DB11／490-2007-地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程

地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程2007-07-04發(fā)布2007-11-01實施北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聯(lián)合發(fā)布2007北京地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程ofsubwayengineering主編部門：北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局施行日期：2007年11月1日各區(qū)、縣建委，各局、總公司，各有關(guān)單位：根據(jù)北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局《關(guān)于印發(fā)2006年北京市地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂項目計劃的通知》(京質(zhì)監(jiān)標(biāo)發(fā)[2006]229號)的要求，由北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司主編的《地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》已經(jīng)有關(guān)部門審查通過?，F(xiàn)批準(zhǔn)該規(guī)程為北京市地方標(biāo)準(zhǔn)，編號為DB11/490-2007,建設(shè)部備案號為J10909—2006,自2007年11月1日起實施。其中第3.3.2(2)款為強制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。該規(guī)程由北京市建設(shè)委員會和北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局共同負(fù)責(zé)管理，由北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司負(fù)責(zé)解釋工作。二〇○七年七月二十日關(guān)于同意北京市《地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》地方標(biāo)準(zhǔn)備案的函建標(biāo)標(biāo)備便〔2006〕136號你單位《關(guān)于北京市地方標(biāo)準(zhǔn)〈地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程〉申請備案的函》收悉。經(jīng)研究，同意該規(guī)程第3.3.2(2)款作為強制性條文，不同意該標(biāo)準(zhǔn)第4.0.2、5.0.3、6.0.2、8.3.1條作為強制性條文；同意該標(biāo)準(zhǔn)作為“中華人民共和國地該項標(biāo)準(zhǔn)的備案公告，將刊登在近期出版的《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司二〇〇六年十二月二十八日1本規(guī)程根據(jù)北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局《關(guān)于印發(fā)2006年北京市地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂項目計劃的通知》(京質(zhì)監(jiān)標(biāo)發(fā)[2006]229號)文和北京市建設(shè)委員會(京建科教[2006]557號)文的要求，由北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司負(fù)責(zé)，組織有關(guān)單位編在本規(guī)程的前期編制過程中，編制單位對北京地鐵工程監(jiān)控量測的實施方案和監(jiān)測成果進(jìn)行了廣泛的調(diào)查研究，同時借鑒了國內(nèi)其它城市地鐵監(jiān)控量測的有關(guān)經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，經(jīng)反復(fù)討論、征求意見和專家審閱后于2004年11月編制成《北京地鐵施工監(jiān)控量測技術(shù)要求》(試行稿)。編制組根據(jù)試行反饋意見進(jìn)行了進(jìn)一步的補充和修改，于2005年11月編制成《地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》(征求意見稿)并廣泛征求意見。其后，由編制組進(jìn)一步研究和修改后，于2006年7月編制成本規(guī)程(送審稿)并于9月通過專家審查。根據(jù)審查意見并經(jīng)最后修改后于同年10月本規(guī)程共有8章和4個附錄。第1章為總則，第2章為術(shù)語，第3章為基本技術(shù)要求，第4章至第6章為北京地鐵各工法中監(jiān)控量測的項目及要求，第7章為地鐵工程監(jiān)控量測值控制標(biāo)準(zhǔn)，第8章為地鐵工程監(jiān)控量測管理及信息反饋，附錄A為明挖基坑分級標(biāo)準(zhǔn)，附錄B、C、D分別為各工法洞內(nèi)外狀況觀察記錄表，最后為條文說明。本規(guī)程第3.3.2(2)條為強制性條文。本規(guī)程由北京市建設(shè)委員會和北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局共同負(fù)責(zé)管理，北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司(北京市西城區(qū)百萬莊大街甲2號，郵政編碼：100037)負(fù)責(zé)具體解釋工作。2本規(guī)程的主編單位、參編單位和主要起草人名單：主編單位：北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司參編單位：北京交通大學(xué)北京市市政工程研究院北京城建設(shè)計研究總院有限責(zé)任公司羅富榮張頂立樂貴平劉軍王占生楊秀仁趙衍發(fā)韓少光雷軍張成滿高亞彬駱建軍張成平呂培印李東海張曉麗靳璞姚宣德蘇潔賀美德黃寶龍侯艷娟 23基本技術(shù)要求 53.1一般規(guī)定 53.2沉降監(jiān)測基本要求 63.3地鐵穿越工程監(jiān)測基本要求 94淺埋暗挖法施工監(jiān)控量測項目及要求 5盾構(gòu)法施工監(jiān)控量測項目及要求 6地鐵明(蓋)挖法及豎井施工監(jiān)控量測項目及要求 7地鐵工程監(jiān)控量測值控制標(biāo)準(zhǔn) 7.1一般規(guī)定 7.2地鐵工程監(jiān)控量測值控制標(biāo)準(zhǔn) 428地鐵工程監(jiān)控量測管理及信息反饋 458.1一般規(guī)定 8.2監(jiān)控量測管理的基本要求 8.3監(jiān)控量測的信息處理與反饋 46附錄A地鐵明挖基坑及其分級 附錄B地鐵淺埋暗挖法施工圍巖及支護(hù)狀態(tài)觀察記錄表 附錄C地鐵盾構(gòu)法施工隧道內(nèi)外狀態(tài)觀察記錄表 附錄D地鐵明(蓋)挖法施工圍巖及支護(hù)狀態(tài)觀察記錄表 本規(guī)程用詞說明 條文說明 11.0.1本規(guī)程根據(jù)北京地區(qū)環(huán)境、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件以及北京地鐵建設(shè)所采用的不同工法而制定。1.0.2為使地鐵工程監(jiān)控量測符合確保安全、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的原則，為規(guī)范地鐵設(shè)計和施工中的監(jiān)控量測工作，特制定1.0.3本規(guī)程適用于北京地區(qū)地鐵工程中進(jìn)行的監(jiān)控量測工作，也可作為類似地下工程進(jìn)行監(jiān)控量測時的參考。1.0.4監(jiān)控量測工作除應(yīng)遵守本規(guī)程外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。22.0.1地鐵metro;subway在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引并位于隧道內(nèi)或從地下轉(zhuǎn)到地面和高架橋上的軌道交通。2.0.2監(jiān)控量測monitoringmeasurement地鐵工程施工中對圍巖、地表、支護(hù)結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境的動態(tài)保證地鐵周邊環(huán)境和圍巖的穩(wěn)定以及施工安全應(yīng)進(jìn)行的日常2.0.4選測項目selected相對于應(yīng)測項目而言，為了設(shè)計和施工的特殊需要，由設(shè)計2.0.5淺埋暗挖法adevelopedmining在淺埋軟質(zhì)地層的隧道中，基于噴錨技術(shù)而發(fā)展的一種礦山使用盾構(gòu)機械進(jìn)行開挖并采用管片作為襯砌而修建隧道的施2.0.7明挖法cutand2.0.8隧道周邊收斂位移convergenceoftunnelinnerperime-隧道周邊任意兩點間距離的變化。2.0.9水平位移監(jiān)測horizontaldisplacement測定變形體沿水平方向的位移值，并提供變形趨勢及穩(wěn)定預(yù)3報而進(jìn)行的量測工作。2.0.10垂直位移監(jiān)測verticaldisplacementmeasurement;set-tlementobservati測定變形體沿垂直方向的位移值，并提供變形趨勢及穩(wěn)定預(yù)報而進(jìn)行的量測工作。2.0.11拱頂沉降crownsettlement隧道拱頂內(nèi)壁的絕對沉降(量)。2.0.12地表沉降subsidence;settlement地鐵工程施工中地層的(應(yīng)力)擾動區(qū)延伸至地表而引起的2.0.13隧道圍巖tunnelsurroundingrock隧道周圍一定范圍內(nèi)對洞身產(chǎn)生影響的巖土體。2.0.14圍巖壓力pressureofsurroundingrock開挖隧道時圍巖變形或松散等原因而作用于支護(hù)、襯砌上的2.0.15初期支護(hù)primarysupport隧道開挖后即行施作的支護(hù)結(jié)構(gòu)。初期支護(hù)完成后施作的襯砌。沿著隧道洞身周邊修建的永久性支護(hù)結(jié)構(gòu)。是一種在工廠制作的圓弧形板肋狀并由鋼筋混凝土、鋼、鑄鐵或其它材料制成的預(yù)制構(gòu)件。2.0.19測點observati設(shè)置在變形或位移體上，能反映其特征，作為變形或位移測量用的固定標(biāo)志。2.0.20變形監(jiān)測deformationmeasurement4對建筑物、構(gòu)筑物及其地基或一定范圍內(nèi)巖體及土體的位移、沉降、傾斜、撓度、裂縫等所進(jìn)行的量測工作。