2023年注冊安全工程師考試真題試卷技術(shù)

一、單項選擇題（共50題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）

1.生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的靜電電壓的最高值能到達（）以上。

A.數(shù)十伏B.數(shù)百伏C.數(shù)千伏D.數(shù)萬伏

2.電氣設(shè)備的避雷器是防止（）危險的防雷裝置。4A.直擊雷B.靜電感應(yīng)雷C.電磁感應(yīng)

雷D.雷電波入侵

3.有相似的電流強度條件下，就致人死亡的也許性大小而言，最危險的電流是（）。

A.工頻電流B.高頻電流C.直流電流D.沖擊電流￡4.輻射對人體危害很大，其中（）屬電

離輻射。AA.X光B.紫外C.紅外D.射頻5A.變電所必須有一種完整時接地系統(tǒng)，其接地電

阻應(yīng)符合不一樣用途、不一樣電壓日勺電氣設(shè)備接地規(guī)定的（）。

A.最大值B.最小值C.平均值D.任意值

6.機械日勺設(shè)計者在設(shè)計階段采用措施來消除機械危險日勺安全設(shè)計稱為（）。4基本安全

設(shè)計B.本質(zhì)安全設(shè)計C.自動安全裝置設(shè)計D.控制安全裝置設(shè)計

7.最輕易引起電網(wǎng)污閃事故的天氣條件是（）。

A.大雨B.大風C.大霧D.高溫

8.在電纜上進行防火涂料施工時必須隔離火源，每隔8小時涂刷一次，防火涂料涂刷總量一般

到達（）g/平方米即可。

A.100?200B.200?300C.400-500D.500-600

9.建筑物火災(zāi)報警控制器中，一種區(qū)域火災(zāi)報警控制器用于監(jiān)控（）個防火分區(qū)。

AA.4B.3C.2D.1

10.火災(zāi)煙氣是一種混合物，包括可燃物熱解和燃燒產(chǎn)生的氣相產(chǎn)物，如未燃燃氣、水蒸氣、

CO2、（）及其他有毒或有腐蝕性的氣體。AA.水B.C0C.N2D.臭氧卜1.火災(zāi)報警器

將表征火災(zāi)日勺物理量轉(zhuǎn)換為（）信號，然后輸送到自動報警控制裝置。

A.光B.電C.磁D.壓力12A.泡沫滅火器（）,是常用的滅火器。AA.僅合用于撲滅木材、棉

麻等固體物質(zhì)類火災(zāi)

B.僅合用于撲滅石油等液體類火災(zāi)

C.合用于撲滅木材、棉麻等固體物質(zhì)類和石油等液體類火災(zāi)sD.不合用于撲滅木材、棉麻

等固體物質(zhì)類和石油等液體類火災(zāi)1狗按照原則《危險貨品運送包裝通用技術(shù)條件》（G

BI2464-1990）的規(guī)定，危險貨品包裝分為三類，當（）時應(yīng)采用第II類包裝。^A.貨品具有

較大危險性、包裝強度規(guī)定高B.貨品具有較大危險性、包裝強度規(guī)定較高

C.貨品具有中等危險性、包裝強度規(guī)定高D.貨品具有中等危險性、包裝強度規(guī)定較高

14.石油化工裝置停車檢修時，停車后的安全處理的重要環(huán)節(jié)依次為（）。AA.吹掃、置換、

隔絕、清洗B.隔絕、置換、吹掃、清洗

C.隔絕、吹掃、置換、清洗D.置換、吹掃、隔絕、清洗19.在石油、化工生產(chǎn)過程中，

設(shè)備檢修時，設(shè)備內(nèi)作業(yè)應(yīng)辦理設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證,嚴格履行審批手續(xù)。下列有關(guān)設(shè)備內(nèi)作業(yè)

的描述對的日勺是（）。AA.進入地坑作業(yè)不屬設(shè)備內(nèi)作業(yè)AB.在設(shè)備內(nèi)作業(yè)至少每隔3小時

分析一次設(shè)備內(nèi)的毒氣濃度AC.在潮濕容器、狹小容器內(nèi)作業(yè)時，設(shè)備內(nèi)照明電壓為36V

D.檢修作業(yè)因意外狀況撤出人員，需要再次進入現(xiàn)場時，必須重新審批

16.對液體可燃物起始燃燒過程的描述對口勺的是（）。

A.著火—燃燒―氣化B.燃燒一氣化一一著火C.氣化一一燃燒--著火D.氣化一著火―燃燒17A.

火炸藥爆炸一般伴隨發(fā)熱、發(fā)光、壓力上升等現(xiàn)象，此間產(chǎn)生的（）具有很強的破壞作用。

A.火光B.煙塵C.溫度D.沖擊波1班.按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，電梯應(yīng)至少

每15日進行一次（）。

A.載荷試臉B.清潔、潤滑、調(diào)整和檢查C.型式試驗D.定期監(jiān)督檢查

19.按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，特種設(shè)備安全技術(shù)檔案包括（）。AA.安全

附件的設(shè)計文獻B.特種設(shè)備平常使用狀況記錄

C.特種設(shè)備操作人員日勺工作業(yè)績檔案D.特種設(shè)備操作人員考核檔案

20.壓力容器氣密試驗又稱為致密性試驗或泄漏試驗，對（）介質(zhì)的壓力容器,必須進行氣密

試驗。AA.高溫B.高壓C.毒性強度為高度危害D.腐蝕2b.在特種設(shè)備無損檢測措施中，（）

對埋藏的氣孔、夾渣等體積型缺陷檢出率高。AA.超聲波檢測B.射線檢測C磁粉檢測D.滲

透檢測2A2.原則《氣瓶顏色標志》（GB7144）對氣瓶的顏色、字樣和色環(huán)做了嚴格的規(guī)定，

氯氣瓶的顏色一般為（）色。

A天藍B.黃C.黑色D.草綠2幺.特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的（）應(yīng)對本單位特種設(shè)備的安全

