框架涵洞施專項方案

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、編制依據(jù)及標準 21.1、編制依據(jù) 21.2編制標準 3二、工程概況 42.1項目概況 42.2設計概況 4三、施工布署 63.1組織機構 63.2施工道路 73.3施工用電 83.4工程目標 83.5機具使用計劃 93.6勞動力組織計劃 9四.施工準備 104.1技術準備 104.2現(xiàn)場準備 114.2.1施工隊伍準備 114.2.2材料準備 114.2.3機械設備準備 11六、施工方法及方案 116.1.施工工藝及施工方案 11六、質量確保方法 216.1質量確保方法 21七、安全、文明確保方法 257.1安全目標 257.2文明施工確保方法 30一、編制依據(jù)及標準1.1、編制依據(jù) （1）《蒙西至華中煤運通道工程招投標文件》；（2）《蒙西至華中煤運通道工程涵洞平面圖及縱、橫斷面施工圖及通用圖》（3）《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415-（4）《鐵路混凝土工程施工技術指南》（5）《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規(guī)范》（6）《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》（上、下冊TB10401.1、2-《新建鐵路工程測量規(guī)范》TB10101-99（7）《現(xiàn)有鐵路測量技術規(guī)則》TBJ105-88（8）《鐵路橋涵施工規(guī)范》（TB10203-）（9）《鐵路混凝土和砌體工程施工規(guī)范》（TB10210-）（10）《鐵路混凝土和砌體工程施工質量驗收標準》（TB10424-）（11）《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》（TB10415-）（12）《鐵路工程結構混凝土強度檢測規(guī)程》（TB10426-）（13）《蒙華號三段施涵》，《蒙華號三段涵通-01》，《蒙華號三段涵通-02》，《蒙華號三段涵通-03》，《叁橋（）5202》，《叁橋（）5203》，《叁橋（）8011》，《叁橋（）8066》，《鐵路混凝土結構耐久性設計規(guī)范》（TB1005-），鐵總建設【】99號及52號文件。1.2編制標準（1）遵照招標文件標準。嚴格根據(jù)招標文件要求工期、安全、質量等目標編制技術標文件，使發(fā)包人各項要求均得到有效確保。（2）遵照設計文件標準。在編制施組時，認真閱讀查對所取得技術設計文件資料，了解設計意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴格按設計資料和設計標準編制施組，滿足設計標準和要求。（3）遵照“安全第一、預防為主、綜合治理和堅持管生產(chǎn)必需管安全”標準。嚴格根據(jù)鐵路施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面編制切實可行施工方案和方法，確保施工安全。（4）遵照節(jié)省資源和可連續(xù)發(fā)展標準。落實“十分珍愛、合理利用土地和切實保護耕地”標準，依法用地、合理計劃、科學設計，少占耕地，保護農田；搞好環(huán)境保護、水土保持和地質災難防治工作；支持文物保護、景點保護；維持現(xiàn)有交通秩序；節(jié)省木材。（5）遵照科學、經(jīng)濟、合理標準。樹立系統(tǒng)工程概念。統(tǒng)籌分配各專業(yè)工程工期，搞好專業(yè)銜接；合理安排施工次序，組織均衡、連續(xù)生產(chǎn)；以關鍵線路為中心，建立數(shù)學模型進行工期、資源優(yōu)化；管理目標明確，指標量化、方法具體、針對性強。（6）遵照引進、創(chuàng)新、發(fā)展標準。主動采取、激勵研發(fā)意在提升工程技術和施工裝備水平、確保施工安全和工程質量、加緊施工進度、降低工程成本新技術、新材料、新工藝、新設備。（7）遵照“六位一體”管理標準。