X煤礦運(yùn)輸車間安全管理制度匯編

編號(hào)：時(shí)間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第頁目錄運(yùn)輸車間安全管理管控管控制動(dòng)運(yùn)輸事故管理管控管控制度斜井井口管理管控管控制度斜巷運(yùn)輸管理管控管控制度皮帶機(jī)運(yùn)輸管理管控管控制度井口上下超長材料管理管控管控制度架空乘人裝置安全運(yùn)行管理管控管控制度井巷運(yùn)輸管理管控管控制度手動(dòng)擋車欄使用管理管控管控制度設(shè)備運(yùn)行維修保養(yǎng)制度設(shè)備定期檢修制度機(jī)電運(yùn)輸干部上崗查崗制度設(shè)備管理管控管控制度事故分析追查制度油脂管理管控管控制度小絞車及下，上山管理管控管控制度鋼絲繩管理管控管控制度運(yùn)輸車間安全管理管控管控制度為保證生產(chǎn)正常有序的進(jìn)行，加強(qiáng)運(yùn)輸各班組管理管控管控，以礦全年利潤為準(zhǔn)則，執(zhí)行礦經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，完成礦各項(xiàng)指標(biāo)，確保采掘生產(chǎn)任務(wù)的完成，抓好巷道的維護(hù)和檢修工作，提高職工的思想和技術(shù)素質(zhì)，特制定以下管理管控管控規(guī)定：一、勞動(dòng)紀(jì)律1、各作業(yè)點(diǎn)執(zhí)行手上交接班制度。2、有事請(qǐng)假，組員須經(jīng)組長同意，組長須經(jīng)隊(duì)長同意，超過3天須經(jīng)科長同意。3、無假不到者罰款，并按曠工處理。4、機(jī)車司機(jī)必須隨時(shí)掌握各卸料點(diǎn)用車情況，保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。5、信號(hào)工必須掌握機(jī)車運(yùn)行方向，清楚各叉道位置狀況，在運(yùn)行途中發(fā)生情況，立即發(fā)出信號(hào)進(jìn)行處理。6、修道工進(jìn)班前，必須清點(diǎn)所攜帶工具是否齊全，與隊(duì)部保持聯(lián)系，作好各處軌道的維護(hù)檢修工作。7、新機(jī)車司機(jī)上崗前，須經(jīng)機(jī)電運(yùn)輸科培訓(xùn)后由指定師傅跟班實(shí)習(xí)，經(jīng)實(shí)際操作及理論知識(shí)考核合格后，方可上崗單獨(dú)作業(yè)。二、安全管理管控管控1、掛鉤工作業(yè)前，須檢查連扣、銷、繩頭、繩卡及繩頭30m范圍內(nèi)的鋼繩、阻車器、擋車攔信號(hào)按鈕、地滾等設(shè)施工具是否完好后，方可進(jìn)行作業(yè)。2、機(jī)車司機(jī)作業(yè)前，須先試車，確認(rèn)正常剎車可靠后，方可作業(yè)。3、修道工在輪子道作業(yè)前，須先設(shè)好警戒，聯(lián)系好上、下平臺(tái)掛鉤工后，方可作業(yè)；在平巷作業(yè)前，須先在前、后方設(shè)好阻后，方可作業(yè)。4、在處理掉道事故時(shí)，遵守礦制定的“礦車掉道處理安全措施”并特別注意，只準(zhǔn)由1人全權(quán)指揮，嚴(yán)禁處理人員背車，向絞車司機(jī)發(fā)出掉道開車或退車信號(hào)前，所有人員必須站在距繩頭方向第一部礦車5m以外后，方可發(fā)出信號(hào)。5、在斜巷清浮煤雜物作業(yè)前，在該斜巷上、下平臺(tái)設(shè)置專人警戒并揭示警示牌，下放礦車?yán)K頭銷加強(qiáng)保險(xiǎn)，作業(yè)過程中，只準(zhǔn)在礦車上部進(jìn)行工作，嚴(yán)禁在礦車運(yùn)行期間跨越鋼繩。 運(yùn)輸事故管理管控管控制度近年來由于車況不良，礦車出軌、掉道事故時(shí)有發(fā)生，在一定程度上給安全運(yùn)輸帶來了威脅。為進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作，使運(yùn)輸事故處理做到有章可循、有規(guī)可依，特?cái)M定如下運(yùn)輸事故處理管理管控管控制度。1、事故發(fā)生區(qū)域的作業(yè)場(chǎng)所的負(fù)責(zé)人為現(xiàn)場(chǎng)事故處理的負(fù)責(zé)人，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)事故處理負(fù)有全權(quán)指揮、協(xié)調(diào)、處理及安全保障責(zé)任。2、事故發(fā)生后，首先該區(qū)域作業(yè)人員及區(qū)域負(fù)責(zé)人了解現(xiàn)場(chǎng)事故原因和現(xiàn)場(chǎng)情況，然后組織分析情況，提出并統(tǒng)一處理合適的合適的方案，向參與事故處理的所有作業(yè)人員包括絞車司機(jī)通報(bào)處理合適的合適的方案及注意事項(xiàng)，并明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)。3、處理事故前必須檢查聯(lián)絡(luò)信號(hào)裝置是否可靠、靈敏、完好、發(fā)現(xiàn)問題，必須先修好后，方能進(jìn)行事故處理。4、事故處理前負(fù)責(zé)人要安排有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任信號(hào)員和信號(hào)監(jiān)護(hù)員，監(jiān)護(hù)員嚴(yán)格督促信號(hào)員按負(fù)責(zé)人的安排進(jìn)行操作，發(fā)現(xiàn)信號(hào)不對(duì)必須通知絞車司機(jī)（包括機(jī)車司機(jī)）或信號(hào)員立即停車，司機(jī)接到停車信號(hào)必須立即停車。5、事故處理信號(hào)規(guī)定為“一聲，立即停止；三聲，退慢車；四聲，開慢車”。凡開慢車和退慢車必須發(fā)出兩次信號(hào)，間隙為五秒鐘，司機(jī)必須接到兩次信號(hào)方能開機(jī)運(yùn)行。6、處理前必須先檢查礦車連接器、連鉤、插銷、繩頭、道路是否完好。7、凡斜巷處理事故時(shí)，嚴(yán)禁在事故點(diǎn)下方作業(yè)或躲避，必須在上方20米以外躲避，包括信號(hào)員和信號(hào)監(jiān)護(hù)員。負(fù)責(zé)人在事故措施采取后必須離事故點(diǎn)6米以外（斜巷是在事故點(diǎn)上方6米）監(jiān)護(hù)處理情況，特殊情況下不能滿足6米以外，都必須在處理礦車牽引力相反的、較寬的前后無路障的斜上方和平行方監(jiān)護(hù)。8、在處理過程中，設(shè)置墊車設(shè)施時(shí)要預(yù)防過高。9、在斜巷處理串車需摘鉤時(shí)，必須在下方設(shè)置擋車器或其它阻車裝置，防止摘鉤后其它礦車下跑造成事故，處理前要在事故點(diǎn)下方至事故點(diǎn)所有通道的安全地點(diǎn)設(shè)置警戒，禁止人員通行。10、該制度從2013年月日起執(zhí)行，適用于礦所有絞車運(yùn)輸?shù)钠较?、斜巷? 