2022公路橋梁維修加固手冊(cè)分冊(cè)

公路橋梁典型病害維修加固手冊(cè)通用分冊(cè)第一冊(cè) 共五冊(cè)二〇二二年五月目錄1 總則 .-1-1.1 1-1.2 1-1.3 3-2 4-2.1 4-2.2 14-2.3 18-3 22-3.1 22-3.2 33-3.3 36-3.4 立柱豎向、網(wǎng)狀裂縫42-3.5 重力式墩臺(tái)身、側(cè)墻裂縫46-3.6 51-3.7 57-4 -62-4.1 62-4.2 65-5 68-5.1 橋面鋪裝縱向裂縫68-5.2 橋面鋪裝墩頂橫向裂縫72-5.3 75-6 80-6.1 81-6.2 86-6.3 上下部結(jié)構(gòu)聯(lián)動(dòng)偏位88-A（結(jié)構(gòu)糾偏）91-A.191-A.299-A.3109-公路橋梁典型病害維修加固手冊(cè)——通用公路橋梁典型病害維修加固手冊(cè)——通用-PAGE100-基本規(guī)定橋梁維修加固方案應(yīng)進(jìn)行安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益綜合比選。常規(guī)流程根據(jù)公路橋梁常規(guī)病害維修加固工程特點(diǎn)，原則上可分為檢測(cè)、項(xiàng)目建議書、可行性研究、設(shè)計(jì)、施工、工程驗(yàn)收與評(píng)定等階段制定公路橋梁維修加固的工作程序。對(duì)于技術(shù)復(fù)雜、對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ê铜h(huán)境影響較大或投資規(guī)模較大（5000萬(wàn)元以上）的橋梁維修加固項(xiàng)目前期工作應(yīng)開展工程可行性研究。應(yīng)建立橋梁典型病害維修加固電子檔案及相關(guān)信息化內(nèi)容。橋梁典型病害維修加固主要工作流程如下所示：檢測(cè)評(píng)定檢測(cè)評(píng)定復(fù)雜大橋工可設(shè)計(jì)咨詢(如有需要)施工監(jiān)控 (如有需要)加固施工加固設(shè)計(jì)驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定圖1.2-1驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅標(biāo)注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB50367-2013混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范JTGB01-2014公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG/TJ21-2011公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程JTG/TJ22-2008公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/TJ23-2008公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范JTGD60-2015公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTGF80/1-2017公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JGJ92-2004無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JTG3362-2018公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG5120-2021公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范JTG5220-2020公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)處治本章節(jié)主要介紹混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫、銹脹露筋、表觀缺損等病害的常規(guī)處治，涉及結(jié)構(gòu)受力的補(bǔ)強(qiáng)及加固措施詳見其他相關(guān)章節(jié)。混凝土裂縫混凝土裂縫可分為結(jié)構(gòu)性裂縫和非結(jié)構(gòu)性裂縫。結(jié)構(gòu)性裂縫是由外荷載引起的裂縫，其裂縫的分布及寬度與外荷載有關(guān)，這種裂縫的出現(xiàn)，預(yù)示著橋梁結(jié)構(gòu)承載力可能不足或者存在其他嚴(yán)重問(wèn)題；非結(jié)構(gòu)性裂縫是由變形引起的裂縫，如溫度變化、混凝土收縮等因素引起的裂縫，對(duì)橋梁的承載能力影響較?。粌煞N裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性都有影響，因此均需要進(jìn)行處理。混凝土構(gòu)件裂縫應(yīng)分析其成因，根據(jù)裂縫的類型確定修補(bǔ)的方法、選擇修補(bǔ)材料與時(shí)機(jī)，對(duì)于結(jié)構(gòu)性裂縫還應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算分析確定結(jié)構(gòu)加固方案。病害特征及成因分析結(jié)構(gòu)性裂縫的形成機(jī)理與結(jié)構(gòu)受力相關(guān)，后續(xù)章節(jié)將結(jié)合不同結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行針對(duì)性分析。本節(jié)主要對(duì)非結(jié)構(gòu)性裂縫進(jìn)行分析，典型的有梁板縱橫向裂縫、斜裂縫、混凝土收縮裂縫、網(wǎng)狀裂縫等。1病害特征頂?shù)装濉⒏拱逅娇v向裂縫此類縱向裂縫通常表現(xiàn)為長(zhǎng)度不一，斷斷續(xù)續(xù)的不連續(xù)，裂縫寬度也沒明顯從大到小的規(guī)律。圖2.1.1-1主梁縱向裂縫病害典型照片縱向裂縫縱向裂縫水平裂縫縱向裂縫水平裂縫水平裂縫（a）箱梁頂?shù)装蹇v向裂縫 （b）箱梁腹板水平裂縫收縮裂縫

（c）空心板底板縱向裂縫示意圖圖2.1.1-2主梁縱向裂縫示意圖豎向裂縫豎向裂縫如非剪力區(qū)的“棗核型”裂縫，裂縫寬度呈現(xiàn)兩頭小中間大的特征。豎向裂縫豎向裂縫腹板棗核型裂縫 (b)立柱棗核型裂縫圖2.1.1.-3棗核型收縮裂縫3）網(wǎng)狀裂縫主要分布在大體積混凝土表面，分布呈現(xiàn)片狀交錯(cuò)雜亂，也稱龜裂。箱梁內(nèi)頂板網(wǎng)狀裂縫 (b)立柱網(wǎng)裂圖2.1.1-4網(wǎng)狀裂縫2成因分析頂?shù)装?、腹板水平縱向裂縫懸臂現(xiàn)澆箱梁新老混凝土收縮徐變不一致，特別是合攏段現(xiàn)澆后。頂、底板橫向彎矩過(guò)大，無(wú)橫向預(yù)應(yīng)力、箱梁橫向彎曲空間效應(yīng)、板厚偏小，橫向配筋不足，箱梁內(nèi)外溫差過(guò)大產(chǎn)生溫度應(yīng)力等原因。此外，也可能由箱梁橫向彎曲空間效應(yīng)與內(nèi)外溫差應(yīng)力使腹板內(nèi)側(cè)或外側(cè)產(chǎn)生較大的豎向應(yīng)力、箱梁橫向剛度不足，畸變應(yīng)力影響，豎向預(yù)應(yīng)力不足等原因引起。此類縱向裂縫，部分是沿預(yù)應(yīng)力鋼束或鋼筋的裂縫，可能是混凝土保護(hù)層過(guò)薄導(dǎo)致。收縮裂縫大多是脫模、養(yǎng)護(hù)等原因所致；如保護(hù)層過(guò)厚，混凝土收縮和溫差也會(huì)導(dǎo)致；此外如果箱梁分層澆筑的構(gòu)件也容易導(dǎo)致。網(wǎng)狀裂縫主要原因可能是在施工期間，澆筑橋墩砼后拆除模板過(guò)早或未能及時(shí)采取養(yǎng)護(hù)措施，由于混凝土的水化熱溫度和外部氣溫的溫差過(guò)大而產(chǎn)生的表面裂縫。另外可能是橋墩混凝土養(yǎng)護(hù)期不足或養(yǎng)護(hù)措施不到位而由混凝土干燥收縮而引起的裂縫。4）整體箱梁橫隔板的發(fā)散裂縫主要是大體積現(xiàn)澆混凝土和人洞導(dǎo)致局部應(yīng)力集中所致。處治方法及設(shè)計(jì)要點(diǎn)填充膠嘴封縫膠水?dāng)U縫槽裂縫混凝土構(gòu)件膠嘴封縫膠水?dāng)U縫槽裂縫混凝土構(gòu)件注漿

圖2.1.2-1裂縫填充處理示意圖裂縫注漿法可分為低壓滲注和壓力灌注，低壓滲注法是借助于較小的壓力裝置，利用注漿材料良好的滲透性能進(jìn)行修補(bǔ)的方法；壓力灌注法是以一定的壓力將裂縫修補(bǔ)膠液或水泥漿注入裂縫腔內(nèi)，達(dá)到充填密實(shí)的效果。根據(jù)《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG?TJ22-2008），0.1mm～1.5mm間時(shí)宜采用自動(dòng)低壓滲注法，對(duì)裂縫較深、寬度≥0.15mm時(shí)宜采用壓力灌注法進(jìn)行處理。圖2.1.2-2裂縫灌漿處理示意圖封閉裂縫縫寬＜0.15mm混凝土構(gòu)件裂縫封縫膠混凝土構(gòu)件表面封閉法是采用沿構(gòu)件表面涂刷水泥砂漿、膠粘劑等材料來(lái)修補(bǔ)構(gòu)件表面細(xì)小的混凝土裂縫。根據(jù)《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》（裂縫縫寬＜0.15mm混凝土構(gòu)件裂縫封縫膠混凝土構(gòu)件涂裝

圖2.1.2-3混凝土構(gòu)件裂縫封閉處理示意圖對(duì)于龜裂等數(shù)量較多、寬度較小的不規(guī)則網(wǎng)狀裂縫，為避免空氣中的水汽、氯離子等進(jìn)入混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部，可采取混凝土防護(hù)涂裝進(jìn)行保護(hù)，提高結(jié)構(gòu)耐久性。施工要點(diǎn)及質(zhì)量要求1裂縫填充1）施工要點(diǎn)填充法根據(jù)裂縫位置進(jìn)行定位，沿著裂縫方向鑿槽寬度值≥10mm，槽深應(yīng)≥15mm，活動(dòng)性裂縫應(yīng)適當(dāng)加大。施工時(shí)可沿縫人工或用風(fēng)鎬開鑿，并清除槽內(nèi)松動(dòng)的混凝土碎屑及粉塵，然后再填充封縫材料。深度較深的可預(yù)埋注漿嘴和出氣孔，再次進(jìn)行裂縫灌漿。2）質(zhì)量要求裂縫填充的質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格按照《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TJ23-2008）5.3條進(jìn)行。注漿灌縫施工要點(diǎn)清縫處理對(duì)所有要處理的裂縫表面用角磨機(jī)打磨，剔除縫口表面的松散雜物，用氣壓0.2MPa以上的壓縮空氣清除裂縫打磨范圍，沿縫長(zhǎng)范圍內(nèi)用丙酮進(jìn)行洗刷，擦清表面。標(biāo)注灌膠底座的位置根據(jù)裂縫的寬度，確定灌膠底座的間距和位置，在裂縫端部、裂縫交叉處和裂縫較寬處設(shè)置灌膠嘴，并做好標(biāo)志，灌膠底座的粘貼間距為20～40cm。埋設(shè)灌漿嘴調(diào)和灌膠底座粘結(jié)膠，將灌膠底座按標(biāo)注位置順縫粘貼在裂縫表面，并適當(dāng)用力下壓底座使底部粘結(jié)膠部分溢出，并包住注膠底座邊緣。封縫對(duì)壓漿區(qū)域的裂縫，無(wú)論縫寬大小，原則上都應(yīng)同時(shí)封閉，以防裂縫相互貫通而跑氣跑膠。沿縫長(zhǎng)先涂一層基液，等基液初凝后，再抹上一層膠泥，并除氣泡抹平，等膠泥初凝后，表面用基液涂刷二遍。密封檢查（氣檢）等封縫材料固化后，沿縫涂刷一層肥皂水，并從灌漿嘴中通入氣壓為0.2MPa的壓縮空氣，檢查縫的密封效果。對(duì)漏氣部位進(jìn)行補(bǔ)封處理。配漿漿液配制：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際情況，進(jìn)行化學(xué)灌漿的配置，其安全性能指標(biāo)應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。