教科版五年級(jí)下冊(cè)科學(xué)第二單元《船的研究》核心知識(shí)點(diǎn)

五年級(jí)下冊(cè)科學(xué)單元核心知識(shí)點(diǎn)第二單元《船的研究》第1課船的歷史1．船的發(fā)展歷史獨(dú)木舟(人力)→搖櫓木船(人力)→帆船(風(fēng)力)→蒸汽船(蒸汽機(jī))→輪船(柴油機(jī))→潛艇(柴油機(jī)或核動(dòng)力)2．不同時(shí)期、不同類型的船具有不同的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)。3．獨(dú)木舟存在裝載量小，不穩(wěn)定等不足。我們可以采用增寬船體等方法使其保持穩(wěn)定。4．船在水中行駛時(shí)，會(huì)受到水的阻力。船首采用流線型(尖形)，可以減小船在行駛中的阻力。第2課用浮的材料造船1．制作并研究竹筏或木排（1）用幾根竹竿或木條，做竹筏或木排模型。要求：畫(huà)出設(shè)計(jì)圖，模型能穩(wěn)定地浮在水面，模型牢固、不散架。（2）用螺母測(cè)試它們的載重量，注意不能讓水浸濕螺母。為了防止側(cè)翻，應(yīng)將螺母均勻地?cái)[放。2．比較獨(dú)木舟和竹筏項(xiàng)目獨(dú)木舟竹筏體積小較大載重量小較大穩(wěn)定性差較好竹筏通過(guò)加大船體，增加底面積，比獨(dú)木舟更穩(wěn)定、載重量更大3．浮的材料可以制作船，改變材料的結(jié)構(gòu)可以改變船的載重量和穩(wěn)定性。4．竹筏的不足之處：容易浸水、不牢固。5．搖櫓木船和寶船解決了容易浸水的問(wèn)題，而且出現(xiàn)了“搖櫓”“風(fēng)帆”等動(dòng)力系統(tǒng)。6．生產(chǎn)生活的需求推動(dòng)了造船技術(shù)的進(jìn)步。第3課用沉的材料造船1．有的材料在水中是浮的，有的材料在水中是沉的。浮的材料可以造船，沉的材料也可以造船。2．物體在水中會(huì)受到豎直向上托起的力，像這樣的力是浮力。3．橡皮泥和鋁箔是在水中會(huì)下沉的材料，把它們做成船型后，它們浸入水中的體積增大，在水中受到的浮力增大，因而能更容易漂浮在水面上。4．為了讓船型橡皮泥和鋁箔穩(wěn)定地漂浮在水面上，我們可以增加船的寬度、使船體均勻不偏沉。5．船在行駛中，穩(wěn)定性十分重要，不然船就會(huì)側(cè)翻，造成事故。6．渡船的底部特別寬闊，可以提高船的穩(wěn)定性。7．雙體船是一種帶有兩個(gè)平行船體的船，這樣做的優(yōu)點(diǎn)是提高船的穩(wěn)定性。第4課增加船的載重量1．技術(shù)可以改變船的載重量，推動(dòng)船的發(fā)展。2．漂浮在水面上的船受到的浮力等于船的重力。3．實(shí)驗(yàn)：比較不同底面積的船的載重量（1）實(shí)驗(yàn)方法：①設(shè)計(jì)：用邊長(zhǎng)12厘米的正方形鋁箔，設(shè)計(jì)不同底面積的鋁箔船。②制作：根據(jù)設(shè)計(jì)，制作3艘鋁箔船，分別計(jì)算它們的體積(長(zhǎng)方體體積=長(zhǎng)×寬×高)。③測(cè)試：用墊圈模擬貨物，比較哪-艘船的載重量大。（2）實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象：體積大的船裝載的墊圈多。（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)論：船的載重量與船只體積大小有關(guān)，相同重量和相同大小的材料，制作的船型體積越大，船的載重量就越大。4．比較船的載重量時(shí)用彈珠模擬貨物的缺點(diǎn)：彈珠滾動(dòng)易沉船，測(cè)量的載重量不一定準(zhǔn)確。而用墊圈模擬貨物測(cè)量的載重量更準(zhǔn)確。5．我們把物體在水中排開(kāi)水的體積(浸人水中的體積)叫排開(kāi)的水量，船排開(kāi)的水量越大，載重量就越大。6．彈珠會(huì)滾動(dòng)，導(dǎo)致船容易側(cè)翻，解決問(wèn)題的方法：把船分隔成幾個(gè)船艙。7．船艙中合理放置重物(不偏沉、不滾動(dòng))有利于增加船的載重量。第5課給船裝上動(dòng)力1．最早的船靠人力行駛，隨著船的體積越來(lái)越大，人力已經(jīng)無(wú)法滿足大船航行所需要的動(dòng)力了?？