軌行區(qū)施工安全風(fēng)險告知書（匯編）

軌行區(qū)施工安全風(fēng)險告知書1

編號:7-3×××同志：您在我項目部即將從事軌行區(qū)施工或負責(zé)技術(shù)、施工、安全、設(shè)備、

機具、材料管理工作，為了使您更好的了解該項工作中所存在的

安全風(fēng)險及正確的防范措施、應(yīng)急處置措施等，特編寫本安全風(fēng)

險告知書，請您認真閱知，如您有困難和疑惑，請及時向我們專

職安全員和工程技術(shù)人員提出，他們會向您耐心講解。如您確定

已清楚了解所從事工作的安全風(fēng)險后，請在下方簽上您的姓名并

蓋上手印。

從業(yè)人員安全風(fēng)險告知書2一.存在的危險源及防范措施3

軌行區(qū)施工或技術(shù)、施工、安全、設(shè)備、機具、材料管理

序號部位或名稱危險源潛在事故防范措施1調(diào)度、方案及安全協(xié)議參與軌行區(qū)施工與運輸?shù)氖┕挝晃丛O(shè)置調(diào)度室（調(diào)度員）；軌行區(qū)作業(yè)無計劃或計劃未報批；未與建設(shè)單位（或其代表的）軌行區(qū)調(diào)度機構(gòu)簽訂安全協(xié)議；未制定軌行區(qū)作業(yè)安全方案；未對全員進行安全技術(shù)交底車輛傷害起重傷害等參與軌行區(qū)施工與運輸?shù)氖┕挝辉O(shè)置調(diào)度室（調(diào)度員）；軌行區(qū)作業(yè)計劃或計劃報批；與建設(shè)單位（或其代表的）軌行區(qū)調(diào)度機構(gòu)簽訂安全協(xié)議；制定軌行區(qū)作業(yè)安全方案；對全員進行安全技術(shù)交底2施工請銷點未請點并經(jīng)許可，擅自進入軌行區(qū)或侵入軌行區(qū)限界；超施工作業(yè)令批準的區(qū)域施工；作業(yè)完畢未銷點或延時銷點，未清場或清場不徹底，在軌行區(qū)遺留物料工具；每次作業(yè)完畢后未對軌行區(qū)內(nèi)人員進行清點車輛傷害請點并經(jīng)許可進入軌行區(qū)或軌行區(qū)限界；嚴禁超施工作業(yè)令批準的區(qū)域施工；作業(yè)完畢銷點清場徹底，嚴禁在軌行遺留物料工具；每次作業(yè)完畢后未對軌行區(qū)內(nèi)人員進行清點3軌行區(qū)施工安全擅自扳動道岔或拆卸道岔設(shè)備；在軌行區(qū)施工時未采取有效措施而造成道床、鋼軌及扣件損傷；向軌行區(qū)亂扔建筑垃圾；搭設(shè)腳手架、堆放的材料或機具侵入行車界限；不履行地盤管理職責(zé)，導(dǎo)致沒有施工令的人員進入軌行區(qū)的責(zé)任單位；站臺臨邊未按要求設(shè)置安全防護欄；隧道內(nèi)沒有足夠的照明；軌行區(qū)作業(yè)人員未戴安全帽、未穿熒光衣；施工區(qū)域的起點、終點未設(shè)置紅閃燈等警示保護裝置；未經(jīng)允許登乘工程車、軌道車，攀爬運行中的車輛；在車輛間、車輛與車擋間工作和穿行；躺在道床上休息；在軌行區(qū)內(nèi)吸煙、酗酒、追逐打鬧；未經(jīng)許可，在軌行區(qū)使用易燃易爆品或有毒物品高處墜落車輛傷害起重傷害火災(zāi)中毒爆炸嚴禁擅自扳動道岔或拆卸道岔設(shè)備；在軌行區(qū)施工時采取有效措施保護道床、鋼軌及扣件造成損傷；禁止向軌行區(qū)亂扔建筑垃圾；搭設(shè)腳手架、堆放的材料或機具嚴禁侵入行車界限；履行地盤管理職責(zé)，沒有施工令的人員禁止進入軌行區(qū)；站臺臨邊按要求設(shè)置安全防護欄；隧道內(nèi)有足夠的照明；軌行區(qū)作業(yè)人員戴安全帽、穿熒光衣；施工區(qū)域的起點、終點設(shè)置紅閃燈等警示保護裝置；未經(jīng)允許禁止登乘工程車、軌道車，攀爬運行中的車輛；嚴禁在車輛間、車輛與車擋間工作和穿行；嚴禁躺在道床上休息；嚴禁在軌行區(qū)內(nèi)吸煙、酗酒、追逐打鬧；未經(jīng)許可，嚴禁在軌行區(qū)使用易燃易爆品或有毒物品3一.存在的危險源及防范措施(2)4軌行區(qū)施工或技術(shù)、施工、安全、設(shè)備、機具、材料管理序號部位或名稱危險源潛在事故防范措施4行車安全軌行區(qū)上方預(yù)留孔洞（車站和區(qū)間豎井）未設(shè)安全防護，有物品（件）掉入軌行區(qū)危及行車安全；因預(yù)留孔洞、出入口未采取防洪措施導(dǎo)致地表水進入軌行區(qū)，或隧道、車站結(jié)構(gòu)滲漏水匯集在聯(lián)絡(luò)通道泵房處抽水不及時導(dǎo)致水淹至軌面；工程列車停車時未進行制動或加鐵靴防止溜車；使用無制動裝置的非機動推行；工程車輛偏載、超載和超限界；車輛安全制動、警示裝置失效，車輛連接不可靠；車輛超速行駛或隧道內(nèi)無限速標志；平板車違規(guī)搭載人；軌道端頭無車擋；無聯(lián)絡(luò)信號或聯(lián)絡(luò)信號不合理、不準確；工程車駕駛?cè)藛T未持證上崗；工程車進場未驗收、未按規(guī)程保養(yǎng)檢修車輛傷害涌水軌行區(qū)上方預(yù)留孔洞（車站和區(qū)間豎井）設(shè)安全防護，嚴禁物品（件）掉入軌行區(qū)危及行車安全；預(yù)留孔洞、出入口必須采取防洪措施確保地表水不進入軌行區(qū)，隧道、車站結(jié)構(gòu)滲漏水匯集在聯(lián)絡(luò)通道泵房處應(yīng)及時抽水不導(dǎo)致水淹至軌面；工程列車停車時進行制動或加鐵靴防止溜車；嚴禁使用無制動裝置的非機動推行；工程車輛嚴禁偏載、超載和超限界；車輛安全制動、警示裝置有效，車輛連接可靠；車輛超速行駛或隧道內(nèi)有限速標志；平板車嚴禁違規(guī)搭載人；軌道端頭有車擋；有聯(lián)絡(luò)信號且聯(lián)絡(luò)信號合理、準確；工程車駕駛?cè)藛T持證上崗；工程車進場應(yīng)驗收、按規(guī)程保養(yǎng)檢修5吸煙作業(yè)時隨意吸煙，亂扔煙蒂火災(zāi)不吸游煙，不亂扔煙蒂，在指定的吸煙點吸煙4二、軌行區(qū)施工安全措施1、電機車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)合格，持有操作證，并經(jīng)過專項安全教育后方

