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文檔簡(jiǎn)介
天津一中2022-2023高一年級(jí)期末形成性階段檢測(cè)
物理試卷
第I卷
一、單選題(每小題只有一個(gè)答案正確,每小題5分)
1.關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系,以下觀點(diǎn)正確的是()
A.某一物體受到的合外力越大,它的速度變化一定越快
B.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大,它受到的合外力一定越大
C.物體所受的合外力不為零時(shí),其速度一定增大
D.某時(shí)刻物體的速度為零,此時(shí)刻它受到的合外力一定為零
【答案】A
【解析】
【詳解】A.一個(gè)物體(質(zhì)量一定)受到的合外力越大,其加速度越大,則它的速度變化一
定越快,故A正確;
B.物體的速度大時(shí),加速度有可能為零,受到的合外力有可能為零,故B錯(cuò)誤。
C.物體所受的合外力不為零時(shí),加速度不為零,其所做的運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),速度不一
定增加,故C錯(cuò)誤;
D.某時(shí)刻物體的速度為零,它的加速度不一定為零,此時(shí)刻它受到的合外力不一定為零,
故D錯(cuò)誤。
故選A
2.對(duì)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)講,以下說(shuō)法中正確的是()
A.加速度恒定的運(yùn)動(dòng)可能是曲線運(yùn)動(dòng)
B.運(yùn)動(dòng)軌跡對(duì)任何觀察者來(lái)說(shuō)都是不變的
C.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)的加速度逐漸減小時(shí),其速度也一定逐漸減小
D.作用在質(zhì)點(diǎn)上的所有力消失后,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度將不斷減小
【答案】A
【解析】
【詳解】A.加速度恒定,當(dāng)初速度方向與加速度的方向不共線時(shí),質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)就為曲線
運(yùn)動(dòng),如平拋運(yùn)動(dòng),故A正確;
B.與不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物體做參考系,同一質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡不同,故B錯(cuò)誤;
C.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)加速度與初速度方向同向時(shí),即使加速度逐漸減小,其速度也在不斷增大,故
C錯(cuò)誤;
D.作用在質(zhì)點(diǎn)上的所有力消失后,質(zhì)點(diǎn)保持靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故D錯(cuò)誤。
故選Ao
3.如圖所示,質(zhì)量為,〃的小球用水平輕質(zhì)彈簧系住,并用傾角為30°的光滑木板AB托住,
小球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài).當(dāng)木板AB突然向下撤離的瞬間,小球的加速度大小為()
7777777777777777Y
ACD2百cny/3
A.°B.gC.gD.g
33
【答案】B
【解析】
【詳解】木板撤去前,小球處于平衡態(tài),受重力、支持力和彈簧的拉力,如圖,根據(jù)共點(diǎn)力
平衡條件,有
F-Min30°=0
Ncos30°-G=0
解得
26mg百
N=--------—,F(xiàn)=——me
33
木板AB突然撤去后,支持力消失,重力和拉力不變,合力等于支持力N,方向與N反向,
故加速度為
N2岳
a=-=-------
m3
故選Bo
4、
4.傾角為族45。外表面光滑的楔形滑塊M放在水平面A8上,滑塊M的頂端。處固定一細(xì)
線,細(xì)線的另一端拴一小球,已知小球的質(zhì)量為^kg;當(dāng)滑塊M以a=2g的加速度向右運(yùn)
動(dòng)時(shí),則細(xì)線拉力的大小為(取g=10m/s2)()
c.V5ND.VlON
【答案】A
【解析】
【詳解】當(dāng)小球?qū)瑝K的壓力等于零時(shí),對(duì)小球受力分析,受重力、拉力,如圖1所示;
圖1圖2
根據(jù)牛頓第二定律
水平方向
Fcr=Fcos45°=mao
豎直方向
Fsin450=mg
解得
ao=g
當(dāng)斜面體以a=2g的加速度向左運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)小球受力分析如圖2,由于a=2g>g,所以小球
會(huì)飄起來(lái),假設(shè)T與水平面夾角為a,根據(jù)牛頓第二定律,有:
7cosa=ma
解得
7=10N
所以A正確,BCD錯(cuò)誤;
故選Ao
5.如圖所示,質(zhì)量為孫和,"2的兩個(gè)材料相同的物體用細(xì)線相連,在大小恒定的拉力F作
用下,先沿水平面,再沿斜面,最后豎直向上運(yùn)動(dòng),在三個(gè)階段的運(yùn)動(dòng)中,線上拉力的大小
A.始終不變B.由小變大
C.由大變小D.由大變小再變大
【答案】A
【解析】
【詳解】試題分析:先對(duì)整體進(jìn)行受力分析求出整體加速度,再對(duì)叫進(jìn)行受力分析,根據(jù)
牛頓第二定律求出細(xì)線上的彈力,網(wǎng)的加速度和整體加速度相同.
