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2020年物流員崗位考試158題(含參考答案)
一、單選題
i.將包裝.裝卸搬運(yùn).運(yùn)輸.儲(chǔ)存.流通加工和配送功能集合為一體是物流的()系統(tǒng)
A.操作
B.執(zhí)行
C作業(yè)
D.控制
答案:C
2.采購(gòu)的內(nèi)容為()
A.生產(chǎn)資料
B.原材料與半成品
C.原料與成品
D.物品與服務(wù)
答案:D
3.采購(gòu)是在()中選擇購(gòu)買自身需要的生產(chǎn)要素的過程。
A.不同地區(qū)供應(yīng)商
B.不同供應(yīng)渠道
C.多個(gè)備選供應(yīng)商
D.多種供應(yīng)源
答案:c
4.條碼和掃描技術(shù)在物流管理工作主要運(yùn)用在(
A.零售商業(yè)系統(tǒng)的銷售記賬與物料搬運(yùn)跟蹤
B.超級(jí)市場(chǎng)和零售店的銷售收款
C.倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的出入庫(kù)記錄
D.物流中心的物料與賬務(wù)處理
答案:A
5.CRM的目的是使客戶按()的方式演變。
A.潛在客戶一忠誠(chéng)客戶一顧客一常客
B.潛在客戶一忠誠(chéng)客戶一??鸵活櫩?/p>
C.潛在客戶一顧客一??鸵恢艺\(chéng)客戶
D.潛在客戶一顧客一忠誠(chéng)客戶一常客
答案:C
6.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的必備條件之一是()
A.簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)提單具有流通能力
B.具備貨物損失的賠償能力
C.具備對(duì)于貨運(yùn)代理和港口的控制能力
D.具備貨運(yùn)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位
答案:A
7.無船承運(yùn)商(NVOCC)是多式聯(lián)運(yùn)的()
A.總代理人
B.總承運(yùn)人
C.托運(yùn)人
D.安排人
答案:B
8.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的()
A.運(yùn)輸安排內(nèi)容
B.代理聯(lián)運(yùn)合同執(zhí)行
C.全程運(yùn)輸及相應(yīng)責(zé)任
D.運(yùn)輸工具下全程運(yùn)輸
答案:C
9.鐵路集裝貨運(yùn)的流程為:()
A.開立托運(yùn)單一接收貨物一裝箱一承運(yùn)一到貨交付
B.簽訂托運(yùn)合同一發(fā)放空箱一裝箱一承運(yùn)一到貨交付
C.確定承運(yùn)日期一貨物運(yùn)單一發(fā)放空箱一接收貨物與承運(yùn)一卸箱與貨物交付
D.發(fā)放空箱一裝箱一開立裝箱單一憑裝箱單換提單一承運(yùn)一到貨通知一提貨
答案:C
10.()運(yùn)輸不但適用于運(yùn)送短距離.較高價(jià)值的物品,而且可以完成直達(dá)運(yùn)輸
A.鐵路
B.公路
C.水運(yùn)
D.航空
答案:B
11.某人之所以始終沒有離開離在的工作單位,是因?yàn)椋ǎ?/p>
A.他和單位簽訂了協(xié)議,離開會(huì)有很大損失
B.他對(duì)現(xiàn)在的工作和工作單位感到滿意
C.換工作是很難的事情,也許找不到比現(xiàn)在更好的工作
12.下列承運(yùn)人服務(wù)方式中,()可以有效解決貨物多次中轉(zhuǎn)給托運(yùn)人帶來的各種風(fēng)險(xiǎn)
和成本增加負(fù)擔(dān)
A.第三方運(yùn)輸企業(yè)
B.聯(lián)合運(yùn)輸公司
C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人
D.零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人
答案:C
13.商品接運(yùn)是倉(cāng)庫(kù)的()環(huán)節(jié),由接運(yùn)員和相關(guān)配合作業(yè)人員完成
A.外部作業(yè)
B.內(nèi)部作業(yè)
C.內(nèi)部交接
D.外部交接
答案:D
14.電子商務(wù)可以實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的()
A.實(shí)時(shí)控制
B.遠(yuǎn)程操作
C.虛擬交易
D.運(yùn)行管理
答案:A
15.初期的物流概念局限在()過程中的商品實(shí)體運(yùn)動(dòng)
A.運(yùn)輸
B.倉(cāng)儲(chǔ)與存貨
C.制造加工
D.分銷
答案:D
16.客戶=產(chǎn)品價(jià)值+()+品牌價(jià)值
A.消費(fèi)需求
B.技術(shù)價(jià)值
C.服務(wù)價(jià)值
D.供應(yīng)商價(jià)值
答案:C
17.供應(yīng)商與采購(gòu)商采用簽訂合同.供貨.收款的交易方式是()
A.兩端商流,中間物流
