機械加工可行性研究報告

精密機械與汽車配件制造生產(chǎn)建設(shè)工程可研報告第一章總論1.1工程名稱精密機械與汽車配件制造生產(chǎn)建設(shè)工程1.2承建單位某某法定代表人：注冊資金：公司地址：1.3可行性研究的依據(jù)(1)《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》和《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》；(2)《投資工程可行性研究指南》(試用版)，投資工程可行性研究指導(dǎo)編寫組，中國電力出版社，(2002年3月)；(3)國家發(fā)改委、建設(shè)部發(fā)布《經(jīng)濟評價方法及參數(shù)》(三版)；(4)國家發(fā)改委、建設(shè)部《建設(shè)工程經(jīng)濟評價細(xì)那么》；(5)國家財政部關(guān)于《會計會計準(zhǔn)那么》(92)財工字574號文《工業(yè)企業(yè)財務(wù)制度》和(92)財會字67號文《工業(yè)企業(yè)財務(wù)制度》；(6)2009年《陜西省建筑工程量清單計價定額》；(7)國務(wù)院令134號(1993)中華人民共和國營業(yè)稅暫行條例；(8)國務(wù)院令134號(1993)中華人民共和國企業(yè)所得稅暫行條例(9)委托方提供的根底上規(guī)劃詳本；(10)委托方現(xiàn)場勘察及市場調(diào)查收集的有關(guān)資料；(11)委托方提供的其他有關(guān)資料。1.4工程擬建地址及建設(shè)條件工程擬建地址：某某工業(yè)產(chǎn)業(yè)園。該區(qū)域交通條件便利，是某某重點建設(shè)的城市新區(qū)，給排水管網(wǎng)、道路、綠化亮化、電力通訊等市政設(shè)施已經(jīng)或正在建設(shè)，可滿足本工程的需要。1.5建設(shè)內(nèi)容本工程的主要建設(shè)內(nèi)容包括生產(chǎn)區(qū)和非生產(chǎn)區(qū)兩局部。生產(chǎn)區(qū)主要包括加工車間、裝配車間、鑄造車間、庫房、毛坯庫、成品庫及待檢庫等；非生產(chǎn)區(qū)的建設(shè)主要包括辦公用房及職工餐廳、宿舍等生活用房。主要建設(shè)內(nèi)容見下表。主要建設(shè)內(nèi)容匯總表序號建設(shè)內(nèi)容建筑類型單位建筑面積備注1加工車間鋼結(jié)構(gòu)㎡22002裝配車間鋼結(jié)構(gòu)㎡13003鑄造車間鋼結(jié)構(gòu)㎡40004庫房鋼結(jié)構(gòu)㎡20005辦公大樓磚混㎡1500三層6職工宿舍磚混㎡1200三層7職工食堂磚混㎡3008傳達(dá)室及大門磚混㎡309配電室磚混㎡3510道路及停車場-----㎡80011綠化工程------㎡1400建設(shè)用地指標(biāo)：建設(shè)工程占地20000m2，其中代征路3333容積率：0.75建筑密度：64.59%企業(yè)內(nèi)部行政辦公及生活效勞設(shè)施用地率：4.26%綠地率：8%1.6建設(shè)目標(biāo)與期限根據(jù)某某宇正翔機電設(shè)備的開展現(xiàn)狀及未來的開展目標(biāo)，在考慮市場開展前景的根底上，確定本工程擬建設(shè)一個以精密模具加工及汽車配件生產(chǎn)、銷售為主導(dǎo)的現(xiàn)代化公司。按照《陜西省建筑安裝工程工期定額》的規(guī)定和同類工程比擬，并結(jié)合本工程實際需要，擬定工程的總工期為2年(24個月)。1.7土地資源利用根據(jù)市場需求分析及工程開發(fā)建設(shè)的實際情況，按照陜政發(fā)〔2008〕25號文件《陜西省建設(shè)用地指標(biāo)》〔2007年版〕《陜西省通用設(shè)備制造業(yè)建設(shè)用地指標(biāo)》，建設(shè)規(guī)模或類型〔萬件/年〕，單位用地指標(biāo)規(guī)定：容積率≥0.7，建筑密度率≥40%，企業(yè)內(nèi)部行政辦公及生活效勞設(shè)施用地比例≤7%，綠地率≤13%。根據(jù)陜西省城市土地等別劃分，該工程建設(shè)用地為某某屬12等；投資強度每公頃≥1035萬元。本工程建筑密度64.59%、容積率0.75、投資強度為3815.5萬元/公頃；行政辦公及生活效勞設(shè)施用地面積占工業(yè)工程總用地面積的4.26%，綠地率：8%，符合國家合理利用土地的規(guī)定。1.8工程生產(chǎn)規(guī)模及內(nèi)容本工程根據(jù)企業(yè)開展的總體規(guī)劃，結(jié)合市場前景，擬投資7631萬元，從事精密機械加工及汽車配件生產(chǎn)加工行業(yè)，主要加工生產(chǎn)空壓機組曲軸、動靜盤等、空壓機組缸體、汽配缸蓋、汽配缸體及其他相關(guān)產(chǎn)品。本工程配套設(shè)備有：序號設(shè)備名稱及型號主要技術(shù)規(guī)格生產(chǎn)廠數(shù)量1立式加工中心〔帶第四軸〕SV-10001020×600×635臺灣102臥式加工中心機MK-603HE710×610×610國產(chǎn)53臥式數(shù)控專用機床國產(chǎn)84立式加工中心國產(chǎn)85數(shù)控銑床800×800國產(chǎn)126三坐標(biāo)測量機國產(chǎn)27清洗機非標(biāo)國產(chǎn)58裝配壓力機非標(biāo)國產(chǎn)89凸輪軸瓦蓋裝配機非標(biāo)國產(chǎn)1910通用可換主軸箱專機非標(biāo)國產(chǎn)2411凸輪軸瓦蓋加工機床非標(biāo)國產(chǎn)412銑床X7148400×800國產(chǎn)3613鉆床Z5140Φ40國產(chǎn)3214螺桿式空壓機10m3/min國產(chǎn)415電源穩(wěn)壓柜國產(chǎn)416焊管機進口217平面溫度測量儀進口118平面度測量儀進口119外表輪廓儀進口120粗糙度儀進口121視頻光學(xué)金相顯微鏡國產(chǎn)222平面磨床國產(chǎn)523曲面磨床進口224超聲波拋光機國產(chǎn)525電火花進口126自動清洗機國產(chǎn)227真空打包機國產(chǎn)228激光打標(biāo)機國產(chǎn)1投產(chǎn)期第一年預(yù)計加工各類產(chǎn)品收入可到達(dá)5655萬元；第二年預(yù)計加工各類產(chǎn)品收入可到達(dá)8700萬元；以十年計算，年均收入8395.5萬元，年均利潤總額1312.73萬元。該規(guī)模在國內(nèi)屬中型規(guī)模，在實際生產(chǎn)中，還可根據(jù)市場需求調(diào)整產(chǎn)品方案，增加產(chǎn)品種類，擴大生產(chǎn)規(guī)模，以求得更好的經(jīng)濟效益。1.9工程總投資與資金籌措總投資：工程總投資為7631萬元人民幣。建設(shè)投資7131萬元人民幣，鋪底流動資金500萬元人民幣。資金籌措：自籌。1.10工程收入估算工程收入估算：某某宇正翔機電設(shè)備精密機械與汽車配件制造生產(chǎn)工程，以年計算，年均收入估計8395.5萬元，年均稅金及附加1989.73萬元。1.11主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)序號工程單位數(shù)額1總投資萬元7,631.001.1建設(shè)投資萬元7,131.001.2流動資金投資萬元500.001.3建設(shè)期利息萬元2年均銷售收入萬元8,395.503年均銷售稅金及附加萬元1,989.734年均總本錢費用萬元5,093.035年均利潤總額萬元1,312.736年均所得稅萬元328.197年均稅后利潤萬元984.558貸款歸還期年3.359年均投資利潤率%17.00%10內(nèi)部收益率%12.84%11凈現(xiàn)值萬元1,572.0012投資回收期(不含建設(shè)期)12.1投資回收期〔動態(tài)〕年6.6712.2投資回收期〔靜態(tài)〕年4.441.12可行性研究的主要結(jié)論(1)精密機械與汽車配件制造生產(chǎn)建設(shè)工程，符合國家《裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》的要求，符合裝備制造業(yè)、汽車、船舶和鋼鐵等產(chǎn)業(yè)的需要。因此，本工程符合國家產(chǎn)業(yè)化政策和建設(shè)方針。(2)本工程的建設(shè)符合興平工業(yè)園的產(chǎn)業(yè)開展目標(biāo)和總體規(guī)劃。(3)工程總體規(guī)劃方案設(shè)計合理，職責(zé)分工明確，組織有序。(4)本工程總投資為7631萬元，其中，形成固定資產(chǎn)7131萬元，鋪底流動資金500萬元。從工程的經(jīng)濟效益分析說明，全部投資到達(dá)設(shè)計生產(chǎn)能力后，全年銷售收入為9395.5萬元，投資利潤率17%，工程經(jīng)濟效益評價良好。工程投資回收期符合財務(wù)評價的要求，同時該工程受益期長，投資風(fēng)險較小，具有顯著的社會效益、經(jīng)濟效益和生態(tài)效益，是保證社會經(jīng)濟全面協(xié)調(diào)和可持續(xù)開展的好工程。(5)工程存在的風(fēng)險影響因素較少，影響程度較低。1.13合理化建議(1)在建設(shè)過程中加強工程管理的規(guī)劃與實施，嚴(yán)格控制工期、質(zhì)量和本錢，以保證工程的按期完工，發(fā)揮效益。(2)做好產(chǎn)品市場分析和推廣，保證銷售量；生產(chǎn)過程中控制三大期間費用的產(chǎn)生，以盡量降低本錢。(3)建立完善的職工教育培訓(xùn)系統(tǒng)，對員工進行定期培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。(4)引進專業(yè)管理人才，建立完善的管理體制，制定科學(xué)的運行機制，以市場為導(dǎo)向，加強監(jiān)督與管理，保證市場有條不紊的開展。第二章工程分析2.1工程提出的概括某某宇正翔機電設(shè)備是一家專門從事于機械加工、鑄造以及電子設(shè)備研制與開發(fā)的民營企業(yè)。公司自2003年成立，主要產(chǎn)品是空調(diào)壓縮機組中曲軸、動盤、靜盤和支架等關(guān)鍵零部件的毛坯鑄造和機械加工，這種產(chǎn)品附加值較低，技術(shù)含量也較低，影響了企業(yè)的開展和提升。企業(yè)開展的必由之路是提升企業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)含量，加強產(chǎn)品的深加工能力，為此宇正翔機電設(shè)備提出本工程的建設(shè)，在已生產(chǎn)的空調(diào)壓縮機系列零部件產(chǎn)品的根底上，進一步加強產(chǎn)品深加工能力，擴大產(chǎn)能規(guī)模，提高產(chǎn)品技術(shù)含量和產(chǎn)品附加值，同時進行汽車發(fā)動機缸體缸蓋等產(chǎn)品的開發(fā)，形成批量和規(guī)?；a(chǎn)，以適應(yīng)我國空調(diào)壓縮機組零部件和汽車零部件市場的巨大需求和挑戰(zhàn)。本工程建設(shè)符合開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)開展規(guī)劃，對于延伸本地區(qū)鑄造產(chǎn)業(yè)鏈，提高工業(yè)園區(qū)企業(yè)產(chǎn)品加工度和附加值，提高園區(qū)企業(yè)裝備水平和管理水平都具有積極的作用。同時本工程建設(shè)對于促進我市鑄造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和機械制造工業(yè)技術(shù)水平，提高鑄造產(chǎn)業(yè)層次和鑄件產(chǎn)品檔次，延伸并形成“生鐵冶煉一一鑄造毛坯一一精密加工一一成品件供給”的產(chǎn)業(yè)鏈條，實現(xiàn)由“興平鑄造’’到“興平制造”的產(chǎn)業(yè)升級，都必將發(fā)揮積極的影響。