2.0.21開挖面(掌子面)excavatedsurface隧道掘進(jìn)方向最前端的開挖作業(yè)面。2.0.22基坑excavation;foundationpit基礎(chǔ)或明挖地下建筑物施工時開挖的坑。是一種垂直開挖的坑道。分為供地下建筑物功能性用途的永久豎井和供隧道施工用的臨時性豎井兩類。53基本技術(shù)要求3.1.1采用淺埋暗挖法、盾構(gòu)法、明挖法或蓋挖法等工法進(jìn)行設(shè)計和施工的地鐵工程，必須將現(xiàn)場監(jiān)控量測納人工程設(shè)計文件和施工組織設(shè)計文件中。3.1.2監(jiān)控量測的設(shè)計文件應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件、地鐵周邊環(huán)境條件、埋深及結(jié)構(gòu)形式等進(jìn)行編制，同時考慮監(jiān)測3.1.3監(jiān)控量測的目的主要為：1掌握圍巖、支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境的動態(tài)，利用監(jiān)測結(jié)果為設(shè)計和施工提供參考依據(jù)。2監(jiān)測數(shù)據(jù)經(jīng)分析處理與必要的計算和判斷后進(jìn)行預(yù)測和反饋，以便為工程和環(huán)境安全提供可靠信息。3積累資料和經(jīng)驗，為今后的同類工程提供類比依據(jù)。3.1.4監(jiān)測項目分為應(yīng)測項目和選測項目兩類。3.1.5地鐵區(qū)間結(jié)構(gòu)的監(jiān)測范圍一般為地鐵結(jié)構(gòu)外沿兩側(cè)各30m范圍內(nèi)，但在地鐵車站施工地段，監(jiān)測范圍應(yīng)視車站周圍環(huán)境和建(構(gòu))筑物情況予以適當(dāng)加大。3.1.6監(jiān)測頻率應(yīng)與施工進(jìn)度密切配合，并針對不同工法和不同施工步序分別制定相應(yīng)的監(jiān)測頻率。3.1.7施工中應(yīng)按施工進(jìn)度及時進(jìn)行監(jiān)測，對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理后，及時反饋給建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理和施工單位。3.1.8測點初始值應(yīng)在測點穩(wěn)定后進(jìn)行測讀，取三次觀測數(shù)據(jù)的平均值作為初始觀測值。3.1.9監(jiān)測所采用的監(jiān)測儀器及元件應(yīng)滿足各類監(jiān)測工作的要93.2沉降監(jiān)測基本要求3.2.1沉降監(jiān)測測量點可分為控制點和觀測點(或測點)?？刂泣c包括基準(zhǔn)點、工作基點等。各種測量點的選設(shè)及使用，應(yīng)符合1基準(zhǔn)點的選設(shè)必須保證點位地基堅實穩(wěn)定、通視條件好、利于標(biāo)石長期保存與觀測?；鶞?zhǔn)點的數(shù)量應(yīng)不少于3個，使用時應(yīng)做穩(wěn)定性檢查或檢驗。下列地點不應(yīng)設(shè)置基準(zhǔn)點：(1)易受水淹、潮濕或地下水位較高的地點；(2)土堆、河堤土質(zhì)松軟與地下水變化較大的地點；(3)距鐵路50m、距公路30m(特殊情況可酌情處理)以內(nèi)(4)短期內(nèi)將因新建項目施工而可能毀壞標(biāo)石或阻礙觀測的(5)地形隱蔽不便觀測的地點。2工作基點應(yīng)選設(shè)在靠近觀測目標(biāo)且便于聯(lián)測觀測點的穩(wěn)(1)設(shè)置在地表的工作基點：采用人工挖孔或大鉆孔埋設(shè)法在地表設(shè)置的工作基點，其鋼筋長度不應(yīng)小于3m,直徑為(2)設(shè)置在建筑物上的工作基點：應(yīng)選擇在地鐵施工影響區(qū)以外、建成時間較長且有地下室的建筑物上設(shè)置。工作基點直徑不得小于20mm,并應(yīng)作保護(hù)；(3)設(shè)置在隧道中的工作基點：數(shù)量不應(yīng)少于3個，應(yīng)從地面的基準(zhǔn)點引入到豎井壁距底板一定距離并不易被碰動處。當(dāng)隧道長度較大時，宜將該基點向前延伸設(shè)置在隧道墻腳之上，在其3觀測點應(yīng)選設(shè)在變形體上能夠反映變形特征的位置，并便于工作基點或鄰近的基準(zhǔn)點和其它工作點對其進(jìn)行觀測。74應(yīng)定期對基準(zhǔn)點、工作基點進(jìn)行檢測。3.2.2地表沉降觀測點的埋設(shè)可采用標(biāo)準(zhǔn)方法和淺層設(shè)點的方對于下列各類地段應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行地表沉降觀測點埋設(shè)，即所設(shè)測點應(yīng)穿透道路表面結(jié)構(gòu)層，將其埋設(shè)在較堅實的地層中(通常深度不小于1m),同時應(yīng)設(shè)置保護(hù)套管及蓋板。1由設(shè)計確定的重要施工地段。2由地表預(yù)先探測到地中存在空洞的施工地段。3施工中地表發(fā)生塌陷并經(jīng)修補過的地段。4地面交通和環(huán)境條件允許采用標(biāo)準(zhǔn)方法設(shè)點的道路地段。在城市交通特別繁忙并且不允許進(jìn)行鈷孔的地段，經(jīng)設(shè)計同意后，其地表設(shè)置的一般沉降測點可采用道路淺層設(shè)點的方法。3.2.3沉降監(jiān)測的等級劃分、精度要求和適用范圍見表3.2.3。表3.2.3沉降監(jiān)測的等級劃分、精度要求和適用范圍監(jiān)測等級中誤差(mm)差中誤差(mm)I土0.3線路沿線變形特別敏感的超高層、高聳建筑、精密工程設(shè)施、重要古建筑物、重要橋梁、管線和運營中結(jié)構(gòu)、軌道、道床等Ⅱ線路沿線變形比較敏感的高層建筑物、橋梁、管線；地鐵施工中的支護(hù)結(jié)構(gòu)、隧道拱頂下沉等Ⅲ土1.0線路沿線的一般多層建筑物、橋梁、地表、管線、基坑隆起等3.2.4沉降監(jiān)測控制網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)符合下列要求：1垂直沉降監(jiān)測控制網(wǎng)宜與城市軌道交通工程高程系統(tǒng)一2垂直沉降監(jiān)測控制網(wǎng)可采用水準(zhǔn)測量、光電測距三角高8程測量、靜力水準(zhǔn)測量等方法，并應(yīng)布設(shè)成閉合、附合或結(jié)點3垂直沉降監(jiān)測控制網(wǎng)高程控制點不應(yīng)少于3個，在監(jiān)測沉降監(jiān)測控制網(wǎng)的主要技術(shù)要求見表3.2.4。表3.2.4沉降監(jiān)測控制網(wǎng)的主要技術(shù)要求等級相鄰基準(zhǔn)點高差中誤每站高差中誤差(mm)往返較差，附合或環(huán)線閉合差檢測已測高差之較差使用儀器、觀測方法及主要技術(shù)要求I士0.3土0.07采用DS05水準(zhǔn)儀，按國家一等水準(zhǔn)測量技術(shù)要求作業(yè)其觀測限差宜按上述規(guī)定的1/2要求Ⅱ士0.5采用DS05水準(zhǔn)儀，按國家一等水準(zhǔn)測量技術(shù)要求作業(yè)Ⅲ士1.0士0.30采用DS1水準(zhǔn)儀，按國家二等水準(zhǔn)測量技術(shù)要求作業(yè)3.2.5沉降監(jiān)測的技術(shù)要求和測量方法見表3.2.5。表3.2.5沉降監(jiān)測的技術(shù)要求和測量方法等級高程中誤差相鄰點高差中誤差(mm)往返較差，附合或環(huán)線閉合差使用儀器、監(jiān)測方法及主要技術(shù)要求I士0.3采用DS05水準(zhǔn)儀，按國家一等水準(zhǔn)測量技術(shù)要求作業(yè)，其觀測限差宜按上述規(guī)定的1/2要求Ⅱ士0.5士0.3采用DS05水準(zhǔn)儀，按國家一等水準(zhǔn)測量技術(shù)要求作業(yè)Ⅲ土0.5采用DS1水準(zhǔn)儀，按國家二等水準(zhǔn)測量技術(shù)要求作業(yè)93.3地鐵穿越工程監(jiān)測基本要求3.3.1地鐵穿越工程系指地鐵施工時須上穿、下穿或側(cè)穿地鐵既有線、鐵路隧道、鐵道線路、立交橋梁、人行天橋、房屋、地下管線、城市道路、河流或其它城市建(構(gòu))筑物等的穿越工3.3.2一般規(guī)定1地鐵穿越工程應(yīng)按所穿越工程的重要程度、穿越類型、周邊環(huán)境條件等情況分成不同等級，并針對不同等級進(jìn)行監(jiān)測設(shè)2對于穿越重要建(構(gòu))筑物的地鐵工程，除應(yīng)對地鐵本身進(jìn)行施工監(jiān)測外，還應(yīng)對所穿越工程進(jìn)行穿越施工期間24小時不間斷監(jiān)測；在穿越一般建(構(gòu))筑物時應(yīng)按要求進(jìn)行較高頻3在穿越地鐵既有線時，應(yīng)對既有線地鐵結(jié)構(gòu)、道床和軌道進(jìn)行穿越施工全過程監(jiān)測，其中對結(jié)構(gòu)沉降及沉降縫的錯臺變形、軌道沉降、軌道橫向差異沉降、軌距變化和道床縱向沉降等內(nèi)容應(yīng)進(jìn)行24小時的遠(yuǎn)程實時監(jiān)測。穿越鐵路隧道和鐵道線路時可參照穿越地鐵既有線的要求進(jìn)行監(jiān)測。4在穿越城市橋梁時，應(yīng)對橋梁墩臺、蓋梁、梁板結(jié)構(gòu)進(jìn)行穿越施工全過程監(jiān)測，并應(yīng)按要求加密監(jiān)測頻率，對變形敏感的重要橋梁應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行24小時的遠(yuǎn)程實時監(jiān)測。監(jiān)測內(nèi)容應(yīng)包括：橋梁墩臺的沉降及傾斜、蓋梁及梁板結(jié)構(gòu)的沉降及5在穿越房屋及其它建(構(gòu))筑物時，應(yīng)按照本規(guī)程第3.3.3、3.3.4、3.3.5條的基本要求執(zhí)行。在穿越地下管線時應(yīng)按本規(guī)程第3.3.6條的基本要求執(zhí)行。該兩項均應(yīng)按要求進(jìn)行較6在穿越河流時，應(yīng)對上覆土層的滲漏狀況、河水與隧道工作面之間的水力聯(lián)系、河床變形等進(jìn)行檢查和監(jiān)測。地鐵施工穿越河流階段應(yīng)加高監(jiān)測頻率。3.3.3建(構(gòu))筑物沉降監(jiān)測沉降觀測點的位置和數(shù)量應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、建(構(gòu))筑物的體型特征、基礎(chǔ)形式、結(jié)構(gòu)種類、建(構(gòu))筑物的重要程度及其與地鐵結(jié)構(gòu)的距離等因素綜合考慮。對于煙囪、水塔、油罐等高聳建(構(gòu))筑物，應(yīng)沿周邊在其基礎(chǔ)軸線上的對稱位置布點。對于城市橋梁，應(yīng)按不同施工狀況在橋墩、蓋梁和梁、板結(jié)構(gòu)上布點。