國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的含義和基本原則

國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的含義和基本原則

院校名稱：山東財(cái)經(jīng)大學(xué)東方學(xué)院

系部名稱：國(guó)際商務(wù)系

姓名：李萍國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)出口國(guó)賣方所在地進(jìn)口國(guó)買方使用地萬水千山商品要解決哪些問題呢？運(yùn)輸出口/進(jìn)口手續(xù)風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)……生活中的風(fēng)險(xiǎn)舉例：“乘坐飛機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)很高，我寧愿坐火車?！薄澳氵€是別去煤礦打工，在煤礦工作風(fēng)險(xiǎn)太大了，弄不好就沒命了！”“小張剛剛拿到駕照，風(fēng)險(xiǎn)太大，你還是不要搭他的便車為好?！薄搬t(yī)生說不能確保該手術(shù)成功，存在并發(fā)癥甚至癱瘓的風(fēng)險(xiǎn)，你決定現(xiàn)在做還是再觀察一段時(shí)間？”“我寧可收入低一點(diǎn)，呆在國(guó)有企業(yè)，也不愿到收入更高的民營(yíng)企業(yè)工作，我不愿承擔(dān)大起大落的風(fēng)險(xiǎn)。”所有例子的共同特點(diǎn)：未來是不確定的，或者說未來具有不確定性。風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)范定義：風(fēng)險(xiǎn)是指未來結(jié)果的不確定性！風(fēng)險(xiǎn)尤其是指損失（逆向結(jié)果）的不確定性！現(xiàn)有財(cái)富財(cái)富水平由低到高逆向正向?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)理解的深化：現(xiàn)實(shí)生活中，人們主要通過風(fēng)險(xiǎn)事故和損失的形式體會(huì)到風(fēng)險(xiǎn)的存在和危害。風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故、損失共同構(gòu)成了風(fēng)險(xiǎn)：風(fēng)險(xiǎn)是指未來損失的不確定性；風(fēng)險(xiǎn)因素往往是決定未來損失的潛在因素；風(fēng)險(xiǎn)事故往往直接導(dǎo)致?lián)p失；

風(fēng)險(xiǎn)的后果可能造成意外損失（期望損失成本）；

消除或降低主體面臨的不確定性。例：利用保險(xiǎn)分?jǐn)偦馂?zāi)損失：貨主1貨主998貨主1000貨主999沒有保險(xiǎn)制度時(shí)，損失承擔(dān)情況：各房主損失額：0030萬元0火災(zāi)后：不幸的999號(hào)貨主自己承擔(dān)了30萬元的火災(zāi)損失；其他貨主損失為0。有保險(xiǎn)制度并且所有貨主均投保后，損失承擔(dān)情況：貨主1貨主998貨主1000貨主999各貨主交保費(fèi)：300元300元300元300元貨主損失額：0030萬元0保險(xiǎn)公司賠付額：0030萬元0各貨主的凈支出：300元300元300元300元火災(zāi)前：各貨主向保險(xiǎn)公司繳納火災(zāi)保險(xiǎn)費(fèi)共計(jì)30萬元（1000300元）；火災(zāi)后：不幸的999號(hào)貨主由保險(xiǎn)公司賠付了30萬元的火災(zāi)損失；事實(shí)上，火災(zāi)損失是由被保險(xiǎn)人事前繳納保險(xiǎn)費(fèi)形成的保險(xiǎn)基金支付的。火災(zāi)損失通過保險(xiǎn)進(jìn)行了提前分散。保險(xiǎn)如何降低或消除不確定性？例如：如果某批貨物面臨飛機(jī)失事風(fēng)險(xiǎn)，假定如果此批貨物不幸遇難會(huì)給其企業(yè)造成100萬元的經(jīng)濟(jì)損失。也就是說，購(gòu)買保險(xiǎn)前：從經(jīng)濟(jì)損失風(fēng)險(xiǎn)來看，在裝上飛機(jī)之前，該企業(yè)面臨著損失為0或損失為100萬元的不確定性購(gòu)買保險(xiǎn)后：

假定該企業(yè)裝貨前購(gòu)買了保險(xiǎn)金額為100萬元的相應(yīng)航空保險(xiǎn)，保費(fèi)為40元，則無論飛機(jī)是否失事，其企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失均為40元也就是說：購(gòu)買足額（不足額）保險(xiǎn)可以消除（降低）經(jīng)濟(jì)損失的不確定性，或消除（降低）風(fēng)險(xiǎn)，代價(jià)就是保費(fèi)。保險(xiǎn)：就是以確定的費(fèi)用代替不確定的損失

國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的含義

國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指投保人或被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人按一定的金額投保一定的險(xiǎn)別，并根據(jù)一定的保險(xiǎn)費(fèi)率交納保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)人承保后，對(duì)于被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的承保范圍內(nèi)的損失給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。貨運(yùn)保險(xiǎn)實(shí)際上是一種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償制度，屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的范疇。二、可保利益原則一、最大誠(chéng)信原則五、近因原則三、補(bǔ)償原則四、代位追償原則國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本原則五大基本原則最大誠(chéng)信原則可保利益原則誠(chéng)實(shí)、恪守信用，不得相互欺騙和隱瞞在海運(yùn)保險(xiǎn)實(shí)際業(yè)務(wù)中，貨物損失，被保險(xiǎn)人是否有索賠權(quán)，取決于其對(duì)保險(xiǎn)貨物是否具有保險(xiǎn)利益。補(bǔ)償原則代位追償權(quán)原則近因原則指當(dāng)導(dǎo)致保險(xiǎn)貨物損失的近因?qū)儆诒ｋU(xiǎn)人承保的風(fēng)險(xiǎn)范圍，保險(xiǎn)人對(duì)損失負(fù)責(zé)賠償；反之，不負(fù)責(zé)任。近因，不是指時(shí)間上最接近的原因，而是指導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的最直接、最有效、最主要的原因。小李將自己的私家車向某保險(xiǎn)公司投保了車輛損失險(xiǎn)。在保險(xiǎn)期間內(nèi)，小李將自己的車轉(zhuǎn)賣給了同事小王，并辦妥了車輛的過戶手續(xù)，車輛的保險(xiǎn)單也隨之轉(zhuǎn)交給小王，但沒有將車輛過戶的情況通知保險(xiǎn)公司。小王獲得該車后不久，就發(fā)生了一起交通事故，導(dǎo)致車輛受損。請(qǐng)問，小李和小王誰有權(quán)向保險(xiǎn)公司索賠？?jī)扇硕紵o權(quán)，小李已喪失保險(xiǎn)利益，而小王不是保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人。可保利益原則舉例近因原則舉例案情：一條船運(yùn)送3000袋咖啡，投保海運(yùn)一切險(xiǎn)但未保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。當(dāng)時(shí)正值戰(zhàn)爭(zhēng)期間，船舶因意外突然觸礁，船長(zhǎng)下令施救，結(jié)果1000袋咖啡被救上岸，但