全面負責。

A.重要負責人B.安全管理人員C.操作人員D.檢修人員24.能被吸入人體肺部并滯留于

肺泡區(qū)的浮游粉塵稱為呼吸性粉塵，根據(jù)BMRC曲線，其空氣動力直徑臨界值為（加m。

A.100B.0.5C.60D.7.07

25.傷亡事故記錄指標包括傷亡事故頻率指標和事故嚴重率指標。下列選項中不屬于傷亡事

故頻率指標的是（）。AA.千人死亡率B.千人重傷率C.傷害頻率D.按產(chǎn)品產(chǎn)量計算的死亡

率

26.負責航空器駕駛，并對保證飛機和旅客生命、財產(chǎn)安全負有法律責任的人員是飛行機組

中的（）。AA.領(lǐng)航員B.通信員C.機械工程師D.機長27A.導(dǎo)致井巷通風阻力增長的原因

是（）。AA.擴大巷道斷面B.開掘并聯(lián)風路C.減小風路長度D.在重要風道內(nèi)堆放坑木

28.一般把沒有導(dǎo)致人員傷亡和沒有經(jīng)濟損失的事故稱為（）。

A.一般事故B.未遂事故C.輕微事故D.非責任事故A29.電氣化鐵路接觸網(wǎng)帶電部分至固定

接地物的距離不得不不小于（）mm。

A.200B.3OOC.400D.50030.在船舶長時間航行中，能引起船艙內(nèi)缺氧的貨品有（）。

AA.非金屬礦物B.水泥C.木材D.砂石

31.我國鐵路運用機車分為（）、內(nèi)燃機車、蒸汽機車。

A.電力機車B.燃氣輪機車C.動車組D.核動力機車

32.飛行記錄器包括（）設(shè)備。

A.數(shù)據(jù)記錄和語音記錄B.數(shù)據(jù)記錄與圖像記錄AC.圖像記錄與語音記錄D.數(shù)據(jù)記錄、

語音記錄和圖像記錄3辦.用多種千斤頂聯(lián)合頂升混凝土構(gòu)件時，除應(yīng)設(shè)置（）外，每個千斤

頂?shù)钠鹬啬芰Σ荒懿徊恍∮谟嬎愫奢d日勺1.2倍。4同步升降裝置B.橫向裝置C.頂升裝

置D.拉結(jié)裝置

34.在使用電平刨（平面刨）時,必須裝設(shè)敏捷可靠時（）裝置。

A.護手B.氣動C.搬把D.聯(lián)動35A.在建筑施工中，高處作業(yè)基本分為三大類，即洞口作業(yè)、

臨邊作業(yè)和（）。AA.獨立懸空作業(yè)B.澆注混凝土作業(yè)C.砌筑磚墻作業(yè)D.抹灰作業(yè)38.氣

割時,因氧氣射流的噴射，使（）四外飛濺，易導(dǎo)致灼燙事故。AA.鐵化成熔渣B.混合氣流C.

燃燒的氣體D.乙塊氣體>7.當拆除建筑物的一部分時，與之有關(guān)聯(lián)的其他部位,應(yīng)采用（）

措施，防止坍塌。

A.臨時加固穩(wěn)定B.警示牌示警C.圍欄圍護D.專人監(jiān)護

38.使用鋼筋切斷機時，手與切刀之間日勺距離應(yīng)不小于（）cm,才能滿足安全距離的規(guī)定。

48B.10C.12D.1539A.電力生產(chǎn)最常見的人身傷害事故是（）。

A.觸電B.高處墜落C.機械傷害D.灼燙傷

40.在發(fā)電廠及變電所的電氣設(shè)備和有關(guān)場地上工作，應(yīng)由（）負責實行施工現(xiàn)場安全措施。

AA.本單位負責人B.工作許可人C.工作負責人D.安全監(jiān)護人

41.在電力生產(chǎn)事故中，對社會危害最大的事故是（）。

A.配電設(shè)施損壞事故B.重大設(shè)備事故C.電網(wǎng)大面積停電事故D.輸電設(shè)施損壞事故

42.作業(yè)現(xiàn)場危險點控制的重要內(nèi)容包括（）。AA.人、機、環(huán)境安全措施和管理制度B.分

析各類危險原因及其原因

C.辨識危險源D.找出設(shè)備缺陷、事故隱患

43.電氣設(shè)備停電檢修，必須把（）的電源完全斷開。AA.高壓側(cè)B.低壓側(cè)C.交流側(cè)D.各方面

44.為了防止誤登室外帶電設(shè)備，應(yīng)設(shè)置（）口勺臨時檢修圍欄。4A.半封閉B.全封閉C敞

開式D.其他

45.煉鐵生產(chǎn)過程中重要的危險原因有鐵水噴濺爆炸、煤氣燃燒爆炸、（）等。AA.鐵礦石

爆炸B.焦炭爆炸C.爆粉爆炸D.石灰石爆炸

46.軋鋼生產(chǎn)過程中的重要事故類別有機械傷害、物體打擊、起重傷害、（）等。

A.灼燙B.冒頂C.淹溺D.鐵水噴濺爆炸47.在有色金屬濕法冶煉生產(chǎn)過程中，不常見

的危險有害原因是（）。AA.易燃易爆氣體B.中毒C.氧槍回火D.高處作業(yè)4外.冶金生產(chǎn)過

程中既有有毒有害、易燃易爆危險，又有（）的危險。

A.高熱能、低勢能B.高熱能、高勢能C.低熱能、高勢能D.低熱能、低勢能4%.在煤氣

危險區(qū)域，進入容器作業(yè)時,應(yīng)首先檢查空氣中的（）濃度；作業(yè)時，除保持通風良好外，還

規(guī)定容器外有專人進行監(jiān)護。

A.氧氣B.二氧化碳C.一氧化碳D.二氧化硫50.當1公斤水完全變成蒸汽后,在原則狀況下

其體積要增大概（）倍，因此蒸汽物理爆炸時破壞力也很大。AA.500B.10000C.100D.I

500

二、多選題（共15題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意,至少有1個

錯項。錯選,本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）

51.鍋爐安全附件包括（）。AA.安全閥B.水位表C.壓力表D.電表E.溫度測量裝置

52.燃燒必須有幾種條件，這幾種條件缺任何一種，燃燒都不能發(fā)生，因此將它們稱為燃燒

要素。燃燒要素為（）。

A.溫度B.助燃劑C.可燃物D.引火源E.壓力

53.《危險化學品安全管理條例》規(guī)定，危險化學品經(jīng)營單位必須具有的條件有（）。6A.主管

人員和業(yè)務(wù)人員獲得上崗資格B.建立職業(yè)安全健康管理體系

C.建立事故應(yīng)急救援預(yù)案D.建立質(zhì)量管理體系E.建立環(huán)境管理體系

54.可燃氣體遇火源被點燃后，如發(fā)生局部紊流，火焰之間互相作用會加速燃燒速率，成果火焰

傳播速度加緊形成蒸氣云爆炸。一般發(fā)生蒸氣云爆炸得條件有（）。AA.合適得溫度和壓

力B.風速不小于3級C.云團邊緣得蒸氣高于爆炸上限AD.擴散并形成到達爆炸濃度的、足

夠大的云團E.泄漏物質(zhì)具有強烈日勺氧化性A55.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，（）等

為公眾提供服務(wù)的特種設(shè)備運行使用單位，應(yīng)當設(shè)置特種設(shè)備安全管理機構(gòu)或配置專職的安

全管理人員。4電梯B.客運索道C.大型游樂設(shè)施D.氣瓶E.機動車輛A56.特種設(shè)備

是指波及生命安全、危險性較大的（）。AA.鍋爐和壓力容器B.壓力管道C.電梯和起重機

械D.大型貨車E.大型游樂設(shè)施和客運索道

57.礦井通風機的類型按其服務(wù)范圍可分為（）。AA.重要通風機B.軸流式通風機C.輔助通

風機D.局部通風機E.離心式通風機

58.根據(jù)引燃源時不一樣,煤礦礦井火災(zāi)可分為（）。

A.內(nèi)因火災(zāi)B.人為火災(zāi)C.再生火災(zāi)D.原生火災(zāi)E.外因火災(zāi)

