![城市軌道交通線路維護(hù)課件_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view4/M02/0C/30/wKhkGGYRXMmAIhcEAAC4rQF5wYw335.jpg)
![城市軌道交通線路維護(hù)課件_第2頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view4/M02/0C/30/wKhkGGYRXMmAIhcEAAC4rQF5wYw3352.jpg)
![城市軌道交通線路維護(hù)課件_第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view4/M02/0C/30/wKhkGGYRXMmAIhcEAAC4rQF5wYw3353.jpg)
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![城市軌道交通線路維護(hù)課件_第5頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view4/M02/0C/30/wKhkGGYRXMmAIhcEAAC4rQF5wYw3355.jpg)
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1線路維修與養(yǎng)護(hù)2018軌道構(gòu)成線路環(huán)境檢查準(zhǔn)備狀態(tài)檢測(cè)01.02.03.04.Contents01.軌道構(gòu)成雖是老生常談但是讓我們知道要維護(hù)什么!鐵路交通完整的
軌道交通體系創(chuàng)括軌道、車站建筑、車輛、車輛段、結(jié)構(gòu)王
理、供電、通信、信號(hào)
、環(huán)控、給排水系統(tǒng)等設(shè)施。軌瘴立盾顧善理
空
運(yùn)載人和防的生研在特
定
值
及軌
道超于安理一體荷載和等簡(jiǎn)研范城市軌道交通軌道02.線路環(huán)境認(rèn)真聽(tīng)!軌道環(huán)境城市軌道交通是城市的有機(jī)組成部分地上線及車站占用城市空間,地下線也要使
用大量地下空間,如車輛基地、變電站等占用土地資源地下水流源、歷中文物,以及一些特殊資源近立通的廢物匪放總量大、噪聲大2.1線路環(huán)境地鐵3881.8公里,占線路總長(zhǎng)的77.3%;截至2017年12月31日中國(guó)內(nèi)地累計(jì)有34個(gè)城市建成投運(yùn)城軌輕軌233.4公里,占線路總長(zhǎng)的4.6%;線路5021.7公里;2017年新增單軌98.5公里,占線路總長(zhǎng)的2.0%;石家莊、珠海、貴陽(yáng)、廈門市域快軌501.8公里,占線路總長(zhǎng)的10.0%;4個(gè)運(yùn)營(yíng)城市;新增33條運(yùn)營(yíng)線路,868.9公里運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度。新增線路再創(chuàng)歷史新高,比2016現(xiàn)代有軌電車243.4公里,占線路總長(zhǎng)的4.8%;年新增線路534.8公里增加334.1
公里,
增幅達(dá)62.5%;磁浮交通58.8公里,占線路總長(zhǎng)的1.2%;APM
線4.0公里,占線路總長(zhǎng)的0.1%;2017年,中國(guó)有北京、廣州、深圳、佛山、中山、石家莊、南京、蘇州、青島、杭州、無(wú)錫、合肥、福州、寧波、常州、羌湖、南通、紹興、天津、太原、呼和浩特、包頭、洛陽(yáng)、重慶、成都、長(zhǎng)沙、鄭州、長(zhǎng)春、大連、吉林、西安30座城市軌道交通新增63條即將開(kāi)工線路,合計(jì)里程為1581.35公
