岳華路道路工程施工組織設計

1本工程位于長沙市岳麓新城區(qū)，西起金星大道路口，往東經(jīng)觀沙本工程道路等級為：城市次干道I級。設計荷載為：道路標準該工程位于岳麓新城區(qū)，地面起伏較大，從金星路附近起地勢最高，至觀沙路附近地勢最低，地勢升至岳華路以后，地勢開始下降直。該路線沿線布滿山丘、菜地、水塘，建筑物較少，主要＋3.5m(非機動車道)＋15.0m(機動車道)＋3.5m(非機動車道)＋4m(人行道)＝30.0m，標準橫斷面二：4m(人行道)＋3.5m(非機動車道)＋22.0m(機動車道)＋3.5m(非機動車道)＋4m(人行道)＝1.2.3路基防護：因地形復雜，起伏較大，路基填、挖方高度。本工程地形較為復雜，高差較大(高差達24米)。全線最大縱坡下基層壓實度為96%，水泥穩(wěn)定砂礫7天(浸水)抗壓強度不小于2.0MPa；上基層壓實度98%，水泥穩(wěn)定碎石7天(浸水)抗壓強度不小于3MPa。上基層的容許彎沉值為39.6，下基層的容許彎沉值為3(1)該工程范圍內(nèi)僅有兩處交叉口人流、車流相對比較少。(2)該工程屬新建工程，無地下管線的障礙。4砼路面破除：162m3挖方：71366.4m3借土回填：97334.29m3拋石擠淤:5068m342m3(1)工程質量要求高。茶山路是長沙市岳麓新城區(qū)一條東西向次5(2)專業(yè)性強，技術要求高。該工程包括HDPE雙纏繞排水管道新工藝、路基、基層、箱涵等多項工作內(nèi)容，是一項典型的市政建設井等多個施工項目組成，施工內(nèi)容多，工程量大，工藝新、工期要求較緊，因此必須組織一支經(jīng)驗豐富的專業(yè)施工隊伍，制定強有力的各項質量、安全、文明施工和交通組織措施，合理安排，確保施工中各為確保工程順利完成，挑選多次參與類似施工任務并具備豐富現(xiàn)場經(jīng)驗的人員對本工程的工期、質量、成本及安全生產(chǎn)方面統(tǒng)籌、控制。項目經(jīng)理部內(nèi)設工程組、質檢組、機料組、綜合組和計財組。各項目經(jīng)理：在本工程的實施過程中代表公司履行工程合同，全面技術負責人：負責項目的質量與技術工作，處理施工中出現(xiàn)的技術問題，做好技術交底和技術指導工作，領導技術資料的整理，組織工程組：根據(jù)工程實際情況，設立排水工程施工隊、土石方施工路基路面施工隊及側平石、人行道安裝施工隊，并設測量隊和資料及預決算室。各隊既各負其責又接受統(tǒng)一指揮，密切合作。其主要。質檢組：分管試驗、質量檢查。負責組織實施質量計劃，對施工機料組：負責工程材料的供應和設備調(diào)配，同時對所購材料及各綜合組：分管外部協(xié)凋、后勤保障及在項目經(jīng)理領導下，負責安財務會財務會計計財組計劃統(tǒng)計安全生產(chǎn)綜合組后勤協(xié)調(diào)設備調(diào)度機料組材料供應試驗檢測質檢組質量管理資料及預決算測量隊路基路面施工隊管線施工隊項目副經(jīng)理技術負責人理工程組根據(jù)工程的工作內(nèi)容及現(xiàn)場實際情況，結合交通組織的要求，整7個工程施工應遵循“整體控制，流水分幅施工”的原則，按“排水道整體控制，流水施工是指本工程必須作為一個完整的部分按合同進行質量、進度等全面計劃安排和控制；流水分幅施工是根據(jù)施工段排水道路同步施工，施工前期加快準備工作，為排水、道路施工施工準備階段、土方施工階段、排水施工階段、道路及施工階段及掃尾階段。同時根據(jù)工程量及工期要求，將整個工程分為三個施工段流4.2.1.2現(xiàn)場交接樁，建立施工測量控制網(wǎng)，組織測量放樣，并4.2.1.4加強管線交底，進行管線調(diào)查，了解現(xiàn)有管線的分布情施工車輛可通過施工便道進出施工場地。