B.兩端物流,中間商流
C.商流與物流同時(shí)發(fā)生
D.商流與物流分離
答案:A
18.逆向物流與常規(guī)物流的區(qū)別是()
A.物品的流向
B.物流的對(duì)象
C.物流運(yùn)作方式
D.物流價(jià)值作用
答案:A
19.物流的對(duì)象包括實(shí)體貨物和()
A.運(yùn)輸與儲(chǔ)存
B.管理
C.虛擬功能運(yùn)作
D.相關(guān)的中介服務(wù)
答案:D
20.在生產(chǎn)物流中,最難控制的是()
A.控制軟件的集成
B.所有控制軟件的形成基礎(chǔ)
C.MRP的先導(dǎo)
D.人工管理的極限
答案:B
21.準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)表現(xiàn)為()
A.消除或最大限度降低庫(kù)存
B.將工序間的時(shí)間間隔最小
C.A和B
D.計(jì)劃執(zhí)行的時(shí)間差最小
答案:C
22.解決物料移動(dòng)時(shí)間不同的方式是()移動(dòng)方式。
A.平行
B.直線
C.順序
D.平行順序
答案:D
23.物料在前道工序完成加工后整批轉(zhuǎn)移至后道工序等待加工的是物料()移動(dòng)方式。
A.平行
B.工藝流程
C.順序
D.平行順序
答案:C
24.平均運(yùn)送時(shí)間是最重要的運(yùn)輸()指標(biāo)
A.成本
B.時(shí)間
C.速度
D.服務(wù)
答案:D
25.ERC(emptyreturncharge)是()
A.空箱回運(yùn)箱費(fèi)
B.空箱閑置費(fèi)
C.空載回運(yùn)費(fèi)用
D.空載折扣費(fèi)
答案:A
26.下列關(guān)于勞動(dòng)合同的說法中,正確的是()
A.勞動(dòng)合同有利于員工忠誠(chéng)于企業(yè)
B.遵守勞動(dòng)合同未必對(duì)自己有利
C.勞動(dòng)合同主要對(duì)企業(yè)主有利,對(duì)員工利益并無多大影響
D.勞動(dòng)合同沒有真正的約束力
答案:A
27.從業(yè)人員對(duì)待上門投訴的顧客所持有的態(tài)度中,正確的是()
A.認(rèn)為這很丟面子,盡量避免與顧客碰面
B.認(rèn)為有損公司利益,盡量冷處理
C.按照具體情況給予賠償,讓顧客盡快離開
D.把其當(dāng)作糾正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)
答案:D
28.作為行為規(guī)范,道德和法律的區(qū)別表現(xiàn)在()
A.道德的作用沒有法律大
B.道德規(guī)范比法律規(guī)范含糊
C.道德規(guī)范與法律的作用范圍不同
D.道德與法律不能共同起作用
答案:C
29.“管理”與“領(lǐng)導(dǎo)”的關(guān)系是()
A.領(lǐng)導(dǎo)是管理和職能活動(dòng)之一
B.一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者必然是管理者
C.兩者沒有關(guān)系
D.管理就是領(lǐng)導(dǎo)
答案:A
30.職業(yè)道德作為一個(gè)道德規(guī)范體系,其社會(huì)功能是:()
A.調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間的人際關(guān)系
B.調(diào)整行業(yè)之間從業(yè)人員的人際關(guān)系
C.調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間及其與社會(huì)其他各方面的人際關(guān)系
D.調(diào)整行業(yè)與社會(huì)其他各方面的人際關(guān)系
答案:C
31.如果你覺得一個(gè)各方面能力都不如你的同事當(dāng)了你的上級(jí),你會(huì)(
A.看得超然開脫,尋求新的提升機(jī)會(huì)
B.覺得沒有發(fā)展機(jī)會(huì),辭職離開公司
C.覺得不公正,但是出沒有辦法表明
D.心里為太順暢,但還得協(xié)助其工作
答案:A
32.下列關(guān)于職業(yè)道德的說法中,正確的是:()
A.職業(yè)道德與人格無關(guān)
B.職業(yè)道德的形成主要靠環(huán)境
C.職業(yè)道德的提高與個(gè)人利益無關(guān)
D.職業(yè)道德反映人的群體道德素質(zhì)
答案:D
33.語(yǔ)言簡(jiǎn)練.語(yǔ)義明確屬于職業(yè)道德規(guī)范中()的具體要求。
A.文明禮貌
B.愛崗敬業(yè)
C.誠(chéng)實(shí)守信
D.團(tuán)結(jié)互助
答案:A
34.舉止得體的具體要求是:()
A.態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)
B.表情嚴(yán)肅
C.行為適度
D.熱情奔放
答案:C
35.“零庫(kù)存”的英文是()
A.zeroinventory
B.zerostock
C.zerowarehouse
D.zeroinventorycontrol
答案:B
