2024論文開題報告模板（十五篇）

2024論文開題報告模板（十五篇）

篇一2024論文開題報告模板900字

環(huán)保餐具的性質(zhì)及應(yīng)用

——研究性學(xué)習(xí)開題報告

班級：高二5班

課題組組長：楊浩

課題組成員：章一涵、王寧、商佳琪、高逸、劉佳樂、范汪鳴、馬嘉錦

課題題目：環(huán)保餐具的性質(zhì)及應(yīng)用

研究背景：

環(huán)保餐具是所用材料對人體無害，無毒無味，易降解，生產(chǎn)制造、使用和銷毀過程均無污染，產(chǎn)品質(zhì)量完全符合國家食品衛(wèi)生要求，產(chǎn)品用完后具有易回收、易處置或易消納等特點的食品容器。

目前許多商家仍然選擇使用不可降解的餐具，市面上的環(huán)保餐具仍然較少，瓷質(zhì)餐具成本過高，而且環(huán)保餐具行業(yè)門檻較低，生產(chǎn)企業(yè)實力參差不齊，導(dǎo)致目前市場上所用的部分環(huán)保餐盒存在嚴重的質(zhì)量問題，因此，我們小組針對環(huán)保餐具的性質(zhì)及應(yīng)用進行研究。

研究課題的意義和價值：

為了解決日益嚴重的“白色污染”問題，開發(fā)研制一種有效的一次性環(huán)保餐具具有重要意義。其對環(huán)境，對人體有很多的益處。

研究渠道：

資料文獻

網(wǎng)絡(luò)查找

小組討論

專家意見

教師咨詢

動手實驗

研究內(nèi)容：

1、環(huán)保餐具的分類及它們的性質(zhì)

2、環(huán)保餐具的應(yīng)用及對人們生活的影響

3、動手制作一種環(huán)保餐具

4、對于環(huán)保餐具的現(xiàn)狀提出我們的看法和建議

研究計劃：

一、任務(wù)分工

總負責(zé)：楊浩

活動記錄、資料搜集及整理：王寧、商佳琪

制作調(diào)查問卷、發(fā)放，后勤：范汪鳴、高逸

撰寫報告：章一涵、馬嘉錦

攝影：劉佳樂

二、活動步驟：

前期：

1、學(xué)習(xí)準(zhǔn)備：在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)研究性學(xué)習(xí)有關(guān)內(nèi)容與研究方法;

2、搜索相關(guān)資料，通過網(wǎng)絡(luò)、圖書等資料，對環(huán)保餐具性能進行研究，了解其品種;

3、組員匯總各自的查詢資料和研究成果，組長整合并精選，再進行補充、完善，為接下來進行訪問及問卷調(diào)查作準(zhǔn)備。

中期：

1、參觀、訪問一些生產(chǎn)環(huán)保餐具的公司，了解環(huán)保的制作工藝、性能、種類等具體方面。向相關(guān)技術(shù)人員進行咨詢請教，請技術(shù)人員對小組討論結(jié)果進行指導(dǎo);

2、發(fā)放調(diào)查問卷，調(diào)查市民對環(huán)保餐具的使用情況，并提出改進措施及建議;

3、整理分析獲得的相關(guān)資料、調(diào)查結(jié)果、討論并對下一步方案進行調(diào)整。

后期：

1、自己動手制作環(huán)保餐具，并對其進行總結(jié)，分析;

2、撰寫研究報告，提出建議;

3、總結(jié)，成果匯報。

表達形式：文字、圖片、實物、音像資料等。

預(yù)期的成果：論文、調(diào)查問卷、調(diào)研報告、制作模型、實驗報告等。

篇二論文的開題報告怎么寫1500字

課題研究的背景和意義

背景：

長期以來，很多教師總是以自己的眼光來欣賞學(xué)生的作品，來要求學(xué)生，對學(xué)生的要求期望太高，不相信學(xué)生能自己評改習(xí)作。習(xí)作評改只是教師單方面的行為，與兒童心靈感受之間存在多重阻隔，不符合兒童的接受心理。教師的批語總是大眾化、成人化、模式化，如“語句較通順，敘述較清楚，中心不夠明確”等，這樣對于學(xué)生，他們既不愿看，也看不懂，就更不用說去自覺修改了。

