2022香港智慧城市藍(lán)圖

推行這份「香港智慧城市藍(lán)圖」提出的措施，我們致力把香港構(gòu)建成為一個(gè)世界級(jí)的智慧城市。我們推動(dòng)智慧城市發(fā)展的政策目標(biāo)是–利用創(chuàng)新及科技(創(chuàng)科)解決都市挑戰(zhàn)，並提升城市管理成效和改善市民生活質(zhì)素，以及增強(qiáng)香港的可持續(xù)發(fā)展、效鼓勵(lì)不斷的城市創(chuàng)新和持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。智慧城市是以人為本的，應(yīng)依據(jù)市民大眾的需要來(lái)構(gòu)建，讓本地居民及外來(lái)遊客都可以看到和感受到有關(guān)裨益。我們會(huì)不時(shí)檢討工作成效，並採(cǎi)取新措施，為我們的城市引入更多創(chuàng)科應(yīng)用。願(yuàn)景擁抱創(chuàng)科，構(gòu)建一勃及優(yōu)質(zhì)生活的智慧香港願(yuàn)景

讓市民的生活更愉快、健康、聰明及富庶，以及讓城市更目標(biāo)目標(biāo)減省資源消耗，令香港更加環(huán)保，同時(shí)保持城市的活力、行11以鐵路為骨幹99%超過(guò)99%香港人擁有最少一張八

現(xiàn)況???????道路密集，每公里有

354輛通工具及零售點(diǎn)的普及數(shù)碼支付方式

領(lǐng)有牌照車輛策略及措施 智能運(yùn)輸系統(tǒng)及交通管理於2018整合為一個(gè)綜合流動(dòng)應(yīng)用程式因應(yīng)2018車內(nèi)感應(yīng)器讓駕駛者接收實(shí)時(shí)交通資訊，以及通過(guò)車內(nèi)感應(yīng)器以遙距方式繳交隧道費(fèi)，而無(wú)需設(shè)置收費(fèi)亭2020年在所有主要幹線安裝約1200個(gè)交通2019年就制訂在中環(huán)及其鄰近地區(qū)的電子道路收費(fèi)先導(dǎo)計(jì)劃詳情及其推行策略諮詢公眾由2021年開始試行在路口設(shè)置能感應(yīng)行人及車輛的智能交通燈系統(tǒng)?因應(yīng)實(shí)地測(cè)試結(jié)果及立法會(huì)對(duì)相關(guān)條例修訂的2021年在新的將軍澳–藍(lán)田隧道啓用時(shí)?配合在西九文化區(qū)一帶及其他合適地點(diǎn)推行自動(dòng)駕駛車輛試驗(yàn)計(jì)劃促進(jìn)公共交通營(yíng)辦商引入新電子支付系統(tǒng)，以收取公共交通費(fèi)用?鼓勵(lì)公共交通營(yíng)辦商開放其數(shù)據(jù)?於2018年開始試驗(yàn)利用科技打擊不當(dāng)使用上落貨處及違例泊車?yán)懋?dāng)局使用人流管理系統(tǒng)，以便在舉行大型活動(dòng)時(shí)監(jiān)測(cè)人流和車流

及泊運(yùn)輸交匯處/巴士站?於2018年透過(guò)流動(dòng)裝置和於2020年透過(guò)設(shè)於政府公共運(yùn)輸交匯處及1300個(gè)有蓋巴士站的資訊顯示屏，發(fā)放專營(yíng)巴士實(shí)時(shí)資訊?由2019-20年度開始安裝新一代路旁停車收包括流動(dòng)應(yīng)用程式遙距繳費(fèi)?鼓勵(lì)現(xiàn)有公眾停車場(chǎng)的擁有者或營(yíng)辦商利用科技方案提供實(shí)時(shí)空置泊車位資訊，以利便司機(jī)尋找泊車位；並研究規(guī)定新公眾停車場(chǎng)提供實(shí)時(shí)空置泊車位資訊的可行措施環(huán)境友善的交通運(yùn)輸?建設(shè)「單車友善」的新市鎮(zhèn)及新發(fā)展區(qū)，分階段改善新市鎮(zhèn)現(xiàn)有單車徑及單車停泊設(shè)施，第一期改善工程將於2018年完成﹕提供清晰方便的步行路徑資訊完善步行網(wǎng)絡(luò)–締造舒適寫意的步行環(huán)境–提供安全高質(zhì)的步行環(huán)境具體措施包括在部分連接公共交通設(shè)施的行人通道加裝上蓋；就加強(qiáng)灣仔和上環(huán)之間的行人連繫展開研究；在全港選取兩個(gè)地區(qū)研究及試行創(chuàng)新的方法，締造寫意舒適的步行環(huán)境等逐步把政府流動(dòng)應(yīng)用程式內(nèi)的步行路徑資訊由銅鑼灣及九龍東擴(kuò)展至其他地區(qū)人通道加建無(wú)障礙通道設(shè)施推動(dòng)下一階段的鐵路發(fā)展，有序地推展《鐵路發(fā)展策略2014鐵路項(xiàng)目，有助減少路邊空氣污染物及溫室氣體排放，從而達(dá)致環(huán)保效益在本地渡輪試行採(cǎi)用綠色科技智能機(jī)場(chǎng)探索使用臉部生物辨識(shí)技術(shù)在包括於登記櫃檯、登機(jī)證檢查站和登機(jī)，提供無(wú)縫的機(jī)場(chǎng)行程體驗(yàn)將流動(dòng)登機(jī)櫃檯擴(kuò)展至機(jī)場(chǎng)以外的地輪碼頭等，以及提供行李提取服務(wù)，為旅客提供輕鬆寫意的旅遊體驗(yàn)促進(jìn)在指定地點(diǎn)（例如機(jī)場(chǎng)禁區(qū)使用無(wú)人駕駛車輛

