教學(xué)培訓(xùn)課件第6章起重機(jī)結(jié)構(gòu)安裝工程修改

第6章結(jié)構(gòu)安裝工程

1ppt課件第6章結(jié)構(gòu)安裝工程1ppt課件結(jié)構(gòu)安裝工程——將結(jié)構(gòu)設(shè)計成許多單獨(dú)的構(gòu)件，分別在施工現(xiàn)場或工廠預(yù)制成型，然后在現(xiàn)場用起重機(jī)械將各種預(yù)制構(gòu)件吊起并安裝到設(shè)計位置上去的全部施工過程。——用這種施工方式完成的結(jié)構(gòu)，叫做裝配式結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)安裝工程的主要施工特點(diǎn)：預(yù)制構(gòu)件類型多——構(gòu)件類型多，易影響構(gòu)件平面布置和安裝效率。預(yù)制質(zhì)量影響大——構(gòu)件制作外形尺寸的正確與否、混凝土強(qiáng)度能否達(dá)到設(shè)計要求，都將直接影響安裝的質(zhì)量與進(jìn)度。結(jié)構(gòu)受力變化復(fù)雜——構(gòu)件施工階段的受力狀態(tài)與使用階段不同，如：構(gòu)件在運(yùn)輸和起吊時，因吊點(diǎn)和支承點(diǎn)與使用階段不同，可能使結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)力的大小、性質(zhì)有所改變。因此，必要時應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行施工階段的承載力和穩(wěn)定性驗(yàn)算，并采取相應(yīng)的措施。高空作業(yè)多——預(yù)制構(gòu)件量多、體大，工作面窄，高空作業(yè)多，施工時易發(fā)生工傷事故，因此必須加強(qiáng)安全技術(shù)措施。2ppt課件結(jié)構(gòu)安裝工程2ppt課件6.1起重機(jī)械

起重設(shè)備起重機(jī)械桅桿起重機(jī)

----獨(dú)腳桅桿、懸臂桅桿、人字桅桿和牽纜式

自行桿式起重機(jī)

----履帶式、輪胎式和汽車式

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝位置—上回轉(zhuǎn)式（塔頂回轉(zhuǎn)）和下回轉(zhuǎn)式（塔身回轉(zhuǎn)）變幅方式—傾斜臂架式（改變起重機(jī)的俯仰角度）和運(yùn)行小車式能否移動—固定式和行走式（軌道式、輪胎式、汽車式和履帶式）自升塔爬升部位—內(nèi)爬式（安裝在建筑物內(nèi)部電梯間的框筒上）和附著式（安裝在建筑物外側(cè)，塔身通過連桿錨固在建筑物上）塔式起重機(jī)浮吊

起重臂能否回轉(zhuǎn)—固定式、半回轉(zhuǎn)式及全回轉(zhuǎn)式起重臂結(jié)構(gòu)形式—直臂架式與組合臂架式自航能力—自航式和非自航式索具設(shè)備—鋼絲繩、吊具（卡環(huán)、橫吊梁）、滑輪組、卷揚(yáng)機(jī)及錨碇等