道路施工交通組織詳見土石方及排水工程施工完畢后，即可進行：路床成型、鋪筑基層人行道施工：人行道根據(jù)排水工程及側平石進度，施工完一段即a檢查工程原測設的永久標樁，根據(jù)監(jiān)理工程師提供的工程測量b本工程投入的測量儀器和油泵壓力表在使用前均送計量器具檢c進場后馬上組織專業(yè)測量人員組成工地測量組，根據(jù)設計圖紙及資料進行沿線調(diào)查，核實施工范圍內(nèi)對施工有影響和需拆除的障礙物的準確位置，探明原有各種地下管線情況，按設計要求或指定范圍在施工前與有關單位聯(lián)系，弄清具體種類、尺寸、位置、高程等，重d安排人員復測原地面、縱橫斷面與設計圖進行對比并核對土(石)方數(shù)量，確定缺土、余土及棄土的數(shù)量，制定詳細的土方調(diào)配根據(jù)建設方指定的水準點標志或勘測設計圖紙上指定的水準點相對標高參照點，用水準儀準確地引到各個施工工區(qū)場地附近便于監(jiān)控的相應位置上，用于監(jiān)控的水準點位置，應牢固穩(wěn)定，不下沉，不變5.1.2.2進場后組織專業(yè)測量人員組成工地測量組，布設和加密(1)技術標準：固定測樁間距離(m)允許偏差m0m1/10000m0施工范圍內(nèi)建立導線控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)，并報經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主單位復核認可，以此作為施工依據(jù)?？刂泣c設在不易擾動、方便校核、易于(3)經(jīng)過復核認可后的導線和高程控制點應采用永久性保護措施，如用砼進行加固等，以保證其在使用中的準確性。同時對導線點(4)對使用的導線點和高程控制點應每個月校核一次，防止其發(fā)(5)施工前，對所使用的測量儀器(全站儀、水準儀、測距儀等)進行現(xiàn)場交底。施工人員對測量標志進行認真保護。同時，施工中測量人員應對斷面的開挖及填筑情況經(jīng)常進行檢查，尤其應注意對中樁(1)建立3人的現(xiàn)場測量專業(yè)組，專人負責，隸屬工程組。(2)按照規(guī)定的日期、方法由專門檢測單位進行儀器校正。測量田、樹木均需挖除，挖出的淤泥、種植土、雜草皮、垃圾等均嚴禁(2)場地清理后應予以平整后再全面進行重新碾壓。(3)清淤后壓實度達不到設計要求的需進行軟基處理，詳見土石寬度200mm(1)施工范圍內(nèi)的水泥砼和瀝青砼舊路面及地下構筑物等障礙物(2)土方開挖前應首先將開挖邊線及標高進行控制，邊線可設置一些醒目的標記，如涂了紅油漆的木樁標識，標高則可以按測量的方格網(wǎng)控制點用石灰予以標識，以保證開挖的范圍和標高準確達到路床(3)開挖前對土質予以確認，用目測法和觸探儀對開挖范圍進行設計、質監(jiān)等有關人員到現(xiàn)場予以確認，并制訂相關處理方案對軟基修排水設施 壓路機碾壓 否監(jiān)理檢查 松土機翻松路面以下30cm修排水設施 壓路機碾壓 否監(jiān)理檢查 松土機翻松路面以下30cm測量放樣土石方開挖機械裝土自卸自卸汽車運至指定地點 回填 回填碾壓路基面剩下15cm修整路基修整路基否監(jiān)理檢查是路基開挖完畢(4)挖方接近設計標高時，應根據(jù)土質適當預留虛高。(1)下列材料不得作為填土材料：圖 原地基及填筑土試驗修筑路拱 監(jiān)理檢查 機械裝土、自卸汽車運土推土機攤開、刮開不合格碾壓監(jiān)理檢查合格以析，含水量、密實度、液限、塑限、承載比試驗和擊實試驗，以確定(2)現(xiàn)場試驗進行到能有效的使該種填料達到規(guī)定的壓實度。試驗時記錄壓實設備的類型，最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工(3)用于填方的每種材料都應進行現(xiàn)場試驗。(1)路床填土土源根據(jù)本工程范圍內(nèi)的土質情況采用工程范圍內(nèi)的切方區(qū)土源或外借土源。填土前，原地面的草皮、樹根、垃圾、淤(2)路堤基底應在填筑前進行壓實，將新測繪的填方工程斷面圖(3)路堤填料中石料含量大于或等于70％時，應按填石路堤施(4)需填挖路床頂面以下0－30cm范圍內(nèi)的壓實度，不應小于(5)路堤必須按路面平行線分層控制填土標高；填方作業(yè)應分層平行攤鋪，保證路基壓實度。