2監(jiān)測儀器及精度沉降監(jiān)測采用的水準(zhǔn)儀及其監(jiān)測精度符合表3.2.5中有關(guān)要3.3.4建(構(gòu))筑物傾斜監(jiān)測1監(jiān)測范圍建(構(gòu))筑物傾斜監(jiān)測原則上只在重要的高層、高聳建筑物2監(jiān)測儀器及精度全站儀，其精度為士2",±(2mm+2ppm)。3.3.5建(構(gòu))筑物裂縫監(jiān)測對于建(構(gòu))筑物的一般裂縫應(yīng)采用裂縫寬度板或游標(biāo)卡尺進(jìn)行監(jiān)測的直接觀測法，其精度為0.2mm。對于比較重要和細(xì)微的裂縫，應(yīng)采用裂縫觀測儀進(jìn)行監(jiān)測，其精度為0.1mm。3.3.6地下管線沉降監(jiān)測在地下管線沉降測點設(shè)計和設(shè)置前，應(yīng)對地鐵施工影響范圍內(nèi)的重要地下管線進(jìn)行實地調(diào)查，其中特別應(yīng)了解有壓管線的結(jié)構(gòu)、材料情況和雨污水管的接頭和滲漏狀況，在調(diào)查的基礎(chǔ)上作出本施工標(biāo)段管線平、斷面圖和管線狀況報告。地下管線測點重點布置在有壓管線(如煤氣管線、給水管線等)上，對抗變形能力差、易于滲漏和年久失修的雨污水管也應(yīng)重點監(jiān)測。測點布置在管線的接頭處，或者對位移變化敏感的部沉降監(jiān)測采用的水準(zhǔn)儀及其監(jiān)測精度符合表3.2.5中有關(guān)要4淺埋暗挖法施工監(jiān)控量測項目及要求4.0.1地鐵采用淺埋暗挖法施工時，其監(jiān)控量測項目見表4.0.1所示。1觀察內(nèi)容(1)地層的工程地質(zhì)特性及其描述，包含開挖面地質(zhì)描述和掌子面預(yù)測探孔的地質(zhì)描述。(2)地下水類型、滲漏水狀況、涌水量大小、位置、水質(zhì)氣味和顏色等。(3)開挖工作面的穩(wěn)定狀態(tài)，有無剝落現(xiàn)象。(4)初期支護(hù)完成后對噴層表面的觀察、裂縫狀況及滲漏水狀況的描述，同時記錄噴射混凝土是否產(chǎn)生剝離。(5)與施工段相應(yīng)的地表和建(構(gòu))筑物狀況。2觀察頻率對開挖后尚未支護(hù)的圍巖土層及掌子面探孔應(yīng)隨時進(jìn)行觀察并作記錄，對開挖后已支護(hù)段的支護(hù)狀態(tài)以及施工段相應(yīng)地表和建(構(gòu))筑物，每施工循環(huán)觀察和記錄1次。類別監(jiān)測項日監(jiān)測儀器監(jiān)測精度監(jiān)測頻率測順洞內(nèi)及洞外觀察地質(zhì)預(yù)探、描述，拱架支護(hù)狀態(tài)、建(構(gòu))筑物等觀察和記錄每一開挖環(huán)·一個斷面開挖后立即進(jìn)行水準(zhǔn)儀關(guān)要求詳見第4.0.3條；不站與區(qū)間、車站j風(fēng)道以及馬頭門處等部位均應(yīng)設(shè)置監(jiān)測斷天；開挖面距監(jiān)測斷面≤5B時1次/2天；開挖面距監(jiān)測斷面>5時1次/周；基本穩(wěn)定后1次/月筑物水準(zhǔn)儀；經(jīng)緯儀或全站裂縫觀測儀關(guān)要求；根據(jù)建(構(gòu))筑物的沉降、傾斜、裂縫的不同內(nèi)容分別布置按設(shè)計要求地下管線沉降水準(zhǔn)儀關(guān)要求地下管線每5～15m·個測點，管線接頭處，位移變化按設(shè)計要求(續(xù))應(yīng)測項初期支護(hù)結(jié)構(gòu)降水準(zhǔn)儀符合表3.2.5中有關(guān)要求每10～30m一個斷測點，對于淺理暗挖車站，每個導(dǎo)洞均應(yīng)布置斷而速率綜合決定，詳見條文初期支護(hù)結(jié)構(gòu)凈空收斂收斂計每16)～30m一個斷面，每斷面1～3根其線，對于淺理暗挖車站，每個導(dǎo)洞均應(yīng)布置斷面速率共同決定，詳見條文地下水位電測水位計PVC’塑料管、可利用降水井取代表性地段設(shè)置1次/2天選測項二|料巖壓力及支護(hù)間接觸應(yīng)力上壓力盒、頻率接收儀取代表性地段設(shè)1~2個主測斷面，每斷面5～11個測點開挖面距監(jiān)測斷面≤2B時1～2次天；開挖面距監(jiān)測斷面前=5131次/2天：開挖面距監(jiān)測斷面>5B時1次/周；基本穩(wěn)定后1次/月:體分層沉降吸水平位移分層沉降儀；(洞內(nèi)觀測)jF:述主測斷而和對應(yīng)設(shè)1～2個斷面，每斷面2～3孔開挖面距監(jiān)測斷面前后≤2B時1~2次/天；開挖面距監(jiān)測斷面前測斷面前后多5B時1次，周；基本穩(wěn)定后1次：習(xí)(續(xù))選測項{鋼筋格柵應(yīng)力鋼筋計、測力儀守上：述主測斷相對應(yīng)設(shè)1～2個斷面，每斷面測點數(shù)t按工程情況確定樹巖壓方及支護(hù)間應(yīng)力相同射混凝上)、次襯砌內(nèi)應(yīng)力應(yīng)變計:述主測斷對應(yīng)設(shè)1～2個斷面，每斷5～11個測點j國巖壓力及支護(hù)間應(yīng)力相同應(yīng)變計、頻率接收儀選擇有代表性鋼管柱進(jìn)行監(jiān)測，每個車站應(yīng)不少于1個鋼管柱、每和1個測點時，1~2次周；結(jié)構(gòu)完成后停測注：1、B為隧道開挖跨度2、地質(zhì)描述包括工程地質(zhì)和水文地質(zhì)描述-示4.0.3地表沉降監(jiān)測1地表沉降測點的埋設(shè)地表沉降測點的埋設(shè)按本規(guī)程第3.2.2條執(zhí)行。2測點布置(1)地表沉降測點沿線路方向的布設(shè)，通常應(yīng)沿左右線區(qū)間隧道的中線和沿車站中線各布設(shè)一行監(jiān)測點；對于多導(dǎo)洞施工的車站，應(yīng)在每一導(dǎo)洞中線和整體結(jié)構(gòu)中線的正上方地表各布設(shè)一行監(jiān)測點。監(jiān)測點的縱向間距可按地表和地中的實際狀況在5~橫向監(jiān)測斷面可按照地表和地中的實際狀況確定，車站在2~3個斷面、區(qū)間在3～5個斷面之間選擇。每個橫向監(jiān)測斷面布置7～11個測點，但其最外點應(yīng)位于結(jié)構(gòu)外沿不小于1倍埋深處；在特殊地質(zhì)地段和周圍存在重要建(構(gòu))筑物時，監(jiān)測斷面間距應(yīng)加密。橫斷面上各測點應(yīng)依據(jù)近密遠(yuǎn)疏的原則布設(shè)。(2)在工法變化的部位、車站與區(qū)間結(jié)合部位、車站與風(fēng)道結(jié)合部位以及馬頭門處等部位均應(yīng)設(shè)置沉降測點，測點數(shù)按工程結(jié)構(gòu)、地層狀況和周邊環(huán)境確定。3監(jiān)測儀器及監(jiān)測中誤差沉降監(jiān)測采用DS1水準(zhǔn)儀，其監(jiān)測精度符合表3.2.5中Ⅲ4監(jiān)測頻率當(dāng)開挖面到監(jiān)測斷面前后的距離L≤2B時，1～2次/天；當(dāng)開挖面到監(jiān)測斷面前后的距離2B<L≤5B時，1次/2天當(dāng)開挖面到監(jiān)測斷面前后的距離L>5B時，1次/周，基本穩(wěn)定后1次/月(B:隧道直徑或跨度；L:開挖面與監(jiān)測點的水出現(xiàn)情況異常時，應(yīng)增大監(jiān)測頻率。4.0.4初期支護(hù)結(jié)構(gòu)拱頂(部)沉降及凈空收斂監(jiān)測1測點(線)布置(1)初期支護(hù)結(jié)構(gòu)拱頂(部)沉降每10～30m一個斷面，每斷面1～3個測點，對于淺埋暗挖車站，每個導(dǎo)洞均應(yīng)布置斷面。對于標(biāo)準(zhǔn)斷面的單線區(qū)間隧道，每個斷面可布置一個拱頂沉降測點，對于淺埋暗挖車站或非標(biāo)準(zhǔn)斷面隧道等，則應(yīng)布置不少于3個拱部沉降測點。拱頂(部)沉降監(jiān)測的縱向間距，車站為10～20m,區(qū)間為15～30m。初期支護(hù)結(jié)構(gòu)拱頂(部)沉降測點與地表沉降測點應(yīng)互相對應(yīng)，以便進(jìn)(2)初期支護(hù)結(jié)構(gòu)凈空收斂每10～30m一個斷面，每斷面1～3根基線，對于淺埋暗挖車站，每個導(dǎo)洞均應(yīng)布置斷面；對于標(biāo)準(zhǔn)斷面的單線區(qū)間隧道，可在隧道拱腳處(全斷面開挖時)或拱腰處(半斷面開挖時)布置水平收斂測線。初期支護(hù)結(jié)構(gòu)收斂的監(jiān)測斷面間距，車站為10～20m,區(qū)間為15～30m,并與地表和初期支護(hù)結(jié)構(gòu)拱頂沉降監(jiān)測斷面應(yīng)盡量靠近開挖工作面，測點一般設(shè)置在距離開挖面2m的范圍內(nèi)，如遇核心土長度較大時，可在其端部設(shè)置，并拱頂(部)沉降采用水準(zhǔn)儀DS05,其監(jiān)測精度符合表3.2.5中Ⅱ等要求；凈空收斂采用收斂計，監(jiān)測精度為初期支護(hù)結(jié)構(gòu)拱頂(部)沉降監(jiān)測和初期支護(hù)結(jié)構(gòu)收斂監(jiān)測的監(jiān)測頻率主要根據(jù)沉降和收斂速率及離開工作面的距離而定，見表4.0.4。表中的兩項選頻條件中，應(yīng)選用其中頻率較高者。沉降或收斂速率距開挖面距離監(jiān)測頻率>2mm/天1～2次/天0.5～2mm/天1次/天0.1～0.5mm/天1次/2天<0.1mm/天5B以上1次/周基本穩(wěn)定后1次/月同一監(jiān)測斷面內(nèi)，由于測線和測點的不同，沉降和收斂速率也不同，因此應(yīng)以產(chǎn)生的最大速率來決定監(jiān)測頻率。整個監(jiān)測斷面內(nèi)的各基線或各測點應(yīng)采用相同的監(jiān)測頻率。4.0.5地下水位監(jiān)測1測點布置取代表性地段設(shè)置。每個淺埋暗挖車站布置數(shù)量不少于4個水位觀測孔，可利用降水井作部分觀測孔。2監(jiān)測儀器及精度電測水位計及PVC塑料管。監(jiān)測精度為5.0mm。3監(jiān)測頻率監(jiān)測頻率一般為1次/2天。出現(xiàn)情況異常時，應(yīng)增大監(jiān)測4.0.6圍巖壓力及支護(hù)間接觸應(yīng)力監(jiān)測1測點布置圍巖壓力及支護(hù)間接觸應(yīng)力一般采用土壓力盒進(jìn)行監(jiān)測。應(yīng)在車站和區(qū)間具有代表性的地段選擇應(yīng)力變化大或地質(zhì)條件較差的部位各布置1～2個主測斷面，每一斷面5～11個測點。2監(jiān)測儀器及精度土壓力盒、頻率接收儀，監(jiān)測精度為0.15%F.s。3監(jiān)測頻率圍巖壓力及支護(hù)間應(yīng)力的監(jiān)測工作，應(yīng)與拱頂沉降和初期支護(hù)結(jié)構(gòu)凈空收斂監(jiān)測工作同步進(jìn)行。當(dāng)開挖面距監(jiān)測斷面≤2B時，1次/天；當(dāng)開挖面距監(jiān)測斷面≤5B時，1次/2天；當(dāng)開挖面距監(jiān)測斷面>5B時，1次/周；根據(jù)數(shù)據(jù)分析確定壓力或應(yīng)力基本穩(wěn)定后，1次/月。在情況出現(xiàn)異常時，應(yīng)增大監(jiān)測頻率。若設(shè)計有特殊要求，則應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行。