6.2專題06機(jī)械運(yùn)動(dòng)（4考點(diǎn)11考向）（原卷版）

專題06機(jī)械運(yùn)動(dòng)（講義）（原卷版）目錄考情分析 2知識建構(gòu) 3TOC\o"13"\h\u考點(diǎn)一長度與時(shí)間的測量 4夯基·必備基礎(chǔ)知識梳理 4提升·必考題型歸納 8考向01長度與時(shí)間的估測 9考向02長度與長度測量 9考向03時(shí)間與時(shí)間的測量 10考點(diǎn)二運(yùn)動(dòng)的描述 10夯基·必備基礎(chǔ)知識梳理 11提升·必考題型歸納 12考向01參照物 12考向02運(yùn)動(dòng)與靜止的相對性 13考點(diǎn)三運(yùn)動(dòng)的快慢 14夯基·必備基礎(chǔ)知識梳理 14提升·必考題型歸納 17考向01速度的估測 17考向02速度概念及應(yīng)用 17考向03速度相關(guān)計(jì)算 18考向04運(yùn)動(dòng)圖像 19考點(diǎn)四平均速度的測量 20夯基·必備基礎(chǔ)知識梳理 20提升·必考題型歸納 21考向01測量小車平均速度 21考向02頻閃攝影法測量平均速度、區(qū)間測速 23

一、課標(biāo)考點(diǎn)分析考點(diǎn)內(nèi)容課標(biāo)要求命題預(yù)測長度與時(shí)間的測量認(rèn)識長度和時(shí)間單位、測量工具及測量方法對此考點(diǎn)的考查是學(xué)生基本考查內(nèi)容，出現(xiàn)的概率較高，考查題型主要有選擇題、填空題，與其它考點(diǎn)結(jié)合在一起也會(huì)出現(xiàn)綜合題。本考點(diǎn)的命題點(diǎn)有：長度與時(shí)間的單位換算、長度與時(shí)間的估測、長度與時(shí)間的測量等物體運(yùn)動(dòng)的描述知道物體運(yùn)動(dòng)和靜止是相對的在描述物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選擇參照物。所以，對有關(guān)參照物的考查是?？紵狳c(diǎn)。常見題型有選擇題、填空題。命題點(diǎn)有：給定參照物確定物體運(yùn)動(dòng)情況、由物體運(yùn)動(dòng)情況確定所選擇的參照物、物體運(yùn)動(dòng)的相對性等。速度的概念與應(yīng)用能用速度描述物體運(yùn)動(dòng)；知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，對此考點(diǎn)的考查屬于?？紵狳c(diǎn)?？疾轭}型有選擇題、填空題，和其他考點(diǎn)結(jié)合的綜合題等。主要命題點(diǎn)有：速度的概念、速度的簡單計(jì)算、運(yùn)動(dòng)圖像的應(yīng)用、平均速度的概念等。速度相關(guān)計(jì)算能用速度公式進(jìn)行簡單計(jì)算速度相關(guān)計(jì)算主要是平均速度的計(jì)算，在生活中經(jīng)常出現(xiàn)速度相關(guān)計(jì)算的問題。常見題型為選擇題、填空題和綜合題等。命題點(diǎn)主要有：平均速度的計(jì)算、生活中有關(guān)速度的計(jì)算等平均速度測量理解測量平均速度的方法平均速度的測量是必考力學(xué)實(shí)驗(yàn)之一，雖然考題出現(xiàn)的概率不大，但作為必考內(nèi)容，同樣需要引起考生的注意。命題點(diǎn)有：平均速度測量方法、過程、誤差等。二、考情分析《機(jī)械運(yùn)動(dòng)》是中考必考內(nèi)容。雖然本單元在試卷中所占分值不大（一般在13分之間），但作為必考內(nèi)容，仍需要考生加強(qiáng)對本單元的復(fù)習(xí)，做好備考準(zhǔn)備。在本單元的考題中，從出現(xiàn)概率看，主要有：長度、時(shí)間與速度的估測，長度與時(shí)間的測量，參照物，物體運(yùn)動(dòng)速度的簡單計(jì)算，運(yùn)動(dòng)圖像的應(yīng)用與計(jì)算，測量平均速度等?？荚囶}型也非常多樣，主要有：選擇題、填空題、實(shí)驗(yàn)題和綜合題等。

考點(diǎn)一長度與時(shí)間的測量一、長度與長度單位1.測量的意義（1）測量的意義：生活中，我們常常依靠眼睛、耳朵、鼻子等感覺器官去判斷外界的事物。但是僅憑感覺去判斷，不一定正確，更談不上準(zhǔn)確。為此，人們發(fā)明了很多測量儀器和工具。生活中常見的尺子、鐘表等，都是我們熟悉的測量儀器和工具。（2）國際單位制測量的本質(zhì)是比較的過程。測量某個(gè)物理量時(shí)用來進(jìn)行比較的標(biāo)準(zhǔn)量叫單位。為了方便國際交流，國際計(jì)量組織制定了一套國際統(tǒng)一的單位，叫做國際單位制（簡稱為SI）。2.長度的單位及其換算關(guān)系（1）在國際單位制中，長度單位是，符號是。（2）常用長度單位及其換算關(guān)系單位符號與米的換算關(guān)系千米km1km=100m=103m米m—分米dm1dm=0.1m=101m厘米cm1cm=0.01m=102m毫米mm1mm=0.001m=103m微米μm1μm=0.000001m=106m納米nm1nm=0.000000001m=109m進(jìn)行單位換算的步驟：進(jìn)行單位換算的步驟：數(shù)值不變，乘以原單位與目標(biāo)單位之間的進(jìn)率，將原單位改寫為目標(biāo)單位。二、長度的測量1.長度的測量工具：長度的測量工具有直尺、卷尺、三角尺、游標(biāo)卡尺、螺旋測微器等，刻度尺是學(xué)習(xí)和生活中常用的測量長度的工具。2.認(rèn)識刻度尺：刻度尺的零刻度線、量程、分度值如圖所示：（1）零刻度線：刻度尺的起始刻度，使用時(shí)要注意刻度尺的零刻度線是否在端，是否磨損。（2）量程：即測量范圍，是指刻度尺一次能測出的最大長度。（3）分度值：相鄰兩條刻度線之間的長度，它決定測量的精確程度。3.刻度尺的使用正確使用刻度尺測量物體的長度，應(yīng)做到“五會(huì)”：“會(huì)選”、“會(huì)放”、“會(huì)看”、“會(huì)讀”、“會(huì)記”。（1）會(huì)選：根據(jù)測量對象和測量要求選擇適當(dāng)?shù)臏y量工具（適當(dāng)量程和分度值）。