2023年箱涵深基坑開挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

甬臨線寧海段(K60+233?K64+450)路面大修工程

箱涵深基坑開挖安全

專項(xiàng)施工方案

編制：

審核：

審批：

寧波市公路局路橋工程處

甬臨線寧海段(K60+233~K64+450)路面大修工程項(xiàng)目經(jīng)理部

二0一七年八月五日

目錄

一、編制說明....................................................................1

1.1編制依據(jù)..................................................................1

1.2編制原則..................................................................1

二、工程概況....................................................................2

三、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)情況......................................................3

3.1地形地貌..................................................................3

3.2地質(zhì)、水文................................................................3

3.3氣象概況..................................................................3

3.4周邊環(huán)境..................................................................3

四、總體施工安排................................................................4

4.1施工進(jìn)度計(jì)劃..............................................................4

4.2施工人員情況..............................................................5

4.3機(jī)械設(shè)備..................................................................5

4.4施工場地布置..............................................................5

五、箱涵施工方案................................................................6

5.1箱涵工程施工工藝流程......................................................6

5.2定位放線..................................................................7

5.3基坑開挖..................................................................8

5.4鋼板樁支護(hù)開挖施工.......................................................9

5.5墊層施工.................................................................13

5.6鋼筋制作與安裝...........................................................14

5.7模板工程.................................................................16

5.8混凝土澆注工程...........................................................18

5.9箱涵基坑回填.............................................................20

5.10基坑土方開挖常見問題及處理措施.........................................20

六、鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算書.......................................................21

七、基坑監(jiān)測...................................................................25

7.1基坑監(jiān)測的目的...........................................................25

7.2監(jiān)測內(nèi)容.................................................................26

7.3監(jiān)測精度要求.............................................................26

7.4施工監(jiān)測組織機(jī)構(gòu).........................................................26

7.5施工監(jiān)測數(shù)據(jù)處理及信息反饋..............................................27

7.6控制地面下沉、防止建筑物下沉開裂措施...................................28

八、基坑巡查措施...............................................................28

九、安全保證措施...............................................................29

9.1安全保證組織機(jī)構(gòu).........................................................29

9.2基坑開挖安全保證措施....................................................30

9.3基坑開挖分級(jí)預(yù)警制度及應(yīng)對(duì)措施..........................................31

9.4具體安全保證措施.........................................................32

十、基坑開挖應(yīng)急預(yù)案...........................................................35

10.1工程風(fēng)險(xiǎn)源分析..........................................................35

10.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及人員分工.................................................36

10.3應(yīng)急救援物資............................................................37

10.4突發(fā)事件搶險(xiǎn)程序........................................................38

10.5突發(fā)事件應(yīng)急搶險(xiǎn)具體措施...............................................38

十一、雨季施工措施.............................................................42

十二、質(zhì)量保證體系及措施.......................................................42

12.1質(zhì)量保證體系及質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)...........................................42

12.2質(zhì)量保證措施............................................................44

12.3分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施...................................................45

12.4季節(jié)性施工技術(shù)措施......................................................48

12.5原材料質(zhì)量保證措施......................................................48

十三、安全生產(chǎn)保證體系及措施...................................................49

13.1安全生產(chǎn)目標(biāo)及保證體系.................................................50

13.2安全防范重點(diǎn)與措施.....................................................57

十四、文明施工、環(huán)保保證體系及措施............................................64

14.1文明施工保證措施........................................................64

14.2環(huán)境保護(hù)體系及措施.....................................................66

編號(hào)：

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箱涵深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案

一、編制說明

1.1編制依據(jù)

1、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2011)；

2、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-2012)；

3、《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(GB50497-2009)；

4、《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》(JGJ/T111-98)；

5、《建筑物變形測量規(guī)范》(JGJ8-2007)；

6、《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ146-2004)；

7、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)；

8、《建筑機(jī)械試用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001)；

9、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002)

10、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ33-2012)

11、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2012)

12、《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》(GB50661-2011)

13、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-2001)

14、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91)

15、國家及寧波市頒布的其他安全操作規(guī)程及文明施工規(guī)定

16、其它有關(guān)國家、浙江省、寧波市現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范和規(guī)定等；

17、招投標(biāo)文件及設(shè)計(jì)施工資料。

1.2編制原則

(1)確保技術(shù)方案針對(duì)性強(qiáng)、操作性強(qiáng)；施工方案經(jīng)濟(jì)、合理。堅(jiān)持技術(shù)

先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性與實(shí)事求是相結(jié)合。根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、

周邊環(huán)境及工期要求等條件選擇最具實(shí)用性的施工方案和機(jī)具設(shè)備。

(2)技術(shù)可靠性原則

根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，依據(jù)寧海縣及其周邊地區(qū)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，選擇可

靠性高、可操作性強(qiáng)的施工技術(shù)方案進(jìn)行施工。

(3)經(jīng)濟(jì)合理性原則

針對(duì)工程的實(shí)際情況，本著可靠、經(jīng)濟(jì)、合理的原則比選施工方案，施工過

程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，從而使基坑開挖施工達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、高效的目的。

