2020年輸灰系統(tǒng)操作規(guī)程

輸灰系統(tǒng)操作規(guī)程

Q/CQYH

重慶宜化化工有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

Q/CQYH?JS0701-

輸灰

崗位操作規(guī)程

-07-25發(fā)布-07-25實(shí)施

重慶宜化化工有限公司發(fā)布

1/.—1—

刖S

本標(biāo)準(zhǔn)由湖北宜化集團(tuán)有限責(zé)任公司標(biāo)準(zhǔn)化委員會提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由重慶宜化化工有限公司生產(chǎn)部歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)4月15日首次發(fā)布，7月25日第一次修改。

本標(biāo)準(zhǔn)從發(fā)布之日起代替Q/CQYH?JS0701-。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：熱電事業(yè)部

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：鄢偉、王斌

本標(biāo)準(zhǔn)修訂單位：熱電事業(yè)部

本標(biāo)準(zhǔn)修訂人員：鄢偉、畢業(yè)文、蔣帥

參與本標(biāo)準(zhǔn)審核單位：生產(chǎn)部、設(shè)備動(dòng)力部、安環(huán)部、電控部、

集團(tuán)技術(shù)開發(fā)部、安全生產(chǎn)管理部

參與本標(biāo)準(zhǔn)審核人：袁如濤、鄧嚴(yán)仔、張勤、張書江

本標(biāo)準(zhǔn)審批人：李元海

目錄

第一章崗位任務(wù)..............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

1、崗位任務(wù)..................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

2、崗位概念..................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

3、崗位職責(zé)..................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

3.1崗位定編定員..........................錯(cuò)誤!未定義書簽。

3.2各級人員職責(zé)..........................錯(cuò)誤!未定義書簽。

4、巡檢概念化...............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

4.1巡回檢查的路線.......................錯(cuò)誤!未定義書簽。

4.2巡回檢查的內(nèi)容及頻率.................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第二章工作原理..............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

1、倉泵工作原理.............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

2、螺桿壓縮機(jī)工作原理......................錯(cuò)誤!未定義書簽。

3、冷凍式壓縮空氣干燥機(jī)工作原理...........錯(cuò)誤!未定義書簽。

4、脈沖倉頂除塵器工作原理.................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5、干灰散裝機(jī)工作原理......................錯(cuò)誤!未定義書簽。

6、雙軸攪拌機(jī)工作原理......................錯(cuò)誤!未定義書簽。

7、電動(dòng)給料機(jī)工作原理......................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第三章工藝流程..............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

1、系統(tǒng)簡介..................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

2、倉泵系統(tǒng)構(gòu)成.............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

3、主工藝流程...............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

4、倉泵循環(huán)流程.............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第四章開停車方案............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第一節(jié)倉泵調(diào)試.............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

1、單機(jī)調(diào)試................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

2、空載聯(lián)動(dòng)調(diào)試............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

3、系統(tǒng)載荷調(diào)試............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第二節(jié)啟動(dòng)前的檢查.........................錯(cuò)誤!未定義書簽。

1、倉泵的檢查..............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

2、螺桿壓縮機(jī)的檢查.......................錯(cuò)誤!未定義書簽。

3、冷凍干燥機(jī)的檢查.......................錯(cuò)誤!未定義書簽。

4、脈沖倉頂除塵器的檢查..................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5、雙軸攪拌機(jī)的檢查.......................錯(cuò)誤!未定義書簽。

6、散裝機(jī)的檢查............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第三節(jié)系統(tǒng)的啟動(dòng)............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

1、空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng).......................錯(cuò)誤!未定義書簽。

2、冷干機(jī)的啟動(dòng)............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

3、倉泵的啟動(dòng)..............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

4、脈沖倉頂除塵器的啟動(dòng)..................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5、雙軸攪拌機(jī)的啟動(dòng).......................錯(cuò)誤!未定義書簽。

6、散裝機(jī)的啟動(dòng).............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第四節(jié)CBKZ1-21B集控系統(tǒng)操作說明..........錯(cuò)誤!未定義書簽。

1、用戶登陸..................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

2、分組控制說明.............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

3、單倉泵控制說明...........................錯(cuò)誤!未定義書簽。

4、系統(tǒng)報(bào)警設(shè)置.............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5、切換閥控制窗口...........................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第五節(jié)系統(tǒng)的停運(yùn).............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

1、倉泵的停運(yùn)...............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

2、脈沖倉頂除塵器的停運(yùn)...................錯(cuò)誤!未定義書簽。

3、螺桿壓縮機(jī)的停運(yùn)........................錯(cuò)誤!未定義書簽。

4、冷凍干燥機(jī)的停運(yùn)........................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5、雙軸攪拌機(jī)的停運(yùn)........................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第五章正常操作要點(diǎn)...........................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第一節(jié)工藝操作要點(diǎn)...........................錯(cuò)誤!未定義書簽。

1、運(yùn)行人員的基本工作......................錯(cuò)誤!未定義書簽。

2、巡回檢查..................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

3、系統(tǒng)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)...................錯(cuò)誤!未定義書簽。

4、倉泵運(yùn)行注意事項(xiàng)........................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5、放灰崗位注意事項(xiàng)........................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第二節(jié)設(shè)備操作要點(diǎn)...........................錯(cuò)誤!未定義書簽。

1、倉泵的維護(hù)與保養(yǎng).......................錯(cuò)誤!未定義書簽。

2、雙軸攪拌機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)................錯(cuò)誤!未定義書簽。

3、散裝機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)....................錯(cuò)誤!未定義書簽。

4、脈沖除塵器的維護(hù)與保養(yǎng)................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第三節(jié)系統(tǒng)運(yùn)行常見故障的處理.............錯(cuò)誤!未定義書簽。

1、螺桿壓縮機(jī)..............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

2、冷凍干燥機(jī)..............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

3、散裝機(jī)...................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

4、倉泵.....................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第六章重要設(shè)備參數(shù)..........................錯(cuò)誤!未定義書簽。

1、螺桿空氣壓縮機(jī)..........................錯(cuò)誤!未定義書簽。

2、冷凍式壓縮空氣干燥機(jī)...................錯(cuò)誤!未定義書簽。

3、倉式泵....................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

4、脈沖倉頂單機(jī)除塵器......................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5、雙軸攪拌機(jī)...............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

6、灰?guī)?......................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

7、散裝機(jī)....................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

8、電動(dòng)給料機(jī)...............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第一章崗位任務(wù)

1、崗位任務(wù)

輸灰崗位：將電除塵器灰斗的干灰輸送至灰倉，保證電除塵

灰斗無積灰從而保證電除塵的正常運(yùn)行。

放灰崗位：將灰倉（含粗灰倉和細(xì)灰倉）的干灰經(jīng)過雙軸攪

拌機(jī)加濕或散裝機(jī)裝車外運(yùn)，將渣庫的爐渣裝車外運(yùn)。

2、崗位概念

控制2個(gè)指標(biāo)（空氣壓力0.5MPa?0.65MPa、灰?guī)鞄齑媪縒

80%）,28臺倉泵。

3、崗位職責(zé)

3.1崗位定編定員

?除塵輸灰放灰崗位共13人

?除塵輸灰崗位8人，其中：小組長4人，副操4人。

?放灰崗位5人，其中：灰?guī)熘鞴?人，放灰4人；

3.2各級人員職責(zé)

?小組長：負(fù)責(zé)本班生產(chǎn)運(yùn)行管理，指揮、協(xié)調(diào)當(dāng)班期間機(jī)

組的事故處理并作好記錄。

?輸灰主操：負(fù)責(zé)除塵器的日常運(yùn)行，控制好工藝指標(biāo)，并

作好運(yùn)行記錄。

?灰?guī)熘鞴埽贺?fù)責(zé)灰?guī)旆呕业墓芾砉ぷ?，做好對?nèi)對外各項(xiàng)