為此，宇正翔機電設(shè)備公司向興平工業(yè)園申請在園區(qū)籌建“精密機械與汽車配件制造生產(chǎn)工程生產(chǎn)基地”。2.2投資環(huán)境分析某某概括某某位于關(guān)中平原腹地，北依莽山，南臨渭水，東經(jīng)咸陽距西安市50公里，西經(jīng)法門寺至寶雞市162公里，是一個以大中城市為依托的“衛(wèi)星城”，是鑲嵌在關(guān)中道上的一顆璀璨明珠。全市總面積507平方公里，轄7鎮(zhèn)4鄉(xiāng)3個街道辦事處，全市共223個行政村、45個居委會，總?cè)丝?8萬，其中城市人口20萬。1993年歷史沿革興平歷史悠久，源遠(yuǎn)流長。封建王朝曾兩次在興平建都：一次是西周第七個皇帝周懿王二年〔公元前908年〕，把國都由鎬京遷到犬丘〔今興平城南的南佐村〕；一次是楚漢相爭時，項羽封章邯為雍王，王都設(shè)在廢丘〔今址同上〕。這在中國歷史上都是屈指可數(shù)的。漢高祖三年〔公元前204年〕始置槐里縣。唐“安史之亂”爆發(fā)后此地置“興平軍”，因該軍平叛安史之亂有功，故于至德二年〔公元757年〕以該軍之名命名為興平縣，取“興旺平安”之意，縣名沿襲至今。1958年12月，興平、武功、扶風(fēng)三縣合并為興平縣。1968年，咸陽地區(qū)專署機關(guān)曾遷駐興平近兩年。興平自古多人杰，西漢云中太守魏尚，飛將軍李廣，東漢戰(zhàn)將馬援、耿恭、耿秉，經(jīng)學(xué)家馬融，史學(xué)家班昭，文學(xué)家傅毅，三國戰(zhàn)將馬超，機械創(chuàng)造家馬鈞，西晉十六國時織回文璇璣圖的女詩人蘇假設(shè)蘭，清代農(nóng)桑學(xué)家楊雙山等名人就出生在這里。興平兒女更有榮耀的革命傳統(tǒng)。僅1927年第一次國內(nèi)革命戰(zhàn)爭到抗美援朝戰(zhàn)爭時期，進入陜西英名錄的烈士就有172人，陜西省地下黨創(chuàng)始人魏野疇、史可軒、抗日英雄楊法震、原蘭州軍區(qū)副司令員楊嘉瑞等老前輩為黨為人民，無私奉獻(xiàn)，譜寫了一曲曲可歌可泣的英雄篇章物產(chǎn)資源富饒，地域優(yōu)勢明顯。興平地勢平坦，土壤肥沃，水利條件優(yōu)越。素有“關(guān)中白菜心”、“平原米糧倉”和“辣蒜之鄉(xiāng)”的美稱，是國家確定的商品糧基地縣〔市〕之一。近年來，某某堅持以十七屆三中全會精神為指導(dǎo)，依托臨近楊凌高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)的優(yōu)勢，按照“穩(wěn)糧、優(yōu)果、強畜、擴菜”的開展思路，“六大舉措促農(nóng)增收，設(shè)施建設(shè)保農(nóng)增收，強化效勞助農(nóng)增收”，深入推進“三萬”工程、“三五”工程，大力開展高效設(shè)施農(nóng)業(yè)和畜牧養(yǎng)殖業(yè)，建成了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)十大科技示范園區(qū)，清水蓮菜基地被評為“全國科普示范基地”，被陜西省確定為畜牧業(yè)示范市。目前，全市糧食播種面積71.1萬畝，總產(chǎn)穩(wěn)定在24萬噸，全市果樹面積達(dá)10.5萬畝；蔬菜面積達(dá)18.4萬畝；辣蒜面積10萬畝；生豬、家禽存欄量達(dá)80萬頭、200萬只，被國家和省政府確定為商品瘦肉型豬基地市和籠養(yǎng)雞基地市，是國家命名的生豬調(diào)出大縣〔市〕。交通通訊快捷，電力供給充足。興平東距西安航空港咸陽國際機場約20公里，隴海鐵路、“312”國道、西〔安〕寶〔雞〕高速公路和104省道中、北線橫貫東西。市級公路7條110公里，鄉(xiāng)級公路14條84公里，專用公路3條6公里，村級公路574條898公里，通車總里程達(dá)1100公里。郵政通訊業(yè)開展迅速，已開通了5萬門程控，市話農(nóng)話用戶居全省縣級之首。電力供給充足，西北電網(wǎng)橫貫全境，有變電站6座，旅游資源豐富，歷史古跡著名。興平地當(dāng)要沖，歷史悠久，建縣已有2200多年的歷史，是古絲綢之路第一驛站。城東北向十公里處漢武大帝劉徹的陵墓群規(guī)模龐大，其陪葬墓茂陵霍去病墓石雕群是我國大型石雕藝術(shù)中時間最早、保存最完整、藝術(shù)價值最高的世界文化遺產(chǎn)。茂陵博物館被國家評為AAAA級旅游景區(qū)。城西十三公里處的唐楊貴妃墓，是“安史之亂”歷史最直接的見證，32篇歷代文人墨客詩文碑刻，具有極高的文學(xué)和書法價值。興平境內(nèi)原始社會村落遺址7處，歷史上封建王朝曾兩次建都于此。現(xiàn)有國家、省、縣三級文物保護單位40處，全市古跡文物共計39處6548件，其中34件是國家一級文物。工業(yè)根底雄厚，強勢工程突顯。某某工業(yè)實力雄厚，國有大中型企業(yè)集中，特別是國有大中型企業(yè)與市級企業(yè)優(yōu)勢互補、密切合作，促進了整個工業(yè)經(jīng)濟的騰飛。全市擁有各類企業(yè)16176家，中、省大中型企業(yè)和研究所16家，市屬企業(yè)122家、三資企業(yè)10余家，初步形成了機械加工、化工、食品、造紙、建材五大支柱產(chǎn)業(yè)，從業(yè)人員15萬人，“一城兩翼三園”的工業(yè)開展格局已具雛形。408廠、514廠、115廠、建筑機械廠等以汽車配件、柴油機、航空電源、空調(diào)電機、平衡齒輪、建設(shè)工程機械等為主導(dǎo)產(chǎn)品的機械加工企業(yè)，年總產(chǎn)值達(dá)20.67億元，占規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值的39.51%；以魯洲生物、康師傅方便面、錦豐實業(yè)等為龍頭的食品工業(yè)園，年總產(chǎn)值達(dá)13.3億元，占全年市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的25.43%；以興化集團、寶塔山油漆股份有限責(zé)任公司為主的化工工業(yè)園，年總產(chǎn)值達(dá)9.8億元，占全年市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的18.73%。2009年，全市全部工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)128億元，其中規(guī)模工業(yè)企業(yè)52戶，實現(xiàn)產(chǎn)值116.2億元，工業(yè)對財政奉獻(xiàn)率達(dá)64%。興化集團、陜柴重工和“金龍魚”工程被納入某某重點扶持的七個百億元企業(yè)行列。城市建設(shè)日新月異，整體功能日臻完善。某某城市人口20多萬，城區(qū)面積16平方公里。近年來，某某以建設(shè)魅力城市為目標(biāo)，按照“東靠西聯(lián)、南擴北上”的城市開展戰(zhàn)略，把城市當(dāng)做資源來開發(fā)、當(dāng)做資本來運營、當(dāng)做資金來經(jīng)營，先后建成了航空廣場、航海廣場、興包文化廣場等7個群眾性休閑廣場，某某西城區(qū)全民健身活動中心是陜西省縣市級唯一一家國家級全民健身活動中心；投資326萬元新增綠地1.5萬平方米，綠化覆蓋率到達(dá)38.6%。城鎮(zhèn)化率到達(dá)49%。深入開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，下大氣力根治臟亂差現(xiàn)象，人居環(huán)境明顯改善；形成了以老城為中心的商貿(mào)區(qū)，以新城為中心的文化金融區(qū)，以興化集團為中心的東郊化工區(qū)，以408廠、115廠、514商貿(mào)體系健全，物資交流活潑。某某自古就是商賈云集之地，負(fù)有古絲綢之路第一驛站的盛名。近幾年，興平以打造新興商貿(mào)城為目標(biāo)，高標(biāo)準(zhǔn)建成了化建大廈、航空晶眾購物廣場、東方商貿(mào)大廈、晶海國際商業(yè)大廈等一大批商貿(mào)城，晶眾超市、家美佳等一批知名連鎖店先后落戶，餐飲娛樂業(yè)異常火爆。全市已建成糧食、鋼材、生產(chǎn)資料、工業(yè)品、蔬菜等專業(yè)批發(fā)市場17個，綜合市場22個。全市個體工商戶、飲食娛樂業(yè)開展到1萬戶，私營企業(yè)開展到600多戶。晁莊、界莊屠宰市場生豬屠宰業(yè)聞名西北。2009年，全市社會消費品零售總額到達(dá)26.7億元，同比增長20%。興平工業(yè)園概括近年來，某某委市政府始終貫徹落實科學(xué)開展觀，堅持走“工業(yè)立市、工業(yè)強市、工業(yè)富市”的開展道路。以開展“大工程建設(shè)年”活動為載體，以工業(yè)經(jīng)濟“333”工程為抓手，狠抓科技創(chuàng)新和名牌創(chuàng)立，狠抓一區(qū)三園建設(shè)，不斷增強工業(yè)經(jīng)濟開展后勁。2005年10月，某某建立工業(yè)集中區(qū)，建設(shè)裝備工業(yè)園、化工工業(yè)園和食品工業(yè)園。三個園區(qū)總面積42.5平方公里，目前從業(yè)人員8萬人，總產(chǎn)值達(dá)35億元?！b備工業(yè)園。裝備工業(yè)園區(qū)選址于國有大中型企業(yè)密集、民營制造業(yè)興旺的中間區(qū)域。主要為機械加工業(yè)，以408廠、514廠、115廠、建筑機械廠等為龍頭企業(yè)，以汽車配件，柴油機，柴油機發(fā)電機組，航空電源，空調(diào)電機，平衡齒輪，建設(shè)工程機械等為主導(dǎo)產(chǎn)品，年總產(chǎn)值達(dá)20.67億元，占規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值的39.51%。——食品工業(yè)園。以魯洲生物、西瑞物流、恒洋工業(yè)〔集團〕、錦豐西北實業(yè)公司、康師傅方便面廠為龍頭企業(yè)，以麥芽糖漿、雪夢牌面粉、專用面粉、方便面、桂花乳品等為主導(dǎo)產(chǎn)品，年總產(chǎn)值達(dá)13.3億元，占全年市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的25.43%。——化工工業(yè)園。以興化、寶塔山油漆股份有限責(zé)任公司為龍頭企業(yè)，以化肥、油漆為主導(dǎo)產(chǎn)品，年總產(chǎn)值達(dá)9.8億元，占全年市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的18.73%?！旒埞I(yè)。以興包集團、東風(fēng)紙業(yè)有限責(zé)任公司為龍頭企業(yè)，以瓦楞紙、蛋托、生活用紙為主要產(chǎn)品，年產(chǎn)值達(dá)2.54億元，占全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的4.9%?！ú墓I(yè)。以玻璃纖維總廠、信業(yè)塑鋼公司為龍頭企業(yè)，以玻璃纖維制品，塑鋼門窗型材為主導(dǎo)產(chǎn)品，年產(chǎn)值達(dá)2.06億元，占全年市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值3.94%。2008年，全市共引進重大產(chǎn)業(yè)化工程25個，合同引進資金43.8億元，到位資金15.3億元。山東華魯鋼鐵、OPP鍍膜包裝生產(chǎn)線、寶塔山油脂生產(chǎn)線等21個億元以上的工程相繼落戶?？偼顿Y5億元的德國萊茵電梯整裝工程是繼“金龍魚”之后我市引進的又一個世界500強企業(yè)?？偼顿Y83.2億元的22個重大工程順利完成年度投資方案。關(guān)乎興平長遠(yuǎn)開展、倍受社會各界關(guān)注，總投資75億元的興化技改工程小阜村整體搬遷全面完成。