59.鐵路營業(yè)線上作業(yè)人員機車車輛撞、軋、擠、壓慣性傷害事故的重要原因是（）。AA.違

章?lián)尩繠.違章跳車、爬車C.列車開來時，下遒不及時D.線上作業(yè)不設(shè)防護劣區(qū)作業(yè)時未

按規(guī)定穿防護服A60.機動車輛發(fā)生碰撞時，為了防止和減輕車內(nèi)乘員的傷害，采用的重要

保護裝置有（）?！闍.安全帶B.頭盔C安全氣囊D.安全轉(zhuǎn)向柱管E.手套△61.建筑施工中

用于垂直運送的龍門架（井字架）物料提高機，除應(yīng)有吊籃安全門、樓層口?？繖跅U、上料口

防護棚、通訊裝置以外，還應(yīng)設(shè)置（）等安全防護裝置。

A.?？垦b置B.超高限位裝置C.下極限限位裝置D.超載限位器E.支撐桿保險裝置劣6

2.建筑施工中所說的“四口”是指（）。AA.預(yù)留洞口B.通道口C.電梯井口D.樓梯口E.陽

臺口

63.在化工生產(chǎn)過程中，導(dǎo)致可燃氣體、易燃液體等泄漏的重要原因是（）。AA.設(shè)備、容器

和管道自身存在裂^或缺陷B.低溫低壓C.操作不妥D.容器體積大E.高溫危害

64.軋鋼生產(chǎn)過程中存在的重要危險源有AA.高溫加熱設(shè)備B.氧槍中日勺氧氣C.鐵水和

熔渣D.有毒有害氣體E.有毒有害化學制劑6".我國汛期險情的特點是（）。

A.險情發(fā)生速度快B.險情破壞力強C.險情難于搶護D.險情都集中在夏季E.險情面廣A選

作部分A分為九組專業(yè)題，考生任選一組專業(yè)題作答。每組專業(yè)題共20題，每題1分。

每題的備選項中，只有I個最符合題意。

（一）機械電氣安全生產(chǎn)技術(shù)

66.某企業(yè)制氧站屋檐高度為7.5m,則空分設(shè)備的吸氣口至地面垂直距離應(yīng)（）m。'等

于7.5B.不不小于7.5C.不小于10D.不小于7.5但不不小于8

67.皮帶傳動機構(gòu)的危險部位是皮帶接頭處和皮帶進入皮帶輪處，因此要用皮帶防護罩加以

防護。一般設(shè)防護罩規(guī)定的皮帶傳動機構(gòu)距地面距離在（）m如下。

A.3B.2.5C.2D.1.8A68.機械加工企業(yè)日勺煤氣站的水煤氣、半水煤氣的含氧量到達（）%

時必須停爐。

A.0.2B.0.7C.0.5D.1

69.啟動式防護罩打開或部分失靈時，應(yīng)使（）。

A.活動部件不能運轉(zhuǎn)B.運轉(zhuǎn)部件減速運動C.防護罩不影響操作D.維修防護罩的工作正

常進行

70.對于壓力機節(jié)點正置日勺曲柄滑塊機構(gòu)，當曲柄處在上死點和下死點位置吐滑塊運動速度

為零,加速度（）o

A.最小B.不變C.為零D.最大71A.剪板機操作者送料的手指離剪刀口至少應(yīng)保持（）mm的

距離,并且離開壓緊裝置。AA.300B.100C.200D.607A2.對新投入使用的吊鉤應(yīng)做

負荷試驗，以額定載荷日勺（）倍作為試驗載荷，試驗時間不應(yīng)少于lOminoAA.2B.

1.25C.1.5D.1

73.機械設(shè)備的動力柜（箱）落地安裝時，柜（箱）地面應(yīng)高出地面（）mm。

AA.50-100B.100-150C.150~200D.30~507小.起重機駕駛室照明應(yīng)采用安全

電壓為（）V。SA.66B.24和36c.i10D.154

75.TN系統(tǒng)相稱于老式的（）系統(tǒng)。

A.工作接地B.保護接地C.反復(fù)接地D.保護接零A76.停電檢修時，發(fā)生忽然來電事故的

重要原因是（）。

A.沒有嚴格執(zhí)行工作票制度B.沒有使用安全用品C.沒有使用防護用品D.沒有設(shè)置防護

遮攔

77.單相三孔插座接線（）。AA.面對上孔接PE線，右極接工作線，左極接相線B.面對上孔

接相線，右極接工作線，左極接PE線

C.面對上孔接PE線，右極接PE線，左極接相線D.面對上孔接PE線,右極接相線，左極接

工作線

78.TN系統(tǒng)用于配電變壓器低壓中性點（）的配電系統(tǒng)。

A.經(jīng)電抗器接地B.經(jīng)高阻抗接地C.直接接地D.不接地

79.起重機心軸磨損量不應(yīng)超過原尺寸（）%..

A.30B.5C.10D.2080A.低壓電氣設(shè)備保護接地時接地電阻一般不得超過（）。A

A.4QB.l0QC.0.5MQD.O.5Q

81.根據(jù)機械生產(chǎn)場所的設(shè)備布局規(guī)定，大型設(shè)備的間距（以活動機件到達的最大范圍計算）

應(yīng)不小于等于（）m。AA.2B.0.7C.O.5D.0.2

82.車間安全通道規(guī)定，通行汽車通道寬度不小于（）m。

A.2B.4C.3D.583A.電阻率是判斷靜電危險性的重要參數(shù)之一。固本表面電阻率的單位

是（）。

A.QB.Q/mC.QmD.l/Q8心.下述（）不屬于鍋爐安全附件。^A.水泵閥門B.安全閥C.