可上崗。2、電機車運行前應(yīng)檢查車閘（氣剎、電氣制動和手制動）是否正常，嚴禁

帶病運行。3、平板車與前后連接應(yīng)安全可靠，除了有正規(guī)的連接外，還應(yīng)左右兩側(cè)安

裝鏈條作保險連接。4、電機車運行時的各類物件（土箱、管片、散件）必須放置平穩(wěn)，捆綁牢

固，嚴禁超長超寬。5、電機車嚴禁違章搭乘人員。6、電機車正常行駛限速10km/h，轉(zhuǎn)彎時必須放慢速度，接近岔道時限速3km/h；下坡時要帶制動，在靠近車架工作面100m距離時限速5km/h，并

打鈴警示，減慢速度，嚴禁超速運行。5軌行區(qū)施工或技術(shù)、施工、安全、材料、設(shè)備、機具管理軌行區(qū)施工或技術(shù)、施工、安全、材料、設(shè)備、機具管理二、軌行區(qū)施工安全措施（2）7、電機車在啟動和運行過程中，必須啟動可視探頭、警鈴、電喇叭等警示

裝置，同時，應(yīng)運用監(jiān)視器，密切注意機車行駛前方的動態(tài)。探頭的外

部必須設(shè)置保護罩殼。8、司機不準擅自離開崗位，運行中嚴禁手頭腳伸出車外。司機在離開崗位

時（或停留在隧道中央時），必須排擋為零，切斷電源，扳緊車閘，采

取固定措施（限位和鋼絲繩）。9、嚴禁在同一股軌道上，電機車間隔前后行駛。10、電機車司機必須及時做好交接班記錄，做好對機車的保潔工作。11、電機車駛?cè)刖陂_口環(huán)區(qū)域，機車司機必須離開駕駛室，進入隧道，