每層填料鋪設的寬度，每側應起出路堤的設計寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(6)路堤填土高度小于80cm(不含路面厚度)時，對于原地表cm實，壓(7)路堤填土高度大于80cm時，應將路堤基底整平處理，并在成2％-4％的內(nèi)傾斜坡，砂類土上則不挖臺階，但應將原地面以下1階；如兩段同時施工，則應分層相互交疊銜接，搭接長(11)用透水性較小的土填筑路堤時，應控制含水量在最佳含水分層壓實每層攤鋪厚度應根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確定，不宜超過(13)路堤橫向半填半挖地段填方：a土合格后，方可挖上挖方斷面。對挖方中的非適用材料必須廢棄，嚴禁(14)縱向填、挖交界處的路基填方：a(15)結構物處的回填c、結構物處的填土應分層均勻的填筑，每層松鋪厚度不宜超過15cm，結構物處的壓實度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為(16)路床填土要求分層碾壓，壓實時嚴格控制土的含水論，當土的含水率過小，則需潤土，當土的含水率過大則將土質翻曬吹干到(17)碾壓工作應自路基邊緣向中央進行，壓實路線應縱向互相振壓進行碾壓，碾壓速度不能超過30m/min，碾壓時兩次輪跡需重疊(18)工程路幅內(nèi)有幾口池塘及低洼地帶存在著軟基處理的現(xiàn)象。取拋石擠淤的方法進行處理。當軟土地層平坦時，從路堤中心成等腰三角形向前拋填，漸次向兩側對稱拋填型全寬，使淤泥或軟土向兩側機技術性能和指標應滿足施工要求。鉆機就位，垂直度偏差控制在孔位、孔深、每個鉆孔的地下障礙物、洞穴、漏水及工程地質情況均做詳細記錄。樁頂應鋪設砂礫與土工布相結合的排水層。該種軟基地段應盡早開工，以使填土層有足夠的時間進行沉降后，進行道路基層(19)在膨脹土地區(qū)，路堤填高不足1m時，必須挖去地表30－層，換填碎礫石土、砂礫或堅硬巖石碎渣，或將土翻開摻石灰穩(wěn)定并(20)因本標段大部分處于低洼地段，種植土及水塘較多，沿路以排除和降低地下水位及排除路基內(nèi)的積水。同時，采用橫溝將排水明溝內(nèi)的水排至施工紅線以外，并在紅線處培一條土埂，防止水流入(2)采用三輪壓路機自路邊向路中進行碾壓平整，每次要求輪錯監(jiān)理旁站監(jiān)理驗槽檢測槽底承載力海底砼材料檢測護管砼材料檢測規(guī)定段閉水實驗監(jiān)理旁站驗收合格測量溝槽底標高鋪卵石墊層澆筑海底砼監(jiān)理旁站監(jiān)理驗槽檢測槽底承載力海底砼材料檢測護管砼材料檢測規(guī)定段閉水實驗監(jiān)理旁站驗收合格測量溝槽底標高鋪卵石墊層澆筑海底砼測量溝槽開挖清底安管裝裝模澆筑護管砼脫脫模填(3)工程開工前必須對原有管線綜合圖進行仔細閱讀，對原有管深的全斷面探槽，并對周邊所有檢查井開蓋探明，查明開挖范圍內(nèi)各管線走向、埋深及位置，找出現(xiàn)場管線與原管線圖中標示管線是否差異，以及圖中未標示的管線，以避免溝槽開挖時破壞原有管線，造成時懸吊及加固保護措施。在溝槽開挖過程中請指揮部協(xié)調(diào)各管線單位如若破壞也可在最短時間內(nèi)進行維修，以免延誤工期和造成更大的損B 空(9)為了保證排水施工過程中的污水、雨水、積水能得到有效排能破壞原有排水系統(tǒng)，施工過程中如有堵塞、損壞必須立即疏通、修復，保證其暢通。新排水系統(tǒng)形成后沿線居民、單位排水應接入新建排水系中，如實際施工中不能利用原有排水接入時必須修建臨時排水(3)井室內(nèi)流槽砌磚時交錯插入井墻，便于墻與流槽形成整體。混凝土管座接口抹帶砌井閉水試驗溝槽開挖人工修整礫石墊層混凝土平基安管混凝土管座接口抹帶砌井閉水試驗(1)建設單位、監(jiān)理單位、施工單位應在管道安裝施工前對管材(2)管材資料驗收項目：(3)管套資料驗收項目：墊材料，并應相對固定。嚴禁在運輸過程中發(fā)生管與管之間、管與其cm(1)按設計要求進行管道基礎鋪設。b、當槽底土基的承載力較低(50Kpa≤承載力≤150Kpa)時，原土c、當槽底土基的承載力較差(承載力≤50Kpa)不能成槽時，可采(2)管道的基礎應符合下述要求：基礎中顆粒材料最大粒徑(mm)(1)鋪管(2)管道連接(5)主管區(qū)的回填土密實度不小于95%(按輕型擊實標準)，管道5.4.1.1石料應符合設計規(guī)定的類別和強度，石質應均勻、不易風化、無裂紋。