工作的協(xié)調(diào)。

?放灰主操：負(fù)責(zé)放灰設(shè)備的正常運(yùn)行操作，并記錄好放灰

車數(shù)。

?放灰：負(fù)責(zé)鍋爐灰倉放灰、渣庫放渣，保證灰位、渣位正

常，放灰時(shí)控制灰渣不揚(yáng)塵。

4、巡檢概念化

4.1巡回檢查的路線

輸灰操作室fl#除塵器本體一2#除塵器本體-3#除塵器本體

f4#除塵器本體f4#爐倉泵一3#爐倉泵一2#爐倉泵一1#爐倉泵一

空壓機(jī)房一舊灰?guī)煲恍禄規(guī)臁?/p>

4.2巡回檢查的內(nèi)容及頻率

?陰陽振打減速機(jī)：減器箱油位、鏈條卡澀，巡檢頻率：2

小時(shí)/次。

?煙氣控制系統(tǒng)：提升閥，旁路閥顯位是否正確，巡檢頻

率：4小時(shí)/次。

?噴吹系統(tǒng)：清灰壓力、氣包排污、泄漏，巡檢頻率：4小

時(shí)/次。

?輸灰系統(tǒng)：倉泵，灰管：漏灰、氣動(dòng)閥門、氣管，巡檢頻

率：2小時(shí)/次。

?灰?guī)欤撼龎m器和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，灰?guī)祉敳渴欠衩盎遥?/p>

巡檢頻率：2小時(shí)/次。

?空壓機(jī)：油位、排氣溫度、冷卻水、振動(dòng)，巡檢頻率：2

小時(shí)/次。

?儲氣罐：排污。巡檢頻率：2小時(shí)/次。

第二章工作原理

1、倉泵工作原理

倉式泵是充氣罐式氣力輸送裝置的一種，它用于壓送式氣力

輸送系統(tǒng)中，可作遠(yuǎn)距離的輸送，工作時(shí)以壓縮空氣為動(dòng)力，泵

體內(nèi)的粉狀物料與充入的壓縮空氣相混合，形成似流體狀的氣固

混合物，借助泵體內(nèi)外的壓力差實(shí)現(xiàn)混合物料的流動(dòng)，經(jīng)輸料管

輸送至儲料設(shè)備。

輸灰所用NCD型倉泵由進(jìn)料開始至排料自成一個(gè)工作運(yùn)行系

統(tǒng)，控制部分分為自動(dòng)、遠(yuǎn)程手動(dòng)運(yùn)行和現(xiàn)場手動(dòng)運(yùn)行三種運(yùn)行

方式，自動(dòng)部分采用PLC可編程控制。#1、#2爐輸灰系統(tǒng)系統(tǒng)配

南京順風(fēng)氣力輸送系統(tǒng)有限公司CBKZ1-21B多倉泵集控系統(tǒng)進(jìn)行

控制，#3爐輸灰系統(tǒng)采用銅川蘭德爾環(huán)?？萍夹g(shù)有限公司多倉泵

集控系統(tǒng)進(jìn)行控制，#4爐輸灰系統(tǒng)采用南京路非亞環(huán)保工程有限

公司LD多倉泵集控系統(tǒng)進(jìn)行控制。

在正常情況下，進(jìn)氣管道上手動(dòng)調(diào)節(jié)閥處于常開狀態(tài)，氣源

的通斷由進(jìn)氣自動(dòng)控制閥控制，一旦進(jìn)氣自動(dòng)閥出現(xiàn)故障，即由

手動(dòng)進(jìn)氣流量調(diào)節(jié)閥臨時(shí)替代，切斷氣源以便對進(jìn)氣自動(dòng)控制閥

進(jìn)行維修或更換。

吹堵管道上的排堵閥處于常閉狀態(tài)，當(dāng)輸灰管道壓力達(dá)到預(yù)

定警戒值并持續(xù)兩分鐘后，系統(tǒng)報(bào)警示意堵管并自動(dòng)關(guān)閉輸灰管

所在倉泵的所在閥門，一旦發(fā)生堵可按排堵程序進(jìn)行排堵。

2、螺桿壓縮機(jī)工作原理

本機(jī)組是為系統(tǒng)提供壓縮空氣用，單級、噴油、水冷、由電

機(jī)驅(qū)動(dòng)的低噪聲固定式小型螺桿壓縮機(jī)。它由壓縮機(jī)主機(jī)、電動(dòng)

機(jī)、油氣分離器、油分冷卻器、液氣分離器、電氣控制箱以及氣

管路、水管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組合在機(jī)架上的一個(gè)箱體

內(nèi)。

壓縮機(jī)殼體內(nèi)有一對經(jīng)過精密加工的相互嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)

子。其中陽轉(zhuǎn)子有四個(gè)齒，陰轉(zhuǎn)子有六個(gè)齒。電機(jī)經(jīng)過彈性聯(lián)軸

器驅(qū)動(dòng)齒輪軸，再經(jīng)過齒輪傳動(dòng)給陽轉(zhuǎn)子。噴入的油與空氣混合

后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮，油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜，避

免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓

縮熱量。壓縮空氣經(jīng)油氣分離器、油氣冷卻器、液氣分離器分離

出油、水后供給系統(tǒng)使用。

3、冷凍式壓縮空氣干燥機(jī)工作原理

冷凍干燥機(jī)在整個(gè)氣源凈化系統(tǒng)中，主要起除去壓縮空氣中

的水份的作用，使經(jīng)過干燥機(jī)處理后的壓縮空氣，其壓力露點(diǎn)溫

度達(dá)到1.7℃（相當(dāng)于大氣露點(diǎn)23.3℃）o

經(jīng)空壓機(jī)排出的高濕熱空氣，經(jīng)濕空氣入口進(jìn)入預(yù)冷器，與

先期進(jìn)入干燥機(jī)已被冷卻干燥的低溫干燥空氣進(jìn)行熱交換（兩者

有各自流通管互相隔絕），使進(jìn)口的空氣預(yù)冷。預(yù)冷后的冷空氣

進(jìn)入蒸發(fā)器，在制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器瞬間強(qiáng)力冷卻下，空氣溫度急劇

下降至1.7℃,此時(shí)空氣中的水汽、油汽迅速達(dá)到飽和，并從空

氣中析離凝結(jié)成水滴、油滴。從蒸發(fā)器流出的空氣，進(jìn)入油水分

離器的作用下，使空氣中析離的水滴、油份與空氣分離，經(jīng)自動(dòng)

排水器排出機(jī)外。干燥后的空氣經(jīng)過另置管道，再次流入預(yù)冷

器。此時(shí)流入預(yù)冷器的干燥空氣，溫度和壓力露點(diǎn)均達(dá)1.7℃,

在預(yù)冷器中與入口濕空氣作熱交換，使溫度適當(dāng)提高到大約與室

外一般溫度，然后輸出干燥空氣到系統(tǒng)使用。

4、脈沖倉頂除塵器工作原理

該除塵器裝于灰?guī)祉敳?，用于灰?guī)煜蛲馀懦諝鈺r(shí)收集灰塵

之用，保證排氣無粉塵。該除塵器由三個(gè)部分組成，即上箱體，

包括蓋板、排氣口等；下箱體，包括機(jī)架、濾袋組件等；清灰系

統(tǒng)，包括電磁脈沖閥、脈沖發(fā)生器等。

含塵氣體由灰斗（或下部敞開式法蘭）進(jìn)入過濾室，較粗顆

粒直接落入灰斗或灰倉，含塵氣體經(jīng)濾袋過濾，粉塵阻留于袋

表，凈氣經(jīng)袋口到凈氣室，由風(fēng)機(jī)排入大氣。當(dāng)濾袋表面的粉塵

不斷增加，導(dǎo)致設(shè)備阻力上升到額定值時(shí)，時(shí)間繼電器（或微差

壓控制器）輸出信號，程控儀開始工作，逐個(gè)開啟脈沖閥，使壓

縮空氣經(jīng)過噴口對濾袋進(jìn)行吹清灰，使濾袋落入突然膨脹，在反

向氣流的作用下，附于袋表的粉塵迅速脫離濾袋落入灰倉，粉塵

由卸灰閥排出。全部濾從袋吹清灰結(jié)束后，除塵器恢復(fù)正常工

作。

5、干灰散裝機(jī)工作原理

散裝機(jī)主要由散裝頭、升降驅(qū)動(dòng)裝置、料位控制裝置、引風(fēng)