2.1.3-1裂縫修補(bǔ)膠（注射劑）安全性能指標(biāo)檢驗(yàn)項(xiàng)目性能指標(biāo)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)鋼-鋼拉伸抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值MPa）≥10GB/T7124膠體性能抗拉強(qiáng)度（MPa）≥20GB/T2568受拉彈性模量（MPa）≥1500GB/T2568抗壓強(qiáng)度（MPa）≥50GB/T2569抗彎強(qiáng)度（MPa）≥30，且不得呈脆性破壞GB/T2570不揮發(fā)物含量（固體含量）≥99%GB/T14683可灌注性在產(chǎn)品說(shuō)明書規(guī)定的壓力下，能注入寬度為0.1mm灌漿往專用低壓灌注容器中注入事先計(jì)算好的灌漿量，逐一將低壓灌注容器安裝至灌漿嘴進(jìn)行注漿；觀察膠水注入量，加壓后前2小時(shí)每20分鐘觀察一次并作記錄，若注射器中的膠水注完立即補(bǔ)充膠水并判斷是否與預(yù)先計(jì)算灌漿量是否有出入；加壓24小時(shí)后拆除注射器，記錄最終注膠量；質(zhì)量要求混凝土裂縫修補(bǔ)應(yīng)符合下列基本要求：①裂縫修補(bǔ)所用材料的品種、性能、規(guī)格等應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求。②應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)混凝土表面進(jìn)行處理，含水率應(yīng)與修補(bǔ)材料的使用要求相適應(yīng)。表面封閉時(shí)基面應(yīng)清潔、密實(shí)、堅(jiān)固;灌膠時(shí)裂縫兩側(cè)基面應(yīng)清理出密實(shí)新鮮混凝土，表面應(yīng)清潔、干燥。③在裂縫交叉點(diǎn)、端部及寬度較大處應(yīng)設(shè)灌膠嘴，且在封縫膠固化后應(yīng)檢查其氣密性，應(yīng)無(wú)漏氣。④修補(bǔ)工藝、順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2.1.3-2的規(guī)定：2.1.3-2裂縫灌漿實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1灌膠嘴間距（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量：抽查10%2灌膠壓力（MPa）符合設(shè)計(jì)要求壓力表讀數(shù)：全部3停膠后持壓時(shí)間（min）符合設(shè)計(jì)要求計(jì)時(shí)器：全部4△灌縫飽滿程度飽滿觀察芯樣、壓力機(jī)：按設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，每檢驗(yàn)批取3~4個(gè)芯樣。5△劈裂抗拉強(qiáng)度（MPa）符合設(shè)計(jì)要求混凝土裂縫修補(bǔ)外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：①應(yīng)無(wú)漏封閉或漏灌膠的裂縫。②裂縫封閉的表面應(yīng)平整，無(wú)裂縫、脫落，粘貼物表面應(yīng)無(wú)氣泡、空鼓。③灌漿嘴應(yīng)清除，封縫膠應(yīng)無(wú)大塊堆積和流掛。裂縫封閉施工要點(diǎn)裂縫調(diào)查及標(biāo)注對(duì)裂縫進(jìn)行全面的調(diào)查，現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)裂縫數(shù)量、長(zhǎng)度、寬度等，并對(duì)裂縫編號(hào)，做好記錄，繪制裂縫分布圖。表面處理渣及松散的污物，露出混凝土新面，用毛刷蘸松香水、酒精等有機(jī)溶劑，沿縫兩側(cè)50mm寬度擦拭干凈并保持干燥。封縫裂縫封閉采用環(huán)氧樹脂材料，其材料性能應(yīng)符合《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定，按照產(chǎn)品說(shuō)明書要求配兌環(huán)氧樹脂封縫膠，抹一層厚1mm左右，寬50mm的環(huán)氧樹脂膠泥，抹膠泥時(shí)應(yīng)防止產(chǎn)生小氣孔和氣泡，要刮平整，保證封閉可靠。驗(yàn)收要求混凝土裂縫修補(bǔ)應(yīng)符合下列基本要求：①裂縫修補(bǔ)所用材料的品種、性能、規(guī)格等應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求。②應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)混凝土表面進(jìn)行處理，含水率應(yīng)與修補(bǔ)材料的使用要求相適應(yīng)。表面封閉時(shí)基面應(yīng)清潔、密實(shí)、堅(jiān)固。③修補(bǔ)工藝、順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2.1.3-3的規(guī)定。2.1.3-3裂縫表面封閉實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1表面封閉涂敷厚度(μm)平均厚度≥設(shè)計(jì)厚度，80%點(diǎn)的厚度＞設(shè)計(jì)厚度，最小厚度≥80%設(shè)計(jì)厚度100m21010點(diǎn)，7d后檢查2黏結(jié)強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)附錄N（JTG5220-2020）注：項(xiàng)次1封閉面積不滿100㎡者，按100㎡處理。混凝土裂縫修補(bǔ)外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：①應(yīng)無(wú)漏封閉或漏灌膠的裂縫。②裂縫封閉的表面應(yīng)平整，無(wú)裂縫、脫落，粘貼物表面應(yīng)無(wú)氣泡、空鼓。保護(hù)涂裝施工要點(diǎn)溫度為5℃～38℃，空氣相對(duì)濕度為85％以下，混凝土表面應(yīng)干燥清潔。在有雨、霧、雪、大風(fēng)和較大灰塵的條件下，禁止施工。（1）混凝土表面處理①將混凝土表層的浮灰、水泥渣、脫模劑等污染物用高壓水槍沖洗干凈。局部受油污污染的表面用相應(yīng)的溶劑（如二甲苯）擦洗，以保證涂層附著力。②疏松混凝土及其表面附著物應(yīng)徹底鑿除，預(yù)埋件周圍的混凝土表面應(yīng)清理干凈，用環(huán)氧封閉漆處理，再用環(huán)氧膩?zhàn)有扪a(bǔ)。③混凝土表面裂縫的處理。如發(fā)現(xiàn)較大的裂縫，先報(bào)監(jiān)理工程師檢查后再做處理，小的裂紋首先清理裂縫周邊疏松的水泥后，將裂縫鑿成V型，深度10mm，刮涂環(huán)氧膩?zhàn)?。然后打磨至平整。④涂裝前控制混凝土表面含水率在6%以下；將修補(bǔ)完整的缺陷打磨平整，除去浮塵。（2）涂裝施工一般規(guī)定①涂裝施工的驗(yàn)收分工序驗(yàn)收和單位工程（施工段）驗(yàn)收，每道工序及每個(gè)施工段完成后，自檢和由監(jiān)理、甲方檢查?；就克⒑头謱油克⒕M(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。涂抹厚度檢測(cè)應(yīng)符合每次涂膜厚度和涂膜總厚度兩項(xiàng)檢測(cè)。單位工程驗(yàn)收應(yīng)具備相關(guān)資料，即該單位工程工序質(zhì)量檢驗(yàn)資料，涂裝完畢后目測(cè)檢查，以及漆膜厚度、涂層附著力等。的各項(xiàng)條件宜同施工工藝，并應(yīng)遵從涂料施工技術(shù)要求，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的指導(dǎo)。涂裝施1.5～2m痕（紋、透底、漏刷、流墜。③不得隨意變更涂料品種，當(dāng)特殊情況需要變更時(shí)，應(yīng)由經(jīng)業(yè)主同意后選定相應(yīng)的涂料品種，并報(bào)各方確認(rèn)，且不得降低設(shè)計(jì)使用年限要求；涂料必須有產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)合格證書，且應(yīng)在有效期內(nèi)使用；對(duì)各種進(jìn)場(chǎng)涂料應(yīng)取樣檢驗(yàn)及保存樣品，并送具有檢測(cè)資質(zhì)的單位進(jìn)行檢驗(yàn)。④涂裝應(yīng)在無(wú)雨的天氣進(jìn)行，油性涂料施工前按比例調(diào)配，攪拌均勻，涂裝過(guò)程中應(yīng)做好施工記錄；施工措施采用登高車、吊籃、安全繩等設(shè)備，使用前應(yīng)嚴(yán)格檢查設(shè)備的安全性能。⑤施工時(shí)應(yīng)遵循先上后下，先點(diǎn)后面的原則，滾涂方向和行程長(zhǎng)短均勻一致，按井字形縱橫交錯(cuò)滾涂，相互重疊，使涂膜厚度均勻，要求厚度合適，注意不要流掛、漏涂、發(fā)花等。施工過(guò)程中注意作業(yè)面的清潔，防止灰塵等污物落在尚未表干的涂層上。質(zhì)量要求（1）混凝土涂裝施工質(zhì)量控制與檢查①施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)每一道工序包括混凝土表面處理、各道涂層施工等進(jìn)行認(rèn)真檢查并通過(guò)驗(yàn)收。②應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的涂裝道數(shù)和涂膜厚度進(jìn)行施工，以控制涂層的最終厚度及其均勻性。③涂裝過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)注意涂層濕膜的表面狀況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)漏涂、流掛、變色、針孔、裂紋等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)處理。每道涂裝施工前應(yīng)對(duì)上道涂層進(jìn)行檢查，上道涂層檢查合格后才能進(jìn)行下一道涂層施工。④涂裝后應(yīng)進(jìn)行涂層外觀目視檢查。涂層表面應(yīng)厚度和色澤均勻、無(wú)氣泡、無(wú)針孔、裂縫等缺陷。⑤混凝土涂層應(yīng)在混凝土表面清潔、干燥的條件下施工。⑥涂裝現(xiàn)場(chǎng)溫度、環(huán)境和相對(duì)濕度必須滿足涂料適應(yīng)的范圍才能進(jìn)行施工，并做好涂裝環(huán)境條件的記錄。（2）涂層驗(yàn)收①涂層施工完成后，由監(jiān)理工程師組織進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收宜在涂裝完成后14d內(nèi)進(jìn)行，可按涂層分項(xiàng)、分部工程進(jìn)行驗(yàn)收。②涂層分項(xiàng)工程分為：材料（涂料、稀釋劑、修補(bǔ)膩?zhàn)印⒈砻嫣幚?、涂裝、涂層厚度、涂層粘結(jié)強(qiáng)度等。③涂層驗(yàn)收時(shí)涂裝施工單位至少應(yīng)提交各種涂料出廠合格證或質(zhì)量檢驗(yàn)文件、進(jìn)場(chǎng)涂料質(zhì)量檢驗(yàn)文件、各分項(xiàng)工程驗(yàn)收文件及其它涉及涂層質(zhì)量的相關(guān)記錄。④外觀檢查對(duì)抽樣檢測(cè)區(qū)域進(jìn)行目視檢查，涂層應(yīng)連續(xù)、均勻、平整，無(wú)露涂、流掛、變色、色差、針孔、裂紋、氣泡等缺陷。⑤厚度檢測(cè)涂層完全固化后（常溫下,7d）進(jìn)行厚度檢測(cè)。涂層平均干膜厚度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)干膜厚度，最小干膜厚度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)干膜厚度的80％。⑥粘結(jié)強(qiáng)度檢測(cè)采用拉脫式涂層粘結(jié)強(qiáng)度測(cè)定儀測(cè)定涂層粘結(jié)強(qiáng)度。混凝土表面缺損混凝土表面缺損主要指剝落、掉角、蜂窩、麻面、露筋，適用于混凝土澆筑時(shí)施工、養(yǎng)護(hù)、零時(shí)外力等原因所致的混凝土表觀破損，與結(jié)構(gòu)整體受力無(wú)關(guān)。病害特征及成因分析1病害特征1）蜂窩、麻面梁體混凝土表面局部酥松、形成蜂窩，嚴(yán)重的蜂窩往往還伴隨著鋼筋外露。而當(dāng)水泥漿過(guò)多或水灰比過(guò)大時(shí)，混凝土表面會(huì)出現(xiàn)很多小空洞的麻面現(xiàn)象。