里,車站826座,總投資額為11480.21億元,地鐵在城市軌道交通中仍占據(jù)主導(dǎo)地位,未來(lái)城軌交通制式多元化發(fā)展趨勢(shì)明顯。序號(hào)城市截至2017年12月31日遠(yuǎn)營(yíng)線路長(zhǎng)度(公里)合計(jì)地鐵輕軌單軌市城快載現(xiàn)代有軌電車磁浮交通APM北京684.40587.8077.009.4010.202上海731.37636.3756.009.0030.003天津175.30115.3052.008.004重慶264.57166.0798.505廣州357.93346.237.704.006課劃298.22286.5011.727武漢251.16200.9033.4016.868南京364.91177.19170.6217.109試陽(yáng)125.0054.0071.0010長(zhǎng)春78.1418.1447.0013.0011大連181.2756.27101.0024.0012成都269.34175.1494.2013西安89.0089.0014哈爾濱21.7521.7515蘇州138.40120.7017.7016鄭州133.5490.5443.0017昆
明86.1986.1918杭州105.62105.819佛山33.5033.5020長(zhǎng)沙68.7050.1018.6021寧波74.5074.5022無(wú)錫55.7055.7023南昌48.4348.4324蘭州61.0061.0025青島55.1046.109.0026淮安20.0020.0027福州24.6024.6028東莞37.8037.8029南寧53.3053.3030合肥52.4052.4031石家莊28.4328.4332珠海8.928.9233貴陽(yáng)12.9012.9034廈門30.3030.30合計(jì)5021.693881.77233.4098.50501.82243.4058.804.序號(hào)城市截至2017年12月31日運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度(公里)合計(jì)地鐵輕軌單軌市城快載現(xiàn)代有軌
電車磁渾交通APM北京684.40587.8077.009.4010.202上海731.37636.3756.009.0030.003天津175.30115.3052.008.004更慶264.57166.0798.505州357.93346.237.704.006深圳298.22286.5011.727武漢251.16200.9033.4016.868南京364.91177.19170.6217.109沈陽(yáng)125.0054.0071.0010長(zhǎng)春78.1418.1447.0013.0011大連1812756.27101.0024.0012成都269.34175.1494.2013西安89.0089.0014哈爾濱21.7521.7515蘇州138.40120.7017.7016鄭州133.5490.5443.0017民
明86.1986.1918杭州105.62105.6219偉山33.5033.5020長(zhǎng)沙68.7050.1018.6021寧波74.5074.5022無(wú)錫55.7055.7023南昌48.4348.4324蘭州61.0061.0025青島55.1046.109.0026淮安20.0020.0027福州24.6024.6028東莞37.8037.8029甫寧53.3053.3030合肥52.4052.4031石家莊28.4328.4332珠海8.928.9233貴陽(yáng)12.9012.9034頂30.3030.30合計(jì)5021.693881.77233.4098.50501.82243.4058.804.00序號(hào)城市線路名稱線路長(zhǎng)度(公里)開(kāi)通時(shí)間線路制式車站數(shù)(座)福州地鐵1號(hào)線一期北段15.402017.1.6地鐵122鄭州地鐵1號(hào)線二期13.372017.1.12地鐵103鄭州城郊鐵路一期30.972017.1.12地鐵144南京地鐵4號(hào)線33.792017.1.18地鐵185哈爾濱地鐵3號(hào)線一期工程4.552017.1.26地鐵5(開(kāi)通4)6蘇州地鐵4號(hào)線52.802017.4.15地鐵387成都地鐵4號(hào)線二期工程21.052017.6.2地鐵148大連地鐵1號(hào)線二期工程10.602017.6,8地鐵79大連地鐵2號(hào)線東段1.202017.6.8地鐵310大連快軌12號(hào)線(202路延伸線)2