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LOGO第三章第三方物流和第四方物流LOGO第三章

第四方物流04第三章第三方物流和第四物流

第三方物流的戰(zhàn)略選擇03

第三方物流企業(yè)運營方式02

第三方物流概述0101?第四方物流04第三章第三方物流和第四物流第三方物流的戰(zhàn)2一、第三物流的概念和特征(3PL)所謂第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè),同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。

概念物流渠道中的專業(yè)化物流中間人,以簽訂合同的方式,在一定期間內(nèi),為其他公司提供所有或某些方面的物流業(yè)務(wù)服務(wù)

第一節(jié)第三方物流概述?一、第三物流的概念和特征(3PL)第一節(jié)第三方物流概述?3Text特征1特征2特征3特征4合同導向?qū)I(yè)化、個性化以電子信息技術(shù)為基礎(chǔ)配送的靈活性TextTextText第三方物流的特征二第三方物流的特征?Text特征1特征2特征3特征4合同導向?qū)I(yè)化、以電子信息技4三第三方物流的利弊利:1、企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)。

2、靈活運用新技術(shù),實現(xiàn)以信息換庫存,降低成本。3、減少固定資產(chǎn)投資,加速資本周轉(zhuǎn)。

4、提供靈活多樣的顧客服務(wù),為顧客創(chuàng)造更多的價值。?三第三方物流的利弊?5弊企業(yè)不能直接控制物流職能;不能保證供貨的準確和及時;不能保證顧客服務(wù)的質(zhì)量和維護與顧客的長期關(guān)系;企業(yè)將放棄對物流專業(yè)技術(shù)的開發(fā)等。?弊?6冠生園集團第三方物流案例冠生園集團是國內(nèi)唯一一家擁有“冠生園”、“大白兔”兩個馳名商標的老字號食品集團。集團生產(chǎn)的食品總計達到了2000多個品種,其中糖果銷售近4億元。市場需求增大了,但運輸配送地跟不上。集團擁有的貨運車輛近100輛,要承擔上海市3000多家大小超市和門店的配送。由于長期計劃經(jīng)濟體制造成運輸配送效率低下,出現(xiàn)淡季運力空放,旺季忙不過來的現(xiàn)象,加上車輛的維修更新,每年維持車隊運行的成本費用要上百萬元。為此集團專門召開會議,研究如何改革運輸體制,降低企業(yè)成本。你能給出什么意見??冠生園集團第三方物流案例冠生園集團是國內(nèi)唯一一家擁有“冠生園7他們通過使用第三方物流,克服了自己的搞運輸配送帶來的弊端,加快了產(chǎn)品流通速度,增強了企業(yè)的效益。2002年初,冠生園集團下屬合資企業(yè)達能餅干公司率先做出探索,將公司產(chǎn)品配送運輸全部交給第三方物流。物流外包試下來,不僅配送準時準點,而且費用要比自己搞節(jié)省許多。達能公司把節(jié)約下來的資金投入到開發(fā)新品與改進包裝上,使企業(yè)又上了一個新臺階。為此,集團銷售部門專門組織各企業(yè)到達能公司去學習,決定在集團系統(tǒng)推廣他們的做法。經(jīng)過選擇比較,集團委托上海虹鑫物流有限公司作為第三方物流機構(gòu)。

虹鑫物流與冠生園簽約后,通過集約化配送,極大地提高了效率。每天一早,他們在電腦上輸入冠生園相關(guān)的配送數(shù)據(jù),制訂出貨最佳搭配裝車作業(yè)圖,安排準時、合理的車流路線,絕不車輛走回頭路。貨物不管多少,就是二、三箱也送。此外按照簽約要求,遇到貨物損壞,按規(guī)定賠償。一次,整整一車糖果在運往河北途中翻入河中,司機掏出5萬元,將掉入河中損耗的糖果全部“買下”做賠。?他們通過使用第三方物流,克服了自己的搞運8二、第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀占據(jù)較大市場份額,由傳統(tǒng)倉儲、運輸企業(yè)經(jīng)過改造轉(zhuǎn)型而來的物流企業(yè)。如:中遠,郵政新創(chuàng)辦的國有或國有控股的新型企業(yè),它們主要為地方性商業(yè)儲運企業(yè),是現(xiàn)代企業(yè)改革的產(chǎn)物。如:中海物流第一類第二類第二類第四類從形成結(jié)構(gòu)看,可分為四類:優(yōu)勢:1、有完善的全國性網(wǎng)絡(luò),規(guī)模大、資金實力雄厚。