梁體砼出現(xiàn)蜂窩麻面這種表觀缺陷，主要是橋梁施工中水灰比控制不嚴(yán)、振搗隨意等原因造成的。（a）蜂窩 （b）麻面圖2.2.1-1混凝土表面蜂窩麻面2）表面缺損混凝土表面缺損主要變現(xiàn)為局部破損、缺角（見圖2.2.1-2）。圖2.2.1-2梁板邊角混凝土車輛剮蹭破損、露筋2成因分析蜂窩、麻面水灰比控制不嚴(yán)、振搗不到位是造成蜂窩、麻面的主要原因。當(dāng)水泥漿少、骨料之間存在空隙，未有效地填滿水泥漿，容易形成蜂窩；當(dāng)水泥漿過(guò)多或水灰比過(guò)大時(shí)，混凝土表面會(huì)出現(xiàn)很多小空洞的麻面現(xiàn)象。混凝土表面缺損造成混凝土表面缺損的原因可分為內(nèi)因和外因。外因主要指外力磕碰所致，施工過(guò)程中磕碰或車輛、船舶撞擊都有可能；內(nèi)因主要是堿骨料反應(yīng)，導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生膨脹、開裂甚至破壞的現(xiàn)象，嚴(yán)重的會(huì)使混凝土結(jié)構(gòu)崩潰。處治方法及設(shè)計(jì)要點(diǎn)淺層缺陷聚合物砂漿修補(bǔ)為保證修復(fù)材料與原混凝土結(jié)合可靠，鑿除松散混凝土，并用水沖洗濕潤(rùn)，在表面保持濕潤(rùn)的情況下修補(bǔ)。深層空洞混凝土修補(bǔ)松散層、附著物、油污、污垢、灰塵等應(yīng)清除干凈，對(duì)外露鋼筋除銹、阻銹后，補(bǔ)焊鋼筋或植筋立模后用高強(qiáng)混凝土或環(huán)氧樹脂混凝土修補(bǔ)（2.2.2-1），原混凝土提高一個(gè)等級(jí)。圖2.2.2-1混凝土構(gòu)件破損、露筋示意圖鑿除混凝土表面劣化、松散混凝土鑿除混凝土表面劣化、松散混凝土鋼筋除銹防銹鋼筋除銹防銹環(huán)氧修補(bǔ)膠修復(fù)環(huán)氧修補(bǔ)膠修復(fù)圖2.2.2-2混凝土構(gòu)件破損、露筋修復(fù)流程圖施工要點(diǎn)及質(zhì)量要求淺層缺陷聚合物砂漿修補(bǔ)施工要點(diǎn)混凝土表面應(yīng)鑿毛，并露出混凝土堅(jiān)硬部分，表面的松散層、附著物、油污、污垢、灰塵等應(yīng)清除干凈；配制修補(bǔ)材料時(shí)，應(yīng)稱量準(zhǔn)確，攪拌均勻；修補(bǔ)材料應(yīng)具有一定的可使用時(shí)間，滿足被粘混凝土構(gòu)件的定位、調(diào)整等操作時(shí)間；修補(bǔ)材料根據(jù)破損深度可一次或分次嵌入缺陷，并抹平修整。2.2.3-1聚合物砂漿基本性能指標(biāo)砂漿等級(jí)劈裂抗拉強(qiáng)度（Mpa）正拉粘結(jié)強(qiáng)度（Mpa）抗折強(qiáng)度（Mpa）抗壓強(qiáng)度（Mpa）鋼套筒粘結(jié)抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（Mpa）Ⅰ級(jí)≥7.0≥2.5，且為砼內(nèi)聚破壞≥12≥55≥12Ⅱ級(jí)≥5.5≥10≥45≥9試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范附錄G規(guī)范附錄F規(guī)范附錄HJGJ70規(guī)范附錄J注：本工程要求采用Ⅰ級(jí)聚合物砂漿。質(zhì)量要求范》（JTG/TJ23-2008）4.7條進(jìn)行。深層混凝土空洞修補(bǔ)施工要點(diǎn)表面處理混凝土表面的處理，應(yīng)做到密實(shí)、平整、潔凈。對(duì)混凝土構(gòu)件粘合面，先用硬毛刷沾高效洗滌劑，刷除表面油垢至無(wú)污物，用水沖洗干凈后，用無(wú)油壓縮空氣吹除粉粒；混凝土表面不是很臟很舊，用壓縮空氣除去粉塵清洗干凈。注漿、排氣管的安裝模板安裝調(diào)整到位后在模板下面安裝長(zhǎng)度20cm左右的塑料軟管作為注漿及排氣管。如果孔洞深度過(guò)深，在注漿前埋入一根pvc管，待注漿拆模后使用環(huán)氧灌縫膠進(jìn)行二次注漿。封閉后檢查模板與混凝土粘貼面的間隙是否均勻并符合設(shè)計(jì)要求，注漿、排氣管是否牢固等，并及時(shí)進(jìn)行處理。注漿時(shí)應(yīng)選擇從每片模板上的低點(diǎn)往高處開始注漿，直至漿液從排氣管流出，以便于使灌漿料充滿整個(gè)腔體。壓力注漿過(guò)程控制2～50.2～0.4Mpa，須防止壓力過(guò)大導(dǎo)致封邊膠損壞漏漿的情況發(fā)生；注漿的同時(shí)用橡皮錘持續(xù)敲擊模板，提高漿液流動(dòng)性，并判斷漿液是否已注滿；在通過(guò)檢查排氣管口周圍已滿漿并3～10注漿管，以防漿層脫空；灌漿過(guò)程中須注意檢查注漿管和排氣管是否漏漿或滲漿，若出現(xiàn)漏漿或滲漿必須立即封堵。質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收混凝土表面缺損修補(bǔ)應(yīng)符合下列基本要求：①混凝土或砂漿所用膠黏劑、水泥、砂、石、水和外加劑的品種、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求，按試驗(yàn)確定的配合比拌制。②混凝土黏合劑（界面劑）的品種、級(jí)別、技術(shù)性能指標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求，具有完整的出廠質(zhì)量合格證明書。③缺陷區(qū)域的混凝土應(yīng)清除至堅(jiān)實(shí)的基層混凝土，鑿除深度不得小于缺陷深度及設(shè)計(jì)要求的深度，邊緣處不得為斜坡面。基層混凝土表面應(yīng)干凈、粗糙，不得有疏松碎塊。④露筋修補(bǔ)應(yīng)除銹，并按設(shè)計(jì)要求涂刷阻銹劑。⑤修補(bǔ)結(jié)合面不得出現(xiàn)開裂。2.2.3-2的規(guī)定。2.2.3-2混凝土表面缺損修補(bǔ)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土或砂漿強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，且不低于基層強(qiáng)度按附錄D或附錄F檢查2保護(hù)層厚度（mm）+8，-5鋼筋檢測(cè)儀：抽查30％，每處測(cè)3～5點(diǎn)3大面積平整度（mm）≤52m直尺：每處測(cè)2尺注：項(xiàng)次3僅當(dāng)修補(bǔ)面積大于5m2時(shí)進(jìn)行檢查?；炷帘砻嫒睋p修補(bǔ)外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：①修補(bǔ)處應(yīng)平整、密實(shí)。②修補(bǔ)混凝土表面應(yīng)無(wú)空鼓、剝落、裂縫。銹脹露筋本條適用于由混凝土材料本身或外界環(huán)境因素引起的銹脹露筋病害。病害特征及成因分析病害特征鋼筋嚴(yán)重銹蝕最早可看見的征兆就是鋼筋所在位置的混凝土表面出現(xiàn)與鋼筋平行的裂縫（下圖），通常裂縫寬度較寬，但又與力學(xué)規(guī)律不符，以及混凝土保護(hù)層剝離，使鋼筋完全裸露（下圖）。圖2.3.1-1鋼筋銹蝕導(dǎo)致混凝土開裂、剝落 圖2.3.1-2板底鋼筋銹脹、混凝土剝落 圖2.3.1-3鋼筋銹脹、混凝土剝落成因分析銹脹露筋主要出現(xiàn)在海洋環(huán)境或干濕交替區(qū)，以及保護(hù)層偏薄或表觀裂縫較多區(qū)域。橋梁內(nèi)的鋼鐵變成鐵銹后體積膨大數(shù)倍，而包裹鋼鐵的混凝土延性較差，兩者變形無(wú)法協(xié)調(diào)導(dǎo)致混凝土開裂、破損，常見情形有以下幾種。采用海砂（含氯離子）或海洋環(huán)境中未采用海工混凝土，導(dǎo)致鋼筋銹脹開裂；沿海地區(qū)富含氯離子環(huán)境，或采用氯鹽除雪，水流或空氣中的氯離子滲入到混凝土內(nèi)部導(dǎo)致鋼筋銹蝕；混凝土保護(hù)層厚度不足、裂縫較多或碳化深度較大，造成鋼筋發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，引起鋼筋銹蝕膨脹，保護(hù)層鼓脹而開裂。處治方法及設(shè)計(jì)要點(diǎn)1除銹阻銹主筋銹漲裂縫危害大，鋼筋銹蝕會(huì)引發(fā)鋼筋與混凝土粘結(jié)力不足，大大降低梁板的承載能力，大面積銹漲是結(jié)構(gòu)使用壽命到達(dá)極限的一種信號(hào)。當(dāng)主筋銹蝕嚴(yán)重，混凝土大面積剝落，應(yīng)對(duì)銹蝕嚴(yán)重的鋼筋進(jìn)行人工除銹，補(bǔ)焊鋼筋?；炷羷兟涿娣e大的主梁，進(jìn)行承載力檢算，若不滿足應(yīng)及時(shí)給予更換。當(dāng)鋼筋銹蝕不嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。建議先鑿除周邊疏松混凝土，將外露銹蝕的鋼筋進(jìn)行除銹，防銹處理，再采用環(huán)氧砂漿或者聚合物砂漿等材料恢復(fù)保護(hù)層。鋼筋除銹主要處治圖如下： 2.3.2-12.3.2-3施工要點(diǎn)及質(zhì)量要求1鋼筋除銹阻銹1）施工要點(diǎn)工藝流程：

2.3.2-22.3.2-4銹蝕鋼筋部位定位→鑿除松散砼→銹跡清除→涂刷阻銹劑→環(huán)氧修補(bǔ)膠或聚合物砂漿恢復(fù)保護(hù)層厚度施工工序：①觀察并標(biāo)出結(jié)構(gòu)物鋼筋銹蝕部位；②沿銹蝕鋼筋方向清理砼，若鋼筋已沿圓周方向全部銹蝕，則需將鋼筋全截面鑿出，如果結(jié)構(gòu)物的鋼筋銹蝕導(dǎo)致鋼筋截面少于原直徑的2/3，則需沿該鋼筋走勢(shì)，鑿至該鋼筋完整處，根據(jù)規(guī)范要求，搭焊同直徑鋼筋。③用鋼刷清除鋼筋表面的浮銹，使之露出光潔部分，若鋼筋發(fā)生全截面銹蝕，則一定要進(jìn)行全截面除銹，否則不能保證施工質(zhì)量。質(zhì)量和性能指標(biāo)應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50367-2013）表4.7.2表4.7.3的規(guī)定；阻銹劑劑量和適用方法可按相應(yīng)產(chǎn)品說(shuō)明推薦使用，但應(yīng)經(jīng)試配和適應(yīng)性試驗(yàn)。⑤采用環(huán)氧修補(bǔ)膠或者聚合物砂漿修復(fù)恢復(fù)保護(hù)層厚度。2）質(zhì)量要求鋼筋清理后,如果鋼筋截面積的最大損失超過(guò)5%，則必須將其完全鑿出。進(jìn)行除銹處理后，在側(cè)面焊接相同直徑的接長(zhǎng)鋼筋,并在鋼筋表面涂刷噴涂型阻銹劑。阻銹劑應(yīng)連續(xù)噴涂,使被涂表面飽和溢流。噴涂的遍數(shù)及時(shí)間間隔按產(chǎn)品說(shuō)明書和設(shè)計(jì)要求確定。每一遍噴涂后,均應(yīng)采取措施防止日曬雨淋。最后一遍噴涂后,24h以上，然后用壓力水將表面殘留物清除干凈。清除表面缺損部位及周邊的空鼓、松動(dòng)、剝落、腐蝕等劣化混凝土,以獲得維修材料與構(gòu)件混凝土牢固結(jié)合的基層表面，同時(shí)清除已有的鋼筋銹蝕。可采用人工鑿除法、氣動(dòng)工具鑿除法和高壓水清理法。下部結(jié)構(gòu)橋梁下部結(jié)構(gòu)是支撐上部結(jié)構(gòu)所有構(gòu)件并將上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的荷載及本身所受作用傳遞至基礎(chǔ)，一般分為橋臺(tái)、橋墩及基礎(chǔ)等。當(dāng)橋梁下部結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)及地基的承載力、變形或穩(wěn)定性、耐久性不滿足要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加固或處治。蓋梁、臺(tái)帽裂縫病害特征及成因分析病害特征一般標(biāo)準(zhǔn)跨徑的公路橋梁下部結(jié)構(gòu)蓋梁、臺(tái)帽，以普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為主，少量會(huì)采用預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。在使用過(guò)程中往往會(huì)在蓋梁、臺(tái)帽下緣受拉區(qū)出現(xiàn)豎向裂縫，如圖3.1.1-1所示。豎向裂縫是普通鋼筋混凝土蓋梁、臺(tái)帽的主要受力裂縫，裂縫主要位于跨中區(qū)域截面下緣，分布規(guī)律，嚴(yán)重時(shí)下緣豎向裂縫會(huì)擴(kuò)展延伸至頂面，形成U形裂縫，如圖3.1.1-1所示。蓋梁、臺(tái)帽上緣樁柱頂受拉區(qū)出現(xiàn)豎向、斜向裂縫，如圖3.1.1-2所示。 圖3.1.1-1蓋梁、臺(tái)帽跨中豎向裂縫 圖3.1.1-2蓋梁、臺(tái)帽樁柱頂豎向、斜向裂縫成因分析在蓋梁、臺(tái)帽跨中區(qū)域，常常由于抗彎承載能力不足或抗裂性不足，在跨中區(qū)域出現(xiàn)豎向彎曲裂縫。豎向裂縫的產(chǎn)生主要是由于橋梁在汽車荷載及其沖擊作用下，板底產(chǎn)生較大的支反力，作用到蓋梁、臺(tái)帽上引起跨中受力加大，由于混凝土的抗拉強(qiáng)度低，當(dāng)梁底的彎曲拉應(yīng)力超過(guò)混凝土的極限抗拉強(qiáng)度時(shí)，就在蓋梁、臺(tái)帽跨中區(qū)域底面產(chǎn)生豎向彎曲裂縫。彎曲裂縫發(fā)展方向基本垂直于軸線方向，分布于跨中附近，長(zhǎng)度可向上貫通全梁。在蓋梁、臺(tái)帽樁柱頂區(qū)域，常常由于抗剪承載能力不足或抗裂性不足，在樁柱頂區(qū)域出現(xiàn)斜向彎剪裂縫，彎剪裂縫發(fā)展方向基本與軸線成45度夾角，分布于樁柱頂附近，長(zhǎng)度可向下延伸至梁底。當(dāng)橋面系破損時(shí)，積水易下滲至梁體，導(dǎo)致梁體內(nèi)部鋼筋銹蝕，從而使得結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和耐久性降低。處治方法及設(shè)計(jì)要點(diǎn)在對(duì)蓋梁、臺(tái)帽裂縫進(jìn)行常規(guī)病害處治后，跨中梁底可采用底面或側(cè)面下部橫向粘貼鍍鋅鋼板，樁柱頂側(cè)面橫向或斜向粘貼鍍鋅鋼板；如裂縫寬度較大、深度已達(dá)鋼筋表面，可采用側(cè)面加厚并設(shè)置預(yù)應(yīng)力束加固。具體應(yīng)根據(jù)橋梁實(shí)際病害程度制定加固方案。圖3.1.2-1蓋梁、臺(tái)帽增大截面加固