36.當(dāng)采購(gòu)大量物品時(shí),且價(jià)格是競(jìng)爭(zhēng)性的,應(yīng)采?。ǎ┎少?gòu)方式
A.議價(jià)
B.招標(biāo)
C.比價(jià)
D.綜合比價(jià)
答案:B
37.“國(guó)際貨運(yùn)代理”的英文是()
A.internationaltransportagency
B.internationalmechandiseagency
C.internationalfreighttally
D.internationalfreightforwardingagency
答案:D
38.商品入庫(kù)的最普通方式的是()
A.車站碼頭提貨
B.倉(cāng)庫(kù)自行提貨
C.專用線接車
D.零擔(dān)到貨
答案:B
39.integrationlogisticsbenchmarking是()
A.國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)
B.綜合物流基準(zhǔn)
C.一體化物流標(biāo)準(zhǔn)
D.一體化物流基數(shù)
答案:D
40.EAN(eurpeanarticlenumber)是()
A.歐洲商品數(shù)碼
B.歐洲物品編碼
C.歐洲條碼系統(tǒng)
D.通用條碼系統(tǒng)
答案:D
41.配送中心送貨采取的是()運(yùn)輸方式
A.鐵路
B.公路
C.鐵路與公路
D.鐵路.公路與航空結(jié)合
答案:B
42.物料管理的內(nèi)容是()
A.加工配料與外購(gòu)品
B.原料.半成品.在制品
C.所有與制造相關(guān)的物品與設(shè)備
D.不包括成品在內(nèi)的所有物料
答案:C
43.物流中心與配送中心是從事物流活動(dòng)的()
A.經(jīng)濟(jì)組織
B.流通型設(shè)施
C.組織與場(chǎng)所
D.實(shí)體機(jī)構(gòu)
答案:C
44.配送的作業(yè)流程是()
A.進(jìn)貨一裝卸搬運(yùn)一儲(chǔ)存一訂單處理一分揀一補(bǔ)貨一配貨一送貨
B.進(jìn)貨一分揀一儲(chǔ)存一訂單處理一揀貨一配貨一送貨
C.進(jìn)貨一儲(chǔ)存一訂單處理一分揀一配貨一送貨
D.進(jìn)貨一檢驗(yàn)一分貨一儲(chǔ)存一訂單處理一揀貨一配貨一送貨
答案:A
45.從實(shí)踐角度理解,配送是()的結(jié)合
A.運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)
B.終端運(yùn)輸與流通型倉(cāng)庫(kù)
C.送貨與保管
D.兩端集疏貨與周轉(zhuǎn)型倉(cāng)庫(kù)
答案:B
46.物品出庫(kù)的作業(yè)程序是()
A.出庫(kù)單證一備貨一復(fù)核一點(diǎn)交一結(jié)算
B.出庫(kù)要求一出庫(kù)審核一出庫(kù)交接一結(jié)算
C.出庫(kù)通知一出庫(kù)準(zhǔn)備一出庫(kù)交接一結(jié)算一清場(chǎng)
D.出庫(kù)準(zhǔn)備一審核出庫(kù)憑證一備貨一復(fù)核一包裝一刷暖一點(diǎn)交與結(jié)算
答案:D
47.轉(zhuǎn)庫(kù)是()的一種入庫(kù)形式
A.倉(cāng)庫(kù)內(nèi)調(diào)整存放地
B.不同存貨人之間
C.不同庫(kù)區(qū)的物品轉(zhuǎn)移
D.內(nèi)部存儲(chǔ)單證調(diào)整
答案:A
48.配送作業(yè)的主要環(huán)節(jié)是()
A.采購(gòu)集貨
B.分揀貨物
C.訂單處理
D.市場(chǎng)開發(fā)
答案:C
49.“定量訂貨方式”是()
A.fixedperiodorder(FPO)
B.fixedintervalorder(FIO)
C.fixedquantitysystem(FQS)
D.fixedordersystom(FOS)
答案:C
50.散裝貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)比集裝箱運(yùn)費(fèi)低,其裝卸費(fèi)用在總運(yùn)費(fèi)中的比例()
A.小
B.大
C.隨機(jī)變化
D.相同
答案:B
51.配送單據(jù)的流轉(zhuǎn)過程是()
A.物品貨位單一訂單一揀貨單一送貨單
B.訂單一揀貨作業(yè)單一配送調(diào)度單一送貨單
C.分揀單一物品貨位單一配送訂單一送貨單一回執(zhí)單
D.分貨單一訂單一揀貨單一車輛配載單一路線單
答案:B
52.()是件雜貨運(yùn)輸承運(yùn)人對(duì)貨物的責(zé)任期限
A.接貨一交貨
B.裝船一卸船
C.門一門
D.場(chǎng)一場(chǎng)
答案:B
53.下列()是屬于按貨物運(yùn)輸距離而制定的價(jià)格
A.遞遠(yuǎn)遞加運(yùn)價(jià)
B.遞遠(yuǎn)遞減運(yùn)價(jià)
C.線路運(yùn)價(jià)
D.區(qū)別差異運(yùn)價(jià)
答案:B
54.運(yùn)輸需求的特征不包括()
A.派生性
B.個(gè)別需求的異質(zhì)性
C.獨(dú)立性
D.總體需求的規(guī)律性
答案:C
55.下列不屬于運(yùn)輸?shù)墓δ艿挠?)