吸塵裝置及全自動(dòng)電氣控制柜組成。在整個(gè)裝料過程中，能實(shí)行

自動(dòng)控制，工作全過程呈密封狀態(tài)，無粉塵外溢，有利于環(huán)境保

護(hù)和工人健康。

當(dāng)散裝車上儲料罐的進(jìn)料口在散裝頭的下方時(shí)，按下電器控

制柜上的總電源開關(guān)，總電源接通，接著按風(fēng)機(jī)啟動(dòng)按紐，然后

按散裝頭下降按紐，如果散裝頭下降時(shí)嚴(yán)重偏離罐口，可將散裝

頭上升后重新下降，當(dāng)散裝頭接通罐口后，散裝頭下降自動(dòng)停

止，同時(shí)輸出控制信號，控制下料裝置工作，下料裝置能夠是庫

底卸料器、庫側(cè)卸料器、輸送斜槽、給料機(jī)等，當(dāng)散裝車或船上

的料罐裝滿后，散裝頭上的料位計(jì)發(fā)出信號，下料裝置停止工

作，散裝頭自動(dòng)上升到起始位置后自動(dòng)停止，風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)，整機(jī)

停，一次裝車過程結(jié)束。

6、雙軸攪拌機(jī)工作原理

雙軸攪拌機(jī)是經(jīng)過兩組帶有螺旋葉片的軸相對轉(zhuǎn)動(dòng)，加水對

粉狀物料進(jìn)行噴濕攪拌輸送，使粉狀物料達(dá)到可控濕度，此設(shè)備

用于灰?guī)旎螂姵龎m下，作為干灰處理外運(yùn)設(shè)備。

當(dāng)干粉狀物料由電動(dòng)給料機(jī)定量經(jīng)過進(jìn)料口均勻進(jìn)入槽體

后，動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)械帶動(dòng)裝有多組葉片的螺旋形主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)過對

嚙合傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)螺旋軸與主軸作等速相對轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使物

料被攪和并推進(jìn)至槽體加濕段，在物料被推進(jìn)至加濕段后，加濕

器自動(dòng)對干灰物料進(jìn)行噴濕，進(jìn)而至槽體后攪拌段進(jìn)行充分?jǐn)?/p>

和，當(dāng)干灰物料達(dá)到可控濕度后由出料口卸出，裝車外運(yùn)。

7、電動(dòng)給料機(jī)工作原理

電動(dòng)給料機(jī)又稱電動(dòng)鎖氣器、回轉(zhuǎn)閥，其工作過程由帶有若

干葉片的轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，物料從上部灰倉下落到葉片之間，

然后隨葉片轉(zhuǎn)至下端，將物料排入雙軸攪拌機(jī)。

第三章工藝流程

1、系統(tǒng)簡介

濃相氣力輸送系統(tǒng)根據(jù)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合科學(xué)實(shí)

驗(yàn)，并經(jīng)過多年實(shí)際運(yùn)行的考驗(yàn)，被確認(rèn)是一種既經(jīng)濟(jì)又可靠的

氣力輸送系統(tǒng)。

氣力輸灰系統(tǒng)主要由電除塵器飛灰處理系統(tǒng)（倉泵）、壓縮

空氣氣源、控制系統(tǒng)、輸送管、灰?guī)斓任宕蟛糠纸M成。經(jīng)過壓縮

空氣作為氣力輸灰的動(dòng)力源，由設(shè)置在倉泵上的密閉管道，使粉

煤灰被輸送到灰?guī)欤俳?jīng)過庫底卸料器、散裝機(jī)、雙軸攪拌機(jī)向

外排灰，實(shí)現(xiàn)無污染排灰。

1.1倉泵

濃相倉泵具有較厚的壁厚，能承受粉煤灰的長期沖刷磨損，

為一耐疲勞耐磨損的低壓容器。在整個(gè)系統(tǒng)中，它接受除塵器集

灰斗的飛灰，經(jīng)加壓流化后經(jīng)過輸灰管送至灰?guī)?，是整個(gè)輸送系

統(tǒng)的發(fā)送部分。

倉泵采用間斷輸送的方式，每進(jìn)、出料一次為一個(gè)工作循

環(huán)。

L2壓縮空氣氣源

由空氣壓縮機(jī)（含油氣分離）、冷干機(jī)、儲氣罐及供氣管道

等組成，主要為倉泵及氣動(dòng)控制部分提供高質(zhì)量的壓縮空氣.。

油氣分離和干燥器等是用于降低壓縮空氣中含有的油、水、

雜質(zhì)，提高壓縮空氣的質(zhì)量。

1.3控制系統(tǒng)

以PLC可編程控制器作為控制系統(tǒng)的核心部件，對倉泵工作

中的各種參數(shù)進(jìn)行控制，并經(jīng)過氣動(dòng)元件控制各種機(jī)械元件動(dòng)

作，經(jīng)過觸摸顯示當(dāng)前工作狀態(tài)。同時(shí)并附有手動(dòng)就地操作功

能。

1.4輸送管道

由于輸送速度低，在一般情況下，采用加厚無縫鋼管。經(jīng)實(shí)

驗(yàn)，氣力輸送的輸送距離可達(dá)1000米以上。

1.5灰?guī)?/p>

由灰?guī)毂倔w、布袋除塵器、真空釋放閥、料位計(jì)、卸灰設(shè)備

等組成。

它是氣力輸送系統(tǒng)的接收部分，采用鋼結(jié)構(gòu)的。其中布袋除

塵器是用于庫內(nèi)排放廢氣用，壓力真空釋放閥用于保護(hù)灰?guī)烀馐?/p>

過高的正壓或負(fù)壓影響，料位計(jì)用于檢測灰?guī)靸?nèi)的灰位高低。卸

灰設(shè)備用于卸出灰?guī)靸?nèi)部的灰進(jìn)行裝車。

2、倉泵系統(tǒng)構(gòu)成

#1、2爐NCD倉泵、氣動(dòng)進(jìn)料閥、氣動(dòng)出料閥、氣動(dòng)排氣

閥、安全閥、料位計(jì)（或稱重模塊）、進(jìn)料閥（含壓力、流量調(diào)

節(jié)裝置、流化組件）等若干管道部件及各類一、二次控制儀表等

組成。

輸送用壓縮空氣的管路上裝有調(diào)壓閥、手動(dòng)進(jìn)氣流量調(diào)節(jié)

閥、氣動(dòng)進(jìn)氣閥，手動(dòng)流量調(diào)節(jié)閥為常開（關(guān)閉作為檢修閥），

調(diào)節(jié)進(jìn)氣的流量大小，氣動(dòng)進(jìn)氣閥控制壓縮空氣的斷通。

壓縮空氣一般情況下分三路：第一路作為一次氣直接進(jìn)入倉

泵底部氣室，第二路進(jìn)入倉泵頂部，第三路作為二次氣進(jìn)入出料

口附近的輸送管路中。物料在泵體中經(jīng)流化排出的二次氣提供助

吹的補(bǔ)充動(dòng)力。

本系統(tǒng)采用稱重的方式來判斷料位，當(dāng)時(shí)料量達(dá)到設(shè)定的重

量值時(shí)發(fā)訊號。

倉泵進(jìn)料、出料、排氣閥門用二位五通電磁閥控制，氣源閥

門采用隔膜式電磁閥。所在電磁閥無電時(shí)關(guān)閉。

1.球閥2.就地控制箱3.調(diào)壓閥4.一次閥5.節(jié)流

閥6?止回閥7.節(jié)流閥8?止回閥9.氣源處理兩聯(lián)

件10.二位三通電磁閥11.二位五通電磁閥12

進(jìn)料閥13.節(jié)流閥14.供氣軟管15.吹堵閥16.

