大件運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)方案范文

XXXXX企業(yè)大件運(yùn)輸方案XXXXX企業(yè)，于XXXX年XX月XX日經(jīng)寶雞市高新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局同意設(shè)置，經(jīng)營(yíng)范圍：道路貨物運(yùn)輸、物流信息服務(wù)；車(chē)輛停放服務(wù)；汽車(chē)零配件銷(xiāo)售；二類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修；貨物專(zhuān)用運(yùn)輸（集裝箱）；大件貨物運(yùn)輸；整車(chē)運(yùn)輸。企業(yè)由王軍社個(gè)人出資XXXXX億元人民幣，關(guān)鍵負(fù)擔(dān)XXXXX小轎車(chē)運(yùn)輸任務(wù)，計(jì)劃年運(yùn)輸兩XXXXX臺(tái)，計(jì)劃收入人民幣XXXXX億元，實(shí)現(xiàn)利稅XXXXX萬(wàn)元。為了確保運(yùn)輸人員本身安全及在運(yùn)輸過(guò)程中車(chē)輛和貨物安全特制訂本方案。一、運(yùn)行安全控制1、車(chē)輛開(kāi)啟前檢驗(yàn);車(chē)輛開(kāi)啟前必需對(duì)平板車(chē)和加固情況作具體檢驗(yàn)，杜絕隱患，并做好統(tǒng)計(jì)。有問(wèn)題必需在開(kāi)啟前排除；2、橫坡檢驗(yàn)：經(jīng)過(guò)橫坡大于3％道路，必需進(jìn)行平板車(chē)橫坡校正，確保設(shè)備處于相對(duì)水平狀態(tài)；3、縱坡檢驗(yàn)：經(jīng)過(guò)較大縱坡時(shí)，對(duì)平板車(chē)進(jìn)行縱坡校正，確保設(shè)備處于相對(duì)水平狀態(tài)；4、車(chē)輛停放：運(yùn)輸過(guò)程中，夜間停放或中途停車(chē)必需選擇道路堅(jiān)實(shí)平整、路面寬廣、視線良好地段停放，設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志，并派人守護(hù)；停放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，需要在平板車(chē)主梁下部支墊道木，降低平板車(chē)高度，主梁落在道木上，檢驗(yàn)平板車(chē)壓力表，將壓力降低。將平板車(chē)停放妥當(dāng)后，檢驗(yàn)設(shè)備捆綁情況和車(chē)輛輪胎等，立即排除隱患；沿途路段實(shí)施封閉或半封閉通行；停車(chē)時(shí)，作好安全隔離方法，提醒其它車(chē)輛注意繞行。二、運(yùn)輸保障控制對(duì)準(zhǔn)備運(yùn)輸設(shè)備需進(jìn)行合適保管和包裝，以防損傷。對(duì)運(yùn)輸控制應(yīng)該分四步進(jìn)行：1、裝載前驗(yàn)證:裝載前，必需對(duì)要運(yùn)輸大件設(shè)備進(jìn)行查對(duì)驗(yàn)收；2、有效地實(shí)施細(xì)則——所裝車(chē)輛須由正規(guī)駕駛?cè)藛T依次駛?cè)脒\(yùn)輸車(chē)輛上進(jìn)行安全固定；3、選擇和維護(hù)運(yùn)輸工具——正確選擇運(yùn)輸工具；——對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行維護(hù)；4、正確選擇運(yùn)輸路線（在運(yùn)輸前再次對(duì)路線進(jìn)行勘查，確保運(yùn)輸條件和實(shí)際情況相符等）。5、駕駛?cè)速Y格和考評(píng)5.1所招駕駛?cè)藛T必需身體健康無(wú)不良癖好，適應(yīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸工作，含有A1A2、A2執(zhí)照和貨物運(yùn)輸資格證，年紀(jì)在53歲以下，駕齡以上，3年內(nèi)無(wú)重大責(zé)任事故，從事過(guò)轎車(chē)運(yùn)輸駕駛?cè)藛T優(yōu)先；5.2首優(yōu)異行人員面試，在交通管理網(wǎng)上有信息登記，同時(shí)網(wǎng)上查詢(xún)無(wú)違章信息，且必需含有實(shí)際熟練駕駛操作能力；三、技術(shù)安全方法1、對(duì)參與該車(chē)輛運(yùn)輸調(diào)度、駕駛員及副駕駛?cè)藛T技術(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)運(yùn)輸人員進(jìn)行技術(shù)交底；運(yùn)輸人員在運(yùn)輸過(guò)程中根據(jù)國(guó)家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