A.產(chǎn)品轉(zhuǎn)移
B.保證供貨
C.產(chǎn)品儲(chǔ)存
D.產(chǎn)品運(yùn)輸
答案:B
56.()是影響儲(chǔ)存商品質(zhì)量變化的主要因素。
A.商品自身的結(jié)構(gòu).成分和性質(zhì)
B.倉(cāng)庫(kù)保管人員的業(yè)務(wù)素質(zhì).作業(yè)技巧
C.保管場(chǎng)地的環(huán)境條件
D.倉(cāng)庫(kù)濕度的控制
答案:A
57.()體現(xiàn)了物流過程中運(yùn)輸.倉(cāng)儲(chǔ).包裝.裝卸.搬運(yùn)等各環(huán)節(jié)的改善,不能僅從單方面考
慮,而應(yīng)考慮綜合效益。
A.集裝化原則
B.提高搬運(yùn)活性原則
C.減少無效搬運(yùn)原則
D.系統(tǒng)化原則
答案:D
58.開始采購(gòu)認(rèn)證時(shí)間=()
A.需求認(rèn)證結(jié)束時(shí)間-認(rèn)證周期-緩沖時(shí)間
B.需求認(rèn)證結(jié)束時(shí)間+認(rèn)證周期-緩沖時(shí)間
C.認(rèn)證結(jié)束時(shí)間+認(rèn)證周期+后備時(shí)間
D.認(rèn)證周期-后備時(shí)間
答案:A
59.確定價(jià)格有多種方法,最常見的是對(duì)請(qǐng)求報(bào)價(jià)單的回應(yīng).公開招標(biāo)和()
A.服務(wù)
B.談判
C.公關(guān)
D.會(huì)議
答案:B
60.下列()屬于企業(yè)內(nèi)部采購(gòu)部門與其他部門之間的信息流。
A.質(zhì)量檢驗(yàn)
B.供應(yīng)商信譽(yù)
C.銷售與消耗對(duì)比
D.市場(chǎng)總體情況
答案:A
61.()不屬于生產(chǎn)物流的空間組織形式
A.工藝專業(yè)化工廠
B.對(duì)象專業(yè)化
C.成組工藝化
D.移動(dòng)順序
答案:D
62.集裝箱貨流發(fā)生的地點(diǎn)順序是()
A.貨主倉(cāng)庫(kù)一集裝箱貨運(yùn)站一集裝箱堆場(chǎng)
B.托運(yùn)人指定地一集裝箱貨運(yùn)站一集裝箱堆場(chǎng)
C.托運(yùn)倉(cāng)庫(kù)一集裝臬堆場(chǎng)一集裝箱貨運(yùn)站
D.空箱堆場(chǎng)一貨主倉(cāng)庫(kù)一集裝箱貨運(yùn)站一港口碼頭
答案:A
63.()不屬于生產(chǎn)物流計(jì)劃的任務(wù)
A.保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成
B.防范偶發(fā)事件
C.為均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件
D.加強(qiáng)在制品管理
答案:B
64.航空運(yùn)單與與海運(yùn)提單的區(qū)別在于()
A.物權(quán)憑證,可以議付
B.可以抵押,不可轉(zhuǎn)讓
C.非物權(quán)憑證,不可議付
D.物權(quán)憑證,不可議付
答案:C
65.鐵路整車運(yùn)輸?shù)牧鞒淌牵ǎ?/p>
A.貨代攬貨一通知鐵路公司一接運(yùn)一理貨一承運(yùn)一到貨通知
B.攬貨一理貨一裝貨一承運(yùn)一收費(fèi)
C.托運(yùn)受理一理貨一儲(chǔ)存一付費(fèi)一承運(yùn)
D.托運(yùn)受理一進(jìn)貨驗(yàn)貨一付運(yùn)雜費(fèi)一承運(yùn)到貨
答案:D
66.公路整車運(yùn)輸?shù)牧鞒淌牵ǎ?/p>
A.托運(yùn)一交接貨物一承運(yùn)一到貨通知
B.托運(yùn)受理一確定運(yùn)程和運(yùn)雜費(fèi)一托運(yùn)單編號(hào)及分送一理貨一交費(fèi)領(lǐng)取貨票一裝卸承運(yùn)
C.托運(yùn)一移送貨物一承運(yùn)一收費(fèi)一到貨通知
D.托運(yùn)一承運(yùn)一收費(fèi)一提貨
答案:B
67.設(shè)備交接單的當(dāng)事人是()
A.發(fā)貨人與承運(yùn)人
B.收貨人與承運(yùn)人
C.租箱人與租箱公司
D.用箱人與箱主
答案:D
68.在集裝箱貨運(yùn)情況下,集裝箱貨物已收妥,但需要等待裝船。此時(shí)承運(yùn)人簽署的是
()提單。
A.未裝船
B洛運(yùn)
C.聯(lián)運(yùn)
D海運(yùn)
答案:B
69.整箱貨的裝箱單由()填制,拼箱貨的裝箱單由()填制。
A.托運(yùn)人集裝箱貨運(yùn)站
B.集裝箱貨運(yùn)站集裝箱貨運(yùn)站
C.托運(yùn)人托運(yùn)人
D.承運(yùn)人承運(yùn)人