結合建設項目特點，建立建設項目管理目標體系、責任體系、分級控制系統(tǒng)和評價評定體系，根據(jù)計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制等基礎步驟，將質量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護和技術創(chuàng)新分解細化為最好匹配實施目標，以標準化管理為基礎，全方面實現(xiàn)“六位一體”管理要求。(8)遵照施工生產(chǎn)和環(huán)境保護同時計劃，同時建設，同時發(fā)展標準。(9)遵照貫標機制標準。確保質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全綜合管理體系在本項目工程施工中自始至終得到有效運行。二、工程概況2.1項目概況本工區(qū)DK174+500～DK181+500在毛烏素沙漠中，線路長度為7km，地勢總趨勢北高南低，海拔高程通常1372.0m～1115.0m，地形起伏不大，高差通常5.0m～10m。關鍵分布固定、半固定沙丘及平沙地，局部為流動沙丘及丘間湖積洼地平原。2.2設計概況本標段共有新建涵洞233.7橫延米/9座，其中有兩座蓋板箱涵及七座框架箱涵，其樁號，性能及角度見下:DK174+5861-4m，框架箱涵在雙線區(qū)間，為畜牧通道而設，線路法線和涵洞軸線夾角為45度，凈寬*凈高=4*3.5m,采取高邊墻，最大填土高度為1.9m,出入口采取梯形節(jié)及翼墻斜出入口型式。DK175+3501-4m,框架涵在雙線區(qū)間，為畜牧兼排水而設，線路法線和涵洞軸線夾角為0度，凈寬*凈高=4.0*3.5m,采取高邊墻，最大填土高度為1.8m,采取正出入口型式。DK175+8401-4m,框架涵在雙線區(qū)間，為畜牧通道而設，線路法線和軸線夾角為0度，凈寬*凈高=4.0*3.5m，采取高邊墻，最大填土厚度為1.97米，采取正出入口型式。DK178+4321-4m，框架涵在雙線區(qū)間，為畜牧兼排洪而設，線路法線和涵洞軸線之間夾角為40度，凈寬*凈高=4.0*3.5m，采取高邊墻，最大填土厚度為1.59m，采取斜蓋板出入口型式。DK179+6901-5m，框架涵在雙線區(qū)間，為立交兼排洪而設，線路法線和涵洞軸線之間夾角為0度，凈寬*凈高=5.0*4.0m，采取高邊墻，最大填土厚度為1.3m，采取正出入口型式。和涵洞軸線之間夾角為0度，凈寬*凈高=4.0*3.0m，采取高邊墻，最大填土厚度為1.3m，采取正出入口型式。DK180+518.51-4m，蓋板箱涵在雙線區(qū)間，為排洪而設，線路法線和軸線之間夾角為20度，采取高邊墻，基礎為剛性聯(lián)合基礎，最大填土高度為10.5m，采取高邊墻及斜出入DK180+3631-4m,框架涵在雙線區(qū)間，為立交兼排洪而設，線路法線口型式。DK180+718.51-5m,蓋板箱涵在雙線區(qū)間，為立交兼排洪而設，線路法線和涵洞軸線之間夾角為15度，采取高邊墻，基礎為剛性聯(lián)合基礎，最大填土厚度為8.9m，采取斜腿出入口型式。DK181+459.71-3m，框架箱涵在雙線區(qū)間，為保護天然氣管道而設，線路法線和涵洞軸線之間夾角為45度，采取高邊墻，最大填土高度為3.2m,中間節(jié)框架和豎井連接。關鍵工程量見下表：工程名稱單位數(shù)量混凝土m35130.9HRB400鋼筋Kg143029.814HPB300鋼筋Kg29688.28挖方m318147.51換填砂夾碎石m34712.97換填及回基坑3:7灰土m36894.01土方外運m318147.51基坑回填A/B組土活改良土m312894.8洞內回填泥結碎石m3799.03洞內回填細砂m3379.89漿砌片石m3971.29三、施工布署3.1組織機構為了加強建設項目管理、全方面推行協(xié)議、控制建設投資，確保工程建設工期、質量、安全、保護生態(tài)環(huán)境，全方面實現(xiàn)建設目標，以“精干高效、上足上全”為標準，全部抽調專業(yè)技術能力強、綜合素質高，曾參與過中國大型鐵路干線建設，含有多年鐵路施工經(jīng)驗人員進行項目部組建。按項目法施工組建矩陣式項目施工組織管理體系，采取以項目經(jīng)理負責制為關鍵，以項目協(xié)議管理和成本、進度、質量控制為關鍵內容，以科學系統(tǒng)管理和優(yōu)異技術為手段項目管理機制和“總部服務控制、項目授權管理、專業(yè)施工保障、社會協(xié)力合作”含有現(xiàn)代企業(yè)特色項目管理模式，形成以全方面質量管理為中心步驟，以專業(yè)管理和計算機管理相結合科學化管理機制，以此出色完成對業(yè)主各項承諾。