4.0.7土體分層沉降及水平位移監(jiān)測1測點布置(1)土體分層沉降監(jiān)測土體分層沉降應(yīng)采用鉆孔埋設(shè)分層沉降標(biāo)或桿式多點位移計進(jìn)行監(jiān)測。埋設(shè)測點時，在隧道兩側(cè)的鉆孔深度應(yīng)超過隧道底板2～3m,而位于隧道頂部的鉆孔深度應(yīng)在隧道拱頂之上1～2m。測點的埋設(shè)穩(wěn)定期應(yīng)視不同地層情況在10天～30天之間。(2)土體水平位移監(jiān)測土體水平位移應(yīng)采用鉆孔埋設(shè)測斜管并配合測斜儀進(jìn)行監(jiān)測。測斜管的埋設(shè)必須與周圍土體緊密相連，埋設(shè)穩(wěn)定期應(yīng)視不同地層情況在10天～30天之間。(1)、(2)兩項應(yīng)同斷面布置，監(jiān)測斷面與本規(guī)程第4.0.62監(jiān)測方法土體分層沉降監(jiān)測時應(yīng)同時對管口沉降進(jìn)行測量，并將測得的變化值用來對分層沉降值進(jìn)行修正。土體水平位移監(jiān)測應(yīng)以測斜管口為基準(zhǔn)點，在監(jiān)測的同時必須對管口進(jìn)行水平位移監(jiān)測，并將測得的變化值用來對土體水平位移值進(jìn)行修正。當(dāng)測斜管管底位于結(jié)構(gòu)底板以下大于5m時，也可以管底作為基準(zhǔn)點。土體分層沉降，如采用磁性沉降標(biāo)的分層沉降儀，則磁性沉降標(biāo)的設(shè)置間距1～2m;測斜時每0.5m或1.0m讀數(shù)一次。深層土體垂直位移和水平位移的初始值應(yīng)在測點埋設(shè)穩(wěn)定后3監(jiān)測儀器及精度分層沉降儀、測斜儀、多點位移計等，監(jiān)測精度分別為4監(jiān)測頻率當(dāng)開挖面距監(jiān)測斷面前后≤2B時，1～2次/天；當(dāng)開挖面距監(jiān)測斷面前后≤5B時，1次/2天；當(dāng)開挖面距監(jiān)測斷面前后>5B時，1次/周；根據(jù)數(shù)據(jù)分析確定沉降或位移基本穩(wěn)定后，1次/月。在情況出現(xiàn)異常時，應(yīng)增大監(jiān)測頻率。4.0.8鋼筋格柵應(yīng)力監(jiān)測1測點布置監(jiān)測斷面應(yīng)與本規(guī)程第4.0.6條所設(shè)主測斷面相對應(yīng)。測點數(shù)量由設(shè)計根據(jù)工程具體情況確定。2監(jiān)測儀器及精度鋼筋計或其它測力計及頻率接收儀，監(jiān)測精度為0.15%F.sc3監(jiān)測頻率鋼筋格柵受力的監(jiān)測工作，應(yīng)與初期支護(hù)結(jié)構(gòu)凈空收斂監(jiān)測當(dāng)開挖面距監(jiān)測斷面≤2B時，1次/天；當(dāng)開挖面距監(jiān)測斷面≤5B時，1次/2天；當(dāng)開挖面距監(jiān)測斷面>5B時，1次/周；根據(jù)數(shù)據(jù)分析確定內(nèi)力或外力基本穩(wěn)定后，1次/月。在情況出現(xiàn)異常時，應(yīng)增大監(jiān)測頻率。4.0.9初期支護(hù)、二次襯砌內(nèi)應(yīng)力監(jiān)測監(jiān)測斷面與本規(guī)程第4.0.6條所設(shè)主測斷面相對應(yīng)。每個斷面5～11個測點。用混凝土應(yīng)變計進(jìn)行監(jiān)測。2監(jiān)測儀器及精度鋼弦式應(yīng)變計、頻率接收儀，監(jiān)測精度為0.15%F.s。3監(jiān)測頻率當(dāng)開挖面距監(jiān)測斷面≤2B時，1次/天；當(dāng)開挖面距監(jiān)測斷面≤5B時，1次/2天；當(dāng)開挖面距監(jiān)測斷面>5B時，1次/周；根據(jù)數(shù)據(jù)分析確定內(nèi)應(yīng)力或表面應(yīng)力基本穩(wěn)定后，1次/月。在出現(xiàn)情況異常時，應(yīng)增大監(jiān)測頻率。4.0.10鋼管柱受力監(jiān)測1測點布置對于淺埋暗挖車站，可對部分鋼管柱進(jìn)行受力監(jiān)測。每個車站受測鋼管柱數(shù)量不得少于4根，每柱4個測點，在同一水平斷2監(jiān)測儀器及精度表面應(yīng)變計、頻率接收儀，監(jiān)測精度為0.15%F.s。3監(jiān)測頻率按設(shè)計要求或表4.0.1的規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測。出現(xiàn)情況異常時5盾構(gòu)法施工監(jiān)控量測項目及要求5.0.1地鐵采用盾構(gòu)法施工時，應(yīng)對土體介質(zhì)、隧道結(jié)構(gòu)(主要為管片襯砌)和周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控量測，其具體監(jiān)控量測項目見表5.0.1所示。5.0.2監(jiān)控量測應(yīng)在盾構(gòu)掘進(jìn)前測得初始讀數(shù)。在對土體、隧道結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測的同時，應(yīng)對盾構(gòu)開挖面土壓力、推力、推進(jìn)速度、盾構(gòu)姿態(tài)、注漿量、注漿壓力、出土量等施工參數(shù)同步采集，及時進(jìn)行監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析和反饋。5.0.3洞內(nèi)及洞外觀察隧道施工過程中應(yīng)進(jìn)行洞內(nèi)和洞外的觀察。洞內(nèi)觀察主要是對已安裝的管片襯砌的工作狀態(tài)(包括：管片變形、開裂、錯臺、拼裝縫、掉塊以及漏水狀況等)、盾構(gòu)機和出土情況進(jìn)行觀察和記錄；洞外觀察主要是地表開裂、地表隆沉、建(構(gòu))筑物開裂、傾斜、隆沉等狀況的觀察和記錄。洞內(nèi)觀察和洞外觀察應(yīng)根據(jù)隧道內(nèi)和周邊建(構(gòu))筑物環(huán)境情況確定其觀測頻率，但每天觀測應(yīng)不少于一次。5.0.4地表沉降(或隆起)監(jiān)測1地表沉降測點的埋設(shè)地表沉降測點的埋設(shè)應(yīng)按本規(guī)程第3.2.2條執(zhí)行。2測點的布置(1)縱向地表測點沿盾構(gòu)推進(jìn)軸線設(shè)置，測點間距為10~30m。在地層或周邊環(huán)境較復(fù)雜地段布置橫向監(jiān)測斷面。橫向地外沿兩側(cè)各30m范圍內(nèi)布設(shè)。一排橫向地表測點不宜少于7個，且應(yīng)依據(jù)近密遠(yuǎn)疏的原則布置。(2)在盾構(gòu)始發(fā)的100m初始掘進(jìn)段內(nèi)，監(jiān)測布點宜適當(dāng)加密，并宜布置一定數(shù)量的橫向監(jiān)測斷面。(3)在工法和結(jié)構(gòu)斷面變化的部位如車站與區(qū)間結(jié)合部位、車站與風(fēng)道結(jié)合部位等應(yīng)設(shè)置監(jiān)測點。3監(jiān)測儀器及精度地表沉降(或隆起)采用水準(zhǔn)測量方法進(jìn)行。監(jiān)測儀器采用DS1水準(zhǔn)儀，其監(jiān)測精度符合表3.2.5中Ⅲ等要求。4監(jiān)測頻率監(jiān)測頻率應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)施工情況、監(jiān)測斷面距開挖面的距離和沉降速率來確定。出現(xiàn)異常情況時，應(yīng)增大監(jiān)測頻率。一般情況下可選用如下監(jiān)測頻率：掘進(jìn)面距監(jiān)測斷面前后≤20m時1～2次/天；掘進(jìn)面距監(jiān)測斷面前后≤50m時1次/2天；掘進(jìn)面距監(jiān)測斷面前后>50m時1次/周；根據(jù)數(shù)據(jù)分析確定沉降基本穩(wěn)定后，1次/月。炎別監(jiān)測項監(jiān)測儀器及元件監(jiān)測精度測點在置監(jiān)測頻率應(yīng)測項應(yīng)洞內(nèi)及洞外觀察洞內(nèi)的管片襯砌變形、開裂等，洞外的地表沉降開裂、的肉眼觀察每天不少于1次地表沉降(或隆起)水準(zhǔn)儀符合表3.2.5中有關(guān)要求詳見第5.0.4條詳見第5.0.4條筑物水準(zhǔn)儀個站儀或經(jīng)緯裂縫觀測儀關(guān)要求；根據(jù)建(構(gòu))筑物的沉降、傾斜、裂縫的不同內(nèi)容分別布置，詳見相應(yīng)的條文周圍建(構(gòu))筑物的沉降和傾斜監(jiān)測頻率與地表沉降的觀測頻率相建(構(gòu))筑物裂縫監(jiān)測頻率按照控制兩次觀測期間裂縫發(fā)展不大于0.1mm及裂縫所處位置而定地下管線沉降水準(zhǔn)儀符合表3.2.5有關(guān)要求一個測點，管線接頭：處或位移變化敏感部位j地表沉降相同管片襯砌變形全站儀；收斂儀；斷而打描儀j·所構(gòu)施上的區(qū)川隧道設(shè)1～2個主測斷分別在襯砌拼裝成環(huán)，但尚未脫出盾尾即無外荷載作用時和對砌環(huán)脫出所尾承受外荷作用且能通視時兩個階段進(jìn)行監(jiān)測(續(xù))H選測項H土體分層沉降分層沉降儀；與上述主測斷面相對應(yīng)設(shè)1~2個主測斷而與地表沉降相同管片襯砌和地云間接觸應(yīng)刀率接收儀上述主測斷面相對應(yīng)設(shè)1～2個主測斷面，每一斷面不少于5個測點j地表沉降相同管片兇力鋼筋應(yīng)力計，混凝土應(yīng)變計，螺栓應(yīng)力計時上述主測斷面相對應(yīng)設(shè)1～2個主測斷面，每…斷面不少于5個測點j地表沉降相同5.0.5管片襯砌變形監(jiān)測管片襯砌變形監(jiān)測主要包括隆沉、水平位移監(jiān)測及斷面收斂1測點布置盾構(gòu)施工的每一區(qū)間隧道設(shè)1～2個主測斷面。如采用收斂儀進(jìn)行管片襯砌收斂監(jiān)測，主測斷面的拱頂(0°)、拱底(180°)、拱腰(90°和270°)處共埋設(shè)4個測點，量測橫徑和豎徑的變化，并以橢圓度表示管片圓環(huán)的變形，實測橢圓度=橫徑一豎徑。2監(jiān)測儀器及精度管片襯砌隆沉及水平位移監(jiān)測：全站儀及反射棱鏡，監(jiān)測精度：測角和測距分別為2.0”和2mm+2ppm。隆沉也可采用水準(zhǔn)儀，精度符合表3.2.5中有關(guān)要求。管片襯砌斷面收斂變形監(jiān)測：全站儀，監(jiān)測精度：測角和測距分別為2.0”和2mm+2ppm;收斂計精度為0.06mm。3監(jiān)測頻率分別在襯砌拼裝成環(huán)尚未脫出盾尾即無外荷載作用時和襯砌環(huán)脫出盾尾承受外荷作用且能通視時兩個階段進(jìn)行監(jiān)測。襯砌環(huán)脫出盾尾后1次/天，距盾尾50m后1次/2天，100m后1次/周，基本穩(wěn)定后1次/月。5.0.6土體分層沉降及水平位移監(jiān)測監(jiān)測斷面應(yīng)與本規(guī)程第5.0.5條所設(shè)主測斷面相對應(yīng)，以監(jiān)測盾構(gòu)施工對地層的影響。土體分層沉降應(yīng)采用鉆孔埋設(shè)分層沉降標(biāo)，用分層沉降儀進(jìn)行監(jiān)測；也可采用多點位移計等進(jìn)行監(jiān)測。