圖3.1.2-2蓋梁、臺(tái)帽粘貼鋼板加固通過(guò)粘貼鋼板技術(shù)可有效提高梁體承載力。一般采用熱鍍鋅鋼材并通過(guò)螺栓與梁體進(jìn)行錨固，鉆孔錨固時(shí)注意避開梁體鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道。增大截面加設(shè)預(yù)應(yīng)力束技術(shù)通過(guò)在梁體側(cè)面植筋、布設(shè)鋼筋網(wǎng)加大截面并增設(shè)預(yù)應(yīng)力束，可有效提高梁體承載力及抗裂性。一般植筋采用直徑16mm鋼筋，增大截面砼強(qiáng)度比原結(jié)構(gòu)高一級(jí)，預(yù)應(yīng)力束大小根據(jù)設(shè)計(jì)要求取用，植筋鉆孔時(shí)注意避開梁體鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道。施工要點(diǎn)及質(zhì)量要求粘貼鋼板粘貼鋼板常用壓力注膠法粘貼鋼板。壓力注膠粘貼鋼板施工要點(diǎn)（1）工藝流程：粘貼面的處理→植入高強(qiáng)螺栓→鋼板安裝→注膠管、排氣管的安裝→周邊封閉→壓力注膠→防腐處理。粘貼面的處理①混凝土粘貼面處理混凝土粘貼面的處理，做到密實(shí)、平整、潔凈，并有一定的粗糙度。對(duì)于混凝土構(gòu)件粘貼面，根據(jù)構(gòu)件表面的實(shí)際情況，分以下四種情況處理：a垢至無(wú)污物，用水沖洗干凈后，再對(duì)粘合面進(jìn)行打磨，除去表面2-3mm厚表層，直至完全露出新面，并用無(wú)油壓縮空氣畎除粉粒。處理后，若表面嚴(yán)重凹凸不平，可用環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。粘貼前用丙酮粘貼前將粘臺(tái)面擦拭干凈。b如果混凝土表面不是很臟根舊，則可直接對(duì)粘貼面進(jìn)行打磨，去掉l-2mm厚表層，用壓縮空氣除去粉塵或用高壓水槍清洗干凈，待完全干燥后用丙酮擦拭干凈。c對(duì)于新混凝土粘貼面，先用鋼絲刷將表面松散浮渣刷去，打磨去除浮漿、粉塵后，用丙酮擦拭干凈即可。d對(duì)于濕度較大的混凝土構(gòu)件，因般樹脂類膠在潮濕的基層上粘貼強(qiáng)度會(huì)大幅度降低，故除滿足上述要求外，另外進(jìn)行人工干燥處理。打磨完成后，為保證鋼板的最大粘結(jié)效應(yīng)，對(duì)打磨面進(jìn)行鑿毛處理，形成平整的粗糙面，表面不平處應(yīng)用尖鑿整平，再用鋼絲刷刷毛。最后用無(wú)油壓縮空氣吹除表面粉塵或清水沖洗干凈，待完全干燥后用用脫脂棉沽丙酮擦拭表面。②鋼板粘貼面處理

圖3.1.3-1粘貼面表面處理下料后，對(duì)鋼板表面進(jìn)行除銹、打磨處理。對(duì)于鋼板粘貼面，根據(jù)鋼板銹蝕程度，可按以下兩種方法處理：如果鋼板未生銹或輕微生銹，可用噴砂、砂布或平砂輪打磨，直至出現(xiàn)金屬光澤。打磨紋路與鋼板受力方向垂直，其后用丙酮擦拭干凈；如鋼板銹蝕嚴(yán)重，先用適度鹽酸浸泡一定時(shí)間，再用石灰水沖洗，最后用平砂輪打磨出紋路。打磨完成后用棉紗沾丙酮擦拭干凈，并在表面用一層環(huán)氧樹脂薄漿保護(hù)起來(lái)。圖3.1.3-2鋼板表面鉆孔植入高強(qiáng)螺栓①鉆孔采用鋼筋探測(cè)儀先確定好原鋼絞線及鋼筋位置。現(xiàn)場(chǎng)采用白鐵皮(或透明塑料板)做成模板，根據(jù)圖紙鉆出孔洞，再用模板在梁底放孔位。根據(jù)標(biāo)出的孔洞位置，用電錘進(jìn)行鉆孔，孔道保證垂直于梁底板平面。鉆孔時(shí)如碰到預(yù)應(yīng)力鋼絞線或結(jié)構(gòu)鋼筋，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)偏移。②清孔先用硬毛刷刷走孔內(nèi)粉塵，再用高壓風(fēng)進(jìn)行吹孔，最后用干凈棉布沾丙酮或酒精徹底清洗孔道內(nèi)部。植螺桿時(shí)必須保持孔內(nèi)無(wú)塵，干燥。③植入高強(qiáng)螺栓將調(diào)好的結(jié)構(gòu)膠裝入注膠器內(nèi)，然后用注膠器將結(jié)構(gòu)膠注入植螺桿孔洞，孔洞內(nèi)注膠容量大于2/3，在螺桿外露端部加套塑料管以封堵膠液，防止膠液流出形成孔內(nèi)空隙。轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿緩緩植入孔洞內(nèi)，使其達(dá)至設(shè)計(jì)深度要求。為防止螺桿發(fā)生下滑，在外露端部填塞牙簽將其完全固定。鋼板安裝將鋼板抬起與已植螺桿進(jìn)行對(duì)接安裝。此過(guò)程中，為避免長(zhǎng)鋼板彎曲并減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，使用螺旋頂升支架對(duì)鋼板進(jìn)行同步支撐。安裝過(guò)程中，若開孔與個(gè)別已植螺桿有偏差，則先將存在偏差的孔口標(biāo)記后將鋼板卸下，通過(guò)磁力鉆或氧割對(duì)存在偏差的孔進(jìn)行擴(kuò)孔后重新安裝。鋼板安裝到位后，為了保證注入的結(jié)構(gòu)膠的厚度均勻，在鋼板與混凝土之間對(duì)應(yīng)螺桿的位置放進(jìn)與結(jié)構(gòu)膠厚度相等的墊片或直徑相等的短鐵絲，將螺母擰緊。圖3.1.3-3安裝鋼板注膠管、排氣管的安裝鋼板安裝后調(diào)整到位前在鋼板周邊、鋼板與混凝土粘貼面之間按30～40cm的間距安裝塑料軟管作為排氣管，塑料軟管插入長(zhǎng)度不宜太長(zhǎng)，滿足通過(guò)鋼板的夾壓產(chǎn)生的摩擦力使注膠管在壓力注膠時(shí)不被拔出的要求即可。將注入嘴粘貼在鋼板的注入孔上，按50～60cm。

圖3.1.3-4安裝排氣管封閉前檢查鋼板與混凝土粘貼面的間隙是否均勻并符臺(tái)設(shè)計(jì)要求，注膠、排氣管是否牢固等，并及時(shí)進(jìn)行處理。用抹刀將配好的封邊膠均勻抹于鋼板側(cè)面與混凝士面的夾角處，使封邊膠與混凝土面及鋼板側(cè)面粘結(jié)緊密。同時(shí)封邊膠與混凝土粘貼面形成45°的倒角，封邊膠涂抹完成后及時(shí)對(duì)封邊膠表面及邊緣進(jìn)行修整。螺桿處封閉：用封縫膠與蓋碗將外露的螺桿、螺母、墊片整個(gè)包裹，密封。

圖3.1.3-5封邊膠，以利于注膠空腔內(nèi)空氣的排出。當(dāng)相鄰注膠管開始有膠液流出后，在當(dāng)前注膠管持續(xù)灌注2～5分鐘，同時(shí)用小錘持續(xù)仔細(xì)敲擊檢查當(dāng)前注膠管與下一注膠管之間的鋼板段的注膠密實(shí)度，并觀察相鄰注膠管(排氣管)是否還有氣泡排出，在確認(rèn)該段鋼板內(nèi)膠液已密實(shí)且相鄰注膠管(排氣管)無(wú)氣泡排出后，方可將當(dāng)前注膠管封閉，移至下一注膠管繼續(xù)注膠。較低壓力穩(wěn)壓注入10分鐘后封堵注膠管；灌膠過(guò)程中須注意檢查各注膠管和排氣管是否流膠或滲膠，若出現(xiàn)流膠或滲膠應(yīng)立即封堵。

圖3.1.3-6注膠施工鋼板粘貼完成后對(duì)其拼接部位表面進(jìn)行防腐處理。涂刷前對(duì)鋼板進(jìn)行清理干凈并除銹質(zhì)量要求粘貼鋼板應(yīng)符合下列基本要求：①所用的鋼板、錨固螺栓、膠黏劑等材料的品種、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求。②對(duì)原結(jié)構(gòu)、構(gòu)件的孔洞、蜂窩、裂縫、露筋等缺陷應(yīng)按設(shè)計(jì)要求修補(bǔ)，黏合范圍內(nèi)應(yīng)打毛、清理干凈，含水率應(yīng)滿足膠黏劑的使用要求。③鋼板粘貼面應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行糙化處理，表面平整，不得有折角，粘貼前應(yīng)清理、擦拭干凈。④粘貼施工的環(huán)境條件應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定并滿足所用膠黏劑的要求，且應(yīng)在粘貼界面處理完后設(shè)計(jì)要求的時(shí)間內(nèi)完成粘貼作業(yè)。⑤錨固螺栓數(shù)量不得少于設(shè)計(jì)數(shù)量，錨固螺栓的螺母承壓面應(yīng)與鋼板密貼。⑥膠黏劑厚度、壓力注膠時(shí)的注膠壓力及穩(wěn)壓時(shí)間應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。⑦鋼板、錨固螺栓應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行涂裝防護(hù)處理。2.1.3-1的要求。2.1.3-1粘貼鋼板加固質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1鋼-混凝土黏結(jié)正拉強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG5220-2020）附錄N檢查2粘貼密實(shí)度（％）≥95超聲或敲擊法：100%3鋼板偏位(mm)橫向≤1010%5鋼板中心線處縱向≤20粘貼鋼板外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：①鋼板各邊緣膠體應(yīng)飽滿，無(wú)空洞。②鋼板應(yīng)平直、順貼，無(wú)凹陷、劃痕、焊疤，邊緣應(yīng)無(wú)毛刺。③鋼板、錨固螺栓的防護(hù)應(yīng)無(wú)破損。增大截面加設(shè)預(yù)應(yīng)力束施工順序施工支架搭設(shè)→砼表面高壓射水鑿毛→鉆孔植筋→鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道制安→模板制安→混凝土澆注→養(yǎng)生→預(yù)應(yīng)力張拉→壓漿→封錨以及橫隔板混凝土。施工要點(diǎn)混凝土面鑿毛澆砼與原結(jié)構(gòu)砼結(jié)合良好并共同受力，鑿除面需露出混凝土粗骨料，鑿毛深度不小于5mm，剪力槽深度不小于1cm。使用高壓水槍鑿毛時(shí)，鑿毛人員必須穿戴厚雨衣、頭盔等護(hù)具，在鑿毛機(jī)具處于工作狀態(tài)時(shí)10米半徑內(nèi)嚴(yán)禁非鑿毛人員進(jìn)入，確保施工安全。鉆孔植筋①按設(shè)計(jì)要求放線后，準(zhǔn)確標(biāo)出需要植筋的孔位，使用振動(dòng)較小的電錘進(jìn)行鉆孔，因原有腹板鋼筋較密，用鋼筋探測(cè)儀測(cè)出植筋處混凝土內(nèi)的鋼筋位置，核對(duì)、標(biāo)記植筋部位，以便鉆孔時(shí)避讓鋼筋，為防止鉆孔碰到預(yù)應(yīng)力鋼筋或普通鋼筋，鉆孔時(shí)邊鉆邊查看，如碰到鋼筋，將該鉆孔及隨后鉆孔位置適當(dāng)偏移避開，以利施工和避免結(jié)構(gòu)損傷。