橋涵工程施工圖預(yù)算編制-橋涵工程施工圖識讀及列項(xiàng)

橋涵工程施工圖預(yù)算編制

橋涵工程施工圖識讀及列項(xiàng)一、城市橋梁的基本概念和組成（1）基本概念城市橋梁是跨越河流、鐵路、其它道路及人工建筑物等障礙的人工構(gòu)筑物。為了確保橋梁的正常使用，橋梁的建設(shè)必須滿足兩個(gè)要求：一方面要保證橋上的車輛運(yùn)行，另一方面還要保證橋下水流的宣泄、船只的通航或車輛的運(yùn)行。一、城市橋梁的基本概念和組成（2）組成一座橋梁一般可分成上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)三個(gè)組成部分。橋臺洪水位橋跨結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)通航水位低水位橋墩錐形護(hù)坡路堤一、城市橋梁的基本概念和組成上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)，是橋梁位于支座以上的部分，它包括承重結(jié)構(gòu)和橋面系。其中承重結(jié)構(gòu)是橋梁中跨越障礙，并直接承受橋上交通荷載的主要結(jié)構(gòu)部分；橋面系是指承重結(jié)構(gòu)以上的部分，包括橋面鋪裝、人行道、欄桿、排水和防水系統(tǒng)、伸縮縫等。上部結(jié)構(gòu)的作用是承受車輛等荷載，并通過支座傳給墩臺。一、城市橋梁的基本概念和組成下部結(jié)構(gòu)是橋梁位于支座以下的部分，它由橋墩、橋臺以及它們的基礎(chǔ)組成。橋墩是指多跨橋梁的中間結(jié)構(gòu)物，而橋臺是將橋梁與路堤銜接的構(gòu)筑物。下部結(jié)構(gòu)的作用是支承上部結(jié)構(gòu)，并將結(jié)構(gòu)重力和車輛荷載等傳遞給地基；橋臺還與路堤連接并抵御路堤土壓力，防止路堤滑塌。一、城市橋梁的基本概念和組成附屬結(jié)構(gòu)指基本構(gòu)造以外的附屬部分，包括橋頭錐形護(hù)坡、護(hù)岸以及導(dǎo)流結(jié)構(gòu)物等，它的作用是抵御水流的沖刷、防止路堤的坍塌。在橋梁工程中會出現(xiàn)一些專用術(shù)語，下面介紹有關(guān)的主要名稱和尺寸一、城市橋梁的基本概念和組成跨徑——表示橋梁的跨越能力，一般地說，跨徑是表征橋梁技術(shù)水平的主要指標(biāo)。對多跨橋梁，最大跨徑稱為主跨。橋臺洪水位橋跨結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)通航水位低水位橋墩錐形護(hù)坡路堤L1一、城市橋梁的基本概念和組成計(jì)算跨徑L----梁橋?yàn)闃蚩缃Y(jié)構(gòu)相鄰兩支撐點(diǎn)之間的距離；拱橋?yàn)閮晒澳_截面形心點(diǎn)之間的水平距離。橋梁結(jié)構(gòu)的分析計(jì)算以計(jì)算跨徑為準(zhǔn)。一、城市橋梁的基本概念和組成凈跨徑L0----一般為設(shè)計(jì)洪水位時(shí)相鄰兩個(gè)橋墩（臺）的凈距離，它反映出橋梁排泄洪水的能力。通常把梁橋支承處內(nèi)邊緣之間的凈距離，拱橋兩拱腳截面最低點(diǎn)間的水平距離稱為凈跨徑。一、城市橋梁的基本概念和組成標(biāo)準(zhǔn)跨徑Lb----梁橋?yàn)橄噜彉蚨罩芯€之間的距離，或橋墩中線至橋臺臺背前緣之間的距離?？鐝皆?0m以下時(shí)，通常采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑（從0.75m至60m，共22級，常用的有10m、16m、20m、40m等）設(shè)計(jì)。