斜井井口管理管控管控制度一、井口運(yùn)輸工作由搬運(yùn)工負(fù)責(zé)，當(dāng)班安全運(yùn)輸由組長具體負(fù)責(zé)。正常情況下，井口所有的工作人員必須服從組長的統(tǒng)一指揮。井口工作范圍內(nèi)嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi)，各工種必須經(jīng)過培訓(xùn)考試，方可上崗，并嚴(yán)格按照所在崗位各司其職，認(rèn)真負(fù)責(zé)。二、各工種必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)管理管控管控制度和本崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格按照操作規(guī)程的要求進(jìn)行操作，認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。三、井口所有的機(jī)電設(shè)備和安全設(shè)施，必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)、檢查檢修和試驗(yàn)，以確保安全使用。四、必須有機(jī)電運(yùn)輸科簽發(fā)入井合格證的設(shè)備才準(zhǔn)許進(jìn)入井口房，由把鉤工安排裝車下井。運(yùn)輸大件設(shè)備、材料和爆炸材料，必須將審批后的安全措施向井口工作人員貫徹傳達(dá)，并嚴(yán)格按照安全措施的規(guī)定工作。五、在井口及斜井巷道進(jìn)行安裝或檢修等工作時(shí)，必須有審批過的安全措施才能進(jìn)行施工。由把鉤工負(fù)責(zé)井上、下口的安全警戒。六、進(jìn)入井口房的人員一律禁止吸煙，井口房附近20米內(nèi)禁止煙火或用電爐取暖，如需要進(jìn)行割焊作業(yè)時(shí)，必須有審批的割焊報(bào)告和安全技術(shù)措施。七、任何人不得以任何借口橫穿運(yùn)輸?shù)馈０?、?yán)格按規(guī)定裝載量運(yùn)輸，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行合理運(yùn)輸。九、信號(hào)規(guī)定：檢修及運(yùn)輸開車和慢車調(diào)繩必須有區(qū)別，并有燈光保留。信號(hào)標(biāo)志：以主滾筒為準(zhǔn)，使用電鈴聲響，一聲為停車，二聲短為運(yùn)輸，三短聲下放，二長聲為慢速運(yùn)輸，三長聲為慢速下放。十、井口房內(nèi)要經(jīng)常打掃衛(wèi)生，灑水清塵，及時(shí)清除雜物。斜巷運(yùn)輸管理管控管控制度一、斜巷各水平及上下口車場(chǎng)是重要的安全運(yùn)輸工作場(chǎng)所，嚴(yán)禁一切與工作無關(guān)的人員入內(nèi)。所有工作人員必須培訓(xùn)合格后上崗，做到堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離崗或睡崗。二、斜井巷道的設(shè)計(jì)和巷道兩側(cè)管、線、電纜的安裝，必須符合《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定，主要絞車道嚴(yán)禁行人。三、斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十條的規(guī)定，絞車運(yùn)輸必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十一條的規(guī)定。四、各崗位工作人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)管理管控管控制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真按照操作規(guī)程的要求工作。五、必須明確一名把鉤工（組長）負(fù)當(dāng)班本崗位安全運(yùn)輸?shù)闹饕?zé)任，一名掛鉤工配合工作。絞車司機(jī)和搬運(yùn)工工必須服從把、掛鉤工的正確指揮。六、各專業(yè)人員必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對(duì)巷道軌道、絞車、鋼絲繩、人行車、車輛連接裝置、保險(xiǎn)裝置和其它安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試，保證這些設(shè)備和設(shè)施安全可靠。七、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”和“行人不行車”制度，在行車時(shí)間內(nèi)任何人不準(zhǔn)進(jìn)入斜巷。如有特殊情況，必須經(jīng)調(diào)度室同意，待停車后，方可行人。八、掛鉤工必須按照規(guī)定的數(shù)量聯(lián)掛車輛，并掛好鉤頭和保險(xiǎn)繩，同時(shí)還必須對(duì)鉤頭、保險(xiǎn)繩、連接環(huán)、插銷、車輛及其裝載情況等全面檢查。把鉤工應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行復(fù)查、確認(rèn)安全可靠、絞車無余繩，方可按規(guī)定發(fā)開車信號(hào)。上口車場(chǎng)由把鉤工負(fù)責(zé)安全門，掛鉤工負(fù)責(zé)擋車器，推車下放。下口及各水平車場(chǎng)的工作人員立即進(jìn)入躲避硐。九、車場(chǎng)使用絞車調(diào)配車輛時(shí)，其司機(jī)必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定操作。采用小絞車運(yùn)輸?shù)男毕铮仨氂邪踩胧?，其司機(jī)要嚴(yán)格按照所制定的操作規(guī)程進(jìn)行操作。十、運(yùn)送超長、超寬、超高、超重和炸藥、雷管等特殊物料，必須按照審批過的安全措施的要求運(yùn)送。十一、在斜巷內(nèi)處理事故或進(jìn)行其它作業(yè)，必須制定相應(yīng)的安全措施，報(bào)主管部門批準(zhǔn)方可施工。十二、信號(hào)裝置必須聲光俱備，一聲停車，二短聲運(yùn)輸，三短聲下降，二長聲運(yùn)輸，三長聲下降。規(guī)定急速亂點(diǎn)為跑車和撞車事故信號(hào)。十三、當(dāng)發(fā)生跑車和撞車事故時(shí)，下口及各水平的工作人員迅速進(jìn)入躲避硐或安全地點(diǎn)。上口把鉤工發(fā)出事故信號(hào)后及時(shí)回報(bào)。十四、保證各工作場(chǎng)所和斜巷內(nèi)的清潔衛(wèi)生，及時(shí)清理，做到文明生產(chǎn)。十五、嚴(yán)格按照有關(guān)制度進(jìn)行灑水、清塵、開啟噴霧水幕，嚴(yán)禁出現(xiàn)浮塵和浮煤。皮帶機(jī)運(yùn)輸管理管控管控制度一、所有皮帶機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行本崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格交接班制度。