偏移量以與設(shè)計(jì)鉆孔位置距離不大于2cm控制。②按要求清孔后及進(jìn)行植筋?？變?nèi)注入植筋膠后，立即把已清理干凈的鋼筋緩緩旋轉(zhuǎn)插入盲孔，按順時(shí)針?lè)较蜻呣D(zhuǎn)邊插，直至達(dá)到規(guī)定的深度。種植錨筋時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的鋼筋線形進(jìn)行安裝，鋼筋安裝也不得超出尺寸線，妨礙模板的安裝。植筋膠固化之前，不得擾動(dòng)種植的鋼筋。在植筋膠完全固化后，對(duì)種植的鋼筋進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道的安裝植筋拉拔檢驗(yàn)合格后，即進(jìn)行鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道的安裝。在安裝鋼筋前，先放出預(yù)應(yīng)力管道線，在鋼筋、植筋位置和管道位置發(fā)生沖突時(shí)，適當(dāng)移動(dòng)鋼筋或植筋孔位，確保預(yù)應(yīng)力管道位置、線形與設(shè)計(jì)一致，且預(yù)應(yīng)力管道端部的錨墊板在安裝時(shí)必須保持出漿孔位置在端部最高處?；炷恋臐仓倌０宓闹谱髋c安裝：由于腹板面是幾段平面組成，注意在拐點(diǎn)的位置控制模板的線形。模板采用定型鋼模板，側(cè)模間使用φ14連接螺桿連接，螺桿間距為15cm。為保證外觀線形，底模與側(cè)模下部為L(zhǎng)形整體，再通過(guò)連接螺桿與上部平面?zhèn)饶＿B接。側(cè)模通過(guò)錨固在翼緣的植筋固定，每米一處；底模通過(guò)吊掛在梁底的槽鋼托住并固定，每米一處。模板采用5×50mm扁鋼做背楞，5×50mm×50mm角鋼做邊框，面板為4mm厚鋼板，模板頂部設(shè)置斜向上倒角，倒角頂部高于設(shè)計(jì)澆筑高度，倒角頂部與翼緣接觸處留適當(dāng)間隙，便于頂層混凝土浮漿外溢，確?；炷凉橇蠈⒐２刻顫M，保證新增腹板與原翼緣板緊密結(jié)合且強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。模板和箱梁底面粘雙面膠或者在接縫外側(cè)安裝海綿壓縮保證模板的密封性。②混凝土布料從最低點(diǎn)開始，每片粱兩側(cè)同時(shí)澆筑。為了防止混凝土澆筑不均勻及產(chǎn)生氣泡，在模板外側(cè)輔助敲擊，澆筑速度不要太快，確?；炷撩軐?shí)。在橋下檢查確認(rèn)混凝土密實(shí)后（到模板頂部斜口部分往外冒漿為止），再換到另外一片梁澆筑。③考慮到注入孔新混凝土的收縮，注入腹板加厚混凝土?xí)r，稍微往注入孔中多注入混凝土，使注入孔表面混凝土略高于周圍橋面混凝土，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，將注入孔混凝土表面磨平，避免橋面水通過(guò)注入孔滲入鋪裝層和空心板內(nèi)。④混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％后，拆除底模，并將固定模板的拉桿頭切除，切除的拉桿頭與原混凝土面齊平。拆模時(shí)注意不得損傷混凝土，及時(shí)采用優(yōu)質(zhì)保水養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，防止混凝土表面出現(xiàn)裂縫。預(yù)應(yīng)力張拉①材料的檢測(cè)與存放a預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用Φ15.24mm（ASTM，A416-90a標(biāo)準(zhǔn)）高強(qiáng)度低松弛鋼絞72h驗(yàn)。b錨具規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，加工的精度、硬度在規(guī)定范圍內(nèi)。運(yùn)抵到現(xiàn)場(chǎng)的錨具，使用前應(yīng)對(duì)工作錨、夾片、錨墊板逐個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn)。并按規(guī)定取樣，對(duì)錨環(huán)、錨塞的硬度，錨環(huán)內(nèi)部缺陷電磁損傷，做抽檢試驗(yàn)，并具有相應(yīng)的試驗(yàn)委托單和試驗(yàn)報(bào)告，檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)投入使用。②張拉前準(zhǔn)備工作a張拉用的油泵性能必須良好，供油足，壓力穩(wěn)定，無(wú)滲漏現(xiàn)象，張拉缸，回程缸運(yùn)行平穩(wěn)。張拉前需將千斤頂送往有資質(zhì)的檢測(cè)部門標(biāo)定，油頂與壓力表配套校驗(yàn)，確定張拉力與油表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。b鋼絞線的下料：鋼絞線經(jīng)試驗(yàn)合格后，按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行下料，下料采用高速磨割進(jìn)行切割，不允許使用高溫焰割。③張拉a張拉時(shí)砼強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%且養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天，以同體養(yǎng)護(hù)試塊試壓判斷。b千斤頂工作程序：安裝工作錨→穿絞線至工具錨→千斤頂對(duì)中就位→張拉施加預(yù)應(yīng)力→錨固→拆除千斤頂。c安裝工作錨：盡可能使鋼絞線平行通過(guò)錨孔，避免亂穿和交叉等情況，注意錨板與錨墊板中心對(duì)中。d安裝工作夾片：安裝夾片前檢查錨孔是否干凈，以免粘附雜物。安裝限位板：注意各孔與工作錨孔一一對(duì)應(yīng)，并檢查錨環(huán)外圈無(wú)損傷，是否影響限位板的配合。e安裝千斤頂：梁端操作間距小，本次張拉采用專門制作的內(nèi)卡式薄千斤頂，單端對(duì)稱張拉。裝頂時(shí)注意防止鋼絞線在千斤頂內(nèi)扭絞、交叉，并保證工具錨安裝正確。f安裝工具夾片:工具夾片安裝前在錐面均勻涂一層工業(yè)石臘,保證卸錨靈活，工具夾片要均勻打緊，以防松緊不一。g張拉時(shí)采用雙控，以張拉力作為依據(jù)，引伸量校核，鋼絞線引伸量參照設(shè)計(jì)值控制。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時(shí)填寫詳細(xì)的施工記錄，實(shí)際伸長(zhǎng)量以理論伸長(zhǎng)量±6%控制。如伸長(zhǎng)量異常，應(yīng)停止張拉，采取相應(yīng)措施處理?？椎缐簼{①壓漿采用螺桿式真空壓漿泵，水泥漿內(nèi)摻入配置好的預(yù)應(yīng)力壓漿料。水泥漿的拌合應(yīng)首先將水加于拌合機(jī)內(nèi)，再放入水泥，充分拌合以后，再加入摻加料，摻加料內(nèi)的水分應(yīng)計(jì)入水灰比內(nèi)。拌和至少兩分鐘，直到達(dá)到均勻的稠度為止。任何一次配料滿足一小時(shí)內(nèi)使用即可。稠度應(yīng)在30-50S之間。拌制到壓入孔道內(nèi)延續(xù)時(shí)間，視氣溫情況而定，宜在30～45min。②張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿，壓漿在張拉完畢24小時(shí)之內(nèi)，觀察預(yù)應(yīng)力鋼材和錨具穩(wěn)定狀況良好即可進(jìn)行。壓漿前，須將孔道沖洗干凈、濕潤(rùn)，如有積水應(yīng)用吹風(fēng)機(jī)排除。0.3-0.4比應(yīng)在使用前上報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理工程師審批，通過(guò)后使用。④壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗孔道，壓漿順序，先下后上，壓力水從一端壓入，從另一端排出。⑤當(dāng)錨墊板出漿口排出稠度相同的濃漿時(shí)，用木塞塞住，為保證孔道內(nèi)水泥漿飽滿，關(guān)閉出漿口后，穩(wěn)壓2min后再?gòu)膲簼{孔拔出噴嘴，立即用木塞塞住。⑥壓漿過(guò)程中及壓漿后48小時(shí)內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼溫度不低于5℃，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。⑦壓漿應(yīng)按規(guī)定做7.07×7.07×7.07cm立方體試件三組，并做好施工記錄。封錨在梁板上將需要鑿毛的區(qū)域鑿毛→鉆孔并植筋→綁扎鋼筋→澆筑混凝土。質(zhì)量要求質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定按《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TJ23-2008）及《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTG5220—2020）等相關(guān)規(guī)范實(shí)施。過(guò)渡墩蓋梁裂縫病害特征及成因分析病害特征紅色區(qū)域內(nèi)為空鼓區(qū)左側(cè)面立面3.2.1-1、紅色區(qū)域內(nèi)為空鼓區(qū)左側(cè)面立面（a）蓋梁側(cè)面斜向劈裂裂縫 （b）病害示意圖3.2.1-1蓋梁側(cè)面斜向劈裂裂縫 （a）高低蓋梁折角處豎向裂縫 （b）病害示意圖3.2.1-2高低蓋梁折角處豎向裂縫成因分析蓋梁混凝土開裂主要是由于主梁與過(guò)渡墩蓋梁之間間隙被泥土沙石等雜物填充塞滿，進(jìn)而限制主梁的縱向位移，造成主梁由于熱脹冷縮所致的變形量無(wú)法釋放，直接擠壓在過(guò)渡墩蓋梁背墻上，導(dǎo)致蓋梁混凝土開裂。處治方法及設(shè)計(jì)要點(diǎn)在對(duì)蓋梁裂縫進(jìn)行常規(guī)病害處治后，可采用對(duì)穿細(xì)牙螺紋高強(qiáng)螺桿或增大蓋梁截面加固。具體應(yīng)根據(jù)橋梁實(shí)際病害程度制定加固方案。圖3.2.2-1蓋梁對(duì)穿細(xì)牙螺紋高強(qiáng)螺桿 圖3.2.2-2橋墩蓋梁增大截面加固對(duì)穿細(xì)牙螺紋高強(qiáng)螺桿技術(shù)通過(guò)在蓋梁或墩身進(jìn)行打孔，對(duì)穿M24×2細(xì)牙螺紋高強(qiáng)螺桿（8.8級(jí)鋼），并進(jìn)行初擰緊；待按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行完打孔及螺桿初擰緊相關(guān)施工后，根據(jù)設(shè)計(jì)張拉順序進(jìn)行張拉，最后對(duì)所有螺桿張拉力進(jìn)行調(diào)整，確保所有螺桿張拉力基本相同，并采用預(yù)應(yīng)力管道專用灌漿料進(jìn)行灌漿。增大截面加固技術(shù)16mm高一級(jí)，植筋鉆孔時(shí)注意避開梁體鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道。施工要點(diǎn)及質(zhì)量要求3.1.3章節(jié)。對(duì)穿細(xì)牙螺紋高強(qiáng)螺桿施工要點(diǎn)將原結(jié)構(gòu)表面的松散混凝土及浮渣、污物等予以清除，仔細(xì)排查裂縫并做好標(biāo)記。對(duì)拉螺桿①工藝流程：表面清理→定位→打孔→張拉→灌漿②施工工序：打孔：按設(shè)計(jì)要求打設(shè)對(duì)拉錨孔，鉆孔前應(yīng)對(duì)蓋梁鋼筋進(jìn)行探測(cè)，以避開蓋梁原有鋼筋。鉆孔直徑以能放入M24×2細(xì)牙螺紋高強(qiáng)螺桿為宜，孔道確保與蓋梁垂直，打孔機(jī)械應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，不得采用帶沖擊的鉆孔機(jī)械；張拉：待螺桿安裝完畢后進(jìn)行張拉，張拉控制應(yīng)力為100kN，張拉時(shí)應(yīng)采用分批張拉，并在全部螺桿張拉完畢后對(duì)螺母進(jìn)行再次緊固；灌漿：用預(yù)應(yīng)力管道專用灌漿料進(jìn)行灌漿。蓋梁加厚及增設(shè)體外預(yù)應(yīng)力鋼束①蓋梁加厚前對(duì)其及墩身交接位置進(jìn)行打孔注漿，確保蓋梁密實(shí)。