高考物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 直線運(yùn)動(dòng)全章闖關(guān)檢測(cè)-人教版高三物理試題_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

第一章直線運(yùn)動(dòng)

時(shí)間:50分鐘分值:100分

、選擇題(每小題6分,共54分)

1.以下說(shuō)法中正確的是(

A.做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,t時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程與位移的大小一定相等

B.質(zhì)點(diǎn)一定是體積和質(zhì)量極小的物體

C.速度的定義式和平均速度公式都是v=At,因此速度就是指平均速度

D.速度不變的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)

答案D只有做單向直線運(yùn)動(dòng)的物體,t時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程與位移的大小才一定相等,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)

不一定是體積和質(zhì)量極小的物體,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;速度的定義式和平均速度公式都是v=△t,但是速度是指

平均速度在時(shí)間趨近于零時(shí)的極限值,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;速度不變的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D正確。

2.中國(guó)是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國(guó)家之一。如圖所示是我國(guó)自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)“殲TO”在空

中加油的情景,以下列的哪個(gè)物體為參考系,可以認(rèn)為加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的()

A.“殲10”戰(zhàn)斗機(jī)

B.地面上的房屋

C.加油機(jī)中的飛行員

D.“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員

答案B空中加油時(shí)兩飛機(jī)保持相對(duì)靜止,以“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)、加油機(jī)中的飛行員、“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)

里的飛行員為參考系,加油機(jī)都是靜止的;以地面上的房屋為參考系,加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的,本題選B?

3.下面關(guān)于加速度的描述中,正確的是()

A.勻速行駛的磁懸浮列車,由于其速度很大,所以加速度也很大

B.加速度的方向與速度方向可能相同,也可能相反,但一定與速度變化的方向相同

C.加速度不變(且不為零)時(shí),速度也有可能保持不變

D.加速度逐漸增加時(shí),物體一定做加速運(yùn)動(dòng)

AV

答案B勻速行駛的列車,加速度為0,A項(xiàng)錯(cuò)誤;由a=At知加速度的方向和速度變化的方向始終相

同,B項(xiàng)正確;加速度不變(不為零)時(shí),速度均勻地變化,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;如果加速度逐漸增加但方向跟速度方

向相反,物體將做減速運(yùn)動(dòng),故D項(xiàng)錯(cuò)誤。

4.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=3t+2t“各物理量均采用國(guó)際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)

()

A.第2s內(nèi)的位移是10m

B.前3s內(nèi)的平均速度是7m/s

C.任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是4m

D.任意1s內(nèi)的速度增量都是3m/s

答案C由勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移-時(shí)間關(guān)系式可知,該質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=3m/s,加速度a=4m/s;所以第2

s內(nèi)的位移8=(3X2+2X2')m-(3X1+2XI2)m=9m,A項(xiàng)錯(cuò)誤;前3s內(nèi)的位移x=(3X3+2X32)m=27m,

27

2

前3s內(nèi)的平均速度V=3m/s=9m/s,B項(xiàng)錯(cuò)誤;任意相鄰1s內(nèi)的位移差A(yù)x=aT=4Xlm=4m,C項(xiàng)正

確;任意1s內(nèi)速度增量Av=at=4m/s,D項(xiàng)錯(cuò)誤。

5.小球每隔0.2s從同一高度拋出,做初速度為6m/s的豎直上拋運(yùn)動(dòng),設(shè)它們?cè)诳罩胁幌嗯?。第一個(gè)小

球在拋出點(diǎn)以上能遇到的小球數(shù)為(取g=10m/s2)()

A.三個(gè)B.四個(gè)

C.五個(gè)D.六個(gè)

2v02X6

答案c小球在拋出點(diǎn)上方運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=g=10s=l.2s。因每隔0.2S在拋出點(diǎn)拋出一個(gè)小

1.2s

球,因此第一個(gè)小球在1.2s的時(shí)間內(nèi)能遇上n=0.2S-1=5個(gè)小球,故選項(xiàng)C正確。

6.火車剎車過(guò)程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為9m和7m,

則剎車后6s內(nèi)的位移是()

A.20mB.24mC.25mD.75m

1vo

12一

2tla

答案C由Axu-aT*知a=-2m/s,在第1s內(nèi),由xi=voti+2al^#v0=10m/s,汽車減速時(shí)間t=-=5s,

Vo+0

則6s內(nèi)的位移應(yīng)為運(yùn)動(dòng)5s內(nèi)的位移,x=2.t=25m,C正確。

7.某質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,由圖像可知()

A.前2秒物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.3秒末物體速度為6m/s

C.前5秒物體的位移為30m

D.5秒末物體返回出發(fā)點(diǎn)

答案B前2秒物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A項(xiàng)錯(cuò)誤;由v-t圖線與時(shí)間軸所圍的面積可計(jì)算出前5秒