倉泵檢修閥17.出料閥18.出料彎管19.倉泵本體

20.壓力變送器21.球閥22.球閥23.氣化室24.二

位五通電磁閥圖中序號22、13、8和球閥等構(gòu)成了

吹堵、排堵系統(tǒng)。

統(tǒng)退出多倉泵工藝流程圖

2#排堵34排堵8排堵

一組泵圖

二組泵圖

三組泵圖

報(bào)警窗口

I空壓站

3、主工藝流程

主工藝流程圖反映了監(jiān)控設(shè)備的分布狀態(tài)和各閥門的工作狀

態(tài)。點(diǎn)擊各倉泵圖標(biāo)可進(jìn)入各倉泵的分組控制畫面。當(dāng)閥門顯示

紅色時(shí)表示該閥門處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)閥門顏色顯示為綠色是表示

該閥門處于打開狀態(tài)。管道顏色顯示綠色時(shí)表示有氣或灰經(jīng)過，

管道顏色顯示灰色表示沒有氣或灰經(jīng)過。

3.1“系統(tǒng)退出”：點(diǎn)擊此按鍵,可退出監(jiān)控程序的運(yùn)行。在退出

之前，系統(tǒng)提示操作登錄。

3.2“一組泵圖”：點(diǎn)擊此按鍵,可進(jìn)入1-6號倉泵控制圖，進(jìn)行

分組監(jiān)測與手動(dòng)控制。

3.3“二組泵圖”：點(diǎn)擊此按鍵,可進(jìn)入7T1號倉泵控制圖，進(jìn)

行分組監(jiān)測與手動(dòng)控制。

3.4“三組泵圖”：點(diǎn)擊此按鍵,可進(jìn)入12T6號倉泵控制圖，進(jìn)

行分組監(jiān)測與手動(dòng)控制。

3.5“四組泵圖”：點(diǎn)擊此按鍵,可進(jìn)入17-21號倉泵控制圖，進(jìn)

行分組監(jiān)測與手動(dòng)控制（此組泵圖原為130t/h#3爐設(shè)計(jì)，現(xiàn)已取

消）。

3.6“切換閥圖”：點(diǎn)擊此按鍵，可進(jìn)入灰?guī)烨袚Q閥控制圖，監(jiān)測

灰?guī)炝衔徊⒖蛇M(jìn)行切換閥及除塵器控制。

3.7“報(bào)警窗口”：點(diǎn)擊此按鍵，可進(jìn)入系統(tǒng)報(bào)警窗口，可進(jìn)行報(bào)

警設(shè)置可報(bào)警查詢，以及系統(tǒng)登錄管理。

4、倉泵循環(huán)流程

4.1無壓開泵循環(huán)流程

檢測穩(wěn)重或時(shí)間

開始'

進(jìn)氣閥X

一次閥關(guān)I

I延遲數(shù)秒

腓氣閥開I進(jìn)料閥關(guān)二次閥開

I二次閥關(guān)I

I

I進(jìn)料閥開I排氣閥關(guān)正常輸灰

I出料閥關(guān)I

結(jié)束

進(jìn)料一出料閥開達(dá)到預(yù)定下限壓力或

延遲2秒

4.2帶壓開泵循環(huán)流程

檢測穩(wěn)重或時(shí)間

I延遲數(shù)秒I延遲數(shù)秒

排氣閥開進(jìn)料閥關(guān)出料閥開

一次閥關(guān)

I進(jìn)料閥開I排氣閥關(guān)二次閥開

I二次閥關(guān)I

進(jìn)料一開正常輸灰|畫

延遲2秒結(jié)束

第四章開停車方案

第一節(jié)倉泵調(diào)試

為了使整個(gè)除灰系統(tǒng)的順利投入進(jìn)行，在原始開車前，應(yīng)對

倉泵進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試工作可分以下三步進(jìn)行，即單機(jī)調(diào)試、空載

聯(lián)動(dòng)調(diào)試和系統(tǒng)載荷調(diào)試，現(xiàn)分述如下。

1、單機(jī)調(diào)試

1.1通電、通氣前對系統(tǒng)各設(shè)備的安裝情況認(rèn)真檢查，看是否符

合設(shè)計(jì)要求，特別是對設(shè)備本體和接口的情況作檢查，絕對不能

有隱患存在。

1.2對設(shè)備上安裝的氣動(dòng)閥門、電氣元件、熱工儀表及控制元件

進(jìn)行測試，確認(rèn)其性能符合參數(shù)要求。

1.3核對倉泵的各閥門與電磁閥之間的連接管路是否符合要求，

各閥門應(yīng)開關(guān)靈活，不應(yīng)有任何卡住和不到位現(xiàn)象存在。

1.4對倉泵進(jìn)行密封性試驗(yàn)，確保倉泵充壓后各閥門及各接口沒

有泄漏，要求充壓達(dá)到0.5Mpa以上。

1.5按圖核對控制柜與就地箱及料位計(jì)之間的接線是否正確。

1.6根據(jù)氣源供氣壓力值，設(shè)定氣源壓力上下限設(shè)定值，要求上

限不低于0.65Mpa,下限不低于0.4Mpa,以確保系統(tǒng)的正常運(yùn)

行。

1.7觀測倉泵在沒有物料的情況下輸送時(shí)的壓力來設(shè)定倉泵下限

壓力值，同時(shí)設(shè)置倉泵的上限、上上限壓力值。

1.8對于倉泵的各個(gè)料位信號，應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整，并進(jìn)行模擬試

驗(yàn)，以確認(rèn)各料位報(bào)警正常。

1.9調(diào)試后各單機(jī)設(shè)備應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求、運(yùn)行穩(wěn)定、各閥門應(yīng)開

關(guān)靈活。

2、空載聯(lián)動(dòng)調(diào)試

在單機(jī)調(diào)試圓滿完成并確認(rèn)各設(shè)備性能良好，運(yùn)行正常后方

可進(jìn)行空載調(diào)試，空載調(diào)試分步進(jìn)行，即單臺倉泵、一組倉泵及

全系統(tǒng)。空載調(diào)試應(yīng)結(jié)合電控調(diào)試同時(shí)進(jìn)行。

2.1單臺倉泵調(diào)試

在調(diào)試時(shí)可結(jié)合就地和集中控制進(jìn)行，主要是調(diào)整上下限壓

力值和料位及程序是否符合設(shè)計(jì)要求。

2.2一組倉泵調(diào)試

調(diào)試以集中控制進(jìn)行，主要是觀察在同一條輸灰管之間各倉

泵聯(lián)鎖是否符合設(shè)計(jì)要求。

2.3系統(tǒng)倉泵調(diào)試

調(diào)試以集中控制進(jìn)行，系統(tǒng)設(shè)備全部投入自動(dòng)運(yùn)行，主要是

觀察倉泵運(yùn)行狀況及倉泵各閥門的動(dòng)作是否正常，及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行

中出現(xiàn)的問題。模擬故障以確保倉泵在出現(xiàn)故障時(shí)能自動(dòng)停止運(yùn)

行和報(bào)警。

3、系統(tǒng)載荷調(diào)試

在系統(tǒng)載荷調(diào)試前，應(yīng)把在之前調(diào)試中設(shè)備出現(xiàn)的問題處理

完畢。

3.1在對系統(tǒng)載荷調(diào)試中，應(yīng)注意各設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)調(diào)整倉

泵運(yùn)行的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，確保倉泵長期穩(wěn)定運(yùn)行。

3.2在運(yùn)行中如出現(xiàn)問題因及時(shí)處理。

第二節(jié)啟動(dòng)前的檢查

1、倉泵的檢查

1.1清理倉泵泵體和周圍的雜物、積灰。

1.2接通電源，各指示燈亮，檢查就地控制箱操作按鈕是否處于

“自動(dòng)”狀態(tài)。各氣動(dòng)閥門按鈕是否處于“關(guān)”狀態(tài)。

1.3開啟空氣壓縮機(jī)，放凈儲氣罐中的冷凝水。

1.4檢查各管路連接處是否有漏氣現(xiàn)象。

1.5檢查各儀表指示是否正常，觀察控制元件，控制氣路壓力，

調(diào)至0.4~0.65Mpao

1.6檢查各氣動(dòng)元件，電磁閥、指示燈是否正常工作。

1.7確認(rèn)電除塵是否工作正常。

2、螺桿壓縮機(jī)的檢查

2.1檢查壓縮機(jī)的內(nèi)外部各重要組合件是否緊固，不準(zhǔn)許任何聯(lián)