石料強度、試件規(guī)格及換算應符合設計要求，石料強(1)砌筑用砂漿的類別和強度等級以MXX表示，為70.7mm×(2)砂漿中所用水泥、砂、水等材料的質量標準宜符合混凝土工該規(guī)范中技術條件的要求。當變更砂漿的組成材料時，基配合比重新(4)砂漿必須具有良好的和易性，其稠度以標準圓錐體沉入度表砂漿的稠度，也可用直觀法進行檢查，以用手能將砂漿捏成小團，松(2)砌筑基礎的第一層石料時,如基底為巖層或砼基礎,先將基底表筑;(3)石料分層砌筑,石料較長時可分段砌筑,但兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過1.2m;分段位置宜盡量設在沉降縫或伸縮縫處,各段(4)各砌層先砌外圈定位行列,然后砌筑里層,外圈砌塊與里層砌塊(5)各砌層的石料安放穩(wěn)固,石料間必須砂漿飽滿,粘結牢固,不得直接貼靠或脫空.砌筑時,底漿鋪滿,豎縫砂漿先在已砌石塊側面鋪放(6)砌筑上層石料時,避免振動下層石料。砌筑工作中斷后恢復砌(7)片石分層砌筑,以2~3層石料為一工作層，每一工作層的水平(8)外圈定位行列和轉角石,選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石,(9)較大的石料使用在下層,安砌時選取形狀及尺寸較為合適的石5.4.3.2.1對砂漿的抗壓強度按不同強度等級、不同配合比分別(1)同等級試件的平均強度不低于設計強度;(2)任意一試件最低值不低于設計強度的75%;(1)砌體所用各項材料類別、規(guī)格及質量符合要求;(2)砌縫砂漿強度符合設計要求;(1)砌筑方法正確,砌體位置、尺寸不超過允許偏差;(2)漿砌片石基礎位置及外形尺寸允許偏差如下表:5.4.3.2.4邊溝的邊坡必須平整、穩(wěn)定、嚴禁貼坡，縱坡按圖紙渣運運輸測量儲存悶料儲存悶料拌和混合料路床驗路床驗收養(yǎng)生找補碾壓碾壓培路肩整形培路肩調(diào)整含水調(diào)整含水量攤鋪備料粘土水水mm度：±10mmcm(2)四合料基層料采用裝載機場外集中拌制，然后用自卸汽車運至攤鋪地點，再用人工配合推土機或攤鋪機進行攤鋪，振動壓路機和(3)四合料基層施工嚴格遵循“料、配、拌、悶、鋪、壓、找、四合料基層的石灰、爐渣、礫石、土等材料必須經(jīng)試驗檢測合格后方可使用，試驗包括粒料的顆粒分析、礫石壓碎值、石灰的有效鈣及氧化鎂含量、爐渣的SiO2+Al2O3含量和燒失量等。石灰宜采用II級以上的新灰，塊灰應充分消解，未消解的塊灰粒徑不大于由試驗確定基層料的配合比及最佳含水量。試件在規(guī)定溫度下保溫養(yǎng)基層料攤鋪前應進行含水率及均勻性等檢查，同時分段按設計用根據(jù)試驗確定松鋪系數(shù)，將汽車裝載的基層料按設計斷面卸至路應保持混合料處于最佳含水量±(1－2)％時進行碾壓。邊向中進行碾壓，速度不宜超過2.0km/h，道路兩邊碾壓時，碾壓輪嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以對井周及構筑物附近碾壓不能到位的地方，采用蛙式打夯機進行找：碾壓后立即進行高程測量，對誤差較大處及時用細料進行找養(yǎng)：碾壓成型后隨即施水養(yǎng)護，保持基層表面濕潤，養(yǎng)護時間不料(1)集料和填料①粗集料采用碎石，其粒徑規(guī)格和質量要求應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTJ032-94)的規(guī)定和有關技術要求。且應潔凈、干燥、無風化、無有害雜質，具有一定硬度和強度，并有良好的顆粒②細集料采用石屑，且潔凈，干燥、無風化、無有害雜質，有適當?shù)念w粒組成，其粒徑規(guī)格與質量要求應符合《公路瀝路面施工技術③填料必須采用石灰?guī)r等憎水性石料磨細而成礦粉。礦粉中不含有泥土等雜質。當采用瀝青混合料拌和廠的回收粉做填料時，回收粉(2)瀝青成品改性瀝青在使用前應取樣融化檢驗是否有離析現(xiàn)象。確認無(3)材料的貯存①集料堆放在堅實、平整、具有鋪面的場地上，集料堆場應具有良好的排水設施。