①選量程：測量物體長度時(shí)，所選取的刻度尺的量程應(yīng)盡量大于被測物體的長度，這樣可以保證測量能一次完成，與分段多次測量相比可使測量結(jié)果更準(zhǔn)確。②選分度值：根據(jù)測量精確度的要求選擇合適分度值的刻度尺。如安裝玻璃時(shí)，偏差在“mm”級別不影響安裝，選用分度值為1mm刻度尺即可。特別提醒：實(shí)際測量時(shí)，并不是測量工具越精密越好，只要能達(dá)到測量精度要求就可以了。（2）會(huì)放：將刻度尺的零刻度線對準(zhǔn)被測物體的一端，有刻度線的一側(cè)要緊靠被測物體，與被測邊保持平行，不能歪斜，如圖甲是正確放置刻度尺情況，乙圖即為錯(cuò)誤放置情況。若刻度尺的零刻度線已經(jīng)磨損，可使其整數(shù)刻度線對齊物體的一端，讀出長度后再減去這一整數(shù)刻度值，就可以得到物體的長度，如圖丙所示。（3）會(huì)看：讀數(shù)時(shí)，視線要正對刻度線，即視線與刻度尺垂直，不能斜視，圖中，A為錯(cuò)誤的視線，B為正確的視線。（4）會(huì)讀：讀數(shù)時(shí)，要注意區(qū)分大格和小格的數(shù)目，讀出準(zhǔn)確值，并估讀到分度值的下一位。如圖所示準(zhǔn)確值是2.7cm，估讀值是0.07cm，所以該物體的長度為2.77cm。對刻度尺讀數(shù)時(shí)，應(yīng)估讀到分度值的下一位，估讀值是“0”時(shí)不能省略，如讀數(shù)時(shí)3.50cm，小數(shù)點(diǎn)后的“0”是估讀的，不能省略。對刻度尺讀數(shù)時(shí)，應(yīng)估讀到分度值的下一位，估讀值是“0”時(shí)不能省略，如讀數(shù)時(shí)3.50cm，小數(shù)點(diǎn)后的“0”是估讀的，不能省略。（5）會(huì)記：記錄數(shù)據(jù)時(shí)，不但要記錄數(shù)字，還必須注明測量量的單位。沒有單位的記錄是毫無意義的。從讀數(shù)判斷測量的精確度從讀數(shù)判斷測量的精確度（1）使用分度值不同的刻度尺進(jìn)行測量時(shí)所達(dá)到的精確程度不同，如圖所示，上面的刻度尺能精確到1厘米（1cm），可以讀為3.2cm（也可以讀為3.3cm），其中3.0cm是準(zhǔn)確值，0.2cm是估讀值；下面的刻度尺能精確到1mm，可以讀為3.15cm（也可以讀為3.14cm3.16cm），其中3.1cm是準(zhǔn)確值，0.05cm（0.04cm0.06cm）是估讀值，顯然沒有下面的刻度尺精確。（2）一個(gè)準(zhǔn)確地長度測量結(jié)果，其最后一位數(shù)字是估讀數(shù)字，從右邊數(shù)第二位數(shù)字所在的位數(shù)反映了所用刻度尺的分度值。如測量某物體的長度，當(dāng)測量結(jié)果是1.52m時(shí)，可知“1”和“5”是從刻度尺上直接讀出來的，是準(zhǔn)確數(shù)字，“2”是估讀出來的，是估讀數(shù)字，進(jìn)而可推知該次測量所用刻度尺的分度值是1dm。4.長度的估測在日常生活和生產(chǎn)中，需要對一些常見物體的長度進(jìn)行估測，或采用一些簡便的方法粗略測量物體的長度，這就要求我們了解一些常見物體的尺度以便于進(jìn)行估測。例如，一只鉛筆的尺度大約是17.5cm，一層住宅樓的高度大約是3m，課桌的高度大約是0.8m等。5.長度測量的特殊方法：在測量物體長度過程中，經(jīng)常會(huì)遇到一些不易直接測量的問題，這時(shí)就需要我們使用特殊的方法測量物體的長度。（1）積累法：當(dāng)被測物體的長度太小，不能直接用刻度尺測量時(shí)，可把n個(gè)相同的長度疊合起來，測出總長度后除以n就可以算出物體的長度。下圖就是利用此方法測量一張紙的厚度的示意圖。利用此方法還可以測量細(xì)銅絲的直徑等。（2）平移法：當(dāng)待測物體的長度（如球的直徑、圓錐的高度等）隱藏在物體內(nèi)部時(shí)，可將其等效平移到物體外部，再用刻度尺測量。如圖甲、乙所示，是分別測量硬幣直徑和圓錐高度的示意圖，其中硬幣直徑為3.10cm2.00cm=1.10cm。（3）化曲為直法：測量如圖所示曲線長度時(shí)，可以用一端易彎曲的但不可伸長的絲線與曲線重合，標(biāo)號兩端的記號，然后輕輕把細(xì)線拉直，用刻度尺測量出兩記號的長度，這就是曲線的長度。（4）滾輪法：當(dāng)所測曲線長度較大，如測量跑道的長度，可用已知周長的滾輪，沿著跑道滾動(dòng)，用滾輪周長乘以滾動(dòng)周數(shù)即可計(jì)算出跑道的長度。（5）化整為零法：若被測物體的長度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了刻度尺的量程（如測一卷鐵絲的長度），或不便于用刻度尺直接測量時(shí)，可先選取物體的一小部分，用刻度尺測量其長度，然后設(shè)法測出整個(gè)物體與這一小部分的倍數(shù)關(guān)系，最后根據(jù)這一倍數(shù)關(guān)系求出整個(gè)物體的長度。三、時(shí)間的測量1.時(shí)間的單位（1）在國際單位制中，時(shí)間的單位是，符號是。（2）常用的時(shí)間單位及其換算關(guān)系物理量單位符號換算關(guān)系時(shí)間時(shí)h1h=60min=3600s分min1min=60s秒s—毫秒ms1ms=0.001s=103s微秒μs1μs=0.000001s=106s時(shí)間與時(shí)刻的區(qū)別時(shí)間與時(shí)刻的區(qū)別時(shí)刻為某一時(shí)間點(diǎn)，時(shí)間表示兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔長短。例如：某同學(xué)周末從8:30開始做作業(yè)，9:40完成作業(yè)，這里的8:30、9:40就是時(shí)刻，所花費(fèi)的70min為時(shí)間。2.時(shí)間的測量工具（1）古代測量工具：沙漏、日晷、滴漏等。（2）現(xiàn)代測量工具：機(jī)械停表、機(jī)械鐘、石英鐘、電子停表等。3.機(jī)械停表（1）認(rèn)識機(jī)械停表：機(jī)械停表是測量時(shí)間的儀器。它有兩個(gè)表盤，一個(gè)是長針（秒針）和一個(gè)短針（分針），常見的型號有兩種，15ˊ/30"型（小表盤量程15min，大表盤量程30s）和30ˊ/60"（小表盤量程30min，大表盤量程60s）。