答案:A
70.FOB術(shù)語(yǔ)下的運(yùn)費(fèi)支付方式是()
A.預(yù)付運(yùn)費(fèi)
B.第三地支付
C.到付運(yùn)費(fèi)
D.比例運(yùn)費(fèi)
答案:C
71.根據(jù)產(chǎn)品需求和庫(kù)存狀況,利用計(jì)算機(jī)自動(dòng)求出產(chǎn)品的零件和原材料需求量與提前
期,決定采購(gòu)量和采購(gòu)提前期的訂貨方法是()
A.定量訂貨法
B.物料需求計(jì)劃
C.訂貨點(diǎn)法
D.電子訂貨法
答案:B
72.便攜式數(shù)據(jù)采集器適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集和掃描笨重物體條碼符號(hào)的()
A.脫機(jī)使用場(chǎng)合
B.不便于固定場(chǎng)所
C.流動(dòng)性標(biāo)志
D.大型倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)
答案:A
73.條碼識(shí)讀系統(tǒng)由()組成
A.掃描器與標(biāo)簽
B.掃描系統(tǒng).信號(hào)整形.譯碼
C.光電與信號(hào)轉(zhuǎn)換
D.掃描與輸出信號(hào)
答案:B
74.()是采購(gòu)業(yè)務(wù)中使用的單證
A.質(zhì)量鑒定證書
B.廠商資料單
C.履約保證書
D.誠(chéng)信調(diào)查表
答案:B
75.()的核心思想是供應(yīng)鏈管理
A.MRP
B.ERP
C.CR
D.QR
答案:B
76.通常把單位長(zhǎng)度中可能編寫的字母數(shù)稱為(),它是描述條碼符號(hào)的重要參數(shù),
A.信息容量
B.光帶密度
C.信息密度
D.反映密度
答案:C
77.理貨操作意味著()
A.質(zhì)量檢驗(yàn)與數(shù)量檢驗(yàn)
B.入庫(kù)物品驗(yàn)收和堆存
C.入庫(kù)檢驗(yàn)和開立倉(cāng)單
D.理貨人的獨(dú)立驗(yàn)貨行為
答案:B
78.物品入庫(kù)登賬的原則是()
A.一物一頁(yè)
B.一批一頁(yè)
C.同貨主一頁(yè)
D.同期到貨一頁(yè)
答案:A
79.當(dāng)驗(yàn)收入庫(kù)入庫(kù)物品與入庫(kù)通知單有差異時(shí),應(yīng)()
A.在入庫(kù)通知單上批注
B.將已驗(yàn)收物品存放在指定庫(kù)區(qū)內(nèi)
C.立即通知貨主或代理
D.按驗(yàn)收結(jié)果開立倉(cāng)單
答案:C
80.入庫(kù)接運(yùn)發(fā)生在車站和碼頭的貨物主要是()
A.整批到貨
B.零擔(dān)到貨
C.大批同類貨
D.大批異類貨
答案:B
81.處理采購(gòu)報(bào)價(jià)的步驟是()
A.審核報(bào)價(jià)單一分析評(píng)價(jià)報(bào)價(jià)單一確定成交供應(yīng)商
B.與底價(jià)對(duì)比一確定最低報(bào)價(jià)者
C.審查報(bào)價(jià)人信譽(yù)一審核報(bào)價(jià)單一確定最低報(bào)價(jià)人一定價(jià)
D.審核標(biāo)書的合法性一審核報(bào)價(jià)單一確定供應(yīng)商一簽訂采購(gòu)合同
答案:A
82.()是確定采購(gòu)價(jià)格的過程。
A.詢價(jià)一定價(jià)f報(bào)價(jià)
B.議價(jià)一定價(jià)
C.底價(jià)一詢價(jià)一報(bào)價(jià)一議價(jià)
D.報(bào)價(jià)一議價(jià)一定價(jià)
答案:C
83.供應(yīng)商的來源主要依靠()
A.歷史商業(yè)關(guān)系
B.CRM
C.市場(chǎng)調(diào)查
D.企業(yè)網(wǎng)搜尋
答案:D
84.采購(gòu)申請(qǐng)單的主要關(guān)系方是()。
A.申購(gòu)人與批準(zhǔn)人
B.采購(gòu)商與供應(yīng)商
C.使用人與審批人
D.采購(gòu)員與上報(bào)主管
答案:A
85.當(dāng)采購(gòu)者集中在同一地區(qū)時(shí),應(yīng)采用()送貨方式
A.采購(gòu)自提貨
B.隨時(shí)送貨
C.多次整裝運(yùn)輸
D.一次整裝運(yùn)輸
答案:D
86.()不屬于生產(chǎn)物流的基本特征
A.平行性
B.比例性
C.快速性
D.均衡性
答案:C
87.招標(biāo)采購(gòu)工作的重點(diǎn)環(huán)節(jié)是()
A.選擇足夠的競(jìng)標(biāo)者
