船舶檢驗(yàn)要求課件

船舶檢驗(yàn)要求CCS青島分社營(yíng)運(yùn)船舶檢驗(yàn)處韓宗興:151920159862011-06-241可編輯課件PPT目錄1、前言2、年度檢驗(yàn)3、中間檢驗(yàn)4、塢內(nèi)檢驗(yàn)5、特別檢驗(yàn)2可編輯課件PPT

1、前言1.1船舶檢驗(yàn)的目的隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，世界各國(guó)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系也越來(lái)越廣泛。不夸張的說(shuō)，當(dāng)今航運(yùn)市場(chǎng)就是世界經(jīng)濟(jì)的晴雨表。而沒(méi)有安全的船舶質(zhì)量做保證，航運(yùn)市場(chǎng)的也就無(wú)法有效運(yùn)行。船舶定期接受船檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)，是保證船舶安全營(yíng)運(yùn)措施中重要且不可或缺的一環(huán)。3可編輯課件PPT1.2船舶檢驗(yàn)依據(jù)SOLAS公約MARPOL公約ILL公約其他的國(guó)際規(guī)則及公約船旗國(guó)頒布的各種規(guī)則和法規(guī)船級(jí)社自身的規(guī)范4可編輯課件PPT1.3船舶檢驗(yàn)的種類船舶檢驗(yàn)的種類繁多，不同的證書對(duì)應(yīng)著不同的檢驗(yàn)種類；船級(jí)社進(jìn)行檢驗(yàn)主要是按照船級(jí)檢驗(yàn)來(lái)劃分，主要有：年度檢驗(yàn)、中間檢驗(yàn)、特別檢驗(yàn)、塢內(nèi)檢驗(yàn)、鍋爐檢驗(yàn)、艉軸與螺旋槳檢驗(yàn)，其中塢內(nèi)、鍋爐檢驗(yàn)一般是結(jié)合中間或特別檢驗(yàn)進(jìn)行。艉軸與螺旋槳檢驗(yàn)一般是5年一次，可不結(jié)合特檢進(jìn)行。5可編輯課件PPT

2、年度檢驗(yàn)2.1檢查證書的有效性以及證書內(nèi)容是否與實(shí)船相符有些船東私自更換了設(shè)備而未申請(qǐng)檢驗(yàn)），證書種類主要包括：CLS、CLL、CSC、CSE、CSR、COP、CAP、CWP以及起貨設(shè)備檢驗(yàn)證書簿（RLA）、CBC等等；對(duì)國(guó)內(nèi)船舶來(lái)說(shuō)，主要是檢查適航證書、載重線證書、防油污證書、防空氣污染證書。6可編輯課件PPT2.2檢查船上是否備有救生、消防設(shè)備的檢修證明（一般來(lái)說(shuō)，救生筏、救生艇、手提滅火器等是一年一檢，固定式滅火系統(tǒng)的鋼瓶是兩年一檢，浸水保溫服是三年一檢）并在有效期內(nèi)，并查看船上是否備有的GMDSS岸基維修協(xié)議，協(xié)議是否有效7可編輯課件PPT2.3檢查各種海圖、航海通告、航海出版物等是否配備上船以及是否更新為最新版本。航海日志是否按照要求正確記錄，各種演習(xí)培訓(xùn)是否按照規(guī)定間隔時(shí)間進(jìn)行。8可編輯課件PPT2.4對(duì)羅經(jīng)甲板標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)、信號(hào)燈、通風(fēng)設(shè)施等進(jìn)行檢查9可編輯課件PPT2.5檢查防火控制圖是否按照規(guī)定張貼（船長(zhǎng)50m及以上的客船、2000DWT及以上的貨船、油船應(yīng)固定展示），甲板室外面風(fēng)雨密盒子中應(yīng)永久存放一本防火控制圖。10可編輯課件PPT2.6檢查船舶的消防設(shè)備、救生設(shè)備處于良好狀態(tài)并能保持隨時(shí)可用，各種IMO標(biāo)識(shí)、操作說(shuō)明應(yīng)能清晰辨認(rèn)。11可編輯課件PPT12可編輯課件PPT13可編輯課件PPT2.7水線以上所有可見(jiàn)部分的船殼板、露天甲板板應(yīng)無(wú)裂紋，顯著的耗蝕和凹陷、皺折及焊縫蝕耗等缺陷。