土體水平位移應(yīng)采用鉆孔埋設(shè)測斜管，用測斜儀進(jìn)行監(jiān)測。對于土體分層沉降，磁性沉降標(biāo)的設(shè)置間距1～2m。埋設(shè)沉降標(biāo)測點時，在隧道兩側(cè)的鉆孔深度應(yīng)超過隧道底板2～3m,而位于隧道頂部的鉆孔深度應(yīng)在隧道拱頂之上1～2m。測點的埋設(shè)穩(wěn)定期應(yīng)視不同地層情況在10天～30天之間。測斜時，每0.5m或1.0m讀數(shù)一次。測斜管的埋設(shè)必須與周圍土體緊密相連，埋設(shè)穩(wěn)定期應(yīng)視不同地層情況在10天～302監(jiān)測儀器及精度分層沉降：分層沉降儀、多點位移計等；監(jiān)測精度為水平位移：測斜儀，監(jiān)測精度為0.02mm/0.5m。3監(jiān)測頻率監(jiān)測頻率應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)施工情況、監(jiān)測斷面距開挖面的距離和沉降速率來確定。出現(xiàn)異常情況時，應(yīng)增大監(jiān)測頻率。一般情況下可選用如下監(jiān)測頻率：掘進(jìn)面距監(jiān)測斷面前后≤20m時1～2次/天；掘進(jìn)面距監(jiān)測斷面前后≤50m時1次/2天；掘進(jìn)面距監(jiān)測斷面前后>50m時1次/周；根據(jù)數(shù)據(jù)分析確定沉降基本穩(wěn)定后，1次/月。5.0.7管片襯砌和地層的接觸應(yīng)力監(jiān)測1監(jiān)測元件及其安設(shè)管片襯砌和地層間的接觸應(yīng)力采用壓力盒進(jìn)行監(jiān)測。壓力盒應(yīng)在管片預(yù)制時安設(shè)在管片背面，壓力盒外膜應(yīng)與管片背面在一監(jiān)測斷面應(yīng)與本規(guī)程第5.0.5條所設(shè)主測斷面相對應(yīng)，每一斷面不少于5個測點。3監(jiān)測儀器及精度土壓力盒，頻率接收儀，監(jiān)測精度為0.15%F.s。4監(jiān)測頻率監(jiān)測頻率應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)施工情況、監(jiān)測斷面距開挖面的距離和沉降速率來確定。出現(xiàn)異常情況時，應(yīng)增大監(jiān)測頻率。一般情況下可選用如下監(jiān)測頻率：掘進(jìn)面距監(jiān)測斷面前后≤20m時1～2次/天；掘進(jìn)面距監(jiān)測斷面前后≤50m時1次/2天；掘進(jìn)面距監(jiān)測斷面前后>50m時1次/周；根據(jù)數(shù)據(jù)分析確定沉降基本穩(wěn)定后，1次/月。5.0.8管片內(nèi)力監(jiān)測1測點布置監(jiān)測斷面應(yīng)與本規(guī)程第5.0.5條所設(shè)主測斷面相對應(yīng)，每一斷面不少于5個測點。鋼筋應(yīng)力計和混凝土應(yīng)變計應(yīng)在管片預(yù)制鋼筋應(yīng)力：鋼筋應(yīng)力計，監(jiān)測精度為0.15%F.s?；炷翍?yīng)變：混凝土應(yīng)變計，監(jiān)測精度為0.15%F.s。螺栓應(yīng)力：螺栓應(yīng)力計，監(jiān)測精度為0.5MPa。3監(jiān)測頻率監(jiān)測頻率應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)施工情況、監(jiān)測斷面距開挖面的距離和沉降速率來確定。出現(xiàn)異常情況時，應(yīng)增大監(jiān)測頻率。掘進(jìn)面距監(jiān)測斷面前后≤20m時1～2次/天；掘進(jìn)面距監(jiān)測斷面前后≤50m時1次/2天；掘進(jìn)面距監(jiān)測斷面前后>50m時1次/周；根據(jù)數(shù)據(jù)分析確定沉降基本穩(wěn)定后，1次/月。6地鐵明(蓋)挖法及豎井施工監(jiān)控量測項目及要求6.0.1地鐵采用明(蓋)挖法施工時，其監(jiān)控量測項目見表6.0.1所示。6.0.2基坑及其周圍環(huán)境描述基坑開挖后地層的工程地質(zhì)特性、地表及地表裂縫情況。地下水類型、滲水量大小、位置、水質(zhì)氣味、顏色等。圍護(hù)結(jié)構(gòu)(含樁)及支撐結(jié)構(gòu)狀況。2觀察頻率基坑開挖后1次/1天；情況異常時，加密觀察頻率。主體6.0.3地表沉降監(jiān)測1地表沉降測點的埋設(shè)地表沉降測點的埋設(shè)應(yīng)按3.2.2條執(zhí)行。(1)在基坑四周距坑邊10m的范圍內(nèi)沿坑邊設(shè)2排沉降測點，排距3～8m,點距5～10m。當(dāng)基坑鄰近處有建(構(gòu))物或地下管線時，應(yīng)按本規(guī)程第3.3.3條、3.3.6條及表6.0.1有關(guān)(2)在工法變化的部位、車站與區(qū)間結(jié)合部位、車站與風(fēng)道結(jié)合部位以及風(fēng)道、馬頭門處等部位均應(yīng)增設(shè)測點。呂表6.0.1明(蓋)挖法施工監(jiān)控監(jiān)測項日監(jiān)測元件與監(jiān)測精度監(jiān)測頻率仁應(yīng)測頁仁基坑及其周圍對開挖后1.程地質(zhì)與水文地質(zhì)的觀繁記k(地層、節(jié)理裂隙形態(tài)及充填性、含水情況等);支護(hù)裂隙和拱架支護(hù)狀態(tài)的觀察描述；鄰近建(構(gòu))筑物及測頻率地表沉降水準(zhǔn)儀符合表3.2.5中有關(guān)要求詳見第6.0.3條。開挖深度h≤5m,1次/3天；10mi15m.1次筑物變形水準(zhǔn)儀經(jīng)緯儀或全站裂縫觀測儀符合表3.2.5有關(guān)要求+2".上(2rnm其玩開挖深度約1～2倍的距離范圍、在建筑物的四角(拐角)上，高低息降縫和不同理深基礎(chǔ)的兩側(cè)，每幢建筑物上不宜少于1個沉降點，兩組傾見第3.3.3、3.3.1、3.3.5條。按沒計要求項}成項}地下管線沉降水準(zhǔn)儀符合表3.2.5中有關(guān)要求重要管線、管線接頭處均應(yīng)布置監(jiān)測測點，沿管線延伸方間每5m～15m布設(shè)1個沉降測點。見第3.3.6條。按設(shè)計要求制護(hù)樁(墻)頂水平位移和亞直位穩(wěn)全站儀或經(jīng)緯水準(zhǔn)儀十2",土(2mm符合表3.2.5中有關(guān)要求沿基坑長邊設(shè)置3～4個主測斷面，斷面在基坑兩側(cè)的樁(墻)頂設(shè)測點見第6.0.4條文字說明測項二支撐軸人計、頻率接收儀第6.0.4條中相應(yīng)位置設(shè)3～4個主測斷面，該斷面位置的全部支撐均設(shè)測點…般布置在支撐的端部或中部、其兩端和中部的沉降和位移分見各項文字說明地下水位電測水位計、PV(`塑料管、可利用降水開其玩的四確點以及基坑的長短邊中點布置·個測點，測點距基坑圍護(hù)結(jié)松離為1.5～2m方：蓋挖法頂板內(nèi)力計、頻率接收儀在立柱與預(yù)板的縱橫斷面上立柱與頂板的剛性連接部位以及兩根立柱的跨中部位各布置2個測點(續(xù))應(yīng)測項蓋挖法立柱內(nèi)力及沉降水準(zhǔn)儀；表面應(yīng)變計、頻率接收儀符合表3.2.5中有關(guān)要求；柱身全高，在標(biāo)準(zhǔn)段選擇4～5根具有代表性的立柱進(jìn)行內(nèi)力和沉降監(jiān)測，測點布置在立柱的端部或中部分見各項文字說明緊片井壁凈空收斂收斂計豎井結(jié)構(gòu)的長、短邊中點，沿豎向3~5m置一個監(jiān)測斷面；每個監(jiān)測斷面不少于2條測線變形測斜儀j第6.0.4條中相應(yīng)位置設(shè)3～4個主測斷面，該斷面在基坑兩側(cè)對應(yīng)的樁(墻)均設(shè)測點。監(jiān)測深度應(yīng)不小于圍護(hù)結(jié)構(gòu)深度。同時，在基坑的深度變化處宜增加測點選!內(nèi)力應(yīng)力計、頻率接收儀與第6.0.4條中相應(yīng)位置設(shè)3～4個主測斷面，該斷面在基坑兩側(cè)對應(yīng)的樁(墻)均設(shè)測點?；由疃茸兓幰约盎拥墓战翘帢扼w室增加測點分見各項文字說明孔隙水壓力孔隙水壓力計有地下水位相同土體分層沉降及水平位移分層沉降儀測斜管等特殊地段選取監(jiān)測斷面，或沿基坑長層沉降：沉降標(biāo)的設(shè)置間!1～2m;測(續(xù))選測項二基玩底部降起水準(zhǔn)儀符合表3.2.5中有關(guān)要求其坑中線處設(shè)2--3點分見各項文學(xué)說明銷杯(錯索、接收儀100根鍵桿選取1-3根，應(yīng)與樁和文撐監(jiān)測位置相*基坑放坡設(shè)計時.其坡頂水平位移監(jiān)測參照本表樁(墻)頂水平位移監(jiān)測內(nèi)容*(3)蓋挖法施工時，測點布置可參照本規(guī)程第4.0.3條執(zhí)3監(jiān)測儀器及精度沉降監(jiān)測采用DS1水準(zhǔn)儀，其監(jiān)測精度符合表3.2.5中Ⅲ4監(jiān)測頻率基坑開挖深度H≤5m,1次/3天；5m<H≤10m,1次/21～7天，1次/天；7～15天，1次/2天；15～30天，1次/3天；30天以后，1次/周；經(jīng)數(shù)據(jù)分析確認(rèn)達(dá)到基本穩(wěn)定后，1拆撐時頻率適當(dāng)加密，同時如出現(xiàn)位移值明顯增大時，也應(yīng)蓋挖法施工時，其監(jiān)測頻率可按蓋挖深度比照上述基坑開挖6.0.4樁(墻)頂?shù)乃轿灰坪痛怪蔽灰票O(jiān)測1測點布置(1)沿基坑長邊設(shè)置3～4個主測斷面，斷面在基坑兩側(cè)的圍護(hù)樁(墻)頂設(shè)測點。(2)對于水平位移變化劇烈的區(qū)域，宜適當(dāng)加密測點，有水平橫支撐時，測點宜布置在兩道水平支撐的跨中部位。(3)同一測點可以兼作水平位移和垂直沉降觀測使用。2監(jiān)測儀器及精度圍護(hù)樁(墻)頂沉降測量可采用水準(zhǔn)儀，其監(jiān)測精度符合表3.2.5中有關(guān)要求。圍護(hù)樁(墻)頂水平位移可采用經(jīng)緯儀或全站儀測量，監(jiān)測精度為±2”,±(2mm+2ppm)。圍護(hù)樁(墻)頂水平位移可也采用測斜儀，監(jiān)測精度為3監(jiān)測頻率基坑開挖深度H≤5m,1次/3天；5m<H≤10m,1次/2天；10m<H≤15m,11～7天，1次/天；7～15天，1次/2天；15～30天，1次/3天；30天以后，1次/周；經(jīng)數(shù)據(jù)分析確認(rèn)達(dá)到基本穩(wěn)定后，1次/月。出現(xiàn)情況異常時，增大監(jiān)測頻率。6.0.5支撐軸力監(jiān)測與本規(guī)程第6.0.4條中相應(yīng)位置設(shè)3～4個主測斷面，該斷面位置的全部支撐均設(shè)測點。受力較大的斜撐和基坑深度變化處宜增設(shè)測點。測點一般布置在支撐的端部或中部，當(dāng)支撐長度較大時也可安設(shè)在1/4點處。對監(jiān)測軸力的重要支撐，宜同時監(jiān)測其兩端和中部的沉降和位移。2監(jiān)測儀器及精度采用軸力計在端部直接量測支撐軸力，或采用表面應(yīng)變計間接量測和計算支撐軸力，監(jiān)測精度為0.15%F.s?