二、上崗后，必須穿工作服，衣帽整齊，長發(fā)必須盤在工作帽內(nèi)，衣袖、褲角要扎好。三、皮帶機(jī)在運(yùn)行期間嚴(yán)禁用鐵锨、枇子或其它工具清理滾筒上的煤泥，不準(zhǔn)清理皮帶下的雜物，更不準(zhǔn)跨越皮帶。四、嚴(yán)禁其他閑雜人員進(jìn)入皮帶機(jī)附近。五、皮帶機(jī)司機(jī)要愛護(hù)皮帶機(jī)，要在指定的地點(diǎn)按有關(guān)規(guī)定工作。六、開機(jī)前，必須嚴(yán)格檢查機(jī)械有無異?，F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。七、多臺(tái)皮帶機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，必須按逆煤流方向逐臺(tái)啟動(dòng)，嚴(yán)防積煤壓死皮帶機(jī)。八、皮帶機(jī)走廊內(nèi)嚴(yán)禁有火源，并保持清潔衛(wèi)生，清理衛(wèi)生時(shí)必須先灑水，嚴(yán)防煤塵飛揚(yáng)。九、保護(hù)皮帶機(jī)內(nèi)的安全設(shè)施及保護(hù)裝置。十、做好皮帶機(jī)附近的灑水防塵工作，嚴(yán)格執(zhí)行開機(jī)灑水制度。十一、做好防滅火工作，消防器材及消防水管必須齊全，防止皮帶機(jī)摩擦起火。 井口上下超長材料管理管控管控制度一、一般規(guī)定。1、運(yùn)輸超長材料一律平板車，上下料必須制訂專項(xiàng)措施，經(jīng)程序?qū)徟螅瑐鬟_(dá)貫徹后方可進(jìn)行。2、嚴(yán)格執(zhí)行井口管理管控管控制度。3、長材料運(yùn)入井口后，放在不影響人員行走及車輛通行的地方。4、井口上下20米以內(nèi)不能堆放雜物，保證井口周圍清潔衛(wèi)生。二、運(yùn)輸長材料的規(guī)定。1、運(yùn)輸超出現(xiàn)定重量的設(shè)備必須制定專門措施。2、運(yùn)輸帶法蘭的鋼管，可將卸扣與法孔相連，再和鋼絲繩鼻連接，運(yùn)輸不帶法蘭的鋼管利用鋼絲繩穿過鋼管，上下卡牢后運(yùn)輸。3、運(yùn)輸大件設(shè)備、材料時(shí)，運(yùn)送單位要提前將審批后的安全技術(shù)措施向井口工作人員傳達(dá)貫徹，以保證按規(guī)定安全運(yùn)送。4、運(yùn)輸使用的鋼絲繩等連接裝置必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的安全系數(shù)。5、運(yùn)輸鋼軌時(shí)包括槽鋼，工字鋼利用鋼軌端中間孔用卸孔連接鋼絲繩鼻，工字鋼一端預(yù)先用氧氣割孔，進(jìn)行捆綁。不論運(yùn)輸什么材料，下放都必須捆在一起，并留有尾繩。6、運(yùn)輸直徑50mm以下鋼管及長木板等重量較輕的材料，直接用人力裝。上下用繩捆牢，并用木楔使木料不能移動(dòng)，并在兩端放上橫檔，連接好再使材料慢慢起高，當(dāng)材料進(jìn)入車場(chǎng)，停穩(wěn)確認(rèn)可靠后走鉤。三、安全注意事項(xiàng)。1、每次上下材料的規(guī)定：鋼軌18kg/m每次下四根24kg/m（包括楷鋼、工字鋼）每次2根，管直徑135mm以下每次4根，直徑135mm及以上每次1－2根。2、所用起吊用具鋼絲繩保證有6倍以上的安全系數(shù)，每次使用前要詳細(xì)檢查一遍，發(fā)現(xiàn)有繩鼻損傷、蝕銹、斷絲等不符合規(guī)定的不能使用，鋼絲繩鼻要有備用。3、在井口使用的撬棍工具要握好，檢修用的工具必須齊全。4、裝車前要把人員分工明確，與信號(hào)工聯(lián)系好，指揮人員要站在井口兩側(cè)。5、工作人員要精力集中，不準(zhǔn)打鬧嘻笑。6、每次需裝運(yùn)的材料必須從大料堆中分離出來，搬到井口穿繩。7、施工必須聽從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，并對(duì)運(yùn)輸絞車司機(jī)作以特殊安排。架空乘人裝置安全運(yùn)行管理管控管控制度為了減輕入井人員的勞動(dòng)負(fù)荷，保證架空乘人裝置安全運(yùn)行和乘座人員的安全，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我礦實(shí)際，特制定本管理管控管控規(guī)定。一、乘人裝置安全運(yùn)行基本要求1．蹬座中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.5m；運(yùn)行速度不得超時(shí)1.2m/s；乘座間距為得小于1.0m。2．驅(qū)動(dòng)裝置的制動(dòng)器必須靈敏可靠。3．吊桿和牽引鋼絲繩之間的連接不得自行脫扣。4．在下人地點(diǎn)的前方，必須有能自動(dòng)停車的安全裝置。5．在上、下人員地點(diǎn)10m之內(nèi)應(yīng)有照明。梯步必須規(guī)范，其長度滿足人員上、下的要求，最短不低于5m。6．檢修或緊急停車后，第一次起動(dòng)，檢修人員或上車人員必須用手在傳感器下晃動(dòng)幾下（機(jī)頭處可以按控制臺(tái)上猴車啟動(dòng)按鈕），先是二聲鈴聲響后，人車開始起動(dòng)運(yùn)行。7．各種保護(hù)裝置動(dòng)作停車。如：掉繩脫槽、越位、人車欠速、過速保護(hù)等動(dòng)作，沿線異常時(shí)的拉點(diǎn)停車，必須查明原因，解除故障后，先要按下控制臺(tái)上的復(fù)位按鈕，系統(tǒng)復(fù)位后，才能重新正常啟動(dòng)。嚴(yán)禁使用檢修按鈕強(qiáng)行啟動(dòng)人車運(yùn)行（特殊情況下，確保系統(tǒng)無機(jī)械故障或檢修過程中可使用檢修按鈕強(qiáng)行啟動(dòng)人車運(yùn)行）。8．緊急停車，如遇意外情況時(shí)可以拉動(dòng)沿線的拉點(diǎn)停車線（或控制臺(tái)上的急停按鈕），使整個(gè)系統(tǒng)斷電緊急停車。二、人員乘座規(guī)定1．正確的乘車標(biāo)準(zhǔn)：上車時(shí)先雙手握住吊椅的直線（或彎曲）桿，跨上吊椅坐下，雙腳置于腳踏桿上，雙腿并攏，雙手握牢椅桿，集中精力注意前方；下車時(shí)先雙腳著地，臀部離座，然后雙手松開吊桿。2．所有乘車人員必須在規(guī)定的上、下車地點(diǎn)排隊(duì)上、下人車，不禁擁擠。3．運(yùn)行中，乘車人員要坐穩(wěn)不得前后、左右擺動(dòng)吊椅，不得用抓牽引鋼絲繩和觸摸托（壓）繩輪，以防傷人。4．架空乘人裝置在運(yùn)行時(shí)，任何人不得在中途隨意上下；中途相遇時(shí)不得嬉鬧、握手等。5．乘車人員攜帶物品不得過長，攜帶時(shí)順著鋼絲繩方向平行放置，不得拖動(dòng)運(yùn)行或使吊椅擺動(dòng)；禁止攜帶特別笨重的機(jī)件，材料乘車。6．嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶易燃、易爆物品的人員。7．