②按圖紙要求的位置及尺寸進(jìn)行放樣，標(biāo)明具體位置，并按要求刻剪力槽。④蓋梁植筋，焊接/綁扎鋼筋，形成骨架網(wǎng)；布設(shè)預(yù)應(yīng)力管道。骨架鋼筋外側(cè)布置冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，提高混凝土的抗裂性。⑤立模、澆筑混凝土?xí)r，骨架形成后，架設(shè)模版，然后澆筑混凝土。并加強(qiáng)振搗使混凝土密實(shí)，避免空洞及蜂窩麻面的發(fā)生。⑥混凝土澆注前應(yīng)進(jìn)行配合比試驗(yàn)，以確?；炷恋母黜?xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求。⑦混凝土應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生，其立方體強(qiáng)度達(dá)到90%以上，方可進(jìn)行張拉工作。（3）按設(shè)計(jì)要求及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000)要求張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，并封錨。質(zhì)量要求質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定按《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TJ23-2008）及《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTG5220—2020）等相關(guān)規(guī)范實(shí)施。立柱環(huán)向裂縫病害特征及成因分析病害特征橋墩立柱一般為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，在基礎(chǔ)產(chǎn)生不均勻沉降時(shí)會(huì)在柱頂產(chǎn)生環(huán)向裂縫，如圖3.3.1-1（a）所示，在承受較大彎矩或橋墩產(chǎn)生較大偏位時(shí)會(huì)在立柱下部產(chǎn)生半環(huán)向或環(huán)向裂縫，如圖3.3.1-1（b）所示。 （a）環(huán)向裂縫 （b）環(huán)向裂圖3.3.1-1立柱環(huán)向裂縫成因分析立柱頂環(huán)向裂縫常常由于分層澆筑時(shí)養(yǎng)護(hù)不到位，混凝土收縮引起的，另外基礎(chǔ)不均勻沉降也有可能導(dǎo)致立柱頂與蓋梁連接處產(chǎn)生環(huán)向裂縫。當(dāng)橋墩立柱承受較大的偏心受壓作用或因?yàn)椴黄胶馔翂毫?、水平推力等作用下在立柱下部產(chǎn)生較大彎矩，超過(guò)立柱抗彎承載能力或抗裂能力導(dǎo)致產(chǎn)生半環(huán)向或環(huán)向裂縫。處治方法及設(shè)計(jì)要點(diǎn)在對(duì)立柱裂縫進(jìn)行常規(guī)病害處治及清除不平衡外力因素后，可采用環(huán)向包裹碳纖維布加固；如裂縫寬度較大、深度已達(dá)鋼筋表面，可采用鋼套箍加固。具體應(yīng)根據(jù)橋梁實(shí)際病害程度制定加固方案。圖3.3.2-1立柱環(huán)向包裹碳纖維布加固 圖3.3.2-2立柱增設(shè)鋼抱箍加固環(huán)向粘貼纖維復(fù)合材料通過(guò)環(huán)向粘貼碳纖維布技術(shù)可有效提高立柱承載力。一般采用碳纖維布全長(zhǎng)無(wú)間隔環(huán)向連續(xù)粘貼碳纖維布加固。環(huán)向圍束的層數(shù)，對(duì)圓形截面不應(yīng)少于2層，對(duì)矩形截面不應(yīng)少于3層。鋼套箍加固技術(shù)通過(guò)外套鋼套箍技術(shù)可有效提高立柱承載力。一般將加工好的鋼套箍卷管成型后，分剖成兩半，安裝后用剖口焊進(jìn)行焊接，同時(shí)用M16高強(qiáng)對(duì)拉螺栓擰緊，并在焊縫上焊接鋼板條，增加剛度。鋼套箍上下間隔50cm左右設(shè)灌漿孔，梅花形布置，安裝固定后在鋼套箍?jī)?nèi)灌注高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料，確保鋼套箍與立柱密貼。施工要點(diǎn)及質(zhì)量要求1粘貼纖維復(fù)合材料1）施工要點(diǎn)基層處理用砂輪機(jī)或磨光機(jī)將混凝土劣化層除去，研磨至混凝土基面為止，表面的凸出部分要用角向砂輪磨平，構(gòu)件轉(zhuǎn)角處應(yīng)打磨半徑大于2cm的光滑圓弧。打磨結(jié)束后，用吹風(fēng)機(jī)或毛刷將表面粉塵除去，直至表面干凈。涂刷底層涂料按比例將稱量好的底層涂料的主劑和固化劑放入容器內(nèi)均勻攪拌。一次調(diào)和量在可使用時(shí)間內(nèi)用完，超過(guò)可使用時(shí)間不能再用。嚴(yán)禁在涂料中添加溶劑，含有溶劑的毛刷或用溶劑弄濕了的滾筒不得使用。31天時(shí)間，以指觸干燥為準(zhǔn)。底層涂料固化后，在表面上有凸起部分時(shí)，要用砂紙磨光。磨光后若露出混凝土表5°CRH>85%，混凝土表面含水率在8%以上，不能施工，要了解施工部位的溫度、濕度，根據(jù)其變化選擇適當(dāng)?shù)耐苛?。底膠固化后應(yīng)盡快進(jìn)行下一道工序，若涂刷時(shí)間超過(guò)7d，應(yīng)清除原底膠，用砂輪機(jī)磨除，重新涂抹。表面修補(bǔ)配置環(huán)氧膩?zhàn)訒r(shí)，按規(guī)定的主劑與固化劑的比例進(jìn)行配料，且一次調(diào)和量在可使用時(shí)間內(nèi)用完，表面凹陷部位（混凝土接頭、模板段差、小孔）要用環(huán)氧膩?zhàn)友a(bǔ)平，刮貼環(huán)氧膩?zhàn)右軐?shí)，表面順滑無(wú)隆起或凹陷、無(wú)劃痕，膩?zhàn)油抗魏螅砻嫒源嬖诘陌纪共诩y，再用砂紙打磨平整。粘貼碳纖維布①用刀片按規(guī)定的尺寸裁切碳纖維布，確認(rèn)施工面的底層涂料、環(huán)氧膩?zhàn)又赣|干燥。粘結(jié)樹脂的主劑和固化劑經(jīng)稱量按規(guī)定的比例裝入容器，攪拌均勻，用滾筒刷均勻地涂抹粘結(jié)樹脂（下涂層），修正不良的地方要多涂一些。按照設(shè)計(jì)要求將纖維片貼好，盡量使纖維片和樹脂之間不要有空氣。為了使空氣從纖維片下逸出，可用專用工具—羅拉沿纖維方向多滾壓幾次。②纖維布施工30分鐘（根據(jù)干燥程度）后，用滾筒刷涂抹粘結(jié)樹脂（上涂層）3410mm30mm以下的空鼓，每101030mm以上的空鼓，只要出現(xiàn)，即認(rèn)為不合格，需要進(jìn)行補(bǔ)修。③纖維布搭界長(zhǎng)度不宜小于100mm，搭接位置宜避開主要受力區(qū)。粘貼立面纖維布時(shí)，應(yīng)按照由上到下的順序進(jìn)行。5）養(yǎng)護(hù)粘貼碳纖維布后，需自然養(yǎng)護(hù)24小時(shí)達(dá)到初期固化，應(yīng)保證固化期間不受干擾。當(dāng)樹脂固化期間存在氣溫降低到5℃以下的可能時(shí)，采取有效的升溫措施，保證環(huán)境溫度不低于5℃。貼片達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度所需自然養(yǎng)護(hù)的時(shí)間：當(dāng)平均氣溫在101410207~14天；當(dāng)平均氣溫高于20℃時(shí)，需要7天。在此期間應(yīng)防止貼片受到硬性沖擊。結(jié)構(gòu)施工完畢后，碳纖維表面涂刷改性乳膠漆進(jìn)行表面防護(hù)，顏色應(yīng)與砼相近。表3.3.3-1 碳纖維布安全性能指標(biāo)項(xiàng) 目性能要求抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（MPa）≥3400受拉彈性模量（MPa）≥2.4×105伸長(zhǎng)率≥1.7%彎曲強(qiáng)度（MPa）≥700層間剪切強(qiáng)度（MPa）≥45仰貼條件下碳纖維布與混凝土正拉粘結(jié)強(qiáng)度（MPa）≥2.5，且為混凝土內(nèi)聚破壞單位面積質(zhì)量（g/m2）≤300纖維體積含量（%）≥60表3.3.3-2 纖維布浸漬/粘結(jié)膠粘劑安全性能指標(biāo)性能項(xiàng)目性能要求試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)膠體性能抗拉強(qiáng)度（MPa）≥40GB/T2568受拉彈性模量（MPa）≥2500伸長(zhǎng)率（%）≥1.5抗彎強(qiáng)度（MPa）≥50，且不得呈脆性破壞GB/T2570抗壓強(qiáng)度（MPa）≥70GB/T2569粘結(jié)能力鋼-鋼拉伸抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（MPa）≥14GB/T7124鋼-鋼不均勻扯離強(qiáng)度（kN/m）≥20GJB94與混凝土的正拉粘結(jié)強(qiáng)度（MPa）≥2.5，且為混凝土內(nèi)聚破壞本規(guī)范附錄F不揮發(fā)物含量（固體含量）≥99%GB/T27933.3.3-3底膠的安全性能指標(biāo)性能項(xiàng)目性能要求試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)鋼-鋼拉伸抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（MPa）≥14GB/T7124混合后初黏度（2℃（MPa·）≤6000GB/T12007.4與混凝土的正拉粘結(jié)強(qiáng)度（MPa）≥2.5，且為混凝土內(nèi)聚破壞本規(guī)范附錄F不揮發(fā)物含量（固體含量）≥99%GB/T27932）質(zhì)量要求：粘貼纖維復(fù)合材料加固應(yīng)符合下列基本要求：①所用膠黏劑、纖維復(fù)合材料的品種、規(guī)格、性能應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求。②原結(jié)構(gòu)、構(gòu)件的孔洞、蜂窩、裂縫等表面缺陷應(yīng)按設(shè)計(jì)要求修補(bǔ)，粘貼范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)劣化混凝土、浮漿等，表面應(yīng)平整、干凈，折角處應(yīng)呈平滑曲面，含水率應(yīng)滿足膠黏劑的使用要求。③粘貼施工的環(huán)境條件應(yīng)符合相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，且滿足所用膠黏劑的要求。④纖維板材粘貼面應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行擦拭，表面應(yīng)無(wú)灰塵、碳粒。⑤纖維片材應(yīng)無(wú)褶皺及折痕，搭接長(zhǎng)度、寬度及多層搭接時(shí)的接頭間距應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。⑥粘貼面積及層數(shù)不得少于設(shè)計(jì)數(shù)量。⑦膠黏劑厚度、最外層纖維表面浸漬膠黏劑涂刷應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。3.3.3-4的要求。3.3.3-4粘貼纖維復(fù)合材料加固質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1正拉黏結(jié)強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG5220-2020）N檢查2空鼓率（％）≤5，且單個(gè)面積≤1000mm2敲擊：抽查50%3粘貼偏位（mm）橫向10尺量：抽查10%且不少于5塊，測(cè)中心線處縱向20粘貼纖維復(fù)合材料外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：①板材各邊緣膠體應(yīng)飽滿無(wú)空洞。②片材應(yīng)無(wú)起泡，表面浸漬膠應(yīng)無(wú)漏涂、流掛、起皮。2鋼套箍加固立柱鋼筒套箍注漿處理工藝流程：立柱表面清洗→裂縫處理→安裝鋼套箍→灌注聚合物灌漿料→鋼筒套箍防銹處理。施工工序：①對(duì)待加固立柱表面進(jìn)行清洗，并按要求對(duì)裂縫進(jìn)行灌漿處理。②對(duì)待加工的鋼套箍?jī)?nèi)側(cè)必須打磨，用丙酮清洗。③將加工好的鋼套箍卷管成型后，分剖成兩半，安裝后用剖口焊進(jìn)行焊接，同時(shí)用M16高強(qiáng)對(duì)拉螺栓擰緊，并在焊縫上焊接鋼板條，增加剛度。