(4)環(huán)保原則

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施工前充分調(diào)查了解工程周邊環(huán)境情況，緊密結(jié)合環(huán)境保護(hù)進(jìn)行施工。施工

中認(rèn)真作好文明施工，減少空氣、噪音污染，施工污水、廢漿經(jīng)沉淀并取得相關(guān)

部門的批準(zhǔn)后方可排放。

二、工程概況

梅林路（原甬臨線K60+233?K64+450段）道路整治北起象西線，南至興寧

北路，是寧海縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中南北向最主要通道之一。本次設(shè)計(jì)道路全長約4.145

千米。道路標(biāo)準(zhǔn)寬42m,受現(xiàn)狀建筑及香樟樹的影響，最窄路段橫斷面寬40.5m,

分四塊板布置，雙向六車道。根據(jù)住建局和水利防洪規(guī)劃要求以及為保證梅林路

渠道排水泄洪順暢，需在K60+635-K62+400路段西側(cè)主車道路面下修建三段排

水箱涵以及一處箱涵橫穿，箱涵總長度約1.61千米，箱涵凈寬4-10m。

其中一號(hào)箱涵全長571.532m,二號(hào)箱涵全長132.838m,三號(hào)箱涵全長

814.571m,四號(hào)箱涵全長46m,平面線型包含直線段、圓曲線。箱涵內(nèi)為單向縱

坡，利于排水。

一號(hào)箱涵（用K表示），BXH=4.5X1.9m,起點(diǎn)位于道路樁號(hào)K60+635西

側(cè)，沿梅林路向南敷設(shè)，在道路樁號(hào)K61+180向東與二號(hào)箱涵（L）匯合排入梅

林溪，i=0.0015o

二號(hào)箱涵（用L表示），BXH=4.5X1.9m,起點(diǎn)位于梅深路口以西，橫穿梅

林路向東與一號(hào)箱涵（K）匯合排入梅林溪，i=0.0015o

三號(hào)箱涵（用Q表示），雙孔尺寸BXH=8X1.9m,i=0.0032,起點(diǎn)位于梅泉

路與梅林路交叉口，沿梅林路道路西側(cè)向南敷設(shè)，全長630m；在Q0+631.334

至Q0+641.493箱涵尺寸由8X1.9m漸變至10X2.1m；箱涵BXH=10X2.1m,全

長230m,i=0.003,沿線收集后山洪水后，排入槐樹河。

四號(hào)箱涵（用Z表示），BXH=4.5X1.6m,Z箱涵在道路樁號(hào)K62+568橫穿

梅林路，全長46m,i=0.003o

本箱涵砂設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)除了墊層采用C15之外,其它為C35。一號(hào)箱涵、二

號(hào)箱涵和四號(hào)箱涵底板厚500MM,腹板、頂板厚均為400MM；三號(hào)箱涵于樁號(hào)

Q0+582.888?Q0+593.052處漸變段，底板厚500漸變至600mm，腹板、頂板厚

400漸變500mm。箱涵每隔15米設(shè)置一道變形縫，并在小半徑圓曲線段、漸變

段、特殊節(jié)點(diǎn)段兩端設(shè)置變形縫。

箱涵基坑支護(hù)分為2種，其中單孔箱涵采用放坡開挖，兩側(cè)邊坡采用噴砂防

護(hù)；雙孔箱涵在半幅封閉通車的情況下，難以放坡開挖，為確?；娱_挖施工的

安全，雙孔箱涵基坑兩側(cè)擋土支護(hù)采用400X125拉森型鋼板樁（U型槽鋼樁正

反相扣），長度8米。鋼板樁之間采用雙拼56型鋼圍模進(jìn)行連接，圍楝與每根鋼

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板樁之間空隙須打入木楔抵緊。采用一道直徑巾609X16的鋼管進(jìn)行內(nèi)支撐。

三、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)情況

3.1地形地貌

箱涵全部位于梅林路主干道西側(cè)，梅林路是寧?？h路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中南北向最主要

通道之一，沿線路口眾多，兩側(cè)都是居民房，交通車輛繁多，施工受交通環(huán)境影

響較大，施工時(shí)對(duì)周圍群眾日常生活影響較大；梅林路現(xiàn)階段為雙向四車道。

3.2地質(zhì)、水文

3.2.1水文

1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁?，本工程地表水主要為溪溝水，且?duì)直接臨水或強(qiáng)透

水層中的混凝土具有若腐蝕性，長期浸水環(huán)境下對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋具微腐蝕

性，干濕交替環(huán)境下對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋具有微腐蝕性。

2、根據(jù)埋葬條件，本工程的地下水主要以孔隙潛水和基巖裂隙水為主

3.2.2地質(zhì)

1、地層巖性

本工程地基土按其成因、埋葬規(guī)律、巖土特征等情況分為4個(gè)工程地質(zhì)層和

4個(gè)亞層，自上而下分述如下：

①-1填筑土：該層厚度在20?30cm；①-2素土層：該層主要有碎石、礫石、

砂土組成，呈稍密?中密狀，厚度在0.5m?4.2m；②-1粉質(zhì)粘土：該層呈硬塑

狀，韌性中等，干強(qiáng)度高，主要在箱涵的南端揭露，厚度在2.4m?4.4m；②-2

粉細(xì)土：主要由粉砂和細(xì)砂組成，呈中密狀態(tài)，平均厚度1.0m；③卵石：主要

由卵石、圓礫和砂土組成，該層在箱涵沿線分布較均，且厚度較大，呈中密?密

實(shí)狀，厚度在1.1m?11.5m；④強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖：該層巖體基本質(zhì)量等級(jí)多為IV級(jí)，