所有乘車人員要愛護(hù)公共財(cái)物，嚴(yán)禁損壞吊桿、傳感器及其它各種保護(hù)設(shè)施，對(duì)故意損壞者一律給予從重處罰。8．乘車人員在乘車時(shí)集中精力注意前方，不得打瞌睡，一旦發(fā)生緊急情況隨即拉動(dòng)沿線的拉點(diǎn)停車線，并通知調(diào)度室派人處理故障，正常后再乘坐。9．乘車人員到達(dá)下車地點(diǎn)前，語音系統(tǒng)將會(huì)提醒乘車人員下車，到達(dá)下車地段必須及時(shí)下車，不得乘車超位，以防發(fā)生危險(xiǎn)。10．上、下人車時(shí)要?jiǎng)幼鳂?biāo)準(zhǔn)、迅速，并注意后方行進(jìn)中的吊椅，以防發(fā)生危險(xiǎn)。三、架空乘人裝置的維護(hù)1．檢修架空乘人裝置（換托輪、鋼絲繩、摩擦橡膠塊、檢查驅(qū)動(dòng)裝置的制動(dòng)器及驅(qū)動(dòng)裝置的減速器）時(shí)，必須可靠地?cái)嚅_安裝在原人行絞車房內(nèi)的電源開關(guān)，且機(jī)械閉鎖，并懸掛“有人檢修、嚴(yán)禁合閘”的警示牌；必須執(zhí)行誰停電誰供電的原則。2．抱索器在安裝運(yùn)行后，每隔23-28天應(yīng)向運(yùn)行下方移動(dòng)抱索器，移動(dòng)距離不得小于300mm，以便減少抱索器旋轉(zhuǎn)及托、壓輪時(shí)對(duì)鋼絲繩產(chǎn)生彎曲、扭曲應(yīng)力造成對(duì)鋼絲繩的疲勞磨損時(shí)間，從而延長鋼絲繩使用壽命。3．風(fēng)電、瓦斯電閉鎖應(yīng)靈敏可靠（每月試驗(yàn)不少于2次）。4．每日機(jī)電隊(duì)?wèi)?yīng)安排人員對(duì)整個(gè)裝置檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。其檢查合適的合適的內(nèi)容：（1）．驅(qū)動(dòng)裝置的制動(dòng)器是否靈敏可靠；驅(qū)動(dòng)裝置的聲音是否正常；驅(qū)動(dòng)裝置減速器的潤滑油和制動(dòng)器的液壓油是否符合要求（每周打開檢查不少于一次）。（2）．托輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；托輪上的耐磨橡膠套應(yīng)完好；每個(gè)托輪的受力應(yīng)均勻。（3）．鋼絲繩的張緊力應(yīng)適當(dāng)（調(diào)整機(jī)尾配重）；鋼絲繩1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面與鋼絲總斷面積之比達(dá)到25%時(shí)，必須更換；鋼絲繩標(biāo)稱直徑磨損減少量達(dá)到15%時(shí)，必須更換；鋼絲繩的安全系數(shù)低于6倍時(shí)，必須更換。（4）．吊椅與抱索器的連接螺栓是否緊固完好，吊椅焊接是否完好；抱索器調(diào)整螺栓是否松動(dòng)，能否有效夾緊。（5）．機(jī)頭、機(jī)尾的摩擦橡膠塊磨損是否嚴(yán)重，摩擦力矩是否滿足要求（調(diào)整機(jī)尾配重）。（6）．電控設(shè)備及各種自動(dòng)保護(hù)裝置應(yīng)靈敏可靠（即每天檢查人員必須試驗(yàn)一次無人值守系統(tǒng)，越位停車和緊急打點(diǎn)停車，并做好試驗(yàn)記錄），且“五小”電氣、電纜嚴(yán)禁失爆。（7）．檢漏繼電器動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠（試驗(yàn)周期為日檢）。井巷運(yùn)輸管理管控管控制度1、井巷運(yùn)輸必須按操作規(guī)程規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁人員乘車輛（急送傷員例外）。2、井下推車工每人一次只準(zhǔn)推一輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。3、同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10米，坡度大于5‰時(shí)，不得小于30米。4、推車時(shí)必須注意前方，發(fā)現(xiàn)前方有人或接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出信號(hào)。5、在處理礦車跳道時(shí)，人的身體各部位應(yīng)注意礦車與巷道頂幫的間距。6、提升礦車在井底車場(chǎng)未落平時(shí)，井下推車工不準(zhǔn)在井底推車。7、除井下摘掛工、信號(hào)工外、任何人不準(zhǔn)以任何借口在井底逗留。8、在井底車場(chǎng)等待礦車時(shí)，必須就近進(jìn)入車場(chǎng)附近岔巷休息等待。9、傾斜井巷的上下車場(chǎng)應(yīng)設(shè)置躲避硐，上部車場(chǎng)必須設(shè)置制動(dòng)可靠的阻車器；在斜巷內(nèi)安設(shè)擋車器，并經(jīng)常關(guān)閉，運(yùn)輸、下放車輛方可打開、車輛過后必須及時(shí)關(guān)閉。10、傾斜井巷的上下停車場(chǎng)必須設(shè)置專門的把鉤工和信號(hào)工，把鉤工連接好礦車并檢查無誤后由信號(hào)工發(fā)出信號(hào)，并按規(guī)定掛車不得超掛。11、傾斜巷道運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)禁行人蹬鉤。手動(dòng)擋車器使用管理管控管控制度為防止車場(chǎng)內(nèi)未連連扣的車輛下放時(shí)，發(fā)生跑車事故。因此在運(yùn)輸斜巷施工安裝擋車器，對(duì)擋車器使用維護(hù)作如下規(guī)定：一、凡是斜巷施工必須安裝，使用檔車器。二、每一處擋車器安裝完畢，由礦安監(jiān)科及機(jī)電運(yùn)輸科組織驗(yàn)收。三、各處擋車器運(yùn)輸及掘進(jìn)把鉤工必須堅(jiān)持每鉤使用。即運(yùn)輸輕、重車時(shí)，輕、重車經(jīng)過緩坡后，將擋車器升起，重車經(jīng)過擋車器后，將擋車器放下。四、檢修工對(duì)各擋車器堅(jiān)持每天檢查并記錄：鋼繩、滑輪、擋車器情況。五、把鉤工發(fā)現(xiàn)擋車器不能正常使用或有其它異常情況，及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)并不得運(yùn)輸作業(yè)，檢修工及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理問題，處理完畢，向調(diào)度室匯報(bào)處理情況。設(shè)備運(yùn)行維修保養(yǎng)制度1、設(shè)備使用單位必須貫徹執(zhí)行使用與維護(hù)保養(yǎng)相結(jié)合的原則。設(shè)備誰使用誰維護(hù)，并實(shí)行專人負(fù)責(zé)制。每臺(tái)設(shè)備必須由使用單位指定專人（或包機(jī)組）負(fù)責(zé)。由專責(zé)人具體落實(shí)對(duì)設(shè)備的使用和維護(hù)保養(yǎng)工作。