要求配置必需安全防護(hù)設(shè)施；針對(duì)運(yùn)輸進(jìn)行科學(xué)、合理風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定，確定實(shí)際需要運(yùn)輸設(shè)備工具；2、運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中，將派遣專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸等工作；在接貨時(shí)，嚴(yán)格檢驗(yàn)，如有殘損，立即將殘損情況匯報(bào)調(diào)度，并根據(jù)調(diào)度意見(jiàn)處理，并做好對(duì)應(yīng)交接統(tǒng)計(jì)；運(yùn)行前必需檢驗(yàn)大件設(shè)備裝載和固定情況；做好超限運(yùn)輸標(biāo)志；裝卸過(guò)程中嚴(yán)格實(shí)施配載方案;在運(yùn)輸途中，定時(shí)檢驗(yàn)大件設(shè)備加固情況是否完好，如有不安全隱患立即采取方法清除，以確保大件設(shè)備、運(yùn)輸工具安全；運(yùn)輸前必需對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛、封剎工具進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)；嚴(yán)格根據(jù)安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè)；夜間作業(yè)，施工人員配置反光背心,最大程度地確保施工人員和設(shè)備安全；安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤，作好安全統(tǒng)計(jì)。四、運(yùn)輸車(chē)輛規(guī)格及運(yùn)輸目標(biāo)地1、車(chē)輛外形尺寸：長(zhǎng)XX*寬XX*高XXm,全車(chē)輪胎共XX個(gè)。2、版型：XXxx駕駛室：XXXXX發(fā)動(dòng)機(jī)：XXXXX變速器：XXXXX后橋：XXXXX速比：XXXXX輪胎XXXXX燃料箱：XXXXX：XXXXX天行健或行駛統(tǒng)計(jì)儀：XXXXX空調(diào)：XXXXX顏色：XXXXX鞍座：XXX其它：XXXXXXXXXX合格證要求（車(chē)型：SX4180MB1整車(chē)合格證發(fā)動(dòng)機(jī)XXX整備質(zhì)量：XXXX3、準(zhǔn)乘人數(shù)：X人輪胎：XXXx準(zhǔn)牽引質(zhì)量：XXXXX4、本企業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛將XX汽車(chē)運(yùn)往北京、上海、重慶、四川等全國(guó)各個(gè)吉利汽車(chē)４Ｓ店及各大中轉(zhuǎn)基地.六、應(yīng)急預(yù)案及處理1、組織保障：運(yùn)輸中將設(shè)專(zhuān)門(mén)應(yīng)急支持小組，建立內(nèi)部和外部溝通機(jī)制。調(diào)度親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急支持小組日常工作，直接聽(tīng)取應(yīng)急支持小組多種匯報(bào)。在特定緊急情況下將召集會(huì)議，組織臨時(shí)機(jī)構(gòu)或親赴現(xiàn)場(chǎng)處理，直至緊急情況解除。各分組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)其職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案方法組織、落實(shí)、實(shí)施。2、基礎(chǔ)應(yīng)急方法：針對(duì)影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)行經(jīng)典潛在風(fēng)險(xiǎn)原因，運(yùn)輸調(diào)度將致力于經(jīng)過(guò)采取“策劃、分析和提升作業(yè)水平”等方法給予防控。因?yàn)榈谌截?zé)任、不可控原因等造成實(shí)際發(fā)生緊急情況時(shí)，將根據(jù)預(yù)先制訂應(yīng)急預(yù)案，“即時(shí)匯報(bào)、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、請(qǐng)求支援、替換替換、調(diào)整計(jì)劃”等方法，在調(diào)度確實(shí)定或授權(quán)下處理，必需時(shí)，運(yùn)輸將臨時(shí)改變分工模式，由調(diào)度親自調(diào)配資源，消除或減輕緊急情況給運(yùn)輸帶來(lái)不利影響。