JEPPESEN航路手冊簡介_第1頁
JEPPESEN航路手冊簡介_第2頁
JEPPESEN航路手冊簡介_第3頁
JEPPESEN航路手冊簡介_第4頁
JEPPESEN航路手冊簡介_第5頁
已閱讀5頁,還剩77頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

JEPPESEN航路手冊簡介JEPPESEN航路手冊簡介JEPPESEN航路手冊簡介開篇一手冊是JEPPESEN公司以各種方式、通過各種渠道向全世界各國的政府機(jī)構(gòu)所收集而來。公司認(rèn)真編輯審核出版后,向駕駛員提供準(zhǔn)確、與時(shí)、完整的最新飛行資料,也是一部包括飛行使用的各種航行資料的完整技術(shù)資料。2通過閱讀報(bào)刊,我們能增長見識,擴(kuò)大自己的知識面。JEPPESEN航路手冊簡介JEPPESEN航路手冊簡介JE開篇一手冊是JEPPESEN公司以各種方式、通過各種渠道向全世界各國的政府機(jī)構(gòu)所收集而來。公司認(rèn)真編輯審核出版后,向駕駛員提供準(zhǔn)確、與時(shí)、完整的最新飛行資料,也是一部包括飛行使用的各種航行資料的完整技術(shù)資料。2開篇一手冊是JEPPESEN公司以各種方式、通過各種渠道向開篇二以航圖為基本內(nèi)容,其中使用了大量的技術(shù)術(shù)語和簡縮字,使資料內(nèi)容簡潔、明確。3開篇二以航圖為基本內(nèi)容,其中使3開篇三全部內(nèi)容裝訂在特制活頁皮夾中;航路圖單獨(dú)裝在夾內(nèi)的塑料袋中,其余資料全部為活頁,并按各部分內(nèi)容以明顯的標(biāo)簽分隔;手冊每周修訂一次;4開篇三全部內(nèi)容裝訂在特制活頁皮夾中;4開篇四為了便于攜帶和飛行中查閱方便,手冊將全球劃分為若干區(qū)域,并按區(qū)域制作成標(biāo)準(zhǔn)手冊;每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)本手冊包括十三部分;為了用戶使用方便,同時(shí)出版客戶化航線手冊(TailoredRouteManual),內(nèi)容由客戶按照需求自己選定,用以替代標(biāo)準(zhǔn)本航路手冊。5開篇四為了便于攜帶和飛行中查閱方便,手冊將全球劃分為若干區(qū)一、簡介公告和用戶公告

(BriefingAndCustomerServiceBulletin)此部分為手冊必讀部分,也是用戶使用和管理JEPPESEN航路手冊的入門篇。6一、簡介公告和用戶公告

(BriefingAndCus一、簡介公告和用戶公告

(BriefingAndCustomerServiceBulletin)簡介公告以短小的公告形式,告知用戶有關(guān)手冊本身的變革和某些航行技術(shù)或要求的預(yù)告、規(guī)定等。如采用新的儀表進(jìn)近格式、航路圖圖幅范圍的重新劃分、新航圖符號的使用、RVSM運(yùn)行區(qū)域、攔截程序的更改等內(nèi)容。7一、簡介公告和用戶公告

(BriefingAndCus一、簡介公告和用戶公告

(BriefingAndCustomerServiceBulletin)簡介公告編號以“JEP+2位數(shù)字年份+1個(gè)英文字母”組成;每年第一期為英文字母A,然后為B,依次排序;如“JEP02-D”表示2002年的第四期公告,內(nèi)容是介紹JEPPESEN進(jìn)離場圖的新格式和進(jìn)近圖的改進(jìn)情況。8一、簡介公告和用戶公告

(BriefingAndCus一、簡介公告和用戶公告

(BriefingAndCustomerServiceBulletin)簡介公告的有效性分為以下三種情況:1、在資料的最下方明確標(biāo)明有效日期;2、按照通知取消該公告;3、用戶自己確定該資料的存留。9一、簡介公告和用戶公告