2、使用中的設(shè)備必須保持完好狀態(tài)，安全保護(hù)裝置齊全、動(dòng)作靈敏可靠，防爆設(shè)備不失爆，并定期檢查，試驗(yàn)做好記錄，不合格的不準(zhǔn)使用。3、凡本單位未使用過的新型設(shè)備，在投入使用前，應(yīng)由主管技術(shù)人員詳細(xì)研究設(shè)備使用說明書和技術(shù)資料，制定操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程，組織操作和維修人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，經(jīng)考核合格后，才能操作設(shè)備。在使用初期，主管技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)向設(shè)備部門反饋信息。4、使用單位必須對(duì)在用各類設(shè)備制定操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)制度，并組織司機(jī)和維修工認(rèn)真學(xué)習(xí)，每年進(jìn)行一次考核。必須達(dá)到三懂（懂操作規(guī)程、懂設(shè)備原理、懂設(shè)備性能）、四會(huì)（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)判斷和處理故障）的要求。5、設(shè)備實(shí)行定人、定機(jī)、憑證操作，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，維護(hù)保養(yǎng)制和崗位責(zé)任制，合理使用設(shè)備，嚴(yán)禁超負(fù)荷、超規(guī)范使用，確保設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤滑、安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。6、交接班時(shí)堅(jiān)持10-15分鐘的互檢工作，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，班中要隨時(shí)注意設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，油標(biāo)油位，儀表和信號(hào)的指示，按照巡回檢查制進(jìn)行檢查，并做好記錄。7、設(shè)備潤滑必須按照潤滑五定（定人、定時(shí)、定點(diǎn)、定量、定質(zhì)）制度的要求進(jìn)行，確保機(jī)械潤滑油質(zhì)適合，油量適當(dāng)、油質(zhì)清潔、潤滑系統(tǒng)工作正常。8、A類設(shè)備應(yīng)制定合理的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和工作定額，定期進(jìn)行精度、性能的測(cè)定，發(fā)現(xiàn)效能降低或精度超限時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和檢修。9、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制油品使用中的溫度，滑動(dòng)軸承不超過65℃，滾動(dòng)軸承不超過75℃。10、發(fā)現(xiàn)設(shè)備漏油、滲油時(shí)，要立即停車查明原因，并加以處理，應(yīng)時(shí)刻保持良好的密封和潤滑。11、在粉塵多、空氣潮濕、有害氣體存在的井下，要防止油品受到污染而變質(zhì)。設(shè)備定期檢修制度1、設(shè)備的檢修工作，應(yīng)堅(jiān)持維護(hù)保養(yǎng)和預(yù)防檢修相結(jié)合，小修、中修和大修并重的原則。工程技術(shù)人員必須對(duì)每類設(shè)備制定“設(shè)備定期檢修制度”（見設(shè)備定期檢修制度匯編），合理安排設(shè)備的小、中、大修的合適的合適的內(nèi)容和周期，并嚴(yán)格執(zhí)行。2、嚴(yán)格執(zhí)行礦根據(jù)《質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的檢修時(shí)間的規(guī)定：運(yùn)輸設(shè)備的維修每天不少于2—4小時(shí)，交接班時(shí)間要有15分鐘的互檢時(shí)間。主要運(yùn)輸系統(tǒng)每天要保證2—4小時(shí)的檢查維修時(shí)間。全礦每年保證安排12—15天的停產(chǎn)檢修時(shí)間。3、使用單位必須編制設(shè)備年度檢修相關(guān)相關(guān)計(jì)劃，并報(bào)機(jī)電礦長、機(jī)電總工程師匯總，編制全礦機(jī)電檢修的年度相關(guān)相關(guān)計(jì)劃，并組織相關(guān)相關(guān)計(jì)劃的實(shí)施。4、每月的25日之前由礦機(jī)電運(yùn)輸科制定下月檢修相關(guān)相關(guān)計(jì)劃，并通過相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后報(bào)公司，由機(jī)電運(yùn)輸科統(tǒng)一匯總制定檢修相關(guān)相關(guān)計(jì)劃，具體審核檢修措施。5、設(shè)備的小修由使用單位進(jìn)行，中修由使用單位或外委進(jìn)行，A類設(shè)備（供電和固定設(shè)備）的檢修必須由專業(yè)小組進(jìn)行，檢修質(zhì)量必須達(dá)到《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的要求。6、設(shè)備的大修必須按照公司下達(dá)的大修相關(guān)相關(guān)計(jì)劃執(zhí)行，完成相關(guān)相關(guān)計(jì)劃。設(shè)備的大修須由機(jī)電總工程師組織大修質(zhì)量驗(yàn)收。7、檢修人員必須認(rèn)真編寫“檢修工程任務(wù)書”，把設(shè)備的檢修相關(guān)相關(guān)項(xiàng)目、安全措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，勞動(dòng)組織等填寫清楚，交機(jī)電總工程師審批后、安全檢查科備查，并認(rèn)真組織實(shí)施。8、加強(qiáng)檢修工程的管理管控管控，不斷提高檢修質(zhì)量，縮短檢修工時(shí)，降低檢修費(fèi)用。9、檢修前必須貫徹專項(xiàng)措施，并簽字備查，檢修過程中，重點(diǎn)相關(guān)相關(guān)項(xiàng)目必須有干部現(xiàn)場(chǎng)跟班，進(jìn)行全面指揮，質(zhì)量把關(guān)，檢修結(jié)束應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)和全面驗(yàn)收。10、積極推行故障診斷和狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)，逐步向預(yù)防性檢修邁進(jìn)。