北新路橋集團蒙華鐵路MHTJ-2標四工區(qū)部根據(jù)和項目部職能部室相對應標準進行部門和人員配置。設置六部兩室（工程技術部、質量管理部、安全管理部、財務部、物質設備部、經(jīng)營管理部、工地試驗室、綜合辦公室），全部管理人員30人。設工區(qū)經(jīng)理1人、工區(qū)總、工1人、工區(qū)副經(jīng)理1人。下設涵洞施工隊2個、混凝土集中拌合站1座、預制場一個、鋼筋集中加工場2個。施工組織管理機構詳見附錄“組織機構框圖”。新疆北新路橋集團蒙華鐵路新疆北新路橋集團蒙華鐵路MHTJ-2標項目經(jīng)理部北新路橋集團蒙華鐵路MHTJ-2標四工區(qū)部北新路橋集團蒙華鐵路MHTJ-2標四工區(qū)部工區(qū)長：李和平工區(qū)總工：鄧沖副工區(qū)長：李太鋒工區(qū)總工：鄧沖副工區(qū)長：李太鋒物質設備部經(jīng)營管理部工程技術部財務部綜合辦公室質量管理部安全管理部工地試驗室物質設備部經(jīng)營管理部工程技術部財務部綜合辦公室質量管理部安全管理部工地試驗室安全責任人成新貴經(jīng)營責任人韓磊磊涵洞工程師賈偉物資責任人楊磊財務責任人牛向陽計劃責任人安全責任人成新貴經(jīng)營責任人韓磊磊涵洞工程師賈偉物資責任人楊磊財務責任人牛向陽計劃責任人張明明試驗責任人雷斌安全責任人劉紅軍質檢責任人郭勇軍測量工程師李凱涵洞作業(yè)隊涵洞作業(yè)隊鋼筋集中加工廠混凝土拌合站涵洞作業(yè)隊涵洞作業(yè)隊鋼筋集中加工廠混凝土拌合站3.2施工道路進場便道進入紅線范圍，再由縱向便道抵達施工現(xiàn)場。施工便道填料應滿足重型機械設備和物資材料運輸需求，預防雨季路面打滑或破壞，影響施工。3.3施工用電本段涵洞工程施工用電關鍵是采取25-45kw發(fā)電機發(fā)電形式，發(fā)電機型號滿足現(xiàn)場生產(chǎn)及工人生活需要為依據(jù)。3.4工程目標3.4.1質量目標確保全部工程達成國家、鐵道部現(xiàn)行工程質量驗收標準，單位工程一次驗收合格率達成100%，工程質量確保達成局級優(yōu)質工程標準，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)計劃及要求。在本工程中建立工程質量領導責任制，項目經(jīng)理負主責，施工單位各級領導人和技術責任人對施工質量負對應法律責任和技術責任。認真落實工程質量終生負責制，強化施工管理，規(guī)范市場行為，明確責任，確保優(yōu)質工程。3.4.2安全目標確保工程施工安全，不因施工安全問題而影響工期。嚴格根據(jù)設計要求、技術規(guī)范組織施工，杜絕責任死亡事故、杜絕重大火災事故，確保施工安全。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，消亡一切責任事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。3.4.3施工環(huán)境保護、水土保持目標施工過程中采取完善環(huán)境保護、水保方法，本著“三同時”標準和工程本體同時實施，不留尾巴，不留后患。把本工程建成“健康、生態(tài)、綠色、環(huán)境保護”達標工地。3.4.4文明施工目標做到依法施工、文明施工。杜絕違法施工、野蠻施工事件發(fā)生。3.5機具使用計劃設備名稱規(guī)格型號數(shù)量供給方案進場時間挖掘機2251臺租賃.3壓路機20t1臺租賃.3吊車25t1臺租賃.3混凝土運輸車10m34臺自有.3自卸車4臺租賃.3小型打夯機2臺施工隊自有.3發(fā)電機組25kw～40kw6臺施工隊自有.3電焊機ZX6-4006臺購置、自有.3智能數(shù)控鋼筋彎曲機1臺購置.3.15插入式振動棒509個施工隊自有.3鋼筋切斷機1臺鋼筋調直機1臺購置.2潛水泵2個施工隊自有.33.6勞動力組織計劃 序號工種人數(shù)備注1鋼筋工164個人鋼筋加工廠2模板工123混凝土工124架子工85木工46普工67電焊工48試驗工5負責現(xiàn)場試驗工作9測量工2負責現(xiàn)場控制測量10挖掘機工111壓路機工112起重工2吊車13養(yǎng)護工2負責混凝土養(yǎng)護工作14砌筑工415累計79四.