接有松動(dòng)現(xiàn)象。

2.2檢查油位高度，停機(jī)時(shí)液面計(jì)油位應(yīng)在正常位置。

2.3打開油氣分離器排污閥，排放冷凝水至出油時(shí)止。

2.4檢查冷卻水是否充分，供氣閥門應(yīng)處于“關(guān)閉”位置。

2.5檢查電源電壓是否符合機(jī)組要求。

2.6清除機(jī)組周圍的雜物，以確保操作安全。

3、冷凍干燥機(jī)的檢查

3.1檢查干燥機(jī)內(nèi)、外部各部位是否緊固，不準(zhǔn)任何聯(lián)接有松動(dòng)

現(xiàn)象。

3.2檢查電源電壓、來氣壓力、進(jìn)口溫度、處理風(fēng)量等工況條件

是否與名牌相等。

3.3檢查進(jìn)氣閥、供氣閥是否處于“關(guān)閉”狀態(tài)。

3.4檢查電源電壓的波動(dòng)范圍，不得超過額定電壓的±5%

3.5確認(rèn)儲氣罐及系統(tǒng)各處節(jié)閥處于正常位置。

3.6清理機(jī)組周圍雜物，以確保機(jī)組運(yùn)行安全。

4、脈沖倉頂除塵器的檢查

4.1清理除塵器殼體外部積塵。

4.2檢查電源電壓是否符合要求。

4.3檢查除塵器外部各連接處是否牢固。

5、雙軸攪拌機(jī)的檢查

5.1放灰崗位向輸灰崗位運(yùn)行人員確認(rèn)哪個(gè)灰?guī)炜煞呕?，并檢查

灰倉料位。

5.2檢查水管、水嘴是否通暢、水壓是否正常。

5.3檢查灰倉底部放灰手動(dòng)閘板門是否開啟（注意：正對閥門順

時(shí)針方向?yàn)殚_）。5.4電動(dòng)給料機(jī)、各氣動(dòng)閥門開關(guān)是否正常。

5.5檢查落灰口積灰是否清理干凈。

5.6檢查運(yùn)灰車輛是否停放到位。

6、散裝機(jī)的檢查

6.1檢查設(shè)備所有連接部位密封，包括布袋連接，引風(fēng)機(jī)排氣管

道連接等。

6.2仔細(xì)檢查升降機(jī)構(gòu)是否處于完好狀態(tài)；鋼絲繩是否完好，有

無磨損、積垢，升降中是否有過度的松馳現(xiàn)象。

6.3檢查行程開關(guān)動(dòng)作是否靈敏、可靠，頂桿有無阻滯現(xiàn)象。

6.4檢查行程開關(guān)位置有無松動(dòng)；壓動(dòng)行程開關(guān)的擋桿、擋塊有

無松動(dòng)等。

第三節(jié)系統(tǒng)的啟動(dòng)

系統(tǒng)的啟動(dòng)順序：空氣壓縮機(jī)一冷干機(jī)一倉頂除塵器一輸灰

倉泵一攪拌機(jī)或散裝機(jī)

1、空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)

1.1接通水路，冷卻水正常供水。

1.2按下“起動(dòng)”按鈕，壓縮機(jī)開始卸載運(yùn)行，幾秒鐘后開始加

載運(yùn)行。

1.3當(dāng)排氣壓力表指示0.4MPa以上且維持2分鐘后，緩慢打開供

氣閥門，不準(zhǔn)全部打開。每次打開閥門量以排氣壓力表不低于

0.4MPa為準(zhǔn)，最終全部打開供氣閥為系統(tǒng)供氣。

1.4運(yùn)行20分鐘后，調(diào)整冷卻水量，以排氣溫度維持在70?80℃

為宜。

2、冷干機(jī)的啟動(dòng)

2.1關(guān)閉干燥空氣旁路閥，緩慢打開空氣進(jìn)口閥，關(guān)閉空氣出口

閥，同時(shí)緩慢打開過程器的進(jìn)口閥。

2.2按下電源“起動(dòng)”按鈕啟動(dòng)冷干機(jī)。

2.3觀察各儀表工作參數(shù)正常后，緩慢打開空氣出口閥，待冷干

機(jī)運(yùn)行正常5分鐘后方可全部開啟空氣出口閥，冷干機(jī)進(jìn)入正常

運(yùn)行狀態(tài)。

2.4儀表顯示正常值：蒸發(fā)壓力：0.4?0.5MPa；出口壓力

0.5~0.7MPa

2.5每次停機(jī)5分鐘后方可再次啟動(dòng)。

3、倉泵的啟動(dòng)

3.1現(xiàn)場手動(dòng)操作系統(tǒng)（用于現(xiàn)場調(diào)試）

3.1.1在控制柜上將旋鈕至遠(yuǎn)程現(xiàn)場手動(dòng)位置上，指示燈亮。

3.1.2把排氣閥打開，指示燈亮。

3.1.3將進(jìn)料閥打開，指示燈亮，開始進(jìn)料。

3.1.4當(dāng)時(shí)料達(dá)到預(yù)定數(shù)值時(shí)，停止進(jìn)料。

3.1.5關(guān)閉進(jìn)料閥，指小燈亮。

3.1.6關(guān)閉排氣閥，指示燈滅，進(jìn)料結(jié)束。

?無壓開泵：在確認(rèn)各閥均已關(guān)閉后，打開出料閥，指示燈

亮，開啟一次閥、二次閥，指示燈亮，系統(tǒng)開始輸灰。

?帶壓開泵：出料閥關(guān)閉，指示燈滅。開啟一次閥，當(dāng)泵內(nèi)

壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)，打開出料閥，指示燈亮，打開二次閥，指示

燈亮，系統(tǒng)開始輸灰。

3.1.7當(dāng)泵內(nèi)物料大部分輸出后，泵內(nèi)壓力開始下降，到達(dá)預(yù)設(shè)

的下限后，一次閥關(guān)閉，指示燈滅。助吹氣仍在吹掃管內(nèi)殘存物

料，延遲數(shù)秒后，關(guān)閉出料閥，指示燈灰滅，關(guān)閉二次閥，指示

燈滅。

3.1.8到此一個(gè)工作循環(huán)結(jié)束。

3.2遠(yuǎn)程手動(dòng)操作系統(tǒng)

3.2.1在控制柜上將旋鈕至遠(yuǎn)程手動(dòng)位置上，指示燈亮。

3.2.2打開排氣閥，泵內(nèi)余氣排出，泵內(nèi)壓力值達(dá)零。

3.2.3將進(jìn)料閥打開，系統(tǒng)接到反饋信號后，開始進(jìn)料。

3.2.4當(dāng)物料達(dá)到預(yù)定位置時(shí)，由稱重模塊發(fā)出信號（運(yùn)行人員

在取得一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)后也可用時(shí)間控制進(jìn)料料位，此時(shí)由計(jì)時(shí)器

發(fā)出料滿信號，婁稱重模塊失靈或更換時(shí)，能夠采用此方法過

渡），停止進(jìn)料。

3.2.5關(guān)閉進(jìn)料閥。

3.2.6確認(rèn)進(jìn)料已關(guān)閉后，關(guān)閉排氣閥，進(jìn)料結(jié)束。

3.2.7在確認(rèn)各閥已關(guān)閉后，根據(jù)情況按3.1.6執(zhí)行。

3.2.8當(dāng)泵內(nèi)物料大部分輸出后，泵內(nèi)壓力開始下降，到達(dá)預(yù)設(shè)