機(jī)電運(yùn)輸干部上崗查崗制系統(tǒng)名稱檢查相關(guān)相關(guān)項(xiàng)目檢查主要內(nèi)容上崗人員或周期隊(duì)（科長）機(jī)電礦長主管技術(shù)人員機(jī)電副總主要提升和運(yùn)輸系統(tǒng)主提升絞車各保護(hù)裝置（過流限速、閘瓦磨損滿倉、松繩過卷、機(jī)械限速）和自動(dòng)系統(tǒng)每月二次每月一次提升礦車及鋼絲繩礦車連接、防跑車裝置、擋車器及提升鋼絲繩的斷絲和磨損情況每月一次每月一次副井口設(shè)備推車機(jī)、阻車器及其閉鎖裝置、地輥磨損情況每月一次每月一次主井底裝載設(shè)備給煤機(jī)磨損、清倉水泵每月一次每月二次鋼絲繩皮帶機(jī)械傳動(dòng)部分、電控電氣部分、托棍及皮帶接口、皮帶機(jī)尾張緊裝置。每月一次每季度一次設(shè)備管理管控管控制度為搞好機(jī)電管理管控管控，充分發(fā)揮設(shè)備效能，提高設(shè)備狀況，降低消耗，更好地服務(wù)生產(chǎn)，特制定機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備管理管控管控制度，望各單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。一、組織管理管控管控1、機(jī)電運(yùn)輸科下屬設(shè)備組為全礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備管理管控管控專職機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全礦機(jī)電設(shè)備的管理管控管控、選型、租賃、驗(yàn)收、保管、發(fā)放、委托修理、調(diào)撥、設(shè)備維簡相關(guān)相關(guān)計(jì)劃、大修理相關(guān)相關(guān)計(jì)劃，各種機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備報(bào)表等直至報(bào)廢的全過程管理管控管控，并負(fù)責(zé)有關(guān)技術(shù)資料存檔保管工作。2、必須有專職的機(jī)電運(yùn)輸隊(duì)長、機(jī)電運(yùn)輸組長、而且均為兼職設(shè)備管理管控管控員，與機(jī)電運(yùn)輸科配合管好、用好本單位的機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備，切實(shí)搞好閑置設(shè)備的回收工作。3、必須保證穩(wěn)定的機(jī)電運(yùn)輸職工隊(duì)伍，機(jī)電運(yùn)輸科應(yīng)有年度培訓(xùn)相關(guān)相關(guān)計(jì)劃。4、機(jī)電運(yùn)輸科負(fù)責(zé)每月22日召集各單位的設(shè)備管理管控管控員例會(huì)：（1）按本單位生產(chǎn)情況和配件定額提出下月設(shè)備配件相關(guān)相關(guān)計(jì)劃（名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量），并注明所需時(shí)間以便供應(yīng)科籌備工作；（2）對(duì)各單位存在的問題提出整改建議；（3）要求供應(yīng)科設(shè)備及配件管理管控管控員認(rèn)真主動(dòng)負(fù)責(zé)完成各種工作；（4）由使用單位提出設(shè)備和配件存在的問題。5、每月由機(jī)電運(yùn)輸科組織各專業(yè)小組及有關(guān)單位，按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全礦各單位所使用的機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備、電纜進(jìn)行檢查評(píng)定。二、設(shè)備管理管控管控1、設(shè)備選型應(yīng)注意通用化，標(biāo)準(zhǔn)化，能滿足生產(chǎn)需要的非淘汰型，各單位所需設(shè)備應(yīng)有相關(guān)相關(guān)計(jì)劃性，不得私自購買，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)電運(yùn)輸科長、機(jī)電礦長審批的發(fā)票，財(cái)務(wù)科不得報(bào)銷付款，不按規(guī)定時(shí)間報(bào)相關(guān)相關(guān)計(jì)劃，影響生產(chǎn)的后果自負(fù)。2、新進(jìn)設(shè)備入庫應(yīng)嚴(yán)格驗(yàn)收，要經(jīng)過專人共同開箱，嚴(yán)禁他人擅自開箱，索取工具資料及零配件，驗(yàn)收后的設(shè)備，庫房保管員應(yīng)及時(shí)抄寫名牌，編號(hào)，圖紙資料，專用工具要及時(shí)存檔妥善保管。3、各使用單位設(shè)備管理管控管控人員負(fù)責(zé)掌握本單位的設(shè)備使用狀況。4、各單位必須在25日前制定出下月需用設(shè)備相關(guān)相關(guān)計(jì)劃表，寫明需用設(shè)備名稱、規(guī)格型號(hào)、使用地點(diǎn)及時(shí)間，以便設(shè)備組作好設(shè)備供應(yīng)的平衡、調(diào)撥和籌備工作，保證生產(chǎn)需要，不按規(guī)定時(shí)間報(bào)相關(guān)相關(guān)計(jì)劃影響生產(chǎn)的責(zé)任自負(fù)，如有相關(guān)相關(guān)計(jì)劃影響生產(chǎn)的追究設(shè)備組責(zé)任。5、各單位領(lǐng)用設(shè)備必須經(jīng)設(shè)備組批準(zhǔn)，由本單位兼管設(shè)備管理管控管控員與設(shè)備組共同對(duì)領(lǐng)用的設(shè)備按完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量檢查，通電試運(yùn)轉(zhuǎn)，確定設(shè)備符合使用要求后辦理領(lǐng)用手續(xù)，設(shè)備質(zhì)量不合格，由設(shè)備組負(fù)責(zé)并對(duì)驗(yàn)收人處罰，情節(jié)嚴(yán)重及影響生產(chǎn)者按事故追查。6、對(duì)修復(fù)過的設(shè)備必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格驗(yàn)收，防爆設(shè)備要有防爆合格證（要寫清設(shè)備名稱、型號(hào)、編號(hào)、修理人、檢查人、檢查形式，檢查時(shí)間），設(shè)備組負(fù)責(zé)井上設(shè)備的保管員要填寫“設(shè)備入庫單”（設(shè)備名稱、編號(hào)、修理人、驗(yàn)收人、防爆設(shè)備檢查人、日期7、新工作面、運(yùn)輸線安裝、驗(yàn)收等事宜應(yīng)按《工作面及運(yùn)輸線安裝驗(yàn)收管理管控管控制度》執(zhí)行。