.472017.6.8地鐵11石家莊地鐵1號(hào)線一期工程23.122017.6.26地鐵2012石家莊地鐵3號(hào)線一期首開(kāi)段5.312017.6.26地鐵13長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線一期工程18.142017.6.30地鐵15(開(kāi)通14)14杭州地銑2號(hào)線西北段10.802017.7.3地鐵1115武漢大漢陽(yáng)有軌電車試驗(yàn)線L6.862017.7.28現(xiàn)代有軌電車2216南昌地鐵2號(hào)線首開(kāi)段19.632017.8.18地鐵1717昆
明地鐵3號(hào)線22.792017.8.29地鐵2018昆
明地鐵6號(hào)線17.132017.8.29地鐵419成都10號(hào)線一期9.982017.9.6地鐵620珠海有軌電車8.922017.10.15現(xiàn)代有軌電車1421深圳龍華有軌電車示范線11.722017.10.28現(xiàn)代有軌電車2022南京聯(lián)膦有軌電車9.102017.10.31現(xiàn)代有軌電車1323南京地鐵S3號(hào)線(寧和城際)一期37.222017.12.6市域快軌1924成都地鐵7號(hào)線38.612017.12.6地鐵3125青島地鐵2號(hào)線東段21.602017.12.10地鐵1826武漢地鐵8號(hào)線一期16.702017.12.26地鐵1227武漢地鐵陽(yáng)邏線35.002017.12.26地鐵1628武漢地鐵1號(hào)線徑河延伸線3.602017.12.26地鐵329合肥地鐵2號(hào)線27.802017,12.26地鐵430杭州地鐵2號(hào)線二期13.322017.12.27地鐵1031重慶地鐵10號(hào)線一期34.302017.12.28地鐵1932重慶地鐵5號(hào)線一期北段16.872017,12.28地鐵933廣州地鐵4號(hào)線南延段12.602017.12.28地鐵634廣州地鐵9號(hào)線一期20.102017.12.28地鐵1135廣州地鐵13號(hào)線首期27.032017,12.28地鐵1136廣州地鐵14號(hào)線知識(shí)城支線21.902017,12.28地鐵1037南寧地鐵2號(hào)線21.202017.12.28地鐵1838貴陽(yáng)地鐵1號(hào)線首通段12.902017.12.28地鐵1039肅京地鐵S9號(hào)線(寧高城際二期)52.402017.12.30市域快軌640北京地鐵S1線10.202017.12.30磁浮841北京地鐵燕房線14.402017.12.30地鐵942北京西郊線9.402017.12.30現(xiàn)代有軌電車643上海地鐵9號(hào)線三期14.102017.12.30地鐵44上海地鐵17號(hào)線34.772017.12.30地鐵1345廈門地鐵1號(hào)線30.302017.12.31地鐵24說(shuō)明:1、昆明地鐵6號(hào)線(17.13公里)2012年6月28日開(kāi)通,2016年3月5日因改造停運(yùn),2017年8月29日恢復(fù)運(yùn)營(yíng),鑒于2016年存量數(shù)據(jù)
中已含此線,2017年不再將其計(jì)入新投運(yùn)線路里程;石家莊地鐵車輛段與綜合維修基地
編輯石家莊地鐵車輛段與綜合維修基地工程位于石家莊市長(zhǎng)安區(qū)西兆通鎮(zhèn),石津干渠北側(cè),石黃高速公路南側(cè),地勢(shì)平坦,涉及