存在的問題:1、各網(wǎng)點處于分散的節(jié)點狀態(tài),網(wǎng)絡(luò)并未真正形成。2、在自身的專業(yè)領(lǐng)域上有豐富的經(jīng)驗2、價格無競爭優(yōu)勢。

3、服務(wù)意識不強,服務(wù)質(zhì)量差。?二、第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀占據(jù)較大市場份額,由傳統(tǒng)倉儲、運輸企9第三類外資和港資物流企業(yè)。如:寶供外資和港資物流企業(yè)。如:寶供第三類?第三類外資和港資物流企業(yè)。如:寶供外資和港資物流企業(yè)。如:寶10中外運為摩托羅拉提供的1.摩托羅拉的物流服務(wù)要求和考核標準(1)摩托羅拉公司的服務(wù)要求①要提供24小時的全天候準時服務(wù)。②要求服務(wù)速度快。摩托羅拉公司對提貨、操作、航班、派送都有明確的規(guī)定③要求服務(wù)的安全系數(shù)高,要求對運輸?shù)娜^程負責,要保證航空公司及派送代理處理貨物的各個環(huán)節(jié)都不出問題,一旦某個環(huán)節(jié)出了問題,將由服務(wù)商承擔責任,賠償損失,而且當過失到一定程度時,將被取消做業(yè)務(wù)的資格。④要求信息反饋快。要求公司的計算機與摩托羅拉公司聯(lián)網(wǎng),做到對貨物的隨時跟蹤、查詢、掌握貨物運輸全過程。⑤要求服務(wù)項目多。根據(jù)摩托羅拉的公司貨物流轉(zhuǎn)的需要,通過發(fā)揮中外運系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)綜合服務(wù)優(yōu)勢,提供包括出口運輸、進口運輸、國內(nèi)空運、國內(nèi)陸運、國際快遞、國際海運和國內(nèi)提供的派送等全方位的物流服務(wù)。

?中外運為摩托羅拉提供的1.摩托羅拉的物流服務(wù)要求和考核標準112.中外運空運公司的主要做法①制訂科學規(guī)范的操作流程。摩托羅拉公司的貨物具有科技含量高、貨值高、產(chǎn)品更新?lián)Q代快、運輸風險大、貨物周轉(zhuǎn)及倉儲要求零庫存的特點。為滿足摩托羅拉公司的服務(wù)要求,中外運空運公司從1996年開始,設(shè)計并不斷完善業(yè)務(wù)操作規(guī)范,并納入了公司的程序化管理。②提供24小時的全天候服務(wù)。③提供門到門的延伸服務(wù)。普通貨物運送的標準一般是從機場到機場,由貨主自己提貨,而快件服務(wù)的標準是從“門到門”、“庫到庫”,而且貨物運輸?shù)娜淘趪烂艿谋O(jiān)控之中,因此收費也較高。對摩托羅拉的普通貨物雖然是按普貨標準收費的,但提供的卻是門到門、庫到庫的快件的服務(wù),這樣既提高了摩托羅拉的貨物運輸及時性,又保證了安全。?2.中外運空運公司的主要做法?12④提供創(chuàng)新服務(wù)。為保證摩托羅拉公司的貨物在運輸中減少被盜的事情發(fā)生,在運輸中間增加了打包、加固的環(huán)節(jié);為防止貨物被雨淋,又增加了一項塑料袋包裝;為保證急貨按時送到貨主手中,還增加了手提貨的運輸方式,解決了客戶的急、難的問題,讓客戶感到在最需要的時候,中外運公司都能及時快速的幫助解決。⑤充分發(fā)揮中外運的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。經(jīng)過50年的建設(shè),中外運在全國擁有了比較齊全的海、陸、空運輸與倉儲、碼頭設(shè)施,形成了遍布國內(nèi)外的貨運營銷網(wǎng)絡(luò),這是中外運發(fā)展物流服務(wù)的最大優(yōu)勢。通過中外運網(wǎng)絡(luò),在國內(nèi)為摩托羅拉公司提供服務(wù)的網(wǎng)點已達98個城市,實現(xiàn)了提貨、發(fā)運、對方派送全過程的定點定人、信息跟蹤反饋,滿足了客戶的要求。⑥對客戶實行全程負責制。作為摩托羅拉公司的主要貨運代理之一,中外運對運輸?shù)拿恳粋€環(huán)節(jié)負全責。對于出現(xiàn)的問題,積極主動協(xié)助客戶解決,并承擔責任和賠償損失,確保了貨主的利益。?④提供創(chuàng)新服務(wù)。為保證摩托羅拉公司的貨物在運輸中減少被盜的13一傳統(tǒng)外包型物流運作模式二戰(zhàn)略聯(lián)盟型物流運作模式優(yōu)缺點分析三優(yōu)缺點分析綜合物流運作模式第三節(jié)第三方物流企業(yè)運營方式優(yōu)缺點分析?一傳統(tǒng)外包型物流運作模式二戰(zhàn)略聯(lián)盟型物流運作模式優(yōu)缺點分析三14