B.事先有標(biāo)底且嚴(yán)格保密
C.審查投標(biāo)人資格
D.對(duì)標(biāo)書的嚴(yán)格審查
答案:B
88.設(shè)置動(dòng)管區(qū)和保管區(qū)可以使配送的補(bǔ)貨作業(yè)()
A.減少配送中心儲(chǔ)存空間
B.減少作業(yè)時(shí)間間隔
C.縮短物品移動(dòng)距離
D.減少貨物移動(dòng)搬運(yùn)量
答案:D
89.EOS系統(tǒng)給批發(fā)業(yè)帶來的好處有()
A.壓低庫(kù)存量
B.提高服務(wù)質(zhì)量
C.改善送貨質(zhì)量
D.減少交貨損失
答案:B
90.()組成商品條碼EAN-13
A.前三位是國(guó)家代碼;中前四位為廠商代碼;中后五位為商品代碼;后一位為校驗(yàn)位
B.前三位是國(guó)家代碼;中前五位為廠商代碼;中后四位為商品代碼;后一位為校驗(yàn)位
C.前四位是國(guó)家代碼;中前三位為廠商代碼;中后五位為商品代碼;后一位為校驗(yàn)位
D.前三位是國(guó)家代碼;中前四位為廠商代碼;中后四位為商品代碼;后一位為校驗(yàn)位
答案:A
91.()是企業(yè)最常用的商品條碼
A.EAN-13條碼
B.EAN-14條碼
C.ITF-14條碼
D.ITF-13條碼
答案:A
92.在國(guó)際集裝箱運(yùn)輸中,()的交接方式最經(jīng)濟(jì)合理,普遍受貨主歡迎。
A.n一場(chǎng)
B.場(chǎng)一門
C.門一門
D.場(chǎng)一場(chǎng)
答案:A
93.集裝箱交接如屬于CFS條款,()對(duì)箱內(nèi)貨物承擔(dān)責(zé)任。
A.貨主
B.貨代
C.裝箱單位
D.承運(yùn)人
答案:D
94.在下列集裝箱班輪出口業(yè)務(wù)項(xiàng)目中的流程順序應(yīng)該是()
①換取提單②拼箱或整箱貨交接③訂艙④裝船運(yùn)出⑤接受貨運(yùn)申請(qǐng)⑥發(fā)放空箱
A.②①⑤⑥④③
B.③⑥①②④⑤
C.③⑤⑥②①④
D.⑥⑤①②④③
答案:c
95.()是場(chǎng)站收據(jù)
A.貨物收據(jù)
B.交貨憑證
C.可轉(zhuǎn)讓買賣
D.運(yùn)輸合同證明
答案:A
96.在下列集裝箱班輪進(jìn)口業(yè)務(wù)項(xiàng)目中的流程順序應(yīng)該是()
①收貨人付費(fèi)換單②交接貨物③還箱④做好卸船準(zhǔn)備⑤卸船拆箱
A.②①⑤④③
B.③①②④⑤
C.④⑤①②③
D.⑤①②④③
答案:C
97.加工()需要的工件數(shù)量是看板使用的規(guī)則之一
A.后道工序
B.前道工序
C.加工工序
D.毛坯工序
答案:A
98.()與生產(chǎn)物流的類型相關(guān)
A.產(chǎn)品的成本.質(zhì)量
B.產(chǎn)品的品種.產(chǎn)量.專業(yè)化程度
C.產(chǎn)品銷售.交貨期
D.產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工藝
答案:B
99.當(dāng)參加投標(biāo)者是()時(shí),招標(biāo)采購(gòu)失去市場(chǎng)公平。
A.投標(biāo)咨詢公司
B.項(xiàng)目參與者之一
C.政府投資企業(yè)
D.招標(biāo)方的合資企業(yè)
答案:B
二、多選題
100.生產(chǎn)物流的基本特征是()
A.連續(xù)性與流暢性B.準(zhǔn)時(shí)性C.均衡性與節(jié)奏性D.對(duì)稱性
答案:ABC
101.典型的射頻識(shí)別系統(tǒng)由射頻卡或應(yīng)答器和()構(gòu)成
A.掃描儀與打印機(jī)
B.讀寫器與閱讀器
C.POS系統(tǒng)
D.應(yīng)用系統(tǒng)
答案:BD
102.比價(jià)采購(gòu)的具體形式為()
A.比價(jià)定量采購(gòu)
B.混合式比質(zhì)比價(jià)采購(gòu)
C.擴(kuò)點(diǎn)比質(zhì)比價(jià)采購(gòu)
D.加權(quán)平均比價(jià)采購(gòu)
答案:ABC
103.采購(gòu)的目標(biāo)是()
A.合適的質(zhì)量與數(shù)量
B.合適的價(jià)格
C.合適的供貨渠道
D.合適的時(shí)間與地點(diǎn)
答案:ABD
104.商品入庫(kù)方式有()幾種
A.車站.碼頭.倉(cāng)庫(kù)提貨
B.憑提貨單入庫(kù)
C.指定貨運(yùn)站和代理人提貨
D.過戶與轉(zhuǎn)庫(kù)
答案:AD
105.物料管理的范圍包括()
A.原材料.半成品與成品
B.廢品與廢料
C.設(shè)備維修用零組件或工具