施工準備4.1技術準備組織精測組，對線路中樁、原地面高程進行復測查對，并報監(jiān)理工程師審核。組織技術人員認真閱讀審核設計文件，充足了解設計意圖、技術標準，熟悉設計圖紙，并進行現(xiàn)場核實。編制實施性施工組織設計，作為指導施工生產(chǎn)依據(jù)。對原材料進行檢驗，選擇合格材料作為該工程施工用料。依據(jù)原材料規(guī)格、品種進行配合比試驗。4.2現(xiàn)場準備4.2.1施工隊伍準備在工程開工之前，根據(jù)施組安排，進入施工現(xiàn)場進行修建臨時便道、場地平整、供電設施、供水設施、通訊設施、修繕駐地生活房屋等以上工作均已完成，正式開工所需人員已全部到位。4.2.2材料準備施工前已對甲供、甲控物資進行了原材料進場前檢驗，從中選擇了合格材料廠家。4.2.3機械設備準備開工前，已將關鍵施工機械設備、試驗、質量檢測設備立即按計劃運至施工現(xiàn)場。依據(jù)工程特點根據(jù)“類型適用、部件配套、情況良好、技術性能優(yōu)良”標準選擇機械進場。六、施工方法及方案本工程控制性工程為框架箱涵施工，框架涵有七座，其中心里程分別為DK174+586、DK175+350、DK175+840、DK178+432、DK179+690、DK180+363、DK181+459.7。6.1.施工工藝及施工方案框架涵采取現(xiàn)澆法施工，施工次序為:先主體后隸屬，先主體框架后出入口。6.1.1.框架涵施工工藝步驟圖測量放樣施工準備測量放樣施工準備基坑開挖基坑開挖. 綁扎底板及邊墻下部鋼筋綁扎底板及邊墻下部鋼筋立底板側模及端模立底板側模及端模制作混凝土試件澆注底板邊墻根部混凝土制作混凝土試件澆注底板邊墻根部混凝土綁扎墻身鋼筋綁扎墻身鋼筋鋼筋加工鋼筋加工立墻身模立墻身模搭設支架搭設支架立頂板底模及邊墻模立頂板底模及邊墻模綁扎頂板鋼筋綁扎頂板鋼筋立頂板側模及端模立頂板側模及端模制作混凝土試件澆注墻身及頂板混凝土制作混凝土試件澆注墻身及頂板混凝土框架防水層、保護層框架防水層、保護層6.2.2.框架涵施工方案6.1.2.1.施工準備基坑開挖前先核實里程、標高地形等，如和設計不符，應匯報監(jiān)理工程師，并提請變更。確定后測定基坑中心線、里程、角度，并在基坑兩端埋設好護樁以檢驗涵洞軸線；按地質水文資料，結合現(xiàn)場情況，確定開挖坡度、支護方案、開挖范圍。6.1.2.2.基坑開挖基坑開挖最好選擇在無雨季節(jié)，基坑開挖采取機械開挖，并輔以人工清底20-30cm后找平，基坑開挖尺寸依據(jù)涵洞底板尺寸、支模及操作要求進行確定。開挖多出土方用自卸汽車立即拉走，需要土方堆在不影響施工和交通地方。基坑開挖時基坑坑壁坡度按確保邊坡穩(wěn)定、施工安全標正確定。具體要求以下：當在天然土層挖基，基坑深度在5m以內時，基坑底在地下水位以下，土濕度靠近最好含水量、土層結構均勻時，基坑坑壁坡度按《基坑開挖坑壁坡度表》進行。對因受場地面積限制無法按安全坡率放坡基坑，能夠降低坡率配合以合適支撐。確保邊坡穩(wěn)定?；由疃却笥?m時，應將坑壁合適放緩可加設平臺。當土濕度可能引發(fā)坑壁坍塌時，坑壁坡度必需緩于天然坡度。當?shù)叵滤辉诨拥滓陨蠒r，地下水以上部分可放坡開挖；地下水位以下部分，采取加固開挖?；娱_挖坑壁坡度表基坑坑壁坡度坑壁土坑壁坡度基坑頂緣無載重基杭頂緣有靜載基杭頂緣有動載砂類土1：11：1.251：1.5碎石類土1：0.751：11：1.25黏性土、粉土1：0.331：0.51：0.75基坑土方開挖由專員指揮，采取分層對稱開挖。

開挖過程嚴格遵照“分層開挖、嚴禁超挖”標準。當挖至標高靠近承臺底標高時，邊抄平邊配合人工清理，預防超挖，并按圍護結構要求立即修整邊坡，預防土方坍塌。