嚴禁站在重物的下方。67三、潛在突發(fā)安全事故及應(yīng)急措施軌行區(qū)施工或技術(shù)、施工、安全、材料、設(shè)備、機具管理序號安全事故描述應(yīng)急措施常備物品1高處墜落⑴迅速將傷員脫離危險場地，移至安全地帶。⑵保持呼吸道通暢，若發(fā)現(xiàn)窒息者，應(yīng)及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙，應(yīng)立即解開傷員衣領(lǐng)，消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。⑶有效止血，包扎傷口。⑷視其傷情采取報警直接送往醫(yī)院，或待簡單處理后去醫(yī)院檢查。⑸傷員有骨折，關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。⑹若傷員有斷肢情況發(fā)生應(yīng)盡量用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內(nèi)，隨傷員一起轉(zhuǎn)送。⑺預(yù)防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。⑻記錄傷情，現(xiàn)場救護人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷部位，受傷程度等第一手資料。⑼立即撥打120向當?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院），應(yīng)詳細說明事故地點、嚴重程度、本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。⑽項目部接到報告后，應(yīng)立即在第一時間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場。消毒用品、急救用品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔架或床（木）板、止血帶、氧氣袋2車輛傷害⑴立即遣散圍觀人員并迅速撥打現(xiàn)場負責(zé)人電話,告知發(fā)生車輛傷害所處的準確位置及現(xiàn)場的大概情況，以便得到及時救援。⑵救援人員到達現(xiàn)場后，在保證自身安全的前提下，利用相關(guān)救援設(shè)備、物資（根據(jù)儲備物資裝備確定），對遇險人員進行搶救。⑶傷員救出后迅速轉(zhuǎn)移至安全地帶或醫(yī)院。消毒用品、急救用品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔架或床（木）板、止血袋、氧氣袋78軌行區(qū)施工或技術(shù)、施工、安全、材料、設(shè)備、機具管理三、潛在突發(fā)安全事故及應(yīng)急措施（2）序號安全事故描述應(yīng)急措施常備物品4起重傷害⑴發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)大聲呼叫，并撥打現(xiàn)場負責(zé)人的電話，再迅速查看人員受傷情況，首先確保呼吸順暢，不能隨意搬動傷者，等待救援。⑵如傷者有明顯出血，應(yīng)用手壓住出血部位，或用布條、繩扎緊出血部位上端，耳朵等部位出血不得使用棉花等物品堵塞。⑶如傷者停止呼吸，應(yīng)用口對口的人工呼吸法來維持氣體交換（將傷者頭側(cè)向一邊→清理口腔阻塞物→將傷者仰臥、松開衣物→將頭后仰→使下頜角與耳垂連線垂直于地面→捏住鼻孔、貼嘴吹氣一次）。⑷如心臟停止跳動，應(yīng)用體外人工心臟擠壓法來維持血液循環(huán)（跪在傷者一側(cè)或騎跪在其腰部兩側(cè)→兩手相迭，手掌根部放在傷者胸口凹膛→掌根用力垂直向下緩慢擠壓→然后迅速松開，每秒1次）。⑸立即撥打120向當?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院），應(yīng)詳細說明事故地點、嚴重程度、本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。消毒用品、急救用品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔架或床（木）板、止血帶、氧氣袋等物資5中毒⑴立即停止施工，作業(yè)人員全部撤出。⑵撥打現(xiàn)場負責(zé)人電話。⑶在確保自身安全情況下?lián)尵戎卸救藛T，同時清點施工人數(shù)。⑷嚴禁無關(guān)人員進入現(xiàn)場。⑸立即撥打120向當?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院），應(yīng)詳細說明事故地點、嚴重程度、本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。隔離式防毒面具、防護眼鏡、面罩、口罩、手套，防護服、絕緣鞋、防護頭盔6爆炸⑴立即撥打110、119電話報警，同時報告項目部領(lǐng)導(dǎo)。⑵搶救遇險人員并及時疏散其他人員脫離危險區(qū)，防止中毒。⑶控制煙霧蔓延，對充滿爆炸煙氣的場地（巷道）恢復(fù)通風(fēng)。⑷采用直接滅火法、隔絕滅火法、綜合滅火法等撲滅因爆炸而產(chǎn)生的火災(zāi)。⑸在專家和技術(shù)人員的指導(dǎo)下，使用工具和設(shè)備小心清理堵塞物和危險物。⑹盡快與120急救中心取得聯(lián)系，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應(yīng)。⑺保護現(xiàn)場，嚴禁無關(guān)人員進入。消毒用品、急救品（繃帶、無菌敷料）、干凈毛巾及各種常用小夾板、擔架或床（木）板、止血帶、氧氣袋等物資8軌行區(qū)施工或技術(shù)、施工、安全、材料、設(shè)備、機具管理序號安全事故描述應(yīng)急措施常備物品8涌水⑴立即停止施工，作業(yè)人員全部撤出，撥打現(xiàn)場負責(zé)人電話，同時清點施工人數(shù)，嚴禁無關(guān)人員進入現(xiàn)場。⑵加強排水、降水措施。⑶在沒有人員受傷的情況下，現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)根據(jù)實際情況研究補救措施，在確保人員生命安全和設(shè)計制定的方案前提下，組織恢復(fù)正常施工秩序。⑷現(xiàn)場安全員應(yīng)對透水進行原因分析，制定相應(yīng)的糾正措施，認真填寫傷亡事故報告表、事故調(diào)查等有關(guān)處理報告，并上報公司。電箱、潛水泵、繩子、救生衣、救生圈、救生船等三、潛在突發(fā)安全事故及應(yīng)急措施（3）910軌行區(qū)施工或技術(shù)、施工、安全、材料、設(shè)備、機具管理四、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)1、享有的權(quán)利⑴享有人身傷害索賠權(quán)；⑵危害因素和應(yīng)急措施的知情權(quán)；⑶安全管理的批評、檢舉、控告權(quán)；⑷拒絕違章指揮和強令冒險權(quán)；⑸危險情況下的停止作業(yè)和緊急撤離權(quán)；⑹獲得符合國家標準和行業(yè)標準的勞動防護用品權(quán)；⑺獲得安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的權(quán)利；⑻對本單位安全生產(chǎn)工作的建議權(quán)。11

軌行區(qū)施工或技術(shù)、施工、安全、材料、設(shè)備、機具管理四、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)2、應(yīng)遵守的義務(wù)⑴自律遵規(guī)的義務(wù)，即從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)則，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品；⑵自覺學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識的義務(wù)，要求掌握本職工作所需要的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力；⑶危害義務(wù)報告，即發(fā)生事故隱患或者其它不安全因素時，應(yīng)當立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負責(zé)人報告。12