公司租用的瀝青加工廠已經(jīng)根據(jù)生產(chǎn)的計劃提前對場地進行清理和分隔，并有效的改善了料場的排水狀況，以滿足施工②粗集料按粒徑規(guī)格及材質類別堆放，貯存過程中應保持集料潔不使用受潮結塊的礦粉。瀝清加工廠已經(jīng)著手對礦粉罐進行清理和檢⑤瀝青在專用瀝青罐中貯存，不同來源，不同標號的瀝青分開存料生產(chǎn)(1)測量工作①首先在平面上采用極坐標或交匯法來確定中線和邊線的正確②高程控制點的施測方法，根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，合理安排攤鋪帶，并在攤鋪帶兩側布設高程控制點，采用平地機前掛線高程控制③各層攤鋪標高在攤鋪碾壓完成立即采用水準儀檢測，合格后才④每一層全部路幅攤鋪完成后測設高程控制點，逐層控制表面平(2)路底驗收瀝青面層施工前按有關規(guī)范的規(guī)定對基層進行檢查，當基層質量(3)灑布粘層油除粘染在混凝土層上的土塊及其他雜物，并對化瀝青，并使用瀝青灑布機噴灑，灑布時用穩(wěn)定并保證適當?shù)母叨?，以使噴灑均勻。灑布車?.5㎏/m的用量在整個灑布寬度內(nèi)均勻噴灑，透白區(qū)域或灑布機無法噴灑的部位，要用人工側設置流動擋板緊跟灑布機移動，以防粘層油(4)瀝青混合料攤鋪前，檢查確認下層的質量，當下層質量不符合格柵，施工完畢后應立即連續(xù)施工面層瀝青混凝土，對表面的所有松散材料進行清掃，直到表面無污物為止。對清掃及其他結構物應在鋪筑前完成，攤鋪前在所有上面層(抗滑表層)攤鋪時采用帶雪橇腳的移動平衡梁控制高程。攤以使燙平板前混合料料堆的高度平齊于或略高于螺旋送料器的軸心隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度根據(jù)拌和設備、施工機械配套情Q——拌和設備產(chǎn)量(t/h)ρ——壓實成型后瀝青混合料密度(t/m3)⑦施工時盡量避免施工接縫。如施工現(xiàn)場交通情況允許，優(yōu)先采用雙機聯(lián)鋪的施工方式，此時兩臺攤鋪機應以梯形交錯排列前進，前應在預留帶的混合料溫度不低于100℃時進行攤鋪，并從連接帶開始⑧對外形不規(guī)則路面(如路口)，厚度不夠或空間受到限制等攤鋪(5)路面碾壓①在混合料完成攤鋪和刮平后應立即對路面進行檢查，對不規(guī)則②為達到最佳壓實效果，采用振動壓路機結合的方式，并備有手③壓實分成初壓、復壓和終壓。壓路機應以均勻速度行駛，壓路初壓(km/h)(靜壓)1.5-2.0(靜壓)5復壓(km/h)(振動)4-5(振動)4-5終壓(km/h)(靜壓)2-3碾壓作業(yè)應在混合料處于能獲得最大密度的溫度下進行，一般初求裂，壓筑層厚度、混合料類型等支擋時，應緊靠支擋碾壓。當邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合碾壓過程中有瀝青混合料沾輪時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉，嚴禁灑柴油。同時采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其對壓路機無法壓實的構造物接頭、拐死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應采用振動夯板壓實。對雨水井與各種檢查井的邊緣在壓實時，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其它原因形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實溫度時，加熱提高混合料的溫度達到的壓實溫度后，再壓實到無縫跡為止。否則，切割混合料并重新鋪(6)接縫施工②攤鋪進行采用梯隊作業(yè)及縱縫采用熱接縫。施工進將已鋪混合③半幅施工不能采用熱接縫時，采用切刀切齊，鋪另半幅前必須交縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝表。