(BriefingAndCus一、簡介公告和用戶公告

(BriefingAndCustomerServiceBulletin)用戶公告:主要是通知客戶資料管理方面的事項(xiàng)。如修訂單的使用,訂購資料的要求,續(xù)訂手續(xù)的改變等。10一、簡介公告和用戶公告

(BriefingAndCus一、簡介公告和用戶公告

(BriefingAndCustomerServiceBulletin)用戶尤其是航空公司的航行情報(bào)部門應(yīng)該與時(shí)了解以上變化,將變化的內(nèi)容作為重要提示告知本公司的飛行人員和航務(wù)人員,有助于在飛行前準(zhǔn)備和飛行中正確使用航行資料,以便于提高工作效率,安全正常地飛行。11一、簡介公告和用戶公告

(BriefingAndCus一、簡介公告和用戶公告

(BriefingAndCustomerServiceBulletin)注意事項(xiàng):用戶公告是管理資料的人員應(yīng)該經(jīng)常關(guān)注的內(nèi)容,但是這種資料一般無有效性的要求。12一、簡介公告和用戶公告

(BriefingAndCus二、引言

(Introduction)向用戶介紹使用手冊

必須了解的基本知識。13二、引言

(Introduction)13二、引言

(Introduction)正確理解引言部分列出的內(nèi)容,便掌握了使用JEPPESEN航圖的鑰匙。14二、引言

(Introduction)正確理解引言部分列出的二、引言

(Introduction)包括了如下內(nèi)容:1、航圖術(shù)語(ChartGlossary)2、簡縮字(Abbreviatioin)3、航路圖圖列(EnrouteChartLegend)15二、引言

(Introduction)包括了如下內(nèi)容:15二、引言

(Introduction)4、高空航路圖圖例(EnrouteChartLegend-HighAltitudeCharts)5、區(qū)域圖圖例(AreaCharts)6、B類空域圖圖例(ClassBAirspaceChartLegend)16二、引言

(Introduction)4、高空航路圖圖例1二、引言

(Introduction)

7、進(jìn)離場圖圖例(SIDandSTARLegend)8、進(jìn)近圖圖例(ApproachChartLegend)9、進(jìn)近圖新格式說明(ApproachChartLegendNewFormat)17二、引言

(Introduction)7、進(jìn)離場圖圖二、引言

(Introduction)10、ICAO推薦的機(jī)場和跑道識別標(biāo)志(ICAORecommendedAirportSignsandRunwayMarkings)11、美國機(jī)場標(biāo)記牌系統(tǒng)和美國儀表跑道標(biāo)志(USAirportSignSystemsandUSInstrumentRunwayMarkings)18二、引言

(Introduction)10、ICAO推薦的機(jī)二、引言

(Introduction)12、進(jìn)近圖圖解JAR-OPS1機(jī)場最低標(biāo)準(zhǔn)(ApproachChartLegendJar-ops1AerodromeMininums)13、航行資料導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫和航圖(AeronauticalInformationNavdateDatebaseandCharts)19二、引言

(Introduction)12、進(jìn)近圖圖解JAR三、航圖航行通告

(ChartNOTAMS)1、當(dāng)航圖中的內(nèi)容發(fā)生變化時(shí),相關(guān)國家會采取重新印發(fā)航圖或發(fā)布航行通告(NOTAM)的方式進(jìn)行修訂;2、JEPPESEN公司將以很短的周期,進(jìn)行相應(yīng)的修改;3、但由于制作周期和資料傳遞與其他不可控的因素,很難同步修訂相關(guān)國家公布的修改內(nèi)容20三、航圖航行通告

(ChartNOTAMS)1、當(dāng)三、航圖航行通告

(ChartNOTAMS)因

,JEPPESEN

航路手冊中以航圖航行通告的方式,將不能收入正式資料的內(nèi)容呈現(xiàn)給用戶,通告本航路手冊中內(nèi)容與實(shí)際不符的情況。21三、航圖航行通告

(ChartNOTAMS)因此三、航圖航行通告

(ChartNOTAMS)在實(shí)際運(yùn)作中,不是將所有影響航圖內(nèi)容的臨時(shí)航行通告都以航圖通告的方式發(fā)布,而只將在用戶收到航圖通告后至少14天內(nèi)保持有效的重要情報(bào)作為航圖航行通告印發(fā)。22三、航圖航行通告