調(diào)度將經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并制作便于攜帶應(yīng)急預(yù)案印刷品等方法，確保每一位具體從事現(xiàn)場(chǎng)操作工作人員熟悉本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，進(jìn)而在緊急情況發(fā)生時(shí)，采取最為合適方法。3、應(yīng)急預(yù)案3．1天氣突變應(yīng)急預(yù)案：如在運(yùn)輸作業(yè)期間遇天氣突變，如降雨降雪等情況，立即對(duì)貨物進(jìn)行遮蓋并對(duì)車(chē)輛采取防滑方法，確保貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。3．2車(chē)輛故障應(yīng)急預(yù)案：在運(yùn)輸前，通知備用車(chē)輛及維修人員待命。如在途中運(yùn)輸車(chē)輛出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無(wú)法維修，立即調(diào)用備用車(chē)輛，采取緊急運(yùn)輸方法，確保在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn)；3．3道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案：運(yùn)輸車(chē)輛將經(jīng)過(guò)陸路路線進(jìn)行反復(fù)勘察，并在設(shè)備起運(yùn)前一天再次確定道路情況，掌握運(yùn)輸路線具體資料。盡管如此，仍難以完全避免因道路緊急開(kāi)挖施工造成通行受阻情況。碰到這類(lèi)情況，調(diào)度應(yīng)立即采取補(bǔ)救方法，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，立即提出運(yùn)輸路線整改方案，在施工部門(mén)配合下在最短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)施工道路進(jìn)行整改，確保設(shè)備運(yùn)輸順利通行；3．4道路堵塞應(yīng)急預(yù)案：在車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中碰到交通堵塞情況；服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)協(xié)調(diào)指揮，加強(qiáng)交通管制。如遇集市或重大集會(huì)，應(yīng)提議改變運(yùn)輸計(jì)劃，或?qū)で笮峦ㄐ新肪€，確保順利經(jīng)過(guò)；3．5交通事故應(yīng)急預(yù)案：在運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員立即保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并上報(bào)調(diào)度、班長(zhǎng)及保險(xiǎn)企業(yè)，說(shuō)明情況，主動(dòng)協(xié)調(diào)交警主管部門(mén)處理，必需時(shí)，協(xié)調(diào)交警主管部門(mén)在做好統(tǒng)計(jì)前提下“先放行后處理”；3．6加固松動(dòng)應(yīng)急預(yù)案：運(yùn)輸過(guò)程中，因客觀原因造成固定設(shè)備松動(dòng)情況下，由駕駛?cè)藛T及教授認(rèn)真分析松動(dòng)原因，重新制訂切實(shí)可行加固方案，對(duì)大件設(shè)備進(jìn)行重新加固；3．7車(chē)輛損壞、質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)急預(yù)案：如所運(yùn)輸車(chē)輛在卸車(chē)及現(xiàn)場(chǎng)裝車(chē)和交接過(guò)程中出現(xiàn)破損、質(zhì)量問(wèn)題，幫助調(diào)度、商檢、保險(xiǎn)企業(yè)相關(guān)證實(shí)，確保企業(yè)利益；3．8機(jī)械故障應(yīng)急預(yù)案：在運(yùn)輸車(chē)輛裝卸車(chē)輛時(shí)，假如運(yùn)輸機(jī)械或工具出現(xiàn)故障，立即組織維修人員搶修，假如不含有維修條件或無(wú)法維修，調(diào)用備用機(jī)械和工具，恢復(fù)正常作業(yè)；3．9不可抗力應(yīng)急預(yù)案：在運(yùn)輸過(guò)程中有不可抗力情況發(fā)生時(shí)，首先將運(yùn)輸設(shè)備置于相對(duì)安全地帶、妥善保管，利用一切能夠利用條件將事件及動(dòng)態(tài)通知調(diào)度，并根據(jù)調(diào)度授權(quán)開(kāi)展工作。假如基