千斤頂、提升機(jī)等。

3ppt課件6.1起重機(jī)械起重起重桅桿起重機(jī)----獨(dú)腳桅桿、6.1.1桅桿式起重機(jī)特點(diǎn)：制作簡單、裝拆方便、起重量大、受地形限制小。靈活性較差，服務(wù)半徑小，移動較困難，需較多纜風(fēng)繩。適用范圍：用于安裝工程量比較集中的工程。按其構(gòu)造不同，可分為：獨(dú)腳拔桿人字拔桿懸臂拔桿牽纜式桅桿起重機(jī)4ppt課件6.1.1桅桿式起重機(jī)特點(diǎn)：制作簡單、裝拆方便、起重量大、5ppt課件5ppt課件一、獨(dú)角拔桿1、組成：由拔桿、起重滑輪組、卷揚(yáng)機(jī)、纜風(fēng)繩和錨碇等組成。2、特點(diǎn)：只能舉升重物，不能把重物做水平移動。3、使用：桅桿傾角應(yīng)不大于100；底部要設(shè)置拖橇，以便移動；穩(wěn)定主要靠纜風(fēng)繩。4、分類：木獨(dú)腳把桿；鋼管獨(dú)腳把桿；金屬格構(gòu)式獨(dú)腳把桿。5、適用范圍：適用于預(yù)制柱、梁、屋架等構(gòu)件吊裝。6ppt課件一、獨(dú)角拔桿1、組成：由拔桿、起重滑輪組、卷揚(yáng)機(jī)、纜風(fēng)繩和錨1、組成：由兩根圓木或兩根鋼管、纜風(fēng)、滑車組及導(dǎo)向滑車組成。2、特點(diǎn)：側(cè)向穩(wěn)定性好，纜風(fēng)繩較少，構(gòu)件起后活動范圍小。3、使用：人字拔桿向前傾斜，用纜風(fēng)繩拉結(jié)。4、適用范圍：適用于吊裝柱子等重型構(gòu)件。起重量200kN。二、人字拔桿1-圓木或鋼管；2、-纜風(fēng)繩；3-起重滑輪組；4-導(dǎo)向滑車；5-拉索；6-主纜風(fēng)繩7ppt課件1、組成：由兩根圓木或兩根鋼管、二、人字拔桿1-圓木或鋼管；三、懸臂拔桿1、組成：在獨(dú)腳拔桿的中部或2/3高度處裝一根起重臂而成。2、特點(diǎn)：起重高度和起重半徑都較大，起重臂左右擺動的角度也較大，起重量較小。3、適用范圍：適用于輕型構(gòu)件的吊裝。1-拔桿；2-纜風(fēng)繩；3-起重滑輪組；7-懸臂桿8ppt課件三、懸臂拔桿1、組成：在獨(dú)腳拔桿的中部或2/31-拔桿；2-四、牽纜式桅桿起重機(jī)

1、組成：在獨(dú)腳拔桿下端裝一根起重臂而成。2、特點(diǎn)：服務(wù)半徑大，起重量可達(dá)60噸，起重高度可達(dá)80米。纜風(fēng)繩用量多，移動不便。3、適用范圍：適用于構(gòu)件多且集中的工程。9ppt課件四、牽纜式桅桿起重機(jī)1、組成：在獨(dú)腳拔桿下端裝一9ppt課6.1.2自行式起重機(jī)特點(diǎn)：靈活性大，移動方便，但穩(wěn)定性較差。適用范圍：多用于單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝。種類：履帶式起重機(jī)輪胎式起重機(jī)汽車起重機(jī)；

10ppt課件6.1.2自行式起重機(jī)特點(diǎn)：靈活性大，移動方便，但穩(wěn)定性較一、履帶式起重機(jī)1、組成：由行走裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、機(jī)身及起重臂等部分組成。2、特點(diǎn)：使用方便靈活，機(jī)身可回轉(zhuǎn)360，可負(fù)荷在平整堅實(shí)的地面上行使。穩(wěn)定性差。3、適用范圍：結(jié)構(gòu)吊裝的主要起重機(jī)械。11ppt課件一、履帶式起重機(jī)1、組成：由行走裝置、回11ppt課件12ppt課件12ppt課件4、履帶式起重機(jī)的主要技術(shù)性能1)、三個主要參數(shù)：起重量Q、起重半徑R、起重高度H。（1）當(dāng)L一定時：

α↑，Q↑H↑R↓（2）當(dāng)α一定時，L↑，R↑H↑Q↓13ppt課件4、履帶式起重機(jī)的主要技術(shù)性能1)、三個主要參數(shù)：起重量Q、2）起重機(jī)性能曲線——保證起重機(jī)的穩(wěn)定性問：當(dāng)W1—100型起重機(jī)起重臂長L=23m，起重量Q=56kN，起重高度H=13.3m時，最大工作幅度R＝？答：

1、從右圖中先查左邊的縱坐標(biāo)得：Q＝56kN；2、向右水平查到與“2”號曲線的交點(diǎn)，垂直向下查到橫坐標(biāo)得：R＝10m；3、然后垂直向上查到與最上面的“1”號曲線的交點(diǎn)，再水平向右查到與右縱坐標(biāo)（H）的交點(diǎn)得起重高度：H=19m

13.5m。14ppt課件2）起重機(jī)性能曲線問：當(dāng)W1—100型起重機(jī)起重臂長L=215ppt課件15ppt課件3）履帶式起重機(jī)的穩(wěn)定性驗(yàn)算