全年固定資產(chǎn)投資完成48億元，同比增長64%。2.3行業(yè)的開展現(xiàn)狀及存在的問題鑄造是現(xiàn)代機械制造工業(yè)的根底工藝之一，因此鑄造業(yè)的開展標(biāo)志著一個國家的生產(chǎn)實力。我國目前已經(jīng)成為世界鑄造機械大國之一，在鑄造機械制造行業(yè)近年來取得了很大的成績?！笆濉逼陂g，鑄造機械行業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)的年均增長都在30%以上，高于機床工具全行業(yè)平均增長水平，特別是利潤增長更快，年均利潤增長高達(dá)46%，已經(jīng)能夠生產(chǎn)出較高水平的鑄造自動生產(chǎn)線，到達(dá)可局部替代進口的水平，局部的解決了轎車發(fā)動機缸體、缸蓋等鑄件毛坯也要進口的情況；高水平自動制芯機、自動鑄件清理機、自動砂處理機、大型自動壓鑄機以及精密鑄造設(shè)備等鑄造機械，國內(nèi)根本上都能生產(chǎn)制造?！笆晃濉逼陂g，鑄造業(yè)在巨大市場需求的刺激下，仍將繼續(xù)保持較高速度增長。由于鑄造機械產(chǎn)品的技術(shù)水平仍然與市場需求差距較大，使行業(yè)的開展存在巨大的開展?jié)摿蛿U展空間，為鑄造機械行業(yè)的快速增長帶來機遇。近年來，隨著我國汽車、摩托車、家用電器、電子通訊等行業(yè)，特別是汽車工業(yè)的迅速開展，帶動了我國鑄造行業(yè)以前所未有的速度向前開展。由于鑄件的市場需求大幅度上揚，所以鑄造機械的需求量也同步增長，國內(nèi)專業(yè)鑄造機械廠也陸續(xù)興建、擴建和更新改造。這給鑄造機械的制造供給提供了一個絕好的市場機遇。我國不僅以1700萬噸左右的鑄件年產(chǎn)量位居全球首位，成為世界鑄造大國，而且我國鑄造業(yè)的區(qū)域特色也十分鮮明，已形成了“長三角”地區(qū)、山東、山西、遼寧、廣東等地的鑄造產(chǎn)業(yè)集群?！伴L三角”鑄造產(chǎn)業(yè)集群是我國目前最大的鑄造產(chǎn)業(yè)集群，它包括上海市、江蘇省及浙江省，鑄件年產(chǎn)量近500萬噸，幾乎占全國的三分之一。這一地區(qū)是我國的經(jīng)濟興旺地區(qū)，其機械工業(yè)、家電行業(yè)、冶金行業(yè)也在全國名列前茅，根植于這些的鑄造業(yè)必然成為了全國的領(lǐng)頭羊。2010年，我國裝備制造業(yè)經(jīng)濟總量將進入世界前三名?！笆晃濉逼陂g，機械工業(yè)總產(chǎn)值和增加值預(yù)計年均增長12%左右，實現(xiàn)利潤年均增長10%左右，出口額年均增長15%左右。將為鑄件生產(chǎn)及鑄件的成套鑄造設(shè)備生產(chǎn)同時提供機遇。2.3.2壓縮機隨著近幾年經(jīng)濟的飛躍開展，行業(yè)集中度有所提高，供貨進一步向大企業(yè)集中，氣體壓縮機產(chǎn)業(yè)向布局逐步合理的新局面開展。通過經(jīng)濟戰(zhàn)略性重組的推進，不少劣質(zhì)企業(yè)退出，優(yōu)秀企業(yè)已找準(zhǔn)定位，突出主業(yè)，不斷做大做強，到達(dá)強強聯(lián)合，承當(dāng)起國家重大技術(shù)裝備工程。在相關(guān)政策方面，為應(yīng)對全球性金融危機對我國經(jīng)濟的影響，早在2009年年初，國家已經(jīng)制定了一系列的刺激經(jīng)濟方案，重點調(diào)整振興包括石化、冶金等氣體壓縮機的下游產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的十大產(chǎn)業(yè)。這些措施對氣體壓縮機產(chǎn)業(yè)的開展起到了積極的影響，這也是2009年下半年壓縮機行業(yè)經(jīng)濟逐漸利好的主要原因。在開拓國際市場方面，壓縮機行業(yè)應(yīng)積極而謹(jǐn)慎地探索自己的國際化道路。目前，壓縮機行業(yè)國際化步伐緩慢，尤其是在2009年一整年中，壓縮機出口形勢都不容樂觀，這主要表現(xiàn)在國內(nèi)壓縮機行業(yè)技術(shù)開展水平與國外同類企業(yè)存在一定差距，尤其是目前還沒有形成真正意義上的具有國際競爭力的大型國際企業(yè)集團。未來三年，我國石油、化工、冶金、船舶、環(huán)保、清潔能源等行業(yè)將進一步開展，壓縮機市場需求前景依然看好。如大推力往復(fù)式壓縮機、工藝螺桿壓縮機、大排量無油壓縮機、高壓大排量壓縮機、機車配套壓縮機、低噪聲船用壓縮機等。2010年，是壓縮機行業(yè)開展的新起點，預(yù)計行業(yè)未來呈現(xiàn)出新的開展態(tài)勢。首先是結(jié)構(gòu)調(diào)整將有重大突破。當(dāng)前我國壓縮機行業(yè)存在一系列深層次的結(jié)構(gòu)性矛盾，包括總體產(chǎn)能過剩，低水平產(chǎn)能比重過大；企業(yè)規(guī)模小而且分散，產(chǎn)業(yè)集中度低；生產(chǎn)力布局不合理現(xiàn)象依然存在；企業(yè)節(jié)能減排的任務(wù)重；科技創(chuàng)新能力不強；資源控制力不強，保障體系建設(shè)滯后等。這些深層次的結(jié)構(gòu)性矛盾，決定了2010年壓縮機行業(yè)必須下大力量，突出抓好結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，認(rèn)真解決影響壓縮機行業(yè)開展的重大問題。第二，行業(yè)內(nèi)要大力推動共性技術(shù)研究開發(fā)，掌握核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)的自主知識產(chǎn)權(quán)。當(dāng)前，壓縮機行業(yè)共性技術(shù)的科研經(jīng)費投入缺乏，研究開發(fā)力量薄弱。2010年，各企業(yè)應(yīng)加大在我國重點培育自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)裝備研發(fā)力量?？梢杂蟹桨浮⒂胁襟E地加強國家重點實驗室、國家工程技術(shù)研究中心、行業(yè)科研院所等共性技術(shù)研究開發(fā)平臺的建設(shè)，重點支持原創(chuàng)性技術(shù)、共性技術(shù)及戰(zhàn)略性關(guān)鍵技術(shù)的研究開發(fā)，并培養(yǎng)一支既精通根底技術(shù)又熟悉行業(yè)技術(shù)的高科技人才隊伍，努力掌握核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)和重要產(chǎn)品的自主知識產(chǎn)權(quán)。第三，進入加快開展制造效勞業(yè)階段。當(dāng)前，壓縮機行業(yè)存在一些不利于產(chǎn)業(yè)開展的缺陷，如缺少高端技術(shù)，企業(yè)規(guī)模偏小等。面臨這些問題和劇烈的市場競爭，壓縮機企業(yè)極需提高自身的核心競爭力，轉(zhuǎn)變增長方式。在制造過程中重視效勞，從市場調(diào)研、售后，直到產(chǎn)品報廢回收，努力為客戶提供以知識密集、附加值高為特征的效勞工程，那么是壓縮機企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)開展的一個關(guān)鍵內(nèi)容?，F(xiàn)代效勞業(yè)大局部是以人力資本和知識資本作為其主要投入，這對壓縮機企業(yè)在解決開展、升級問題的同時，提升競爭力也具有重要支撐作用2010年是十一五方案最后一年，中國的經(jīng)濟也進入了全新的一年。金融危機的影響是否會在這一年得到復(fù)蘇，經(jīng)濟是否將會回暖依然未知。經(jīng)濟上升的根底還不穩(wěn)定，決不能盲目樂觀。國際金融危機的前景還有較大不確定性，外部需求下滑的壓力依然很大，可能延續(xù)較長時間；經(jīng)濟開展還缺乏應(yīng)對危機、克服困難的內(nèi)在動力和活力，國家政策的支持對于企業(yè)和經(jīng)濟的開展還起著重要的支持作用；因外需減弱使國內(nèi)一些行業(yè)產(chǎn)能過剩的矛盾凸顯，對工業(yè)經(jīng)濟增速上升形成較大制約。在過去的2009年里，下半年經(jīng)濟增速已經(jīng)逐季上升。據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)在中國氣體壓縮機械制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)近四百余家。對于

2009年行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，各企業(yè)都做出了進一步調(diào)整，氣體壓縮機產(chǎn)量逐月上漲。金融危機讓局部企業(yè)原有產(chǎn)品優(yōu)勢逐步喪失，而科技創(chuàng)新才是企業(yè)開展的必由之路，這必將開啟壓縮機行業(yè)開展的新篇章。從各方面數(shù)據(jù)分析來看，行業(yè)恢復(fù)了平穩(wěn)的開展并正在加快開展步伐，以期到達(dá)或趕超往年同期水平的目標(biāo)。觀察過去一年的行業(yè)開展趨勢，各壓縮機企業(yè)變化較大，無論是從銷售渠道還是企業(yè)內(nèi)部管理都進行了改革，這也是各壓縮機企業(yè)迅速恢復(fù)運轉(zhuǎn)的主要原因。企業(yè)尋求開展特色產(chǎn)品之路縱觀過去一年行業(yè)內(nèi)各大企業(yè)的開展，都以“自主創(chuàng)新開展特色產(chǎn)品”為關(guān)鍵方向?qū)で笸粐?009年年初，沈鼓研發(fā)部新產(chǎn)品室通過市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，組裝式向心膨脹機在中溫中壓PTA、PIA〔間對苯二甲酸〕流程壓縮機組中是標(biāo)準(zhǔn)配置，具有結(jié)構(gòu)緊湊，效率高，適應(yīng)膨脹比擬大，便于抽加氣和加熱等技術(shù)優(yōu)勢，在硝酸流程、苯酚流程、PTA高溫高壓流程等都有較好的市場應(yīng)用前景。于是沈鼓通過與科研院所的合作對此工程進行了技術(shù)攻關(guān)，相關(guān)技術(shù)人員進行了全新的創(chuàng)新性設(shè)計，到達(dá)了國外同類產(chǎn)品的先進技術(shù)水平。同時，在大量市場調(diào)研與技術(shù)研發(fā)根底上，研發(fā)部新產(chǎn)品室積極配合銷售總公司參與市場開拓，通過與用戶及設(shè)計院的有效溝通，成功獲得了燕山石化PTA擴產(chǎn)改造工程能量回收工藝空氣壓縮機組訂單。沈鼓近幾年在開發(fā)大型高端壓縮機工程上獲得了一系列的重大科研成果，為壓縮機行業(yè)提升國產(chǎn)化能力作出了奉獻(xiàn)，同時也使沈鼓在經(jīng)濟危機中依然保持了良好的開展態(tài)勢與銷售業(yè)績。為了增強市場競爭力，近年來無錫壓縮機股份在新產(chǎn)品研發(fā)上，注重實施把科技創(chuàng)新直接引用到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整與經(jīng)濟增長方式的新轉(zhuǎn)變上。該公司摒棄了技術(shù)含量低、附加值低的傳統(tǒng)產(chǎn)品，加大對工藝氫壓機、天然氣機、離心機、大中型螺桿機等具有市場競爭力、附加值高的新產(chǎn)品投入力度。09年該公司除穩(wěn)固擴大工藝壓縮機、天然氣壓縮機、噴油螺桿壓縮機等優(yōu)勢產(chǎn)品市場的同時，采取積極措施延伸研發(fā)各類新品，進一步擴大了新產(chǎn)品種類與銷售空間。目前，該司今年立項的27個重點新品研制工程均已投入實施，其中一些新品已成功推向市場，使企業(yè)經(jīng)濟運行質(zhì)量得到了提升。節(jié)能環(huán)保成企業(yè)共識“我們經(jīng)過五年的開發(fā)和試驗，研制成功無油水潤滑單螺桿空氣壓縮機，一舉打破了國外品牌長期壟斷的局面，成為‘順德創(chuàng)造’又一標(biāo)桿?！?/p>