水位表D.壓力表85A.物料堆放不得超高，在垛底與垛高之比為1：2的前提下，垛高不超過

（）m。AA.1B.3C.2.5D.2A（二）防火防爆安全技術(shù)8A6.就火災(zāi)成因而言，火災(zāi)既

有自然屬性，又有（）。

A.多重屬性B.突發(fā)屬性C.人為屬性D.必然屬性

87.在火災(zāi)的初期階段，精確探測到火情并迅速報警具有重要意義，按火災(zāi)測元件與探測對象

的關(guān)系，火災(zāi)探測原理分為（）兩種基本類型。

A.聲能與光能感應(yīng)式B.熱能與聲能感應(yīng)式C.接觸式與非接觸式D.煙氣與熱能感應(yīng)式A8

8.火災(zāi)中，在陰燃與有焰燃燒兩種狀況下生成的煙氣都是可燃的，燃料的（）是決定煙氣產(chǎn)生量

的重要原因。4A.物理狀態(tài)B.燃燒環(huán)境C.燃燒速度D.化學構(gòu)成

89.在建筑火災(zāi)中，驅(qū)動力常引起煙囪效應(yīng)，使燃燒氣體的流量增大。引起煙囪效應(yīng)的直接原

因是（）。4A.室內(nèi)外溫度差B.可燃物C.煙氣流動方向D.建筑物高度

90.古斯塔夫提出的危險度是目前常用的火災(zāi)危險性分析措施,建筑物火災(zāi)危險度由火災(zāi)對

建筑物自身的（）決定。4A.破壞B.破壞以及建筑物內(nèi)部人員日勺傷害C.破壞以及建筑

物內(nèi)部物質(zhì)損壞D.破壞以及建筑物內(nèi)部人員傷害和物質(zhì)損壞9Al.煙花爆竹生產(chǎn)屬特種作

業(yè),爆竹生產(chǎn)人員（）才能上崗。

A.經(jīng)培訓B.經(jīng)考核C.經(jīng)培訓、考核、獲得操作證D.經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意

92.民用爆破器材、煙花爆竹生產(chǎn)廠房應(yīng)多門、多安全窗，廠房內(nèi)主通道寬度不得不不小

于（）m。AA.1.0B.1.2C.1.5D.2.0

93.從民用爆破器材、煙花爆竹生產(chǎn)間清理出來日勺藥塵等應(yīng)（）。

A.由專人負責按規(guī)定措施在指定地點銷毀B.由專人負責按規(guī)定措施就近銷毀C.埋入地

下D.倒入水中94.報警滅火系統(tǒng)有三種形式，即全自動報警滅火系統(tǒng)、半自動報警滅火

系統(tǒng)和手動報警滅火系統(tǒng)。自動報警滅火系統(tǒng)是將（）聯(lián)動并加以控制的系統(tǒng)。

A.感光與感溫B.報警與滅火C.感煙與感光D.探測與報警A95.起爆藥與工業(yè)炸藥有明顯

區(qū)別，起爆藥的特點是（）。

A.感度低、能迅速形成爆轟B.感度低、不易形成爆轟C.感度高、不易形成爆轟

D.感度高、能迅速形成爆轟

96.危險品生產(chǎn)區(qū)、總倉庫區(qū)、銷毀場等區(qū)域內(nèi)的建筑物之間應(yīng)留有足夠的安全距離,爆炸物

品廠房之間的安全距離是根據(jù)爆炸產(chǎn)生的（）確定的。4A.沖擊波B.地震波C.破片飛

散距離D.氣體擴散距離

97.《民用（）工廠設(shè)計安全規(guī)范》（GB50089—98）為國家強制性原則。

A.爆破B.爆炸危險品C.危險品D.爆破器材

98.對于裝運一級油品日勺運送船，當氣溫到達（）℃以上時，應(yīng)在貨油艙甲板上灑水降溫。

A.50B.40C.30D.20

99.油船裝卸結(jié)束時，假如把岸上管內(nèi)油壓入貨油艙內(nèi)，應(yīng)使用（）。

A.壓縮空氣B.惰性氣體C.高壓氣體D.低溫氣體

100.2萬噸以上的油輪，貨油艙內(nèi)要采用惰化措施，使氧含量減至（）％如下。48B.12C.

10D.14101兒為防止油船輸油產(chǎn)生靜電，輸油速度在全過程中不得超過（）m/s.

A.4B.3C.2D.1102A.為做好導(dǎo)線安裝的防火保護，穿金屬管的導(dǎo)線，其直埋地下的深度

不應(yīng)不不小于（）mmo

A.50B.100C.150D.200

103.有焰燃燒產(chǎn)生日勺煙氣顆粒大部分由（）構(gòu)成。

A.固體顆粒B.液滴C.氣體D.塑性物體

104.煙花爆竹生產(chǎn)人員應(yīng)穿（）。4A.符合規(guī)定不會產(chǎn)生靜電工作服B.化纖防靜電工作服C.

尼龍物料防靜電工作服aD.逆料防靜電工作服105.《煙花爆竹工廠（）規(guī)范》（GB5

0161-92）為國家強制性原則。

A.設(shè)計B.生產(chǎn)安全C.安全生產(chǎn)D.設(shè)計安全

（三）危險化學品安全生產(chǎn)技術(shù)

106.石油、化工行業(yè)是危險性較大的行業(yè)，這重要是由所處理物料的危險性及工藝過程日勺危

險性決定的。這些物料具有日勺危險性是（）。AA.易燃、腐蝕性B.易燃、易爆C.易燃、易

爆、毒性、腐蝕性D.易燃、易爆、毒性U07.石油天然氣鉆井、修井工程中最嚴重日勺事故

是（）。

A.高處墜落B.物體打擊C.井噴失控D.放射性物質(zhì)落井1A08.油田用抽油設(shè)備運轉(zhuǎn)快、質(zhì)

量大、打擊強度大、設(shè)備較高。運行過程中，抽油機的曲柄、驢頭、電機皮帶和平衡塊常常

對靠近設(shè)備的人員導(dǎo)致傷害事故。最有效的防備措施是（）。

A.運轉(zhuǎn)部位設(shè)置明顯的著色標識B.設(shè)置安全警示標志C.發(fā)出安全警示信號

D.安裝防護設(shè)施（如圍欄等）

109.石油修井作業(yè)重要工程包括：試油、中途測試、工程測試、小修、射孔、大修、壓裂、

酸化、防砂、解堵等，其中也許發(fā)生雷管爆炸事故日勺作業(yè)是（）。AA.射孔B.酸化C.壓裂D.

解堵

110.伴隨油田開發(fā)力度時加大，輸油管線也逐漸增多，防止輸油管線的跑油事故，一般采用

的防止措施包括:對防腐蝕系統(tǒng)進行巡檢，做好管線穿越、跨越等部位日勺加固維護，以及（）。

A.盡量地增長管線內(nèi)油品的壓力、提高輸送能力B.減少管線地面標識

C.將管線修建在地質(zhì)條件好日勺村莊、廠礦附近D.加強管線巡回檢查力度、防止人為破壞

111.引起儲油罐發(fā)生抽癟事故日勺原因諸多。保證（）工作正常是防止儲油罐抽癟事故的措

施之一。

A.溫度計B.壓力表C.呼吸閥D.可燃氣體報警器

112.為防止輕油裝車過程中發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，一般要采用某些列措施，下列措施中描述對