④鋼套箍上下間隔50cm左右設(shè)灌漿孔，梅花形布置。⑤在鋼套箍?jī)?nèi)灌注聚合物灌漿料，確保鋼套箍與立柱密貼。質(zhì)量評(píng)定方法樁基加固的質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格按照《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TJ23-2008）10.9條進(jìn)行。鋼套箍防腐防腐方案鋼套箍外表面采用重防腐工藝進(jìn)行防腐處理，具體詳見下表：3.3.3-5防腐方案部位設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)值說(shuō)明鋼套箍表面表面凈化處理無(wú)油、干燥GB11373-89表面粗糙度RZ40～80μmGB11373-89噴砂、打磨除銹鋼套箍表面等級(jí)Sa2.5級(jí)環(huán)氧富鋅底漆2道2×60μm環(huán)氧云鐵中間漆2道2×60μm丙烯酸聚氨酯面漆2道2×40μm施工工序①表面處理采用打磨除銹:鋼套箍表面處理時(shí)，對(duì)鋼套箍周邊進(jìn)行保護(hù)，打磨機(jī)械調(diào)試正常后，進(jìn)行打磨，打磨機(jī)打磨雙手把持平穩(wěn)，打磨施工完畢檢驗(yàn)合格后進(jìn)行下道工序的施工。②環(huán)氧富鋅底漆施工用壓縮空氣吹凈已打磨報(bào)驗(yàn)合格的工件表面的灰塵。對(duì)工件的粗糙表面、手工不平整焊縫表面、板邊、彎角、流水孔以及噴涂死角等處進(jìn)行手工預(yù)涂，然后使用高壓無(wú)氣噴涂機(jī)進(jìn)行噴涂。涂裝原則：從上到下,先邊角后大面.噴涂操作時(shí)手握噴槍與被噴物面保持垂直，以均勻的速度移動(dòng)，保持直線行走；上一噴槍噴在被涂表面的銜接處，要以涂料沉積被涂表面的有效寬度為準(zhǔn)；總寬度的無(wú)效部分為下一噴槍噴涂時(shí)的重疊（壓槍）部分，一般為15-20㎜。涂裝完畢后檢驗(yàn)涂層質(zhì)量，合格后方進(jìn)行下道工序施工。③中間漆噴涂施工底漆涂層表面進(jìn)行清理，清除表面污物和灰塵。對(duì)工件的粗糙表面、手工不平整焊縫表面、板邊、彎角、流水孔以及噴涂死角等處進(jìn)行手工預(yù)涂，然后使用高壓無(wú)氣噴涂機(jī)噴涂中間漆，涂裝完畢后檢驗(yàn)涂層質(zhì)量。④面漆噴涂施工中間層涂裝表面進(jìn)行清理，清除表面污物和灰層，對(duì)邊角、孔隙等部位先用滾刷進(jìn)行預(yù)涂，較小表面的面漆采用滾涂或刷涂方法進(jìn)行涂裝，大表面的面漆采用高壓無(wú)氣噴涂方法進(jìn)行涂裝，以保證漆膜外觀及整體顏色的一致性。立柱豎向、網(wǎng)狀裂縫病害特征及成因分析病害特征柱式墩出現(xiàn)一條或數(shù)條豎向裂縫，裂縫長(zhǎng)度較長(zhǎng)，基本順著主筋位置延展。表面混凝土出現(xiàn)腐蝕等現(xiàn)象。 （a）橋墩立柱豎向裂縫 （b）敲開后鋼筋銹蝕圖3.4.1-1立柱豎向裂縫、鋼筋腐蝕成因分析立柱豎向裂縫形成主要有以下原因：施工養(yǎng)護(hù)不到位，脫模形成的干縮裂縫，裂縫較淺。豎向鋼筋銹蝕導(dǎo)致立柱產(chǎn)生豎向裂縫，也就是耐久性問(wèn)題。這和橋梁所處環(huán)境有關(guān)，當(dāng)位于海邊或有腐蝕性環(huán)境下的橋梁，在氯離子作用下，主筋鋼筋銹脹引起混凝土開裂。立柱出現(xiàn)豎向裂縫往往被檢查人員忽視，實(shí)際上在富含氯離子壞境（如沿海地區(qū)）中，出現(xiàn)豎向裂縫往往預(yù)示著立柱耐久性出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，很多情況下鋼筋嚴(yán)重銹漲，混凝土酥松，此時(shí)立柱抗推能力和抗壓能力大幅下降，存在較大安全隱患，尤其在重車通過(guò)時(shí)，急剎時(shí)產(chǎn)生較大水平制動(dòng)力將給橋梁帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患。處治方法及設(shè)計(jì)要點(diǎn)橋墩立柱水平環(huán)向裂縫出現(xiàn)后，應(yīng)根據(jù)病害情況及發(fā)展情況選擇加固處治方法。主要處治方法如下：如果是干縮裂縫采用裂縫封閉即可。針對(duì)耐久性問(wèn)題，即由于鋼筋銹蝕、混凝土腐蝕情況，應(yīng)先鑿除疏松的混凝土，對(duì)銹脹的鋼筋進(jìn)行除銹防銹，再進(jìn)行恢復(fù)保護(hù)層，最后外包粘貼碳纖維布加固。當(dāng)立柱混凝土腐蝕，鋼筋銹蝕損失嚴(yán)重時(shí)，亦可采用增大截面進(jìn)行加固。蓋梁圖3.4.2-1增大截面加固照3.4.2-2立柱粘貼碳纖維布加固施工要點(diǎn)及質(zhì)量要求1立柱增大截面加固立柱增大截面加固工藝流程圍堰、搭設(shè)施工平臺(tái)→立柱混凝土表面處理→鋼筋除銹防銹處理→植筋、綁扎鋼筋→立鋼套筒、灌注自流平砂漿→養(yǎng)生→拆除圍堰。主要施工工序及要點(diǎn)50cm?；炷帘砻嫣幚恚簢咄瓿芍?，抽干圍堰內(nèi)部的水，鑿除松散處混凝土，立柱表面鑿毛處理并清洗干凈。鋼筋除銹處理：對(duì)銹蝕鋼筋進(jìn)行除銹處理，如鋼筋截面銹蝕面積超過(guò)5%，需做補(bǔ)筋處理，并與原鋼筋焊接。植筋、綁扎鋼筋：按規(guī)范植筋，鉆孔時(shí)如遇鋼筋，可適當(dāng)調(diào)整植筋孔位置，避開樁基鋼筋。立鋼套筒、灌注自流平砂漿：按規(guī)范立鋼套筒，鋼套筒采用兩個(gè)半圓形拼接成，節(jié)段及半圓之間采用法蘭式連接，并設(shè)置密封圈等防水裝置進(jìn)行密封防水處理；灌注自密實(shí)砂漿，保證砂漿質(zhì)量；鋼套筒不拆除，表面做好防腐處理。拆除圍堰：按照安裝圍堰的逆向施工進(jìn)行拆除。質(zhì)量要求質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定按《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TJ23-2008）及《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTG5220-2020）等相關(guān)規(guī)范實(shí)施。具體要求如下：基本要求①外包鋼所采用的鋼材和焊接材料的品種、規(guī)格、力學(xué)性能應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求，具有完整的出廠質(zhì)量合格證明。②自流平砂漿所用原材料的品種、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求，按試驗(yàn)確定的配合比拌制；自流平砂漿收縮變形應(yīng)在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。③錨固螺栓數(shù)量不應(yīng)少于設(shè)計(jì)數(shù)量，錨固螺栓的螺母承壓面應(yīng)與鋼板密貼。④立柱空洞、蜂窩、裂縫等缺陷應(yīng)按設(shè)計(jì)要求修補(bǔ)。⑤應(yīng)自下而上進(jìn)行壓漿或灌注混凝土，漿體或混凝土應(yīng)密實(shí)。⑥鋼構(gòu)件涂裝防護(hù)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。立柱外包鋼套筒增大截面實(shí)測(cè)項(xiàng)目要求立柱外包鋼套筒增大截面實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)符合表3.4.3-1的規(guī)定。3.4.3-1立柱外包鋼實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D或附錄F檢查2外包鋼套箍偏位（mm）≤20尺量：檢查3個(gè)斷面，每個(gè)斷面測(cè)相互2個(gè)垂直方向3外包鋼套箍與墩柱表面的間隙（mm）±5尺量：每側(cè)查3～5點(diǎn)4壓漿壓力(MPa)及穩(wěn)壓時(shí)間(s)滿足設(shè)計(jì)要求油壓表及計(jì)時(shí)器：檢查全部5脫空率（%）滿足設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)未要求時(shí)1.2敲擊法或超聲法：檢查全部6焊縫尺寸（mm）滿足設(shè)計(jì)要求量規(guī)：檢查全部，每條焊縫檢查2處7焊縫探傷超聲法：檢查全部，每條焊縫全長(zhǎng)探傷立柱外包鋼套筒增大截面外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：①焊縫應(yīng)無(wú)裂紋、焊瘤、夾渣、電弧擦傷、未焊透、未填滿弧坑，構(gòu)件表面應(yīng)無(wú)焊渣和飛濺物。②鋼套箍端頭應(yīng)抹平修整，且不得出現(xiàn)積水現(xiàn)象。③防護(hù)涂裝應(yīng)無(wú)破損。重力式墩臺(tái)身、側(cè)墻裂縫病害特征及成因分析病害特征重力式橋臺(tái)靠自身的重量來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定，墩、臺(tái)身比較厚實(shí)，可以不配鋼筋，用天然石材或片石混凝土砌筑。該類橋臺(tái)由于其自身結(jié)構(gòu)特性，往往在臺(tái)身以前前墻和側(cè)墻交接位置側(cè)墻產(chǎn)生豎向裂縫，裂縫基本呈現(xiàn)上大下小，部分高填土橋臺(tái)側(cè)墻開裂后會(huì)出現(xiàn)外傾現(xiàn)象。（a）側(cè)墻開裂 （b）側(cè)墻開裂圖3.5.1-1重力式橋臺(tái)側(cè)墻開裂（a）臺(tái)身開裂 （b）臺(tái)身開裂圖3.5.1-2重力式橋臺(tái)臺(tái)身開裂成因分析1）U型橋臺(tái)為封閉式橋臺(tái)，臺(tái)后填土易積水，不利于橋臺(tái)排水，從而在臺(tái)后產(chǎn)生過(guò)大的土側(cè)壓力，造成橋臺(tái)開裂，嚴(yán)重的造成外傾錯(cuò)臺(tái)。部分橋臺(tái)高度較高，使臺(tái)后填土高度過(guò)高，并在超荷載的作用下，造成橋臺(tái)的抵抗力不足，使橋臺(tái)產(chǎn)生裂縫臺(tái)后填土壓實(shí)度不足，產(chǎn)生填土下沉，造成土體側(cè)向變形，使得橋臺(tái)側(cè)墻開裂外傾。處治方法及設(shè)計(jì)要點(diǎn)處治方法針對(duì)病害情況區(qū)別對(duì)待，可采用臺(tái)后加孔減載加固法、增設(shè)拉桿加注漿、撐墻或擋土墻加固法、鋼筋混凝土框梁或鋼箍加固法結(jié)合對(duì)拉錨索加固等幾種，具體應(yīng)根據(jù)橋臺(tái)實(shí)際病害程度制定加固方案。 a）側(cè)墻中空錨桿注漿加固 （b）前墻鋼花管注漿加固圖3.5.2-1重力式橋臺(tái)注漿加固（a）側(cè)墻對(duì)拉錨索加固 （b）側(cè)墻對(duì)拉錨索加固圖3.5.2-2重力式橋臺(tái)側(cè)墻對(duì)拉錨索加固設(shè)計(jì)要點(diǎn)預(yù)應(yīng)力錨桿、鋼化管或中空錨桿注漿加固通過(guò)預(yù)應(yīng)力錨桿施加預(yù)應(yīng)力，并通過(guò)鋼花管對(duì)臺(tái)后填土注漿，使臺(tái)身緊密聯(lián)系在一起，并有效地削弱了臺(tái)后土壓力對(duì)臺(tái)身的影響，對(duì)基礎(chǔ)的承載力也有一定程度的提高。預(yù)應(yīng)力錨桿設(shè)置時(shí)選擇一定的角度植入，穿過(guò)前墻墻身，進(jìn)入側(cè)墻一般不小于前墻厚度，盡量側(cè)墻中線布置，臺(tái)身注漿管采用梅花型布置，臺(tái)身底部設(shè)置排水孔?；炷量蛄杭宇A(yù)應(yīng)力錨索加固通過(guò)混凝土框梁加預(yù)應(yīng)力錨索加固橋臺(tái)，使臺(tái)身形成整體，極大的提高了抵抗臺(tái)后土壓力的能力，對(duì)基礎(chǔ)的承載力也有一定程度的提高。本方法加固橋臺(tái)時(shí)需先進(jìn)行對(duì)拉錨索的孔道鉆孔施工，確保孔道平直，然后進(jìn)行混凝土框梁施工，再進(jìn)行對(duì)拉錨索預(yù)應(yīng)力張拉，張拉一般采用單端張拉。施工要點(diǎn)及質(zhì)量要求1預(yù)應(yīng)力錨桿、鋼化管或中空錨桿注漿加固錨索孔成孔施工錨索孔測(cè)量放線根據(jù)實(shí)際坡面，先按設(shè)計(jì)布置要求，將錨孔位置準(zhǔn)確測(cè)放在坡面上，并用紅油漆在現(xiàn)場(chǎng)施工部位標(biāo)明錨索開孔位置。