上層建筑端壁不能存在變形、過(guò)度腐蝕的情況，應(yīng)重點(diǎn)檢查上建端壁與甲板連接處和轉(zhuǎn)角處。14可編輯課件PPT裂紋容易產(chǎn)生在應(yīng)力集中區(qū)域、應(yīng)力強(qiáng)度不大但卻經(jīng)常發(fā)生重復(fù)的應(yīng)力變化區(qū)域都容易產(chǎn)生裂紋，此外焊接質(zhì)量不好的也容易導(dǎo)致焊縫裂紋。15可編輯課件PPT皺折：指骨架間鋼板的撓曲，其最大撓度應(yīng)在骨架間沿短方向測(cè)量。16可編輯課件PPT凹陷：指骨架與鋼板的共同撓曲，其最大撓度應(yīng)在完好的骨架間測(cè)量。17可編輯課件PPT板架凹陷極限板架凹陷的最大允許撓度f(wàn)max＜6L+10mm式中：L—骨架的跨度m18可編輯課件PPT2.8甲板線和載重線標(biāo)志（包括特殊載重線）應(yīng)清楚、正確，必要時(shí)重新進(jìn)行油漆。19可編輯課件PPT20可編輯課件PPT2.9對(duì)錨泊和系泊設(shè)備等進(jìn)行外觀檢查。另外對(duì)于2005年1月1日及以后安放龍骨的船舶：對(duì)錨鏈管口裝設(shè)有使浸侵水減至最少的永久性裝附的關(guān)閉裝置和錨鏈艙的以螺栓緊固的出入口進(jìn)行檢查。21可編輯課件PPT22可編輯課件PPT2.10防撞艙壁和其他水密艙壁包括艙壁上的貫穿件和艙壁甲板以上進(jìn)行控制的閥，以及水密艙壁上的水密門進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。23可編輯課件PPT2.11檢查艙蓋關(guān)閉設(shè)施中的各部件的狀況，確認(rèn)保持風(fēng)雨密的結(jié)構(gòu)完整性。對(duì)船舶前部1/4船長(zhǎng)范圍內(nèi)和此外至少一個(gè)選擇的艙口蓋進(jìn)行包括完全開啟及關(guān)閉狀態(tài)和正確的開關(guān)操作測(cè)試在內(nèi)的近觀檢查，以保證在每個(gè)5年期間內(nèi)，所有的艙口蓋都在年檢時(shí)進(jìn)行過(guò)近觀檢查。24可編輯課件PPT25可編輯課件PPT2.12干舷甲板上或上層建筑甲板上的其他露天艙口、人孔與平艙口及其水密關(guān)閉設(shè)施應(yīng)進(jìn)行檢查，特別要注意密封膠條是否老化，緊固裝置是否有效，甲板處的艙口圍板是否存在過(guò)度腐蝕，艙口角隅處的甲板容易出現(xiàn)裂紋。26可編輯課件PPT2.13對(duì)通風(fēng)筒、空氣管進(jìn)行檢查。27可編輯課件PPT2.14對(duì)泄水管、排水管及其管路上的閥和閥的開關(guān)指示器進(jìn)行外觀抽樣檢查和操作試驗(yàn)，確認(rèn)管路和閥件無(wú)過(guò)度腐蝕和損壞，泄水孔的小格柵是否丟失，閥的操縱裝置靈活有效，其開閉指示正確。28可編輯課件PPT2.15檢查干舷甲板或上甲板以下和上層建筑甲板以下處所，以及用于保護(hù)具有往下開口的上甲板上第一層甲板室舷窗的框架、玻璃和風(fēng)暴蓋。29可編輯課件PPT2.16對(duì)各種門（上建風(fēng)雨密門、機(jī)艙棚開口、防火門等）的門檻高度及有效性進(jìn)行檢查。30可編輯課件PPT31可編輯課件PPT2.17檢查舷墻及其排水舷口和擋板，以及欄桿、梯道、走道和安全繩及類似設(shè)施。32可編輯課件PPT2.18根據(jù)以前的檢驗(yàn)結(jié)論，年度檢驗(yàn)時(shí)須進(jìn)行海水壓載艙內(nèi)部檢查的（必要時(shí)進(jìn)行測(cè)厚），須檢查艙內(nèi)構(gòu)件是否存在顯著腐蝕、較大變形、裂紋、損壞或其他結(jié)構(gòu)上的缺陷。2.19對(duì)貨艙、壓載艙和干貨艙的水位探測(cè)裝置，包括探測(cè)器、報(bào)警器、及保護(hù)裝置等進(jìn)行檢查，并處于良好狀態(tài)。