民用航空器維修執(zhí)照考試：M8空氣動力學知識學習

民用航空器維修執(zhí)照考試：M8空氣動力學知識學習1、單選

既可起氣動補償作用又可起到平衡作用的是：（）.A、隨動配平補翼B、配平調整片C、固定調整片D、隨動補償片正確答案：A2、單選

機離開原來的平衡位（江南博哥）置運動出現(xiàn)振蕩，下面結論正確的是（）.A、飛機不具有靜穩(wěn)定性，但具有動穩(wěn)定性B、飛機具有靜穩(wěn)定性，不能判定是否具有動穩(wěn)定性C、飛機不具有動穩(wěn)定性，也不具有靜穩(wěn)定性D、不能判定具有靜穩(wěn)定性或動穩(wěn)定性正確答案：B3、多選

關于配平調整片，下列說法哪是正確的？（）.A、舵面偏轉時帶動配平調整片一起偏轉。B、配平調整片總是與舵面的偏轉方向相同。C、配平調整片總是與舵面的偏轉方向相反。D、配平調整片的作用是消除鉸鏈力矩。正確答案：C,D4、單選

當不可壓氣流連續(xù)流過一個階梯管道時，己知其截面積A、l=2A、2=4A、3則其靜壓為（）.A、P1=P2=P3B、P1>P2>P3C、P1<P2<P3D、P1>P3>P2正確答案：B5、單選

飛機的側向穩(wěn)定性是指飛機繞下列哪個軸線的穩(wěn)定性？（）.A、橫軸。B、立軸。C、縱軸。D、偏航軸。正確答案：C6、單選

對于任何速度的氣流，連續(xù)性方程是（）.A、流過各截面的氣流速度與截面積乘積不變B、流過各截面的體積流量相同C、流過各截面的質量流量相同D、流過各截面的氣體密度相同正確答案：C7、單選

某飛機在某一高度進行巡航飛行的速度隨著迎角的變化為（）.A.飛機可以進行小迎角大速度平飛，也可以進行大迎角小速度平飛B.加大迎角可以減小平飛速度，減小平飛所需功率C.減小迎角可以增大平飛速度，加大巡航航程D.為了提高飛行效率應選擇最大升阻比附近的有利迎角進行巡航飛行正確答案：D8、單選

機翼1/4弦線與垂直機身中心線的直線之間的夾角稱為機翼的（）.A、安裝角。B、上反角.C、后掠角。D、迎角。正確答案：C9、單選

層流翼型的特點是前緣半徑比較?。畲蠛穸赛c靠后．它的作用是（）.A、使上翼面氣流加速比較緩慢，壓力分布比較平坦.可以提高臨界馬赫數(shù)。B、使上疑面氣流很快被加速，壓力分布比較平坦.可以提高臨界馬赫數(shù)。C、上翼面氣流加速比較緩慢，在前緣形成吸力峰，可以提高升力系數(shù)。D、使上翼面氣流很快被加速，在前緣形成吸力峰，可以提高升力系數(shù)。正確答案：A10、單選

在激波后面（）.A、空氣的壓強突然增大B、空氣的壓強突然減小C、空氣的密度減小D、空氣的溫度降低正確答案：A11、單選

飛機機翼的焦點<氣動力中心>指的是（）.A、升力的著力點B、附加升力的著力點C、重力的著力點D、阻力的著力點正確答案：B12、單選

下列敘述與飛機的正常盤旋飛行無關（）.A、保持飛行高度不變B、保持發(fā)動機推力等于飛機阻力C、保持飛機作圓周飛行D、保持飛機等速直線飛行正確答案：D13、多選