；娱_挖深度H≤5m,1次/3天；5m<H≤10m,1次/2天；10m<H≤15m,1次/天；H>15m,2次/天。1～7天，1次/天；7～15天，1次/2天；15～30天，1次/3天；30天以后，1次/周；經(jīng)數(shù)據(jù)分析確認(rèn)達(dá)到基本穩(wěn)定后，6.0.6地下水位監(jiān)測1測點布置測點宜布置在基坑的四角點以及基坑的長短邊中點；對于長大的基坑，沿長邊每30～40m布置一個測點，測點距基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)距離1.5～2m左右。可利用部分降水井作監(jiān)測。2監(jiān)測儀器及精度電測水位計以及PVC塑料管。監(jiān)測精度為5.0mm。3監(jiān)測頻率基坑開挖深度H≤5m,1次/3天；5m<H≤10m,1～7天，1次/天；7～15天，1次/2天；15～30天，1次/3天；30天以后，1次/周；經(jīng)數(shù)據(jù)分析確認(rèn)達(dá)到基本穩(wěn)定后1次/月。6.0.7蓋挖法頂板內(nèi)力監(jiān)測選擇具有代表性的斷面進(jìn)行頂板內(nèi)力監(jiān)測。在立柱(或邊樁)與頂板的連接部位以及兩根立柱(或邊樁與立柱)的跨中部位各布置2個測點。2監(jiān)測儀器及精度應(yīng)變計、鋼筋計及頻率接收儀。監(jiān)測精度為0.15%F.s。3監(jiān)測頻率在開挖及結(jié)構(gòu)施工期間，1次/2天；結(jié)構(gòu)完成后，1次/周經(jīng)數(shù)據(jù)分析確認(rèn)達(dá)到基本穩(wěn)定后，1次/月。出現(xiàn)異常情況時，增大監(jiān)測頻率。6.0.8蓋挖法立柱內(nèi)力及沉降監(jiān)測1立柱的內(nèi)力監(jiān)測(1)測點布置標(biāo)準(zhǔn)段選擇4～5根具有代表性的立柱進(jìn)行內(nèi)力監(jiān)測，測點布置在立柱中部。一般可沿立柱外周邊均勻布置4個測點。(2)監(jiān)測儀器及精度表面應(yīng)變計、頻率接收儀。監(jiān)測精度為0.15%F.s。(3)監(jiān)測頻率在開挖及結(jié)構(gòu)施工期間，1次/2天；結(jié)構(gòu)完成后，1次/周；經(jīng)數(shù)據(jù)分析確認(rèn)達(dá)到基本穩(wěn)定后，1次/月。2立柱的沉降監(jiān)測(1)測點布置測點一般布置在與立柱剛性連接的頂板表面上，采用鉚釘槍打人或鉆孔埋設(shè)膨脹螺絲。(2)監(jiān)測儀器及精度采用水準(zhǔn)儀，其監(jiān)測精度符合表3.2.5中有關(guān)要求。(3)監(jiān)測頻率在開挖及結(jié)構(gòu)施工期間1次/2天；結(jié)構(gòu)完成后1次/周；經(jīng)數(shù)據(jù)分析確認(rèn)達(dá)到基本穩(wěn)定后，1次/月。6.0.9豎井井壁凈空收斂監(jiān)測豎井結(jié)構(gòu)的長、短邊中點，沿豎向原則上按3～5m布置一個監(jiān)測斷面。每個監(jiān)測斷面最少布置2條測線。2測量儀器及精度收斂計。監(jiān)測精度為0.06mm。3監(jiān)測頻率在開挖及井壁結(jié)構(gòu)施工期間1次/天；結(jié)構(gòu)完成后1次/2天；經(jīng)數(shù)據(jù)分析確認(rèn)達(dá)到基本穩(wěn)定后1次/月。出現(xiàn)情況異常時，增大監(jiān)測頻率。6.0.10圍護(hù)樁(墻)變形監(jiān)測1測點布置本項內(nèi)容為監(jiān)測圍護(hù)樁(墻)的水平方向變形。與6.0.4條中相應(yīng)位置設(shè)3～4個主測斷面，該斷面在基坑兩側(cè)對應(yīng)的樁(墻)均設(shè)測點。沿樁(墻)豎直方向上監(jiān)測間距為0.5m或1.0m。監(jiān)測總深度應(yīng)與圍護(hù)樁(墻)深度一致?；拥纳疃茸?監(jiān)測儀器及精度測斜儀和測斜管。監(jiān)測精度為0.02mm/0.5m。測斜管應(yīng)埋設(shè)在圍護(hù)樁體或墻體內(nèi)，并應(yīng)采用綁扎方法固定在鋼筋籠上與其一起沉入孔(槽)中。測斜管應(yīng)在基坑開挖前2～4個星期埋設(shè)完畢，在開挖前的3～5天內(nèi)重復(fù)測量2～3次，待判明測斜管已經(jīng)處于穩(wěn)定狀態(tài)后，將其作為初始值，開始正式監(jiān)測工作。4監(jiān)測頻率基坑開挖深度H≤5m,1次/3天；5m<H≤10m,1次/21～7天，1次/天；7～15天，1次/2天；15～30天，1次/3天；30天以后，1次/周；經(jīng)數(shù)據(jù)分析確認(rèn)達(dá)到基本穩(wěn)定后，情況異常時，增大監(jiān)測頻率。6.0.11圍護(hù)樁(墻)內(nèi)力監(jiān)測與6.0.4條中相應(yīng)位置設(shè)3～4個主測斷面，該斷面在基坑兩側(cè)對應(yīng)的圍護(hù)樁(墻)均設(shè)測點。測點數(shù)量和位置按設(shè)計要求2監(jiān)測儀器及精度應(yīng)力計、頻率接收儀。監(jiān)測精度為0.15%F.s。3監(jiān)測頻率基坑開挖深度H≤5m,1次/3天；5m<H≤10m,1次/21～7天，1次/天；7～15天，1次/2天；15～30天，1次/3天；30天以后，1次/周；經(jīng)數(shù)據(jù)分析確認(rèn)達(dá)到基本穩(wěn)定后，1次/月。出現(xiàn)情況異常時，增大監(jiān)測頻率。6.0.12孔隙水壓力監(jiān)測基坑的四角點以及基坑的長短邊中點布置，對于長邊較大的基坑，每30～40m布置一個測點，測點距基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)距離1.5~2m左右。2監(jiān)測儀器及精度孔隙水壓計及其相應(yīng)的接收儀。監(jiān)測精度為0.15%F.s。在埋設(shè)前必須對水壓計進(jìn)行標(biāo)定檢測，測定其率定曲線、精(1)鉆孔埋設(shè)法；(2)壓入法。4監(jiān)測頻率基坑開挖深度H≤5m,1次/3天；5m<H≤10m,1次/21～7天，1次/天；7～15天，1次/2天；15～30天，1次/3天；30天以后，1次/周；經(jīng)數(shù)據(jù)分析確認(rèn)達(dá)到基本穩(wěn)定后，1次/月。6.0.13土體分層沉降及水平位移監(jiān)測1測點布置在特殊地質(zhì)地段和周圍存在重要建(構(gòu))筑物時，應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行土體分層沉降和土體水平位移監(jiān)測。土體分層沉降監(jiān)測和土體水平位移監(jiān)測一般需同時布置。土體分層沉降的監(jiān)測宜采用鉆孔埋設(shè)分層沉降標(biāo)。沉降標(biāo)的設(shè)置間距為1～2m;測斜時每0.5m或1.0m讀數(shù)一次。在豎向位置上主要布置在各土層的分界面，當(dāng)土層厚度較大時，在地層中部增加測點。埋設(shè)沉降標(biāo)時，鉆孔的深度應(yīng)大于基坑底的標(biāo)高。沉降標(biāo)的埋設(shè)穩(wěn)定期不應(yīng)少于30天。深層土體垂直位移和水平位移的初始值應(yīng)在分層標(biāo)和測斜管埋設(shè)穩(wěn)定后進(jìn)行，一般不少于7天。每次監(jiān)測應(yīng)重復(fù)進(jìn)行兩次，兩次誤差值不大于±1.0mm。2監(jiān)測儀器及精度分層沉降儀、測斜儀，多點位移計等。監(jiān)測精度分別為3監(jiān)測頻率基坑開挖深度H≤5m,1次/3天；5m<H≤10m,1次/21～7天，1次/天；7～15天，1次/2天；15～30天，1次/3天；30天以后，1次/周；經(jīng)數(shù)據(jù)分析確認(rèn)達(dá)到基本穩(wěn)定后，1次/月。在特殊地質(zhì)地段和周邊存在高大建(構(gòu))筑物時，應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行基坑底部隆起監(jiān)測。測點布置可根據(jù)基坑長處設(shè)2～3點。監(jiān)測應(yīng)視土層和環(huán)境的不同情況，在開挖距坑底采用水準(zhǔn)儀，其監(jiān)測精度符合表3.2.5中有關(guān)要求。3監(jiān)測頻率1次/天，直至結(jié)構(gòu)底板鋪設(shè)時停止監(jiān)測。6.0.15錨桿(錨索、土釘)受力監(jiān)測在特殊地質(zhì)地段、周邊存在高大建(構(gòu))筑物和基坑深度較大時，應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行錨桿(錨索、土釘)受力監(jiān)測。監(jiān)測數(shù)量為每100根錨桿選取1～3根，監(jiān)測錨桿應(yīng)與監(jiān)測樁和支撐位基坑施工全過程，1次/天。7地鐵工程監(jiān)控量測值控制標(biāo)準(zhǔn)7.1.1為使北京地鐵工程符合確保結(jié)構(gòu)自身安全及周圍建(構(gòu))筑物安全的原則，特制定監(jiān)控量測值控制標(biāo)準(zhǔn)。7.1.2根據(jù)北京地鐵施工經(jīng)驗并參考相關(guān)規(guī)程，對淺埋暗挖法施工、盾構(gòu)法施工、地鐵明(蓋)挖法施工以及豎井施工而引起的地表沉降等監(jiān)控量測項目建立相應(yīng)的控制值標(biāo)準(zhǔn)。7.1.3地鐵穿越工程、地鐵周邊建(構(gòu))筑物及地下管線的監(jiān)控量測控制值標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)地鐵工程及周邊環(huán)境的實際狀況和現(xiàn)場監(jiān)控量測值的綜合分析結(jié)果，并經(jīng)評估后予以確定。對于特別重要或者周邊環(huán)境十分復(fù)雜的地鐵工程應(yīng)進(jìn)行專項設(shè)計，以確定其7.1.4地鐵工程監(jiān)控量測控制標(biāo)準(zhǔn)要根據(jù)地鐵結(jié)構(gòu)跨度、埋置深度、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)特點、施工工法等因素綜合考慮確定。對于一般情況，北京地鐵工程監(jiān)控量測控制標(biāo)準(zhǔn)可分別采用表7.2.1、表7.2.2、表7.2.3中所列數(shù)值。7.2.1地鐵淺埋暗挖法施工監(jiān)控量測值控制標(biāo)準(zhǔn)地鐵淺埋暗挖法施工監(jiān)控量測控制標(biāo)準(zhǔn)見表7.2.1。序號監(jiān)測項目及范圍允許位移挖制位移平均速率控制值(mm/d)位移最大速率控制值(mm/d)1地表沉降區(qū)間25車站2拱頂沉降區(qū)間25車站3水平收斂13注：1、位移平均速率為任意7天的位移平均值；位移最大速率為任意1天的最大位移值(下同)。2、本表中區(qū)間隧道跨度為<8m;車站跨度為>16m和≤25m。3、本表中拱頂沉降系指拱部開挖以后設(shè)置在拱頂?shù)某两禍y點所測值(下同)。