攤鋪時重疊在已鋪層上m瀝青混凝土瀝青碎石路面平整度(標準差)(最大間隙)寬度有側石壓實度②代表值5點5點5點5點符合設計級配-5㎜或-8%符合設計級配橫向力磨擦系數(shù)測km5點mkm5點km5點人行道路床整形人行道C10砼墊層拌制砂漿鋪筑砂漿清清、灌縫鋪砌人行道板鋪砌人行道板清理養(yǎng)護人工刨槽鋪筑側平石墊層側平石夯填穩(wěn)固勾縫倒角清理安砌側平石人工刨槽鋪筑側平石墊層側平石夯填穩(wěn)固勾縫倒角清理安砌側平石mm(1)側平石和樹池緣石采用質地均勻的花崗巖石經(jīng)機械切削加工道部分側石應按設計半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線型流暢、圓(2)人行道路床采用壓路機壓實后，澆筑15cmC15商品砼墊層。(3)人行道板為火燒人行道板，采用人工座漿鋪砌。(6)人行道板鋪筑應縱橫兩向掛線進行，保證板縫均勻、流暢，生產(chǎn)，我(1)路基土石方工程：地、生產(chǎn)設施都應設在最高洪水位以上地點，貯備足夠的工程材料和防止路面積水；開挖路床時在兩側人行道部位每隔適當距離挖出排水大不能做為回填土。同時對已填筑的路基被壓壞或雨水浸泡造成翻漿碎碴和砂類土作填料。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填(2)鋼筋砼管排水工程：(3)雙纏繞HDPE排水管工程部署原則，本工程按照施工工序的順序組織路施工階段、掃尾工作五個階段組織施工，同時根據(jù)工程數(shù)量及現(xiàn)場2.2.4.1第一、三施工段(K0+060-K0+380、K0+768-K1+716.85為保證以上進度計劃在實際生產(chǎn)中順利實施，特制定如下幾方面本工程實行項目管理，總公司將調(diào)派符合業(yè)主要求資質的具有同項目副經(jīng)理技術負責人工程根據(jù)實際情況，設立土石方、排水工程和道路工程及砌筑4.2.2我們將通過合理安排生產(chǎn)，使技術工種的投入較均衡，避4.2.3根據(jù)本工程特點、工程量、技術要求成立由熟練工人為主4.2.5制定施工班組獎懲制度，開展勞動競賽，通過對施工班組的獎懲，以及施工班組間的優(yōu)勝劣汰，充分調(diào)動勞動力的積極性，發(fā)根據(jù)施工進度安排及工程實物量，列出機具、材料使用計劃(詳所需，將對公司現(xiàn)有機具設備進行全面檢修保養(yǎng)，確保以最佳狀態(tài)投關系的多個兄弟單位租賃，保證按計劃，按要求提前落實到位，隨時利用業(yè)主提供的水、電源沿道路兩側建立水、電走廊，同時自備施工前準備工作關系到工程能否如期開工以及開工后能按計劃進行，工程質量能否有效控制的重要環(huán)節(jié)。因此，在施工準備階段必須條件具備，方便材料、設備順利進入，搞好施工段前期測量，放樣工該工程采用機械化施工，充分發(fā)揮機械使用效率對工期影響至關施工進度計劃橫道圖施工進度計劃橫道圖5及砌筑邊溝方板箱涵側墻及頂板水泥穩(wěn)定砂礫基層水泥穩(wěn)定砂礫基層護側平石安砌工DPEK0＋380－K0＋768K0＋060－K0＋380段道路工程K0＋380－K0＋768K1+716.85dsK1+400K1+520K1+600K1+700K1+800s123456s金K0星ddss路工平面布置圖(1)辦公室及民工宿舍(采用裝配式用用房)(2)鋼筋加工間(3)模板加工間(4)倉庫及機械修理間(5)油庫(6)水泥穩(wěn)定砂礫集中攪拌站s水力走廊d電力走廊ddK1+716.85dsK1+400K1+520K1+600K1+700K1+800s123456s金K0星ddss路工平面布置圖(1)辦公室及民工宿舍(采用裝配式用用房)(2)鋼筋加工間(3)模板加工間(4)倉庫及機械修理間(5)油庫(6)水泥穩(wěn)定砂礫集中攪拌站s水力走廊d電力走廊dd為確保本工程創(chuàng)優(yōu)，達到既定的質量目標，我公司將建立完善的質量保證體系，具體見“質量保證體系框圖”質量管理目標確定質量保證體系 控制體系思想體系組織體系項目經(jīng)理部質量信息反饋增強凝聚力，在工作中做到心往一處想，力往一處使。同時加強崗位對施工中關鍵崗位和特殊工種必需持證上崗。