軌行區(qū)施工或技術(shù)、施工、安全、材料、設(shè)備、機具管理

承認

本人已清楚了解所從事工作的安全風(fēng)險，愿意承擔此風(fēng)險，在工作中嚴格遵守及落實相關(guān)措施，關(guān)注自身及施工安全。

告知人（簽名）：

被告知人（簽名）：

日期：201年

月

日責(zé)任+落實=安全1313祝各位：工作順利，安康幸福建筑工程危險源辨識、公示、監(jiān)控、消項

14高處墜落47.37%其他8.13%機具傷害5.90%起重傷害7.02%坍塌14.83%物體打擊16.75%施工現(xiàn)場安全事故比例圖（按照事故類型劃分）腳手架12.44%洞口和臨邊20.41%模板7.50%基坑8.45%施工現(xiàn)場安全事故比例圖（按照事故發(fā)生部位劃分）塔吊9.41%其他41.79%171建筑工程危險源

內(nèi)容提要2建筑工程危險源辨識與控制

3施工現(xiàn)場公示牌標準做法

181.1危險源的基本概念一、危險源的定義現(xiàn)行國家標準《職業(yè)健康安全管理體系要求》（GB/T28001-2011）中對危險源的定義為：可能導(dǎo)致傷害和（或）健康損壞的根源、狀態(tài)或行為，或其組合。也就是說，危險源是可能導(dǎo)致事故發(fā)生的潛在的不安全因素。從造成傷害、損失和破壞的本質(zhì)上分析，可歸結(jié)為能量、有害物質(zhì)的存在和能量、有害物質(zhì)的失控這兩方面，即能量的以外釋放。1建筑工程危險源

19建筑業(yè)危險源可定義為：在建筑施工活動中，可能導(dǎo)致施工現(xiàn)場及周圍社區(qū)內(nèi)人員傷害或疾病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞等意外的潛在不安全因素。建筑業(yè)重大危險源可定義為：具有潛在的重大事故隱患，可能造成人員群死群傷、火災(zāi)、爆炸、重大機械設(shè)備損壞以及造成重大不良社會影響的部分分項工程的施工活動及設(shè)備、設(shè)施、場所、危險品等。201、事故形成條件

事故是一種可能給人類帶來不幸后果的意外事件。為了防止事故發(fā)生，首先必須進行正確的事故歸因，即弄清事故發(fā)生的原因，了解事故的發(fā)生、發(fā)展和形成過程。在此基礎(chǔ)上，研究如何通過消除、控制事故因素來防止事故發(fā)生，保證生產(chǎn)系統(tǒng)處于安全狀態(tài)。在事故理論中，事故形成必須具備三個條件：（1）有遭受破壞的對象，即承受因素；（2）有引起破壞的能力，即破壞因素，這是基本條件；（3）兩者相距很近，能相互影響。212、危險源的基本要素根據(jù)危險源的定義，危險源是導(dǎo)致事故的起因。作為危險源，應(yīng)具有三個基本要素:（1）潛在危險性危險源的潛在危險性是指一旦觸發(fā)事故，可能帶來的危害程度或損失大小，或者說危險源可能釋放的能量強度或危險物質(zhì)量的大小。22（2）存在條件危險源的存在條件是指危險源所處的物理、化學(xué)狀態(tài)和約束條件狀態(tài)。包括:1）儲存條件，如堆放方式、數(shù)量、通風(fēng)、隔離等；2）理化性能，如溫度、壓力、狀態(tài)、閃點、燃點、爆炸極限、有毒、有害特性等；3）設(shè)備狀態(tài)完好程度，缺陷、維護保養(yǎng)、使用年限等；4）防護條件，如防護措施、故障處理措施、安全裝置及標志等；5）操作條件，如操作技術(shù)水平、操作失誤率等；6）管理條件，如組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、計劃等。23（3）觸發(fā)因素1）人為因素2）物的因素3）環(huán)境因素4）管理因素24二、危險源的分級危險源分級一般按危險源在觸發(fā)因素作用下轉(zhuǎn)化為事故的可能性大小與發(fā)生事故的后果的嚴重程度劃分。危險源分級實質(zhì)上是對危險源的評價。

25美國的海因里希早在20世紀30年代就研究了事故發(fā)生頻率與事故后果嚴重度之間的關(guān)系。根據(jù)對調(diào)查結(jié)果的統(tǒng)計處理得出結(jié)論，在同一個人發(fā)生的330起同種事故中，300起事故沒有造成傷害，29起造成了輕微傷害，1起造成了嚴重傷害。即，事故后果分別為嚴重傷害、輕微傷害和無傷害的事故次數(shù)之比為l：29：300。261、按發(fā)生事故的可能性大小將危險源劃分為六級，見表。級別事故出現(xiàn)可能性A非常容易發(fā)生B容易發(fā)生C較容易發(fā)生D不容易發(fā)生E難以發(fā)生F極難以發(fā)生272、按事故危險程度劃分危險源等級危險源等級按危險源轉(zhuǎn)化為事故后果的嚴重程度來劃分等級，詳見表。級別危害程度危害后果一級可忽略不會造成人員傷害和系統(tǒng)破壞二級臨界的可能造成人員傷害和主要系統(tǒng)損壞，但可排除和控制三級臨界的會造成人員傷害和主要系統(tǒng)損壞，需立即采取控制措施四級破壞性的造成人員傷害以及系統(tǒng)嚴重損壞283、在我國國家標準及行業(yè)標準中規(guī)定了一些危險源的危險等級，按墜落高度分類。國標GB33608-83按墜落高度（即與基準面的高差）把高處作業(yè)（墜落事故危險源）劃分為4級：一級：2～5m；二級：5～15m；三級：15～30m；特級：30m以上。29三、危險源的分類