起重機(jī)穩(wěn)定性——指起重機(jī)在自重和外荷載作用下抵抗傾覆的能力。起重機(jī)的穩(wěn)定性指標(biāo)——穩(wěn)定性安全系數(shù)，即相對于傾覆中心的穩(wěn)定力矩與傾覆力矩之比值。穩(wěn)定性驗(yàn)算的最不利工況——車身與行駛方向垂直的位置，靠負(fù)重側(cè)履帶中點(diǎn)A為傾覆中心。起重機(jī)穩(wěn)定的原則——必須使穩(wěn)定力矩大于傾覆力矩。16ppt課件3）履帶式起重機(jī)的穩(wěn)定性驗(yàn)算起重機(jī)穩(wěn)定性16ppt課件當(dāng)考慮吊裝荷載以及所有附加荷載時，穩(wěn)定性安全系數(shù)：

當(dāng)只考慮吊裝荷載，不考慮附加荷載時，穩(wěn)定性安全系數(shù)：

注：上兩式中“傾覆力矩”系指僅由吊重一項所產(chǎn)生的傾覆力矩；“穩(wěn)定力矩”則指全部穩(wěn)定力矩與其他傾覆力矩之差。

17ppt課件當(dāng)考慮吊裝荷載以及所有附加荷載時，穩(wěn)定性安全系數(shù)：當(dāng)只考慮4）履帶式起重機(jī)的起重臂接長計算

——當(dāng)要求的起升高度或工作幅度，大于起重機(jī)允許的起升高度或工作幅度時，在起重臂的承載力和穩(wěn)定性得到保證的前提下，可根據(jù)力矩相等的原則，計算起重臂接長后的最大起升載荷Q’。由

MA=0，可得：

即：

接長起重臂受力圖

18ppt課件4）履帶式起重機(jī)的起重臂接長計算即：接長起重臂受力圖二、汽車式起重機(jī)汽車式起重機(jī)最大優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)移迅速，對路面破壞性小。但它起吊時，必須將支腿落地，不能負(fù)載行走。自重較大，對工作場地要求較高，起吊前必須將場地平整、壓實(shí)，以保證操作平穩(wěn)，安全。起重機(jī)工作時的穩(wěn)定性主要依靠支腿，故支腿落地必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。三、輪胎式起重機(jī)——介于兩者之間，僅能在工地上移動。

19ppt課件二、汽車式起重機(jī)19ppt課件20ppt課件20ppt課件６.１.３塔式起重機(jī)

附著式塔式起重機(jī)1-撐桿；2-建筑物；3-標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；4-操縱室；5-起重小車；6-頂升套架21ppt課件６.１.３塔式起重機(jī)附著式塔式起重機(jī)21ppt課件附著式自升塔式起重機(jī)的頂升過程(a)準(zhǔn)備狀態(tài)；(b)頂升塔頂；(c)推入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；(d)安裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；(e)塔頂與塔身聯(lián)成整體1-項升套架；2-液壓千斤頂；3-支承座；4-頂升橫梁；5-定位銷；6-過渡節(jié)；7-標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；8-擺渡小車22ppt課件附著式自升塔式起重機(jī)的頂升過程22ppt課件23ppt課件23ppt課件內(nèi)爬塔式起重機(jī)的爬升過程

(a)準(zhǔn)備狀態(tài)

(b)提升套架

(c)提升起重機(jī)

24ppt課件內(nèi)爬塔式起重機(jī)的爬升過程(a)準(zhǔn)備狀態(tài)(b)提升套架(塔式起重機(jī)的特點(diǎn)：（1）塔式起重機(jī)的行走機(jī)構(gòu)多為軌道式，安裝在標(biāo)準(zhǔn)的鐵路軌道上。但也有輪胎式或履帶式起重機(jī)。任何塔式起重機(jī)均由塔身、行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、帶起重裝置的懸臂架等構(gòu)成。一般都采用多電機(jī)驅(qū)動，行走速度可調(diào)、能轉(zhuǎn)彎，吊裝作業(yè)范圍大。（2）自身平衡穩(wěn)定性，不需牽纜，占有場地也不大。（3）起重塔身高，起重臂安裝高度高，有效作業(yè)空間大，可將重物吊到有效空間的任何位置上，而自升式塔吊的塔身還可隨時加高，所以起升高度也比其他起重機(jī)械都大。（4）軌道式塔式起重機(jī)需預(yù)先鋪設(shè)路基和軌道，安裝和拆卸都較為復(fù)雜，工地轉(zhuǎn)移和調(diào)動也不靈活。25ppt課件塔式起重機(jī)的特點(diǎn)：25ppt課件６.２.１卷揚(yáng)機(jī)在建筑施工中常用的卷揚(yáng)機(jī)分快速和慢速兩種?？焖倬頁P(yáng)機(jī)主要用于垂直、水平運(yùn)輸和打樁作業(yè)。牽引力：快速——5~50kN。慢速卷揚(yáng)機(jī)主要用于結(jié)構(gòu)吊裝、鋼筋冷拉等作業(yè)。牽引力：慢速——30~120kN。主要技術(shù)參數(shù)：卷筒牽引力、鋼絲繩的速度和卷筒繩容量。6.2索具設(shè)備26ppt課件６.２.１卷揚(yáng)機(jī)在建筑施工中常用的卷揚(yáng)機(jī)分快速和慢速兩種。６.２.２滑車及滑車組滑車又稱葫蘆?？煞譃槎ɑ嚭蛣踊?。跑頭——由滑車組引出的繩頭?；嚱M的跑頭拉力計算：