7.2.2地鐵盾構(gòu)法施工監(jiān)控量測值控制標(biāo)準(zhǔn)地鐵盾構(gòu)法施工監(jiān)控量測值控制標(biāo)準(zhǔn)見表7.2.2。表7.2.2地鐵盾構(gòu)法施工監(jiān)控量測值控制標(biāo)準(zhǔn)序號監(jiān)測項目及范圍允許位移控制位移平均速率控制值(mm/d)位移最大速率控制值(mm/d)1地表沉降132拱頂沉降133地表隆起137.2.3地鐵明(蓋)挖法施工監(jiān)控量測值控制標(biāo)準(zhǔn)明(蓋)挖法施工監(jiān)控量測值控制標(biāo)準(zhǔn)見表7.2.3,其中，基坑安全等級(一級、二級及三級)的劃分見附錄A。表7.2.3地鐵明(蓋)挖法施工監(jiān)控量測值控制標(biāo)準(zhǔn)序號監(jiān)測項目及范圍允許位移控制值U?(mm)位移平均速率控制值位移最大速率控制值一級基坑二級基坑三級基坑1圍護(hù)樁(墻)頂部沉降112地表沉降或≤30,兩者取小值≤0.2%H或≤40,兩者取小值≤0.3%H或≤50,兩者取小值223圍護(hù)樁(墻)水平位移者取小值≤0.2%H或≤40,兩者取小值≤0.3%H或≤50,兩者取小值234豎井水平收斂255基坑底部土體隆起237.2.4在地鐵設(shè)計與施工的初期，應(yīng)按表7.2.1、表7.2.2和表7.2.3的控制值標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在施工過程中，設(shè)計和施工單位可根據(jù)地鐵工程監(jiān)測數(shù)據(jù)的實際情況，并按照本規(guī)程第7.1.3條和第7.1.4條的規(guī)定提出對表中的控制值進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整的方案。該調(diào)整值應(yīng)經(jīng)論證后確定。8地鐵工程監(jiān)控量測管理及信息反饋8.1一般規(guī)定1監(jiān)控量測工作實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，在其領(lǐng)導(dǎo)下成立監(jiān)測組，責(zé)任落實到人。監(jiān)測組應(yīng)保證下列各項工作的正常實施。2根據(jù)設(shè)計文件要求編制監(jiān)控量測實施方案。3監(jiān)控量測工作必須建立完備的管理制度和信息反饋制度，建立及時和暢通的信息溝通渠道。4監(jiān)控量測過程中應(yīng)做好測點的保護(hù)工作。5監(jiān)控量測過程中使用的儀器設(shè)備必須保證其精度和可靠6監(jiān)測數(shù)據(jù)及資料必須有完整清晰的記錄，包括圖表、曲線、文字報告等，以保證監(jiān)控量測資料的完整性和連續(xù)性。7及時對各種數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，判斷工程的穩(wěn)定性，并及時將有關(guān)信息反饋到施工中。8.1.2監(jiān)控量測項目設(shè)置的原則1監(jiān)控量測項目的設(shè)置應(yīng)以滿足地鐵工程施工及周邊環(huán)境安全為基本要求，同時兼顧經(jīng)濟(jì)性。2應(yīng)測項目和選測項目及其相應(yīng)的監(jiān)測范圍、數(shù)量等應(yīng)由設(shè)計單位根據(jù)地鐵工程的具體條件和本規(guī)程的要求進(jìn)行選擇確8.2監(jiān)控量測管理的基本要求8.2.1監(jiān)控量測管理工作是監(jiān)控量測工作成敗的關(guān)鍵，必須予以充分的重視。在監(jiān)測工作中，監(jiān)測組應(yīng)與相關(guān)單位和人員密切配合，并應(yīng)保證監(jiān)測方案的合理性、監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性、測點和儀器的穩(wěn)定可靠性、數(shù)據(jù)處理、反饋的及時性以及監(jiān)測周期的完8.2.2監(jiān)控量測工作必須采取有力的質(zhì)量保證措施，以確保該8.3監(jiān)控量測的信息處理與反饋8.3.1取得監(jiān)測數(shù)據(jù)后，應(yīng)及時進(jìn)行整理和校對。施工監(jiān)控量測的各類數(shù)據(jù)均應(yīng)及時繪制成時態(tài)曲線，同時應(yīng)注明開挖方法和施工工序及開挖面距監(jiān)測斷面的距離等信息。8.3.2監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的計算分析工作中除應(yīng)對每個項目進(jìn)行單項分析外，還應(yīng)進(jìn)行多項目的綜合分析。8.3.3當(dāng)監(jiān)測時態(tài)曲線呈現(xiàn)收斂趨勢時，應(yīng)根據(jù)曲線形態(tài)選擇合適的函數(shù)，對監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行回歸分析，以預(yù)測該測點可能出現(xiàn)的最終位移值和預(yù)測結(jié)構(gòu)和建(構(gòu))筑物的安全性，據(jù)此確定施工方法及判定施工方法的適應(yīng)性。8.3.4監(jiān)測項目應(yīng)按“分區(qū)、分級、分階段”的原則制定監(jiān)控量測控制標(biāo)準(zhǔn)，并按黃色、橙色和紅色三級預(yù)警進(jìn)行反饋和控8.3.5當(dāng)實測數(shù)據(jù)出現(xiàn)任何一種預(yù)警狀態(tài)時，監(jiān)測組應(yīng)立即向施工主管、監(jiān)理、建設(shè)和其他相關(guān)單位報告，獲得確認(rèn)后應(yīng)立即附錄A地鐵明挖基坑及其分級地鐵結(jié)構(gòu)多修建在繁華的街區(qū)，根據(jù)基坑的開挖深度、周圍環(huán)境保護(hù)要求將基坑的安全等級劃分為三級，如表A所示。安全等級周邊環(huán)境保護(hù)要求一級1.基坑周邊以外0.7H范圍內(nèi)有地鐵結(jié)構(gòu)、橋粱、高層煤氣管、雨污水管、大型壓力總水管等重要建(構(gòu))筑物或市政基礎(chǔ)二級1.基坑周邊以外0.7H范圍內(nèi)無重要管線和建(構(gòu))筑物；而離基坑0.7H～2H范圍內(nèi)有重要管線或大型的在用管線、建(構(gòu))筑物；三級1.基坑周邊2H范圍內(nèi)沒有重要或較重要的管線、建(構(gòu))筑物；注：H為基坑開挖深度。附錄B地鐵淺埋暗挖法施工圍巖及支護(hù)狀態(tài)觀察記錄表工程名稱：觀察段位置：開挖面里程：序號觀察項目1開挖面地質(zhì)描述2掌子面預(yù)測探孔的3地下水類型、滲漏水狀況、涌水量大小、涌水位置、氣味、顏色4開挖工作面的穩(wěn)定狀態(tài)、土層有無剝離現(xiàn)象5噴層表面的觀察、裂縫狀況的描述、噴混凝土有無裂紋或剝離現(xiàn)象6與施工段相應(yīng)的地表和建(構(gòu))筑物狀況施工單位：監(jiān)測單位附錄C工程名稱：觀察段位置：地鐵盾構(gòu)法施工隧道內(nèi)外狀態(tài)觀察記錄表觀察項目1管片狀況(管片變形、開裂等)2管片拼裝后狀況(錯臺、拼裝縫、掉塊以及漏水狀況等)3地表開裂、地表隆沉狀況4建(構(gòu))筑物開裂、傾斜、隆沉等狀況5盾構(gòu)開挖面土壓力、推力、推進(jìn)速度、盾構(gòu)姿態(tài)、注漿量，注漿壓力、出土量等施工參數(shù)同步采集附錄D地鐵明(蓋)挖法施工圍巖及支護(hù)狀態(tài)觀察記錄表表D地鐵明(蓋)挖法施工圍巖及支護(hù)狀態(tài)觀察記錄表工程名稱：觀察段位置：開挖面里程：觀察項目1基坑開挖后地層的工程地質(zhì)特性、地2地下水類型、滲水量大小、氣味、顏色及位置等34蓋挖法施工時，樁、柱與蓋板的連接及混凝土狀況5基坑周邊建筑物及其基礎(chǔ)狀況施工單位：本規(guī)程用詞說明1為方便在執(zhí)行本規(guī)程時區(qū)別對待，對于技術(shù)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下：(1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的用詞：正面詞采用“必須”,反面詞采用“嚴(yán)禁”;(2)表示嚴(yán)格.在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“應(yīng)”,反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”;(3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的用正面詞采用“宜”,反面詞采用“不宜”;表示有選擇，在一2本規(guī)程中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程執(zhí)行時，寫法為：北京市地方標(biāo)準(zhǔn)地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程條文說明 3基本技術(shù)要求 3.1一般規(guī)定 3.2沉降監(jiān)測基本要求 3.3地鐵穿越工程監(jiān)測基本要求 4淺埋暗挖法施工監(jiān)控量測項目及要求 5盾構(gòu)法施工監(jiān)控量測項目及要求 766地鐵明(蓋)挖法及豎井施工監(jiān)控量測項目及要求 7地鐵工程監(jiān)控量測值控制標(biāo)準(zhǔn) 7.1一般規(guī)定 7.2地鐵工程監(jiān)控量測值控制標(biāo)準(zhǔn) 8地鐵工程監(jiān)控量測管理及信息反饋 8.1一般規(guī)定 8.2監(jiān)控量測管理的基本要求 8.3監(jiān)控量測的信息處理與反饋 1.0.1《地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》(以下簡稱本規(guī)程)編制的依據(jù)條件及其針對性。按照北京地鐵建設(shè)規(guī)劃，其近期建設(shè)的地鐵線路以地下線路為主，并主要通過交通繁忙和建(構(gòu))筑物較集中的城區(qū)或近郊區(qū)；同時，以上地鐵線路通過的地層除近地表均有一層厚度約1～6m的雜填土外，大致包含厚度不等的：粉土、粉質(zhì)粘土、粘土、粉細(xì)砂、中粗砂、砂夾卵石等；地層中通常有地下水，其水位標(biāo)高因地區(qū)而異，較典型的分布為：第一層為上層滯水，第二層為潛水、最下層為承壓水。本規(guī)程主要依據(jù)上述環(huán)境和地質(zhì)條件編制。目前，北京地鐵工程主要采用以下工法：淺埋暗挖法、盾構(gòu)法、明挖法及蓋挖法。本規(guī)程針對這四種工法中的主要監(jiān)控量測內(nèi)容和要求做出相應(yīng)的規(guī)定。1.0.2本規(guī)程的宗旨。北京地鐵所處地層和四周環(huán)境條件極為復(fù)雜，工程設(shè)計和施工措施不僅必須保證地鐵工程本身的安全，還必須確保鄰近建(構(gòu))筑物安全，其中包括鄰近或穿越的建筑物、地鐵既有線結(jié)構(gòu)、橋梁及地下管線等等。而能保證安全施工和安全運營的一個重要措施乃是現(xiàn)場監(jiān)控量測及其相應(yīng)的信息反饋和管理工作。