根據(jù)危險源在事故發(fā)生、發(fā)展過程中的作用，安全科學(xué)理論把危險源劃分為第一類危險源和第二類危險源兩大類。301、第一類危險源根據(jù)能量意外釋放理論，能量或有害物質(zhì)的意外釋放是事故發(fā)生的物理本質(zhì)，于是，把生產(chǎn)過程中存在的、可能發(fā)生意外釋放的能量（包括能量載體）以及有害物質(zhì)稱為第一類危險源?！督ㄔO(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第二十六條規(guī)定的基坑支護與降水工程、土方開挖工程、模板工程等七個方面的危險性較大的分部分項工程屬于第一類危險源。312、第二類危險源導(dǎo)致能量或有害物質(zhì)約束或限制措施破壞或失效的各種不安全因素稱為第二類危險源。第二類危險源主要包括人的因素、物的因素、環(huán)境因素及管理缺陷。32（1）人的因素：分為不安全行為和人失誤。人的不安全行為是指明顯違反安全操作規(guī)程的行為，這種行為往往直接導(dǎo)致事故發(fā)生。人失誤是指人的行為結(jié)果偏離了預(yù)定的標準。33人的不安全行為操作失誤、忽視安全、忽視警告未經(jīng)許可開動、關(guān)停、移動機器開動、關(guān)停機器時未給信號開關(guān)未鎖緊，造成意外轉(zhuǎn)動、通電或漏電等忘記關(guān)閉設(shè)備忽視警告標志、警告信號操作錯誤（指按鈕、閥門、扳手、把柄等的操作）奔跑作業(yè)供料或送料速度過快機械超速運轉(zhuǎn)違章駕駛機動車酒后作業(yè)客貨混載沖壓機作業(yè)時，手伸進沖壓模工件堅固不牢用壓縮機吹鐵屑其他34人的不安全行為造成安全裝置失效拆除了安全裝置安全裝置堵塞，失掉了作用調(diào)整的錯誤造成安全裝置失效其他使用不安全設(shè)備臨時使用不牢固的設(shè)備使用無安全裝置的設(shè)備其他手代替工具操作用手代替手動工具用手清除切屑不用夾具固定，用手拿工件進行機加工物體（指成品、半成品、材料、工具、切屑和生產(chǎn)用品等）存放不當35人的不安全行為冒險進入危險場所冒險進入涵洞接近漏料處（無安全設(shè)施）采伐、集材、運材、裝車時，未離危險區(qū)未經(jīng)安全監(jiān)察人員允許進入油罐或井中未“敲幫問頂”開始作業(yè)冒進信號調(diào)車長超速上下車易燃易爆場合明火私自搭乘礦車在絞車道行車未及時瞭望攀、坐不安全位置（如平臺護欄、汽車擋板、吊車吊鉤）在起吊物下作業(yè)、停留機器運轉(zhuǎn)時加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、清掃等工作有分散注意力行為36人的不安全行為在必須使用個人防護用品用具的作業(yè)或場合中，忽視其作用未戴護目鏡或面罩未戴防護手套未穿安全鞋未戴安全帽未佩戴呼吸護具未佩戴安全帶其他不安全裝束在有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備旁邊作業(yè)穿過肥大服裝操縱帶有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備是戴手套對易燃、易爆等危險物品處理錯誤37（2）物的因素：可以概括為物的不安全狀態(tài)和物的故障（或失效）。物的不安全狀態(tài)（通常稱為隱患），是指機械設(shè)備、物質(zhì)等明顯不符合安全要求的狀態(tài)。物的故障（或失效）是指機械設(shè)備、零部件等由于性能低下而不能實現(xiàn)預(yù)定功能的現(xiàn)象。38物的不安全狀態(tài)防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷（無防護）無防護罩無安全保險裝置無報警裝置無安全標志無護欄或護欄損壞（電氣）未接地絕緣不良風(fēng)扇無消聲系統(tǒng)、噪聲大危房內(nèi)作業(yè)未安裝防止“跑車”的擋車器或擋車欄其他（防護不當）防護罩未在適當位置防護裝置調(diào)整不當坑道掘進、隧道開鑿支撐不當防爆裝置不當采伐、集材作業(yè)安全距離不夠爆破作業(yè)隱蔽所有缺陷電氣裝置帶電部分裸露其他39物的不安全狀態(tài)設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷設(shè)計不當、結(jié)構(gòu)不符合安全要求通道門遮擋視線制動裝置有缺陷安全間距不夠攔車網(wǎng)有缺陷工件有鋒利毛刺、毛邊設(shè)施上有鋒利倒棱其他強度不夠機械強度不夠絕緣強度不夠起吊重物的繩索不符合安全要求其他設(shè)備在非常狀態(tài)下運行設(shè)備帶“病”運轉(zhuǎn)超負荷運轉(zhuǎn)其他40物的不安全狀態(tài)設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷維修、調(diào)整不良設(shè)備失效地面不平保養(yǎng)不當、設(shè)備失靈其他個人防護用品用具—防護服、手套、護目鏡及面罩、呼吸器官護具、聽力護具、安全帶、安全帽、安全鞋等缺少或有缺陷無個人用品、用具所有防護用品、用具不符合安全要求生產(chǎn)（施工）場地環(huán)境不良照明光線不良照度不足作業(yè)場地?zé)熿F塵彌漫視線不清光線過強通風(fēng)不良無通風(fēng)通風(fēng)系統(tǒng)效率低風(fēng)流短路停電停風(fēng)時爆炸作業(yè)瓦斯排放未達到安全濃度爆炸作業(yè)瓦斯超限其他41物的不安全狀態(tài)生產(chǎn)（施工）場地環(huán)境不良作業(yè)場所狹窄作業(yè)場地雜亂工具、制品、材料堆放不安全采伐時，未開“安全道”迎門樹、坐殿樹、搭掛樹未作處理其他交通線路的配置不安全操作工序設(shè)計或配置不安全地面滑地面有油或其他液體冰雪覆蓋地面有其他易滑物貯放方法不安全環(huán)境溫度、濕度不當42（3）環(huán)境因素：主要指系統(tǒng)運行的環(huán)境，包括施工生產(chǎn)作業(yè)的溫度、濕度、噪聲、振動、照明和通風(fēng)換氣等物理環(huán)境，以及企業(yè)和社會的軟環(huán)境不良的物理環(huán)境會引起物的因素或人的因素。43（4）、管理缺陷：1、對物（含作業(yè)環(huán)境）性能控制的缺陷，如設(shè)計、監(jiān)理和不符合處置方面的要求缺陷。2、對人的失誤控制的缺陷，如教育、培訓(xùn)、指示、雇傭選擇、行為檢測方面的缺陷。