軟件實(shí)踐報(bào)告封面及格式

模具CAD/CAM軟件實(shí)踐報(bào)告班級(jí)：姓名：班級(jí)序號(hào)：16指導(dǎo)教師：時(shí)間：2016.1.10-2016.1.15模具CAD/CAM軟件實(shí)踐報(bào)告書寫格式模具CAD/CAM/CAE軟件的現(xiàn)狀與發(fā)展（2頁）模具CAD/CAM/CAE軟件實(shí)踐模具CAD（PRO-E或其他模具設(shè)計(jì)軟件繪制三維零件圖）（二）模具CAE（ANSYS模具結(jié)構(gòu)分析）1、零件1…（必須含有幾何模型圖、有限元網(wǎng)格圖、施加約束和載荷后的有限元模型圖、綜合變形云圖（USUM）和等效應(yīng)力分布云圖(SEQV)以及相關(guān)的文字說明。）2、零件2…（三）模具CAM（Mastercam模具制造）1.外形銑削加工2.動(dòng)畫及加工代碼小結(jié)（1頁）（自己的語言描述課設(shè)的收獲和不足）注：1.除典型步驟界面抓圖外，必須含有相關(guān)說明；2.共15頁左右；3.設(shè)計(jì)零件嚴(yán)禁雷同。軟件系統(tǒng)中也存在這樣的問題，為保障數(shù)據(jù)在傳遞、轉(zhuǎn)化的過程中不丟失，建立數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換的標(biāo)準(zhǔn)顯得非常重要，這樣可以模具CAD/CAE/CAM軟件系統(tǒng)內(nèi)部的信息交流成為整體，從而真正意義上實(shí)現(xiàn)了模具制造信息傳遞的暢通。2.3模具CAD/CAE/CAM技術(shù)的集成化是必然趨勢(shì)國內(nèi)模具制造企業(yè)雖然也采用了CAD/CAM/CAE技術(shù)，但模具的設(shè)計(jì)尚未形成成熟的理論指導(dǎo)和設(shè)計(jì)體系，各類設(shè)計(jì)工具更多的表現(xiàn)為單一學(xué)科的軟件化，其相互集成也是以軟件接口實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)集成。模具CAD/CAE/CAM技術(shù)與GT、4CE（ConcurrentEngineering）、CAE、CAPP（ComputerAidedProcessPlanning）、PDM（ProductDataManagement）等技術(shù)密切相連，組成一個(gè)有機(jī)的整體，建立一個(gè)統(tǒng)一的全局模具產(chǎn)品數(shù)據(jù)模型，在模具開發(fā)、模具設(shè)計(jì)中，提供全部的信息，使信息共享、交換處理和反饋，它綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù)，系統(tǒng)集成技術(shù)，并行技術(shù)和管理技術(shù)，最終將發(fā)展成為CIMS（ComputerIntegratedManufactureSystem，計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)）。2.4智能技術(shù)將使模具CAD/CAE/CAM技術(shù)如虎添翼模具CAD/CAE/CAM技術(shù)中的智能化是指由模具CAD/CAE/CAM軟件系統(tǒng)和人類專家共同組成的人機(jī)一體化系統(tǒng)，它能再模具生產(chǎn)過程中進(jìn)行分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等智能活動(dòng)，有效地實(shí)現(xiàn)了人與模具設(shè)計(jì)系統(tǒng)的有機(jī)融合及人的智能的充分發(fā)揮。近年來，人工智能在模具CAD/CAE/CAM系統(tǒng)中的應(yīng)用主要集中在知識(shí)工程的引入和模具設(shè)計(jì)專家系統(tǒng)開發(fā)上。目前，在模具的設(shè)計(jì)和制造過程中，在很多環(huán)節(jié)上仍然依靠模具設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)。