s=kQ其中：S－跑頭拉力k－動力系數(shù)，按表選用。Q－吊裝荷載（構(gòu)件重與索具重之和）

27ppt課件６.２.２滑車及滑車組滑車又稱葫蘆。可分為定滑車和動滑車。6.2.３鋼絲繩一、鋼絲繩構(gòu)造與種類1、構(gòu)造：結(jié)構(gòu)吊裝中常用的鋼絲繩是由六束繩股和一根繩芯（一般為麻繩）捻成，繩股是由許多高強(qiáng)鋼絲捻成。2、種類：6*19+1既6股鋼絲繩、每股19根鋼絲、再加一根線芯，這種鋼絲繩粗、硬而耐磨，一般用作纜風(fēng)繩。6*37+1這種鋼絲繩比較柔軟，一般用于穿滑輪組和作吊索。28ppt課件6.2.３鋼絲繩28ppt課件二、鋼絲繩的允許拉力計算式中：Fg——鋼絲繩的允許拉力（kN）

Pm——鋼絲繩的破斷拉力，（kN）

Pg——鋼絲繩的破斷拉力總和，（kN）

α——鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)K——鋼絲繩安全系數(shù)（纜風(fēng)繩K=3.5，起重鋼絲繩K=5~6，捆綁吊索K=8~10）29ppt課件二、鋼絲繩的允許拉力計算29ppt課件６.2.４吊索、橫吊梁一、吊索（千斤索）——主要用于綁扎和起吊構(gòu)件。吊索的拉力取決于所吊的構(gòu)件的重量及吊索的水平夾角，水平夾角應(yīng)不小于30°，一般用45°~60°。二、橫吊梁又稱鐵扁擔(dān)，用于承受吊索對構(gòu)件的軸向壓力并能減小起吊高度。常用于柱和屋架等構(gòu)件的吊裝。30ppt課件６.2.４吊索、橫吊梁一、吊索（千斤索）——主要用于綁扎和三、橫吊梁的種類1、滑輪橫吊梁一般用于吊裝8t以內(nèi)的柱，它由吊環(huán)、滑輪和輪軸等部分組成。2、鋼板橫吊梁一般用于吊裝10t以下的柱，它由Q235號鋼鋼板制作而成。3、鋼管橫吊梁一般用于吊屋架，鋼管長6~12m。31ppt課件三、橫吊梁的種類1、滑輪橫吊梁一般用于吊裝8t以內(nèi)的柱，它由６.３單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)的主要承重構(gòu)件有：杯形基礎(chǔ)柱子吊車梁屋架連系梁天窗架屋面板杯形基礎(chǔ)在現(xiàn)場現(xiàn)澆，柱、屋架等大型構(gòu)件在施工現(xiàn)場預(yù)制。32ppt課件６.３單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)的主要承重構(gòu)件有：６.３.1結(jié)構(gòu)安裝前的準(zhǔn)備工作結(jié)構(gòu)吊裝準(zhǔn)備工作包括兩大內(nèi)容：室內(nèi)技術(shù)準(zhǔn)備工作：——如熟悉圖紙、圖紙會審、計算工程量、編制施工組織設(shè)計、繪制工序圖表等；室外現(xiàn)場準(zhǔn)備工作：——包括清理場地和修筑吊機(jī)行走道路，對被吊構(gòu)件進(jìn)行必要的檢查，對構(gòu)件安裝位置進(jìn)行必要的彈線、編號，對吊點(diǎn)、吊具與索具進(jìn)行承載力復(fù)核和安全性檢查。33ppt課件33ppt課件６.３.２構(gòu)件安裝工藝預(yù)制構(gòu)件吊裝過程，一般包括：綁扎、吊升、對位、臨時固定、校正、最后固定等工序。６.３.２.1柱的吊裝（1）綁扎斜吊綁扎法條件——大面抗彎強(qiáng)度足夠時采用；特點(diǎn)——起重量和起重高度較大，柱呈斜狀，安裝就位時稍有困難。柱的斜吊綁扎法1－吊索；2－活絡(luò)卡環(huán)；3－活絡(luò)卡環(huán)插銷拉繩34ppt課件６.３.２構(gòu)件安裝工藝６.３.２.1柱的吊裝柱的斜吊直吊綁扎法條件——大面抗彎強(qiáng)度不夠時，采用“翻身”方法特點(diǎn)——起重量和起重高相對要小些柱呈直狀，安裝就位較方便。直吊綁扎法(a)柱的直吊綁扎法；(b)柱的翻身綁扎法35ppt課件直吊綁扎法直吊綁扎法(a)柱的直吊綁扎法；(b)柱的翻身綁兩點(diǎn)綁扎法條件——當(dāng)柱較長，一點(diǎn)綁扎受彎承載力不足時，可用兩點(diǎn)綁扎起吊；特點(diǎn)——綁扎點(diǎn)位置，應(yīng)使下綁扎點(diǎn)距柱重心距離小于上綁扎點(diǎn)至柱重心距離，柱吊起后即可自行回轉(zhuǎn)為直立狀態(tài)。36ppt課件兩點(diǎn)綁扎法36ppt課件（2）吊升——旋轉(zhuǎn)法和滑行法