廣東正力精密機械經(jīng)營管理部部長戴加滿在接受采訪時這樣說道。廣東正力依托獲多國創(chuàng)造專利授權(quán)的自主核心技術(shù)，研發(fā)的“無油水潤滑單螺桿空壓機

”，憑“環(huán)保、高效、低本錢運行”等顯著特點，一舉改寫了水潤滑單螺桿空壓機國外品牌壟斷的格局?！拔覀兊漠a(chǎn)品問世后，公司客戶在得知該工程信息后紛紛主動找上門，其中有很多是新領(lǐng)域的客戶?！闭ぱ邪l(fā)中心負(fù)責(zé)人指出，這一現(xiàn)象令公司科研人員非常興奮，同時也反映出國內(nèi)企業(yè)更具創(chuàng)新意識和節(jié)能環(huán)保意識。目前節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品不僅在歐美地區(qū)流行，也已經(jīng)成為國內(nèi)企業(yè)的共識，代表了未來的趨勢。廣東正力精密機械是順德一家專業(yè)生產(chǎn)單螺桿空氣壓縮機的國家火炬方案重點高新技術(shù)企業(yè)，其首創(chuàng)的“三線接觸”型線和長壽節(jié)能單螺桿壓縮機創(chuàng)造專利及星輪滾刀加工新技術(shù)，將影響單螺桿壓縮機使用壽命的關(guān)鍵部件，壽命提高6倍。利用這一技術(shù)生產(chǎn)的單螺桿空氣壓縮機，比一般產(chǎn)品節(jié)能15％，是目前世界上最節(jié)能的單螺桿空氣壓縮機。而正力自主研發(fā)的這一核心技術(shù)，目前也已獲得中、日、美、英、法等多國創(chuàng)造專利授權(quán)。行業(yè)內(nèi)不僅廣東正力精密機械具有開發(fā)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的意識，近一年努力攻關(guān)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的企業(yè)并不在少數(shù)。開山集團不僅持續(xù)科技創(chuàng)新，還始終緊緊抓住節(jié)能環(huán)保這一關(guān)鍵主題。開山牌的螺桿式空氣壓縮機系列產(chǎn)品，從7.5kW到

355kW，全部到達(dá)了節(jié)能評價值，特別是有3個功率段產(chǎn)品已經(jīng)到達(dá)了GB19153-2009的

1級能效指標(biāo)。在工廠消耗的電費中，空氣壓縮機的電耗占工廠整體電耗的25％左右，單就空氣壓縮機的整體運行本錢來說，空氣壓縮機的電費高達(dá)整體運行本錢的80％以上。因此，對節(jié)能環(huán)保型壓縮機工程進行攻關(guān)，推出節(jié)能型產(chǎn)品那么必然成為企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵。尤其是2003年發(fā)布實施的

GB19153-2003《容積式空氣壓縮機能效限定值及節(jié)能評價值》國家標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)修訂升級為GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》，已于2009年12月1日起正式實施。標(biāo)準(zhǔn)名稱雖只改了幾個字，但意義十分重大，后續(xù)的政策將會陸續(xù)推出。新標(biāo)準(zhǔn)對空氣壓縮機的能效提出了更高的要求：提高了原來的能效限定值并作為3級能效指標(biāo)，原來的節(jié)能評價值作為2級能效指標(biāo)，在此根底上增加了最高能效等級1級能效。這說明壓縮機的節(jié)能要求越來越高，對各制造企業(yè)的開展進步與實際技術(shù)水平起到了推動作用，同時增強了企業(yè)加大開發(fā)節(jié)能型壓縮機的力度與意識。2010年壓縮機行業(yè)呈現(xiàn)新的開展態(tài)勢隨著近幾年經(jīng)濟的飛躍開展，行業(yè)集中度有所提高，供貨進一步向大企業(yè)集中，氣體壓縮機產(chǎn)業(yè)向布局逐步合理的新局面開展。通過經(jīng)濟戰(zhàn)略性重組的推進，不少劣質(zhì)企業(yè)退出，優(yōu)秀企業(yè)已找準(zhǔn)定位，突出主業(yè)，不斷做大做強，到達(dá)強強聯(lián)合，承當(dāng)起國家重大技術(shù)裝備工程。在相關(guān)政策方面，為應(yīng)對全球性金融危機對我國經(jīng)濟的影響，早在09年年初，國家已經(jīng)制定了一系列的刺激經(jīng)濟方案，重點調(diào)整振興包括石化、冶金等氣體壓縮機的下游產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的十大產(chǎn)業(yè)。這些措施對氣體壓縮機產(chǎn)業(yè)的開展起到了積極的影響，這也是2009年下半年壓縮機行業(yè)經(jīng)濟逐漸利好的主要原因。在開拓國際市場方面，壓縮機行業(yè)應(yīng)積極而謹(jǐn)慎地探索自己的國際化道路。目前，壓縮機行業(yè)國際化步伐緩慢，尤其是在2009年一整年中，壓縮機出口形勢都不容樂觀，這主要表現(xiàn)在國內(nèi)壓縮機行業(yè)技術(shù)開展水平與國外同類企業(yè)存在一定差距，尤其是目前還沒有形成真正意義上的具有國際競爭力的大型國際企業(yè)集團。未來三年，我國石油、化工、冶金、船舶、環(huán)保、清潔能源等行業(yè)將進一步開展，壓縮機市場需求前景依然看好。如大推力往復(fù)式壓縮機、工藝螺桿壓縮機、大排量無油壓縮機、高壓大排量壓縮機、機車配套壓縮機、低噪聲船用壓縮機等。20102.3.3汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動大，在國民經(jīng)濟和社會開展中發(fā)揮著重要作用。2008年爆發(fā)的金融危機影響了我國汽車產(chǎn)業(yè)的開展，為應(yīng)對國際金融危機的影響，落實保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求，穩(wěn)定汽車消費，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強自主創(chuàng)新能力，推動產(chǎn)業(yè)升級，促進我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定開展，國家開展和改革委員會特制定了汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，作為汽車產(chǎn)業(yè)綜合性應(yīng)對措施的行動方案。進入21世紀(jì)以來，我國汽車產(chǎn)業(yè)高速開展，形成了多品種、全系列的各類整車和零部件生產(chǎn)及配套體系，產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高，產(chǎn)品技術(shù)水平明顯提升，已經(jīng)成為世界汽車生產(chǎn)大國。但是，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)水平不高，因此汽車產(chǎn)業(yè)和振興規(guī)劃的根本原那么指出了注重財稅政策鼓勵與消費環(huán)境改善相結(jié)合、發(fā)揮市場作用與加強政府引導(dǎo)相結(jié)合、改造傳統(tǒng)產(chǎn)品與推廣新能源汽車相結(jié)合、工業(yè)開展與效勞增值相結(jié)合，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級在規(guī)劃的八工程標(biāo)中，重點提出了汽車關(guān)鍵零部件技術(shù)實現(xiàn)自主化。發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、汽車總線控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵零部件技術(shù)實現(xiàn)自主化。目前，中國汽車零部件正在遭受著匯率大戰(zhàn)以及通貨膨脹等問題，解決這些問題不僅要提高自身的技術(shù)水平以拉高產(chǎn)品附加值來抵御匯率和通脹的問題，還要放長眼光著眼未來，把握汽車零部件的未來趨勢，打有把握的仗。從目前來看我國汽車零部件的開展有以下四大趨勢：1.國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加速，并購重組活潑。目前國內(nèi)大多數(shù)汽車零部件企業(yè)銷售額較低，與銷售額高達(dá)百億美元的跨國巨頭相比，中國汽配企業(yè)規(guī)模明顯偏小。而且我國的制造業(yè)出口向來以廉價而聞名，跨國大型企業(yè)為有效降低生產(chǎn)本錢，開拓新興市場不但向低本錢國家和地區(qū)大規(guī)模轉(zhuǎn)移生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，而且將轉(zhuǎn)移范圍逐漸延伸到了研發(fā)、設(shè)計、采購、銷售和售后效勞環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)移的規(guī)模越來越大，層次越來越高。2010年已經(jīng)有多家零部件跨國企業(yè)通過合資等途徑來華建廠。最近的一次是2010年11月3日美國的阿文美馳做出中國本地化的戰(zhàn)略，阿文美馳方案用5年的時間，將亞太區(qū)營收占全球10%的比例，提升至1/3?！蔽磥?，亞太地區(qū)尤其是中國市場，和非公路車輛業(yè)務(wù)，將成為阿文美馳開展的關(guān)鍵領(lǐng)域。國內(nèi)零部件企業(yè)要想在未來國際化市場競爭中占有一席之地，最快捷的途徑就是通過兼并重組，形成規(guī)?；牧悴考髽I(yè)集團。零部件企業(yè)的兼并重組比整車更急迫，如果沒有大的零部件企業(yè)出現(xiàn)，本錢下不來，質(zhì)量上不去，整個行業(yè)的開展就會極其困難。國內(nèi)零部件企業(yè)規(guī)模小、實力弱、研發(fā)能力缺乏，在這樣的背景下，零部件產(chǎn)業(yè)假設(shè)想快速開展，必須加快兼并重組，形成規(guī)模效應(yīng)。2.汽車零部件企業(yè)積極實施系統(tǒng)化開發(fā)、模塊化制造、集成化供貨，汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化開展特征明顯。從世界主要汽車生產(chǎn)國開展汽車零部件工業(yè)的進程來看，零部件產(chǎn)業(yè)集群開展與汽車工業(yè)開展處于同等重要的地位，要做大做強就必須開展成一個產(chǎn)業(yè)集群，這是汽車零部件產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇。整車企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)上使用平臺戰(zhàn)略，系統(tǒng)化開發(fā)、模塊化制造、集成化供貨逐漸成為汽車零部件行業(yè)的開展趨勢。與此同時，汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化開展特征越來越明顯。3.零部件全球化采購將成為潮流，但未來一段時間里我國仍將以出口和國際化為主旋律。伴隨著汽車零部件產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變化，越來越多的整車廠將實行零部件全球化采購。但是中國規(guī)模巨大的制造業(yè)和質(zhì)優(yōu)價廉的特點短時期內(nèi)不可能一下轉(zhuǎn)變，因此汽車零部件未來一段時間內(nèi)仍將以出口和國際化為主旋律。目前，國際采購商對于中國采購日趨理性和實際，通過選擇和培養(yǎng)潛在核心供給商;加大自身物流整合;加強與外資在國內(nèi)的工廠的溝通提高后者對于出口的積極性;分散采購目的地，與其它新興市場進行比照決定采購地點等方式來推進中國采購的進程。據(jù)分析，盡管國際采購商對于中國采購日趨謹(jǐn)慎，但未來十年內(nèi)，出口和國際化仍將是中國外鄉(xiāng)零部件生產(chǎn)商的主旋律。主要原因有：1)汽車零部件是一個全球性的行業(yè)，中國供給商提高國際化開展步伐意識是必然的，一些已初嘗國際采購成果的企業(yè)傳遞了相當(dāng)積極的信號;