3、工藝過程、作業(yè)程序的缺陷，如工藝、技術(shù)錯誤或不當，無作業(yè)程序或作業(yè)程序有錯誤。4、用人單位的缺陷，如人事安排不合理、負荷超限、無必要的監(jiān)督和聯(lián)絡(luò)、禁忌作業(yè)等。5、對來自相關(guān)方（供應(yīng)商、承包商等）的風(fēng)險管理的缺陷，如合同簽訂、采購等活動中忽略了安全健康方面的要求。6、違反安全人機工程原理，如使用的機器不適合人的生理或心理特點。44一起事故的發(fā)生是兩類危險源共同作用的結(jié)果。第一類危險源是事故發(fā)生的能量主體，決定事故后果的嚴重程度；第二類危險源是第一類危險源造成事故的必要條件，決定事故發(fā)生的可能性。兩類危險源相互關(guān)聯(lián)，相互依存。第一類危險源在存在是第二類危險源出現(xiàn)的前提，第二類危險源的出現(xiàn)時第一類危險源導(dǎo)致事故的必要條件。因此危險源辨識的首要任務(wù)是辨識第一類危險源，在此基礎(chǔ)上再辨識第二類危險源。45按事故嚴重程度分類根據(jù)2007年4月9日中華人民共和國國務(wù)院令第493號《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定，生產(chǎn)安全事故按造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失劃分為以下四個等級。（1）特別重大事故造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。（2）重大事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。（3）較大事故造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。（4）一般事故造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。46二、危險性較大工程1、危險性較大工程的概念危險性較大工程是指建筑工程在施工工程中存在的、可能導(dǎo)致作業(yè)人員群死群傷或造成重大不良社會影響的分部分項工程。472、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質(zhì)【2009】87號）中，根據(jù)不同的指標，將危險性較大工程分為危險性較大的分部分項工程和超過一定規(guī)模危險性較大的分部分項兩級進行控制，對前者要求施工單位編制安全專項施工方案，并落實到位；對后者要求施工單位編制安全專項施工方案，并組織專家對安全專項施工方案進行論證。483、危險性較大的分部分項工程范圍。（1）、基坑支護、降水工程開挖深度超過3m（含3m）或雖未超過3m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑（槽）支護、降水工程。49（2）、土方開挖工程開挖深度超過3m（含3m）的基坑（槽）的土方開挖工程。50（3）、模板工程及支撐體系①、各類工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飛模等工程。②、砼模板支撐工程：搭設(shè)高度5m及以上；搭設(shè)跨度10m及以上；施工總荷載10kN/m2及以上；集中線荷載15kN/m及以上；高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無聯(lián)系構(gòu)件的砼模板支撐工程。③、承重墻支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂架支撐體系。51（4）、起重吊裝及安裝拆卸工程①、采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程。②、采用起重機械進行安裝的工程。③、起重機械設(shè)備自身的安裝、拆卸。52（5）、腳手架工程①、搭設(shè)高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程。②、附著式整體和分片提升腳手架工程。③、懸挑式腳手架工程。④、吊籃腳手架工程。⑤、自制卸料平臺、移動操作平臺。⑥、新型及異性腳手架工程。53（6）、拆除、爆破工程①、建筑物、構(gòu)筑物拆除工程。②、采用爆破拆除的工程。54（7）、其他工程①、建筑幕墻安裝工程。②、鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架和鎖模結(jié)構(gòu)安裝工程。③、人工挖孔樁工程。④、地下暗挖、頂管及水下作業(yè)工程。⑤、預(yù)應(yīng)力工程。⑥、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及尚無相關(guān)技術(shù)標準的危險性較大的分部分項工程。554、超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍。（1）、深基坑工程①、開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）的土方開、支護、降水工程。②、開挖深度雖未超過5m。但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建（構(gòu)）筑物安全的基坑（槽）的土方、支護、降水工程。56（2）、模板工程及支撐體系①、工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模工程。②、砼模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上；搭設(shè)跨度18m及以上；施工總荷載15kN/m2及以上；集中線荷載20kN/m及以上。③、承重墻支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂架支撐體系，承受單點集中荷載700kg以上。57（3）、起重吊裝及安裝拆卸工程①、采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。②、起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程；高度200m及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程。