一、城市橋梁的基本概念和組成橋下凈空高度H----上部結(jié)構(gòu)最低邊緣至設(shè)計(jì)洪水位或設(shè)計(jì)通航水位之間垂直距離；對于跨線橋，則為上部結(jié)構(gòu)最低點(diǎn)至橋下線路路面之間的垂直距離。二、城市橋梁的分類和設(shè)計(jì)荷載（1）分類橋梁有各種不同的分類方式，每一種分類方式均可反映橋梁在某一方面的特征。1)按結(jié)構(gòu)體系分可分為梁式橋、拱橋橋、懸索橋和組合體系橋。梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)，它的主要承重構(gòu)件是梁或板，構(gòu)件受力以受彎為主。二、城市橋梁的分類和設(shè)計(jì)荷載拱橋在豎向荷載作用下除產(chǎn)生豎向反力外，在支座處還產(chǎn)生較大的水平推力。它的主要承重構(gòu)件是拱圈或拱肋，構(gòu)件受力以受壓為主。二、城市橋梁的分類和設(shè)計(jì)荷載剛架橋是將上部結(jié)構(gòu)的梁與下部結(jié)構(gòu)的立柱剛性連結(jié)的橋梁，在豎向荷載作用下，梁部主要受彎，柱腳則要承受彎矩、軸力和水平推力，受力介于梁和拱之間。它的主要承重結(jié)構(gòu)是梁和柱構(gòu)成的剛架結(jié)構(gòu)，梁柱連接處具有很大的剛性。二、城市橋梁的分類和設(shè)計(jì)荷載懸索橋二、城市橋梁的分類和設(shè)計(jì)荷載懸索橋（吊橋）在豎向荷載作用下，通過吊桿使纜索承受拉力，而塔架除承受豎向力作用外，還要承受很大的水平拉力和彎矩。它的主要承重構(gòu)件是懸掛在兩邊塔架、錨固在橋臺后的錨錠上的主纜，以受拉為主。懸索橋二、城市橋梁的分類和設(shè)計(jì)荷載組合體系橋是指由上述不同體系的結(jié)構(gòu)組合而成的橋梁。系桿拱橋是由梁和拱組合而成的結(jié)構(gòu)體系，豎向荷載作用下，梁以受彎為主，拱以受壓為主。組合體系橋二、城市橋梁的分類和設(shè)計(jì)荷載斜拉橋是由梁、塔和斜索組成的結(jié)構(gòu)體系，在豎向荷載作用下，梁以受彎為主，塔以受壓為主，斜索則承受拉力。斜拉橋2)按跨度分可分為特大橋、大橋、中橋、小橋，《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》（CJJ021-89）規(guī)定的劃分標(biāo)準(zhǔn)。注：多孔跨徑總長僅作為劃分特大橋、大、中、小橋的一個(gè)指標(biāo)；梁式橋的多孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑總長為橋臺伸縮縫之間的距離；拱橋?yàn)閮砂稑蚺_內(nèi)起拱線間的距離；其他型式橋梁為橋面系車道長度。二、城市橋梁的分類和設(shè)計(jì)荷載3)按材料分有木橋、圬工橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋等。鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土是目前應(yīng)用最廣泛的橋梁，鋼橋的跨越能力較大，跨度位于各類橋梁之首。二、城市橋梁的分類和設(shè)計(jì)荷載預(yù)應(yīng)力混凝土橋鋼橋二、城市橋梁的分類和設(shè)計(jì)荷載木橋圬工橋4)按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分可分為上承式、下承式和中承式。