(ChartNOTAMS)在實(shí)際運(yùn)三、航圖航行通告

(ChartNOTAMS)23三、航圖航行通告

(ChartNOTAMS)23四、航路

(ENROUTE)包括航路飛行階段涉與的航路和空中交通服務(wù)等相關(guān)資料和圖表。注意:各個(gè)國家的空域劃分、飛行程序和特殊規(guī)定是跨國飛行必須熟知的資料24四、航路

(ENROUTE)包括航路飛行階四、航路

(ENROUTE)JEPPESEN公司將收集的資料整理、分類,詳盡的表示在航圖上,清楚地顯示航路飛行相關(guān)的資料。為用戶查閱資料提供了很大的方便。25四、航路

(ENROUTE)JEPPESE四、航路

(ENROUTE)1、航路文字資料26四、航路

(ENROUTE)1、航路文字資四、航路

(ENROUTE)1)、空中交通服務(wù)航路代號與其在話音通信中的使用;2)、ICAO空中交通服務(wù)空域分類;3)、航路圖索引圖;4)、二次雷達(dá)程序;5)、本分冊內(nèi)各國的飛行特殊程序。27四、航路

(ENROUTE)1)、空中交通四、航路

(ENROUTE)2、航路圖在飛行過程中使用的時(shí)間最長,即便使用導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫,目前仍然是情報(bào)人員制作領(lǐng)航記錄表、導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫管理員管理數(shù)據(jù)庫、飛行人員飛行前準(zhǔn)備和具體飛行的主要依據(jù)。28四、航路

(ENROUTE)2、航路圖28四、航路

(ENROUTE)飛行人員和情報(bào)人員了解讀懂航路圖、正確使用航路圖十分重要29四、航路

(ENROUTE)飛行人員和情報(bào)四、航路

(ENROUTE)常見航路圖分類:1.飛行計(jì)劃圖(FlightPlaningChart);2.方位圖(Orientation)3.區(qū)域?qū)Ш胶铰穲D(AreaNavigatioinEnrouteChart)4.作業(yè)圖(PlottingChart)5.高/低空航路圖(High/LowAltitudeEnrouteChart)6.高空航路圖(HighAltitudeEnrouteChart)7.低空航路圖(LowAltitudeEnrouteChart)30四、航路

(ENROUTE)常見航路圖分類四、航路

(ENROUTE)我公司目前在使用的主要的航路圖介紹:FE(H/L)遠(yuǎn)東/FAREAST高/低空ME(H/L)中東MIDDLEEAST高/低空ME(HI)中東中東MIDDLEEAST高空CH(H/L)中國CHINA高/低空31四、航路

(ENROUTE)我公司目前在使五、無線電設(shè)備

(RADIOAIDS)空中航行要依靠無線電設(shè)備提供的設(shè)備、導(dǎo)航和監(jiān)視服務(wù),按照無線電導(dǎo)航設(shè)備發(fā)出的信號保持在航路上,或?qū)崟r(shí)地上升、下降、切入航道或開始復(fù)飛。對飛行人員來說,正確使用導(dǎo)航設(shè)備,是熟練駕駛航空器的重要環(huán)節(jié)!32五、無線電設(shè)備

(RADIOAIDS)空中五、無線電設(shè)備

(RADIOAIDS)目前使用的無線電導(dǎo)航設(shè)施包括:NDB、VOR、TACAN、DME、MKR、ILS、SDF、MLS、LORAN、OMEGA、OMEGA/VLF、VHF/DF、INS、多普勒雷達(dá)、FMS、GPS等33五、無線電設(shè)備

(RADIOAIDS)目前六、氣象

(METEROLOGY)摘錄了國際民用航空公約附件3《國際航空氣象服務(wù)》的相關(guān)章節(jié)和段落34六、氣象

(METEROLOGY)摘錄了國際民用航空公約附件

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCODES)主要包括:高度表撥正(飛行高度層)(AltimeterSetting{FlightlevelTable})35

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCOD

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCODES)英文字母讀音與莫爾斯電碼(PhoneticAlphabetAndMorseCode)36