58（4）、腳手架工程①、搭設(shè)高度50m及以上的落地式鋼管腳手架工程。②、提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。③、架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。

59（5）、拆除、爆破工程①、采用爆破拆除的工程。②、碼頭橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣（液）體或粉塵擴散、易燃易爆事故發(fā)生的特殊建（構(gòu)）筑物的拆除工程。③、可能影響行人、交通、電力設(shè)施、通信設(shè)施或其他建（構(gòu)）筑物安全拆除工程。④、文物保護建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風(fēng)貌區(qū)控制范圍的拆除工程。

60（6）、其他工程①、施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程。②、跨度大于36m及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程；跨度大于60m及以上的網(wǎng)架和鎖模結(jié)構(gòu)安裝工程。③、開挖深度超過16m的人工挖孔樁工程。④、地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。⑤、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及尚無相關(guān)技術(shù)標準的危險性較大的分部分項工程。

61典型危險源圖片展示臨邊洞口62塔機施工電梯63臨電箱易燃品64基坑邊坡外架65機械66材料堆放區(qū)集水672建筑工程危險源辨識與控制

危險源辨識是利用科學(xué)方法對生產(chǎn)過程中那些具有能量的物質(zhì)與行為的性質(zhì)、類型、構(gòu)成要素、觸發(fā)因素或條件，以及后果進行分析與研究，作出科學(xué)判斷，為控制事故發(fā)生提供必要的、可靠的依據(jù)。2.1危險源辨識基本概念68一、危險源辨識的意義危險源是事故發(fā)生的前提，是事故發(fā)生的能量主體。只有識別生產(chǎn)過程中的各種具有能量的物質(zhì)與行為，分析這些能量轉(zhuǎn)化為事故的轉(zhuǎn)化過程及轉(zhuǎn)化條件、觸發(fā)因素，才能控制這種具有能量的物質(zhì)與行為不致逸散和失控，才能使危險源不致轉(zhuǎn)化為事故。因此，危險源辨識是系統(tǒng)安全分析、評價與控制的基礎(chǔ)，它對于有效地控制作業(yè)場所和企業(yè)生產(chǎn)過程中潛在危險因素，確保職工在生產(chǎn)過程中的安全和健康，保證企業(yè)生產(chǎn)順利進行都具有十分重要的意義。

69二、危險源辨識的主要內(nèi)容當確定危險源所在系統(tǒng)后，應(yīng)調(diào)查以下內(nèi)容：（1）設(shè)備名稱、容積、溫度、壓力、設(shè)備性能；（2）崗位日常維護范圍；（3）事故類別，危險等級；（4）正常操作過程中的危險，操作失誤存在的危險，生產(chǎn)工具存在的缺陷；（5）設(shè)備本質(zhì)安全化水平；（6）工藝設(shè)備的固有缺陷；（7）工藝布置是否合理；（8）工人接觸危險的頻度；（9）有無安全防護措施，符合國標否，有無防護欄桿，符合國標否；70（10）安全通道是否符合國標；（11）安全作業(yè)規(guī)程有何缺陷；（12）危險場所有無安全標志；（13）燃氣、物料使用有無安全措施；（14）故障處理措施；（15）事故處理應(yīng)急方法；（16）過去事故狀況。危險源辨識每隔一定時間進行一次，以掌握危險源的動態(tài)變化。因此，應(yīng)制定相應(yīng)的表格，將辨識結(jié)果存檔，以供隨時調(diào)閱參考。71三、危險源辨識的幾個重要環(huán)節(jié)判斷危險源有很多方法，但任何一種方法都必須掌握以下幾個環(huán)節(jié)。1、危險源類型即危險源所在的系統(tǒng)與類別；2、可能發(fā)生的事故模式及后果預(yù)測即由危險源引起的事故發(fā)生的機理與事故發(fā)生后對系統(tǒng)及外系統(tǒng)的影響；3、事故發(fā)生的原因及條件分析即尋求由危險源轉(zhuǎn)化為危險狀態(tài)，由危險狀態(tài)轉(zhuǎn)化為事故的轉(zhuǎn)化條件；724、設(shè)備的可靠性即設(shè)備的安全狀況；5、人機工程即人機環(huán)境之間的匹配；6、安全措施即控制危險源的手段與方法；7、應(yīng)急措施