的的是（）。

A.裝車時，周圍20米范圍內(nèi)嚴禁煙火B(yǎng).將地線搭接牢固，并定期檢測，保持完好

C.夏委裝車時應(yīng)盡量在中午進行，以保證管路流暢D.為提高裝車效率,裝車過程中運送車輛

不能熄火

113.原油處理系統(tǒng)中的泵機組燒毀的原因是潤滑油局限性或變質(zhì)、泵抽空或供液局限性。

電壓過高或過低、電機線圈絕緣損壞發(fā)生短路、泵超符合運行、泵維修質(zhì)量差，或者（）。

A.冷卻水局限性、軸瓦過熱B.絕緣棒老化、潮濕短路C.遇明火D.操作人員未按規(guī)定穿防

靜電服裝114.防止輕燒輸送管線洞堵的重要措施有對輕煌管線保溫和伴熱、長時間停運時

輕燒管線要進行吹掃、合適增長防凍劑，并（）。

A.在輕燒儲罐內(nèi)加一定量的熱水B.做好輕燒儲罐切水操作AC.增長流量D.提高管線內(nèi)輕

煌壓力1A15.海上拖航過程中對拖帶有嚴格的規(guī)定,如下規(guī)定對時的是（）。

A.起拖加速要快，待拖纜受力后再逐漸減慢AB.進出航道、峽水道區(qū)域時，為防止被拖帶船

舶發(fā)生碰撞，要放長拖纜AC.為保證勻速航行，拖纜不能放松或收緊&D.突遇大風天氣又

無法采用避風措施時，船首偏頂風，減速至維持舵效

116.海上油氣田火災(zāi)及可燃氣體控制器種類過多，一般在同一場所使用兩種控測器進行探

測，一種探測動作就進行報警，兩個同步動作可觸發(fā)消防系統(tǒng)啟動。當探測器探測的濃度到

達爆炸濃度低限日勺（）時就分別開始預(yù)報警和報警。

A,20%和60%B,10%和40%C,20%和50%D.I0%和30%

117.海上油氣生產(chǎn)過程中，發(fā)生火災(zāi)爆炸事故時，（）。

A.保護設(shè)備設(shè)施是滅火工作的首要原則

B.在保護設(shè)備和人的生命發(fā)生矛盾，要優(yōu)先保護國家財產(chǎn)AC.權(quán)衡經(jīng)濟損失的大小決定首

先保護人還是保護設(shè)備設(shè)施AD.保護人的生命是滅火工作的首要原則1A18.在海上石油

天然氣開發(fā)中，發(fā)生重大事故后，要積極組織施救，目前，海上救濟重要使用（）。

A.直升飛機B.漁船C.守護船D.巡查艇

119.我國近海、渤海和黃海北部每年冬季均有不一樣程度的結(jié)冰現(xiàn)象，海冰日勺破壞力相稱驚

人。做好海冰的冰情預(yù)報是防止海冰災(zāi)害的最有利措施，海冰預(yù)報有長期預(yù)報、中期預(yù)報和

短期預(yù)報，它們預(yù)報日勺期限分別是近來的（

A.3~6個月、1?3月和1~10天B.1~3個月、1~10天和1~3天

C.2?4個月、1~2月和10~30天D.1?3個月、1~30天和1~3天A120.石油天然氣開

采中，硫化氫中毒事件時常發(fā)生，并且硫化氫具有可燃性，當其在空氣中到達一定濃度時，就

會發(fā)生爆炸。硫化氫的爆炸極限（V/V%）是（）。

A.4.0?46.0B.2.2~9.7C.I.2~8.0D.2.2-78.0121A.在鉆井作業(yè)中，一旦發(fā)

生井噴，就無法正常鉆井。嚴重的會釀成火災(zāi)、爆炸事故。在鉆井作業(yè)中要親密監(jiān)視泥漿灌

注、儀表、錄井等系統(tǒng)。井噴事故一般日勺發(fā)展過程是（）。AA.溢流、井涌、井噴、井噴失

控B.溢流、井噴、井涌、井噴失控

C.井噴、井涌、溢流、井噴失控D.井涌、溢流、井噴、井噴失控￡122.導(dǎo)致鉆井作業(yè)

發(fā)生井噴失控事故的重要原因包括:起鉆抽吸'導(dǎo)致誘噴,起鉆過程中鉆井液沒有及時灌滿，

井口沒有安裝防噴器，鉆遇高壓淺層,鉆具組合中不安裝止回閥，（）。

A.未能及時發(fā)現(xiàn)井涌或發(fā)現(xiàn)井涌后處理措施不妥B.相鄰注水井停止作業(yè)或減壓AC.鉆井液

柱壓力低于地層孔隙壓力D.空井時間過短

123.防止天然氣集輸、長輸管線發(fā)生泄漏、爆裂事故的發(fā)生及其導(dǎo)致大量人員傷亡的重要

措施有：制定完善的事故應(yīng)急救援預(yù)案，給員工配置足夠的正壓式呼吸器和防火服，定期對

管線和設(shè)備、設(shè)施進行巡檢和維護、保養(yǎng),（）。

A.采用防止管線腐蝕、加強陰極保護管理的措施AB.不讓管線周圍群眾理解天然氣危險性

C.應(yīng)盡量將管線輔設(shè)在距公路10米以內(nèi)AD.盡量將管線露天架設(shè)

124.為了防止輕燃回收系統(tǒng)中壓縮機發(fā)生爆炸著火事故，要對其定期進行維護和保養(yǎng)、嚴

格巡回檢查制度。一旦發(fā)生著火、爆炸事故，在條件容許口勺狀況下，要立即（）。

A.切斷氣源B.報警C.使用滅火器滅火D.離開現(xiàn)場

125.臺風常常孕育在赤道附近日勺熱帶海面上，臺風形成后，就會（）運動，多數(shù)臺風的運動

路線和速度可以預(yù)測。

A.向緯度較低的地區(qū)B.沿同一緯度方向C.沿統(tǒng)一經(jīng)度方向D.向緯度較高的地區(qū)A（四）

特種設(shè)備安全技術(shù)M26.按照《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，額定蒸發(fā)量不小于

或等于（）t/h的鍋爐，還應(yīng)裝蒸汽超壓的報警和聯(lián)鎖保護裝置。AA.2B.3C.6D.412^7.

按照《鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備事故處理規(guī)定》，導(dǎo)致死亡30人（含30人）以上事

故則屬（）事故。

A.重大B.特大C.尤其重大D.嚴重128A.檢測時與工件不接觸，不僅可以探傷，并且可以揭

示尺寸變化和材料特性的檢測措施是（）。AA.磁記憶檢測B.磁粉檢測C.滲透檢測D.渦流

檢測129A.乙快瓶充裝時，其充裝壓力和充裝流速應(yīng)滿足（）。AA.充裝壓力不得不小于

2.5MPa、充裝氣體體積流量應(yīng)不不小于0.015立方米/（h-L）

B.充裝壓力不得不小于2MPa、充裝氣體體積流量應(yīng)不不小于0.015立方米/（h?L）ML充

裝壓力不得不小于2.5MPa、充裝氣體體積流量應(yīng)不不小于0.15立方米/（h-L）^D.充

裝壓力不得不小于2MPa、充裝氣體體積流量應(yīng)不不小于0.15立方米/（h-L）

130.蒸汽鍋爐出口飽和蒸汽口勺溫度隨其壓力的升高而（）。

A.不確定B.減少C.不變D.升高13b.按照《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，安全狀