依據(jù)設計圖紙挖基相對高度為3～6m，依據(jù)地質水文特征資料3～6m以內無水，不需要采取地下水排水，?；娱_挖過程中保持良好排水，并維護天然水道使地面排水通暢。為了方便施工基坑底面每邊放寬大于50cm。6.1.2.3基坑換填基坑挖至設計標高后整平碾壓，利用動力觸探儀測試地基承載力報檢現(xiàn)場監(jiān)理工程師符合設計要求簽認后采取設計要求集料換填。換填坡度為1:1,采取分層夯填，分層厚度不得大于30cm,重型壓路機壓實，壓路機無法壓實采取人工扎實，對換填層逐層檢測，需同時滿足設計要求壓實度和地基承載力要求。檢驗合格后人工清理整平至設計標高。換填基底完成后，報檢監(jiān)理工程師測試地基承載力，達成設計要求后方可進行基礎工程。6.1.2.4基礎工程基礎模板采取組合鋼模板和鋼管、方木加固?；訐Q填完成后立即報檢監(jiān)理工程師地基承載力及基底設計高程后符合設計要求后澆筑10cmC20混凝土墊層，墊層達成設計強度后，綁扎底板鋼筋并在基礎和臺身相接面上預埋設計鋼筋，基礎按設計要求設置沉降縫，并以瀝青浸制木板當做模板為沉降縫，沉降縫寬度為2～3cm。6.1.2.3框架涵箱身主體施工框架涵身模板采取組合鋼模板拼接，內膜和外膜之間采取14～16mm螺紋鋼對拉加固降低混凝土側壓力，邊角處采取18mm鏡面竹膠板，頂板采取滿堂架支撐框架涵采取原位分節(jié)現(xiàn)澆?？蚣芎矸?次澆筑成型：第1次澆筑底板及下梗腋以上20～30cm墻身，第2次澆筑側墻及頂板。箱身主體分節(jié)施工，每節(jié)長度按設計圖紙分節(jié)長度而定。澆注箱身混凝土分兩部分施工，先澆注箱身底板至邊墻下梗腋部，當?shù)装寤炷翉姸冗_成70%后，再澆注邊墻及頂板混凝土。邊墻和底板混凝土接榫處必需鑿毛清洗潔凈，后抹一層同強度水泥砂漿，再澆注上部混凝土。6.1.2.4.翼墻施工1.基坑開挖翼墻基坑采取人工配合機械開挖，基坑挖至設計標高經(jīng)檢驗合格后，立即進行翼墻基礎施工。2.翼墻及帽石翼墻模板采取18mm厚鏡面竹膠板及5*10cm方木、鋼管加固，滿足支撐體系強度、剛度、穩(wěn)定性。本框架橋翼墻基礎和墻身和帽石采取C30混凝土?；A混凝土施工要求參考框架混凝土施工要求。3施工工藝步驟翼墻施工工藝步驟見圖3.1圖3.1施工工藝步驟圖測量放樣測量放樣基坑支護基坑開挖基坑支護基坑開挖制作混凝土試件混凝土配合比基制作混凝土試件混凝土配合比基礎混凝土制作混凝土試件混凝土配合比制作混凝土試件混凝土配合比墻身混凝土反濾層泄水孔反濾層泄水孔墻背夯回填墻背夯回填墻身施工至設計高墻身施工至設計高制作混凝土試件混凝土配合比帽石制作混凝土試件混凝土配合比帽石6.1.2.5.出、入口施工進出口砌筑采取M10漿砌片石。施工時要進行放線定位，基礎開挖同時要開挖好施工排水溝。砌體砌筑時要注意片石尺寸滿足設計要求，座漿飽滿，沉降縫直順。砌體表面線型直順、勾縫美觀、坡度順適。漿砌片石砌筑時應嚴格遵守設計及《鐵路混凝土及砌體工程規(guī)范》相關要求，采取擠漿法砌筑，砌塊灰縫要相互錯開，灰縫飽滿，不得出現(xiàn)豎向通縫，砌筑用片石必需修鑿平整并勾縫。砌體施工前，必需按設計放樣掛線，備足符合圖紙及規(guī)范要求各類材料，以確保砌筑美觀。6.1.2.6.鋼筋制備鋼筋統(tǒng)一在鋼筋加工廠加工成半成品，運到現(xiàn)場后進行綁扎和焊接。1.鋼筋半成品加工基礎要求(1).鋼筋應含有出廠合格證。(2).鋼筋表面潔凈，使用前應將表面油膩、漆皮、鱗銹等清除潔凈。(3).鋼筋平直,無局部彎折。采取冷拉方法調直鋼筋時,I級鋼筋冷拉率不宜大于2%。(4).鋼筋彎制和末端符合設計及規(guī)范要求。(5).多種鋼筋下料尺寸符合設計及規(guī)范要求。2.成型安裝要求鋼筋骨架綁扎適量墊塊，以保持鋼筋在模板中正確位置和保護層厚度。6.1.2.7防水層、沉降縫施工框架箱涵防水體系示意圖片以下圖:（1）、沉降縫施工沉降縫施工，按設計施工圖位置施作，做到兩端豎直、平整，上下貫通形成閉合環(huán)，沉降縫填塞符合設計及規(guī)范要求。要做到使縫兩邊結構物能自由沉降，又能嚴密預防水分滲漏，故沉降縫必需貫穿整個斷面（包含基礎）。沉降縫大樣圖圖所表示：沉降縫示意圖沉降縫施工質量要求涵身沉降縫用瀝青木板留作防水之用，在施工期間當做模板使用。降縫防水采取快速膨脹型遇水膨脹橡膠止水條+雙組份聚硫嵌縫膏；施工縫采取緩膨型遇水膨脹止水條+雙組份聚硫嵌縫膏。同時，沉降縫及施工縫外側均設置50cm寬高聚物改性瀝青防水卷材。相鄰涵節(jié)不均勻沉降差≤5mm。沉降縫內側待涵洞施工完成后，再嵌入硫化型橡膠止水條。硫化型橡膠止水條使用壽命為30年。（2）防水層施工為確保防水層鋪設質量和節(jié)省防水材料，涵頂面基層應平整。蓋板涵涵頂面：高聚物改性瀝青防水卷材+C40細石聚丙烯腈纖維混凝土保護層。側墻：2mm厚聚氨脂防水涂料（蓋板涵側墻無此涂層）。防水層涂刷前，對涵身外表面進行處理，將表面雜物清掃潔凈。然后在外表面均勻涂刷熱瀝青二遍；出入口沉降縫處塞填瀝青麻筋，用水泥砂漿勾縫。