意義：

習(xí)作評改是作文教學(xué)的重要組成部分，也是學(xué)生習(xí)作過程中不可忽視的教學(xué)環(huán)節(jié)?！缎抡n程標(biāo)準(zhǔn)》在習(xí)作評改方面指出：重視習(xí)作中學(xué)生之間的合作與交流，引導(dǎo)學(xué)生在自我修改和相互修改的過程中提高習(xí)作能力。

新的《語文課程標(biāo)準(zhǔn)》要求：“對學(xué)生作文評價結(jié)果的呈現(xiàn)方式有很多種，可以是書面的，可以是口頭的；可以用等級表示，也可以用評語表示；還可以綜合采用多種形式評價。”新課標(biāo)還要求：“作文批改要關(guān)注學(xué)生修改作文的態(tài)度、過程和方法，有效引導(dǎo)學(xué)生通過自改、互改，取長補短，促進相互了解和合作，共同提高寫作水平?！?/p>

課題名稱的解讀和界定

界定：

習(xí)作評改承接在習(xí)作指導(dǎo)課后，是師生為提高習(xí)作水平所進行的又一次具體的雙邊教學(xué)活動。它一方面可以使教師準(zhǔn)確了解學(xué)生習(xí)作中存在的實際問題，總結(jié)本次習(xí)作教學(xué)的得失，下一步完善、修改習(xí)作。另一方面，可以使學(xué)生欣賞、評價、修改自己和別人的習(xí)作，從而提高學(xué)生的習(xí)作水平。

解讀：

新課標(biāo)指出“重視對學(xué)生習(xí)作修改的評價，不僅要考察學(xué)生修改習(xí)作內(nèi)容的情況，還要關(guān)注學(xué)生修改習(xí)作中的態(tài)度、過程和方法，引導(dǎo)學(xué)生通過自評和互改，取長補短，促進相互了解、合作，共同提高寫作水平?！?/p>

葉圣陶曾提出：“‘改’與‘作’關(guān)系密切，‘改’的優(yōu)先權(quán)應(yīng)該屬于作文本人。

本次《小學(xué)生習(xí)作評改》課題的研究就是要探索出一條作文評改的模式，培養(yǎng)學(xué)生習(xí)作的修改能力的同時，培養(yǎng)了學(xué)生欣賞、評價習(xí)作的能力，在修改中提高習(xí)作水平，增強學(xué)生的寫在興趣。與此同時，轉(zhuǎn)變教師批改作文的理念，減輕教師工作量。

課題研究的步驟和舉措

步驟：

第一階段：準(zhǔn)備階段（2024年9月——11月）

1、搜集資料，建立課題的實驗設(shè)想；

2、撰寫研究方案和實施計劃等。

第二階段：研究階段（2024年12月——20__年4月）

1、探索、構(gòu)建多樣化的習(xí)作修改方法。

2、按計劃實施、做好調(diào)查、做好相關(guān)會議記錄、搜集資料、寫好階段性分析與小結(jié)。

第二階段：總結(jié)階段：（20__年5月——20__年6月）

課題資料整理、分析和撰寫課題研究報告，論文、案例結(jié)集，接受專家鑒定。

舉措：

1、教師范改。

教學(xué)評改課上，結(jié)合本次作文的重點要求，教給學(xué)生方法。

2、學(xué)生自己修改。

可以分為兩個階段進行，開始階段可按以下5個方面進行評改。格式是否正確；看文章的中心是否鮮明、集中；所選材料是否真實、典型；。段落是否清晰，過渡是否自然；有沒有錯別字；有沒有不通順的句子；指出標(biāo)點符號有沒有用錯。

經(jīng)過三、文章的批改實踐，就能夠掌握這些基本要求。學(xué)生依據(jù)“作文目標(biāo)”的順序，逐條修改自己作文中存在的問題，對“學(xué)困生”給予具體指導(dǎo)。學(xué)生通過自我修改的實踐，改正作文中的問題，掌握修改的方法，提高自改作文的能力