為強(qiáng)風(fēng)化巖。

3.3氣象概況

本工程地處亞熱帶北緣，屬亞熱帶季風(fēng)潮濕氣候區(qū)，四季分明，雨量充沛，

常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北東和東南東，夏季東南季風(fēng)最盛，常有強(qiáng)臺(tái)風(fēng)影響。根據(jù)歷

年資料，極端最低溫度-9.6C,極端最高溫度39.7C,年平均溫度16.2C,年平

均降雨量1628.8mm,雨量主要集中在3—6月份的梅雨季節(jié)和7?9月的臺(tái)風(fēng)季

節(jié)，冬季雨量較小，深秋、初冬季節(jié)常有霧。臺(tái)風(fēng)活動(dòng)頻繁，影響時(shí)間5?10

月，其中7?9月比較集中。

3.4周邊環(huán)境

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3.4.1基坑周邊地下管線

1).本箱涵工程位于寧?？h原甬臨線K60+233?K64+450段道路上，道路底

下設(shè)有各類市政管線，主要有雨水、污水、給水、燃?xì)?、國防光纜、電力以及通

信等。

3.4.2基坑周邊建筑物

該地段交通車輛繁多，施工受交通環(huán)境影響較大，施工時(shí)對(duì)周圍群眾日常生

活影響較大。本渠箱工程挖方量較大，挖方土需要外運(yùn)棄土，棄方場地為業(yè)主指

定的山下劉村，最遠(yuǎn)運(yùn)距約lOKMo

四、總體施工安排

箱涵工程施工的計(jì)劃工期為140天，為確保本項(xiàng)目如期按質(zhì)完成，我公司將

考慮已具備施工條件的工作面(箱涵均為沿道路中分帶右側(cè)縱向鋪設(shè)，采取分段

施工，先施工三號(hào)箱涵，從三號(hào)箱涵終點(diǎn)向起點(diǎn)方向進(jìn)行施工。預(yù)計(jì)兩個(gè)月完成

三號(hào)箱涵；然后施工二號(hào)箱涵及一號(hào)箱涵；最后施工四號(hào)箱涵。

為方便各施工點(diǎn)的施工，工程開工后，直接利用左側(cè)路面作臨時(shí)道路，采取

右幅封閉，左幅通車的方案，將主要的交通通道在施工范圍內(nèi)道路繞改接通，確

保人流、車輛流動(dòng)暢通無阻。

本渠箱工程將分成三個(gè)施工作業(yè)隊(duì)，分別為1個(gè)鋼板樁施工作業(yè)隊(duì)、1個(gè)基

礎(chǔ)土方工程施工作業(yè)隊(duì)和1個(gè)結(jié)構(gòu)工程施工作業(yè)隊(duì)，施工時(shí)按渠箱施工工藝程序

進(jìn)行施工,加強(qiáng)管理好各關(guān)鍵環(huán)節(jié)工序施工的控制，做到3個(gè)作業(yè)隊(duì)之間在工序

銜接上要精心配合，以確保本渠箱工程施工的工期要求。

4.1施工進(jìn)度計(jì)劃

按照總工期的要求和年度計(jì)劃要求前提條件下，根據(jù)目前施工現(xiàn)場開展的情

況和實(shí)際進(jìn)度進(jìn)展情況及開挖支護(hù)施工的各工序科學(xué)安排，基坑開挖支護(hù)工程的

進(jìn)度計(jì)劃如下：

施工進(jìn)度計(jì)劃表

序號(hào)工程部位計(jì)劃開工日期計(jì)劃完工日期備注

1第一號(hào)K號(hào)箱涵2017.10.302017.11.30

2第二號(hào)L號(hào)箱涵2017.11.302017.12.15

3第三號(hào)Q號(hào)箱涵2017.8.102017.10.30

4第四號(hào)Z號(hào)箱涵2017.12.152017.12.25

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4.2施工人員情況

根據(jù)本工程施工特點(diǎn)、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、勞務(wù)隊(duì)的勞動(dòng)生產(chǎn)率等情

況編制人員配置：

(1)項(xiàng)目部現(xiàn)場主要管理人員：設(shè)置現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全

員、物資部負(fù)責(zé)人及監(jiān)控測量等共計(jì)7人。

(2)土方開挖作業(yè)隊(duì)：主管2人，挖掘機(jī)司機(jī)3人，汽車司機(jī)6人，噴碎

防護(hù)6人，其他6人。

(3)型鋼支撐作業(yè)隊(duì)：領(lǐng)工員1人，現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)及測量人員3人，安裝

操作人員6人，機(jī)械工4人，電工1人，焊工4人。

(4)箱涵施工作業(yè)隊(duì)：主管2人，現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)及測量人員3人，模板工