2)中國零部件企業(yè)特別是配套市場的零部件供給商，其競爭環(huán)境越來越殘酷，國際化將是差異化的主要出路之一;

3)經(jīng)過這幾年的快速成長，相當(dāng)?shù)呐涮讖S商已到達(dá)10億以上的規(guī)模，具備了一定國際化拓展的經(jīng)濟實力;

4)外資/合資企業(yè)也將加大出口力度，讓中國真正成為制造中心，從而形成良性循環(huán)。4.汽車零部件新技術(shù)開展趨勢。汽車零部件新技術(shù)開展呈現(xiàn)以下幾個主要趨勢：開發(fā)深度不斷加深;零部件通用化和標(biāo)準(zhǔn)化程度提高;存在的問題當(dāng)前我國汽車零配件市場存在著許多問題，主要包括：1、配件市場管理混亂1〕政府管理方面存在的問題目前我國的汽車配件管理法規(guī)還不是很健全，有些法規(guī)雖然已經(jīng)出臺，但還沒有得到落實。比方說《汽車貿(mào)易政策》已經(jīng)于2005年1月正式實施，但是到底什么時候才能把我國汽車產(chǎn)業(yè)從配件、產(chǎn)銷到舊車交易向外資全面開放，還需要一定的時間去適應(yīng)。這個就是大家通常所說的法規(guī)實施的滯后性。2〕行業(yè)管理方面存在的問題目前，配件市場比擬混亂。有些經(jīng)銷商為了獲得更大的市場，使用非法的手段去贏得顧客。措施有盲目的降價、出售偽劣產(chǎn)品。下面以金杯面包車的離合器為例，不同的汽配店的價格高達(dá)400多元，低那么148元。而配件的來源也是五花八門，既有原廠配件，也有國內(nèi)合資廠產(chǎn)品以及無證無照的小作坊產(chǎn)品。這些產(chǎn)品從外表上看起來沒什么差異，價格差距懸殊，質(zhì)量更是參差不齊，普通消費者很難看出其中奧秘。相關(guān)部門有調(diào)查顯示，關(guān)于汽車配件的投訴有194件，占投訴總量的28%。反映問題較多的配件有輪胎、玻璃、電瓶、氣門、點火線圈、空調(diào)系統(tǒng)等，大局部都是疑心購置的配件是假冒產(chǎn)品，有的才使用幾天就出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題。2、配件質(zhì)量良莠不齊目前我國汽車零配件的質(zhì)量相差懸殊，有些甚至還沒有裝上車就已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量問題。下面就以本人的實際經(jīng)歷為例來說明當(dāng)前我國汽車配件市場中的配件質(zhì)量是如何的良莠不齊。由于是自家的車，為了節(jié)省錢，所需配件根本上都是從汽車配件市場直接進貨。第一次買回來的離合器彈簧和剎車回位彈簧，還沒有裝上去就已經(jīng)彎了，一點剛度都沒有，質(zhì)量明顯存在問題。在汽車重要部件上不可以有貪小廉價的念頭。比方說汽車要是沒有剎車功能，其后果不堪設(shè)想。當(dāng)今市場上假冒的剎車蹄片沖擊著市場，由于剎車片屬于汽車經(jīng)常更換的部件，有的車主購置時只圖價格廉價，不重視質(zhì)量，也是造成劣質(zhì)剎車片流入市場的重要原因之一。汽車剎車片有正廠與副廠、真貨與假貨等分別。顧客購置剎車片將受到技術(shù)方面的重重阻礙，往往無法準(zhǔn)確鑒別好壞真?zhèn)?。一付好的剎車片，一般可以用上一年到一年半。而無品牌的質(zhì)量較差的剎車片，三個月后就已到達(dá)了磨損極限，必須再換，不僅增加支出，還容易引發(fā)交通平安事故。又比方東風(fēng)悅達(dá)起亞公司下的千里馬保險杠，正產(chǎn)件在重量上就比的副產(chǎn)件重500g，是一個保險杠總重的1/5。可以想象一下正副產(chǎn)件的質(zhì)量上的差距?，F(xiàn)在是不管什么汽車零配件都有正副產(chǎn)之別，要想在眾多的配件中買到原廠配件確實有點難度[1]。3、配件價格混亂汽車配件市場價格比擬混亂。比方說千里馬的前剎車蹄片4S店賣到179元左右，而副產(chǎn)的只需100元左右。夏利車的保險杠，最高價格240元，最廉價的水貨30元。一個金杯面包車離合器，貴的400多元，廉價的100多元。奧迪保險杠在特約維修點賣3000元，而市面上只售1000元。東風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬的前保險桿面罩要280多元，而副產(chǎn)件卻只要100元就夠了。汽車金品上的價格差距那就更加離譜了，就拿香水來說4S店要賣50元一瓶的，在外面市場上卻只要10元，一般裝潢店就賣的更加離譜了要150元。又如汽車包真皮座椅，4S店要賣1000元，而外面的裝潢店那么要2000以上。導(dǎo)致這一現(xiàn)象的主要原因是配件來源渠道多。正產(chǎn)件比副產(chǎn)件價格上要來的高。因為正廠件是由汽車整車生產(chǎn)商生產(chǎn)、銷售或由整車生產(chǎn)商指定的零配件提供商生產(chǎn)的零配件并要交相應(yīng)的增值稅。而副廠件即其他廠商生產(chǎn)的零配件，只要交一點點稅。此外，還有的配件來自無證無照的小作坊，根本就不需要交的稅。這三類產(chǎn)品看起來雖然差不多，但價格差距很大，質(zhì)量參差不齊。其中汽車配件有原廠產(chǎn)品和廠家授權(quán)生產(chǎn)之分，雖然兩者都統(tǒng)稱為正品，但價格上有明顯差異。而雜牌廠家仿制的偽劣配件，價格只有正品的一半甚至更低。正因為有了這么多種品種所以他的價格自然而然可以是五花八門的。使用假冒偽劣的剎車片，輕者有可能導(dǎo)致汽車跑偏、制動不靈，重者會使剎車片脫落、開焊、斷裂，造成車毀人亡的悲劇。4、流通中間環(huán)節(jié)過多最重要的是目前的配件的來源渠道過多。下面以東風(fēng)悅達(dá)起亞公司來為例。汽車零配件只能直接從江蘇鹽城進貨。他的銷售渠道是最短的，所以他的價格是最低的。如果是進口配件，那就要麻煩多了，首先要從國外的汽車零配件生產(chǎn)商經(jīng)過國外的4S店，接下去到國外的汽車零配件銷售商，再經(jīng)過國內(nèi)的零配件經(jīng)銷商，最后才到客戶。如此長的銷售渠道，所以最終到達(dá)客戶的價格偏高。有些客戶忠情于到零配件銷售商去購置配件，以為那里的價格會廉價點，其實并不然，的零配件來源也是要經(jīng)過產(chǎn)家到4S店再到零配件銷售商的。要解決供銷中間環(huán)節(jié)過多的現(xiàn)象，應(yīng)從兩個方面入手。其一是盡量縮短銷售渠道。二是盡量實現(xiàn)進口車型配件國產(chǎn)化。我國的配件市場還是不夠成熟，進口汽車的品牌多、數(shù)量少，信息溝通很局限。由此對配件的品種和數(shù)量的需求呈現(xiàn)很不固定的特點，相應(yīng)地使得配件銷售價格和車輛的維修本錢增加。5、售后效勞質(zhì)量還有待提高大局部汽車配件內(nèi)的配件市場的經(jīng)銷商們單方面注重配件的銷售量，很少重視售后效勞。這與從業(yè)人員的素質(zhì)有關(guān)系。汽車配件市場的開展方向必然要通過提高售后效勞來實現(xiàn)，只有這樣才能真正擁有市場。提高售后效勞質(zhì)量不能僅從降低價格來實現(xiàn)，而應(yīng)該提高其售后效勞質(zhì)量。據(jù)日本一家咨詢公司的調(diào)查結(jié)果顯示：在未來5年中，向世界主要汽車廠商提供汽車零配件的中國企業(yè)將呈明顯的上升趨勢，本次調(diào)查共涉及到了美國、日本、歐洲和中國的30家主要汽車生產(chǎn)企業(yè)。從日本國內(nèi)整車廠看，中國企業(yè)主要在車身外裝、內(nèi)外配件上提供配套，但調(diào)查顯示：今后中國企業(yè)有望在汽車電子、用品等領(lǐng)域占據(jù)一席之地。這雖然說明我國的配件售后效勞已經(jīng)有了國際上的認(rèn)證，但在個體上還是有很大的差距，需要繼續(xù)努力，爭取早日把中國的汽車配件市場走出國門。6、從業(yè)人員的素質(zhì)普遍較差目前，相當(dāng)多的從業(yè)人員文化程度偏低，專業(yè)知識缺乏，沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，嚴(yán)重影響著汽配市場從業(yè)人員的整體素質(zhì)。汽車配件經(jīng)銷商不重視引進專業(yè)配件管理人員。通過他們豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗，來帶動并提高整個汽配市場的整體的效勞水平。除此之外還要注重內(nèi)部人員的培養(yǎng)。入世后，高新技術(shù)含量較高的車輛配件不斷涌入，國外技術(shù)先進，管理科學(xué)的現(xiàn)代配件管理企業(yè)將大量進入國內(nèi)配件市場，對我國配件從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)是一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。配件經(jīng)銷商不僅要加大硬件投入，更應(yīng)加大從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)和職業(yè)道德培養(yǎng)的軟件投入，這將成為目前汽配經(jīng)銷商們在競爭中得以生存和開展的前提。行業(yè)管理部門只有加強配件從業(yè)人員培訓(xùn)，標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)考核制度，嚴(yán)肅培訓(xùn)考核紀(jì)律，不搞形式、走過場，才能培訓(xùn)出一支技術(shù)過硬、道德品質(zhì)好的配件管理隊伍，同時積極推行上崗證制度，加強對從業(yè)資格證管理。2.4工程的SWOT分析優(yōu)勢分析(1)技術(shù)技能優(yōu)勢目前，興平宇正翔機電設(shè)備公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)過多年的努力和不斷的改善管理、提高產(chǎn)品質(zhì)量，在精度方面處于西北地區(qū)領(lǐng)先地位。(2)資產(chǎn)優(yōu)勢興平宇正翔機電設(shè)備公司擁有國內(nèi)先進的機械加工設(shè)備，可以滿足汽車配件的加工的需求。(3)人力資源優(yōu)勢興平宇正翔機電設(shè)備公司現(xiàn)在員工340多人，其中工程技術(shù)人員20人，管理人員5名。他們都是多年從事工具生產(chǎn)的行業(yè)能手，熱愛工具行業(yè)，精通業(yè)務(wù)，是又好又快為客戶提供優(yōu)質(zhì)工具的骨干力量。劣勢分析近年開展根本上處于仿制階段，特別是在高端產(chǎn)品開展方面，主要采用以仿為主，替代進口方針，雖有得于加快開展速度，滿足制造業(yè)的需求，但與此同時，這種開展方式付出的代價是技術(shù)上根本依賴興旺國家，失去了開展的主導(dǎo)權(quán)，永遠(yuǎn)整在人家后面走。興平宇正翔機電設(shè)備公司尚需進一步夯實根底，增強自主開發(fā)的能力，才能為現(xiàn)代制造業(yè)提供更好的效勞。