平整度要求，用1m長靠尺，空隙小于5mm，空隙只許可平緩改變，每米不應超出一處。涵頂面基層及涂刷防水材料進行封邊部位應清潔、無蜂窩、麻面、浮渣、浮灰、油污等。對蜂窩麻面做填補前，應清除蜂窩、麻面中松散層、浮渣、浮灰、油污等，并使之濕潤。蜂窩麻面應用水泥砂漿抹平。對蜂窩、麻面填補，均應在水泥砂漿、水泥漿中添加適量類似107膠水溶性膠以增強水泥砂漿水泥凈漿和基底連接。涂刷防水涂料基層應干燥?；鶎痈稍锱袆e方法，通?？蓱{經(jīng)驗、肉眼觀察，也可用1m見方塑料布覆蓋其上，利用陽光輻射1～3小時后（或用吹風機加熱措施），觀察是否出現(xiàn)水汽，若無水汽出現(xiàn)可視為干燥。備好防水卷材、防水涂料、圓形防水涂料拌合桶、220V電源、手槍式攪拌器、量具、刮板等。防水涂料應攪拌均勻，攪拌時間約為3~5分鐘，或依據(jù)產(chǎn)品說明確定。防水涂料涂刷應從涵頂向另一端涂刷，涂刷寬度應和防水卷材寬度相對應。涂刷應均勻，涂刷厚度不得小于1.5mm并不得漏刷，一邊涂刷一邊鋪貼防水卷材。防水卷材縱向宜整幅鋪設，當防水卷材進行搭接時，若需要縱向搭接，許可進行一次縱向搭接，且優(yōu)異行縱向搭接，再進行橫向搭接，縱向搭接接頭應錯開?？v向搭接寬度不得小于120mm，橫向搭接寬度不得小于80mm。較低一幅防水卷材粘貼完成后，方可鋪貼另一幅，涂刷防水涂料時應和以前涂層銜接好。鋪貼時應用刮板將防水卷材推壓平整，并使防水卷材邊緣和搭接處無翹起，其它部分無空鼓。防水卷材經(jīng)過粘貼劑粘貼后，防水卷材和混凝土要粘貼良好，無脫離、縫隙、裂縫。六、質量確保方法6.1質量確保方法（1）質量方針增強法治觀念，規(guī)范管理活動，完善防范方法，加大過程監(jiān)控，提升服務意識，確保連續(xù)改善。（2）質量目標本標段工程質量目標是：工程一次驗收合格率100%且一次驗交經(jīng)過，確保局級優(yōu)質工程，為全線創(chuàng)優(yōu)打下良好基礎。（3）質量確保體系建立健全全方面質量管理和質量確保體系，成立以工區(qū)長為首全方面質量管理領導小組，主動開展全方面質量管理活動，優(yōu)化施工工藝，提升工程質量，爭創(chuàng)優(yōu)質工程。工程技術部門依據(jù)工程規(guī)模、特點制訂創(chuàng)優(yōu)計劃和具體創(chuàng)優(yōu)方法，成立對應創(chuàng)優(yōu)攻關小組，定時或不定時舉行活動，對工期、安全、質量、成本問題分析原因、制訂對策、立即處理，不停提升工程質量。質檢部門負責進行質量評審。工區(qū)長工區(qū)長總工程師副工區(qū)長總工程師副工區(qū)長經(jīng)營管理部經(jīng)營管理部安全管理部質量管理部物資設備部財務部工程技術部安全管理部質量管理部物資設備部財務部工程技術部架子隊專職標準化檢驗人員架子隊專職標準化檢驗人員（4）確保質量關鍵技術方法該涵質量控制關鍵是對砼控制，影響混凝土質量關鍵原因有：拌制混凝土原材料質量、混凝土配合比、混凝土運輸、模板、灌注工藝、施工環(huán)境、養(yǎng)護等。為確?；炷临|量，在組織方法上、技術方法上、施工過程管理及原材料使用上配置足夠技術、管理人員及設備，確?；炷粮黜椫笜思俺善焚|量滿足設計要求。①組織確保方法A、成立以項目總工程師為主混凝土施工管理小組，關鍵負責混凝土施工相關技術管理，混凝土連續(xù)供給，施工工藝實施，全方面確保混凝土質量。B、結構混凝土灌注前，首先由項目總工程師組織作業(yè)人員就混凝土灌注工藝、施工技術性能特點和施工注意事項等進行技術交底?，F(xiàn)場生產(chǎn)指揮人負責組織灌注施工機具、混凝土運輸及勞動力配置。項目標質檢、技術部門及防水作業(yè)組專職負責對應部位灌注質量檢驗和監(jiān)督。C、灌注作業(yè)時，項目經(jīng)理部相關質量、技術、物資、試驗等部門組成現(xiàn)場值班小組，專職負責落實混凝土供給，按施工工藝組織施工，并監(jiān)督關鍵部位混凝土灌注質量。D、專職混凝土試驗人員到混凝土攪拌站，抽檢攪拌站對配合比控制情況，確?；炷临|量。E、混凝土灌注施工采取灌注質量責任承包，項目經(jīng)理部和項目作業(yè)人員簽定質量責任協(xié)議，并制訂對應獎懲方法。②原材料選擇控制A、骨料選擇；混凝土使用砂、石技術指標要符合現(xiàn)行要求。B、拌制混凝土使用水，采取不含有害物質潔凈自來水。