傳統(tǒng)外包型的物流運作模式是第三方物流企業(yè)獨立承包一家或多家生產(chǎn)商或者經(jīng)銷商的部分或全部物流業(yè)務(wù)。優(yōu)點:降低庫存,節(jié)約物流成本,精簡部門,集中資金設(shè)備于核心企業(yè),提高企業(yè)競爭力。缺點:生產(chǎn)企業(yè)與銷售企業(yè)以及第三方物流之間缺少溝通的信息平臺,造成生產(chǎn)盲目和運力浪費或不足,以及庫存結(jié)構(gòu)的不合理。

傳統(tǒng)外包型物流運作模式?傳統(tǒng)外包型的物流運作模式是第三方物流企業(yè)獨15

戰(zhàn)略聯(lián)盟物流運作模式是第三方物流包括運輸、倉儲、信息經(jīng)營者等以契約形式結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,內(nèi)部信息共享和信息交流,相互間協(xié)作,形成第三方物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。優(yōu)點:首先加入了信息平臺,實現(xiàn)信息共享和信息交流;其次內(nèi)部各實體實行協(xié)作,減少中間手續(xù),使供應(yīng)鏈銜接更順暢。缺點:各聯(lián)盟成員實行獨立核算,彼此間服務(wù)租用,很難協(xié)調(diào)彼此的利益。

戰(zhàn)略聯(lián)盟型物流運作模式?戰(zhàn)略聯(lián)盟物流運作模式是第三方物流包括運輸、16

綜合物流公司集成物流的多種功能——倉儲、運輸、配送、信息處理和其他一些物流的輔助功能。綜合物流項目必須進行整體網(wǎng)絡(luò)設(shè)計,其中信息中心的系統(tǒng)設(shè)計和功能設(shè)計以及配送中心的選址設(shè)計非常重要。優(yōu)點:功能齊全,易于協(xié)調(diào)缺點:由于投資規(guī)模大導致資金占用量大,經(jīng)營風險大

綜合物流運作模式?綜合物流公司集成物流的多種功能——倉儲、運17差異化第三節(jié)第三方物流的戰(zhàn)略選擇集中成本領(lǐng)先差異化戰(zhàn)略適合起步較晚的新企業(yè)集中化戰(zhàn)略適合有一定自身優(yōu)勢的企業(yè)。分析企業(yè)優(yōu)勢,集中企業(yè)資源。成本領(lǐng)先戰(zhàn)略適合有實力的企業(yè).建立一個高效的物流操作平臺?差異化第三節(jié)第三方物流的戰(zhàn)略選擇集中成本領(lǐng)先差異化戰(zhàn)略適合18

差異化戰(zhàn)略中要十分注意以優(yōu)質(zhì)的獨特服務(wù)來降低客戶的價格敏感性,以差異化獨特性的深化來阻擋替代品的威脅而維護顧客的忠誠,并通過差異化品牌的創(chuàng)建來集中和壯大顧客群,在企業(yè)效益不斷提高的同時,實現(xiàn)單位服務(wù)晨報和單位服務(wù)價格的下降。