8人，混凝土工6人，機(jī)械工3人，電工1人。

4.3機(jī)械設(shè)備

根據(jù)施工的工作量及進(jìn)度需要，配備挖掘機(jī)、運(yùn)輸車、吊車等開挖基坑與吊

裝鋼支撐設(shè)備。

基坑土方開挖及支護(hù)主要機(jī)械配備情況表

序號(hào)機(jī)械名稱機(jī)械型號(hào)單位數(shù)量投入使用日期

1挖掘機(jī)CAT320臺(tái)2

2振動(dòng)壓路機(jī)3Y18/21臺(tái)1

3液壓振動(dòng)錘470型臺(tái)1

4汽車吊20T輛1

5自卸車18m3輛10

6液壓打樁機(jī)臺(tái)1

7鋼筋切割機(jī)CQ40臺(tái)1

8鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)1

9水泵①100臺(tái)6

10電焊機(jī)BS1-500A2

11平板式振動(dòng)器ZB110-50臺(tái)3

12插入式振動(dòng)器ZN70臺(tái)3

4.4施工場地布置

4.4.1生產(chǎn)用地、用房

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由于本工程鋼筋用量大，本箱涵所需鋼筋制作需要足夠的生產(chǎn)用地，計(jì)劃在

甬臨線K59+100東側(cè)位置利用部分空地，用來布置辦公、生活區(qū)及鋼筋加工場

地，場地長約100米，寬約35米，占地面積約3500m2o

職工宿舍約面積300m2,共計(jì)10間活動(dòng)板房；現(xiàn)場辦公為2間磚混搭建辦

公室，約50m2左右；其余為2間磚混搭建的食堂以及衛(wèi)生間等。

鋼筋加工場及生產(chǎn)場地占地面積約2200m2,主要分為加工區(qū)、材料堆放區(qū)、

成品堆放區(qū)以及設(shè)備停放區(qū)。

4.4.2施工用電及照明

由業(yè)主與當(dāng)?shù)毓╇姴块T協(xié)商采取就近搭接供電系統(tǒng)電路，通過電纜到動(dòng)力、

照明配電柜分配后引至各分電箱，作為施工及生活用電。另外設(shè)250KVA自備電

源，以滿足緊急停電時(shí)小型設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)及辦公、生活照明用電。

現(xiàn)場施工照明按以下方案實(shí)施：

所有施工用電采用三相五線制TN-S供電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)三級(jí)配電、二級(jí)漏保、

重復(fù)接地，變壓器輸出端設(shè)總控制箱，各施工作業(yè)面設(shè)分控制箱，通過電纜輸電

至各用電地，“做到一機(jī)、一閘、一漏、一箱”。

基坑兩側(cè)每50m設(shè)置一個(gè)燈塔，保證基坑照明，并配備足夠的高壓鈉燈幫

助局部照明。結(jié)構(gòu)施工時(shí)，每層結(jié)構(gòu)隔50m增設(shè)一配電箱作為施工照明用電，

配電箱設(shè)置良好的接地裝置，有漏電開關(guān)，防止觸電。

4.4.3施工場地排水系統(tǒng)

為保證基坑開挖處于無水作業(yè)狀態(tài)，基坑開挖前在鋼板樁外側(cè)設(shè)置30cmX

30cm的截水溝，每隔50m設(shè)置一集水井，集水井為1.0X1.0X1.5m,讓水流匯

集于集水井內(nèi)，經(jīng)三級(jí)沉淀池沉淀后，排入市政排水系統(tǒng)。

五、箱涵施工方案

5.1箱涵工程施工工藝流程

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5.2定位放線

根據(jù)渠箱中線的控制點(diǎn)復(fù)測樁位并定出渠箱的位置，根據(jù)高程控制點(diǎn)定出底

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板的標(biāo)高和基坑開挖深度，具體詳見渠箱施工土方開挖斷面圖。

5.3基坑開挖

5.3.1放坡噴砂防護(hù)開挖

單孔箱涵基礎(chǔ)土方采用2臺(tái)1.25B?反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，從北側(cè)沿涵洞縱

向向南后退開挖，自卸汽車裝運(yùn)走。反鏟在開挖過程中，采用水準(zhǔn)儀隨時(shí)進(jìn)行基

底標(biāo)高控制，為不擾動(dòng)基底土，反鏟在開挖時(shí)，應(yīng)預(yù)留20cm厚的土進(jìn)行人工清

理?；撞坏檬芩?，基底局部擾動(dòng)或受水浸泡時(shí)，應(yīng)采用天然級(jí)配砂礫石換

填。在基坑邊坡穩(wěn)固后設(shè)置供施工人員上下基坑的安全梯?；禹敳堪匆蟠钤O(shè)

防護(hù)欄桿。若基槽內(nèi)有地下水滲出，應(yīng)在槽底兩側(cè)設(shè)置排水明溝，鋪設(shè)碎石濾水

層，將積水引至端頭集水坑，采用潛水泵抽出基槽外。

5.3.2土方運(yùn)輸

（1）土方運(yùn)輸做好周邊防護(hù)措施，路口安排專人指揮，計(jì)劃高峰時(shí)投入6

臺(tái)散體物料運(yùn)輸車外運(yùn)。

（2）挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮；所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)