的下限壓力后（一般為0.02Mpa）,關(guān)閉一次閥，助吹氣仍在吹

掃管內(nèi)殘存物料，延遲數(shù)秒后，關(guān)閉出料閥，指示燈灰滅，關(guān)閉

二次閥。

3.2.9一個(gè)工作循環(huán)運(yùn)行結(jié)束。

3.3自動(dòng)系統(tǒng)操作

3.3.1將控制柜上旋鈕旋至自動(dòng)。

3.3.2系統(tǒng)將按照設(shè)定程序自動(dòng)切換。

3.3.3系統(tǒng)循環(huán)執(zhí)行二至三遍。

3.3.4當(dāng)最后一次輸灰結(jié)束時(shí)，人工切換至“遠(yuǎn)程手動(dòng)”，開啟

出料閥、倉泵一次閥、二次閥將殘留物料吹盡，自動(dòng)系統(tǒng)操作運(yùn)

行結(jié)束。

3.4排堵

3.4.1排堵采用抽吸法，系統(tǒng)料堵報(bào)警，延遲數(shù)秒后，系統(tǒng)自動(dòng)

依次關(guān)閉倉泵一次，關(guān)閉二次閥，關(guān)閉出料閥。

3.4.2倉泵一次閥、二次閥及出料閥關(guān)閉后，將控制柜上旋鈕至

手動(dòng)，進(jìn)入排堵程序。

?開啟二次閥。

?查看輸灰管壓力或進(jìn)氣壓力是否到排堵設(shè)定壓力，一般為

0.4-0.6Mpa左右,若已達(dá)到，則將二次閥關(guān)閉。

?將排堵閥突然打開，利用壓差將管道中的料氣混合物引到

負(fù)壓的煙道。

?關(guān)閉排堵閥。

?打開二次閥，重復(fù)以上第2-4步驟，直至管道排通。

3.4.3將控制柜上旋鈕旋至順動(dòng)。

3.4.4開啟倉泵一次閥。

3.4.5系統(tǒng)順序?qū)⑽锪陷斔屯旰笸Ｖ惯\(yùn)行。

注：排堵閥長期不用極易銹蝕或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，排堵時(shí)須注意保證排

堵閥開啟迅速，否則排堵效果不佳，必要時(shí)可在閥上加上扳手助

一臂之力，以達(dá)到開啟迅速。

3.5多倉泵運(yùn)行

其中只有一臺倉泵處于輸送狀態(tài)，其余處于進(jìn)料或料滿等待

狀態(tài)，料滿等待輸送的倉泵按料滿順序（或指定順序）依次輸

送。

3.6倉泵手動(dòng)及自動(dòng)流程圖（下圖為帶壓開泵流程）

--------?一次閥開

壓力達(dá)到設(shè)定值

條件~0.250-~0.380Mpa

y

（倉泵上限）

防堵助吹閥（二次閥）開

I壓力達(dá)到

素件~0.400-"0.650Mpa

出料閥開

灰管壓力達(dá)到

條件?0.020ro.200Mpa

（倉泵下限）

一次閥關(guān)，二次閥關(guān)

條件壓力WO.020Mpa

出料閥關(guān)

條件無

排氣閥開，進(jìn)料閥開

1料位計(jì)料滿（指示燈亮）或設(shè)定時(shí)間到

條d2手動(dòng)時(shí)：人工進(jìn)料自動(dòng)時(shí)：自動(dòng)控制

進(jìn)料閥關(guān)，排氣閥關(guān)

_________條件氣源總壓力滿足~0.450-~0.600Mpa以上

4、脈沖倉頂除塵器的啟動(dòng)

4.1氣源壓力正常后，必須先投脈沖倉頂除塵器，后投倉泵。

4.2合上各個(gè)空氣開關(guān)（輸出相應(yīng)的電壓）一一點(diǎn)擊除塵器開按

鈕一一除塵器就地控制箱合上電源開關(guān)一一（自動(dòng)延時(shí)30分鐘

開，延時(shí)20分鐘關(guān)）一一點(diǎn)擊除塵器關(guān)按鈕--除塵器正常工

作。

5、雙軸攪拌機(jī)的啟動(dòng)

檢查各處無誤后，合上各個(gè)空氣開關(guān)一一點(diǎn)擊攪拌機(jī)開按鈕

——開啟工業(yè)水進(jìn)水閥一一開啟電動(dòng)給料機(jī)（電動(dòng)鎖氣器）一一

調(diào)整好下料量和工業(yè)水量，控制濕灰含水率，以粉塵不外溢為準(zhǔn)

——目測裝車滿（不高于車箱護(hù)板20cm）——關(guān)閉電動(dòng)給料機(jī)一

—（延時(shí)20秒）——關(guān)閉工業(yè)水進(jìn)水閥——（延時(shí)20秒以上，

確保攪拌機(jī)不堵塞）一一點(diǎn)擊攪拌機(jī)關(guān)按鈕一一完成一流程

6、散裝機(jī)的啟動(dòng)

散裝機(jī)控制（箱）（卸料器有時(shí)為鎖氣器）一一合上各個(gè)空

氣開關(guān)一一點(diǎn)擊氣化風(fēng)機(jī)開按鈕（同時(shí)自動(dòng)起動(dòng)料位風(fēng)機(jī)）一一

按下降按鈕（下降到位）一一點(diǎn)擊干灰卸料器開按鈕（調(diào)整好下

料量，）——（料滿）——自動(dòng)干灰卸料器關(guān)——（延時(shí)20秒）

——按上升按鈕（上升到位）一一點(diǎn)擊氣化風(fēng)機(jī)關(guān)按鈕（同時(shí)自

動(dòng)關(guān)閉料位風(fēng)機(jī)）一一完成一流程

第四節(jié)CBKZ1-21B集控系統(tǒng)操作說明

1、用戶登陸

旋轉(zhuǎn)工控機(jī)前面開關(guān)，進(jìn)入多倉

泵集控系統(tǒng)，為了提高操作

系統(tǒng)的安全性，操作系統(tǒng)設(shè)

置了安全等級和訪問密碼。

本系統(tǒng)設(shè)有三級安全等級，管理員級、操作員級、一般用戶級。

一般用戶級為最低級，管理員級為最高級，一般用戶級沒有密碼

限制。只有授權(quán)密碼的人員才能訪問、操作相關(guān)等級的設(shè)備和參

數(shù)。點(diǎn)擊“主工藝流程圖”及分組流程圖上的“報(bào)警窗口”按

鍵，進(jìn)入報(bào)警畫面，左下腳為系統(tǒng)登錄區(qū)，如右圖：

首先點(diǎn)擊“登錄”按鍵，打開登錄窗口，如下圖。以負(fù)責(zé)人

身份登錄，當(dāng)管理員指示燈紅色閃爍時(shí)表示已登錄。

2、分組控制說明

點(diǎn)擊“主工藝流程”圖中的“一組泵圖”按鍵或點(diǎn)擊1-6號

任一倉泵圖標(biāo)即可進(jìn)入“1-6號倉泵工藝流程圖”畫面。

畫面監(jiān)測的內(nèi)容包括：母管壓力、灰管壓力、各倉泵壓力、

各倉泵重量、各閥門狀態(tài)和各倉泵手自動(dòng)狀態(tài)。畫面還能夠設(shè)置

和顯示各倉泵的清掃定時(shí)時(shí)間與料位定時(shí)時(shí)間。

在倉泵的控制方式中，共分為兩種工作方式，一種為手動(dòng)工

作方式，此方式為倉泵在調(diào)試時(shí)應(yīng)用，在這種工作方式中，倉泵

上各閥門能夠自由動(dòng)作，這樣能夠方便調(diào)試，也能夠在倉泵發(fā)生

了故障后進(jìn)行操作。另一種為自動(dòng)工作方式，這是一種主要的工

作方式，在一般正常情況下.都是以這種工作方式進(jìn)行工作的。在

投入后，都是以自動(dòng)循環(huán)的工作方式進(jìn)行，下圖為倉泵的一次工

作流程：

2.1閥門控制

若某倉泵的手自動(dòng)狀

態(tài)顯示為“手動(dòng)”時(shí)，則

該倉泵的排氣閥、進(jìn)料閥、出料閥、一次氣閥都能夠手動(dòng)控

制，點(diǎn)擊相應(yīng)閥門圖標(biāo)，系統(tǒng)彈出操作對話框，如下圖。選擇操

作命令“打開”或“關(guān)閉”來進(jìn)行閥門操作。在倉泵自動(dòng)控制狀

態(tài)是不能進(jìn)行手動(dòng)操作的。二次閥是一組倉泵的公用閥，只有在

該組倉泵都處于手動(dòng)狀態(tài)時(shí)