本工程需持證上崗工程涉及大量原材料的采購，為嚴格把好進貨質量關，采購合同簽定前應對合同進行評審。評審的內(nèi)容包括供應方的資質、實力和信公司總工辦是生產(chǎn)技術的主管部門，總工程師是生產(chǎn)技術的直接總工程師負責組織施工組織設計及重大施工方案的會審和最終審項目經(jīng)理部技術負責人負責編制施工組織設計，分項施工方案或公司工程科負責組織有關部門進行圖紙會審，匯總圖紙會審中發(fā)現(xiàn)的問題，并報業(yè)主、監(jiān)理及設計三方，以求得解決。施工中實行兩級交底制，第一級交底為公司工程科組織由公司總工程師對項目技術負責人、施工員、質安員及其他管理人員的交底，主要涉及施工組織設計中的重點工序的施工方法、容易出現(xiàn)問題及預防措施；第二級交底為項目經(jīng)理部技術負責人對作業(yè)班組、操作人員的交底，涉及工藝書面明確當天的生產(chǎn)任務凡需耗用材料的生產(chǎn)任務，在開據(jù)工程任務單的同時，開據(jù)限額作業(yè)班組按任務單的要求完成任務后，施工員檢查任務完成是否滿足要求，質安員檢查質量是否符合規(guī)定，材料員檢查材料耗用量是采用“新工藝、新技術”的工序檢驗，必須經(jīng)總工程師驗收合格嚴格按照設計文件和有關規(guī)范、標準要求進行驗收、檢驗，未經(jīng)各工序自檢達到要求后，及時提請監(jiān)理、業(yè)主及質監(jiān)站等有關人施工技術負責人按有關施工規(guī)范、設計及工藝要求指導施工人員施工管理人員發(fā)現(xiàn)操作人員違反施工規(guī)范要求，應立即予以制止，并發(fā)生質量事故的，視情況大小，及時逐級上報公司、監(jiān)理及業(yè)主并以度每周對本工程的施工質量進行一次全面測量及評估，運用統(tǒng)計技出主要矛盾。找出主要質量問對已完成工序的質量進行跟蹤、監(jiān)測，出現(xiàn)問題及時整改，并做建立完善的質量控制體系。全面了解工程質量控制要點，制定具體完善的質量控制措施，明確質量控制責任，采取公司、項目部、施。(1)工程質量控制應遵循“預防為主”的原則，堅持對質量進行量控制部位工程質量控制分項工程質量控制整個工程質量控制單位工程質量控制量控制部位工程質量控制分項工程質量控制整個工程質量控制單位工程質量控制事前準備事中控制反饋事前準備事中控制反饋事后檢驗一123二4工5三6四7五8員六9七八九度等十值、橫坡度等十二、高程、橫、高程、橫石砌道砌許偏差項目料二十材料格決算公司將采用一(1)文件和資料的控制：項目部資料員負責文件和資料的控制，確保文件和資料的正確和資料，資料員須進行收、發(fā)文(2)采購控制：采購的供應商須在合格分供方名冊中選取，否則需進行評審，合格后方可進貨。項目部材料(機械)采購部門根據(jù)工程進度及需求，編制采購計劃，并報設備材料科審批，材料進場后做好材料臺帳，所(3)顧客提供產(chǎn)品控制：項目部材料員負責對顧客提供的產(chǎn)品進行驗收、標識、保管，并(4)產(chǎn)品標識和可追溯性：格、廠家、送檢狀態(tài)，必要時還應標明數(shù)量、生產(chǎn)日期、進貨日期等過程產(chǎn)品(工序、分項、分部、單位工程)由現(xiàn)場技術人員采用文件、標牌的形式進行標識，注明部位名稱、樁號、施工班組、施工(5)過程控制：(6)檢驗和試驗:取樣送檢，檢驗結果未出來前，不得放行。當一道員應先自檢合格后再及時通知監(jiān)理、質監(jiān)、甲方代后方可進入下道工序。對于不合格的工序，質檢員設備上粘貼檢定標識。對于自檢設備，要做好檢定過程的試驗狀態(tài)進行標識(待檢、待定、合格、不合格)，確保工程使(7)糾正和預防措施：每周召開一次生產(chǎn)例會，針對發(fā)現(xiàn)的(8)搬運、貯存、防護、交付：對施工的成(9)質量記錄：(10)培訓：組織項目部人員參加見證取樣專業(yè)培訓，并隨時依據(jù)公司的培訓計劃選派培訓人員，對施工班組采取生產(chǎn)前技術交底，生產(chǎn)時監(jiān)督指(11)統(tǒng)計技術：用橫道圖、柱狀圖進行統(tǒng)計，隨時了解工程進度標準，制定公司內(nèi)部用于本工程的更為嚴格的質量標準，并要求