③結構混凝土施工控制A、做好混凝土澆筑前施工準備工作a混凝土澆筑前進行具體技術交底工作，對全部施工機械進行一次檢驗，備足、備齊多種施工用料。b混凝土澆筑前，對模板、支架、鋼筋和預埋件進行檢驗，清除模板內雜物、泥土和鋼筋上油污等雜物，符合要求后進行澆筑。B、混凝土分層澆筑，分層振搗，需要保持平衡受力部位，嚴格對稱澆筑；相鄰兩層澆筑時間間隔盡可能縮短，確保上、下層混凝土結合質量和整體強度，不形成施工縫，澆筑混凝土自由落高不超出2.0m，超出時使用串筒、溜槽等工具進行。C、混凝土采取機械振搗密實，振搗時間為10～30S，以混凝土表面泛漿和不冒氣泡為準，避免漏振，欠振和超振。D、混凝土結構內部設置多種鋼筋或綁扎鐵絲不接觸模板。固定模板用螺栓穿過混凝土結構時，止水方法符合設計要求，無設計要求時所定方法報經(jīng)監(jiān)理同意。E、混凝土終凝后立即進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天?；炷琉B(yǎng)護達成要求拆模強度后拆模。拆模時混凝土表面溫度和環(huán)境之差不超出15℃，以預防混凝土表面產(chǎn)生裂縫。④隱蔽工程質量確保方法A、含有隱蔽條件隱蔽工程檢驗，采取班組檢驗和專業(yè)檢驗相結合方法，即施工班組在每道工序完工以后，首優(yōu)異行自檢，自檢符合質量要求后再由專業(yè)質量檢驗人員進行檢驗。B、隱蔽工程在完成自檢、專檢并確定合格后，以書面報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗驗收，驗收合格經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后進行施工。C、各班組在進行工序交接時，有明確質量合格交接意見，每個工班進行工序施工時，全部嚴格實施“三工序”制度，即檢驗上工序，做好本工序，服務下工序。D、隱蔽工程施工做嚴格施工統(tǒng)計，將檢驗項目、施工技術要求及檢驗部位等項填寫清楚，統(tǒng)計上有技術責任人、質量檢驗人員、監(jiān)理工程師簽字。關鍵工程對隱蔽工程進行攝影，建立圖片檔案。⑤雨季施工質量確保方法雨季施工前，做好雨季防護方法，建立防洪組織，備足防洪物資，做好抗洪搶險一切準備工作。雨季施工由專員負責天氣預報，立即傳輸雨情，依據(jù)天氣趨勢預報，合理安排工序，提前做好防護工作。基坑施工時做好排水方法，預防雨水流入基坑。雨天時停止混凝土澆筑施工。雨后砂、石含水量增加，混凝土配合比在重新測定砂、石含水量后，做必需調整，以確?；炷临|量。水泥堆放在防雨棚內，底面鋪墊木枕或方木并鋪設防水雨布，以免受潮。全部材料及機具置放在較高處，必需時支擋篷布防雨，并在地面上設擋水和排水設施。對施工便道要提升標準，預防進入雨季時，便道不通妨礙材料進場及施工機械通行。七、安全、文明確保方法7.1安全目標杜絕責任死亡事故；杜絕重大火災、爆炸事故；確保施工安全。堅持“安全第一，預防為主”方針，關注安全，關愛生命。消亡一切責任事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。7.1.1安全確保體系以安全生產(chǎn)教育為先導，以施工安全責任制為關鍵，完善“三控三重”（自控、互控、監(jiān)控，重獎、重罰、重教育）機制，建立可靠安全確保體系。切實抓好組織確保、工作確保和制度確保實效，促進施工安全有序可控，確保實現(xiàn)安全目標。安全確保體系安全確保體系思想教育確保提升全員意識施工技術安全規(guī)則教育組織確保分管領導項目部安全領導小組安質科隊安質室工班、工種安全檢驗員工作確保開工前檢驗施工過程檢驗收尾過程檢查制度確保國家安全法律法規(guī)各項安全生產(chǎn)標準、規(guī)程經(jīng)濟確保包保責任制獎罰分明經(jīng)濟兌現(xiàn)安全生產(chǎn)目標安全生產(chǎn)第一安全為了生產(chǎn)十二項安全生產(chǎn)制度：1．安全生產(chǎn)責任制2．班前安全講話制3．周一安全活動制4．安全設計制5．安全標準工地建設制6．安全教育制7．安全技術交底制8．安全交接班制9．安全操作掛牌制10．安全生產(chǎn)檢驗制11．安全事故匯報制12．安全生產(chǎn)獎懲制（1）安全確保組織機構為實現(xiàn)安全目標，強化安全管理，本標段設置以項目經(jīng)理為組長、總工程師、安全工程師為關鍵組員安全生產(chǎn)領導組，下設安質部。