設(shè)物體與接觸面的動(dòng)摩擦力因數(shù)為4,在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)有
4=――/色=--------4g,對(duì)mi進(jìn)行受力分析則有
町+/〃(+?
mFmF
£一〃加6=肛4=-------------〃叫g(shù),所以工=—~—,在斜面上有
網(wǎng)+m2ml+m2
(+m)wcos6-(m+犯)qsin。
%=一F-空ti」ni一"7-------——1上——對(duì)g進(jìn)行受力分析則有,,解得
m}+叫
T2=——,豎直向上運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)有生=一U一絲,對(duì)網(wǎng)進(jìn)行受力分析則有:
"4+機(jī)2町+牡
(一見(jiàn)g=,%%,解得n=一生一,所以繩子的拉力始終不變,A正確.
■in,+m.
6.如圖所示,一足夠長(zhǎng)的傾斜傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。一小滑塊以某初速度沿傳送帶向下
運(yùn)動(dòng),滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,則其速度v隨時(shí)
間f變化的圖像可能是()
【答案】B
【解析】
【詳解】設(shè)滑塊質(zhì)量為小傳送帶動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,傳送帶傾角為仇滑塊剛出發(fā)時(shí),相對(duì)
傳送帶斜向左下方運(yùn)動(dòng),所以受到沿傳送帶斜向右上方的摩擦力,滑塊還受重力、支持力。
如果mgsing=cos6,滑塊沿傳送帶向下做勻速直線運(yùn)動(dòng),直到離開(kāi)傳送帶;如果
mgsin8>,mgcos8,則滑塊沿傳送帶向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),直到離開(kāi)傳送帶;如果
mgsine<^mgcos0,則滑塊先沿傳送帶向下做勻減速直線運(yùn)動(dòng),速度減為0時(shí),如果沒(méi)
有離開(kāi)傳送帶,滑塊會(huì)沿傳送帶向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),且加速度與之前的加速度相同,直
到滑塊速度與傳送帶速度相同時(shí),滑塊與傳送帶保持相對(duì)靜止,一起勻速運(yùn)動(dòng),B正確?