如圖：（2）讀數(shù)方法：讀數(shù)時(shí)，先讀出小盤上指針?biāo)叩姆昼姅?shù)（按整數(shù)讀）；再觀察小表盤上的指針有沒有超過兩數(shù)字之間的半分鐘刻度線，如果不超過，則大盤按照030s讀數(shù)，如果超過，則大盤按照30s60s讀數(shù)。即讀數(shù)=小盤分鐘數(shù)+大盤的秒數(shù)。四、誤差1.誤差：進(jìn)行測量時(shí)，由于受所用儀器和測量方法的限制，測量值與真實(shí)值之間總會(huì)差別，這就是誤差。任何測量都存在誤差，所用誤差是不可避免的。2.誤差與錯(cuò)誤的區(qū)別誤差錯(cuò)誤產(chǎn)生原因（1）與測量人的估讀習(xí)慣有關(guān)；（2）與測量工具的精確度有關(guān)；（3）受環(huán)境等因素影響（1）不遵守儀器的使用規(guī)則；（2）讀數(shù)、記錄結(jié)果時(shí)粗心能否消除不能消除，只能盡量減小采用正確的測量方法就可以避免3.減小誤差的方法（1）多次測量求平均值；（2）選用精密的測量工具；（3）改進(jìn)測量方法?？枷?1長度與時(shí)間的估測提高估測能力應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：提高估測能力應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）認(rèn)識標(biāo)準(zhǔn)：多經(jīng)歷、多體會(huì)1cm、1m等長度的概念，奠定估測基礎(chǔ)；（2）積累參照物：估測一般需要根據(jù)相關(guān)參照物進(jìn)行，參照物越豐富，估測能力越強(qiáng)，所以平時(shí)應(yīng)多熟悉生活中常見物體的尺度?！纠?】（2023·廣東）荔枝是一種嶺南佳果，小明拿起一個(gè)荔枝，如題圖所示，它的尺寸l大小約為（）。A.0.1cm B.3cm C.0.3m D.1m【變式11】（2023·龍東）以下說法中的物理量最接近實(shí)際的是（）。A.教室的門高度大約80cm；B.一名中學(xué)生的重量大約是50N；C.日光燈的電流約2A；D.兩個(gè)雞蛋的重力大約為1N【變式12】（2023·營口）初中物理課本的長度大約是26（）。A.mB.dmC.cmD.mm【變式13】（2023·岳陽）學(xué)校組織九年級學(xué)生體檢，下列各項(xiàng)體檢數(shù)據(jù)中，符合實(shí)際的是（）。A.身高16m B.質(zhì)量50kg C.體溫52℃ D.1分鐘心跳2次考向02長度與長度測量（1）刻度尺的選擇：（1）刻度尺的選擇：測量長度若分段測量，然后再將每段長度相加也可測得結(jié)果，但誤差較大，所以一般情況下，測量物體長度時(shí)，在滿足測量精度要求的前提下，刻度尺的量程應(yīng)大于待測物體的長度，以保證可一次完成測量。（2）刻度尺的放置：放置刻度尺時(shí)，零刻度線要對準(zhǔn)被測物體的一端，有刻度的一側(cè)要緊貼被測物體，與被測物體保持平行，不能歪斜。（3）刻度尺的讀數(shù)（易錯(cuò)）讀取準(zhǔn)確值后要估讀到分度值的下一位；若所測物體的末端剛好對準(zhǔn)某個(gè)刻度線，那么估讀數(shù)為“0”，且不能省略。（4）刻度尺的分度值（易錯(cuò)）從測量值推斷刻度尺的分度值時(shí)應(yīng)注意，測量值倒數(shù)第二位所對應(yīng)的長度單位就是該刻度尺的分度值?！纠?】（2023·湘潭）如圖所示的刻度尺的分度值是________mm，被測物體長度是________cm?！咀兪?1】（2023·泰安）圖中物體的長度是_________cm?！咀兪?2】（2023·江西）如圖所示，是某同學(xué)出黑板報(bào)時(shí)所用常見直尺的一部分，請你推斷出它的分度值是_________。考向03時(shí)間與時(shí)間的測量【例3】（2023·陜西A）小明在校園運(yùn)動(dòng)會(huì)上，參加了初中男子組50m短跑比賽。他正常完成比賽所用的時(shí)間可能為（）。A.2s B.8s C.1min D.0．1h【變式31】（2023·江西）如圖所示，是用秒表記錄的某同學(xué)跑400m的成績，該同學(xué)的成績是_________min_________s?！咀兪?2】（2023·自貢）圖中物體A的長度為______cm，停表的讀數(shù)為______s?？键c(diǎn)二運(yùn)動(dòng)的描述一、機(jī)械運(yùn)動(dòng)1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)的定義：在物理學(xué)中，我們把物體位置隨時(shí)間的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。如飛翔的小鳥、疾駛的列車航行的輪船等。2.機(jī)械運(yùn)動(dòng)的兩種形式（1）物體間距離發(fā)生變化的運(yùn)動(dòng)，如圖甲所示。（2）物體間距離不變，但它們的相對位置發(fā)生變化的運(yùn)動(dòng)，如圖乙所示。二、參照物1.參照物的概念問題觀察圖片，思考為什么汽車?yán)锏娜讼鄬τ隈{駛員和路旁的小學(xué)生來說截然不同呢？分析這是由于汽車?yán)锏娜艘择{駛員為自己或汽車為標(biāo)準(zhǔn)，駕駛員的位置沒有發(fā)生變化，所示說駕駛員沒有動(dòng)；但如果還以汽車為標(biāo)準(zhǔn)，看到小學(xué)生的位置發(fā)生了變化，所示說路旁的小學(xué)生發(fā)生了運(yùn)動(dòng)結(jié)論可見，判斷物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，總要選取某一物體作為標(biāo)準(zhǔn)。如果一個(gè)物體的位置相對于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生了變化，就說它是運(yùn)動(dòng)的；如果沒有發(fā)生變化，就說它是靜止的。這個(gè)選做標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物2.參照物的選取原則原則說明排己性參照物不能選擇研究對象本身，因?yàn)槿粢匝芯繉ο鬄閰⒄瘴?