如模具設(shè)計(jì)方案的選擇、工藝流程和參數(shù)的選擇、模具結(jié)構(gòu)的優(yōu)化等，模具CAD/CAE/CAM設(shè)計(jì)系統(tǒng)只是完成一些簡(jiǎn)單建模和數(shù)值計(jì)算，缺乏靈活性和可靠性。這就要求模具設(shè)計(jì)系統(tǒng)必須利用KBE（Knowledge-BasedEngineering）技術(shù)進(jìn)行深入的改造，從分發(fā)揮、利用知識(shí)庫和專家系統(tǒng)設(shè)計(jì)出高質(zhì)量的模具。在模具行業(yè)已有成功案例，如華中科技大學(xué)模具技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在國產(chǎn)注射成型模擬軟件HSCAE6.10中成功地引入了人工智能技術(shù)。2.5虛擬技術(shù)將在模具CAD/CAE/CAM得到應(yīng)用虛擬制造（VM）是一種新的制造技術(shù)，它以仿真技術(shù)、信息技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)為支撐，對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝規(guī)劃、加工制造等生產(chǎn)過程進(jìn)行統(tǒng)一建模。虛擬制造技術(shù)應(yīng)用于模具生產(chǎn)實(shí)際是模具CAD/CAE/CAM技術(shù)的集成和延伸，因此，模具工業(yè)今后推廣應(yīng)用虛擬制造技術(shù)，必須首先對(duì)當(dāng)前應(yīng)用于模具生產(chǎn)的各種先進(jìn)設(shè)計(jì)與制造技術(shù)和方法進(jìn)行全面、深入的消化吸收和推廣應(yīng)用。虛擬制造技術(shù)在國外模具工業(yè)中也有成功的應(yīng)用。如美國的FoundryService（FSC）公司采用虛擬制造技術(shù)對(duì)整個(gè)工藝生產(chǎn)過程進(jìn)行仿真，并根據(jù)仿真結(jié)果更改設(shè)備參數(shù)后，成功地完成了生產(chǎn)系統(tǒng)的改造工程，節(jié)約了大量的資金。AUTODIE公司采用虛擬制造技術(shù)后，在8～10個(gè)月內(nèi)完成一種車型的設(shè)計(jì)與制造，一年內(nèi)可以5接受5種車型的模具定貨。2.6網(wǎng)絡(luò)化是模具CAD/CAE/CAM技術(shù)應(yīng)用的重要手段網(wǎng)絡(luò)化敏捷制造與模具CAD/CAE/CAM技術(shù)的結(jié)合是當(dāng)今模具制造業(yè)中的主流方向之一。隨著信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)化制造的研究已經(jīng)達(dá)到了前所未有的高度。網(wǎng)絡(luò)化模具制造指的是：面對(duì)模具市場(chǎng)機(jī)遇，針對(duì)模具市場(chǎng)需要，利用以因特網(wǎng)為標(biāo)志的信息高速公路，靈活而迅速地組織社會(huì)模具制造資源，快速地組合成一種超越空間概念的、靠電子手段聯(lián)系的、統(tǒng)一指揮的經(jīng)營實(shí)體網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟模具制造企業(yè)，以便快速推出高質(zhì)量、低成本的模具產(chǎn)品。此類的研究已經(jīng)相當(dāng)多，如東莞地區(qū)模具行業(yè)敏捷化趨勢(shì)的分析與研究。由此可知模具網(wǎng)絡(luò)化制造研究的重點(diǎn)的是如何有效的實(shí)現(xiàn)不同模具企業(yè)之間的資源共享，多種高新技術(shù)的集成，因此能集成多方面的資源，具有多種功能的網(wǎng)絡(luò)化模具制造平臺(tái)將成為網(wǎng)絡(luò)化模具制造的技術(shù)支持工具，將使模具企業(yè)快速的應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變換。（二）模具CAD/CAM/CAE軟件實(shí)踐（一）模具CAD（PRO-E或其他模具設(shè)計(jì)軟件繪制三維零件圖）（二）模具CAE（ANSYS模具結(jié)構(gòu)分析）1、零件1…（必須含有幾何模型圖、有限元網(wǎng)格