出渣及運(yùn)輸施工技術(shù)交底

TBM出渣及運(yùn)輸技術(shù)交底1、交底范圍TBM才能保證施工順利進(jìn)行。同時(shí)規(guī)范運(yùn)輸系統(tǒng)組織和調(diào)度控制，確保運(yùn)輸系統(tǒng)安全、快速、有效運(yùn)行。2、概況本工程標(biāo)段位于陜西省寧陜縣四畝地鎮(zhèn)境內(nèi)，工程自3號(hào)支洞進(jìn)入主洞下游1500mK27+643.006～K46+3608.02m敞開(kāi)式硬巖掘進(jìn)機(jī)施工，底部鋪設(shè)仰拱塊，采用皮帶機(jī)出渣。44.50m×4.64mK33+080TBM＋13265m，4TBM3、施工工藝流程TBMTBM隧洞施工采用連續(xù)皮帶機(jī)出渣，出渣工藝流程如圖3-1所示。刀盤切削石渣主機(jī)皮帶機(jī)后配套皮帶機(jī)連續(xù)皮帶機(jī)支洞皮帶機(jī)溜渣裝置汽車運(yùn)至棄渣場(chǎng)刀盤切削石渣主機(jī)皮帶機(jī)后配套皮帶機(jī)連續(xù)皮帶機(jī)支洞皮帶機(jī)溜渣裝置汽車運(yùn)至棄渣場(chǎng)圖3-1 出渣工藝流程圖材料運(yùn)輸工藝流程3，TBM5086.994m，13265m，洞內(nèi)軌線布設(shè)為4軌3900mm+900m+900mm通過(guò)無(wú)軌運(yùn)輸從洞外→3→31500m→洞內(nèi)，通過(guò)組裝洞橋吊卸車后，再裝于有軌運(yùn)輸車輛上通過(guò)有軌運(yùn)輸至洞內(nèi)。4、施工工藝皮帶機(jī)出渣出渣功能概述刀盤TBM支洞皮帶連續(xù)皮帶橋架皮帶主機(jī)皮帶TBMTBMTBMTBM刀盤TBM支洞皮帶連續(xù)皮帶橋架皮帶主機(jī)皮帶圖4-1 皮帶機(jī)系統(tǒng)平面示意皮帶機(jī)出渣TBMPLC視。34絡(luò)中確定。渣土二次倒運(yùn)3（TBM4第二階段掘進(jìn)）后，采用溜渣裝置直接卸渣于溜渣槽下的自卸汽車上，15t4-2示。應(yīng)急分流皮帶應(yīng)急分流皮帶溜渣裝置圖4-2 運(yùn)輸轉(zhuǎn)渣裝置示意圖掘進(jìn)中連續(xù)皮帶機(jī)的延伸TBM要求。TBM接皮帶機(jī)架，安裝托梁、托架、托輥等皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)所需的支撐部件。皮帶機(jī)架延伸工作平臺(tái)如圖4-3所示。連續(xù)皮帶機(jī)連續(xù)皮帶機(jī)后配套皮帶延伸托梁圖4-3 皮帶機(jī)架延伸工作平臺(tái)有軌運(yùn)輸軌道布置形式TBM（I18）3（4-490cm38kg/m1km1在一起。承軌槽承軌槽I18型鋼軌枕I18支撐I18支撐注漿孔圖4-4仰拱塊軌枕及軌道布置斷面圖為保證行車安全，正常情況下進(jìn)洞車輛走右線（掘進(jìn)方向右側(cè)，出洞車輛走左線（掘進(jìn)方向左側(cè)，非正常情況下需改線走行，需向調(diào)度室報(bào)告，調(diào)度室同意且安排好相關(guān)措施后，方可改線走行。編組配置為滿足洞內(nèi)各工作面施工，需有針對(duì)性的進(jìn)行編組車輛的配置。（1）TBM掘進(jìn)TBM鋼筋網(wǎng)片等；2）隧道底板支護(hù)材料，如仰拱塊、細(xì)石混凝土；3）各種輔助材料，TBM為即時(shí)消耗性材料；其他材料均為可長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)材料。TBMTBM（簡(jiǎn)稱輔助專列TBMTBM1-2其他可長(zhǎng)時(shí)間存放的材料，如初期支護(hù)材料（除噴砼）和隧道底板支護(hù)材（除細(xì)石砼（簡(jiǎn)稱支護(hù)專列TBM，TBM1TBM11-2TBMTBM主司機(jī)通知調(diào)度中心運(yùn)送進(jìn)洞，該編組（簡(jiǎn)稱混凝土編組）=機(jī)車+噴砼罐車+噴砼罐車+細(xì)石砼罐車（需要時(shí)編入，4TBMTBM1-2（2）二次襯砌二次襯砌主要材料包括襯砌混凝土和鋼筋。1）鋼筋料（包括其他小材料）（需要時(shí)編入機(jī)車投入，充分考慮到襯砌段分布規(guī)律，第一掘進(jìn)段安排襯砌編組進(jìn)行供料（1臺(tái)車（21.5kmTBMTBMTBMTBM1-2（3）回填灌漿和固結(jié)灌漿水泥供應(yīng)隨輔助專列或支護(hù)專列進(jìn)洞，在相應(yīng)工作臺(tái)架處將水泥卸至臺(tái)架上。（4）其他臨時(shí)用車其他臨時(shí)性用車安排備用機(jī)頭+備用人車+其他車輛靈活掌握。無(wú)軌運(yùn)輸物料通過(guò)無(wú)軌運(yùn)輸從洞外→3（3885m→3（1500m）→后配套洞→組裝洞內(nèi)。37.7m，仍能滿足雙車道通行，321420T（是噴射混凝土和細(xì)石混凝土430T（要是襯砌混凝土。