關于飛機前“平飛包線”，下列說法哪些是正確的？（）.A、因為飛機失速迎角限制或發(fā)動機推力限制，在最小平飛速度邊界線左面各點所表示的情況在飛行中不會出現(xiàn)。B、因為飛機失速迎角限制或發(fā)動機推力限制，在最大平飛速度邊界線右面各點所表示的情況在飛行中不會出現(xiàn)。C、因為飛機結構強度或發(fā)動機推力限制，在最大平飛速度邊界線右面各點所表示的情況在飛行中不會出現(xiàn)。D、因為飛機失速迎角限制或發(fā)動機推力限制，在最小平飛速度邊界線右面各點所表示的情況在飛行中不會出現(xiàn)。正確答案：A,C14、單選

當后緣襟翼放下時，下述哪項說法正確？（）.A、只增大升力B、只增大阻力C、既可增大升力又可增大阻力D、增大升力減小阻力正確答案：C15、單選

當不可壓氣流連續(xù)流過一個階梯管道時．己知其截面積A、l=3A、2則其流速為（）.A、V1=9V2B、V2＝9V1C、V2=3V1D、V1=3V2正確答案：C16、單選

假設其他條件不變，空氣濕度大（）.A、空氣密度大，起飛滑跑距離長B、空氣密度小，起飛滑跑距離長C、空氣密度大，起飛滑跑距離短D、空氣密度小，起飛滑跑距離短正確答案：B17、多選

為克服有害偏航所采用的副翼是（）.A、外側副翼B、內側副翼C、費利茲副翼D、差動副翼正確答案：C,D18、單選

對于后掠機翼而言（）.A、翼尖首先失速比翼根首先失速更有害B、冀根首先失速比翼尖首先失速更有害C、翼尖首先失速和翼根首先失速有害D、程度相等翼尖和翼根失速對飛行無影響正確答案：A19、單選

飛機運動為衰減振蕩運動．說明（）.A、飛機不具有靜穩(wěn)定性，但具有動穩(wěn)定性B、飛機不具有動穩(wěn)定性，但其有靜穩(wěn)定牲C、飛機具有動穩(wěn)定性，也具有靜穩(wěn)定性D、飛機既不具有動穩(wěn)定性，也不具有靜穩(wěn)定性正確答案：C20、單選

對于具有靜穩(wěn)定性的飛機，向左側滑時其機頭會（）.A、保持不變B、向左轉C、向右轉D、不定正確答案：B21、單選

屬于減升裝置的輔助操縱面是（）.A、擾流扳B、副冀C、前緣縫翼D、后緣襟冀正確答案：A22、單選

當飛機飛行馬赫數(shù)超過臨界馬赫數(shù)之后（）.A、局部激波首先出現(xiàn)在上翼面。B、局部激波首先出現(xiàn)在下翼面。C、只在上翼面出現(xiàn)局部激波。D、隨著飛行速度的繼續(xù)提高，局部微波向前移動。正確答案：A23、單選

當迎角達到臨界迎角時（）.A、升力突然大大增加，而阻力迅速減小。B、升力突然大大降低，而阻力迅速增加。C、升力和阻力同時大大增加。D、升力和阻力同時大大減小?正確答案：B24、單選

副翼的差動是指對應駕駛桿同樣的位移；（）.A、副翼向上偏轉的角度比向下偏轉的角度大。B、副翼向下偏轉的角度比向上偏轉的角度大。C、副翼向上偏轉運動滯后于向下偏轉運動。D、副翼向下偏轉運動滯后于向上偏轉運動。正確答案：A25、單選

飛機起飛時，以下各操縱面的正確位置是（）.A、縫翼收進，襟翼放出，副翼放出B、縫翼收進，襟翼放出，副翼在正常位C、縫翼放出，襟翼放出，副翼在正常位D、縫翼放出，襟翼收進，副翼在正常位正確答案：C26、單選

增大翼型最大升力系數(shù)的兩個因數(shù)是：（）.A、厚度和機翼面積B、翼弦長度和展弦比C、彎度和翼展D、厚度和彎度正確答案：D27、單選

為了使開縫式后緣襟翼起到增升的作用，襟翼放下后．形成的縫隙從下翼面到上翼面應該是（）.A、逐新擴大。B、保持不變。C、先減小后擴大。D、逐漸減小。正確答案：D28、單選