況等級為1~2級的壓力容器，內(nèi)外部檢查時期限為每（）年至少1次。AA.1B.3C.6D.4

A132.高溫容器或工作壁溫在0。（2如下的壓力容器，加熱或冷卻都應(yīng)緩慢進行,以減小殼壁中

的（）。AA.彎曲應(yīng)力B.熱應(yīng)力C.薄膜應(yīng)力D.峰值應(yīng)力

133.溫度對金屬材料機械性能的影響，總的趨勢是在超過某一溫度時，伴隨溫度的升高，強度

減少、（）。AA.塑性增長B.塑性減小C.塑性不變D.塑性喪失

134.按照《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，額定蒸發(fā)量不小于或等于（）t/h的鍋爐,

應(yīng)裝設(shè)高下水位報警器、低水位聯(lián)鎖保護裝置。AA.1B.2C.4D.5

135.超重量限制器是起重機的安全裝置之一，下列有關(guān)起重量限制器說法對時的是（）。

HA.安裝的目日勺是為了起重機的回轉(zhuǎn)部分自動鎖定AB.當起重量超限時起重量限制器會自

動調(diào)整起重量

C.當力矩超限時起重量限制器會自動調(diào)政力矩

D.按其構(gòu)造形式可分為電氣型和機械型

136.在用起重機械安全定期監(jiān)督檢查軸器為（）年。4A.2B.1C.3D.0.5

137.超載保護裝置是起重機保護措施之一，（）一般使用起重量限制器和力矩限制器來共同

實行超載保護。

A.門式起重機B.流動式起重機C.動臂變幅式塔式起重機D.小車變幅式起重機

138.在鍋爐的鍋筒或潮濕的煙道內(nèi)工作使用電燈照明時，照明電壓不得超過（）伏特。AA.1

2B.32C.24D.220

139.鍋爐爐膛內(nèi)煙氣與水冷壁的重要換熱方式是（）換熱。&A.對流B.輻射C.傳導(dǎo)D.傳

遞A140.對于額定蒸氣壓力不不小于或等于3.8MPa日勺蒸汽鍋爐，安全閥的流道直徑不

應(yīng)不不小于（）mm。

A.25B.20C.15D.30k41.對大型游樂設(shè)施使用單位的安全保證負責人具有特殊規(guī)定,

但不包括（）。AA.持有特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門頒發(fā)的對應(yīng)資質(zhì)證書AB.3年以上管理

工作經(jīng)歷或工程師以上任職資格

C.熟悉本單位各類游樂設(shè)施日勺技術(shù)性能

D.掌握有關(guān)法律法規(guī)知識A142.根據(jù)《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》，對于盛裝液化氣體的氣瓶，其

公稱工作壓力系指溫度為（）℃時瓶內(nèi)氣體壓力的上限值。AA.80B.40C.60D.20

143.按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》日勺規(guī)定，特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對特種設(shè)備生產(chǎn)、

使用單位實行安全監(jiān)察時，應(yīng)當有（）人以上的特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參與。

A.2B.1C.3D.4144M建立電梯的檔案卡片是電梯安全管理的內(nèi)容之一，下列不屬于電梯

檔案卡片內(nèi)容的是（）。4A.電梯電氣布置圖B.電梯的額定載重量AC.電梯的電動機額定

功率D.電梯操縱方式14M鍋爐發(fā)生了“汽水共騰”事故之后，過熱蒸汽溫度（）。AA.上升B.

不確定C.不變D.下降A(chǔ)（五）礦山安全生產(chǎn)技術(shù)

146.礦用隔爆型電氣設(shè)備的防爆標志是（）。

A.ExibIB.Exd[ib]IC.ExdID.Exel

147.在工作面的圍巖分類中，根據(jù)基本頂壓力顯現(xiàn)強烈程度，將基本頂壓力顯現(xiàn)分為（）級。

A.三B.五C四D.六△148.風阻特性曲線是表達礦井或井巷的（）關(guān)系日勺特性曲線。4

通風阻力和風速B.風阻壓力和風量C.風阻壓力和風速D.通風阻力和風量149A.煤礦井下

高壓電網(wǎng)，必須限制單相接地電容電流，使之不超過（）A。AA.20B.15C.25D.30150.

評價粉塵流動性的重要指標是（）。

A.粉塵分散度B.粉塵密度C.粉塵荷電量D.粉塵安息角4151.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)

定，井下煤礦照明、信號、和手持式電氣設(shè)備的供電電壓,不超過（）V。AA.36B.1

10C.127D.220

152.在有瓦斯爆炸危險的礦井，帶電口勺礦用電氣設(shè)備，（）在井下開蓋檢查或檢修，嚴禁帶電

搬遷或運送。

A.可以B.嚴禁C.應(yīng)當D.一般153A.礦井通風系統(tǒng)是向礦井各作業(yè)地點供應(yīng)新鮮空氣，排除

污濁空氣的通風網(wǎng)路、通風動力和通風控制措施的總稱，礦井通風方式有（）。4A.壓入式、

抽出式和壓軸混合式B.中央式、兩翼對角式和混合式

C.兩翼對角式、抽出式和壓入式￡154.把已經(jīng)發(fā)生的爆炸控制在一定范圍內(nèi)并撲滅，以

防止爆炸向外傳播的技術(shù)措施稱為隔爆技術(shù)，可分為被動式隔爆技術(shù)和自動式隔爆技術(shù)。被

動式隔爆水槽（袋）棚是被動式隔爆技術(shù)一種。采用集中式布置的，它只能在距離爆炸源（）

m的范圍內(nèi)發(fā)揮克制爆炸時作用。40~60B.60~200C.200-300D.60~400

155.當逆斷層面傾角在25?45。時，該斷層稱為（）。

A.沖斷層B.掩斷層C.逆沖斷層D.逆掩斷層156.煤與瓦斯突出是指在采掘過程中，大量

瓦斯和煤炭在短時間內(nèi)忽然從煤層（巖層）中沖出日勺現(xiàn)象,煤與瓦斯突出發(fā)生前一般有許多預(yù)

兆，（）不屬于這些預(yù)兆。

A.煤壁溫度升高B.地層微破壞C.煤層層理紊亂D.散發(fā)煤油氣味

157.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，一種礦井中，只要有（）個煤層發(fā)現(xiàn)瓦斯，該礦井即為瓦斯礦井。

A.4B.2C.3D.lA158.在進行勘探作業(yè)時，作業(yè)點粉塵濃度超過衛(wèi)生原則的，每月至

少測定（）次粉塵濃度。

A.3B.2C.1D.4

159.地質(zhì)勘探作業(yè)時，探槽深度（最高一壁）不得超過（）m。AA.1B.3C.2D.4160.井

下煤礦爆破時，只能采用（）。AA.電雷管B.導(dǎo)爆索C.火雷管D.導(dǎo)火索a161.礦床勘探時,

雜散電流不小于30mA、離高壓電網(wǎng)較近的區(qū)域等不得使用（）起爆。

A.電雷管B.導(dǎo)火索C.火雷管D.導(dǎo)爆索

162.在進行礦床勘探作業(yè)過程中,使有少許爆破材料時，要儲存在專用的房間內(nèi)，指定專人保

管、雷管要裝箱加鎖，與炸藥分開寄存,并隔開（）m以上距離。4A.1B.3C.2D.4

163.目前開采金屬礦重要采用的采礦措施有（）三種。

A.空場采礦法、充填采礦法、崩落采礦法B.空場采礦法、壁式采礦法、充填采礦法

C.空場采礦法、留礦采礦法、分段崩落法D.房柱采礦法、分層崩落法、充填采礦法D6

4.影響煤層原始瓦斯含量的原因諸多，但不包括（）。AA.開采措施B.煤層賦存條件C.

