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汽車振動(dòng)基礎(chǔ)智慧樹知到期末考試答案2024年汽車振動(dòng)基礎(chǔ)利用振動(dòng)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備工作狀態(tài),診斷故障,稱為()
A:在線控制B:故障診斷C:振動(dòng)隔離D:響應(yīng)分析答案:在線控制已知系統(tǒng)特性和振動(dòng)響應(yīng),求系統(tǒng)所受到的激勵(lì),稱為()
A:振動(dòng)分析B:環(huán)境預(yù)測(cè)C:系統(tǒng)識(shí)別D:故障診斷答案:環(huán)境預(yù)測(cè)汽車NVH問題即汽車的(),是衡量汽車制造質(zhì)量的一個(gè)綜合性問題,它給汽車用戶的感受是最直接和最表面的。
A:舒適性B:平順性C:噪聲D:振動(dòng)答案:振動(dòng)###噪聲###舒適性乘坐舒適性是指在駕駛者不感到過分緊張、疲勞的情況下,汽車能遵循駕駛者通過轉(zhuǎn)向系及轉(zhuǎn)向車輪給定的方向行駛,且當(dāng)遭遇外界干擾時(shí),汽車能抵抗干擾而保持穩(wěn)定行駛的能力。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)在確定性振動(dòng)中,振動(dòng)系統(tǒng)的任何一個(gè)隨時(shí)間改變的物理量都是可以準(zhǔn)確的確定其變化的。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)在主振型矢量中,規(guī)定某個(gè)元素的值為1,并進(jìn)而確定其它元素的過程稱為歸一化。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)一個(gè)周期激振力作用到單自由度線性系統(tǒng)上,系統(tǒng)響應(yīng)的波形與激振力的波形相同,只是兩波形間有一定的相位差。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)對(duì)于無阻尼系統(tǒng),速度超前位移90度。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)以實(shí)現(xiàn)一定的機(jī)械運(yùn)動(dòng)、輸出一定的機(jī)械能,以及承受一定的機(jī)械載荷為目的的系統(tǒng)稱為單自由度振動(dòng)系統(tǒng)。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)汽車在簡諧路面上行駛,當(dāng)路面的激勵(lì)頻率與汽車自身的固有頻率比為1.414時(shí),汽車車身振幅恒為路面激勵(lì)振幅。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)輸入或激勵(lì)是表示初始干擾和激振力等外界因素對(duì)系統(tǒng)的作用。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)阻尼小,則振動(dòng)衰減快;阻尼大,則衰減慢。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)位移計(jì)是一種高固有頻率的儀器
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)拉格朗日法引入了廣義坐標(biāo)的概念,把力學(xué)體系的運(yùn)動(dòng)方程從以力為基本概念的牛頓形式,改變?yōu)橐阅芰繛榛靖拍畹姆治隽W(xué)模式,提出了適用于靜力學(xué)和動(dòng)力學(xué)的普遍方程。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)線性系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)激勵(lì)產(chǎn)生的響應(yīng)是互不影響的。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)在隨機(jī)過程中,振動(dòng)系統(tǒng)的物理量是無法事先預(yù)知的,其變化不服從統(tǒng)計(jì)規(guī)律特性。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí),應(yīng)保證產(chǎn)品的固有頻率與激勵(lì)頻率相吻合。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)對(duì)應(yīng)于不同固有頻率的主振型之間,既關(guān)于質(zhì)量矩陣相互正交,又關(guān)于剛度矩陣相互正交,這就是主振型的正交性。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)簡諧運(yùn)動(dòng)是周期運(yùn)動(dòng)
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)隨機(jī)振動(dòng)中涉及的隨時(shí)間改變的物理量是隨機(jī)過程。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)彈簧是表示力與位移關(guān)系的元件。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)如果一個(gè)隨機(jī)過程的統(tǒng)計(jì)性質(zhì)、趨勢(shì)與時(shí)間有關(guān),隨著時(shí)間的變化而變化,這個(gè)過程就稱為平穩(wěn)過程。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)n自由度的振動(dòng)系統(tǒng),具有n個(gè)固有頻率和與之對(duì)應(yīng)的n階主振型,且這些主振型之間存在著關(guān)于質(zhì)量矩陣和剛度矩陣的正交性。