茖W(xué)技術(shù)在改變著船的動(dòng)力系統(tǒng)，推動(dòng)著船的發(fā)展。2．給小船裝上動(dòng)力：給小船裝上風(fēng)帆、給小船裝上風(fēng)帆力推進(jìn)裝置、給小船裝上蒸汽推進(jìn)裝置（1）用卡紙制作風(fēng)帆，用風(fēng)扇吹風(fēng)帆模擬自然界的風(fēng)。（2）用電池帶動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)力推進(jìn)裝置向后吹風(fēng)時(shí)，小船向前運(yùn)動(dòng)。（3）點(diǎn)燃蠟燭加熱金屬管內(nèi)的水，水沸騰后向后噴出蒸汽，小船向前運(yùn)動(dòng)。（4）給小船裝動(dòng)力時(shí)，要合理放置，防止小船側(cè)翻。3．船可以通過(guò)船舵來(lái)控制行進(jìn)的方向。4．認(rèn)識(shí)潛艇項(xiàng)目特點(diǎn)減小阻力控制沉浮動(dòng)力潛艇的特征水下航行設(shè)計(jì)成魚(yú)類的身體形狀調(diào)節(jié)自身重力大小柴油動(dòng)力和核動(dòng)力5．船在行駛過(guò)程中會(huì)受到重力、浮力、水的阻力等。6．要想使船保持動(dòng)力必須提供源源不斷的能量。第6課設(shè)計(jì)我們的小船1．設(shè)計(jì)我們的小船時(shí)需要考慮的因素：船的大小、船的形狀船體材料、載重量穩(wěn)固性、動(dòng)力系統(tǒng)。2．工程設(shè)計(jì)一般會(huì)經(jīng)歷“問(wèn)題一設(shè)計(jì)一制作一測(cè)試一完善”等過(guò)程。3．設(shè)計(jì)并制作一艘小船的要求(明確任務(wù))：①控制小船的制作成本，②載重量達(dá)到200克，③有自己的動(dòng)力，④能把貨物運(yùn)送到目的地。4．為了更好地完成任務(wù)，我們要先做好設(shè)計(jì)。（1）畫(huà)出船的設(shè)計(jì)圖，標(biāo)注材料和結(jié)構(gòu)。（2）討論設(shè)計(jì)圖的合理性和可靠性。（3）列出所需的材料，計(jì)算所需的費(fèi)用。5．交流我們的設(shè)計(jì)，相互提出改進(jìn)建議。要敢于對(duì)小船的設(shè)計(jì)方案質(zhì)疑，要虛心聽(tīng)取別人的合理建議。6．在設(shè)計(jì)小船的活動(dòng)中，要建立質(zhì)量和成本的意識(shí)，要力爭(zhēng)用最少的經(jīng)費(fèi)制造出理想的小船。第7課制作與測(cè)試我們的小船1．制作（1）制作時(shí)要分工合作，先分工，再制作。（2）制作時(shí)要按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行。如果在制作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題需要改進(jìn)設(shè)計(jì)，可以及時(shí)在設(shè)計(jì)圖和經(jīng)費(fèi)預(yù)算上做出調(diào)整。（3）具體制作時(shí)，應(yīng)先分裝，再組裝。（4）調(diào)試。如果船身不穩(wěn)，可以檢查船身是否平衡。2．測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：（1）載重量達(dá)到200克。（2）有自己的動(dòng)力系統(tǒng)。（3）能行駛一段距離。3．評(píng)估與改進(jìn)（1）從多個(gè)角度評(píng)價(jià)小船的制作過(guò)程。（2）根據(jù)測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，不斷調(diào)整和優(yōu)化小船。4．科學(xué)閱讀（1）現(xiàn)代輪船有骨架、船艙等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以增加船的牢固程度．能更好地利用空間。船艙還可以預(yù)防沉船。（2）船底的龍骨結(jié)構(gòu)，是我國(guó)古代的一項(xiàng)重大發(fā)明。（3）“蛟龍”號(hào)是一