水文地質(zhì)條件D.煤化程度

165.發(fā)生煤與瓦斯突出事故時，應(yīng)（）停電。4A.立即B.請示負責人后再決定與否C.查明

事故原因后再決定與否D.要根據(jù)井下實際狀況決定與否￡（六）交通運送安全技術(shù)A166.

鐵路車站在接發(fā)列車時，應(yīng)按（）規(guī)定的時間停止影響列車進路日勺調(diào)車作業(yè)。

A.《鐵路行車組織規(guī)則》B.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》AC.《車站行車工作細則》D.《鐵路行

車事故處理規(guī)則》167A.旅客列車運行途中臨時故障，準許一輛為制動故障關(guān)門車，但（）不得

為制動故障關(guān)門車。

A.機車后第一輛B.列車中部一輛C.列車最終一輛D.機車后第二輛

168.鐵路道口自動信號機應(yīng)在列車靠近道口時，向公路方向顯示（），并發(fā)出音響告知。

A.提醒信號B.指令信號C.注意信號D.停止通行信號

169.鐵路行車基本閉塞法有自動閉塞和（）兩種。

A.半自動閉塞B.電氣聯(lián)鎖C.路簽閉塞D.手動閉塞170.鐵路車輛按用途分為客車、貨車

及（）。

A.發(fā)電車B.餐車C.試驗車D.特種用途車

171.按照行車事故的性質(zhì)、損失及對行車導(dǎo)致影響，鐵路行車事故分為（）。AA.尤其重大

事故、重大事故、大事故和一般事故

B.特大事故、重大死亡事故、死亡事故、重傷事故和輕傷事故AC.尤其重大事故、重大事故、

大事故、險性事故和一般事故

D.重大死亡事故、死亡事故、重大傷事故和輕傷事故

172.根據(jù)《機車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序原則》鐵路行車組織中，擔當夜間乘務(wù)工作并一

次持續(xù)工作時間超過（）小時的乘務(wù)員，必須實行班前待乘休息制度。M.4B.6C.8D.10

A173.根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，機車車輛限界上部高度至（）的距離不得超過4800m

m?AA.鋼軌頂面B.路肩水平面C.軌枕頂面D.車輛轉(zhuǎn)向架17心.鐵路列車重量應(yīng)根據(jù)

（）、區(qū)段內(nèi)線路狀況及其設(shè)備條件確定。

A.車輛構(gòu)造B.機車牽引力C.列車運行速度D.列車編組

175.根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》在空線調(diào)車作業(yè)時，（）不得超過40km/ho

A.溜放速度B.旅行速度C.推送速度D.牽引運行速度

176.根據(jù)《鐵路行車事故處理規(guī)則》，一次事故（），但構(gòu)不成尤其重大事故日勺,為重大事故。

A.死亡3人及以上B.死亡3人、重傷2人及以上sC.死亡2人、重傷5人及以上D.死亡

1人、重傷10人及以上17A7.在《中華人民共和國道路交通安全法》中規(guī)定，公路貨運機

動車超過核定載重量的，處（）罰款。

A.10O元以上，200元如下B.500巖以上，1000元如下

C.300元以上，500元如下D.20O元以上，500元如下h78.根據(jù)交通部公布的《超限運

送車輛行駛公路管理規(guī)定》，在公路上行駛的貨車，車貨總長（）m以上，為超限運送車輛。

AA.15B.20c.i8D.24

179.《都市道路交通設(shè)計規(guī)范》中的規(guī)定，人行道寬度應(yīng)按人行帶的倍數(shù)計算，最小寬度不

得不不小于（）m。4A.1.2B.l.5C.2.0D.2.5

180.鐵路與都市道路相交道口，因列車通過一次阻塞步行人流超過1000人次/h,或道口關(guān)

閉的時間至少超過（）min時，宜設(shè)置人行天橋或地道。

A.15B.10C.5D.20

181.座位數(shù)不小于（）的客車及運送易爆物品的汽車就應(yīng)裝備滅火器，滅火器在車上應(yīng)安

裝牢固并便于取用。AA.9B,7C.12D.15

182.飛行事故中，死亡人數(shù)在40人及其以上;航空器失蹤，機上人員在40人以上之一者，為

（）。

A.尤其重大事故B.重大飛行事故C.尤其重大飛行事故D.重大事故

183.根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，飛行中一旦發(fā)生劫機，事發(fā)單位或空中交通管制獲得信息時，立即向

（）匯報。

A.民航總局B.事發(fā)航空企業(yè)C.地區(qū)管理局D.起飛機場

184.在MH2023-1996中規(guī)定，航空器地面事故是指在機場活動地區(qū)和機庫內(nèi)發(fā)生航空

器、車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞，導(dǎo)致直接經(jīng)濟損失人民幣（）萬元以上或致人重傷、死亡的

事故。

A.20B.10C.30D.40

185.港口裝卸作業(yè)時，在高度處在（）m以上作業(yè)的人員，就必須合用符合規(guī)定的跌落保護

用品。AA.1.8B.2.5C.2.4D.2.04（七）建筑工程施工安全技術(shù)小86.基坑邊坡土

內(nèi)含水愈多，濕化程度越高，邊坡越輕易失去穩(wěn)定，這是由于土的（）導(dǎo)致時。AA.內(nèi)摩擦

阻力增大B.受壓強度減少C.抗剪強度減少D.內(nèi)聚力增大n87.在施工現(xiàn)場，現(xiàn)澆混凝土

的模板及其支架的安裝過程中，必須設(shè)置有效（）的臨時固定設(shè)施。4防變形B.防凍脹C.