定的開行路線行駛，防止撞車。

（3）汽車裝土必須低于車箱高度，防止土方掉漏；按業(yè)主指定地點(diǎn)棄土。

基坑開挖及出土示意圖

基槽開挖按1：1進(jìn)行放坡開挖，基坑坡面設(shè)置垂直于坡面的插筋，間距2m,

按梅花形布。插筋的嵌固深度根據(jù)土層情況以及地區(qū)經(jīng)驗(yàn)確定，插筋頂部應(yīng)錨入

護(hù)坡面層。邊坡采用掛①6.5@300X300鋼筋網(wǎng)噴射C20碎支護(hù)。

單孔箱涵放坡開挖支護(hù)圖

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5.4鋼板樁支護(hù)開挖施工

5.4.1鋼板樁施工流程

測量放線一打鋼板樁~土方開挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高一主體結(jié)構(gòu)施工一拔除鋼

板樁

5.4.2鋼板樁吊運(yùn)及堆放

三號(hào)箱涵為雙孔設(shè)置，在半幅封閉半幅通車的情況下，難以放坡開挖，為確

?；娱_挖施工的安全，雙孔箱涵基坑兩側(cè)擋土支護(hù)采用400X125拉森型鋼板

樁（U型槽鋼樁正反相扣），長度8米。鋼板樁之間采用雙拼56型鋼圍模進(jìn)行連

接，圍楝與每根鋼板樁之間空隙須打入木楔抵緊。采用直徑“609X16的鋼管進(jìn)

行內(nèi)支撐。

5.421、鋼板樁施工的一般要求

（1）板樁的設(shè)置位置要符合設(shè)計(jì)要求，便于基礎(chǔ)施工，即在基礎(chǔ)最突出的

邊緣外留有施工作業(yè)面。

（2）基坑護(hù)壁板樁的平面布置形狀應(yīng)盡量平直整齊，避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角，

以便標(biāo)準(zhǔn)板樁的利用和支撐設(shè)置，各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù)。

（3）整個(gè)基礎(chǔ)施工期間，在挖土、吊運(yùn)、澆筑混凝土等施工作業(yè)中，嚴(yán)禁

碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應(yīng)在支撐上

擱置重物。

5.422、板樁施工的順序

板樁準(zhǔn)備一圍楝支架安裝一板樁打設(shè)一偏差糾正一拔樁。

542.3、板樁的檢驗(yàn)、吊裝、堆放

（1）板樁的檢驗(yàn)

對(duì)板樁，一般有材質(zhì)檢驗(yàn)和外觀檢驗(yàn)，以便對(duì)不合要求的板樁進(jìn)行矯正，以

減少打樁過程中的困難。

外觀檢驗(yàn)：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度

和鎖口形狀等項(xiàng)內(nèi)容。

（2）板樁吊運(yùn)

裝卸板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí)，每次起吊的板樁根數(shù)不宜過多，注意保護(hù)

鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，

而單根吊運(yùn)常用專用的吊具。

（3）板樁堆放：板樁堆放的地點(diǎn)，要選擇在不會(huì)因壓重而發(fā)生較大沉陷變

形的平坦而堅(jiān)固的場地上，并便于運(yùn)往打樁施工現(xiàn)場。堆放時(shí)應(yīng)注意：

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①堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便；

②板樁要按型號(hào)、規(guī)格、長度分別堆放，并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明；

③板樁應(yīng)分層堆放，每層堆放數(shù)量一般不超過5根，各層間要墊枕木，墊木

間距。一般為3-4米，且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超

過2米。

542.4、導(dǎo)架的安裝

在板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度,

防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設(shè)置一定剛度的、堅(jiān)固的

導(dǎo)架，亦稱“施工圍楝”。本工程采用單層雙面導(dǎo)架。導(dǎo)架圍楝柱間距按8m設(shè)

置。

安裝導(dǎo)架時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）采用經(jīng)緯儀和水平儀控制和調(diào)整導(dǎo)梁的位置。

（2）導(dǎo)梁的高度要適宜，要有利于控制板樁的施工高度和提高施工工效。

（3）導(dǎo)梁不能隨著板樁的打設(shè)而產(chǎn)生下沉和變形。

（4）導(dǎo)梁的位置應(yīng)盡量垂直，并不能與板樁碰撞。

54.2.5、板樁施打一

（1）板樁用吊機(jī)帶振錘施打，施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況,

認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線。

（2）打樁前，對(duì)板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的普通板樁,

不合格者待修整后才可使用。

（3）打樁前，在板樁的鎖口內(nèi)涂油脂，以方便打入拔出。

（4）在插打過程中隨時(shí)測量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過2%,當(dāng)偏斜過大不能

用拉齊方法調(diào)正時(shí)，拔起重打。

（5）板樁施打采用屏風(fēng)式打入法施工。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、

扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸，打入精度高。施工時(shí)，將10?20根板樁成排插入導(dǎo)架

內(nèi)，使它呈屏風(fēng)狀，然后再施打。通常將屏風(fēng)墻兩端的一組板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高或