達到A123B41組／100m(每工作班)567二12345三差123456四12345678五1234程六1234567七1驗檢測2孔345差6789高工作效率的保證，因此，施工中必須加強安全意識，嚴格遵照操作規(guī)程，建立安全保證體系和安全管理制度，落實安全保證措施，加強高挖方、施工用電、機械吊裝等作重點專項整治，將這些薄弱環(huán)節(jié)作項目經(jīng)理部經(jīng)理、施工隊隊長、操作工人及各職能部門嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責任制。項目經(jīng)理部設綜合組安檢員，施工隊設專職安，做到思想到位、。(1)安全責任制度建立安全生產(chǎn)崗位責任制，項目經(jīng)理對安全工作全面負責，項目經(jīng)理部各級負責人應把安全當頭等大事來抓，認真貫徹執(zhí)行國家有關(2)教育學習制度工程組材料組計財組綜合組(3)持證上崗制度各級安檢人員須持證上崗，加大現(xiàn)場管理力度，處罰果斷。安檢培訓后，需進行安全知識考試，經(jīng)考試合格后，發(fā)給合格證，持證上(4)安全檢查制度求，結合工程特點和自身管理辦法，建立安全檢查制度，項目經(jīng)理部每旬一次，施工隊每周一次，作業(yè)班組一日一次。檢查時領導帶隊，組織有關人員參加，發(fā)現(xiàn)問題填發(fā)安全隱患通知書，并制定對策措施，限(5)安全生產(chǎn)獎罰制度的切身利益緊密掛鉤，各相關部門制定安全生產(chǎn)獎懲辦法。定期考核(6)安全事故報告制度建立安全事故報告制度，施工單位發(fā)生重傷、死亡、重大傷亡事故后單位負責人要用快速方法(包括電話、電報、電傳等方法)立即故發(fā)生單位、時間、地點、傷亡情況、初步分析事故對弄虛作假、隱瞞傷亡事故的單位和個人，要追究施工單位領導(1)設置專職安全員，巡查工地生產(chǎn)安全，檢查落實安全設施，(2)安全員必須對每項施工任務進行安全交底，每天對各施工部(3)施工現(xiàn)場主要出入口設立警衛(wèi)牌和值班室，建立警衛(wèi)制度與(4)各種機械、電器設備必須由專人操作，持證上崗。(5)配備專職電工對各種電器設備在使用前進行檢查，保證設備(6)現(xiàn)場臨時用電應按規(guī)定統(tǒng)一架設和維護，設置觸電保護器，(7)施工現(xiàn)場必須配備消防設施、易燃易爆物品堆放點應設消防(8)施工人員必須配戴安全帽并持證上崗。(9)認真貫徹安全生產(chǎn)十大禁令,特殊工種(如電工、焊工等)作業(yè)(10)雨天施工注意排水及防滑措施。(11)派專人指揮施工車輛的出入，防止施工過程中交通事故的發(fā)(13)所有機械設備由專人操作,安全防護罩配備齊全,接零接地保護齊全有效,動力和照明線分開設置,實行三相五線制,配電箱及主(14)電氣設備和線路必須保證絕緣電線不得與金屬物捆在一起。(15)在工程顯眼部位、人多集中的地方及危險方位，懸掛安全(16)制定夜間和雨季安全施工措施，加強場內(nèi)通道照明設施及斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現(xiàn)象，應及時加固，有嚴重危險的應(18)各種設備及現(xiàn)場的臨時設施做好防雷、防電、防爆、防火(19)各種檢查井在未安裝井蓋前采用覆蓋措施保護，防止人員(20)深挖路塹施工時，應注意加強對邊坡的防護，防止邊坡坍(21)在施工路線與原有交通道路交叉處設置安全標志和警示燈，(22)由于溝槽較深，應嚴格按要求放坡，溝槽邊沿設置圍欄、過區(qū)加強夜間照(24)吊運操作現(xiàn)場，設置圍擋作業(yè)，并設專人監(jiān)視。(25)支架模板拆除時，臨時圍擋作業(yè)，并設專人監(jiān)視。(26)支架上堆置鋼筋、模板等材料時，嚴禁超載。(27)注意維護好場地臨時排水系統(tǒng)，及時排除漬水。機具名稱量進場時間50t基、人行道、基層及側平石均在進行施工，勞動力日需求量最大達到方面合理安排生產(chǎn)，盡量安排機械作業(yè)以減少勞動的需要量，另一方面通過合法手續(xù)簽訂合同進行約束和提高待遇等措施