操作閥門才有效。

2.2時(shí)間設(shè)定

點(diǎn)擊“設(shè)定”右邊的輸入標(biāo)簽框，彈出設(shè)定對話框，如下圖

輸入時(shí)間值，單位秒，最大2位，999秒。

2.3按鍵說明

“返回”：關(guān)閉當(dāng)前窗口，返回主工藝流程圖。

“下一頁”：關(guān)閉當(dāng)前窗口，進(jìn)入下一組倉泵工藝流程圖。

“控制窗口”：關(guān)閉當(dāng)前窗口，進(jìn)入單倉泵控制工藝流程圖

畫面。

“報(bào)警窗口”：打開系統(tǒng)報(bào)警控制畫面。

閥門狀態(tài)顏色顯示與管道顏色顯示圖主工藝流程圖。

3、單倉泵控制說明

1#啟動(dòng)1#停止1*清塞2#啟動(dòng)2#停止2點(diǎn)清零

點(diǎn)擊分組控制畫面上倉泵圖標(biāo)或“控制窗口”按鍵，進(jìn)入單

倉泵控制工藝流程圖（上圖）。

此畫面詳細(xì)反映了倉泵控制過程。右上角實(shí)時(shí)曲線反映了母

管壓力、灰管壓力、倉泵壓力及物料稱重的實(shí)時(shí)狀態(tài)。右下角為

倉泵控制臺，用點(diǎn)擊鼠標(biāo)或觸摸屏按鍵替代了實(shí)際開關(guān)按鈕，能

夠?qū)崿F(xiàn)手自動(dòng)控制。

3.1按鍵說明

X#號自動(dòng)：點(diǎn)擊此按鍵，能夠切換到自動(dòng)狀態(tài)，注意：只有

當(dāng)對應(yīng)的X#號倉泵的現(xiàn)場手自動(dòng)切換開關(guān)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)，操作

次按鍵才有效；當(dāng)現(xiàn)場手自動(dòng)開關(guān)切換至手動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)切

換至手動(dòng)狀態(tài)。

X#號手動(dòng)：點(diǎn)擊此按鍵，能夠?qū)⑾到y(tǒng)由自動(dòng)狀態(tài)切換到手動(dòng)

狀態(tài)，只有在手動(dòng)狀態(tài)下，才能實(shí)現(xiàn)觸摸屏手動(dòng)操作閥門。即在

手動(dòng)狀態(tài)下點(diǎn)擊閥門圖標(biāo)，才能彈出操作對話框，否則點(diǎn)擊圖標(biāo)

無效。

X#手動(dòng)料位：點(diǎn)擊此按鍵，能夠模擬給出料位信號，控制倉

泵運(yùn)行。

X#定時(shí)料位：點(diǎn)擊此按鍵，能夠選擇定時(shí)料位控制模式；

X#稱重料位：點(diǎn)擊此按鍵，能夠選擇稱重料位控制模式；注

意：定時(shí)料位與稱重料位是兩種控制模式，不能同時(shí)選擇，只能

選中其中一種控制方式。

X#啟動(dòng)：在自動(dòng)控制方式下，點(diǎn)擊此按鍵，能夠啟動(dòng)X#倉泵

的自動(dòng)運(yùn)行。

X#停止：在自動(dòng)控制方式下，點(diǎn)擊此按鍵，能夠停止X#倉泵

的自動(dòng)運(yùn)行。

X#清零：系統(tǒng)預(yù)留

返回：點(diǎn)擊此按鍵，可關(guān)閉當(dāng)前畫面，返回到該倉泵的分

組工藝流程圖畫面。

下一頁：點(diǎn)擊此按鍵，可關(guān)閉當(dāng)前畫面，進(jìn)入下一組單倉泵

控制控制畫面。

3.2注意事項(xiàng)

?控制臺按鍵都設(shè)有操作權(quán)限，必須具備操作員或管理員權(quán)

限才能進(jìn)行操作。因此若要操作“倉泵控制臺”，必須選在先進(jìn)

入報(bào)警窗口登錄后再進(jìn)行。

-閥門的手動(dòng)操作必須在該倉泵手動(dòng)控制狀態(tài)下進(jìn)行。

4、系統(tǒng)報(bào)警設(shè)置

點(diǎn)擊主工藝流程圖或分組工藝流程圖上的“報(bào)警窗口”按

鍵，即可打開系統(tǒng)報(bào)警窗口（見下頁）。

4.1報(bào)警查詢

當(dāng)系統(tǒng)產(chǎn)生報(bào)警時(shí)，即會在報(bào)警欄中顯示，同時(shí)“數(shù)據(jù)報(bào)

警?。?！”警示標(biāo)簽閃爍，點(diǎn)擊“應(yīng)答報(bào)警”按鍵能夠應(yīng)答報(bào)

警，停止報(bào)警標(biāo)簽閃爍。移動(dòng)滾動(dòng)條可查詢以前發(fā)生的報(bào)警記

錄。

關(guān)閉窗口應(yīng)答報(bào)轡2005年6月23日星期410時(shí)35分1秒

報(bào)警窗口數(shù)據(jù)報(bào)警！”

時(shí)間I對象名I報(bào)警類型I報(bào)警事件I當(dāng)前值I界限值I報(bào)警出

06-2310:34:(a_倉泵09#壓力上限報(bào)警報(bào)警產(chǎn)生o0參數(shù)選擇

06-2310:34:(a_倉泵10#壓力上限報(bào)警報(bào)警產(chǎn)生o0

?組物料稱重▼

06-2310:34:(a_倉泵11#壓力上限報(bào)警報(bào)警產(chǎn)生00

06-2310:34:(a_倉泵12#壓力上限報(bào)警報(bào)警產(chǎn)生00母管壓力▲

06-2310:34:1a_倉泵14#壓力上限報(bào)警報(bào)警產(chǎn)生00灰管壓力

06-2310:34:(a_母管01"壓力上限報(bào)警報(bào)警產(chǎn)生00

06-2310:34:(a_母管02H壓力上限報(bào)警報(bào)警產(chǎn)生00卻倉泵壓力

06-2310:34:1a_母管03#壓力上限報(bào)警報(bào)警產(chǎn)生00二組倉泵壓力

06-2310:34:(a_灰管01H壓力上限報(bào)警報(bào)警產(chǎn)生00

三組倉泵壓力

06-2310:34:(a_灰管02H壓力上限報(bào)警報(bào)警產(chǎn)生00

06-2310:34:(a_灰管03#壓力上限報(bào)警報(bào)警產(chǎn)生00四組倉泵壓力

06-2310:34:1a_灰管04#壓力上限報(bào)警報(bào)警產(chǎn)生0

0?組物料稱重

11「組物料稱重

g組物料稱重

監(jiān)控參數(shù)報(bào)警限值修改

四組物料稱重

序近麗1gl操作gI

1#母管壓力

2#母管壓力

登錄管理3#母管壓力

1井灰管壓力

登錄退出

確定取消2#灰管壓力

4.2參數(shù)報(bào)警限值設(shè)置

首先窗口右邊的“參數(shù)選擇”下拉列表框中選擇參數(shù)，例如

旋轉(zhuǎn)“一組物料稱重”，則首先觀察畫面下方的“監(jiān)控參數(shù)報(bào)警

限值修改”欄中的原值上、下限值，如果顯示的限值不能滿足系

統(tǒng)運(yùn)行，需要修改，則點(diǎn)擊新值上限輸入框，系統(tǒng)將彈出數(shù)據(jù)輸

入對話框，輸入第一組倉泵物料稱重的上限值，再點(diǎn)擊新值下限

值輸入框，輸入一組倉泵物料稱重的下限值，最后點(diǎn)擊“確定”