一定深度，并嚴(yán)格控制垂直度，用電焊固定在圍椽上,然后在中間按順序分1/3或

1/2板樁高度打入。

屏風(fēng)式打入法的施工順序有正向順序、逆向順序、往復(fù)順序、中分順序、中

和順序和復(fù)合順序。施打順序?qū)Π鍢洞怪倍?、位移、軸線方向的伸縮、板樁墻的

凹凸及打樁效率有直接影響。因此，施打順序是板樁施工工藝的關(guān)鍵之一。其選

擇原則是：當(dāng)屏風(fēng)墻兩端已打設(shè)的板樁呈逆向傾斜時(shí)，應(yīng)采用正向順序施打；反

之，用逆向順序施打；當(dāng)屏風(fēng)墻兩端板樁保持垂直狀況時(shí)，可采用往復(fù)順序施打;

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當(dāng)板樁墻長度很長時(shí)，可用復(fù)合順序施打。

（6）打入樁后，及時(shí)進(jìn)行樁體的閉水性檢查，對(duì)漏水處進(jìn)行焊接修補(bǔ)，每

天派專人進(jìn)行檢查樁體。

5.426、板樁的拔除

基坑回填后，要拔除板樁，以便重復(fù)使用。拔除板樁前，應(yīng)仔細(xì)研究拔樁方

法、順序和拔樁時(shí)間及土孔處理。否則，由于拔樁的振動(dòng)影響，以及拔樁帶土過

多會(huì)引起地面沉降和位移，會(huì)給已施工的地下結(jié)構(gòu)帶來危害，并影響臨近原有建

筑物、構(gòu)筑物或底下管線的安全。

（1）拔樁方法

本工程拔樁采用振動(dòng)錘拔樁：利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng)，擾動(dòng)土質(zhì)，破壞

板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除。

（2）拔樁時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)

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①拔樁起點(diǎn)和順序：根據(jù)沉樁時(shí)的情況確定拔樁起點(diǎn)，必要時(shí)也可用跳拔的

方法。拔樁的順序最好與打樁時(shí)相反。

②振打與振拔：拔樁時(shí)，可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然

后邊振邊拔。對(duì)較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100?300mm,再與振動(dòng)

錘交替振打、振拔。

③起重機(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的啟動(dòng)而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓

縮極限。

④供振動(dòng)錘使用的電源為振動(dòng)錘本身額定功率的L2-2.0倍。

⑤對(duì)引拔阻力較大的板樁，采用間歇振動(dòng)的方法，每次振動(dòng)15min,振動(dòng)錘

連續(xù)不超過1.5ho

5.427、板樁土孔處理

對(duì)拔樁后留下的樁孔，必須及時(shí)回填處理。回填的方法采用填入法，填入法

所用材料為砂。

5.428、鋼板樁的施工過程中遇到的問題及處理

鋼板樁打拔施工中常遇到一些難題，常采用如下幾點(diǎn)辦法解決：

（1）打樁過程中有遇上其他不明障礙物，導(dǎo)致鋼板樁打入深度不夠，采用

弧形樁繞過障礙物。

（2）鋼板樁雜填土地段擠進(jìn)過程中受到石塊等側(cè)向擠壓作用力大小不同容

易發(fā)生偏斜，采取以下措施進(jìn)行糾偏：在發(fā)生偏斜位置將鋼板樁往上拔10?

2.0m,再往下錘進(jìn)，如此上下往復(fù)振拔數(shù)次，可使大的塊石被振碎或使其發(fā)生位

移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。

（3）鋼板樁沿軸線傾斜度較大時(shí)，采用異形樁來糾正，異形樁一般為上寬

下窄或?qū)挾却笥诨虻扔跇?biāo)準(zhǔn)寬度的板樁，異形樁可根據(jù)實(shí)際傾斜度進(jìn)行焊接加

工；傾斜度較小時(shí)也可以用卷揚(yáng)機(jī)或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。

（4）在基礎(chǔ)較軟處，有時(shí)發(fā)生施工當(dāng)時(shí)將鄰樁帶入現(xiàn)象，采用的措施是拔

相鄰的數(shù)根樁焊接在一起，并且在施打當(dāng)樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑劑減少

阻力。

5.429、施工過程及注意事項(xiàng)

（1）鋼板樁施工，作業(yè)前對(duì)每個(gè)板樁的打入情況，作詳細(xì)調(diào)查，以此判斷

拔樁作業(yè)的難易程度。

（2）鋼板樁矯正、除泥、除銹，在吊機(jī)配合下，使用千斤頂，大錘和氧氣、

乙煥等工具材料完成包括端部修整、樁體澆曲、扭曲及局部變形矯正、鎖口變形

矯正等矯正內(nèi)容。

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(3)測量放線，并將軸線延至施工場外以利于觀測和檢驗(yàn)。

(4)鋼板樁打入施工，為達(dá)到基坑支護(hù)規(guī)范要求的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，滿足施工圖