1

物體的位移為:x=2(2+5)X6m=21m,所以C、D選項(xiàng)均錯(cuò)誤。由圖可直接讀出3s末物體的速度為6m/s,B

正確。

8.如圖所示,光滑斜面AE被分成四個(gè)長(zhǎng)度相等的部分即AB=BC=CD=DE,一物體由A點(diǎn)靜止釋放,下列結(jié)論

不正確的是()

A.物體到達(dá)各點(diǎn)的速率VB:vc:VD:vE=l:A/2:A/3:2

B.物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間tE=2tB=J^tc=2tD/避

C.物體從A運(yùn)動(dòng)到E的全過(guò)程平均速度V=VB

D.物體通過(guò)每一部分時(shí),其速度增量VB-VA=VC-VB=VD-VC=VE-VD

1|x

a

答案D由Vt-V;=2ax及vo=O得VB:vc:v。:vE=l:::2,即A正確。由x=2a,t2得t~\,則

l2x12x2x12x3x,2x4x

a

tiUa,tc=1a;t-Ja,廿』,由此可知B正確。由、BE=3得品尸即物體經(jīng)過(guò)B點(diǎn)

的時(shí)刻為整個(gè)過(guò)程的中間時(shí)刻,故丫=丫8,c正確。對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng),若時(shí)間相等(而不是位移相等),則

速度增量相等,故D錯(cuò)誤。

9.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng),用固定在地面上的照相機(jī)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相,由閃光照片得到

的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第一次、第二次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了2m;在第三次、第四次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)

移動(dòng)了8m?由此可求得()

A.第一次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度

B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度

C.從第二次閃光到第三次閃光這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移

D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初速度

答案C質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況如圖所示。照相機(jī)照相時(shí),閃光時(shí)間間隔都相同,第一次、第二次閃光的時(shí)間間

隔內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的位移為XI,第二次、第三次閃光時(shí)間間隔內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移為X2,第三、四次閃光時(shí)間間隔內(nèi)質(zhì)

點(diǎn)位移為X3,則有X3-X2=X2-X1,所以X2=5mo

由于不知道閃光的周期,無(wú)法求初速度、第1次閃光時(shí)的速度和加速度。故只有C項(xiàng)正確。

二、非選擇題(共46分)

10.(12分)在“探究速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率是50Hz,記錄小

車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示。在紙帶上選擇7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)

點(diǎn)未畫出,各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離如圖所示。

CABCDEFGj

I__i______________________________________________p

迪5.00」單位:cm

v---------------9.00-------------

?-------------------------14.00-----------------------?

??--------------------------------------20.00-----------------------------------*1

?---------------------------------------------------27.00------------------------------------------------?

①A、B兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T=s;

②小車在B點(diǎn)的速度VB=m/s,CE間的平均速度VCE=m/s;

2

③小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=m/so

答案①0.1②0.250.45③L0

解析①由題可知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔

1

T=5X50S=O.1s

竺5.00X10-2

②VB=VAC=,AC=0.2m/s=0.25m/s

XCE(14.00-5.00)X10-2

VCE=tCE=0.2m/s=0.45m/s

③由Ax=aT2^n

&DE+XEF+XFG)-&AB+XBC+XCD^

好(3T)2

(27.00-9.00)-9.00

2

=9x0.01xICT?m/s

=1.0m/s2

n.(17分)如圖1所示,某直升機(jī)在地面上空某高度A位置處于靜止?fàn)顟B(tài)待命,要求該機(jī)10時(shí)56分40秒

由靜止?fàn)顟B(tài)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)AB段加速后,進(jìn)入BC段的勻速受閱區(qū),11時(shí)準(zhǔn)時(shí)通過(guò)C

位置,如圖2所示。已知XAB=5km,XBC=10kmo問(wèn):

(1)直升機(jī)在BC段的速度大小是多少?

(2)在AB段直升機(jī)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小是多少?

答案⑴100m/s(2)1m/s2

答案(1)設(shè)BC段直升機(jī)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度大小為v,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2。在AB段直升機(jī)做勻加速直

線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為3,加速度的大小為ao

對(duì)AB段,由平均速度公式得到:

(v+0)/2—XAB/ti①

對(duì)BC段,由勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式可得:

V=XBC/t2②

根據(jù)直升機(jī)10時(shí)56分40秒由A出發(fā),11時(shí)準(zhǔn)時(shí)通過(guò)C位置,得:

ti+t2=200s③

聯(lián)立①②③,代入已知數(shù)據(jù)解得

v=100m/s

2

t

(2)在AB段,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式-=2ax得:

V2

a=2、AB=lm/s2

12.(17分)A、B兩列火車,在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度VA=10m/s,B車在后,速度VB=30m/s,

因大霧能見度很低,B車在距A車x0=75m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車,這時(shí)B車立即剎車,但B車要經(jīng)過(guò)180m

才能停下來(lái)。求:

(DB車剎車時(shí)A

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