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCOD

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCODES)風(fēng)向角(WindComponentTable)37

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCOD

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCODES)公制計(jì)量單位表(MetricMultiplesAndSub-Multiples)38

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCOD

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCODES)氣壓高度(PressureAltitude)39

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCOD

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCODES)換算表(Conversions)40

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCOD

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCODES)航行通告(NOTAMS)41

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCOD

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCODES)航行通告代碼(NOTAMCode)42

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCOD

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCODES)雪情通告(SNOWTAM)43

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCOD

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCODES)對時(shí)標(biāo)準(zhǔn)頻率和對時(shí)信號(StandardFrequenciesAndTimeSingle)44

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCOD

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCODES)無線電對時(shí)信號(RadioTimeSingle)45

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCOD

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCODES)日出、日落表(SunriseAndSunsetTables)46

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCOD

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCODES)世界各地的當(dāng)?shù)貢r(shí)間(WorldwideLocalTimes)47

七、數(shù)據(jù)表格和代碼

(TABLESANDCOD

八、空中交通管制

(AIRTRAFFICCONTROL)該部分向在國際間飛行的飛行員提供國際民航組織(ICAO)的標(biāo)準(zhǔn)和建議措施對于首次飛行一個(gè)國家或地區(qū)的飛行人員來說,熟悉這個(gè)國家或地區(qū)的空管規(guī)定是十分有必要的48

八、空中交通管制

(AIRTRAFFICCONTROL

九、進(jìn)入規(guī)定

(ENTRYERQUIREMENTS)該部分分別敘述手冊包含的各國的入境要求,主要涉與護(hù)照(Passport)簽證(VISA)檢疫(Health)航空器進(jìn)入規(guī)定(AircraftEntryRequirements)[定期航班(ScheduledAirTraffic)、非定期航班(Non-ScheduledAirTraffic)、軍用飛機(jī)(StateAircraftFlights)]、進(jìn)入機(jī)場規(guī)定(AirportsofEntry)特殊通知(SpecialNotice)等49

九、進(jìn)入規(guī)定

(ENTRYERQUIREMENTS)該部

十、緊急情況

(EMERGENCY)涉與到飛行安全和旅客生命安危,飛行中必須全力處置。為此,世界各國都在AIP中公布緊急程序與相關(guān)的規(guī)定。50

十、緊急情況

(EMERGENCY)涉與到飛行安

十一、機(jī)場指南

(AIRPORTDIRECTORY)本部分收列了各國機(jī)場的數(shù)據(jù)、設(shè)施和服務(wù)、承重強(qiáng)度、使用限制、開放時(shí)間等。51

十一、機(jī)場指南

(AIRPORTDIRECTORY)本部

十二、終端區(qū)

(TERMINAL)此部分在手冊中所占比利最大,包括終端區(qū)飛行中進(jìn)場、離場、進(jìn)近和起飛等幾個(gè)階段的航圖;這些航圖表示飛行線路、飛行高度和各種規(guī)定限制,是反應(yīng)航空器上升、下降和進(jìn)近著陸過程的重要資料。52

十二、終端區(qū)

(TERMINAL)此部分在手冊中所占比利最

十二、終端區(qū)

(TERMINAL)終端區(qū)圖以機(jī)場為單元,按頁碼編號順序匯集排列;頁碼編號為區(qū)域圖(10-1)、進(jìn)場圖(10-2)、離場圖(10-3)、減噪程序(10-4)、機(jī)場平面圖/滑行路線圖/停機(jī)位置圖(10-9)、JAA機(jī)場運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)(10-9X)、進(jìn)近圖(11/12/13/14/16/17/18/19-1)53

十二、終端區(qū)

(TERMINAL)終端區(qū)圖以機(jī)場為單元,按

十二、終端區(qū)

(TERMINAL)手冊中各機(jī)場按城市名稱由A-Z順序排列;航圖編號順序并不意味著每一個(gè)終端區(qū)必須具有全部圖,而是按照機(jī)場實(shí)際運(yùn)行情況公布。54

十二、終端區(qū)

(TERMINAL)手冊中各機(jī)場按城市名稱由十二、終端區(qū)