1）旋轉(zhuǎn)法柱腳宜靠近基礎(chǔ)；三點(diǎn)共?。褐慕壴c(diǎn)、柱腳與柱基中心。起吊時，起重機(jī)的起重臂邊升鉤、邊回轉(zhuǎn)，柱頂隨起重機(jī)的運(yùn)動邊升起、邊回轉(zhuǎn)，而柱腳的位置在柱的旋轉(zhuǎn)過程中是不移動的。當(dāng)柱由水平轉(zhuǎn)為直立后，起重機(jī)將柱吊離地面，旋轉(zhuǎn)至基礎(chǔ)上方，將柱插入杯口。柱在吊裝過程中所受震動較小，生產(chǎn)率高，但對起重機(jī)的機(jī)動性要求較高。采用自行桿式起重機(jī)吊裝時，宜采用此法。37ppt課件（2）吊升——旋轉(zhuǎn)法和滑行法1）旋轉(zhuǎn)法37ppt課件2）滑行法柱的綁扎點(diǎn)宜靠近基礎(chǔ)；兩點(diǎn)共?。褐慕壴c(diǎn)與柱基中心。

起吊時，起重臂不動，僅起重鉤上升，柱頂也隨之上升，而柱腳則沿地面滑向基礎(chǔ)，直至柱身轉(zhuǎn)為直立狀態(tài)。起重鉤將柱提離地面，對準(zhǔn)基礎(chǔ)杯口中心，將柱腳插入杯口。柱在滑行過程中受到震動，對構(gòu)件不利，因此宜在柱腳處采取加滑撬（托木）等措施，以減少柱腳與地面的磨擦。但滑行法對起重機(jī)械的機(jī)動性要求較低，只需要起重鉤上升一個動作。當(dāng)采用獨(dú)腳桅桿、人字桅桿吊裝時，常采用此法。此外，對一些長而重的柱，為便于構(gòu)件布置及吊升，也常采用此法。38ppt課件2）滑行法38ppt課件（3）對位和臨時固定對位——柱和基礎(chǔ)兩者的吊裝準(zhǔn)線應(yīng)基本對準(zhǔn)；臨時固定——用八只鋼楔塊敲緊即可。（4）校準(zhǔn)儀器——經(jīng)緯儀或線錘，常用經(jīng)緯儀；并采用千斤頂或撐桿糾偏（5）最后固定方法——在柱腳與杯口的空隙中澆筑細(xì)石混凝土，分兩次進(jìn)行：第一次澆筑至楔塊下端；當(dāng)已澆筑的混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度25%時，拔去楔塊，將杯口灌滿。材料——比原構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級要提高一級。