8、成套設(shè)備嚴(yán)禁拆套，專用設(shè)備堅(jiān)持專用，特殊情況需經(jīng)機(jī)電礦長、機(jī)電運(yùn)輸科領(lǐng)導(dǎo)同意方可拆用，但要及時(shí)恢復(fù)。9、各單位領(lǐng)用設(shè)備時(shí)，由兼職設(shè)備管理管控管控員與設(shè)備組共同對(duì)設(shè)備進(jìn)行先檢查，確認(rèn)型號(hào)、規(guī)格相符后辦理入井手續(xù)，無入井證的設(shè)備嚴(yán)禁下井，對(duì)此運(yùn)輸隊(duì)副井口把鉤人員要切實(shí)把關(guān)。10、各單位回收的機(jī)電設(shè)備，按設(shè)備組要求交到指定位置，并經(jīng)檢查驗(yàn)收后開回收單，雙方在回收單上簽字。11、為了提高設(shè)備的周轉(zhuǎn)利用率，各單位的閑置設(shè)備必須及時(shí)組織回收，對(duì)于特殊原因需留井下的設(shè)備不在其列，對(duì)回收不及時(shí)的單位，設(shè)備組負(fù)責(zé)下達(dá)設(shè)備回收通知單，原則上是從更換的3天內(nèi)回收上井（設(shè)備多另定時(shí)間），否則設(shè)備組有權(quán)停發(fā)該單位生產(chǎn)設(shè)備。12、各單位不得亂拆亂用其它單位的設(shè)備，需要調(diào)撥必須經(jīng)機(jī)電運(yùn)輸科從中協(xié)調(diào)。三、設(shè)備使用1、各單位使用的機(jī)電設(shè)備都必須嚴(yán)格按照設(shè)備操作維護(hù)規(guī)定和完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行使用與維護(hù)。2、加強(qiáng)潤滑管理管控管控,建立并嚴(yán)格執(zhí)行潤滑《五定即定人,定量、定質(zhì)、定點(diǎn)、定期》制度，做好換油記錄，對(duì)缺油造成設(shè)備設(shè)備損壞者追究責(zé)任。3、嚴(yán)禁設(shè)備超負(fù)荷、超規(guī)范或帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，違者處以罰款。4、各單位使用中的設(shè)備必須保持完好狀態(tài),安全保護(hù)裝置齊全,動(dòng)作可靠。電動(dòng)機(jī)要安裝在通風(fēng)、干燥良好的地方，不允許受水淋，埋壓或泡在水中，否則罰處以罰款。5、為加強(qiáng)使用單位的責(zé)任感，對(duì)不合理使用所引起的燒電機(jī)、風(fēng)機(jī)和設(shè)備損壞，按情節(jié)輕重和損壞程度，還應(yīng)追究單位行政領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。6、入井設(shè)備要有合格證，失爆設(shè)備嚴(yán)禁入井，違者處以罰款。7、信號(hào)照明綜保使用不合格者罰款。10、所有設(shè)備必須掛牌管理管控管控，否則罰款。11、所有開關(guān)必須上架,三臺(tái)以上五小電器不集中上板,處以罰款。七、大型固定運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備管理管控管控處罰辦法：1、2m及以上絞車發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)主保護(hù)失效，處以罰款2、3、阻車器每半年進(jìn)行一次不脫鉤試驗(yàn)，每一年進(jìn)行一次脫鉤試驗(yàn)，否則，每少一項(xiàng)罰款300元；4、有關(guān)固定設(shè)備方面的報(bào)表及檢修相關(guān)相關(guān)計(jì)劃等，未及時(shí)上報(bào)或漏報(bào)的單位，一次罰款50元；5、設(shè)備關(guān)鍵部位的儀表缺少、損壞或指示不準(zhǔn)確的,一次罰款50元；6、備用設(shè)備不完好,在規(guī)定期限內(nèi)未能及時(shí)處理的,一臺(tái)罰款50元；7、固定設(shè)備要求臺(tái)臺(tái)完好，達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求；8、主要電器設(shè)備絕緣電阻不按要求作月檢查者，少一次罰款30元。九、設(shè)備修理（1）承擔(dān)各類設(shè)備修理工作的單位,應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)需要,精心組織，合理安排。否則每影響一次處以50--200元罰款。（2）機(jī)電運(yùn)輸科每月下達(dá)的設(shè)備委托品種、規(guī)格、數(shù)量認(rèn)真完成外，還應(yīng)根據(jù)設(shè)備組當(dāng)天下的生產(chǎn)急需設(shè)備委托單，進(jìn)行修理并注明急需兩字，委托單雙方簽字方可生效。（3）設(shè)備修復(fù)時(shí)必須嚴(yán)格按照設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，防爆設(shè)備要有防爆合格證，不完好的設(shè)備禁止入庫。（5）修復(fù)的設(shè)備、配件，修復(fù)后必須試運(yùn)，記錄相應(yīng)參數(shù)，并有專人進(jìn)行驗(yàn)收，填寫“驗(yàn)收單”。事故分析追查制度1、在生產(chǎn)、施工過程中發(fā)生機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備事故時(shí)，必須按《規(guī)程》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行登記、調(diào)查、分析、統(tǒng)計(jì)和報(bào)告。因機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備事故造成人身傷亡時(shí)，應(yīng)按照機(jī)電運(yùn)輸科的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行上報(bào)。2、機(jī)電運(yùn)輸科指定專人負(fù)責(zé)管理管控管控機(jī)電運(yùn)輸事故，區(qū)（隊(duì)）由安全隊(duì)長管理管控管控機(jī)電運(yùn)輸事故。主要負(fù)責(zé)設(shè)備事故的登記、調(diào)查、分析、統(tǒng)計(jì)和上報(bào)，以及事故責(zé)任者處罰。3、單位發(fā)生一般事故，區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向機(jī)電運(yùn)輸科、安全科匯報(bào)，在3天內(nèi)填“一般事故登記表”，交機(jī)電運(yùn)輸科事故管理管控管控人員。4、發(fā)生重大、特大機(jī)電運(yùn)輸事故時(shí)，機(jī)電運(yùn)輸科應(yīng)立即向上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)，并在10天內(nèi)填“重大、特大機(jī)電運(yùn)輸事故報(bào)告”表，逐級(jí)上報(bào)。