隨著飛行速度的提高．下列關于阻力的哪種說法是正確的？（）.A、誘導阻力增大，廢阻力增大B、誘導阻力減小，廢阻力減小C、誘導阻力增大，廢阻力減小D、誘導阻力減小，廢阻力增大正確答案：D29、單選

增大飛機機翼的展弦比，目的是減小飛機的（）.A、摩擦阻力B、壓差阻力C、誘導阻力D、干擾阻力正確答案：C30、單選

如果駕駛員要使飛機轉彎，需要同時操縱飛機的（）.A、方向舵和升降舵B、升降舵和副翼C、方向舵、升降舵D、方向舵和副翼正確答案：D31、單選

飛機飛行的迎角為（）.A.飛行速度在飛機對稱面上的投影與水平面的夾角B.飛機縱軸與水平面的夾角C.飛行速度在飛機對稱面上的投影與飛機縱軸的夾角D.飛行速度與飛機縱軸的夾角正確答案：A32、單選

飛行側滑角為（）.A、飛機縱軸與水平面的夾角B、飛行速度與水平面的夾角C、空速向量與飛機對稱面的夾角D、飛機縱軸在水平面上投影與地面坐標的夾角正確答案：C33、單選

“失速迎角”就是“臨界迎角”，指的是（）.A、飛機飛的最高時的迎角B、飛機飛的最快時的迎角C、飛機升力系數(shù)最大時的迎角D、飛機阻力系數(shù)最大時的迎角正確答案：C34、多選

影響空氣粘性力的主要因素：（）.A、空氣清潔度B、速度剃度C、空氣溫度D、相對濕度正確答案：B,C35、單選

在相同飛行速度和迎角情況下，襲面不清潔或前緣結冰的機翼升力（）.A、大于基本翼型升力B、等于基本翼型升力C、小于基本翼型升力D、不確定正確答案：C36、單選

飛機做等速直線水平飛行時，作用在飛機上的外載荷應滿足（）.A、升力等于重力，推力等于阻力。B、升力等于重力.抬頭力矩等于低頭力矩。C、推力等于阻力，抬頭力矩等于低頭力矩。D、升力等于重力，推力等于阻力.抬頭力矩等于低頭力矩.正確答案：D37、單選

翼型的最大彎度與弦長的比值稱為（）.A、相對彎度；B、相對厚度。C、最大厚度。D、平均弦長。正確答案：A38、單選

翼刀的作用是（）.A、增加機翼翼面氣流的攻角B、減小氣流的橫向流動造成的附面層加厚C、將氣流分割成不同流速的區(qū)域D、將氣流分割成不同流動狀態(tài)韻區(qū)域正確答案：B39、多選

后退開縫式襟翼的增升原理是（）.A、增大機翼的面積B、增大機翼的相對厚度C、增大機翼的相對彎度D、加速附面層氣流流動正確答案：A,C,D40、多選

飛機平飛航程的長短（）.A、決定于平飛可用燃油量多少B、決定于發(fā)動機公里耗油量的大小C、決定于平飛的高度D、決定于發(fā)動機小時耗油量的大小正確答案：A,B41、單選

頭部非常尖的物體，對氣流的阻滯作用不強，超音速飛行時，在其前緣通常產生：（）.A、附體激波B、脫體激波C、局部激波D、不產生激波正確答案：A42、多選

氣流沿機翼表面流動，影響由層流變?yōu)樗亓鞯囊蛩厥牵海ǎ?A、空氣的流速B、在翼表面流動長度C、空氣溫度D、空氣比重正確答案：A,B,C43、多選

關于后掠機翼失速特性，下列說法哪些是正確的？（）.A、一旦翼梢先于翼根失速，會造成機頭自動上仰，導致飛機大迎角失速。B、產生升力的有效速度增加，使后掠機翼的失速特性變壞。C、翼根部位附面層先分離會使副翼的操縱效率下降。D、機翼表面安裝的翼刀可以改善后掠機翼失速特性。正確答案：A,D44、單選