(TERMINAL)

還包括梯度與爬升/下降率轉(zhuǎn)換表、機(jī)場標(biāo)高的百帕/毫巴等同值、高度修正、雷達(dá)著陸標(biāo)準(zhǔn)等資料。55十二、終端區(qū)

(TERMINAL)還包括梯度與爬升/下降

十二、終端區(qū)

(TERMINAL)美國航路手冊中,美國的民用機(jī)場先按州名的字母順序排列,再按照城市名稱的字母順序排列。56

十二、終端區(qū)

(TERMINAL)美國航路手冊中,美國的民

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/RECORDOFREVISION)雖然資料修訂是JEPPESEN公司自己的規(guī)定,但是用戶必須了解這些規(guī)定,以便于管理好自己的手冊,保持資料現(xiàn)行有效。57

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/RECORDOFREVISION)JEPPESEN公司每周寄發(fā)一次修訂資料,修訂日期為每星期五,由該公司按照客戶指定的地址寄發(fā)。58

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/RECORDOFREVISION)JEPPESEN規(guī)定終端區(qū)圖,包括SID和STAR通常隔周修訂一次;航路圖、區(qū)域圖和B類空域圖每56天修訂一次;J-AID(Jeppesen-AirportInformationDirectory)修訂每56天一次;聯(lián)邦航空法根據(jù)需要修訂。59

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/RECORDOFREVISION)按照J(rèn)EPPESEN公司的分工,修訂資料分別寄自德國的法蘭克福(Frankfurt)和美國的丹佛(Denver)。60

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/RECORDOFREVISION)1、修訂方法:每期的修訂資料均附有修訂單(RevisionLetter)便于客戶檢查收到資料的情況。61

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/RECORDOFREVISION)修訂單內(nèi)容包括:修訂期數(shù)(RevisionNumber)、發(fā)行日期(IssueDate)、修訂方法、修訂目錄。62

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/RECORDOFREVISION)資料修訂分為三種情況:1)修訂單通知上標(biāo)出“A?”表示為增加的新頁(AddSheet);“?D”表示取消該頁(DestroySheet);“AllOtherSheetsRevised”表示其余各頁均為一頁換一頁的修訂;標(biāo)“#”表示拆頁資料(FoldedChart),放在修訂的最后。63

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/RECORDOFREVISION)2)黃顏色紙頁資料表示臨時(shí)性資料;64

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/RECORDOFREVISION)3)資料頁中的“→”符號表示資料的變更處。65

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/RECORDOFREVISION)航路圖的主要修訂內(nèi)容在封面上說明,終端區(qū)的航圖在左下角以簡潔文字說明主要變化。66

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/RECORDOFREVISION)修訂目錄按各手冊內(nèi)容順序排列,有些資料頁后注有“EFF(EffectiveDate)”,換頁是應(yīng)按標(biāo)明的日期換入該頁,而不得提前或推后換入,以免錯用資料造成不良后果67

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/RECORDOFREVISION)2、填寫修訂記錄(RecordofRevision)68

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/RECORDOFREVISION)修訂記錄一般放在手冊的首頁;每次修訂完資料后,應(yīng)在記錄表格中填寫修訂資料的日期、修訂人;情報(bào)人員應(yīng)經(jīng)常根據(jù)順序編號檢查資料的連續(xù)性,以確定手冊是否現(xiàn)行有效;如發(fā)現(xiàn)斷期或缺頁等錯漏情況,應(yīng)與時(shí)填寫用戶意見表(CustomerCommentSlip)。69

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/

十三、修訂單和修訂記錄

(REVISIONLETTER/RECORDOFREVISION)當(dāng)遇到資料頁錯漏時(shí),用戶要與時(shí)查找每期修訂中的用戶意見表,按照表中要求填寫用戶手冊的名稱、缺少的期數(shù)和份數(shù)、用戶號與詳細(xì)收件地址等內(nèi)容,與時(shí)寄送JEPPESEN公司,以便免費(fèi)索取短缺的資料。但是,超過60天通知的遺漏資料,將作為收費(fèi)業(yè)務(wù)處理。70

十三、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論