，則它永遠(yuǎn)是靜止的假定性參照物一旦選定，就意味著該物體是靜止的任意性參照物的選擇是任意的，既可以選擇靜止的物體，也可以選擇運(yùn)動(dòng)的物體不唯一性描述同一物體的運(yùn)動(dòng)，可以選擇不同物體為參照物，若選擇了不同物體作為參照物，該物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能不同方便性通常情況下，為了研究方便，一般選取地面或相對于地面靜止的物體作為參照物，此時(shí)可不指明參照物；若選取其他特殊物體為參照物，則必須指明所選取的參照物具體性參照物必須是具體的物體，不能是抽象的事物，如“天空、宇宙”等同一性當(dāng)有多個(gè)研究對象時(shí)，應(yīng)選取同一參照物，如果選取不同的參照物，就會(huì)引起混亂三、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性1.運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性：如圖所示，觀察列車?yán)锏某丝?，若以車外地面為參照物，乘客是運(yùn)動(dòng)的；若以列車為參照物，乘客和列車之間沒有發(fā)生位置的變化，乘客是靜止的。因此，判斷同一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)還是靜止，取決于所選取的參照物。可見，物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對的。2.運(yùn)動(dòng)的相對性和絕對性分析運(yùn)動(dòng)是絕對的一切物體都在運(yùn)動(dòng)，絕對不動(dòng)的物體是不存在的示例：我們說站崗的哨兵是靜止的，是以地面或房屋為參照物的，而實(shí)際上哨兵隨地球的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)在運(yùn)動(dòng)靜止是相對的通常所說的靜止，只是被研究的物體相對于某一特定參照物的位置沒有發(fā)生變化物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)取決于所選的參照物描述某物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，選擇的參照物不同，結(jié)論有可能不同，但都是正確的。因而，不事先選定參照物，就無法對某個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)做出準(zhǔn)確地描述3.運(yùn)動(dòng)與靜止相對性的應(yīng)用（1）相對運(yùn)動(dòng)：影視劇拍攝時(shí)，為表現(xiàn)演員向某方向運(yùn)動(dòng)，可以讓其背景向相反的方向運(yùn)動(dòng)，也能達(dá)成想要的拍攝效果。（2）相對靜止：地球同步衛(wèi)星相對于地球是靜止的，以方便同步觀測和全球通信?？枷?1參照物判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的方法判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的方法一定確定被研究的物體二選選定參照物三分析分析被研究的物體相對于參照物的位置是否發(fā)生變化四判斷相對于所選的參照物，若物體位置沒有發(fā)生變化，則物體是靜止的；否則，就是運(yùn)動(dòng)的判斷參照物的方法一定明確別研究的物體及其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)二找分析被研究的物體相對于哪個(gè)物體位置發(fā)生了變化，相對于哪個(gè)物體位置沒有發(fā)生變化三斷根據(jù)題意確定所選的參照物【例1】（2023·綏化）小明坐在行駛的汽車中，看到路旁的房屋和樹木向后退。如果小明是靜止的，選擇的參照物是（）。A.樹木 B.房屋 C.地面 D.汽車座椅【變式11】（2023·哈爾濱）如圖所示，跳傘運(yùn)動(dòng)員遠(yuǎn)離飛機(jī)過程中，相對于飛機(jī)是______（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的；過一段時(shí)間后，他在空中勻速直線下降時(shí)，受______（選填“平衡”或“非平衡”）力?！咀兪?2】（2023·懷化）歌詞“小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走”，以竹排為參照物，青山是______（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的；詩詞“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”，我們說輕舟上的人是靜止的，所選參照物是______（選填“山”或“輕舟”）?？枷?2運(yùn)動(dòng)與靜止的相對性“運(yùn)動(dòng)和靜止”在物理學(xué)中的定義與我們生活中的感受有所區(qū)別：“運(yùn)動(dòng)和靜止”在物理學(xué)中的定義與我們生活中的感受有所區(qū)別：（1）物理學(xué)中運(yùn)動(dòng)和靜止的描述是相對的，都需要一個(gè)參照物，或者是一個(gè)參考點(diǎn)，相對于參考點(diǎn)或者參照物不運(yùn)動(dòng)的就是靜止；（2）在生活中，我們默認(rèn)地面就是參照物，所以我們走路或者坐車時(shí)感覺是自己在“動(dòng)”，太陽是“東升西落”的，而我們的眼睛更是以自己為參照物，這也就是為什么乘坐交通工具向前走的時(shí)候總是感覺周圍的景物在向后倒退的原因?！镆族e(cuò)警示在選擇參照物時(shí)，易把研究對象本身選為參照物，或沒有明確研究對象，或沒有理解運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性，以至于出錯(cuò)。不會(huì)從物體的運(yùn)動(dòng)和靜止情況來判斷所選取得參照物，也容易出錯(cuò)?！纠?】（2023·牡丹江）如圖所示，2023年5月30日上午，長征二號F遙十六運(yùn)載火箭載著帶有三名航天員的神舟十六號飛船點(diǎn)火升空。