39ppt課件（3）對位和臨時固定材料——比原構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級要提高一40ppt課件40ppt課件41ppt課件41ppt課件42ppt課件42ppt課件43ppt課件43ppt課件44ppt課件44ppt課件６.３.2.2吊車梁的吊裝

——待柱子與杯口第二次澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%設(shè)計強(qiáng)度等級之后，吊裝吊車梁。1）綁扎、吊升、對位與臨時固定采用兩點(diǎn)綁扎，綁扎點(diǎn)應(yīng)對稱設(shè)在梁兩端，吊鉤應(yīng)對準(zhǔn)梁的重心。吊車梁對位時應(yīng)緩慢降鉤，使吊車梁端與柱牛腿面的橫軸線對準(zhǔn)。在吊車梁安裝過程中，應(yīng)用經(jīng)緯儀或線錘校正柱子的垂直度。2）校正與最后固定——校正標(biāo)高、平面位置和垂直度標(biāo)高——在杯形基礎(chǔ)杯底抄平時對牛腿面標(biāo)高作測量和調(diào)整，并可在吊車梁面上抹一層砂漿找平層加以調(diào)整。平面位置——檢查吊車梁縱軸線以及兩列吊車梁之間跨距，偏差不得大于5mm。垂直度——可用靠尺、線垂球檢查，加斜墊鐵糾正。最后固定——電焊，并澆筑細(xì)石混凝土。45ppt課件６.３.2.2吊車梁的吊裝

６.３.2.3屋架吊裝包括：扶直、排放、吊升、對位、臨時固定、校正與最后固定。1）扶直①起重機(jī)吊鉤應(yīng)對準(zhǔn)屋架中心，吊索應(yīng)左右對稱，吊索與水平面夾角不小于45o。為使各吊索受力均勻，吊索可用滑輪串通。在屋架接近扶直時，吊鉤應(yīng)對準(zhǔn)下弦中點(diǎn)，防止屋架擺動。②當(dāng)屋架數(shù)榀在一起疊澆時，應(yīng)在屋架兩端搭設(shè)枕木垛，其高度與被扶直屋架的底面齊平。③疊澆的屋架之間若粘結(jié)嚴(yán)重時，應(yīng)采用鑿、撬棒、倒鏈等工具，進(jìn)行消除粘結(jié)后再行扶直。④如扶直屋架時采用的綁扎點(diǎn)或綁扎方法與設(shè)計規(guī)定不同，應(yīng)按實(shí)際采用的綁扎方法驗(yàn)算屋架扶直應(yīng)力。若承載力不足，在澆筑屋架時應(yīng)補(bǔ)加鋼筋或采取其他加強(qiáng)措施。（注：扶直時屋架受力狀態(tài)與使用階段不同。）46ppt課件６.３.2.3屋架吊裝1）扶直46ppt課件屋梁的扶直

(a)正向扶直

(b)反向扶直

（虛線表示屋架就位的位置）

47ppt課件屋梁的扶直(a)正向扶直(b)反向扶直（虛線表示屋架就2）綁扎

綁扎點(diǎn)應(yīng)選在上弦節(jié)點(diǎn)處或附近500mm區(qū)域內(nèi)，左右對稱，高于屋架重心。吊索與水平線的夾角不宜小于45o，以免屋架承受過大的橫向壓力。屋架跨度小于或等于18m時綁扎兩點(diǎn)；當(dāng)跨度大于18m時需綁扎4點(diǎn)；當(dāng)跨度大于30m時，應(yīng)考慮采用橫吊梁，以減小綁扎高度對三角組合屋架等剛性較差屋架，下弦不能承受壓力，故綁扎時也應(yīng)采用橫吊梁。屋架的綁扎(a)屋架小于或等于18m時；(b)屋架跨度18m時；(c)屋架跨度大于30m時；(d)三角形組織屋架48ppt課件2）綁扎綁扎點(diǎn)應(yīng)選在上弦節(jié)點(diǎn)處或附近500mm區(qū)域內(nèi)，左右3）吊升、對位和臨時固定對位——應(yīng)以建筑物的定位軸線為準(zhǔn)。在屋架吊裝前，應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀或其他工具，在柱頂放出建筑物的定位軸線。第一榀屋架臨時固定——通常是用4根纜風(fēng)繩，從兩邊將屋架拉牢，也可將屋架與抗風(fēng)柱連接作為臨時固定。第二榀屋架臨時固定——用工具式支撐撐牢在第一榀屋架上。以后各榀屋架的臨時固定，也都是用工具式支撐撐牢在前一榀屋架上。49ppt課件3）吊升、對位和臨時固定49ppt課件4）校正與最后固定