其他材料在非掘進(jìn)期間或非襯砌期間進(jìn)行供料。25、安全、質(zhì)量、環(huán)保等技術(shù)保證措施安全保證措施建立完善的施工安全管理體系，健全安全管理機(jī)構(gòu)，建立有效的出渣及有軌/無(wú)軌運(yùn)輸安全管理制度和安全保障措施，完善出渣、運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，確保出渣、運(yùn)輸工程施工安全運(yùn)行。所有運(yùn)輸作業(yè)的特種作業(yè)人員必須持證，且經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格后方可上崗。所有運(yùn)輸作業(yè)的車輛及設(shè)備必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格方可投入運(yùn)行，制定詳細(xì)3司機(jī)和調(diào)度間要建立可靠的信號(hào)聯(lián)系，信號(hào)系統(tǒng)設(shè)置必須可靠，必須嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸調(diào)度管理制度。加強(qiáng)仰拱塊安裝質(zhì)量控制以保證運(yùn)輸軌線安裝質(zhì)量，運(yùn)輸軌道、道路應(yīng)設(shè)專人養(yǎng)護(hù)，確保有軌運(yùn)輸安全。嚴(yán)禁所有運(yùn)輸車輛超負(fù)荷運(yùn)行，嚴(yán)禁非司乘人員搭乘機(jī)車，其他人員必須按規(guī)定專門用于人員接送的人車。2040進(jìn)行各種摘掛作業(yè)，均應(yīng)由設(shè)立的專職調(diào)車員完成，嚴(yán)禁在運(yùn)行中進(jìn)行各種設(shè)備材料不得人料混裝，平板車在裝料具時(shí)，不得超出裝載限界，各種材料應(yīng)堆碼整齊穩(wěn)固，裝運(yùn)超長(zhǎng)材料（鋼軌、水管等，應(yīng)捆扎牢固，以防在運(yùn)行中散落面造成行車事故。100狀態(tài)，為防止溜車及其它事故發(fā)生，在線路的盡頭應(yīng)設(shè)置擋車裝置和標(biāo)志。（12）嚴(yán)禁超速行駛，必須嚴(yán)格按照本方案規(guī)定的行車速度進(jìn)行控制。（13）放的平板車，必須安設(shè)阻車器（鐵楔）以防溜車事故的發(fā)生。質(zhì)量保證措施（1）成立質(zhì)量管理小組，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的把關(guān)和施工安全管理。（2）施工組織管理定崗定員，責(zé)任到人，逐級(jí)嚴(yán)管，層層把關(guān)。施工工序開(kāi)戰(zhàn)前進(jìn)行書(shū)面的技術(shù)交底，將各工序施工的依據(jù)，施工的要點(diǎn)，質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)的注意事項(xiàng)，交底到班組。工程實(shí)施時(shí)，嚴(yán)格按照審定的施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)措施的要求進(jìn)行施工。每一道工序嚴(yán)格按現(xiàn)有的操作規(guī)程進(jìn)行施工管理，由施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督完成，并由質(zhì)檢人員檢查驗(yàn)收并做好記錄?，F(xiàn)場(chǎng)值班人員做好監(jiān)督工作，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)給與糾正，保證施工質(zhì)量。（7）每個(gè)生產(chǎn)小組設(shè)專人負(fù)責(zé)并兼職安全員，負(fù)責(zé)本小組的生產(chǎn)安全。環(huán)保保證措施實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)制度化管理，項(xiàng)目部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每月進(jìn)行安全質(zhì)量、文明到文明工地管理要求；施工人員按不同崗位佩帶不同顏色的安全帽，穿統(tǒng)一的工作制服，佩帶胸卡，舉止文明、工作行為規(guī)范；（3）現(xiàn)場(chǎng)各種材料機(jī)具堆放整齊，并標(biāo)識(shí)規(guī)范清楚；（4）工地現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平坦整潔、道路暢通，各種醒目的警示和宣傳標(biāo)語(yǔ)設(shè)施齊全；（5