時機分析國家《裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》和《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》的發(fā)布和實施給裝備制造和汽車配件行業(yè)的調(diào)整振興指明了方向，中央出臺的“十大行業(yè)振興規(guī)劃”給裝備制造和汽車配件行業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級提供了前所未有的市場需求機遇。2.5工程建設(shè)的必要性分析(1)工程的建設(shè)是興平宇正翔機電設(shè)備公司進一步開展的直接需要某某宇正翔機電設(shè)備自創(chuàng)立以來，經(jīng)過幾年的開展，從當(dāng)初生產(chǎn)低端產(chǎn)品成為現(xiàn)在生產(chǎn)高端產(chǎn)品、為客戶解決難題的高科技企業(yè)。興平宇正翔機電設(shè)備公司擁有國內(nèi)先進的機械加工設(shè)備，可以滿足壓縮機配件、精密機械配件及汽車配件的加工的需求。面對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級，興平宇正翔機電設(shè)備公司決定進一步發(fā)揮企業(yè)在壓縮機及汽車配件行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢，擴大規(guī)模；在保持優(yōu)勢的根底上開展外表處理業(yè)務(wù)，提出本工程的建設(shè)。(2)工程的建設(shè)是工具行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的要求經(jīng)過建國后幾十年的開展，國內(nèi)壓縮機行業(yè)已經(jīng)形成了相當(dāng)規(guī)模和實力，據(jù)統(tǒng)計壓縮機的耗電量約占全國發(fā)電總量的7%～8%。據(jù)預(yù)測，到2010年行業(yè)壓縮機工業(yè)總產(chǎn)值及銷售產(chǎn)值將到達(dá)76億元〔全國壓縮機工業(yè)總產(chǎn)值約為160億元〕。壓縮機行業(yè)在特種壓縮機的開發(fā)與改良方面取得了重要的進步，重大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域、國防、尖端科技領(lǐng)域用壓縮機的技術(shù)水準(zhǔn)接近國際水準(zhǔn)。但目前壓縮機行業(yè)與國外先進企業(yè)還存在一定差距，如大型工藝用往復(fù)活塞壓縮機自控水準(zhǔn)還不能滿足重大裝置配套需要，活塞力超大型壓縮機尚在研制中，工藝用螺桿壓縮機與國際先進水平差距較大，進口量較多，中小型壓縮機制造企業(yè)規(guī)模普遍較小且重復(fù)分散，這些企業(yè)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級、技術(shù)創(chuàng)新方面嚴(yán)重缺乏市場競爭力，許多壓縮機產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性和可靠性不夠高，產(chǎn)品外觀質(zhì)量也相對較差。因此，結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品升級將在很長一段時間內(nèi)成為壓縮機行業(yè)企業(yè)的主要任務(wù)。(3)工程的建設(shè)是提高制造水平、夯實產(chǎn)業(yè)開展根底的要求裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟各行業(yè)提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、吸納就業(yè)能力強、技術(shù)資金密集，是各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)進步的重要保障和國家綜合實力的集中表達(dá)。機床工具行業(yè)的振興既是裝備制造業(yè)振興的主要內(nèi)容之一，又是裝備制造業(yè)振興的關(guān)鍵保障。國家《裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》的發(fā)布和實施給裝備行業(yè)的調(diào)整振興指明了方向。我國裝備行業(yè)經(jīng)過多年的開展，。面對當(dāng)前金融危機的沖擊，我國果斷采取擴大內(nèi)需的積極政策，國內(nèi)市場需求的上升，產(chǎn)業(yè)開展環(huán)境的巨變等，要求提升配套產(chǎn)品制造水平，夯實產(chǎn)業(yè)開展根底。第三章工程建設(shè)單位根本情況3.1單位概況某某宇正翔機電設(shè)備是一家專門從事于機械加工、鑄造以及電子設(shè)備研制與開發(fā)的民營企業(yè)。公司成立于2003年，注冊資本100萬元人民幣，法人代表賴宇成先生。在長期的經(jīng)營積累中，宇正翔機電設(shè)備積累和擁有了大量高質(zhì)量客戶群，在不斷的創(chuàng)新當(dāng)中取得了客戶的信任和尊重。主要客戶有中航一集團陜西華興航空機輪公司、西安大金慶安壓縮機、蘇州大金機電設(shè)備、北京全路通信信號研究設(shè)計院西安鐵路信號研究所、克拉瑪依瑞峰石油技術(shù)公司、中科院微電子所等。企業(yè)自創(chuàng)立以來，產(chǎn)值一直以每年20%以上的速度增長，在我市同類企業(yè)中處于領(lǐng)先地位。公司2009年創(chuàng)造產(chǎn)值八百余萬元，預(yù)計2010年到達(dá)兩千余萬元。公司目前擁有加工中心、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控磨床、線切割等各類設(shè)備60余臺，累計總投資六百余萬元。企業(yè)現(xiàn)有員工60余人，其中一人具有碩士學(xué)歷，三人具有本科學(xué)歷，十余人具有大專學(xué)歷，七人具有中級技師以上職稱，中高級技術(shù)人員的積累使得公司具有了進行技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品研發(fā)的實力，同時公司經(jīng)過長期的運營，具有了較完備的管理制度以及管理隊伍，公司已經(jīng)通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并在新產(chǎn)品開發(fā)上大量投入，每年都不斷有新產(chǎn)品投入市場。3.2建設(shè)單位開展?fàn)顩r在擴大傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)，提升企業(yè)造血機能的同時，本著科技創(chuàng)新和產(chǎn)品多元化開展的思路，宇正翔機電設(shè)備在不斷努力朝著更具有科技含量，更具有科技附加值的方向進步。自2009年8月，溫家寶總理提出“感知中國”以來，物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，并寫入“政府工作報告”。據(jù)權(quán)威機構(gòu)預(yù)測，2010年中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值將到達(dá)2000億，2015年其裹膜將到達(dá)7500億產(chǎn)值。由此公司迅速做出決策，投入研發(fā)力量，對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進行了深入的開發(fā)取得了一定的成果。公司目前已經(jīng)和多家物聯(lián)網(wǎng)公司以及研究機構(gòu)建立了合作關(guān)系，并在此根底上進行了小批量的研制與生產(chǎn)，獲得了合作方的好評，為公司未來在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的布局打下了堅實的寄出。在這些物聯(lián)網(wǎng)公司和研究機構(gòu)中包括：1.無錫國盛精密模具無錫國盛精密模具是從事高精密沖壓模具制造，在中國沖壓模具行業(yè)領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平，具有國際先進的科研和產(chǎn)品開發(fā)能力，并獲得江蘇省重大科技成果轉(zhuǎn)化專項資金資助。該公司從2009年開始進入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，投入大量資金進行生物芯片以及快速檢測設(shè)備的研究，并取得突破性的成果。該成果得到了政府的高度重視，近期到公司考察參觀的國家領(lǐng)導(dǎo)人有：國務(wù)院總理溫家寶，全國政協(xié)主席賈慶林，國務(wù)院副總理回良玉，國務(wù)院副總理張德江。在快速檢測設(shè)備領(lǐng)域，宇正翔機電設(shè)備與該公司建立了合作關(guān)系，提供產(chǎn)品樣機局部精密零部件的加工試制，并取得了用戶的高度認(rèn)可。2.蘇州敏芯微電子蘇州敏芯微電子是事物聯(lián)網(wǎng)中最重要的傳感器芯片領(lǐng)域的研發(fā)和制造，由知名歸國博士李剛創(chuàng)立，是國內(nèi)最早實現(xiàn)傳感器芯片民用商業(yè)化的外鄉(xiāng)企業(yè)。該公司的研發(fā)能力具有國際先進水平，是國內(nèi)最具有高成長性的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之一。該公司目前開發(fā)的高壓大量程壓力傳感器，面向各類工礦設(shè)備以及精密檢測儀器，將取代進口產(chǎn)品。宇正翔機電設(shè)備在該傳感器工程中提供所有精密機械零部件，加工精度到達(dá)微米級。隨著用戶的市場不斷開拓，相關(guān)精密部件的訂貨合同將快速增長。3.中國科學(xué)院微電子研究所中國科學(xué)院微電子研究所是中國科學(xué)院唯一從事半導(dǎo)體及大規(guī)模集成電路領(lǐng)域研究的單位，也是唯一提供成套半導(dǎo)體及MEMS〔微機電〕加工設(shè)備的研究單位。目前該所承當(dāng)了科技部、中國科學(xué)院以及北京市的多項物聯(lián)網(wǎng)及納米制造設(shè)備的研發(fā)任務(wù)，并在02重大專項中承當(dāng)重要角色。2009年宇正翔機電設(shè)備已經(jīng)完成了配套該所在研設(shè)備原理驗證機的科研任務(wù)，2010年正在進行該所在研設(shè)備產(chǎn)品樣機的所有精密機械加工零部件的開發(fā)與生產(chǎn)工作。宇正翔機電設(shè)備將與中科院微電子所在物聯(lián)網(wǎng)制造設(shè)備、納米加工設(shè)備以及其它高精密設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)中進行長期的合作。基于對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)有投入，宇正翔機電設(shè)備已經(jīng)取得了階段性的成果，并方案在此根底上，進一步加強對現(xiàn)有物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)和制造能力，引進更高精度的加工和檢測設(shè)備，擴大市場規(guī)模，以適應(yīng)未來物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長。3.3建設(shè)單位生產(chǎn)狀況公司目前已經(jīng)具有提供成套機電設(shè)備配件加工能力，具有較高的新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)能力，能夠充分滿足國際大公司以及國內(nèi)領(lǐng)先的科研院所較高的零件加工技術(shù)要求。