升空過程中（）。A.以地面為參照物，航天員是靜止的 B.以飛船為參照物，航天員是運(yùn)動(dòng)的C.以地面為參照物，飛船是運(yùn)動(dòng)的 D.以發(fā)射塔為參照物，飛船是靜止的【變式21】（2023·無錫）如圖所示，天舟六號貨運(yùn)飛船距離天和核心艙，正以相對核心艙的速度向核心艙勻速直線運(yùn)行。下列說法中正確的是（）。A.9.5s后天舟六號到達(dá)天和核心艙；B.以天和核心艙為參照物，天舟六號是靜止的；C.以天舟六號為參照物，天和核心艙是靜止的；。D.以天舟六號為參照物，天和核心艙是運(yùn)動(dòng)的【變式22】（2023·益陽）傳說中有一種鳥叫銜枝鳥，它能靠一小截樹枝成功地飛越太平洋。它飛行時(shí)，把樹枝銜在嘴里；累了時(shí)，就把樹枝放在水里，站在上面休息。下列說法正確的是（）。A.飛行時(shí)，以樹枝為參照物，鳥是運(yùn)動(dòng)的；B.飛行時(shí)，以海岸為參照物，樹枝是靜止的；C.鳥站在樹枝上休息時(shí)，以樹枝為參照物，鳥是靜止的；D.鳥站在樹枝上一起隨海水流動(dòng)，以海岸為參照物，鳥是靜止的考點(diǎn)三運(yùn)動(dòng)的快慢一、速度1.比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的三種方法（1）在運(yùn)動(dòng)路程相同情況下，比較所用時(shí)間，所用時(shí)間短的運(yùn)動(dòng)得快（裁判的比較方法）如圖甲所示，兩輛汽車通過相同的路程，紅車用時(shí)45min，綠車用時(shí)30min，說明綠車運(yùn)動(dòng)得快。（2）在運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同情況下，比較經(jīng)過的路程，經(jīng)過路程長的運(yùn)動(dòng)得快（觀眾的比較方法）如圖乙所示，百米比賽場上，運(yùn)動(dòng)員從同一起點(diǎn)出發(fā)，在相同時(shí)間內(nèi)，跑到最前面的運(yùn)動(dòng)員（運(yùn)動(dòng)路程最長）運(yùn)動(dòng)的最快。（3）在運(yùn)動(dòng)路程和時(shí)間都不相同時(shí)，為了比較物體運(yùn)動(dòng)快慢，在物理學(xué)中，常采用“相同時(shí)間比路程”的方法，也就是將物體運(yùn)動(dòng)的路程除以所用時(shí)間，即換算成“在單位時(shí)間內(nèi)物體通過的路程”。2.速度（1）定義：物理學(xué)中，把路程與時(shí)間之比叫做物體運(yùn)動(dòng)的速度。（2）公式：變形公式：。（3）物理意義：是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。在數(shù)值上，等于物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。這個(gè)數(shù)值越大，表明物體運(yùn)動(dòng)得越快；這個(gè)數(shù)值越小，表明物體運(yùn)動(dòng)的越慢。（4）單位及換算：在國際單位制中，速度的單位是米每秒，符號是m/s，或者m·s1，速度單位是由長度單位和時(shí)間單位組合而成的組合單位。在交通運(yùn)輸中，速度的單位常用千米每小時(shí)（km/h）表示。這兩個(gè)單位換算關(guān)系是：1m/s=3.6km/h。（1）速度公式中的v、s和t三個(gè)物理量，必須是同一個(gè)物體在同一運(yùn)動(dòng)過程中的速度、路程和時(shí)間。（1）速度公式中的v、s和t三個(gè)物理量，必須是同一個(gè)物體在同一運(yùn)動(dòng)過程中的速度、路程和時(shí)間。（2）速度的大小時(shí)由路程與時(shí)間的比值決定的，不能說“速度與路程成正比”或“速度與時(shí)間成反比”。（3）計(jì)算時(shí)代入的數(shù)據(jù)，應(yīng)包含數(shù)字和單位兩個(gè)部分。（4）在用公式進(jìn)行計(jì)算時(shí)，要注意單位的對應(yīng)搭配，“千米”和“時(shí)”搭配，“米”和“秒”搭配，組合成的速度單位分別是“千米/小時(shí)”或“米/秒”。二、勻速直線運(yùn)動(dòng)1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)的分類2.勻速直線運(yùn)動(dòng)（1）定義：物體沿直線且速度不變的運(yùn)動(dòng)，叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。特別提醒：勻速直線運(yùn)動(dòng)是最簡單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，是一種理想狀態(tài)。在日常生活中，嚴(yán)格意義上的勻速直線運(yùn)動(dòng)是不存在的。為了簡化問題，便于研究，我們將某些運(yùn)動(dòng)，如在平直公路上以某一速度運(yùn)動(dòng)的汽車，在平直軌道上以某一速度行駛的列車等，都可以看成是勻速直線運(yùn)動(dòng)。（2）特點(diǎn)①做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其速度大小和方向都不變；②做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程相等，或者說通過相等的路程所用的時(shí)間相等；③做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體通過的路程與其時(shí)間成正比。（3）勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖像①速度時(shí)間圖像（vt圖像）：表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系。如圖甲所示，做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度大小和方向都不變，圖像是一條平行于時(shí)間軸的直線，圖中速度大小是4m/s。