物流企業(yè)差異化戰(zhàn)略的基本思路?差異化戰(zhàn)略中要十分注意以優(yōu)質(zhì)的獨特服務(wù)來降191、定位差異化

強調(diào)與競爭對手的不同為顧客提供與行業(yè)競爭對手不同的服務(wù)與服物水平。2、服務(wù)差異化

強調(diào)顧客的不同對不同層次的顧客提供差異化服務(wù)。

(2:8原理)

物流企業(yè)差異化戰(zhàn)略的基本思路?1、定位差異化物流企業(yè)差異化戰(zhàn)略的基本思路?20第四節(jié)第四方物流定義:一個整合和管理組織自身及具有互補性服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù),來提供全面的供應(yīng)鏈解決方案的供應(yīng)鏈集成商。第四方物流不僅控制和管理特定的物流服務(wù),并對整個物流過程提出策劃方案。?第四節(jié)第四方物流定義:?21第四節(jié)第四方物流

解決方案咨詢顧問

第三方物流

服務(wù)企業(yè)

客戶(企業(yè))?第四節(jié)第四方物流解決方案咨詢顧問第三方物流服務(wù)企業(yè)22第四方物流的主要特征提供一整套完善的供應(yīng)鏈服務(wù)通過影響整個供應(yīng)鏈來增加價值Titleinhere?第四方物流的主要特征提供一整套完善的供應(yīng)鏈服務(wù)Titlei23第四方物流的運作模型方案集成商模型超能力組合(1+1>2)協(xié)同運作模型行業(yè)創(chuàng)新者模型?第四方物流的運作模型方案集成商模型超能力組合(1+1>2)協(xié)24第四方物流依靠業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢顧問和其他增值服務(wù)商,為客戶提供獨特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。也可以把第四方物流合并到第三方物流內(nèi),但國內(nèi)第三方物流要獲得真正的大發(fā)展,第四方物流的作用不可替代。

第四方物流與第三方物流的關(guān)系?第四方物流依靠業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的第三方物25為什么我們需要第四方物流?因為第三方物流缺乏跨越整個供應(yīng)鏈運作以及真正整合供應(yīng)鏈流程所需的戰(zhàn)略專業(yè)技術(shù)。第四方物流可以不受約束地將每一個領(lǐng)域的最佳物流提供商組合起來,為客戶提供最佳物流服務(wù),進而形成最優(yōu)物流方案或供應(yīng)鏈管理方案。而第三方物流要么獨自,要么通過與自己有密切關(guān)系的轉(zhuǎn)包商來為客戶提供服務(wù),它不太可能提供技術(shù)、倉儲與運輸服務(wù)的最佳結(jié)合。?為什么我們需要第四方物流??26第三方物流和第四方物流的顯著區(qū)別在于:第四方物流偏重于通過對整個供應(yīng)鏈的優(yōu)化和集成來降低企業(yè)的運行成本,而3PL則是偏重于通過對物流運作和物流資產(chǎn)的外部化來降低企業(yè)的投資和成本。也就是說第三方物流提供的是實質(zhì)性的具體的物流運作服務(wù),但其本身的技術(shù)并不高,而第四方物流提供的是最新的信息技術(shù),為客戶提供的技術(shù)增值服務(wù)。?第三方物流和第四方物流的顯著區(qū)別在于:?27但是我們會發(fā)現(xiàn)第四方物流是在第三方物流的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,第四方物流提供的方案必須依靠第三方物流的實際運作來實現(xiàn);第三方物流從第四方物流獲得流程與方案的指導,也就是說第四方物流的發(fā)展離不開第三方物流,第四方物流是一個虛擬的信息平臺,通過電子商務(wù)將整個程序集成起來,給客戶提供包括電子采購、訂單處理能力、虛擬庫存管理等服務(wù)。?但是我們會發(fā)現(xiàn)第四方物流是在第三方物流的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,第28LOGOThankYou!LOGOThankYou!LOGO第四章物流管理組織LOGO第四章一物流管理組織的內(nèi)容和原則二物流管理組織的結(jié)構(gòu)形式三建立有效的物流組織第四章物流管理組織?一物流管理組織的內(nèi)容和原則二物流管理組織的結(jié)構(gòu)形式三建立有效31第一節(jié)物流管理組織的內(nèi)容和原則