D.售后服務(wù)用零組件
答案:ACD
106.采購(gòu)制度有()等幾種
A.集中采購(gòu)制度
B.數(shù)量采購(gòu)制度
C.獨(dú)立需求采購(gòu)計(jì)劃
D.非獨(dú)立需求采購(gòu)計(jì)劃
答案:ABD
107.采購(gòu)計(jì)劃分為()
A.時(shí)間采購(gòu)計(jì)劃
B.數(shù)量采購(gòu)計(jì)劃
C.獨(dú)立需求采購(gòu)計(jì)劃
D.非獨(dú)立需求采購(gòu)計(jì)劃
答案:CD
108.采購(gòu)計(jì)劃的內(nèi)容是()
A.采購(gòu)需求計(jì)劃
B.采購(gòu)認(rèn)證計(jì)劃
C.采購(gòu)訂單計(jì)劃
D.采購(gòu)預(yù)算計(jì)劃
答案:BCD
109.物品入庫(kù)的手續(xù)為()
A.登賬立卡
B.物品檢驗(yàn)
C.建立物品檔案
D.簽入庫(kù)單
答案:ACD
110.物品堆垛的常用形式是(
A.重疊式
B.縱橫交錯(cuò)式
C.仰臥期間式
D.貨架存放式
答案:ABC
111.儲(chǔ)存作業(yè)應(yīng)遵循的常用原則是()
A.面向進(jìn)出口B.面向通道C.先進(jìn)先出D.分層堆放
答案:BCD
112.倉(cāng)容定額的內(nèi)容包括()
A.平均儲(chǔ)存面積費(fèi)率
B.倉(cāng)庫(kù)面積利用率定額
C.單位面積儲(chǔ)存量定額
D.倉(cāng)容定額
答案:BCD
113.多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的作業(yè)程序由()說諸環(huán)節(jié)組成
A.貨物在發(fā)運(yùn)地承運(yùn)
B.貨物在不同運(yùn)輸工具的中轉(zhuǎn)銜接
C.貨物在收貨在交付
D.中轉(zhuǎn)單證
答案:ABC
114.根據(jù)功能物流中心劃分為()等類型
A.集貨與分貨中心
B.流轉(zhuǎn)中心
C.配送中心
D.儲(chǔ)存中心
答案:BCD
115.鐵路運(yùn)輸運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)是由于()
A.機(jī)車動(dòng)力
B.裝卸作業(yè)
C.車站內(nèi)貨物搬運(yùn)
D.列車編組
答案:BCD
116.看板管理的機(jī)能是()
A.生產(chǎn)及搬運(yùn)的作業(yè)指令
B.防止過量生產(chǎn)與搬運(yùn)
C.以計(jì)算機(jī)指令取代人的指令
D.減少物料的運(yùn)行時(shí)間
答案:AB
117.在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,職業(yè)選擇的意義是()
A.有利于資本與技術(shù)的結(jié)合B.有利于取得最大的經(jīng)濟(jì)效益
C.有利于優(yōu)化社會(huì)風(fēng)氣D.有利于人的全面發(fā)展
答案:BCD
118.職業(yè)責(zé)任感的建立是通過()來實(shí)現(xiàn)
A.強(qiáng)化職業(yè)概念的灌輸B.強(qiáng)化崗位規(guī)章制度
C.強(qiáng)調(diào)從業(yè)人員的具體職責(zé)D.對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督與評(píng)價(jià)
答案:BCD
119.法律與道德的區(qū)別體現(xiàn)在()
A.產(chǎn)生時(shí)間不同B.依靠力量不同C.社會(huì)屬性不同D.作用范圍不同
答案:ABD
120.關(guān)于語(yǔ)言讓步應(yīng)注意的是:()
A.對(duì)語(yǔ)言不文明的客戶,要始終以文明禮貌的態(tài)度來對(duì)待
B.在同客戶發(fā)展?fàn)巿?zhí)時(shí)要努力克制自己
C.盡量花時(shí)間向客戶講述本公司的服務(wù)宗旨
D.說話時(shí)要溫和.委婉,以此轉(zhuǎn)變客戶的態(tài)度
答案:AB
121.評(píng)價(jià)從業(yè)人員的職業(yè)責(zé)任感應(yīng)從()入手
A.能否與同事和睦相處B.能否完成自己的工作任務(wù)
C.能否得到普遍的認(rèn)同D.能否為客戶提供滿意的服務(wù)
答案:BD
122.商品條碼主要應(yīng)用于()領(lǐng)域。
A.物品庫(kù)存管理
B.POS系統(tǒng)
C.物品信息采集
D.EDI系統(tǒng)
答案:BD
123.制造企業(yè)ERP的功能模塊包括()
A.生產(chǎn)控制
B.分銷與物流管理
C.財(cái)務(wù)管理