使飛機繞立軸作旋轉運動的力矩稱為（）.A、俯仰力矩。B、縱向力矩。C、偏航力矩。D、滾轉力矩。正確答案：C45、單選

飛機在平飛時．載重量越大其失速速度（）.A、越大B、角愈大C、與重量無關D、對應的失速迎角正確答案：A46、單選

在平衡外載荷的作用下，飛機飛行的軌跡：（）.A、一定是直線的。B、一定是水平直線的。C、是直線的或是水平曲線的。D、是水平直線或水平曲線的。正確答案：A47、多選

具有后掠角的飛機有側滑角時，會產生（）.A、滾轉力矩B、偏航力矩C、俯仰力矩D、不產生任何力矩正確答案：A,B48、單選

氣流沿機翼表面附面層類型的變化是：（）.A、可由紊流變?yōu)閷恿鰾、可由層流變?yōu)樗亓鰿、一般不發(fā)生變化D、紊流、層流可交替變化正確答案：B49、單選

彈簧補償片對舵面進行氣動補償?shù)脑硎牵ǎ?A、改變傳動桿的長度來控制進行補償?shù)牟倏v力的大小。B、改變操縱拉桿的長度來控制進行補償?shù)牟倏v力的大小。C、改變操縱搖臂的安裝角度來控制進行補償?shù)牟倏v力的大小。D、調定彈簧的初張力來控制進行補償?shù)牟倏v力的大小。正確答案：D50、單選

飛機沿傾斜向上直線等速上升時，（）.A.作用在飛機上的外載荷是平衡力系，所以升力等于飛機重力。B.作用在飛機上的外載荷是平衡力系，推力等于阻力。C.推力大于阻力，是平衡力系。D.升力小于飛機重力，外載荷不是平衡力系。正確答案：C51、單選

駕駛員蹬左側腳蹬（）.A、方向舵向左偏轉，機頭向左偏轉.B、方向舵向向左偏轉，機頭向右偏轉。C、方向舵向右偏轉，機頭向左偏轉。D、方向舵向右偏轉，機頭向右偏轉.正確答案：A52、單選

飛機飛行中，空氣表現(xiàn)出來的可壓縮程度（）.A、只取決于飛機的飛行速度（空速）B、只取決于飛機飛行當?shù)氐囊羲貱、只取決于飛機飛行的高度D、和飛機飛行的速度（空速）以及當?shù)氐囊羲儆嘘P正確答案：D53、多選

音速隨大氣高度的變化情況是（）.A、隨高度增高而降低。B、在對流層內隨高度增高而降低。C、在平流層底層保持常數(shù)。D、隨高度增高而增大正確答案：B,C54、多選

對高速飛機氣動外形設計的主要要求是（）.A、提高飛機的臨界馬赫數(shù)。B、減小誘導阻力。C、減小波阻。D、保持層流附面層。正確答案：A,C55、單選

亞音速氣流經過收縮管道后，（）.A、速度增加，壓強增大B、速度降低，壓強下降C、速度增加，壓強下降D、速度降低，壓強增大正確答案：C56、單選

飛機上常用的氣動補償?shù)男褪綖椋海ǎ?A、軸式補償、角式補償、內封補償和隨動調整片B、軸式補償片和伺服補償片C、角式補償片和內封補償片D、可變安裝角的水平安定面正確答案：A57、單選

亞音速氣流流過收縮管道，其氣流參數(shù)如何變化？（）.A、流速增加，壓強增大。B、速度降低，壓強下降。C、流速增加，壓強下降。D、速度降低．壓強增大。正確答案：C58、單選

在機翼表面的附面層沿氣流方向（）.A、厚度基本不變B、厚度越來越薄C、厚度越來越厚D、厚度變化不定正確答案：C59、多選

對于下洗流的影響，下述說法是否正確：（）.A、在空中，上升時比巡航時下洗流影響大B、低速飛行在地面比在高空時下洗流影響大C、水平安定面在機身上比在垂直尾翼上時受下洗流影響大D、在任何情況下，下洗流的影響都一樣正確答案：A,C60、單選