本工程擬建生產(chǎn)產(chǎn)品氣缸體和氣缸蓋均采用鑄鐵材料進行鑄造，并經(jīng)過公司自有加工中心和數(shù)控機床組成的柔性生產(chǎn)線加工成型。其產(chǎn)品可應(yīng)用于多種車型的發(fā)動機，如保定長城、北汽福田、廣西柳機、沈陽東基星、沈陽博龍等。在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，本工程擬建立一條專門針對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品精密機械部件的加工生產(chǎn)線，以公司現(xiàn)有生產(chǎn)工藝為根底，引進先進制造系統(tǒng)，檢測儀器，形成對物聯(lián)網(wǎng)制造設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)檢測設(shè)備以及物聯(lián)網(wǎng)芯片的大批量配套能力。公司在不斷開發(fā)新客戶的過程中，建立了良好素質(zhì)的銷售團隊，與客戶保持著良好的合作關(guān)系，為公司的長期穩(wěn)定開展建立了堅實的根底。公司在未來的開展過程中，將不斷拓展業(yè)務(wù)范圍，努力效勞更廣闊的社會用戶，在市場上贏得更多長期穩(wěn)定的合作伙伴。公司本著開拓創(chuàng)新的宗旨，不斷投入開發(fā)新產(chǎn)品和新技術(shù)，追求更高產(chǎn)品質(zhì)量和更優(yōu)質(zhì)的效勞，不斷超越自我，以實現(xiàn)企業(yè)更快更好的開展。第四章工程選址及建設(shè)條件41工程選址：本工程擬建設(shè)地點為興平工業(yè)園，占地約30畝，其中代征路5畝。4.2建設(shè)條件4.2.11、氣候氣象條件某某屬于暖溫帶半濕潤半干旱大陸性季風(fēng)氣候。具有雨熱同季、四季清楚的特點。日照〔光時〕：年平均日照平均數(shù)為2065.2小時，最多達(dá)2257.2小時，最少為1596.9小時；8月份最多，平均為218.8小時，2月份最少，平均為134.6小時。各季日照時數(shù)，夏季最多，為645.5小時，占全年總數(shù)的32.2%；春季次之，為518.7小時，占年總數(shù)的25.9%；秋季最少，為413.8小時，占年總數(shù)和21%；冬季同秋季幾乎相等，為431小時，占年總數(shù)的21.5%。年平均氣溫13.1℃。最熱月為7月，平均氣溫26.4℃，年極端最高氣溫42.2℃；最冷月為元月，平均氣溫－0.9℃，年極端最低氣溫－19.9℃〔1969年2月5日〕。無霜期：降霜初日，平均是11月2日，最早10月9日，最晚11月2、水文條件某某的渭河平原和北部黃土臺原都屬于低產(chǎn)徑流區(qū)，平均徑流深為28.371毫米，平均徑流系數(shù)0.05。全市多年平均徑流量為1390.2萬立方米。其中黃土臺原區(qū)屬于涇河流域的16.8平方公里，平均徑流深28.094毫米，平均徑流系數(shù)0.0496，徑流量47.66萬立方米；屬于渭河流域的166.094平方公里，平均徑流深28.37毫米，平均徑流系數(shù)0.0496，徑流量471.23萬立方米。渭河平原屬于渭河流域，面積307.106平方公里，平均徑流深、徑流系數(shù)同上，徑流量871.29萬立方米。徑流年內(nèi)變化和降雨量的年內(nèi)分布相一致，徑流多集中在汛期的3、地形、地貌條件興平地勢西北高而東南低。地貌可分為兩個類型區(qū)。即南部渭河階地區(qū)，海拔390～460米；北部黃土臺原區(qū)，海拔460～541.8米4、土壤特征土壤的形成是經(jīng)過地球化學(xué)、粘化、鈣沐浴與淀積、有機質(zhì)積累和人工培肥五個過程。1981年普查結(jié)果，某某土壤有4個大類，8個亞類，15個土屬32個土種。土壤分布除有生物、氣候帶〔土壤地帶性〕的影響外，更主要的是人類活動以及母質(zhì)、地貌和水文條件的影響〔土壤的區(qū)域化變化〕；全市從北向南依次為壚土――黃土――壚土――潮土――淤土?？偯娣e761143畝，墾殖指數(shù)76.3%，土地利用率高，缺乏后備資源。5、不良地質(zhì)作用勘察期間，在場地及其附近未發(fā)現(xiàn)影響其穩(wěn)定性的不良地質(zhì)作用。4.2.3工程所在地交通十分便利，礎(chǔ)設(shè)施條件成熟。興平交通通訊興旺，電力供給充足。距西安空港咸陽國際機場約20公里，隴海鐵路、“312”國道、西〔安〕寶〔雞〕高速公路和西〔安〕寶〔雞〕公路中、北線橫貫東西。市級公路14條106公里，鄉(xiāng)級公路22條212公里，專業(yè)公路6條15公里，通車總里程達(dá)370公里。郵政通訊業(yè)開展迅速，已開通了5萬門程控，市話農(nóng)話用戶居全省縣級之首。電力供給充足，西北電網(wǎng)橫貫全境，有變電站5座，334.2.4(1)工程的建設(shè)符合興平工業(yè)園區(qū)的產(chǎn)業(yè)定位。(2)工程建設(shè)過程中，運輸條件便利，工程所需的建筑材料及其他工程材料市場供給充分。第五章規(guī)劃設(shè)計方案本工程的規(guī)劃設(shè)計方案擬從規(guī)劃依據(jù)、規(guī)劃原那么、廠區(qū)規(guī)劃建設(shè)內(nèi)容、技術(shù)方面等幾個方面進行說明，最后對設(shè)計方案的技術(shù)經(jīng)濟經(jīng)濟指標(biāo)進行說明。5.1設(shè)計的依據(jù)(1)《中華人民共和國環(huán)境保護法》(2)《中華人民共和國城市規(guī)劃法法》(3)《中華人民共和國土地管理法》(4)《興平工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃》(5)《工業(yè)廠房設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(6)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)劃GB50017-20035.2規(guī)劃設(shè)計的指導(dǎo)思想和根本原那么5.2.1(1)符合園區(qū)整體規(guī)劃(2)突出特色，形成體系(3)提升能力，實現(xiàn)超越(4)先進性與適用性相互結(jié)合5.2.2(1)結(jié)合工程特點和使用的特殊性，綜合考慮各專業(yè)要求，合理進行材料、設(shè)備配置及優(yōu)化，在滿足使用功能的前提下，綜合考慮節(jié)能、環(huán)保及新技術(shù)的使用；(2)功能布局考慮到使用的特殊性要求，盡量減少空置空間的存在，對內(nèi)部空間進行合理的配置，增加空間的使用靈活性；(3)工程整體規(guī)劃采用功能分區(qū)優(yōu)化，既做到方案一次性規(guī)劃，又利于業(yè)主分期建設(shè)，滾動開發(fā)；(4)堅持技術(shù)進步、適度超前的原那么。將近期開展的需求與長遠(yuǎn)開展趨勢結(jié)合起來，防止重復(fù)建設(shè)和將來拆遷造成浪費。5.3工程規(guī)劃設(shè)計方案根據(jù)某某宇正翔機電設(shè)備的開展現(xiàn)狀及未來的開展目標(biāo)，在考慮市場開展前景的根底上，確定本工程擬建設(shè)一個以精密機械加工及汽車配件生產(chǎn)為主導(dǎo)，集研發(fā)和銷售為一體的現(xiàn)代化公司。5.3.1生產(chǎn)區(qū)主要包括加工車間、裝配車間、鑄造車間、庫房等。(1)加工車間加工車間為單層鋼結(jié)構(gòu)，層高5米，建筑面積2200m2(2)裝配車間裝配車間為單層鋼結(jié)構(gòu)，層高5米，建筑面積1300m2(3)鑄造車間鑄造車間為單層鋼結(jié)構(gòu)，層高5米，建筑面積4000m2(4)庫房成品庫為單層鋼結(jié)構(gòu)，層高5米，建筑面積2000m25.3.2非生產(chǎn)區(qū)的建設(shè)主要包括辦公用房及職工餐廳、宿舍等生活用房。(1)辦公大樓：辦公樓為磚混結(jié)構(gòu)三層，建筑面積為15(2)職工宿舍：職工宿舍為磚混結(jié)構(gòu)三層，總建筑面積為1200m(3)職工食堂：職工食堂為兩層磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積300m2(4)傳達(dá)室及大門：傳達(dá)室及大門為一層磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積30m(5)配電室：配電室為一層磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積35m25.3.3道路、停車場總面積800m2；綠化總面積145.3.4供水水源從園區(qū)的給水管網(wǎng)上引入。廠區(qū)內(nèi)采用生產(chǎn)、生活和消防合用環(huán)狀管網(wǎng)。工業(yè)用水量按照1800t/h考慮，室外消防用水量按照30L/s考慮，居住區(qū)用水量標(biāo)準(zhǔn)為300L/人.d，生產(chǎn)及生活用水每天約10噸。室外給水管道采用鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯復(fù)合管)，電熱熔焊接。生產(chǎn)污廢水、生活污廢水排入園區(qū)的排水系統(tǒng)中，經(jīng)園區(qū)統(tǒng)一處理后排至市政管網(wǎng)。室外污水和雨水排水管道采用UPVC加筋管，承插式橡膠圈接口。5.3.建設(shè)配電室：1個，磚混，建筑面積35m2配電室總?cè)萘浚?20000KVA。供電電源為某某供電局5.3.廠區(qū)采暖由工業(yè)園集中供熱。壓縮空氣由自設(shè)三臺10m3/min螺桿式空氣壓縮機供氣。5.3.通信、網(wǎng)絡(luò)、有線電視等均從園區(qū)直接接入。5.3.綜上，本工程主要建設(shè)內(nèi)容如下表：序號建設(shè)內(nèi)容建筑類型單位建筑面積1加工車間鋼結(jié)構(gòu)㎡22002裝配車間鋼結(jié)構(gòu)㎡13003鑄造車間鋼結(jié)構(gòu)㎡40004庫房鋼結(jié)構(gòu)㎡20005辦公大樓磚混㎡15006職工宿舍磚混㎡12007職工食堂磚混㎡3008傳達(dá)室及大門磚混㎡309配電室磚混㎡3510道路及停車場-----㎡80011綠化工程------㎡14005.4.產(chǎn)品生產(chǎn)組織方案5.4.11．汽車的氣缸和氣缸蓋的生產(chǎn)工藝主要是鑄造毛坯和金屬切削加工。圖5.1－1汽車氣缸蓋生產(chǎn)主要工藝流程粗銑下平面粗銑下平面半精銑上平面半精銑上平面半精銑下平面加工下定位孔加工上定位孔粗銑進氣面粗銑排氣面銑前后端面粗銑凸輪軸孔銑搖臂軸側(cè)面組合鉆下孔組合補鉆下孔鉆前后端面孔補鉆前后端面孔攻前后端面螺孔鍯螺栓孔平臺鍯鉸前后端面螺孔銑止推面孔鉆進氣面斜油孔鉆上面油孔鉆下面斜孔鉆進氣道斜孔及攻絲加工彈簧座孔加工火化塞孔加工排氣座圈底孔清洗裝配堵蓋水套試驗清洗加熱裝配進排氣門導(dǎo)管裝配進排氣門座圈加工進排氣門座圈孔導(dǎo)管精銑進氣面精銑排氣面精銑上平面精銑下平面裝配凸輪軸瓦蓋半精鏜凸輪軸孔精鏜凸輪軸孔去毛刺清洗終檢入庫涂油包裝鑄造毛坯入庫打標(biāo)識粗銑上平面鉆排氣面斜孔及攻絲2.加工用的鑄造毛坯由公司內(nèi)部協(xié)作加工。氣缸體加工和氣缸蓋加工工藝十分相近，工藝流程見圖5.1－2圖5.1－2汽車氣缸體生產(chǎn)主要工藝流程加工缸體下面定位止口加工缸體前端面及工藝孔打標(biāo)識鑄造毛坯加工缸體下面定位止口加工缸體前端面及工藝孔打標(biāo)識鑄造毛坯加工上面各孔加工下面各孔加工前面各孔加工后面各孔加工上面各孔加工下面各孔加工前面各孔加工后面各孔中間清洗水套試漏主軸道試漏加工左面各孔及右面?zhèn)€孔中間清洗水套試漏主軸道試漏加工左面各孔及右面?zhèn)€孔半精鏜、精鏜凸軸孔及前端面定位孔半精鏜、精鏜缸孔裝配曲軸軸承蓋半精鏜、精鏜凸軸孔及前端面定位孔半精鏜、精鏜缸孔裝配曲軸軸承蓋終端清洗去毛刺珩磨缸孔珩磨曲軸孔平磨上平面中間測量終端清洗去毛刺珩磨缸孔珩磨曲軸孔平磨上平面中間測量入庫涂油包裝最終檢測入庫涂油包裝最終檢測3.