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)隨機(jī)振動(dòng)的方差說明了隨機(jī)信號(hào)的平均位置,反映了信號(hào)的靜態(tài)分量。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)振動(dòng)隔離系統(tǒng),只有在頻率比大于時(shí)1.414才有隔振效果。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)有阻尼系統(tǒng)自由振動(dòng)的頻率有時(shí)大于無阻尼系統(tǒng)的固有頻率。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)剛度影響系數(shù)的物理意義:剛度矩陣中的元素kij是使系統(tǒng)僅在第i個(gè)坐標(biāo)上產(chǎn)生單位位移而相應(yīng)在第j個(gè)坐標(biāo)上所需施加的力。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)需要用兩個(gè)或兩個(gè)以上的獨(dú)立坐標(biāo)才能描述其運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)系統(tǒng),稱為多自由度振動(dòng)系統(tǒng)。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)一被動(dòng)隔振系統(tǒng),其頻率比為4,相對(duì)阻尼系數(shù)為0.5,則其振幅放大因子為0.53
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)激勵(lì)和響應(yīng)在事先都可以利用時(shí)間的確定性函數(shù)予以描述的振動(dòng)過程稱為隨機(jī)振動(dòng)
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)當(dāng)振動(dòng)系統(tǒng)的初始條件為零時(shí),系統(tǒng)不會(huì)有自由振動(dòng)項(xiàng)
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)兩個(gè)同頻率的簡諧振動(dòng)在同方向的合成運(yùn)動(dòng)是該頻率的簡諧振動(dòng)
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)輸出或響應(yīng)是指系統(tǒng)在輸入或外激勵(lì)作用下所產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)對(duì)于確定性振動(dòng),由于造成振動(dòng)的原因復(fù)雜多樣,很難以相同的條件重現(xiàn)振動(dòng),即振動(dòng)的物理量沒有重復(fù)性,無法預(yù)測(cè)其在將來某一時(shí)刻的具體數(shù)值。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)拉格朗日方程法是建立微分方程的一種簡單方法:先求出系統(tǒng)的動(dòng)能、勢(shì)能,進(jìn)而得出質(zhì)量矩陣和剛度矩陣,這樣在建立系統(tǒng)微分方程的過程中,由于系統(tǒng)的動(dòng)能和勢(shì)能都是標(biāo)量,無需考慮力的方向。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)臨界阻尼仍然是按指數(shù)規(guī)律衰減的非周期運(yùn)動(dòng),但比過阻尼衰減慢些。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)模態(tài)是機(jī)械結(jié)構(gòu)的固有振動(dòng)特性。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)使系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)微分方程的全部耦合項(xiàng)全部解耦的坐標(biāo)稱為主坐標(biāo)。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)有阻尼系統(tǒng)自由振動(dòng)的頻率有可能為零。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)在振動(dòng)過程中,振系的任一瞬間形態(tài)由一個(gè)獨(dú)立坐標(biāo)即可確定的系統(tǒng),稱為()
A:自由振動(dòng)B:隨機(jī)振動(dòng)C:多自由度振動(dòng)系統(tǒng)D:單自由度振動(dòng)系統(tǒng)答案:AI參考:正確答案是D:單自由度振動(dòng)系統(tǒng)。\n\n在振動(dòng)過程中,振系的任一瞬間形態(tài)由一個(gè)獨(dú)立坐標(biāo)即可確定的系統(tǒng),稱為單自由度振動(dòng)系統(tǒng)。自由振動(dòng)是指系統(tǒng)不受外部干擾而產(chǎn)生的振動(dòng),隨機(jī)振動(dòng)是指系統(tǒng)受到隨機(jī)干擾而產(chǎn)生的振動(dòng),多自由度振動(dòng)系統(tǒng)是指系統(tǒng)中存在多個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的物體或構(gòu)件的系統(tǒng)。'把一個(gè)周期函數(shù)展開成傅立葉級(jí)數(shù),將非簡諧的周期函數(shù)展開成一系列簡諧函數(shù)之和,并應(yīng)用于振動(dòng)理論,稱為()
A:振動(dòng)響應(yīng)B:諧波分析C:頻譜分析D:傅里葉變換答案:AI參考:正確選項(xiàng)是【B:諧波分析】。\n\n把一個(gè)周期函數(shù)展開成傅立葉級(jí)數(shù),將非簡諧的
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