占用西莊村、西莊屯村、店上村、凌透村4個(gè)村的土地,總占地782.25畝。1該工程共鋪設(shè)線路49條,道岔48組,建設(shè)房屋101580平方米,其主要標(biāo)志建筑物是運(yùn)用庫(kù)、聯(lián)合檢修庫(kù)。其中,運(yùn)用庫(kù)房屋總長(zhǎng)321.9米、總寬135米,聯(lián)合檢修庫(kù)總長(zhǎng)186.1米、總寬132.15米,結(jié)構(gòu)形式根據(jù)功能不同分別采用框架結(jié)構(gòu)和單層排架結(jié)構(gòu)。[1]國(guó)內(nèi)修建地鐵最慢的是哪里?“從西漢王侯將相到明代朱氏滿王,地鐵南北中軸線途經(jīng)57個(gè)文物點(diǎn),注定要在一條歷史走廊中,實(shí)現(xiàn)一次古今文明的穿越。從2005年起,配合地鐵施工,西安市文物保護(hù)考古所和陜西省考古研究院聯(lián)合對(duì)上號(hào)線沿線進(jìn)行文物勘探和考古發(fā)掘,迄今共發(fā)現(xiàn)并清理古墓130余座,出土器物200余件。”“2007年,地鐵建設(shè)從南到北波及張家堡墓葬群??脊湃藛T在張家堡搶救發(fā)掘108座古墓,發(fā)現(xiàn)青銅
鏡等眾多文物。同期,在地鐵二號(hào)線附近的西安新行政中心區(qū),陸續(xù)發(fā)掘漢代墓葬440余座,出土陶、銅、鐵器、玉石器、玉衣等文物近3000件。在這些墓葬中,
一座由5件銅鼎和4件陶鼎組成的王莽時(shí)期“九鼎”古墓是首次面世?!?012年,西安地鐵4號(hào)線開(kāi)建,與己經(jīng)建成的1,2號(hào)線不同的是,這條線路將經(jīng)過(guò)大明言遺址區(qū)東側(cè),曲江池,大雁塔等重點(diǎn)文物保護(hù)區(qū)。試想下太平公主、曲江流水款款的從歷史迷霧中走向我們的生活,真是一件既夢(mèng)幻又真實(shí)的事。西安是著名的“十三朝古都”,也是蜚聲全球的歷史文化名城,擁有大量文物和古遺址。當(dāng)?shù)厝诵ΨQ:“西安地下都是寶,拿著鏟子隨便找個(gè)地方挖挖,就可能鏟起一個(gè)千年前的文物?!蔽靼驳罔F自動(dòng)工開(kāi)始就面臨爭(zhēng)議。甚至有專家指出,西安這樣的古都,本就不該修地鐵。對(duì)于地鐵建設(shè)者和文物保護(hù)者來(lái)說(shuō),擺在他們面前的是空前的挑戰(zhàn)。目前,西安首條地鐵2號(hào)線運(yùn)營(yíng)滿一年。西安市文物局和地鐵辦近日均表示,西安在修地鐵的同時(shí)保護(hù)好了文物。西安也為其他古城保護(hù)
修建地鐵提供了可借鑒的樣本。但隨著明年1號(hào)線的開(kāi)通和今后數(shù)年陸續(xù)開(kāi)通6條線,古城面臨的“大考”顯然還在后面。2008年8月,西安地鐵二號(hào)線北大街車站。在北大街十字硬化路面開(kāi)挖后,考古人員突然發(fā)現(xiàn)土質(zhì)和顏色異常,并據(jù)
此推測(cè),地下可能存在古墓葬。地鐵施工人員立即停工,配合勘察。經(jīng)過(guò)深挖,終于在距地表5至7米處,發(fā)現(xiàn)了一座早已
坍塌的西漢磚室墓,出土了3件青銅器。考古人員推測(cè)墓主人的官職起碼相當(dāng)于如今的部級(jí)高官。當(dāng)年參與考古的西安市文物保護(hù)考古院副院長(zhǎng)王自力喜出望外。最終,地鐵施工停工十多天,靜待文物發(fā)掘。地鐵與文物保護(hù)之爭(zhēng)去年9月,2號(hào)線首先開(kāi)通。根據(jù)規(guī)劃,至2020年,西安市將建成三主三輔總長(zhǎng)251.8公里的地鐵交通線路。地鐵工程
將涉及西安明城墻、鐘樓、漢長(zhǎng)安城遺址、唐大明宮遺址、隋唐長(zhǎng)安城遺址、明秦王墓葬區(qū)等多處重要的文物古跡。面對(duì)“處處是寶”的西安城,地鐵如何修,地鐵建設(shè)是否對(duì)地下文物遺址產(chǎn)生破壞,施工中的地面變形沉降會(huì)否對(duì)地上建筑造成破壞,這些問(wèn)題一開(kāi)始就被擺上了臺(tái)面。當(dāng)時(shí)也有很多專家質(zhì)疑,說(shuō)西安這樣遍地文物的城市,就不應(yīng)該修地
鐵。地鐵ye不好?來(lái)
源
:來(lái)
源
:來(lái)源:菜源
:噪音、冷卻塔車輛段與基地的內(nèi)車輛段的車輛停放、乘客、職工天穿的噪音、列車噪音、燃機(jī)車尾氣、車站乘務(wù)、技術(shù)檢查、垃圾,車輛里地中設(shè)備噪音。。。復(fù)合材料、風(fēng)亭少量廢氣綜合來(lái)看,對(duì)改善環(huán)境仍然有利!清潔保養(yǎng)等廢水:
含油污水、洗車污水;隧道滲漏造成地下水污染。。。車輛加正與維修產(chǎn)
生的固體廢物、廢
舊蓉的禮等。。。噪音污染