②路程時(shí)間圖像（st圖像）：表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體路程與時(shí)間的關(guān)系，圖像是一條直線，圖像傾斜程度反映了速度大小，越傾斜速度越大。如圖乙所示，乙和丙兩物體同時(shí)從同地出發(fā)，乙的速度大于丙的速度。三、變速直線運(yùn)動(dòng)與平均速度1.變速直線運(yùn)動(dòng)（1）變速直線運(yùn)動(dòng)：物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其速度大小在發(fā)生變化，這種直線運(yùn)動(dòng)叫變速直線運(yùn)動(dòng)。例如，飛機(jī)起飛時(shí)速度越來越大，火車進(jìn)站時(shí)速度越來越小等。（2）變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像：做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其st圖像不再是一條直線；其vt圖像根據(jù)物體運(yùn)動(dòng)過程中速度變化情況，圖像形狀各異。如圖所示。2.平均速度（1）平均速度：為了粗略描述做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)（或某一段路程上）運(yùn)動(dòng)快慢，我們引入了“平均速度”的概念。平均速度等于物體運(yùn)動(dòng)的路程除以通過這段路程所用的時(shí)間。（2）平均速度的公式：。式中，“s”是通過的路程，“t”是通過這段路程所用時(shí)間，“v”是這段時(shí)間內(nèi)（或這段路程上）的平均速度。（1）由于做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度是不斷變化的，所以通過不同的路程（或在不同時(shí)間內(nèi)）物體運(yùn)動(dòng)的平均速度一般不相同。（1）由于做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度是不斷變化的，所以通過不同的路程（或在不同時(shí)間內(nèi)）物體運(yùn)動(dòng)的平均速度一般不相同。（2）平均速度與速度的平均值平均速度描述的是物體運(yùn)動(dòng)的平均快慢，應(yīng)該根據(jù)公式，用總路程除以總時(shí)間求得。當(dāng)我們說一個(gè)物體的平均速度時(shí)，必須指明是那段路程上或那段時(shí)間內(nèi)。速度的平均值是指物體在不同路程（或時(shí)間）的速度的平均值。例如，物體從甲地道乙地的速度是v1，從乙地道丙地的速度是v2，這兩端路程的速度的平均值是。實(shí)際上，物理學(xué)中并沒有速度平均值的概念，不要把“平均速度”誤解為“速度的平均值”。3.勻速直線運(yùn)動(dòng)與變速直線運(yùn)動(dòng)的比較勻速直線運(yùn)動(dòng)變速直線運(yùn)動(dòng)定義速度保持不變的直線運(yùn)動(dòng)速度變化的直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路線是直線，且速度大小不發(fā)生變化運(yùn)動(dòng)的路線是直線，速度的大小發(fā)生變化。用常用平均速度來描述做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的快慢實(shí)例汽車在平直公路上勻速行駛；物品隨傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)小球從高處自由下落；汽車緊急制動(dòng)考向01速度的估測了解常見物體運(yùn)動(dòng)的速度是解答速度估測題的關(guān)鍵。常見物體的速度如下：了解常見物體運(yùn)動(dòng)的速度是解答速度估測題的關(guān)鍵。常見物體的速度如下：①人正常步行的速度約為1.2m/s；②光在真空中傳播的速度為3×108m/s；③自行車的速度約5m/s；④聲音在15℃的空氣中傳播的速度為340m/s等?！纠?】（2023·恩施）李白在《早發(fā)白帝城》中描述：“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”（注：2里為1km，“一日還”指大約24h從白帝城到達(dá)江陵）。詩人所描述的船速最接近（）。A.2km/h B.10km/h C.20km/h D.1000km/h【變式11】（2023·常德）下列對一些物理量的估測中，貼近事實(shí)的是（）。A.實(shí)心球的質(zhì)量為20kg；B.一支新的2B鉛筆的長度約為18cm；C.人正常步行的速度約為1km/h；D.人體安全電壓為220V【變式12】小紅坐在勻速行駛的小汽車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)前方路旁停著一輛普通大客車，觀測到自己經(jīng)過大客車的時(shí)間約為1s，則小汽車的速度最接近于（）。A．10km/hB．40km/hC．70km/hD．100km/h考向02速度概念及應(yīng)用★易錯(cuò)警示★易錯(cuò)警示對于勻速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)間t是原來的幾倍，路程s就是原來的幾倍，s與t的比值是不變的?！纠?】（2023·濟(jì)寧）濟(jì)寧內(nèi)環(huán)高架項(xiàng)目由高架路和地面快速路兩部分組成，其中高架路36km，設(shè)計(jì)速度80km/h，合______m/s。小明跟隨爸爸開車行完高架路全程用時(shí)36min，則這段時(shí)間內(nèi)車的平均速度為______km/h。（結(jié)果保留一位小數(shù)）【變式21】甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲車運(yùn)動(dòng)的速度是乙車的3倍，乙車行駛的路程是甲車的2倍，則甲車和乙車行駛的時(shí)間之比是（）。A．3:2B．2:3C．1:6D．