錨孔位置偏差不得超過(guò)±20mm。如遇既有坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí)，須經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位，但調(diào)整后的測(cè)放精度，盡量不大于100mm。對(duì)測(cè)放并驗(yàn)收合格的錨孔位置進(jìn)行編號(hào)，并用油漆標(biāo)示在現(xiàn)場(chǎng)坡面上，該編號(hào)作為錨索制作編號(hào)的依據(jù)。搭設(shè)腳手架平臺(tái)3m0.5m3.0m，縱向立桿間距1.5m，橫向立桿間距3.0m。工作平臺(tái)低于橫排錨孔0.6m，平臺(tái)上鋪設(shè)厚度25mm*3000mm松木板。平臺(tái)外邊搭設(shè)1.1m高防護(hù)欄桿并設(shè)置擋腳板。擋腳板采25mm*3000mm松木板牢固固定在防護(hù)欄板上。鉆孔設(shè)備鉆機(jī)采用40m3/min內(nèi)燃?jí)嚎s空氣為動(dòng)力的潛孔沖擊鉆機(jī)。鉆機(jī)就位錨孔鉆進(jìn)施工，必須準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確?？孜患皟A角和預(yù)埋錨孔導(dǎo)向管定位一致?？孜辉试S偏差±10cm，錨孔偏斜度不大于2%，鉆孔方向與水平面和豎直面的夾角不得與設(shè)計(jì)角度偏差±1°～2°。鉆進(jìn)方式鉆孔要求干鉆鉆進(jìn)，禁止采用水鉆。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。鉆孔順序采用間隔鉆孔，防止鄰孔干擾。鉆進(jìn)過(guò)程鉆孔過(guò)程中認(rèn)真記錄，為控制好鉆孔角度，設(shè)置鉆桿定位支架，以減少鉆孔角度誤差。遇有塌孔時(shí)，立即停止施鉆，拔出鉆具，進(jìn)行水灰比純水泥固壁注漿，注漿壓力為0.4Mpa。待注漿強(qiáng)度達(dá)到70%后，重新鉆孔。如二次鉆進(jìn)施工時(shí)仍然出現(xiàn)塌孔，需采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)進(jìn)行施工。錨孔清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底達(dá)不到設(shè)計(jì)的錨固直徑。錨孔檢驗(yàn)錨孔鉆造結(jié)束后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。錨索制作及安裝制作錨索時(shí)，要在廠棚內(nèi)進(jìn)行。鋼絞線的下料長(zhǎng)度必須滿足錨索束結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度及張拉的需要。安放錨索：核對(duì)錨索長(zhǎng)度和鉆孔深度后，首先采用高壓風(fēng)對(duì)鉆孔進(jìn)行清孔處理；人工安放錨索。待錨索長(zhǎng)度，順直度，支撐環(huán)，注漿管綁扎檢驗(yàn)合格后，在監(jiān)理工程師旁站下進(jìn)行錨索入孔，錨索入孔時(shí)確保錨索編號(hào)與孔號(hào)相對(duì)應(yīng)，并且嚴(yán)格按錨孔傾角推進(jìn)，在錨索推進(jìn)時(shí)要平順，嚴(yán)禁抖動(dòng)、扭動(dòng)、竄動(dòng)，以防錨索扭曲卡阻等現(xiàn)象發(fā)生，若在推進(jìn)過(guò)程中無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)深度，則將錨索平穩(wěn)拔出后，重新掃孔，直至安裝到位。注漿在注漿之前對(duì)錨孔用高壓氣清孔。按水泥砂漿配合比配料，采用機(jī)械拌合，集中供漿。注漿漿液攪拌均勻，隨攪隨用，漿液在初凝前用完，嚴(yán)防石塊、雜物混入漿液。鋼筋混凝土格構(gòu)梁施工立模后，再進(jìn)行格構(gòu)梁鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯(cuò)開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過(guò)鋼筋總根數(shù)的50%，且接頭錯(cuò)開間距不小于1m。如錨索與豎梁箍筋相干擾，可局部調(diào)整箍筋的間距。砼澆注，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，必須仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量。根據(jù)施工圖紙確定格構(gòu)梁的斷面尺寸及橫梁分段長(zhǎng)度及豎梁長(zhǎng)度，橫梁間設(shè)置伸縮縫。格子梁允許偏差和檢驗(yàn)方法如下表所示3.5.3-1格子梁控制指標(biāo)和檢測(cè)方法序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法1孔距偏差±50mm每20米全站儀檢查3點(diǎn)2孔口高程±100mm每20米水準(zhǔn)儀檢查3點(diǎn)3錨索軸線誤差±3°查施工記錄，每20米查2根4地梁混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)每個(gè)工點(diǎn)取3組試樣試驗(yàn)5地梁斷面尺寸滿足設(shè)計(jì)每5根抽查1根格梁澆筑施作完成后，必須加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù)工作，確保格構(gòu)梁質(zhì)量。錨索張拉與鎖定張拉前要對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，繪出千斤頂張拉力與油泵壓力表指示的壓強(qiáng)曲線，作為錨索張拉時(shí)的依據(jù)。80%10%～20%設(shè)計(jì)張拉荷載，對(duì)錨索張拉1～2次，使其各部位接觸緊密，使鋼絞線完全平直，以使鋼絞線受力均勻。50.2、0.5、0.75、1.00、1.1515一次加至鎖定荷載。錨索穩(wěn)定后48小時(shí)內(nèi)，若發(fā)生明顯的應(yīng)力松弛，必須進(jìn)行補(bǔ)1.2倍設(shè)計(jì)值的超張拉荷載，穩(wěn)定分鐘。5）張拉時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：將錨具安裝好，并和錨索軸線方向垂直，安裝千斤頂時(shí)注意千斤頂軸線應(yīng)與錨索軸線在一條直線上，而且不能壓彎軸頭部分。安裝前應(yīng)對(duì)千斤頂和電動(dòng)油泵進(jìn)行標(biāo)定，按標(biāo)定數(shù)據(jù)進(jìn)行張拉，在張拉時(shí)，事前檢查油泵各閥門的工作情況、油泵的暢通情況，以免在張拉時(shí)油泵工作不正常造成張拉失敗。錨索張拉按一定程序進(jìn)行，錨索張拉順序要考慮臨近錨索的相互影響。錨索張拉荷載要分段逐步施加，并做好加荷和變形觀測(cè)記錄，嚴(yán)禁一次加至鎖定荷載。7）封錨錨索張拉檢測(cè)達(dá)到100%合格后，緩慢卸荷取出千斤頂；然后采用砂輪切割機(jī)50mm后切除；其次對(duì)錨頭進(jìn)行防腐處理；最后再支模人工澆筑混凝土封錨。樁柱連接處缺陷病害特征及成因分析病害特征作為樁柱連接部位，且又是隱蔽工程，施工質(zhì)量往往難以保證，經(jīng)常出現(xiàn)樁柱錯(cuò)位，連接位置澆筑質(zhì)量差等現(xiàn)象。當(dāng)河床下降，樁基礎(chǔ)易受沖刷導(dǎo)致鋼筋外露，個(gè)別出現(xiàn)樁基偏心受壓，影響承載能力。（a）樁柱接頭偏位 （b）樁柱接頭偏位圖3.6.1-1樁柱接頭偏位 （a）樁柱接頭露筋 （b）樁柱接頭露筋圖3.6.1-2樁柱接頭露筋成因分析河床下降，樁基礎(chǔ)受沖刷外露，由于混凝土質(zhì)量問(wèn)題（施工時(shí)樁頂混凝土破除不夠充分，混凝土含泥量過(guò)大)和施工定位偏差過(guò)大問(wèn)題（施工規(guī)范不超過(guò)5cm)，導(dǎo)致出現(xiàn)偏心受壓以及樁基礎(chǔ)混凝土松散鋼筋外露銹蝕等現(xiàn)象。處治方法及設(shè)計(jì)要點(diǎn)處治方法增設(shè)系梁或扁擔(dān)梁法等措施進(jìn)行加固，具體應(yīng)根據(jù)樁基結(jié)構(gòu)形式及實(shí)際病害類型和程度制定相應(yīng)加固方案。（a）增設(shè)扁擔(dān)梁加固 （b）增設(shè)扁擔(dān)梁加固圖3.6.2-1增設(shè)扁擔(dān)梁加固 （a）樁基擴(kuò)大截面加固 （b）增設(shè)玻纖套筒加固圖3.6.2-2樁基擴(kuò)大截面、增設(shè)玻纖套筒加固設(shè)計(jì)要點(diǎn)樁基擴(kuò)大截面法加固C25等到混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行抽水，確保施工質(zhì)量和安全。施工前需對(duì)樁基表面進(jìn)行清理，植筋應(yīng)避開原有樁基鋼筋。增設(shè)扁擔(dān)梁法加固該方法通過(guò)增設(shè)扁擔(dān)梁與原樁基有效連接進(jìn)而共同受力的一種增加基礎(chǔ)承載力的加固技術(shù)。增設(shè)樁基設(shè)計(jì)應(yīng)明確施工滿足凈空要求，新增樁基與原樁基間距應(yīng)滿足2.5倍的直徑。施工要點(diǎn)及質(zhì)量要求3.4.1章節(jié)。增設(shè)玻纖套筒樁基施工要點(diǎn)和質(zhì)量控制要求增設(shè)玻纖套筒維修加固施工工藝總體流程如下：現(xiàn)場(chǎng)踏勘→定制材料→作業(yè)平臺(tái)的搭設(shè)→結(jié)構(gòu)表面處理→玻纖套筒安裝→底部密封條安裝、封底灌漿料灌注→灌漿料澆筑→頂部封頂→進(jìn)入下一根樁施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘在樁基礎(chǔ)“夾克法”維修加固前，需要踏勘工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，掌握第一手現(xiàn)場(chǎng)資料，了解現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境，查勘要夾克法樁的具體位置，觀察航道船的密度及大小，有整體直觀概念；現(xiàn)場(chǎng)探摸、丈量、定制材料在定制材料前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)上下探摸，掌握樁基信息，包括所要維修加固區(qū)域的樁基直徑是否與設(shè)計(jì)一致，特別是鋼模板下緣至河床線的這一段，查明病害情況；上下探摸、每間隔40cm丈量樁基周長(zhǎng)，結(jié)合施工圖紙確定玻纖套筒的40-60cm樁周長(zhǎng)放大些，以便現(xiàn)場(chǎng)能夠試安裝和裁剪；根據(jù)探摸、丈量情況，估算灌漿料的用量，灌漿料的進(jìn)量要在設(shè)計(jì)值的基礎(chǔ)上考慮富余量。如缺陷的位置和范圍與圖紙嚴(yán)重不符，要及時(shí)上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理。作業(yè)平臺(tái)的搭設(shè)本作業(yè)平臺(tái)，僅為了夾克法施工時(shí)，作為拌料灌注人員操作平臺(tái)，依附于原系梁，從兩岸下水，在通航孔外側(cè)布設(shè)、固定，可用臨時(shí)船舶、亦可用浮筒拼搭簡(jiǎn)易平臺(tái)。結(jié)構(gòu)表面處理在安裝玻纖套筒前，需進(jìn)行結(jié)構(gòu)表面處理，對(duì)上部鋼模板部分，先由潛水員用高壓水槍沖洗基樁表面青苔、水下生物等附著物，再用水下角磨機(jī)對(duì)上部鋼模板表面進(jìn)行打磨除銹；對(duì)于鋼模板以下的混凝土表面，高壓水槍沖洗表面、水下角磨機(jī)打磨裸露在外的鋼筋表層，用手持式氣動(dòng)鑿毛機(jī)鑿除松散、破損的混凝土表面。特別是鋼模板下緣與混凝土交界處，應(yīng)重點(diǎn)鑿除、清理，不得遺漏。結(jié)構(gòu)表面處理后，靜置一段時(shí)間后、由潛水員采用水下攝像機(jī)對(duì)鑿毛效果進(jìn)行攝像拍照，以確認(rèn)處理效果。玻纖套筒安裝在對(duì)結(jié)構(gòu)表面處理效果完成監(jiān)理或者業(yè)