要求，施工機(jī)械采用打拔樁機(jī)，配合振動(dòng)錘及200KW專用(三相)發(fā)電機(jī)施工,

嚴(yán)格控制垂直度。

5.4.3由于現(xiàn)階段施工屬多雨水季節(jié)，地表水的截流尤為重要，防止地表水

對(duì)基坑上方邊坡的浸泡而造成不必要的塌方。

5.4.4基坑開挖過程中，周圍和交通道口均應(yīng)設(shè)置圍護(hù)及明顯安全標(biāo)志，夜

間設(shè)置紅燈示警。

5.4.5開挖過程中，管理人員應(yīng)在現(xiàn)場指揮并應(yīng)經(jīng)常檢查基坑的幾何尺寸，

確保基坑開挖的幾何尺寸能滿足設(shè)計(jì)要求。

5.4.6基坑檢查驗(yàn)收：基坑開挖完成后應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，檢查項(xiàng)目包括開挖

斷面、開挖標(biāo)高、軸線位置等均需符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。

5.5墊層施工

本工程箱涵墊層采用碎石墊層，厚15cm；然后在其上澆注C15水泥混凝土

墊層，厚10cm。

(1)、攤鋪碎石砂墊層

攤鋪前對(duì)基坑底高程、寬度進(jìn)行復(fù)測，清理雜物，保持基底潔凈。

按計(jì)劃和攤鋪長度進(jìn)行配料，以保護(hù)攤鋪的連續(xù)作業(yè)。

攤鋪碎石砂采用人工攤鋪，按設(shè)計(jì)厚度、壓實(shí)系數(shù)的松鋪厚度進(jìn)行攤鋪，人

工攤鋪時(shí)，壓實(shí)系數(shù)為1.25~1.30o本渠箱工程的碎石層厚度為15cm,可按一次

性攤鋪而成。攤鋪過程中，保持砂石的均勻，無粗細(xì)料集中現(xiàn)象。不得有梅花、

砂窩現(xiàn)象。

當(dāng)人工攤鋪到一定的長度，即可進(jìn)行灑水振實(shí)，振實(shí)機(jī)械采用平板振動(dòng)器，

由基坑兩側(cè)向中心進(jìn)行，振實(shí)過程中均須隨振隨灑水，保持在最佳含水量的情況

下振實(shí)。

(2)、混凝土墊層施工

1).當(dāng)碎石墊層攤鋪完成后，即可安裝該段碎墊層模板，安裝墊層模板時(shí)，

各種材料要求堆放整齊。模板要求標(biāo)高、位置準(zhǔn)確，模板直順，接頭平整，牢固

穩(wěn)定，經(jīng)過振搗不下沉，不變形，不移位。

2).混凝土墊層攤鋪應(yīng)分段進(jìn)行施工，每段攤鋪要連續(xù)進(jìn)行，直到全部搗完。

混凝土澆入模板要位置適中，卸料速度要適中，邊角部分要掀鏟攤鋪。

3).混凝土墊層的振搗使用插入式振搗器、平板式振搗器、增加混凝土的密實(shí)

度，施工時(shí)一定要振搗充分，防止出現(xiàn)蜂窩空洞等不良情況，抹光壓平，碎墊層

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施工工藝流程要緊湊，振搗、平整、抹平、要嚴(yán)格按規(guī)范要求操作，碎不能有蜂

窩、麻面、裂縫，并作好防雨措施，天氣炎熱時(shí)，及時(shí)遮蔽，防止溫差裂縫。

4）.砂墊層施工特別注意厚度、標(biāo)高、表面的平整度。

5）.混凝土的養(yǎng)護(hù)采用淋水的方法，在澆注完畢終凝后的12小時(shí)內(nèi)開始。在

養(yǎng)護(hù)期間，禁止人行在墊層通過和堆載材料。

5.6鋼筋制作與安裝

1、鋼筋制作

（1）.鋼筋加工制作前，要檢查進(jìn)場的鋼筋是否有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)

告單，每捆鋼筋表面是否有標(biāo)志。并按現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定按批號(hào)及直徑分批

抽樣作為力學(xué)性能試驗(yàn)，合格方可使用。鋼筋加工制作時(shí)要將鋼筋加工下料表與

設(shè)計(jì)圖復(fù)核，檢查下料表是否有誤和遺漏，對(duì)每種鋼筋要按下料表檢查是否達(dá)到

設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，經(jīng)過這兩道檢查后，再按下料表放出實(shí)樣，試制合格后方可成

批制作，加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。

（2）.鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈，可

結(jié)合冷拉工藝除銹。

（3）.鋼筋調(diào)直可用機(jī)械或人工調(diào)直。經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有局部彎曲、死

彎、小波浪形，其表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋截面減小5%。

（4）.鋼筋切斷應(yīng)根據(jù)鋼筋號(hào)、直徑、長度和數(shù)量，長短搭配，先斷長料后

斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節(jié)約鋼材。

（5）.鋼筋彎曲：

彎起鋼筋中間部位彎折處的彎曲直徑D,不小于鋼筋直徑的5倍。

箍筋的末端應(yīng)作彎鉤，彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。箍筋調(diào)整值，即為彎鉤增