故選Bo
7.如圖所示,有一不可伸長(zhǎng)的輕繩,繞過(guò)光滑定滑輪C,與質(zhì)量為機(jī)的物體A連接,A放
在傾角為。的光滑斜面上,繩的另一端和套在固定豎直桿上的物體B連接,連接物體B的
繩最初水平。從當(dāng)前位置開(kāi)始,使物體B以速度v沿桿勻速向下運(yùn)動(dòng),設(shè)繩的拉力為T(mén),在
A.物體A做減速運(yùn)動(dòng)
B.物體A做勻速運(yùn)動(dòng)
C.T小于mgsin0
D.7大于mgsin(9
【答案】D
【解析】
由圖可知繩端的速度為
v?(a=vsinct
與B的位置有關(guān),因?yàn)锽為勻速運(yùn)動(dòng),B下降過(guò)程中a變大,因此物體A做加速運(yùn)動(dòng),則T
大于,"期in。,
故選D。
8.某生態(tài)公園的人造瀑布景觀如圖所示,水流從高處水平流出槽道,恰好落入步道邊的水
池中。現(xiàn)制作一個(gè)為實(shí)際尺寸L的模型展示效果,模型中槽道里的水流速度應(yīng)為實(shí)際的
t答案】B
【解析】
【詳解】由題意可知,水流出后做平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移和下落高度均變?yōu)樵瓉?lái)的二,則有
h,=12gjr
得
t=
所以時(shí)間變?yōu)閷?shí)際的四分之一,則水流出的速度
X
v=—
由于水平位移變?yōu)閷?shí)際的時(shí)間變?yōu)閷?shí)際的四分之一,則水流出的速度為實(shí)際的四分之
16
故選Bo
二、多選題:(每小題5分,少選給3分,錯(cuò)選0分)
9.兩重疊在一起的滑塊,置于固定的、傾角為。的斜面上,如圖所示,滑塊A、B的質(zhì)量
分別為M、陽(yáng),A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為4,B與A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃2,已知兩
滑塊都從靜止開(kāi)始以相同的加速度從斜面滑下,滑塊B受到的摩擦力()
上
A.等于零B.方向沿斜面向上
C.大小等于〃1/〃gcos。D.大小等于〃2Mgeose
【答案】BC
【解析】
【詳解】以整體為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律得,整體加速度為
+m)gsin0-u.(M+m)gcosO,.八八、
a----------------!--------;-----=g(sin夕一從cos6)
M+m
對(duì)B研究,設(shè)A對(duì)B的摩擦力方向向下,大小為了,則有
mgsin0+f=ma
解得
f=ma-mgsin0-2gcos0
負(fù)號(hào)表示摩擦力方向沿斜面向上,故選BC。
10.如圖所示,物體A放在固定的斜面B上,在A上施加一個(gè)豎直向下的恒力F,下列說(shuō)
法中正確的有:
A.若A原來(lái)是靜止的,則施加力F后,A仍保持靜止
B.若A原來(lái)是靜止的,則施加力產(chǎn)后,A將加速下滑
C.若A原來(lái)是加速下滑的,則施加力尸后,A的加速度不變
D.若A原來(lái)是加速下滑的,則施加力尸后,A的加速度將增大
【答案】AD
【解析】
【詳解】AB、斜面傾角為1,原來(lái)物體靜止時(shí),設(shè)此時(shí)靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,則有
mgsina=/jmgcosa,即sina=〃cosa,與物體的重力無(wú)關(guān).則施加豎直向下的力F
等于增加了物體的重力,則物體會(huì)仍然靜止.故A正確,B錯(cuò)誤;
CD、若物塊A原來(lái)加速下滑,有mgsina>pimgcosa,將F分解,則Fsin?>pFcosa,
則動(dòng)力的增加大于阻力的增加,加速度變大.故C錯(cuò)誤,D正確.
故選AD
11.河水的流速與離河岸的關(guān)系如圖甲所示,船在靜水中速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示.若
要使船以最短時(shí)間渡河,則()
A.船渡河的最短時(shí)間是100s
B.船在行駛過(guò)程中,船頭始終與河岸垂直
C.船在河水中航行的軌跡是一條直線
D.船在河水中的最大速度是5m/s
【答案】ABD
【解析】
【分析】
【詳解】AB.由甲圖知河寬d=300m,當(dāng)船頭垂直與河岸時(shí),渡河時(shí)間最短
-4=100s
故AB正確;
C.由于河水流速在變,故船的合速度大小、方向都在變,軌跡是曲線,故C錯(cuò)誤;
D.水速最大為4%,船在河水中的最大速度
v-V32+42-5m/s
故D正確。
故選ABD?