利用增大機翼彎度來提高機翼的升力系數(shù)，會導致（）.A、機翼上表面最低壓力點前移，減小臨界迎角。B、機翼上表面最低壓力點后移，減小臨界迎角。C、機翼上表面最低壓力點前移，加大臨界迎角。D、機翼上表面最低壓力點后移，加大臨界迎角。正確答案：A61、單選

國際標準大氣規(guī)定海平面的大氣參數(shù)是（）.A、P=1013psiT=15℃ρ=1、225kg／m3B、P=1013hPA、T=15℃ρ=1、225kg／m3C、P=1013psiT＝25℃ρ=1、225kg／m3D、P=1013hPA、T＝25℃ρ=0、6601kg／m3正確答案：B62、單選

駕駛員右偏方向舵飛機將（）.A、向左滾，并向左轉B、向右滾，并向右轉C、向右滾，并向左轉D、向左滾，并向右轉正確答案：B63、單選

飛機機翼采用相對厚度、相對彎度比較大的翼型是因為（）.A、可以減小波阻。B、得到比較大的升力系數(shù)。C、提高臨界馬赫數(shù)。D、使附面層保持層流狀態(tài)。正確答案：B64、單選

渦輪噴氣式飛機能獲得平飛航程最長的速度是（）.A、飛機平飛最小速度B、飛機平飛有利速度C、飛機平飛最大速度D、飛機平飛遠航速度正確答案：D65、多選

當危機飛行速度超過臨界速度之后，在機翼表面首次出現(xiàn)了局部激波（）.A、局部激波的前面形成了局部超音速區(qū)域，飛機進入超音速飛行。B、局部激波是正激波。C、隨著飛行速度的繼續(xù)提高，局部激波向后移。D、在局部激波的后面仍為弧音速氣流，飛機仍處于亞音速飛行。正確答案：B,C66、多選

影響飛機的縱向穩(wěn)定的主要因素有（）.A、垂直尾翼B、水平尾翼C、后掠角和上反角D、重心正確答案：B,D67、單選

對飛機飛行安全性影響最大的陣風是：（）.A、上下垂直于飛行方向的陣風B、左右垂直子飛行方向的陣風C、沿著飛行方向的陣風逆著D、飛行方向的陣風正確答案：A68、單選

下列不是高速飛機的空氣動力外形特點的是；（）.A、對稱或接近對稱翼型的機翼B、平面形狀為矩型的機翼C、細而長的飛機機身D、薄對稱翼型的尾翼正確答案：B69、多選

在操縱具有飛行擾流板的現(xiàn)代客機做水平盤旋時，駕駛員應操縱（）.A.副翼B.方向舵C.升降舵D.油門桿正確答案：A,C,D70、單選

對于對稱剖面翼型，隨迎角的增加，壓力中心（）.A.向前移動B.位置不變C.向后移動D.可能前移或后移正確答案：B71、單選

簡單襟翼的增升原理是（）.A.增大了機翼面積。B.增大了翼型的彎度。C.減少了翼型的阻力。D.增大了翼型與氣流的相對流速。正確答案：B72、單選

使飛機繞橫軸轉動的力矩稱為（）.A、傾斜力矩。B、俯仰力矩。C、偏航力矩。D、滾轉力矩。正確答案：B73、單選

表面臟污的機翼與表面光潔的機翼相比（）.A、最大升力系數(shù)下降，阻力系數(shù)增大B、相同升力系數(shù)時其迎角減小C、同迎角下升力系數(shù)相同，阻力系數(shù)加大D、相同迎角下升力系數(shù)。阻力系數(shù)都加大正確答案：A74、單選

克魯格襟翼在使用中如何加大翼型彎度（）.A、前緣部分下表面向前張開一個角度B、前緣部分向下偏轉C、前緣部分與機翼分離向前伸出D、前緣部分下表面向內凹入正確答案：A75、多選