6:l【變式22】小明家到學(xué)校的路程為600m，他去上學(xué)時(shí)，前一半路程平均速度為1.2m/s，為了不遲到后一半路程用去了150s，他上學(xué)的整個(gè)路程平均速度為（）。A．2.5m/sB．1.5m/sC．1.6m/sD．2m/s考向03速度相關(guān)計(jì)算解答計(jì)算題的基本步驟：解答計(jì)算題的基本步驟：（1）認(rèn)真審題，找出各運(yùn)動(dòng)階段的已知條件、待求的物理量，用準(zhǔn)確地字母符號及下標(biāo)表示；（2）統(tǒng)一單位。（3）根據(jù)物理概念選用物理公式，并進(jìn)行公式變換，同時(shí)應(yīng)有必要的文字說明；（4）代入數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算出答案，豎直后面要寫上準(zhǔn)確地單位?！纠?】（2023·株洲）株洲南站到長沙站的S7908次城際列車運(yùn)行時(shí)刻表如表所示，根據(jù)此表回答下列問題。車站到達(dá)發(fā)車?yán)锍?km株洲南始發(fā)站07：440株洲07：5007：528大豐07：5707：5813.5田心東08：0108：0316…………長沙08：54終點(diǎn)站58（1）列車從株洲南站發(fā)車，行駛______km到達(dá)株洲站，用時(shí)______min，列車的平均速度是______km/h；（2）列車在“株洲南—株洲”段的運(yùn)行速度比在“株洲—田心東”段的______（填“大”或“小”）?！咀兪?1】（2023·恩施）李白在《早發(fā)白帝城》中描述：“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”（注：2里為1km，“一日還”指大約24h從白帝城到達(dá)江陵）。詩人所描述的船速最接近（）。A.2km/h B.10km/h C.20km/h D.1000km/h【變式32】（2023·寧夏）2022年11月1日4時(shí)27分，夢天實(shí)驗(yàn)艙與空間站組合體順利實(shí)現(xiàn)交會(huì)對接（空間站組合體由問天實(shí)驗(yàn)艙和天和核心艙組成），中國空間站主體結(jié)構(gòu)組裝完成。為了調(diào)整對接時(shí)的飛行姿態(tài)，對接過程設(shè)置了四個(gè)停泊點(diǎn)，如圖，夢天實(shí)驗(yàn)艙進(jìn)入停泊點(diǎn)后，相對于組合體是______的（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）；夢天實(shí)驗(yàn)艙在最后一個(gè)19米停泊點(diǎn)向組合體靠攏時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣口應(yīng)向______（選填“前”或“后”）噴氣，待發(fā)動(dòng)機(jī)短暫工作后，便可依靠______繼續(xù)向組合體運(yùn)動(dòng)；夢天實(shí)驗(yàn)艙從19米停泊點(diǎn)到與組合體對接口接觸，用時(shí)約90秒，此過程夢天實(shí)驗(yàn)艙相對于組合體的平均速度是______m/s。（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）考向04運(yùn)動(dòng)圖像讀懂s讀懂st圖像的關(guān)鍵（1）若直線在縱軸上有截距，表示開始計(jì)時(shí)時(shí)物體已經(jīng)有了一段路程；（2）若直線起始時(shí)刻在橫軸上有截距，表示物體在開始計(jì)時(shí)一段時(shí)間之后才開始移動(dòng)；（3）直線的傾斜程度越大，物體的速度越大；（4）若兩條直線有交點(diǎn)，則在交點(diǎn)時(shí)刻兩物體相遇?！纠?】（2023·日照）姐姐和弟弟在同一所學(xué)校上學(xué)。某一天吃過早餐后，姐弟倆約定從小區(qū)門口出發(fā)去學(xué)校大門口會(huì)合。作出他們的路程與時(shí)間的關(guān)系圖象分別如圖中的兩條實(shí)線所示，弟弟的圖線為直線。下列判斷正確的是（）。A.弟弟比姐姐早5min離開家；B.弟弟和姐姐的平均速度相同；C.弟弟和姐姐行走時(shí)的速度相等，均為100m/min；D.姐姐一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)【變式41】（2023·上海）甲車從P出發(fā)、乙車從Q點(diǎn)出發(fā)，甲乙相向而行；乙比甲早出發(fā)1s，甲到Q點(diǎn)時(shí)，乙離P點(diǎn)1m，求此時(shí)乙到Q的距離（）。A.可能為2米 B.可能為4米 C.一定為8米 D.一定為6米【變式42】如圖所示，甲、乙兩個(gè)圖像分別描述了做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體A、B的運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)圖像得出的信息錯(cuò)誤的是（）。A．B物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；B．A物體靜止；C．vA>vB；D．B物體運(yùn)動(dòng)1.5s通過的距離是3m考點(diǎn)四平均速度的測量一、測量平均速度【實(shí)驗(yàn)原理】。根據(jù)公式，用刻度尺測出物體運(yùn)動(dòng)的路程s，用停表測出通過這段路程所用時(shí)間t，就可以算出物體在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度?！緦?shí)驗(yàn)器材】刻度尺、停表、斜面、小車、金屬片、木塊?！緦?shí)驗(yàn)裝置】如圖所示，斜面的一端用木塊墊起，使它保持較小的坡度，在斜面的底端或中部固定金屬片。【實(shí)驗(yàn)步驟】（1）使斜面保持較小的坡度，把小車放在斜面的頂端，金屬片垂直固定在斜面的底端，用刻度尺測出小車將要通過的路程s1。（2）用停表測量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片所用時(shí)間t1，將小車通過的路程s1和所用時(shí)間t1填入表格中。