鑒于地層、地表環(huán)境的復(fù)雜性，以及地鐵運營線的重要性，在地鐵監(jiān)控量測中，應(yīng)在確保運營安全的前提下在必要的部位設(shè)置先進(jìn)的監(jiān)測儀器設(shè)備，以保證其實時監(jiān)控和自動反饋。同時，在設(shè)計中還應(yīng)在保證安全的原則下，盡可能地達(dá)到優(yōu)化監(jiān)測項目和經(jīng)濟(jì)合理的目的。按照本條規(guī)定，北京地鐵設(shè)計和施工中的監(jiān)控量測工作應(yīng)按本規(guī)程的相應(yīng)條款執(zhí)行，從而使該項工作開始有章可循。1.0.3本規(guī)程的適用范圍。長期以來，鐵路隧道、公路隧道、城市地鐵、礦山巷道、軍用洞室和水電洞室等各類地下工程，均將監(jiān)控量測作為監(jiān)視和判斷施工或運營安全的一項重要手段，而且其中有不少可互相借鑒甚至完全相同的監(jiān)測內(nèi)容。對于城市地下工程來說，由于它們所處的城市環(huán)境的共同性，因此具有更多的相近和相同的監(jiān)測內(nèi)容。本規(guī)程中的主要內(nèi)容，例如各類工法所采用的監(jiān)測項目、監(jiān)控量測值控制標(biāo)準(zhǔn)等，除了適用于北京地鐵工程以外，還可作為北京或其他城市類似地下工程采用現(xiàn)場監(jiān)1.0.4本規(guī)程是針對北京地鐵工程編制的監(jiān)控量測的內(nèi)容及相應(yīng)的其他內(nèi)容，但是它不可能也不必要包含地鐵施工中與監(jiān)測有關(guān)的所有內(nèi)容，例如隧道開挖、支護(hù)施作、施工工序、隧道設(shè)計以及巖土性質(zhì)等等。因此，還應(yīng)符合與監(jiān)測工作有關(guān)的現(xiàn)行國家《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》《地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》《建筑變形測量規(guī)程》《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》3基本技術(shù)要求3.1.1現(xiàn)場監(jiān)控量測是地鐵工程設(shè)計文件和施工組織設(shè)計文件中的重要內(nèi)容。地鐵施工無論采用何種施工方法，都將不可避免地對地層產(chǎn)生擾動，引起的地層變形可能導(dǎo)致既有地表建筑和管線設(shè)施破壞。因此，城市地鐵施工要考慮對城市環(huán)境的影響。施工中進(jìn)行監(jiān)控量測可及時發(fā)現(xiàn)這些不利影響，從而采取應(yīng)對措施以減少對城市生活的影響，確保施工及周圍環(huán)境的安全。因此監(jiān)控量測工作是城市地鐵建設(shè)中必不可少的重要環(huán)節(jié)。3.1.2監(jiān)控量測計劃的編制原則和考慮因素。地下工程的客觀條件復(fù)雜多變，要綜合考慮工程自身及周邊環(huán)境條件及狀況，對每一工程均應(yīng)具體制定與其條件相適應(yīng)的監(jiān)控量測計劃。3.1.3隧道施工特別是在地面建筑設(shè)施密集、交通繁忙、地下水豐富的城市中進(jìn)行隧道施工，不同施工方法引起的地層力學(xué)響應(yīng)在時間和空間上的規(guī)律可以通過施工監(jiān)測實現(xiàn)，并可及時預(yù)測地層變形的發(fā)展，反饋施工，控制地鐵施工對環(huán)境的影響。1地鐵結(jié)構(gòu)設(shè)計中采用的設(shè)計原理與現(xiàn)場實測的結(jié)構(gòu)受力、變形情況往往有一定的差異，因此，施工中及時的監(jiān)測信息反饋對設(shè)計方案的完善和修正有很大幫助，可以驗證支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計，指導(dǎo)施工，必要時調(diào)整設(shè)計和施工參數(shù)，減小結(jié)構(gòu)及地層的變2不同的施工方法都不同程度地對周邊環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，因此，通過及時、準(zhǔn)確的現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果可以判斷隧道結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境是否安全，并可預(yù)測施工引起的地表變形，根據(jù)其發(fā)展趨勢決定是否采取保護(hù)措施，以及為確定經(jīng)濟(jì)合理的保護(hù)措施提3地鐵施工中結(jié)構(gòu)及周圍地層的受力、變形數(shù)據(jù)和資料對設(shè)計、施工總結(jié)經(jīng)驗有很大幫助，從而可以提高設(shè)計和施工技術(shù)3.1.4應(yīng)測項目和選測項目的概念和內(nèi)容區(qū)分。保證隧道周邊環(huán)境和圍巖的穩(wěn)定以及施工安全，同時反映設(shè)計、施工狀態(tài)而應(yīng)進(jìn)行的日常監(jiān)測項目，即為應(yīng)測項目，包括淺埋暗挖法中的圍巖及支護(hù)狀態(tài)觀察、地表沉降、鄰近建(構(gòu))筑物及地下管線沉降、初期支護(hù)結(jié)構(gòu)拱頂(部)沉降、初期支護(hù)結(jié)構(gòu)凈空收斂，盾構(gòu)法中的洞內(nèi)及洞外觀察、地表沉降(或隆起)、建(構(gòu))筑物變形、地下管線沉降、管片襯砌變形，明(蓋)挖法中的基坑描述、地表沉降、周邊建(構(gòu))筑物變形、地下管線沉降、樁(墻)頂水平位移和垂直位移、支撐軸力、地下水位、蓋挖法頂板內(nèi)力、蓋挖法立柱內(nèi)力及變形、豎井井壁凈空收斂、樁體水平變形等；相對于應(yīng)測項目而言，為了設(shè)計和施工的特殊需要，由設(shè)計文件規(guī)定的在局部地段進(jìn)行的監(jiān)測項目，如淺埋暗挖法中的圍巖內(nèi)部位移(土體分層沉降及水平位移)、圍巖壓力及支護(hù)間接觸應(yīng)力、鋼筋格柵鋼架應(yīng)力、初期支護(hù)(噴射混凝土)、二次襯砌內(nèi)應(yīng)力及表面應(yīng)力、鋼管柱受力，盾構(gòu)法中土體變形(分層沉降，水平位移)、管片襯砌和地層間接觸應(yīng)力、管片內(nèi)力，明(蓋)挖法中的圍護(hù)樁(墻)內(nèi)力、孔隙水壓力、土體變形等。3.1.5監(jiān)測范圍指結(jié)構(gòu)外監(jiān)測布點的范圍，通過監(jiān)測數(shù)據(jù)得到施工影響下地層的變形位移情況。根據(jù)Peck提出的隧道施工引起的地表沉降預(yù)測方法，地表沉降橫向分布近似為一正態(tài)分布曲線。鑒于北京地鐵埋深較淺，一般在10m左右，采用淺埋暗挖法施工的區(qū)間隧道斷面寬度通常在8m以下，結(jié)合北京地層特點，可大致得到地鐵區(qū)間隧道開挖影響的地表沉降槽橫向范圍，兩側(cè)均近似取為30m。而對于地鐵車站，暗挖車站寬度可達(dá)20m以上，且多采用分部開挖，由于開挖跨度增大及多次開挖的影響，通常車站開挖對地層的擾動較大，因此造成較大的地層變形和地表沉降，這一點通過既有的大量監(jiān)測結(jié)果已得到證明。由于車站結(jié)構(gòu)工程的高度及埋置深度等的影響，單層和雙層地鐵車站引起的地表沉降也存在一定差異，通常雙層車站的地表沉降影響范圍更大。此外，城市地鐵車站根據(jù)需要多設(shè)在城市中心區(qū)，工程周邊環(huán)境相對復(fù)雜，鄰近既有城市建筑設(shè)施繁多，因此施工中監(jiān)測范圍須適當(dāng)加大，以得到更完整的監(jiān)測資料，確保鄰近建(構(gòu))筑物的安全。3.1.6各點的監(jiān)測頻率應(yīng)根據(jù)工程需要確定，對某一具體工程(區(qū)間或車站),主要考慮施工進(jìn)度的影響，隨施工進(jìn)行，不同位置監(jiān)測點的監(jiān)測頻率靈活調(diào)整。對于處在施工主要影響范圍內(nèi)的監(jiān)測點，其監(jiān)測頻率要適當(dāng)加大，嚴(yán)密監(jiān)測施工現(xiàn)狀和影響；對于處在施工主要影響范圍以外的監(jiān)測點，監(jiān)測頻率可適當(dāng)降低。車站和區(qū)間的監(jiān)測頻率應(yīng)根據(jù)工程自身特點和實際需要分別制記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，另一方面及時對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，將結(jié)果盡快反饋給相關(guān)人員和單位，從而及時判斷施工和周邊環(huán)境的安全狀態(tài)，預(yù)測施工影響的發(fā)展趨勢，并最終提出處理意見。3.1.8為確保監(jiān)測工作安全順利進(jìn)行，并保證監(jiān)測結(jié)果的有效性和可靠性，所有監(jiān)測儀器和元件必須符合有關(guān)規(guī)定和工作需要。例如，沉降和變形監(jiān)測應(yīng)提出不同精度的要求；鉆孔測斜儀應(yīng)對其提出精度和防水的要求；收斂計應(yīng)對其提出重復(fù)性誤差的要求；接觸應(yīng)力和結(jié)構(gòu)應(yīng)變監(jiān)測應(yīng)提出穩(wěn)定性要求等等。3.2.1參照J(rèn)GJ/T8—97《建筑變形測量規(guī)程》將垂直位移測量中測量點分為控制點和觀測點(變形點)?？刂泣c包括基準(zhǔn)點、工作基點等工作點?；鶞?zhǔn)點是沉降觀測起始數(shù)據(jù)的基本點，對要求精度較高的工程，應(yīng)布設(shè)深埋混凝土結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)點形成監(jiān)控網(wǎng).其為埋設(shè)的永久性標(biāo)志?；鶞?zhǔn)點設(shè)置在地鐵施工影響范圍外，盡可能選在路線附近的機關(guān)、學(xué)校或公園內(nèi)。埋設(shè)深度應(yīng)達(dá)到原狀土層，具體深度以勘察報告或?qū)嶋H揭露為準(zhǔn)。鉆孔后灌注混凝土，中間埋設(shè)螺紋鋼筋，混凝土澆注養(yǎng)護(hù)穩(wěn)定后方能開始引測基準(zhǔn)點標(biāo)高，并進(jìn)行首次聯(lián)測。對于條文中所提出的五種不應(yīng)設(shè)置地點，是經(jīng)實踐證明這些地點的土層極易受擾動和具有不穩(wěn)定性工作基點為控制點之一。工作基點應(yīng)設(shè)置在相對于施工區(qū)域來說比較穩(wěn)定的地點。對北京地區(qū)而言，其埋置深度一般可控制到地面3m以下。當(dāng)基準(zhǔn)點和工作基點之間需要進(jìn)行連接時應(yīng)布置聯(lián)系點，點位所在處應(yīng)相對穩(wěn)定。根據(jù)工作區(qū)巖土工程條件，設(shè)置在地表的工作基點應(yīng)先在選擇地點挖孔和設(shè)置鋼筋，用高標(biāo)號水泥砂漿現(xiàn)場澆筑，頂部一般高出地面一定高度，底部夯實?；c四周砌筑磚石護(hù)墻作為保護(hù)，用紅油