物聯(lián)網(wǎng)精密機械部件生產(chǎn)主要工藝流程圖紙分析圖紙分析材料采購入庫下料非工作面粗加工外形檢測工作面粗加工退火非工作面精加工清洗精密檢測工作面精加工清洗精密檢測非工作面珩磨工作面珩磨工作面拋光粗糙度檢測最終檢測真空包裝柔性耐磨包裝防震包裝入庫可靠性測試5.4.21.工藝設(shè)備的選用原那么：⑴設(shè)備可靠性高，制造精度滿足使用要求；⑵設(shè)備具有較高的性價比；⑶設(shè)備效率高、操作簡單；⑷設(shè)備平安，無污染、事故率很低；2.本工程的設(shè)備主要有加工設(shè)備、檢測設(shè)備、工位器具等。需要的關(guān)鍵設(shè)備和主要設(shè)備詳見下表：序號設(shè)備名稱及型號主要技術(shù)規(guī)格生產(chǎn)廠數(shù)量1立式加工中心〔帶第四軸〕SV-10001020×600×635臺灣102臥式加工中心機MK-603HE710×610×610國產(chǎn)53臥式數(shù)控專用機床國產(chǎn)84立式加工中心國產(chǎn)85數(shù)控銑床800×800國產(chǎn)126三坐標(biāo)測量機國產(chǎn)27清洗機非標(biāo)國產(chǎn)58裝配壓力機非標(biāo)國產(chǎn)89凸輪軸瓦蓋裝配機非標(biāo)國產(chǎn)1910通用可換主軸箱專機非標(biāo)國產(chǎn)2411凸輪軸瓦蓋加工機床非標(biāo)國產(chǎn)412銑床X7148400×800國產(chǎn)3613鉆床Z5140Φ40國產(chǎn)3214螺桿式空壓機10m3/min國產(chǎn)415電源穩(wěn)壓柜國產(chǎn)416焊管機進口217平面溫度測量儀進口118平面度測量儀進口119外表輪廓儀進口120粗糙度儀進口121視頻光學(xué)金相顯微鏡國產(chǎn)222平面磨床國產(chǎn)523曲面磨床進口224超聲波拋光機國產(chǎn)525電火花進口126自動清洗機國產(chǎn)227真空打包機國產(chǎn)228激光打標(biāo)機國產(chǎn)129合計5.5廠區(qū)布置與運輸廠區(qū)布置本工程建設(shè)場地位于陜西省某某某某潘村工業(yè)園內(nèi)。廠區(qū)豎向采用平坡式布置，其布置和技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)詳見下表：序號工程名稱計量單位數(shù)量1建設(shè)用地面積畝30其中代征路畝52總建筑面積㎡125653容積率0.754建筑密度64.59%5企業(yè)內(nèi)部行政辦公及生活效勞設(shè)施用地率4.26%6綠化率8%運輸本工程年總運輸量為26700t，其中運入13400t；運出13300t。廠外運輸主要依靠社會運力解決，廠區(qū)內(nèi)運輸主要通過叉車和手推車解決。5.6給排水給水本工程給水無生產(chǎn)用水，生活用水日用水量為10m3/d；道路綠化用水10m3/d；消防用水室內(nèi)按10L/s；室外按15L/s考慮。廠區(qū)管線利用現(xiàn)有管線，不用新建和改造管網(wǎng)。排水排水方式采用雨、污分流方式，廠房內(nèi)的生活污水通過化糞池處理后排放。雨水通過廠區(qū)雨水管網(wǎng)和道路上的溢水口排放到市政管網(wǎng)。本工程生活污水排放量10m3消防本工程各個生產(chǎn)車間的火災(zāi)危險性均為丁戊類，建筑物耐火等級均為Ⅱ級。本工程消防用水量如表6.4－1所示；消防用水量表序號名稱時間〔小時〕水量標(biāo)準(zhǔn)〔L／s〕總用水量〔m3〕1室內(nèi)消火栓3101082室外消火栓3151625.7電氣供電本工程完成后新建供電系統(tǒng)廠房戶外均用電纜直接埋地。車間內(nèi)采用電纜橋架敷設(shè)動力電纜，供給動力電。照明電纜一律采用暗埋方式。低壓配電采用三相五線制即TN—S制。照明機械加工廠房采用高壓鹵素?zé)襞湟跃植空彰?，照度?50～300Lx。弱電與通訊本工程的消防控制室由工廠門衛(wèi)室兼管，但須將廠房室內(nèi)消火栓的報警系統(tǒng)連接到消防控制室，以便及時發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時報警和切斷相關(guān)電源。廠區(qū)通信系統(tǒng)暫不考慮設(shè)置內(nèi)部，新建廠房內(nèi)設(shè)置直接外線10門。廠區(qū)內(nèi)設(shè)置局域網(wǎng)并與Internet連接。防雷接地與電氣平安建筑物女兒墻上敷設(shè)Φ10鍍鋅圓鋼作為防雷接地的接閃器，并與建筑物的鋼柱及根底鋼筋可靠連接，以建筑物鋼柱作為接地引入線和接地極；同時將水、暖、動力等管線均與接地端子相連形成有效的接地網(wǎng)。保證建筑物和設(shè)備的防雷及電氣平安接地。5.8動力壓縮空氣本工程壓縮空氣的供給點主要是廠房內(nèi)使用的氣開工具和零部件的清理。本工程在廠房內(nèi)〔空壓站〕放置2臺10m3/min螺桿式空氣壓縮機供氣。鍋爐房采暖用鍋爐房由工業(yè)園區(qū)統(tǒng)一考慮。5.9采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)通風(fēng)夏季廠房內(nèi)采用工業(yè)電風(fēng)扇進行防暑降溫。在加熱裝置的墻面上部安裝軸流式風(fēng)機排除熱氣。采暖廠房采暖采用熱水循環(huán)采暖，熱煤由工業(yè)園區(qū)集中提供。空氣調(diào)節(jié)廠房內(nèi)辦公室，考慮采用分體式空調(diào)器降溫，不設(shè)置集中空調(diào)。第六章施工進度安排6.1工程進度安排的依據(jù)和原那么6.1.1(1)2009年《陜西省建筑工程量清單計價定額》；(2)2009年《陜西省建筑工程量清單計價定額》；(3)工程規(guī)劃設(shè)計方案。6.1.2(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的方針政策、國家法令法規(guī)、上級主管部門對本工程建設(shè)的指示和要求；(2)密切施工組織設(shè)計各專業(yè)的聯(lián)系，統(tǒng)籌考慮，以關(guān)鍵性工程的施工分期和施工程序為主導(dǎo)，協(xié)調(diào)安排其他各單項工程的施工進度；(3)在充分掌握及認(rèn)真分析根本資料的根底上，盡可能采用先進的施工技術(shù)和設(shè)備，最大限度地組織均衡施工，加快施工進度，保證工程質(zhì)量和平安施工，根據(jù)實際施工情況及時的調(diào)整和落實施工總進度。6.2工程實施的進度安排按照《陜西省建筑安裝工程工期定額》的規(guī)定和同類工程比擬，并結(jié)合本工程實際需要，擬定工程的總工期為2年，工程進度安排如下：序號項目2010年2011年2012年341234341工程立項及可研報告2工程初步設(shè)計3施工圖設(shè)計4工程施工建設(shè)5工程試生產(chǎn)6工程驗收達(dá)產(chǎn)6.3施工過程的控制措施(1)建設(shè)單位成立專門的領(lǐng)導(dǎo)小組全程管理，制定科學(xué)合理的實施方案，妥善做好設(shè)計、招標(biāo)、施工管理等各項工作，在施工期內(nèi)，采用監(jiān)理制度，節(jié)約工程本錢，確保工程進度，保證工程質(zhì)量。(2)工程建設(shè)過程中，應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃，優(yōu)化資源配置，減少不必要浪費。(3)做好設(shè)備購置工作，盡可能獲取更多的供給商信息，做好詢價、比照工作，做好資金控制。(4)建立穩(wěn)定的供給商關(guān)系，保證材料、設(shè)備的價格，盡可能減少材料及設(shè)備價格上漲帶來的本錢上升。(5)工程建設(shè)完工，其工藝、環(huán)保、衛(wèi)生、消防平安等方面，必須經(jīng)過商務(wù)、衛(wèi)生、環(huán)保、建設(shè)、消防等有關(guān)部門竣工驗收合格，辦理相關(guān)證照前方可投產(chǎn)使用。第七章組織結(jié)構(gòu)與人力資源配置7.1企業(yè)組織結(jié)構(gòu)7.1企業(yè)組織結(jié)構(gòu)體系在現(xiàn)代企業(yè)管理中是企業(yè)治理的重要表達(dá)，完善的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)能充分的到達(dá)管理的目的和績效的提高；企業(yè)的生存和開展在某種程序上來說，取決于企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化或提升；有了明晰的組織結(jié)構(gòu)，企業(yè)中的各個管理職能才能有效的發(fā)揮應(yīng)有的作用，符合企業(yè)自身的優(yōu)化結(jié)構(gòu)將在以后的開展中起到核心作用?？偨?jīng)理總經(jīng)理助理總經(jīng)理總經(jīng)理助理管理者代表管理者代表總工程師總工程師技術(shù)品質(zhì)部產(chǎn)品制造部綜合管理部市場營銷部技術(shù)品質(zhì)部產(chǎn)品制造部綜合管理部市場營銷部機加技術(shù)室鑄造技術(shù)室設(shè)備管理室機加車間清理車間鑄造車間品質(zhì)室財務(wù)室銷售室采購室機加技術(shù)室鑄造技術(shù)室設(shè)備管理室機加車間清理車間鑄造車間品質(zhì)室財務(wù)室銷售室采購室7.1.2(1)加強領(lǐng)導(dǎo)和各部門監(jiān)管。(2)各職能部門要按照分工，提高專業(yè)技術(shù)，加強作業(yè)科學(xué)化、作業(yè)場地環(huán)保、平安等各項工作，加強對市場的管理。(3)提高企業(yè)員工技術(shù)水平，合理定員，適人定崗，充分發(fā)揮企業(yè)員工的工作積極性，提高員工工作效益，提高企業(yè)生產(chǎn)水平。7.2勞動定員合理的勞動定員是企業(yè)用人的科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)；是人力資源方案的根底；是企業(yè)內(nèi)部各類員工調(diào)配主要依據(jù)；有利于提高員工隊伍的素質(zhì)。勞動定員本著必須以企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營為目標(biāo)，以精簡、高效、節(jié)約為目標(biāo)，各類人員的比例關(guān)系要協(xié)調(diào)，要做到人盡其才、人事相宜，力爭創(chuàng)造一個貫徹執(zhí)行定員標(biāo)準(zhǔn)的良好環(huán)境。并隨著生產(chǎn)的開展和管理水平的提高，進行相應(yīng)的調(diào)整，適時修訂定員標(biāo)準(zhǔn)。按組織機構(gòu)、職責(zé)范圍和業(yè)務(wù)分工對該企業(yè)定員，共計需要職工300按部門定崗定員分配如下：本工程年工作日為251日。所有生產(chǎn)車間人員配置均按照兩班制考慮，兩班制年時基數(shù)為3820小時／年。本工程定員需340人，全部由宇正翔機電設(shè)備內(nèi)部調(diào)節(jié)及招聘解決，人員配置如下：全廠人員匯總表序號部門名稱人員總數(shù)〔人〕人員分類工人技術(shù)人員管理人員2輔助人員1鑄造辦1071042102機加辦1431384103技術(shù)部35268104其他5547625合計=SUM(ABOVE)