（3）將金屬片移至斜面的中部，測出小車到金屬片的距離s2和所用時(shí)間t2，將數(shù)據(jù)填入表格對應(yīng)的位置。（4）利用公式，分別計(jì)算出小車通過斜面全程的平均速度v1和通過上半段路程的平均速度v2，即小車通過斜面全程的平均速度為；小車通過上半段路程的平均速度為：。（5）整理器材【實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)】路程運(yùn)動(dòng)時(shí)間平均速度s1=1mt1=3sv1=0.33m/ss2=0.5mt2=1.8sv2=0.28m/s【分析與論證】下車經(jīng)過下半段的路程為s3=s1s2=1m0.5m=0.5m，時(shí)間為t3=t1t2=3s1.8s=1.2s。因此，小車通過下半段的路程的平均速度為。則平均速度的大小關(guān)系為：?！緦?shí)驗(yàn)結(jié)論】小車而在斜面上做變速直線運(yùn)動(dòng)，在不同的路程段，小車平均速度大小不同。小車從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到斜面底端的過程中速度越來越大。特別提醒：（1）斜面的長度要足夠長、坡度要?。ㄗ⒁猓浩露纫膊荒苓^小，否則測出的平均速度大小會(huì)過于接近），且測量過程中不能改變斜面的坡度；（2）要測量哪一段路程的平均速度，就測量其對應(yīng)的路程及通過這段路程所用時(shí)間。二、現(xiàn)代測速方法超聲測速聲音遇到障礙物會(huì)反射回來，根據(jù)發(fā)射和接收的時(shí)間差，可計(jì)算出發(fā)射點(diǎn)到障礙物的實(shí)際距離，并測出物體的速度頻閃攝影法頻閃攝像是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法，它借助于電子閃光燈的連續(xù)閃光，在一個(gè)畫面上記錄下物體連續(xù)的運(yùn)動(dòng)過程。因?yàn)槊恳淮螖z影的時(shí)間間隔相等，所以照片上任意相鄰影像的時(shí)間間隔都相等。如圖所示是時(shí)間間隔0.2s記錄的彈跳小球的運(yùn)動(dòng)情況GPS測速GPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)不僅可為各個(gè)運(yùn)動(dòng)載體進(jìn)行定位，還可以測出其速度，目前廣泛應(yīng)用于各種導(dǎo)航軟件中考向01測量小車平均速度解答測平均速度實(shí)驗(yàn)題要注意：解答測平均速度實(shí)驗(yàn)題要注意：一明確明確實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)方法和實(shí)驗(yàn)過程二把握準(zhǔn)確把握題意，準(zhǔn)確從題圖或題表中獲取正確、有用的信息三計(jì)算根據(jù)平均速度的計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算四結(jié)論按題目要求分析數(shù)據(jù)，得出結(jié)論【例1】（2023·眉山）如圖所示，小明在“測平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，使小車從斜面A點(diǎn)靜止下滑，經(jīng)過B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)，圖中已標(biāo)出小車經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻。下列說法中正確的是（）。A.段距離為；B.段平均速度為；C.小車從點(diǎn)到點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)；D.若小車過A點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí)，測出段平均速度將偏大【變式11】（2023·長春）在“測量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示：路程運(yùn)動(dòng)時(shí)間平均速度sAB=0.45mtAB=3.2svAB=0.14m/ssAC=0.90mtAC=4.5svAC=（1）測量平均速度的原理是___________；（2）實(shí)驗(yàn)中，小組同學(xué)發(fā)現(xiàn)小車通過AB段路程的時(shí)間過短，不便于測量時(shí)間，為了解決這一問題，可以只將木塊向___________適當(dāng)移動(dòng)；也可以將小車倒置滑下，這是因?yàn)橛胈__________代替滾動(dòng)可以增大摩擦；（3）改進(jìn)后，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)并記錄數(shù)據(jù)在表格中，計(jì)算出小車通過AC段路程的平均速度是___________m/s。小車通過AB段路程的平均速度比BC段路程的平均速度___________；（4）小車在運(yùn)動(dòng)過程中，支持力對小車是否做功？___________。（5）小車運(yùn)動(dòng)到斜面底端撞到金屬片會(huì)停下來，說明力可以改變物體的___________?！咀兪?2】小林欲測量遙控小車運(yùn)動(dòng)的平均速度。（1）如圖所示，遙控小車在水平路面上從A點(diǎn)出發(fā)，當(dāng)車______（選填“頭”或“尾”）運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，用刻度尺測量小車在AB段運(yùn)動(dòng)的路程。用表測量小車在AB段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間（如圖乙所示）為______s。根據(jù)公式，可計(jì)算出小車在水平路面上運(yùn)動(dòng)的平均速度；（2）小林還想用如圖丙所示實(shí)驗(yàn)裝置，“探究從斜面自由下滑的小車運(yùn)動(dòng)的平均速度與斜面的粗糙程度是否有關(guān)”；①在實(shí)驗(yàn)中，斜面下端放置彈簧片的作用是______；②為了驗(yàn)證猜想，他通過在圖丙所示的斜面分別鋪上毛巾和棉布