加長度和彎曲調(diào)整值兩項(xiàng)之差或和，根據(jù)箍筋量外包尺寸或內(nèi)皮尺寸而定。

鋼筋下料長度應(yīng)根據(jù)構(gòu)件尺寸、混凝土強(qiáng)度與保護(hù)層厚度、鋼筋彎曲調(diào)整值

和彎鉤增加長度等規(guī)定綜合考慮。

直鋼筋下料長度=構(gòu)件長度一保護(hù)層厚度+彎鉤增加長度

彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度一彎曲調(diào)整值+彎鉤增加長度

箍筋下料長度=箍筋內(nèi)周長十箍筋調(diào)整值+彎鉤增加長

2、鋼筋焊接

鋼筋焊接的工藝很多，如閃光焊、點(diǎn)焊、電弧焊、壓力焊等等，在本工程用

電弧焊。電弧焊分為幫條焊、搭接焊、坡口焊和熔槽口和接頭形式，在本工程中

用搭接焊。

搭接焊只適用于I、II、HI級(jí)鋼筋的焊接，屬于本工程實(shí)際中應(yīng)用。其制作

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要點(diǎn)除注意對(duì)鋼筋搭接部位的預(yù)彎和安裝，應(yīng)確保兩鋼筋軸線相重合之外，施焊

應(yīng)在搭接內(nèi)側(cè)開始打弧，收弧時(shí)弧坑應(yīng)填滿，并向搭接一側(cè)拉出滅??；盡可能施

水平焊，需多層焊時(shí)，第一層的電流可以稍大，以增加焙化深度，焊完一層之后，

應(yīng)將焊渣清除干凈；當(dāng)需要立焊時(shí)，焊接電流應(yīng)比平焊減少10~15%；

3、鋼筋綁扎與安裝

鋼筋綁扎前要認(rèn)真對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙確定方向尺寸，鋼筋交叉部位，應(yīng)按有利于

結(jié)構(gòu)的原則進(jìn)行交叉排列。

鋼筋綁扎時(shí)，“14以上鋼筋用20#綁扎絲，“14以下用22#綁扎絲進(jìn)行綁扎，

并嚴(yán)格按結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工。

鋼筋搭接采用綁扎搭接時(shí)，應(yīng)注意搭接部位如在受壓區(qū)，柱筋搭接應(yīng)在柱高

1/3~2/3范圍內(nèi)進(jìn)行。各部位鋼筋的搭接及錨固長度根據(jù)碎標(biāo)號(hào)不同各異。

鋼筋水平搭接處，不宜位于構(gòu)件最大彎距處，受拉鋼筋的搭接長度L,符合

下表規(guī)定，受壓筋取受拉筋的0.7L。

受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度表

受拉鋼筋基本錨固長度屋、/小

混凝土強(qiáng)度等級(jí)

銅筋種類抗震等級(jí)

C20C25C30C35C40C45C50C55>C60

一、二級(jí)（4bE）45d39d35d32d29d28d2"25d24d

三級(jí)（/?）41d36J32d29d26d25d24d23d22d

HPB300

四級(jí)（/.?）

39d34d30"28d25d24d23d22d21d

非抗震（/.?）

一、二或（人）44d3M33d31d29〃26d25d24d24d

HRB335三級(jí)(/.?)40d35d31c/28d26d24423d22d22d

HRBF335四級(jí)（”）

3&Z33d29〃27d2Sd23〃22d21d

非抗震（U）2ld

一、二領(lǐng)（八）—46d40d37d33d32d31W30d29d

HRB400

三級(jí)（?。┮?2d37d34d30d29d28d27d26d

HRBF400

四級(jí)（/必）

RRB40040d35d32d29d28d27d26d

______薩抗■（公）一25d

注：在任何情況下，縱向受拉鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于300mm；受壓鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于200mm：

各受力鋼筋的綁扎接頭位置應(yīng)錯(cuò)開，有接頭的受力鋼筋與受力筋總截面面積

的百分率為：受拉區(qū)＜25%,受壓區(qū)W50%。

鋼筋保護(hù)層的厚度為底板、搭板及枕梁下層40mm,其余35mm,板底筋用

1:2水泥砂漿預(yù)制墊塊支墊，墻側(cè)面用帶扎絲的1:2水泥砂漿預(yù)制墊塊支墊，板

上層鋼筋與墻筋相交時(shí)，必須與墻筋扎牽，以保證上層鋼筋不上翻。

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編號(hào)：

時(shí)間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第16頁共75頁

4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

（1）.保證項(xiàng)目

鋼筋的材質(zhì)、規(guī)格及焊條類型應(yīng)符合鋼筋工程的設(shè)計(jì)和施工規(guī)范，有材質(zhì)及

產(chǎn)品合格證書和物理性能檢驗(yàn)，對(duì)于進(jìn)口鋼材還應(yīng)增加化學(xué)性能檢定，檢驗(yàn)合格

后方能使用；

鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭位置、保護(hù)層厚度

必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定；焊工必須持相應(yīng)等級(jí)焊工證才允許上崗操

作；

在焊接前應(yīng)預(yù)先用相同的材料、焊接條件及參數(shù)，制作2個(gè)抗拉試件，其試

驗(yàn)結(jié)果大于該類