汽油的腐蝕性

主講老師：曹林毅汽油的腐蝕性汽油的質(zhì)量要求汽油腐蝕性指標(biāo)汽油腐蝕性一.汽油的質(zhì)量指標(biāo)定義：石油產(chǎn)品在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用過(guò)程中，對(duì)所接觸的機(jī)械設(shè)備、金屬材料、塑料及橡膠制品等引起破壞的能力，稱為油品的腐蝕性。要求：不腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)零件和容器。主要腐蝕物：硫化物、水溶性酸或堿。硫化物

例如：游離硫、硫化氫、低級(jí)硫醇、二氧化硫、磺酸、酸性硫酸酯等“活性硫”，能直接與金屬作用。會(huì)引起進(jìn)氣閥、閥桿、閥座的腐蝕及磨損。當(dāng)有水存在時(shí)，對(duì)金屬的腐蝕更為嚴(yán)重。

硫醚、二硫化物、環(huán)狀硫化物等“非活性硫”雖然不能與金屬直接作用，但容易分解轉(zhuǎn)化為活性硫。水溶性酸或堿

汽油中的水溶性酸、堿主要是油品在加工、貯存、運(yùn)輸過(guò)程中從外界進(jìn)入的可溶水中的無(wú)機(jī)酸和堿。

水溶性酸主要是硫酸及其衍生物，如磺酸和硫酸酯。水溶性堿主要是氫氧化鈉和碳酸鈉。水溶性酸幾乎對(duì)所有金屬都有腐蝕作用，水溶性堿對(duì)鋁制零件有較強(qiáng)的腐蝕性。二.汽油腐蝕性指標(biāo)

評(píng)定車用汽油的腐蝕性用銅片腐蝕、硫含量、硫醇和水溶性酸或堿。銅片腐蝕：是定性檢驗(yàn)油品中有無(wú)活性硫的試驗(yàn)，用以評(píng)定油品對(duì)金屬銅的腐蝕性，預(yù)測(cè)油品在儲(chǔ)運(yùn)和使用過(guò)程時(shí)對(duì)金屬的腐蝕性。

銅片腐蝕試驗(yàn)非常靈敏，例如，銅片浸于含有游離硫?yàn)?.0015%的汽油中，在50℃下，經(jīng)過(guò)3h即覆蓋褐色薄層。在僅含硫化氫0.0003%的汽油中，在50℃下，經(jīng)過(guò)3h的作用下，就呈有紫紅斑點(diǎn)的青銅色。注：我國(guó)車用汽油要求銅片腐蝕（50℃，3h）不大于1級(jí)。銅片腐蝕的標(biāo)準(zhǔn)色板分級(jí)硫含量：是檢驗(yàn)油品中硫及其衍生物含量的試驗(yàn)，以質(zhì)量分?jǐn)?shù)表示。由于車用汽油要

求銅片腐蝕合格，因此硫含量主要是檢測(cè)的是非活性硫。

注：我國(guó)車用汽油（VI）要求硫含量不大于0.001%。硫醇硫：硫醇硫含量是分析檢測(cè)硫醇的試驗(yàn)，屬于定性分析方法。硫醇是活性硫之一，多存在于直餾產(chǎn)品中，低沸點(diǎn)硫醇腐蝕性強(qiáng)，溫度升高時(shí)，其腐蝕作用會(huì)逐漸增強(qiáng)，同時(shí)還能與油品中的其他成分發(fā)生反應(yīng)，降低油品的安定性。

因此硫醇硫含量是評(píng)價(jià)車用汽油使用性能的重要指標(biāo)，對(duì)判斷油品對(duì)燃料系統(tǒng)金

屬和橡膠的腐蝕性具有實(shí)際意義。

注：我國(guó)車用汽油（VI）要求硫醇硫含量是通過(guò)博士實(shí)驗(yàn)。水溶性酸堿性：用蒸餾水或乙醇水溶液抽提試樣中的水溶性酸、堿，然后分別用甲基橙或酚酞指示劑檢查抽出溶液顏色的變化情況，或用酸度計(jì)測(cè)定抽提物的pH值，以判斷油