防傾覆D.防下沉

188.用單根立柱作模板支撐時，所有的底座板或支撐桿的頂端，都必須分別與底部和頂端

緊密接觸,立柱不得承受（）荷載。AA.靜B.動C.垂直D.偏心

189.在建筑工地，外用電梯梯籠內(nèi)以電力驅(qū)動齒輪，憑借立柱上（）的反作用力，梯籠沿立柱

作垂直運動。AA.固定齒條B.鋼絲繩C.滑輪D.天梁190.吊裝行車梁，要在柱子杯口

二次灌縫日勺混凝土強度至少到達（）％后來才能進行。AA.40B.30c.50D.70

191.在建筑施工中，現(xiàn)澆口勺混凝土梁、板的模板支撐系統(tǒng),應(yīng)形成（）日勺構(gòu)造體系。

A.橫向平衡B.水平穩(wěn)定C.空間穩(wěn)定D.承受側(cè)壓力

192.扣件鋼管腳手架口勺扣件，在使用時，螺桿擰緊力矩應(yīng)在（）N-m之間。

A.30~40B.40~65C.75?80D.65-75

193.當龍門架物料提高機無條件設(shè)置附墻架時，應(yīng)采用纜風繩固定架體，第一道纜風繩可設(shè)

置在距離地面20米高處，后來每增高（）m,必須增長一組纜風繩。AA.10B.15C.20D18

194.中型塔吊的起重量為（）t,合用于工業(yè)建筑綜合吊裝和高層建筑施工。

A.0.5?2B.3?15c.20~40D.16?20

195.防止塔式起重機超載導(dǎo)致整體傾翻的安全裝置是（）。

A.角度限制器B.行走限制器C.幅度限位器D.力矩限制器A196.為使腳手架有足夠的強度

和剛度，以保證其牢固和穩(wěn)定，必須進行（）。

A.設(shè)計計算B.材料強度試驗C.材料剛度試驗D.按經(jīng)驗搭設(shè)197A.扣件式鋼管腳手架的縱

向水平桿應(yīng)接受彎構(gòu)件計算強度，在計算過程中應(yīng)按（）計算。AA.二跨持續(xù)梁B.簡支梁C.

懸臂梁D.三跨持續(xù)梁口98.按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》日勺規(guī)定，雙排

扣件式鋼管腳手架容許有承重和裝修兩層作業(yè)，設(shè)計時，它口勺總施工荷載原則值應(yīng)為（）KN。

4A.6B.4C.5D.3

199.腳手架的主節(jié)點應(yīng)由立桿、縱向水平桿和（）構(gòu)成。

A.斜撐B.橫向水平桿C.連墻件D.剪刀撐

200.在建工程的外側(cè)周圍或外腳手架的外側(cè)都要用（）全封閉。

A.密目式安全立網(wǎng)B.鋼絲網(wǎng)C.小網(wǎng)眼網(wǎng)D.大網(wǎng)眼安全網(wǎng)

201.配電干線或配電母線上的計算負荷，就是施工現(xiàn)場臨時用電時總計算負荷，也是選擇

線路、電器和（）的重要根據(jù)。

A.供電變壓器容量B.配電方式C.選擇電桿D.瓷瓶數(shù)量20”.對于穿過施工現(xiàn)場周圍的外電

線路，在施工中既不能停電又不能遷移時，必須設(shè)置（）遮欄及懸掛警示標志。

A.鋼管材料B.鋼竹混合C.木質(zhì)材料D.鋁質(zhì)材料

203.施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)使用（）芯電纜線。￡A.五B.四C.三D.二2A04.每臺電焊機都

應(yīng)設(shè)置單獨日勺開關(guān)箱，箱內(nèi)應(yīng)裝有（）日勺漏電開關(guān)。4A.電源側(cè)及把線側(cè)B.把線側(cè)C.電源

側(cè)D.觸漏分開208.建筑施工現(xiàn)場臨時用電必須在（）和開關(guān)箱中設(shè)置漏電保護器，以保證

兩級保護。AA.分派電箱B.配電箱C.隔離箱D.總配電箱

（八）水利電力安全生產(chǎn)技術(shù)A206.大規(guī)模露天水利施工現(xiàn)場宜盡量采用（）、便于集中

管理、不常常移動日勺投光照明設(shè)備。AA.大功率B.帶有防護網(wǎng)罩C大功率、高效能D.高

效能2^07.在汽車輪機運行中發(fā)現(xiàn)斷葉片的故障征兆時，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定（）。AA.進行測頻

檢查B.進行葉片探傷C.堅決停機檢查D.合適減少轉(zhuǎn)速

208.電力安全性評價運用（）來衡量企業(yè)生產(chǎn)運行的安全基礎(chǔ)。AA.原則分值B.安全指標C.

事故發(fā)生率D.相對得分率2A09.水庫大壩口勺安全評價和鑒定，將大壩安全分為三類:一類壩

安全可靠，能按設(shè)計正常運行;二類壩（）；三類壩不安全，屬病險水庫大壩。

A.基本安全，可在加強監(jiān)控下運行B.安全，能正常運行AC.安全,可在加強監(jiān)控下運行D.

基本安全，能正常運行2ko.電力生產(chǎn)安全記錄為持續(xù)無事故時合計天數(shù),安全記錄到達（）

天為一種安全周期。

A.30B.18OC.365D.100A211.防止電氣誤操作的技術(shù)措施是（）。^A.嚴禁執(zhí)行“兩票三

制”B.微機開操作票C.裝設(shè)防誤閉鎖裝置D.完善萬能鑰匙使用和保管制度212A.在所有停

電或部分停電的電氣設(shè)備上工作，必須完畢的技術(shù)措施是（）。AA.停電、放電、驗電、

懸掛標示牌和裝設(shè)遮攔AB.停電、驗電、接地、懸掛標示牌和裝設(shè)遮攔

C.停電、放電、接地、懸掛標示牌和裝設(shè)遮攔AD.驗電、放電、接地、懸掛標示牌和裝設(shè)

遮攔2A13.引水隧洞的爆破安全規(guī)定，進行爆破時，相向開挖兩個工作面相距（）m時，應(yīng)停

止一方作業(yè)，單向開挖貫穿。

A.15B.1OC.20D.25

214.假如發(fā)生水輪發(fā)電機組著火時事故，對的的處理措施是（）。

A.用泡沫滅火器或沙子、石灰滅火B(yǎng).立即按下緊急停機按鈕，打開發(fā)電機消防用水閥門滅

火Ml使機組保持低速旋轉(zhuǎn)D.打開通風的進出口蓋板排煙和降溫

215.為保證泵站主電動機運行安全，規(guī)定電動機運行時其三相電流不平衡之差與額定電流

之比不得超過（）%。AA.6B,8C.12D.10216A.目前我國正在建設(shè)的輸變電工程最高

電壓等級是（）kV。4A.750B.500C.330D.100021A7.在潮濕地點、坑井、洞內(nèi)和

金屬容器內(nèi)部工作時，行燈電壓不得超過（）V。

A.50B.36C.6D.12

218.泵站站用變壓器應(yīng)在最大負荷期間測量其三相負荷，如發(fā)現(xiàn)其不平衡值超過規(guī)定期,

應(yīng)（）。AA.記錄在案B.及時上報C.重新分派D.維持現(xiàn)實狀況21A9.圍堰是為大壩或廠房

施工而修建日勺輔