3、學(xué)生互相修改。

（1）讀文，寫出主要內(nèi)容，明確文章要表達什么的情感。

（2）再用自改的要求去評改作文中的明顯錯誤，在眉批中改正了，說明理由。

（3）尋找同學(xué)作文中值得學(xué)習(xí)的地方為己所用。

課題成果的預(yù)期和呈現(xiàn)

1、案例分析：

認真分析傳統(tǒng)習(xí)作評改中的方法及存在問題，并針對評改方法與內(nèi)容進行分析與研究。

2、論文：

研究撰寫小學(xué)生習(xí)作評改教學(xué)模式的相關(guān)論文，探索出小學(xué)習(xí)作評改教學(xué)的基本模式。

3、結(jié)題報告

完成《小學(xué)生習(xí)作評改》課題的結(jié)題報告。

篇三民用航空運輸成本管理研究畢業(yè)論文開題報告1500字

一、選題依據(jù)：

(一)題目：民用航空運輸成本管理研究

(二)研究領(lǐng)域：民用航空、運輸成本管理

(三)理論意義和應(yīng)用價值：

近年來國內(nèi)外航空公司間的競爭日趨激烈，每家公司都是依賴于自己獨特的成本管理系統(tǒng)在生存，沒有恰當(dāng)管理水平的航空公司相繼被兼并或消失。然而從中國民航幾十年的發(fā)展來看，缺乏有效的運輸成本管理一直是民用航空發(fā)展的絆腳石，傳統(tǒng)的運輸成本管理系統(tǒng)在航空業(yè)的實際應(yīng)用中己經(jīng)暴露出越來越多的弊端，及時地對傳統(tǒng)運輸成本管理系統(tǒng)進行功能補充和完善發(fā)展已成為研究的重點。

本文旨在分析航空公司運輸成本的概念、構(gòu)成和特征，并在此基礎(chǔ)上探討了我國航空公司運輸成本管理存在的問題及其原因，提出了加強我國航空公司運輸成本管理的系列措施。

(四)研究的概況和發(fā)展趨勢：

目前理論界單獨針對民用航空運輸成本管理的研究還很少，一般是在研究民用航空成本管理時有所提及。針對該問題，一部分學(xué)者在研究中提出，我國民用航空運輸成本管理存在的缺陷主要包括：缺乏對運輸成本管理的全面認識;運輸成本管理方法和手段滯后;成本信息嚴重扭曲等;有鑒于此，部分學(xué)者認為，要提高我國民用航空運輸成本管理水平，需要培養(yǎng)全員成本管理意識，大力加強民用航空成本的系統(tǒng)管理，等等。另外，還有一部分學(xué)者認為，航空公司為了在競爭中保持正常的利潤水平，必須從降低航空公司本身的運營成本入手，而以低成本、低票價為特點的廉價航空公司模式正是航空公司進行有效成本管理，取得巨大成功的有力證明。

隨著理論和實踐的發(fā)展，有關(guān)航空公司成本管理的理論研究將不斷與實踐結(jié)合，其未來的研究將轉(zhuǎn)向成本控制領(lǐng)域。

二、設(shè)計(論文)研究的內(nèi)容

(一)重點解決的問題：

1.我國民用航空運輸成本管理存在的問題

2.加強我國民用航空運輸成本管理的對策建議

(二)擬開展研究的幾個主要方面：

1.民用航空運輸成本理論概述

1.1民用航空運輸成本的概念

1.2民用航空運輸成本的構(gòu)成

1.3民用航空運輸成本的影響因素

1.4民用航空運輸成本管理的特征

2.加強民用航空運輸成本管理的意義

2.1有利于促進航空公司內(nèi)部成本目標(biāo)的貫徹落實

2.2有利于提供準(zhǔn)確的運輸成本信息

2.3有利于改善民用航空運輸成本管理現(xiàn)狀

2.4有利于民用航空取得可持續(xù)的競爭優(yōu)勢

3.目前我國民用航空運輸成本管理存在的問題

3.1成本管理觀念落后

3.2.運輸成本管理模式單一化

3.3局限于過程控制，缺乏對成本動因的分析

3.4局限于單項活動的成本控制，缺乏全局意識

3.5局限于運輸領(lǐng)域，忽視對外部環(huán)境的分