大氣污染
水污染
固體污染03.維護(hù)內(nèi)容突出一個(gè)多Gewicht
7,3kgAntrlebLuftgekuht'AntriebLuftgekitl
"AntriebLuftgekihl
"Drehmomentgenat
"Antieb
Luftgekuht"AntrilebLuftgekuht"Gewlcht
8.8
kg
AntriebLuftgekihl
"Antrleb
LutgekittirAntriebLuftgekihl
"Gevricht
ca.1500Gevicht
6.3
kgGewicht
2.15
kgGewicht
14
kgAuslegerh?menwitGewicht
ca
430
k甲品
名鋼軌鉆孔機(jī)明軌鉆孔機(jī)便攜式憂木鉆孔機(jī)枕木結(jié)孔機(jī)可移動(dòng)式鋼軌帶綁機(jī)可移動(dòng)式網(wǎng)軌帶愧機(jī)軌法降斷機(jī)軌頭隔場(chǎng)機(jī)軌頭風(fēng)面除的機(jī)角磨機(jī)軌道閱南和道定除誘機(jī)鋼軌斷切機(jī)安全鎖定工具殊置小
干鋼軌斷切機(jī)施壓焊點(diǎn)修整落鋼軌線頻機(jī)密刀片設(shè)備銅軌承數(shù)很低拼式機(jī)動(dòng)扳手低排式機(jī)動(dòng)振手液壓精窯振手8八軸特密板手方用振手振手鉆孔機(jī)組合魚尾螺栓折手農(nóng)壓釘子取出器修英器據(jù)防校螺性器2兩枕木夾魚區(qū)螺栓損手由反螺栓板手軌道起重設(shè)備訓(xùn)軌基款機(jī)鋼軌裝載和運(yùn)輸設(shè)備機(jī)Lut
gskuhtLuftpakuhlLuftgekuhlLuftpekuhl
w4-Takt-Ben4-Takt-Benw4-Takt-Ben4-Takt-Ben"4-Takt-BenLuftpakuhl4-Takt-BenLuttgekuht
"1.7kg27kgLuftpskuhl
wGrundgerDrehstromHandpurmg廣
劑鐵路專用設(shè)備性路專用設(shè)備鐵路專用設(shè)需鐵客專用設(shè)備鐵路專用設(shè)備鐵路毒用設(shè)備鐵踏專用識(shí)備鐵路專用設(shè)備鐵路專用設(shè)備鐵路專用設(shè)需鐵路專用設(shè)骨鐵路專用設(shè)備鐵路專用設(shè)備鐵踏專用設(shè)備鐵路專用設(shè)備鐵皆專用設(shè)備鐵器專用設(shè)備鐵路專用設(shè)番鐵路專用設(shè)膏鐵路專用設(shè)備鐵路專用設(shè)備鐵賠專用設(shè)奮共路專用設(shè)需鐵路專用設(shè)備快路左用設(shè)備鐵路專用設(shè)奮鐵路專用設(shè)需鐵路專用設(shè)新鐵路毒用設(shè)備鐵路專用設(shè)奮鐵路專用設(shè)備民路專用設(shè)高膚路專用設(shè)高鐵路專用設(shè)番鐵路專用設(shè)毒ntnebAntriebAnthebAntrebAntrlebAntriebAnthebAntrlebAntlebAntriebAnthebAnthebGewichtGewichtAntiebGewichtAntdebAntrieb損號(hào)25.1630.0930.130.7130.7530.8230.8331.8233.0834.034.0534.1135.0135.0240.0540.4440.51雨牌ROBELROBELROBELROEELROBELROBELROBELROEELROEELROBELROBELROBELROBELROBELROEELROBELROEEL攪
號(hào)10.3510411.1211.6412.712.7213.0313.4413.4813.5813.6113.713.8113.8413.8614.116.0122.28ROBELRCBELROBELROEELROEELRCBELROBELROEELROEELROBELROBELROBELROBELROBELROBELRCBELROEELROBEL撥道、改道
調(diào)整軌縫無(wú)縫線路作
業(yè)碎石道床
起道、搗古主要維護(hù)內(nèi)容鋼軌打磨道床清篩另外還
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