33可編輯課件PPT2.20檢查每個(gè)水密艙室污水井及排水吸口是否暢通，檢查每一艙底水泵，確認(rèn)泵系工作的有效性。2.21貨艙檢查（以散貨船為例）1）對(duì)單舷側(cè)散貨船A、當(dāng)船齡大于10小于等于15年時(shí)a所有貨艙做全面檢驗(yàn)34可編輯課件PPTb在1個(gè)前貨艙內(nèi)應(yīng)做足夠范圍的近觀檢驗(yàn)，至少應(yīng)對(duì)25%的肋骨確認(rèn)其下部1/3及其端部附件和鄰接的舷側(cè)外板的技術(shù)狀況。c貨艙內(nèi)的所有管路和貫穿件，包括排往舷外的管路進(jìn)行檢查35可編輯課件PPTB當(dāng)船齡大于15年時(shí)a所有貨艙應(yīng)作全面檢驗(yàn)，同4.1.1要求。b在1個(gè)前貨艙和另1個(gè)選擇的貨艙內(nèi)應(yīng)做足夠范圍的近觀檢驗(yàn)，至少應(yīng)對(duì)25%的肋骨確認(rèn)其下部1/3及其端部附件和鄰接的舷側(cè)外板的技術(shù)狀況。c貨艙內(nèi)的所有管路和貫穿件，包括排往舷外的管路進(jìn)行檢查36可編輯課件PPT2）對(duì)雙殼散貨船A、當(dāng)船齡大于10年小于等于15年時(shí)a選擇2個(gè)貨艙進(jìn)行全面檢查b貨艙內(nèi)的所有管路和貫穿件，包括排往舷外的管路進(jìn)行檢查。B、當(dāng)船齡大于15年時(shí)a所有貨艙應(yīng)做全面檢查。b貨艙內(nèi)的所有管路和貫穿件，包括排往舷外的管路進(jìn)行檢查37可編輯課件PPT2.22對(duì)于1999年7月1日以前建造，船長(zhǎng)150m及以上，用于載運(yùn)密度為1,780kg/m3及以上的固體散裝貨物的散貨船，當(dāng)裝載至夏季載重線時(shí)，在所有裝載狀態(tài)下不能承受最前部貨艙進(jìn)水后還能滿意的平衡狀態(tài)下保持漂浮的能力，年度檢驗(yàn)所規(guī)定的檢查項(xiàng)目,應(yīng)由對(duì)貨艙的中間檢驗(yàn)所規(guī)定的檢查項(xiàng)目替代。2.23對(duì)機(jī)艙內(nèi)各種設(shè)備進(jìn)行檢查，驗(yàn)證其是否處于有效工作狀態(tài)，此外，若機(jī)艙或主機(jī)表面油污過(guò)多，應(yīng)要求船方清潔（防火要求）。38可編輯課件PPT3、中間檢驗(yàn)3.1年度檢驗(yàn)項(xiàng)目3.2利用錨機(jī)對(duì)錨及錨鏈進(jìn)行部分降落或起升試驗(yàn)39可編輯課件PPT3.3壓載艙檢查：當(dāng)船齡在5年至10年時(shí)，應(yīng)選擇代表性海水壓載處所進(jìn)行全面檢驗(yàn)，這些處所包括首尾尖艙和考慮全部壓載艙的數(shù)目和類型后選定的一定數(shù)量的其他艙室，檢驗(yàn)應(yīng)包括對(duì)結(jié)構(gòu)與保護(hù)涂層的狀態(tài)。如檢查顯示無(wú)可見(jiàn)的結(jié)構(gòu)缺陷，則檢查可僅局限于確定保護(hù)涂層的有效性—Good、Fair、Poor。40可編輯課件PPT良好（Good）狀態(tài)的涂層應(yīng)無(wú)與結(jié)構(gòu)分層或起泡的現(xiàn)象，但可允許有少量脫落，焊縫涂層脫落小于所論區(qū)域的20%。無(wú)大面積點(diǎn)狀銹蝕，且輕微面銹蝕的面積較小。涂層保持良好的防腐作用。41可編輯課件PPT尚好(Fair)狀態(tài)的涂層應(yīng)無(wú)較大面積脫落、與結(jié)構(gòu)分層或起泡現(xiàn)象。焊縫涂層的脫落可允許大于所檢驗(yàn)區(qū)域的20%。可允許有大面積點(diǎn)狀銹蝕，也可允許輕度的面銹蝕大于所檢驗(yàn)區(qū)域的20%，但不允許嚴(yán)重的面銹蝕。涂層防腐作用未有很大喪失。42可編輯課件PPT差(Poor)狀態(tài)的涂層會(huì)有大面積脫落或與結(jié)構(gòu)分層、起泡現(xiàn)象，面銹蝕較為普遍，涂層基本上起不到防腐蝕作用。