橋面在主要承重結(jié)構(gòu)之上的為上承式,橋面在主要承重結(jié)構(gòu)之下的為下承式,橋面布置在主要承重結(jié)構(gòu)中部的稱為中承式。二、城市橋梁的分類和設(shè)計(jì)荷載上承式中承式下承式5)按跨越障礙的性質(zhì)分有跨河橋、跨谷橋、跨線橋、地道橋、立交橋等。二、城市橋梁的分類和設(shè)計(jì)荷載跨河橋跨谷橋跨線橋5)按跨越障礙的性質(zhì)分有跨河橋、跨谷橋、跨線橋、地道橋、立交橋等。二、城市橋梁的分類和設(shè)計(jì)荷載地道橋立交橋二、橋梁工程定額基本知識（一）本冊定額包括樁基工程125條基坑與邊坡支護(hù)工程23條現(xiàn)澆混凝土工程37條現(xiàn)場預(yù)制混凝土構(gòu)件6條預(yù)制混凝土構(gòu)件安裝及運(yùn)輸39條砌筑工程16條鋼結(jié)構(gòu)工程7條其他工程42條本分冊定額分8章，共295條定額。二、橋梁工程定額基本知識（二）適用范圍1．單跨100m以內(nèi)的城市橋梁工程（含高架橋梁）2．護(hù)岸（包括防洪墻）工程。3．城市下立交工程。二、橋梁工程定額基本知識（三）與各冊的界限劃分1．土方、渣土及泥漿外運(yùn)執(zhí)行“第一分冊土方工程”相應(yīng)項(xiàng)目2．瀝青混凝土橋面鋪裝及下立交引道的路面鋪筑工程，執(zhí)行“第二分冊道路工程”的相應(yīng)項(xiàng)目3．鋼筋執(zhí)行“第五分冊鋼筋工程”的相應(yīng)項(xiàng)目4.鑿除樁頭執(zhí)行“第六分冊拆除工程”的相應(yīng)項(xiàng)目5.模板、腳手架、地模執(zhí)行“第七分冊措施項(xiàng)目”的相應(yīng)項(xiàng)目二、橋梁工程定額基本知識（四）提升高度說明1）提升高度以8m為界：指單跨內(nèi)原地面至梁底的縱向平均高度。如果超過8m時(shí)，應(yīng)考慮超高因素，但懸澆箱梁不考慮超高二、橋梁工程定額基本知識按提升高度不同將全橋橋長方向垂直切割劃分為若干段，切割點(diǎn)就定在橋墩位置。是否超高，梁跨部份以該跨的梁底平均高度來判定，橋墩就以橋墩蓋梁頂面高度來判定。對現(xiàn)澆混凝土的模板、鋼筋和陸上安裝梁應(yīng)分別計(jì)算。超高調(diào)整的工程量從承臺頂面起算，每一段中不再按高度進(jìn)行水平切割。即該段橋梁的立柱、蓋梁、梁等均按同一檔超高高度來調(diào)整。水平切割。即該段二、橋梁工程定額基本知識按下表調(diào)整相應(yīng)定額中的人工消耗量、起重機(jī)械的規(guī)格及消耗量，且需分段計(jì)算

執(zhí)行中需注意的是：現(xiàn)澆混凝土項(xiàng)目中的起重機(jī)調(diào)整僅限于10t履帶式起重機(jī)，不包括用于鋼?；貛炀S修的10t汽車吊。二、橋梁工程定額基本知識2）陸上安裝鋼筋混凝土梁

可按下表調(diào)整相應(yīng)定額中的人工及起重機(jī)械臺班的消耗量，但起重機(jī)械的規(guī)格不作調(diào)整

二、橋梁工程定額基本知識下面通過舉例來說明超高的具體計(jì)算:1號墩處梁底高度為7.8m，顯然1號墩的蓋梁頂高度不到8m，1號墩橋墩就不計(jì)超高。

`7.80高度＜8m，該橋墩不能算超高。1二、橋梁工程定額基本知識下面通過舉例來說明超高的具體計(jì)算:2號墩處梁底高度為8.8m，扣除支座后墩頂高度仍超過8m，2號墩的立柱、蓋梁，它們的模板、鋼筋工程量套定額時(shí)可以按超高調(diào)整。

`8.80高度＞8m，可算超高，從承臺面起以上部分，