關于膨脹波，下列說法哪些正確？（）.A、當超音速氣流流過擴張流管時，通過膨脹波加速。B、膨脹波在空氣中的傳播速度是音速。C、超音速氣流通過膨脹波后，氣流的速度、溫度、壓力等發(fā)生突變.D、氣流流過帶有外折角的物體表面時，通過膨脹波加速。正確答案：A,B76、單選

飛機在空中飛行時，如果飛機處于平衡狀態(tài)，那么（）.A、作用在飛機上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡B、作用在飛機上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡C、作用在飛機上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡D、作用在飛機上的所有外力不平衡，所有外力矩也不平衡正確答案：A77、單選

機翼升力系數(shù)與哪些因素有關？（）.A、僅與翼剖面形狀有關B、與翼剖面形狀和攻角有關C、僅與攻角有關D、與翼弦有關正確答案：B78、單選

氣流通過斜激波后，壓力、密度和溫度也會突然升高，且流速（）.A、氣流速度不變B、可能為亞音速也可能為超音速C、由超音速降為亞音速D、有所降低但仍為超音速正確答案：B79、單選

空氣的物理性質主要包括（）.A、空氣的粘性B、空氣的壓縮性C、空氣的粘性和壓縮性D、空氣的可朔性正確答案：C80、單選

飛機著陸的過程是（）.A、減速下滑、拉平接地和減速滑跑三個階段B、下滑、拉平、平飄、接地和著陸滑跑五個階段C、下滑、拉平、接地、著陸滑跑和剎車五個階段D、減速下滑、拉平、平飛、平飄和接地五個階段正確答案：B81、單選

飛行中操作擾流扳伸出（）.A、增加機翼上翼面的面積以提高升力B、阻擋氣流的流動，增大阻力C、增加飛機抬頭力矩，輔助飛機爬升D、飛機爬升時補償機翼彎度以減小氣流分離正確答案：B82、單選

如果作用在飛機上的外載荷不滿足沿立軸的力的平衡方程，則（）.A、飛機速度的大小會發(fā)生，速度的方向保持不變。B、飛機速度的方向會發(fā)生變化。C、飛機一定產生曲線飛行，飛機重心向上移D、飛機一定產生曲線飛行，飛機重心向下移。正確答案：B83、單選

關于動壓和靜壓的方向，以下哪一個是正確的（）.A、動壓和靜壓的方向都是與運動的方向一致B、動壓和靜壓都作用在任意方向C、動壓作用在流體的流動方向.靜壓作用在任意方向D、靜壓作用在流體的流動方向，動壓作用在任意方向正確答案：C84、單選

飛機前緣結冰對飛行的主要影響（）.A、增大了飛機重量，便起飛困難B、增大了飛行阻力，使所需發(fā)動機推力大幅增加C、增大了臨界攻角，使飛機易失速D、相同迎角，升力系數(shù)下降正確答案：D85、單選

下面的輔助裝置哪一個能防止翼尖失速（）.A、擾流版B、翼刀和鋸齒型前緣C、整流片D、前緣襟翼正確答案：B86、單選

對于對稱剖面翼型，隨迎角增加壓力中心（）.A、向前移動B、位置不變C、向后移動D、可能前移或后移正確答案：B87、單選

如果飛機具有動穩(wěn)定性，則它一定具有（）.A、靜穩(wěn)定性。B、靜不穩(wěn)定性。C、中立靜穩(wěn)定性。D、不具有靜穩(wěn)定性。正確答案：A88、單選

利用風可以得到飛機氣動參數(shù)，其基本依據是（）.A、連續(xù)性假設B、相對性原理C、牛頓定理D、熱力學定律正確答案：B89、單選

當ny<M載荷系數(shù)>大于1時，同構成同重最的飛機（）.A、失速速度大于平飛失速述度B、失速速度小于平飛失速速度C、失速速度等于平飛失速速度D、兩種狀態(tài)下失速速度無法比較正確答案：A90、多選

下列哪種變化情況肯定會增加飛