12.如圖1所示,一滑塊置于長(zhǎng)木板左端,木板放置在水平地面上.已知滑塊和木板的質(zhì)量
均為2kg,現(xiàn)在滑塊上施加一個(gè)乃(N)的變力作用,從仁0時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),滑塊所受摩擦力
隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖2所示.設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等,重力加速度g取10m/s2,
則下列說(shuō)法正確的是
>F
圖1圖2
A.滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為
B.木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為
圖中
2r2=24s
D.木板的最大加速度為2m/s2
【答案】ACD
【解析】
【分析】
【詳解】A.由圖可知,滑塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦力為8N,則滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因
數(shù)為
A正確;
B.由圖像可知人時(shí)刻木板相對(duì)地面開(kāi)始滑動(dòng),此時(shí)滑塊與木板相對(duì)靜止,則木板與水平地
面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為
fr4
“二^—=—=0.1
2mg40
B錯(cuò)誤;
CD.f2時(shí)刻,滑塊與木板將要產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng),此時(shí)滑塊與木板間的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦
力
f,n=8N
此時(shí)兩物體加速度相等,且木板的加速度達(dá)到最大,則對(duì)木板
著一心2mg=ma.K
解得
2
am=2m/s
對(duì)滑塊
解得
F=12N
則由
F=0.5/N
可知
r=24s
CD正確。
故選ACD?
第II卷
三、實(shí)驗(yàn)題(答案填在指定位置,共10分)
13.在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中。
①某組同學(xué)用如圖所示裝置,采用控制變量的方法,來(lái)研究小車質(zhì)量不變的情況下,小車
的加速度與小車受到力的關(guān)系.下列措施中不需要或不正確的是()
A.首先要平衡摩擦力,使小車受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力
B.平衡摩擦力的方法就是,在塑料小桶中添加祛碼,使小車能勻速滑動(dòng)
C.每次改變拉小車?yán)蠖夹枰匦缕胶饽Σ亮?/p>
D.實(shí)驗(yàn)中通過(guò)在塑料桶中增加祛碼來(lái)改變小車受到的拉力
E.每次小車都要從同一位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng)
F.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車,然后再開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
②某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù),畫(huà)出的的關(guān)系圖線,如圖所示,從圖象中可以看出,作
用在物體上的恒力尸=N。當(dāng)物體的質(zhì)量為5kg時(shí),它的加速度為m/s2?
【答案】①.BCEF②.5③.1
【解析】
【詳解】①[1]
A.本實(shí)驗(yàn)中只有平衡摩擦力,小車受拉力才是其合力,故應(yīng)平衡摩擦力,故A正確,不符
合題意;
B.平衡摩擦力時(shí)不應(yīng)掛小桶,僅用小車重力沿板下滑分力平衡重力,故B錯(cuò)誤,符合題意;
C.實(shí)驗(yàn)中只需平衡一次摩擦力即可,故C錯(cuò)誤,符合題意;
D.實(shí)驗(yàn)中通過(guò)在塑料桶中增加祛碼來(lái)改變小車受到的拉力,故D正確,不符合題意;
E.實(shí)驗(yàn)中只需從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放小車即可,不需從同一位置釋放,故E錯(cuò)誤,符合
題意;
F.為充分利用紙帶,釋放小車之前應(yīng)先接通電源,故F錯(cuò)誤,符合題意。
故選BCEFo
②⑵由牛頓第二定律
F=Ma=——x2N=5N
0.4
⑶當(dāng)物體質(zhì)量為5kg時(shí),由牛頓第二定律
<7=—=1m/s
M
14.在驗(yàn)證共點(diǎn)力合成實(shí)驗(yàn)中,其中的二個(gè)步驟是:
在水平放置的木板上墊一張白紙,把橡皮條的一端固定在木板上,另一端拴兩根細(xì)線,
通過(guò)細(xì)線同時(shí)用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條,使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)達(dá)到某一位置O點(diǎn),
在白紙上記下。點(diǎn)的位置和兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)耳和居。
從只用一個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條,使它的伸長(zhǎng)量與用兩個(gè)彈簧秤拉時(shí)伸長(zhǎng)量一樣,記
下此時(shí)彈簧秤的讀數(shù)F,和細(xì)線的方向。
以上兩步驟均有錯(cuò)誤或疏漏,指出錯(cuò)在哪里?