按鍵，若新的限值成功輸入系統(tǒng)，則生效的限值將在刷新原值框

中的限值重新顯示出來。

4.3注意事項(xiàng)

?所有的母管壓力、灰管壓力、倉泵壓力、物料稱重的上下

限值都能夠成組設(shè)置，也能夠單獨(dú)設(shè)置。

?修改是必須上、下限值同時(shí)重新輸入，因?yàn)橄到y(tǒng)將同時(shí)讀

取新值的上、下限值來更新原值的上、下限值。

-系統(tǒng)為限值修改功能設(shè)置了操作權(quán)限，只有管理員登錄是

才能使用此功能。

5、切換閥控制窗口

返回上一言時(shí)分秒

I切換閥控制163838

PT|0.000|

灰管壓力

2?PT|0000|1。灰富壓力

0O

14灰?guī)炝衔桓?#灰?guī)炝衔桓逴3,灰庠料位高

0O主工藝圖

01，灰?guī)炝衔坏蚈2#灰?guī)炝衔坏蚈3,灰?guī)炝衔坏?/p>

01*除塵器故障O2#除塵器故障O3#除塵器故障報(bào)警窗口

1#除塵器運(yùn)行2#除塵器運(yùn)行O3*儺器??

浦

空壓站

----------Ml皿1心1口

點(diǎn)擊主工藝流程圖的“切換閥圖”按鍵或點(diǎn)擊灰?guī)靾D標(biāo)即可

打開切換閥控制圖；在分組工藝流程圖上點(diǎn)擊灰?guī)靾D標(biāo)或“下一

頁”按鍵也能打開此畫面。此畫面主要用于全面監(jiān)測母管和灰管

的壓力，切換閥的手動(dòng)操作，除塵器的控制和灰?guī)炝衔坏谋O(jiān)測。

除塵器的“啟動(dòng)”、“停止”按鍵設(shè)置了操作權(quán)限，只有操

作員或管理員登錄后才能進(jìn)行操作。

所有畫面上的4圖標(biāo)是虛設(shè)的，沒有關(guān)聯(lián)現(xiàn)場設(shè)備，但能

夠手動(dòng)操作此圖標(biāo)，當(dāng)此閥顯示打開狀態(tài)時(shí)，其所在的灰路顯示

綠色，表示氣路暢通。

第五節(jié)系統(tǒng)的停運(yùn)

1、倉泵的停運(yùn)

i.i倉泵停運(yùn)必須在停爐或系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)才能操作。

1.2確認(rèn)必須停泵或接到停泵指令后，可在控制柜上直接按下

“退出”按鈕或在計(jì)算機(jī)畫面上點(diǎn)擊相應(yīng)倉泵：“退出”方框，

倉泵退出運(yùn)行。

1.3停爐后必須把灰斗內(nèi)的積灰全部輸空后方可停泵。

1.4倉泵退出后應(yīng)及時(shí)清理倉泵和管路衛(wèi)生。

2、脈沖倉頂除塵器的停運(yùn)

2.1只有全部倉泵停止向灰?guī)燧敾一虺龎m器發(fā)生故障時(shí)才能停止

脈沖倉頂除塵器的運(yùn)行。在正常停運(yùn)前，輸灰崗位應(yīng)向放灰崗位

核實(shí)是否還需放灰，若需繼續(xù)放灰，則不能停運(yùn)除塵器。

2.2確認(rèn)必須停止除塵器運(yùn)行后，可在控制室工控柜上直接按下

“退出”按鈕，倉頂除塵器退出運(yùn)行。

2.3切斷電源，清理脈沖倉頂除塵器外部衛(wèi)生。

3、螺桿壓縮機(jī)的停運(yùn)

3.1只有當(dāng)系統(tǒng)全部停運(yùn)或緊急排除故障時(shí)，才能停止壓縮機(jī)的

運(yùn)行。由于本空壓站還向脫硫崗位、鍋爐點(diǎn)火油系統(tǒng)、汽機(jī)崗位

等供氣，故在全部或單臺停運(yùn)壓縮機(jī)時(shí)，應(yīng)向鍋爐班長和值長匯

報(bào)。

3.2當(dāng)有一臺壓縮機(jī)需要退出運(yùn)行時(shí)，必須先啟動(dòng)備用壓縮機(jī)

后，才能退出。

3.3首先關(guān)閉供氣閥門，按下“停機(jī)”按鈕，壓縮機(jī)卸荷運(yùn)行一段

時(shí)間后停止運(yùn)行。

3.4出現(xiàn)緊急情況，立即按下紅色“緊急停機(jī)”按鈕，讓壓縮機(jī)

停止運(yùn)行。非緊急情況下，嚴(yán)禁使用“緊急停車”按鈕。

3.5打開手動(dòng)排液閥，排空機(jī)組冷凝液。

3.6切斷電源。

3.7停機(jī)10分鐘后關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥。

3.8清理機(jī)組衛(wèi)生。

4、冷凍干燥機(jī)的停運(yùn)

4.1只有當(dāng)系統(tǒng)全部停運(yùn)時(shí)，才能停止冷干機(jī)的運(yùn)行。

4.2首先關(guān)閉空氣出口閥。

4.3按下停止按鈕，冷干機(jī)即退出運(yùn)行。

4.4用手動(dòng)排水閥排凈分離器內(nèi)存水。

4.5關(guān)閉空氣進(jìn)口閥，切斷電源。

4.6清理機(jī)組外部衛(wèi)生。

5、雙軸攪拌機(jī)的停運(yùn)

5.1灰?guī)炖锏幕曳艃艉箝L時(shí)間不進(jìn)灰時(shí)，應(yīng)關(guān)閉氣化板氣源。

5.2清理攪拌機(jī)內(nèi)壁和兩軸、葉片上的積灰。

5.3清理攪拌機(jī)落灰口，保證落灰口的口徑不變小，保證正常落

灰。

5.4放灰完畢清理攪拌機(jī)外部及周邊積灰。

第五章正常操作要點(diǎn)

第一節(jié)工藝操作要點(diǎn)

1、運(yùn)行人員的基本工作

運(yùn)行人員在值班中必須集中精力，經(jīng)過眼觀、耳聽和手摸等

手段，對儀表、信號、設(shè)備、系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)視、檢查、分析判斷其

工作是否正常，同時(shí)進(jìn)行合理、必要的調(diào)整。若發(fā)現(xiàn)儀表、信

號、設(shè)備或管閥等出現(xiàn)缺陷和異常，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系有關(guān)人員檢修處

理，恢復(fù)其正常工作。運(yùn)行值班人員的基本工作有以下幾個(gè)方

面：

1.1經(jīng)過監(jiān)盤、定時(shí)抄表（一般每小時(shí)抄錄一次），對各種數(shù)據(jù)

進(jìn)行觀察、對比、分析，保證電除塵器、輸灰系統(tǒng)的正常運(yùn)行以

及灰?guī)觳怀霈F(xiàn)高料位報(bào)警（一般為灰?guī)斓?/3）。

1.2定時(shí)巡回檢查各設(shè)備、系統(tǒng)的嚴(yán)密性，各轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備軸承溫

度、潤滑油量、油質(zhì)及振動(dòng)狀況，各設(shè)備系統(tǒng)就地表計(jì)指示是否

正常，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常或系統(tǒng)漏灰應(yīng)及時(shí)匯報(bào)鍋爐班長或運(yùn)行值長

派人處理，并作好缺陷記錄，保持所轄區(qū)域的環(huán)境清潔，設(shè)備系

統(tǒng)清潔完整。

1.3按照規(guī)程的規(guī)定或臨時(shí)措施，做好保輔助設(shè)備的定期試驗(yàn)和

切換工作，保證其安全、可靠地處于備用狀態(tài)。

1.4除了每小時(shí)認(rèn)真清晰地抄錄運(yùn)行記錄表外，輸灰小組長還必

須填寫好運(yùn)行交接班記錄，全面詳細(xì)