《城軌車站機(jī)電設(shè)備運(yùn)用》課件-二、車站設(shè)備布局_第1頁
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文檔簡介

城市軌道交通車站設(shè)備——車站設(shè)備配置課程導(dǎo)入復(fù)習(xí)：車站組成？出入口、通道、站廳、站臺、綜合開發(fā)區(qū)出入口處樓梯寬度計(jì)算站臺尺寸（寬度）計(jì)算課程導(dǎo)入車站設(shè)備布置？任務(wù)二

車站設(shè)備配置

配置原則

樓梯及站內(nèi)客運(yùn)設(shè)備AFC系統(tǒng)終端設(shè)備

導(dǎo)向標(biāo)其他系統(tǒng)一、配置原則實(shí)用性：車站服務(wù)的特點(diǎn)：短暫性和高效率功能匹配：服務(wù)能力與乘客所需服務(wù)容量的匹配；設(shè)備之間容量與能力的匹配先進(jìn)性：先進(jìn)的運(yùn)營管理模式；先進(jìn)的自動化設(shè)備經(jīng)濟(jì)性：從設(shè)備的等級、規(guī)模、先進(jìn)的程度等方面考慮安全性

（1）樓梯

（2）站內(nèi)客運(yùn)設(shè)備

隔離進(jìn)、出站客流坡度設(shè)計(jì)垂直電梯樓梯升降機(jī)自動扶梯二、樓梯及站內(nèi)客運(yùn)設(shè)備自動扶梯計(jì)算(以出站客流乘自動扶梯向上到達(dá)站廳層或地面考慮)：

N---預(yù)測下客量(上下行)，人/h；K---超高峰系數(shù)，取1.2-1.4；n2---每小時(shí)輸送能力；n---樓梯的利用率，選用0.8.二、樓梯及站內(nèi)客運(yùn)設(shè)備

（1）售票系統(tǒng)設(shè)備

（2）檢票系統(tǒng)設(shè)備自動售票機(jī)計(jì)算公式檢票口數(shù)量計(jì)算公式

三、自動售檢票系統(tǒng)終端設(shè)備

（1）分類（2）組成

全高封閉式屏蔽門半高敞開式安全門端門固定門滑動門應(yīng)急門四、站臺門導(dǎo)向標(biāo)識警告標(biāo)識服務(wù)信息標(biāo)識五、導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)

乘客信息系統(tǒng)

消防系統(tǒng)

環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)

照明系統(tǒng)

給排水系統(tǒng)六、其他系統(tǒng)計(jì)算設(shè)備量，只需記一樣。分子客流量，分母服務(wù)能力

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