D.價(jià)格管理
答案:ABC
124.MRPII的管理范圍是()
A.制造能力
B.市場(chǎng)銷售
C.財(cái)務(wù)能力
D.新產(chǎn)品設(shè)計(jì)
答案:ABC
125.集裝箱單證有()
A.EIR
B.CLP
C.DR
D.seawaybill
答案:ABC
126.提單在簽發(fā)人與發(fā)貨人之間的作用是()
A.初步證據(jù)
B.運(yùn)輸合同
C.貨物數(shù)據(jù)
D.提貨憑證
答案:BD
127.由多個(gè)承運(yùn)人共同完成貨物全程運(yùn)輸使用的提單有()
A.直達(dá)提單
B.聯(lián)運(yùn)提單
C.轉(zhuǎn)運(yùn)提單
D.多式聯(lián)運(yùn)提單
答案:BCD
128.倉(cāng)庫(kù)物品儲(chǔ)存量分為()
A.毛重噸
B.凈重噸
C.體積噸
D,重量噸
答案:CD
129.倉(cāng)儲(chǔ)裝卸搬運(yùn)設(shè)備分為()幾種。
A.重力式裝卸輸送機(jī)
B.動(dòng)力式裝卸搬運(yùn)機(jī)具
C.自動(dòng)傳輸機(jī)
D.人力式裝卸搬運(yùn)機(jī)具
答案:ABD
130.托盤化的運(yùn)作方式是()
A.將貨物按標(biāo)準(zhǔn)尺寸組合放置托盤上
B.兩層以上托盤捆扎成一體
C.每個(gè)托盤單獨(dú)捆扎加固
D.以叉車裝入集裝箱
答案:ABC
131.采購(gòu)作業(yè)流程包括()
A.明確產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)性能
B.需求描述
C.確定適宜的價(jià)格與條件
D.訂貨跟蹤與結(jié)算
答案:BCD
132.商品條碼驗(yàn)收作業(yè)的關(guān)鍵是()
A.送貨預(yù)報(bào)
B.條碼與隨貨同行收據(jù)相符
C.條碼
D.條碼與商品數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)登錄的資料相符
答案:AD
133.關(guān)于配送功能的正確理解是()
A.有益于物流運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)合理化
B.有利于合理利用資源
C.只要做好配與送,不需要開發(fā)新技術(shù)
D.可能性降低物流成本,促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展
答案:ABD
134.按配送組織者不同分類有()
A.銷售配送
B.代存代供配送
C.倉(cāng)庫(kù)配送
D.生產(chǎn)企業(yè)配送
答案:AC
135.看板的主要機(jī)能是()
A.向前道工序領(lǐng)取
B.指示必要量
C.準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)
D.敏捷制造
答案:ABC
136.看板的種類包括()
A.傳送看板
B.臨時(shí)看板
C.備料看板
D.生產(chǎn)看板
答案:BD
137.備料管理的目標(biāo)包括()
A.可作為派工的依據(jù)
B.復(fù)核近期計(jì)劃用料與控制用料成本
C.事先備料的基礎(chǔ)
D.制造指令發(fā)布的附帶保證
答案:BCD
138.班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)包括()
A.裝卸費(fèi)
B.駁船費(fèi)
C.平艙費(fèi)
D.理艙費(fèi)
答案:ACD
139.無船承運(yùn)人有權(quán)()
A.自簽提單
B.訂運(yùn)輸合同
C.收運(yùn)費(fèi)
D.對(duì)實(shí)際承運(yùn)人進(jìn)行管理
答案:ABC
140.盡管條碼的標(biāo)準(zhǔn)很多,國(guó)際上公認(rèn)的用于物流領(lǐng)域的條碼標(biāo)準(zhǔn)主要有()
A.通用商品條碼
B.儲(chǔ)運(yùn)單元條碼
C.貿(mào)易單元128條碼
D.物流碼
答案:ABC
141.目前國(guó)際上通用的物流條碼制有()
A.ITF-14條碼
B.EAN-13碼
C.ITF-13碼
D.UCC/EAN-128條碼
答案:ABD
142.提單在海上貨物運(yùn)輸中的作用是()
A.代表托運(yùn)人或貨主的物權(quán)憑證
B.托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同
C.貨款的抵押品
D.向銀行
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