即事故或危險發(fā)生后，減少損失或傷害程度的措施。在危險源辨識中，這七個環(huán)節(jié)必須予以充分考慮，才能發(fā)掘出潛在的危險源。73四、常見的幾種危險源辨識方法危險源辨識方法可以粗略地分為對照法和系統(tǒng)安全分析法兩大類。1、對照法與有關(guān)的標準、規(guī)范、規(guī)程或經(jīng)驗相對照來辨識危險源。有關(guān)的標準、規(guī)范、規(guī)程，以及常用的安全檢查表，都是在大量實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上編制而成的。因此，對照法是一種基于經(jīng)驗的方法，適用于有以往經(jīng)驗可供借鑒的情況。742、系統(tǒng)安全分析系統(tǒng)安全分析是從安全角度進行的系統(tǒng)分析，通過揭示系統(tǒng)中可能導(dǎo)致系統(tǒng)故障或事故的各種因素及其相互關(guān)聯(lián)來辨識系統(tǒng)中的危險源。系統(tǒng)安全分析方法經(jīng)常被用來辨識可能帶來嚴重事故后果的危險源，也可用于辨識沒有事故經(jīng)驗的系統(tǒng)的危險源。辨識危險源的具體方法有很多，如現(xiàn)場調(diào)查、工作任務(wù)分析、安全檢查表、危險與可操作性研究等，項目現(xiàn)場管理人員主要是采用現(xiàn)場調(diào)查的方法。75（1）詢問、交談，對于組織某項工作且具有經(jīng)驗的人，往往能指出其工作中的危害，從指出的危害中，可初步分析出工作所存在的一、二類危險源；（2）現(xiàn)場觀察，通過對工作環(huán)境的現(xiàn)場觀察，可發(fā)現(xiàn)存在的危險源。從事現(xiàn)場觀察的人員，要求具有安全技術(shù)知識和掌握職業(yè)健康方面的安全法規(guī)、標準；（3）查閱有關(guān)記錄，查閱組織的事故、職業(yè)病的記錄，可從中發(fā)現(xiàn)存在的危險源；（4）獲取外部信息，從有關(guān)類似組織、文獻資料、專家咨詢等方面獲取有關(guān)危險源信息，加以分析研究，可辨識出組織存在的危險源；76（5）工作任務(wù)分析，通過分析組織成員工作任務(wù)中所涉及的危害，可識別出有關(guān)的危險源；（6）安全檢查表，運用已編制好的安全檢查表，對組織進行系統(tǒng)的安全檢查，可辨識出存在的危險源；（7）危險與可操作性研究，是一種對工藝過程中的危險源實行嚴格審查和控制的技術(shù)。它通過指導(dǎo)語句和標準格式尋找工藝偏差，以辨識系統(tǒng)存在的危險源，并確定控制危險源風(fēng)險的對策。77（8）事故樹分析，是一種從初始原因事件起，分析各環(huán)節(jié)事件“成功（正常）”或“失?。ㄊВ钡陌l(fā)展變化過程，并預(yù)測各種可能結(jié)果的方法，即時序邏輯分析判斷方法。應(yīng)用這種方法，通過對系統(tǒng)各環(huán)節(jié)事件的分析，可辨識出系統(tǒng)的危險源。（9）故障樹分析，是一種根據(jù)系統(tǒng)可能發(fā)生的或已經(jīng)發(fā)生的事故結(jié)果，去尋找與事故發(fā)生有關(guān)的原因、條件和規(guī)律。通過這樣一個過程分析，可辨識出系統(tǒng)中導(dǎo)致事故的有關(guān)危險源。上述幾種危險源辨識方法都有各自特點，也有各自的適用范圍或局限性。所以，組織在辨識危險源的過程中，往往使用一種方法，還不足以全面地識別其所存在的危險源，必須綜合地運用兩種或兩種以上方法。78一、建筑工程危險源辨識的內(nèi)容危險源辨識與評價活動的內(nèi)容主要包括五個方面：1、對工作場所設(shè)施的辨識（1）企業(yè)機關(guān)、基層單位、各部（科）室在辨識小組領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)管轄區(qū)域內(nèi)的辦公設(shè)施（包括辦公室、廠院、樓道等）進行辨識；（2）行政管理部門和各基層單位相關(guān)科室負責(zé)對所管轄的生活區(qū)域（包括食堂、浴室、俱樂部、宿舍、廁所等）的設(shè)施進行辨識，并監(jiān)督項目部對辦公區(qū)、生活區(qū)的辨識；2.2建筑工程的危險源辨識與控制79（3）項目部辨識小組負責(zé)對施工現(xiàn)場的辦公區(qū)、生活區(qū)（包括分包隊伍的食堂、宿舍等）、加工區(qū)（包括鋼筋、木工、混凝土攪拌棚等）、施工作業(yè)區(qū)（包括四口防護、安全通道、作業(yè)面的材料碼放、架子搭設(shè)、臨時用電架設(shè)等）設(shè)施的辨識；（4）工作場所的設(shè)施無論是企業(yè)自有的、企業(yè)租賃的、分包方自帶的、業(yè)主提供的等均在辨識的范圍內(nèi)