校正——屋架豎向偏差可用垂球、經(jīng)緯儀或全站儀檢查。最后固定——屋架校至垂直后，立即用電焊固定。焊接時，先焊接屋架兩端成對角線的兩側(cè)邊，再焊另外兩邊，避免兩端同側(cè)施焊而影響屋架的垂直度。50ppt課件4）校正與最后固定校正50ppt課件6.2.2.4天窗架與屋面板的吊裝天窗架——可在地面組裝后，吊裝就位；或分件吊裝，高空組裝。屋面板——重量小，安裝高度大，為加快安裝速度，一般可一次吊裝多塊。51ppt課件6.2.2.4天窗架與屋面板的吊裝51ppt課件６.３.3結(jié)構(gòu)安裝方案

６.３.３.1單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝方案——結(jié)構(gòu)吊裝方案應(yīng)著重解決起重機(jī)的選擇、結(jié)構(gòu)吊裝方法、起重機(jī)開行路線與構(gòu)件平面布置等問題。（1）起重機(jī)的選擇1）起重機(jī)類型的選擇一般高度較低的建筑物，如單層中小型廠房結(jié)構(gòu)，選用自行桿式起重機(jī)吊裝是比較合理的。當(dāng)廠房結(jié)構(gòu)的高度和長度較大時，可選用塔式起重機(jī)吊裝屋蓋結(jié)構(gòu)。在缺乏自行桿式起重機(jī)的地方，可采用獨(dú)腳桅桿、人字桅桿、懸臂桅桿、井架起重機(jī)等吊裝。大跨度的重型工業(yè)廠房，可以選用大型自行桿式起重機(jī)、牽纜桅桿式起重機(jī)、重型塔式起重機(jī)和塔桅起重機(jī)吊裝，也可以用雙機(jī)抬吊等辦法來解決重型構(gòu)件的吊裝問題52ppt課件６.３.3結(jié)構(gòu)安裝方案６.３.３.1單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安2）起重機(jī)型號及起重臂長度的選擇——確定工作參數(shù)：起升載荷、起升高度、工作幅度和最小起重桿長度。A、起升載荷≥起重機(jī)的起升載荷+構(gòu)件的重量B、起升高度：H≥h1+h2+h3+h4（h3≥0.30m）C、工作幅度和最小起重臂長D、查起重機(jī)技術(shù)性能曲線，確定工作幅度R和起重臂長L，復(fù)核起升載荷Q及起升高度H。

53ppt課件2）起重機(jī)型號及起重臂長度的選擇A、起升載荷≥起重機(jī)的起升載（2）結(jié)構(gòu)吊裝方法——分件吊裝法和綜合吊裝法

1）分件吊裝法——指起重機(jī)在廠房內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。吊裝順序第一次開行——吊裝全部柱子（可以留一端抗風(fēng)柱，待最后同屋蓋結(jié)構(gòu)一起吊完），并對柱子進(jìn)行校正和最后固定。第二次開行——吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐等。第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板及屋面支撐等。此外，在屋架吊裝之前還要進(jìn)行屋架的扶直就位、屋面板的運(yùn)輸堆放，以及起重臂接長等工作。54ppt課件（2）結(jié)構(gòu)吊裝方法——分件吊裝法和綜合吊裝法1）分件吊裝法2）綜合吊裝法——指起重機(jī)在廠房內(nèi)的一次開行中，分節(jié)間吊裝完所有各種類型的構(gòu)件。吊裝順序——起重機(jī)在每一停機(jī)位置，吊裝盡可能多的構(gòu)件先開始吊裝4根～6根柱子，立即加以校正和灌漿固定；然后吊裝吊車梁、連系梁、屋架、屋面板等構(gòu)件。綜合吊裝法起重機(jī)的開行路線較短，停機(jī)位置較少，能為后續(xù)工序及早提供作業(yè)面。但綜合吊裝法要同時吊裝各種類型的構(gòu)件，影響起重機(jī)生產(chǎn)率的提高，不能充分發(fā)