物流管理組織是指在企業(yè)或整個社會中為進行物流管理,把責任和權(quán)限體系化了的組織。物流管理組織的職能,是通過建立一定的物流管理機構(gòu),確定與其相應(yīng)的職位、職責和職權(quán),合理傳遞信息等一系列活動,將物流各要素聯(lián)結(jié)成一個有機的有秩序的總體。?第一節(jié)物流管理組織的內(nèi)容和原則物流管理組32物流管理組織的內(nèi)容組織設(shè)計物流組織的建立過程或改善過程組織內(nèi)容組織管理物流組織體系的運行過程?物流管理組織的內(nèi)容組織設(shè)計組織內(nèi)容組織管理?33建立物流管理組織的基本原則有效性統(tǒng)一指揮合理管理幅度協(xié)調(diào)職責與職權(quán)對等?建立物流管理組織的基本原則有效性統(tǒng)一指揮合理管理幅度協(xié)調(diào)職責34第二節(jié)物流管理組織的結(jié)構(gòu)形式非專業(yè)型直線型直線職能制事業(yè)部制物流子公司?第二節(jié)物流管理組織的結(jié)構(gòu)形式非專業(yè)型直線型直線職能制事業(yè)部35

一、非專業(yè)型物流管理組織結(jié)構(gòu)經(jīng)理生產(chǎn)銷售物流人員物流人員處理訂貨庫存管理保管業(yè)務(wù)運輸業(yè)務(wù)?一、非專業(yè)型物流管理組織結(jié)構(gòu)經(jīng)理生36

二、直線型物流管理組織結(jié)構(gòu)經(jīng)理生產(chǎn)物流銷售A分廠物流科B分廠物流科A分店物流科B分店物流科?二、直線型物流管理組織結(jié)構(gòu)經(jīng)理生產(chǎn)37

三、直線職能制物流管理組織結(jié)構(gòu)經(jīng)理生產(chǎn)銷售物流計劃分析調(diào)節(jié)技術(shù)?三、直線職能制物流管理組織結(jié)構(gòu)經(jīng)理38

四、事業(yè)部制物流管理組織結(jié)構(gòu)計劃分析物資購進發(fā)送商品技術(shù)服務(wù)經(jīng)理物流部綜合職能單位產(chǎn)品事業(yè)部物流管理人員生產(chǎn)企業(yè)物流科?四、事業(yè)部制物流管理組織結(jié)構(gòu)計劃分39五、物流子公司物流子公司:把公司或企業(yè)的物流管理的一部分或全部分離出來,由一個具有法人資格的獨立的企業(yè),實行社會化、專業(yè)化經(jīng)營。目標:實現(xiàn)物流管理效率化和降低費用。?五、物流子公司物流子公司:把公司或企業(yè)的物流管理的一部分或全40優(yōu)點:(1)使物流費用明確化,提高對物流成本核算認識;(2)進行以利潤為中心的管理,有利物流效率提高;(3)擺脫企業(yè)內(nèi)輕視物流工作的陳腐觀念,有利于調(diào)動員工積極性,加強對物流人員的勞務(wù)管理;(4)開拓物流業(yè)務(wù)新領(lǐng)域。

五、物流子公司?優(yōu)點:五、物流子公司?41缺點:(1)子公司和原有企業(yè)之間的抗衡、競爭和矛盾會使原有企業(yè)不愿接受子公司提出的物流合理化建議,從而不利原有企業(yè)物流合理化的推進;(2)若子公司不和原有企業(yè)徹底脫鉤,也會因原有企業(yè)轉(zhuǎn)嫁損失、物流不合理以及對原有企業(yè)的依賴而無法自主經(jīng)營,影響物流管理組織的有效性。

五、物流子公司?缺點:五、物流子公司?42集權(quán)責任范圍與管理跨度形式化和整合經(jīng)理們必須考慮集權(quán)問題物流決策層與高級主管間的階層距離考慮顧客服務(wù)問題責任范圍指物流活動在同一組織或組織分支內(nèi)聚合的程度管理跨度指向同一上級負責的下級的數(shù)量物流被視為公司目標達成的關(guān)鍵因素時,需要等多的形式化。經(jīng)理們?nèi)找孚呄蛴趯⑵湮锪骰顒优c渠道伙伴的經(jīng)營整合第三節(jié)建立有效的物流組織?集權(quán)責任范圍與管理跨度形式化和整合經(jīng)理們必須考慮集權(quán)問題責任43LOGOThan

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