當(dāng)壓載艙涂層狀況為差時(shí)，若不換新或進(jìn)行處理，則除雙層底之外的其他海水壓載艙在后續(xù)年檢時(shí)要進(jìn)行內(nèi)部檢查，若為雙層底處所則由現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師決定是否在后續(xù)年檢時(shí)進(jìn)行內(nèi)部檢查。43可編輯課件PPT3.4貨艙檢查（以散貨船為例）（船齡5~10年）：?jiǎn)蜗蟼?cè)散貨船:a所有貨艙全面檢查。b對(duì)1個(gè)前貨艙和另一個(gè)選擇的貨艙應(yīng)作足夠范圍的近觀檢驗(yàn)，至少應(yīng)對(duì)25％肋骨確認(rèn)包括肋骨及其上下端部附件，鄰接的外板和橫艙壁的技術(shù)狀況。c根據(jù)上述全面檢驗(yàn)與近觀檢驗(yàn)結(jié)果，如驗(yàn)船師認(rèn)為需要，近觀檢驗(yàn)范圍應(yīng)擴(kuò)大到整個(gè)貨艙的所有肋骨和鄰接的外板，及剩余的所有貨艙也應(yīng)有足夠范圍的近觀檢驗(yàn)。雙舷側(cè)散貨船a所有貨艙全面檢查。b根據(jù)全面檢查的結(jié)果，驗(yàn)船師認(rèn)為需要時(shí)，檢驗(yàn)范圍應(yīng)擴(kuò)大到對(duì)驗(yàn)船師選擇的結(jié)構(gòu)區(qū)域進(jìn)行近觀檢查。44可編輯課件PPT3.5船齡大于10年的散裝貨船中間檢驗(yàn)的要求與上次特別檢驗(yàn)的范圍相同，可不要求進(jìn)行燃油艙的內(nèi)部檢查和所有液艙的壓力試驗(yàn)以及總縱強(qiáng)度評(píng)估。中間檢驗(yàn)可以在第二個(gè)年度檢驗(yàn)開始并在隨后的1年內(nèi)進(jìn)行，至第三個(gè)年度檢驗(yàn)時(shí)完成。45可編輯課件PPT塢內(nèi)檢驗(yàn)是中間檢驗(yàn)的一部分，對(duì)船齡10至15年的散貨船，塢內(nèi)檢驗(yàn)可由水下檢驗(yàn)代替；對(duì)船齡大于15年的散貨船，必須在干船塢對(duì)船底外板進(jìn)行檢查。46可編輯課件PPT4、塢內(nèi)及水下檢驗(yàn)4.1塢內(nèi)檢驗(yàn)和水下檢驗(yàn)的目的是盡最大可能檢驗(yàn)船體水線以下外板及其開口和相關(guān)的關(guān)閉設(shè)施、舵裝置和推進(jìn)系統(tǒng)的外部元件等總體情況。塢內(nèi)檢驗(yàn)在五年間隔期內(nèi)應(yīng)不少于2次，其中1次應(yīng)結(jié)合特檢進(jìn)行，且必須在干塢內(nèi)進(jìn)行。塢內(nèi)檢驗(yàn)可以由水下檢驗(yàn)代替，但15年以上的散貨船的塢內(nèi)檢驗(yàn)不能由水下檢驗(yàn)代替。47可編輯課件PPT4.2塢內(nèi)檢驗(yàn)項(xiàng)目船殼板、龍骨板、舭龍骨、船底塞48可編輯課件PPT海底閥的研磨，閥箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，格柵的緊固性，以及各種通海閥的檢查。49可編輯課件PPT推進(jìn)裝置及舵的檢查，包括艉軸下沉量&艉軸承間隙測(cè)量、舵承間隙測(cè)量。50可編輯課件PPT5、特別檢驗(yàn)5.1年度檢驗(yàn)項(xiàng)目。5.2中間檢驗(yàn)項(xiàng)目。5.3塢內(nèi)檢驗(yàn)、鍋爐檢驗(yàn)應(yīng)結(jié)合特檢進(jìn)行，且塢內(nèi)檢驗(yàn)只能在干塢內(nèi)進(jìn)行。5.4按照不同船齡和不同船型對(duì)船體結(jié)構(gòu)分層次進(jìn)行測(cè)厚51可編輯課件PPT5.5對(duì)第二次及以后特檢應(yīng)進(jìn)行錨鏈測(cè)徑，另外，驗(yàn)船師認(rèn)為必要時(shí)可要求錨重測(cè)量，52可編輯課件PPT5.6對(duì)具有自動(dòng)關(guān)閉裝置的空氣管頭部應(yīng)按下表進(jìn)行全面檢驗(yàn)（包括外部和內(nèi)部）。53可編輯課件PPT