5、發(fā)生一般事故由區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)追查分析，發(fā)生重大、特大事故，由機(jī)電運(yùn)輸科、安全科組織有關(guān)人員進(jìn)行追查，找出事故責(zé)任者，并作出處理意見和結(jié)論。6、對(duì)事故責(zé)任者，按照責(zé)任大小，情節(jié)輕重，和造成的后果及時(shí)處理，給予批評(píng)教育，經(jīng)濟(jì)賠償或行政處分，以至追究刑事責(zé)任，對(duì)隱瞞事故情節(jié)或不報(bào)者應(yīng)加重處理。油脂管理管控管控制度電設(shè)備維護(hù)，保養(yǎng)和潤滑是減少事故，促進(jìn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，因此，抓機(jī)好油脂進(jìn)貨質(zhì)量和機(jī)電設(shè)備潤滑是基礎(chǔ)管理管控管控的一部分，為搞好此項(xiàng)管理管控管控，特制定以下制度。１、全礦潤滑油脂管理管控管控體制，并且機(jī)電運(yùn)輸科明確一名人員專管此項(xiàng)工作，各隊(duì)（區(qū)）指定一名潤滑管理管控管控員，落實(shí)本單位的潤滑“五定”制度。２、供應(yīng)科負(fù)責(zé)收集各單位用油相關(guān)相關(guān)計(jì)劃，負(fù)責(zé)油品訂貨，要在保證全礦用油同時(shí)，又要做到合理儲(chǔ)備，避免積壓。３、在一般情況下，要固定使用煤炭部的定點(diǎn)廠家的油品，不得隨意更換廠家，油品進(jìn)貨必須經(jīng)負(fù)責(zé)潤滑油脂管理管控管控人員組織驗(yàn)收簽字后，才能發(fā)放。４、油品在進(jìn)貨驗(yàn)收中，應(yīng)按照石油工業(yè)部發(fā)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，要嚴(yán)格執(zhí)行兩不收的規(guī)定（不帶合格證的油品不收，質(zhì)量不合格的油品不收）。５、油品在儲(chǔ)存期間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“先進(jìn)先發(fā)”制度，對(duì)于長期儲(chǔ)存的油品，應(yīng)建立油品質(zhì)量管理管控管控卡片,記載油品的名稱、數(shù)量、進(jìn)貨日期、質(zhì)量指標(biāo)等.６、油品發(fā)貨時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行“四不發(fā)”的制度。（即油品質(zhì)量不合格的不發(fā)；裝運(yùn)工具不完好、不清潔的不發(fā)；無合格證的不發(fā)；鉛封不完整的不發(fā)；），發(fā)放油品時(shí)，計(jì)量工作要準(zhǔn)確無誤。７、各單位負(fù)責(zé)編制本單位用油相關(guān)相關(guān)計(jì)劃和填寫本單位當(dāng)月油脂報(bào)表，隨時(shí)掌握設(shè)備的潤滑狀態(tài)，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和管理管控管控。８、單位做好對(duì)設(shè)備的從領(lǐng)油、換油、注油、取樣化驗(yàn)和廢油回收工作。９、各單位必須嚴(yán)格按照潤滑“五定”表給設(shè)備注入質(zhì)量合格、牌號(hào)相符，清潔的油品，加油量要適宜，不得過多過少。１０、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要嚴(yán)格控制油品使用中的溫度，滑動(dòng)軸承不得超過６５度，滾動(dòng)軸承不得超過７５度。１１、發(fā)現(xiàn)設(shè)備漏、滲油時(shí)，要立即停車，查明原因并加以處理，及時(shí)保持良好的密封與潤滑。１２、在粉塵多，空氣潮濕，有害氣體存在的井下，要嚴(yán)防油品受到污染而變質(zhì)。１３、舊油重復(fù)再利用,2米以上絞車減速器更換下來的工業(yè)齒輪油，可以在其他地方利用１4、各單位要本著用油合理，不浪費(fèi)的原則使用油脂。維修人員經(jīng)常檢查和及時(shí)處理設(shè)備的滲、漏油現(xiàn)象，杜絕常滴常漏。１5、更換后不用的廢油，由設(shè)備使用單位裝好后交供應(yīng)科作回收處理。不準(zhǔn)亂放廢油。小絞車及上、下山管理管控管控制度一、小絞車1、小絞車固定牢靠有四壓兩戧和混凝土基礎(chǔ)，并安裝在專用的峒室內(nèi)。2、小絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，方可上崗，并做到“七不開”即：無證或操作不熟練不開，絞車固定不牢不開，鋼絲繩有死彎、斷絲、磨損超限不開，絞車不完好不開，信號(hào)不清不開，超掛車不開，安全設(shè)施不全、鋼絲繩跑偏不開。3、絞車司機(jī)嚴(yán)格按照《操作規(guī)程》作業(yè)，開車前先檢查，操作時(shí)精力集中，手不離操作手把，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車，查明原因。4、機(jī)電維修工每班必須檢查管轄范圍內(nèi)小絞車的電控部分，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。5、小絞車司機(jī)下班后填寫記錄，將無法解決的問題向值班人員匯報(bào)。二、上、下山管理管控管控制度為確保斜坡軌道的安全運(yùn)行，按相關(guān)相關(guān)計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，特制訂斜坡軌道上下山管理管控管控制度。1、安全設(shè)施齊全，可靠。（1）絞車滾筒直徑1.2米以上的串車運(yùn)輸，上車場(chǎng)必須有靈活、有效、自動(dòng)復(fù)位的阻車器、變坡點(diǎn)以下略大于一列車長度處，必須裝設(shè)有常閉擋車器，擋車器與絞車實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖；下部及中部車場(chǎng)應(yīng)靈活可靠的擋車器，所有擋車器要專人管理管控管控。（2）絞車滾筒直徑1.2米及以下的串車運(yùn)輸斜巷上車場(chǎng)，必須裝設(shè)靈活、有效、可靠的阻車器，變坡點(diǎn)以下略大于一列車長度處裝有擋車器。（3）斜巷上下車場(chǎng)及中間通道口，必須使用聲光行車報(bào)警裝置，并有“正在行車，不準(zhǔn)進(jìn)入”的醒目標(biāo)志。（4）斜井人車必須使用人車信號(hào)機(jī)。（5）安全保護(hù)裝置整齊、完好。2、機(jī)電設(shè)備、電氣、信號(hào)及照明裝置（1）絞車基礎(chǔ)牢固，各部螺絲不松動(dòng)，四壓兩戧齊全穩(wěn)固，