安質部設專職安檢工程師。涵洞隊成立以隊長為首安全生產(chǎn)組織，下設專職安全檢驗員，工班設兼職安全員，形成自上而下安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系，對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)控。經(jīng)理部負責安全設計，隊、班組負責實施。為實現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強有力組織確保。組長：李和平組長：李和平副組長：李太鋒、郭勇軍、鄧沖專職安全員：劉紅軍支架班組附屬工程施工作業(yè)隊綜合施工作業(yè)隊涵洞施工作業(yè)隊模板施工班組機械班組鋼筋施工班組砼施工班組（2）安全管理制度為確保各項安全技術方法落實，確保安全生產(chǎn)萬無一失，制訂安全責任及傷亡事故匯報等安全生產(chǎn)制度，對施工生產(chǎn)全過程進行安全監(jiān)督。以制度規(guī)范每一個職員行為，并逐步轉變成一個自覺行為，真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)。7.1.2安全確保方法嚴格根據(jù)相關要求備足安全防護用具。做到安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必需安全。7.1.2.1基坑開挖施工開挖蓋板涵基坑時，邊坡坡度必需根據(jù)設計要求，按放好邊坡線從上向下開挖，不得任意放斗坡度，嚴禁掏底挖土。在開挖時遇有滑層、裂紋、浸水等情況，基坑壁必需用支撐木支撐或改緩邊坡?？拷由戏讲坏枚淹良胺胖昧暇叩戎匚??；娱_挖后應作平整等處理。并立即砌筑基礎和混凝土墊層。7.1.2.2施工過程控制在蓋板涵施工中做到安全責任制落實到位，責任到人、分工明確、跟班作業(yè)。蓋板涵在鋼筋模板安裝前，搭設腳手架平臺、欄桿和上下扶梯。在使用吊斗進行混凝土灌注時，先通知作業(yè)面操作人員避讓，并不得依靠欄桿推進吊斗，嚴禁吊斗碰撞模板和腳手架。起重機械設備設專員操作并配指揮人員，定責定崗；上崗前進行技術培訓，考評合格后，持證上崗。安裝好頂層、外層欄桿、立柱，鋪好腳手架，對有顯著傷痕、裂紋結巴腳手板立即更換。全部職員上崗前做到崗前培訓，持證上崗，特殊工種關鍵培訓，未經(jīng)培訓合格非專業(yè)人員不從事本崗位工作，并同時常常性地進行安全知識教育培訓、考評，不合格者不上崗。在施工中嚴格根據(jù)操作規(guī)程、規(guī)則作業(yè)，不違章指揮和作業(yè)，對違章者嚴厲處理。對復雜工序作業(yè)做好組織工作，親密配合，統(tǒng)一指揮協(xié)調。在完善實施性施工組織設計同時，編制具體安全操作規(guī)程、細則，制訂切實可行安全技術方法，經(jīng)相關部門審核后遵照實施。在計劃、部署、檢驗、評選、總結生產(chǎn)同時，計劃、部署、檢驗、評選、總結施工安全工作。施工現(xiàn)場設置醒目標安全警示標志和可靠防護設施，必需時設專員防護。安全關鍵作業(yè)項目完工后未經(jīng)專職安檢員檢驗許可，任何人不私自撤離安全防護標志、設施和人員。全部作業(yè)人員做到崗前不飲酒，酒后不上崗。全部機動車輛一直保持完好狀態(tài)，不帶病運轉，并常常檢修，定時保養(yǎng)。加強施工生產(chǎn)和生活用電管理，由電工專員負責統(tǒng)一布線，不私自拉線。不使用裸線和地上拖拉電線，閘刀開關裝匣上鎖，并設置遮雨棚，做到“一機一閘一保險”。配置安全防火器材，遵守防火法規(guī)，提升全員防火意識，預防火災事故發(fā)生。加強對全體職員人身安全自我保護意識教育，制訂完善管理方法，預防非施工時間人身傷亡事故發(fā)生。施工用腳手架、模板、鋼架、支架及架梁設備等承重結構經(jīng)設計檢算，全部吊裝機具，鋼絲繩等常常進行檢驗，確保有足夠強度和安全系數(shù)。雙層及高空作業(yè)施工，按要求佩戴安全帽、栓系安全帶、掛安全網(wǎng)，腳手架搭設牢靠穩(wěn)定，上層作業(yè)施工機具設備安設穩(wěn)固，提升設備不乘人。7.1.3.施工安全用電方法施工用電管理、電器設備安裝測試由專業(yè)人員進行操作，不私自亂拖亂拉私接電氣線路。操作前由班組長進行安全注意事項說明，確保用電