在a中是____________
在b中是____________
【答案】①.還需要記下a和尸2的方向②.用一個(gè)力將橡皮條伸長(zhǎng)到同一位置。
點(diǎn)
【解析】
【詳解】[1]在。中研究分力與合力的關(guān)系時(shí),需要用到兩個(gè)分力的方向,所以還需要記下
B和B的方向;
⑵在b中實(shí)驗(yàn)利用分力與合力的等效性質(zhì)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),所以應(yīng)用一個(gè)力將橡皮條伸長(zhǎng)到同一
位置。點(diǎn),從而達(dá)到等效的結(jié)果。
四、計(jì)算題:(請(qǐng)寫(xiě)出有關(guān)公式及詳解過(guò)程,共30分)
15.水平傳送帶以v速度勻速運(yùn)動(dòng),傳送帶AB兩端距離為6.75m,將物體輕放在傳送帶的A
端,它運(yùn)動(dòng)到傳送帶另一端B所需時(shí)間為6s,求:
n—B
(3(?)
(i)物塊和傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)?
(2)若想使物體以最短時(shí)間到達(dá)B端,則傳送帶的速度大小至少調(diào)為多少?(gGOm*)
【答案】(1)〃=0.05;(2)丫=逑初s
2
【解析】
【詳解】(1)對(duì)物塊由牛頓第二定律:
pimg—ina
則
經(jīng)過(guò)段時(shí)間的速度為
v=att
首先物塊做勻加速然后做勻速則
由以上各式解得:〃=0.05
(2)物塊做加速運(yùn)動(dòng)的加速度為
a=/jg=Q.5m/s2
物體一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度
/=2"
解得
36.
v=-----mls
2
16.某運(yùn)動(dòng)員做跳傘訓(xùn)練,他從懸停在空中的直升機(jī)上由靜止跳下,跳離一段時(shí)間后打開(kāi)降
落傘做減速下落。他打開(kāi)降落傘后的速度圖線如圖或降落傘用8根對(duì)稱的繩懸掛運(yùn)動(dòng)員,
每根繩與中軸線的夾角均為a=37。,如圖瓦已知人的質(zhì)量為50kg,降落傘質(zhì)量也為50kg,
不計(jì)人所受的阻力,打開(kāi)傘后傘所受阻力,與速率v成正比,即/=人(g取10m/s2,,
cos53°=0.6)o求:
(1)打開(kāi)降落傘前人下落的距離;
(2)阻力系數(shù)Z和打開(kāi)傘瞬間的加速度a的大小和方向;
(3)懸繩能夠承受的拉力至少為多少?
2
【答案】(1)20m;(2)k=200kg/s,a=30m/s,方向向上;(3)
【解析】
【詳解】(1)由速度時(shí)間圖像可知,人打開(kāi)降落傘時(shí)的速度為片=20m/s,故下落的距離
為
h=—=20m
2g
(2)當(dāng)人做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),
kv2=2mg
剛開(kāi)始下落時(shí),對(duì)整體
kv、—2mg=2ma
解得
2
k=200kg/s,a=30m/s
加速度方向向上。
(3)設(shè)每根繩子的拉力為T(mén),當(dāng)加速度最大時(shí)繩的拉力最大,對(duì)運(yùn)動(dòng)員
8Tcos37-mg=ma
解得
T=312.5N
17.如圖所示,質(zhì)量M=8kg的小車放在光滑的水平平面上,在小車左端加一水平推力F=8N。
當(dāng)小車向右運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到時(shí),在小車前端輕輕地放上一個(gè)大小不計(jì)、質(zhì)量為
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