落實(shí)上述策略及措施後，市民將可–享用更環(huán)保的交通工具，包括在船隻使用潔淨(jìng)燃料，以改善空氣質(zhì)素及處理其他環(huán)境問(wèn)題交通規(guī)劃和管理藉著智能機(jī)場(chǎng)享受輕鬆便捷的旅程展望未來(lái)享受行人友善的環(huán)境展望未來(lái)我們會(huì)繼續(xù)研究和制訂相關(guān)措施，以期–及處理其他交通管理和執(zhí)法事宜配合車聯(lián)網(wǎng)(V2X)及自動(dòng)駕駛車輛的技術(shù)自動(dòng)車輛活超免費(fèi)Wi-Fi熱點(diǎn)

現(xiàn)況流動(dòng)電話服務(wù)用戶%

透率65人口萬(wàn)萬(wàn)

(31.%*66*萬(wàn)萬(wàn)2016 2036萬(wàn)萬(wàn)互通系統(tǒng)6年出互通系統(tǒng)

*佔(zhàn)總?cè)丝诓呗约按胧?WiFi連通城市Wi-Fi.HKWi-Fi服務(wù)熱點(diǎn)的數(shù)目數(shù)碼支付於2018透過(guò)與業(yè)界已成立的工作小組，促進(jìn)制定一套共同的二數(shù)碼個(gè)人身分在2020年為所有居民提供免費(fèi)數(shù)碼個(gè)人身分，可使用單一的數(shù)碼身分認(rèn)證進(jìn)行政府和商業(yè)的網(wǎng)上交易於2019碼銀行體驗(yàn)方面可能會(huì)造成不便的監(jiān)管要求，包括網(wǎng)上開設(shè)銀行帳戶、網(wǎng)上貸款及網(wǎng)上財(cái)富管理長(zhǎng)者與殘疾人士支援在2018年推出10康復(fù)服務(wù)單位試用及購(gòu)置科技產(chǎn)品支援醫(yī)療服務(wù)醫(yī)院管理局於2019年設(shè)立大數(shù)據(jù)分2020年或以前開始為新的醫(yī)院項(xiàng)目試行智慧醫(yī)院模式，包括使用配置有生命表徵量度裝置的自動(dòng)系統(tǒng)介面或醫(yī)院導(dǎo)向應(yīng)用程式在2022年或以前分階段推行第二階段電子健康紀(jì)錄互通系統(tǒng)，支援?dāng)U平臺(tái)」和互通限制功能以鼓勵(lì)病人主動(dòng)管理個(gè)人健康，並加強(qiáng)系統(tǒng)核心功能和保安/私隱保障

落實(shí)上述策略及措施後，市民將可–更方便地使用免費(fèi)公共Wi-Fi服務(wù)隨時(shí)隨地享用便利的流動(dòng)支付方式更方便和更廣泛地透過(guò)單一的數(shù)碼個(gè)人電子政府服務(wù)及商業(yè)服務(wù)採(cǎi)用更多科技應(yīng)用以支援長(zhǎng)者展望未來(lái)享用應(yīng)用新科技的醫(yī)療服務(wù)展望未來(lái)我們會(huì)繼續(xù)研究和制訂相關(guān)措施，以期–在不同環(huán)境（包括醫(yī)院、安老院推廣健境現(xiàn)況現(xiàn)況2015年2015年萬(wàn)公噸5年的碳物佔(zhàn)用電量約都市固體廢物電排放 綠色及智慧建築和能源效益

策略及措施 香港氣候行動(dòng)藍(lán)圖2030在2030年把碳強(qiáng)度由2005年的水平降低65%至70%逐步減少燃煤發(fā)電，以天然氣及非化石能源取代燃煤發(fā)電。減少煤在發(fā)電燃料組合中的比例，由2016年的47%減至2020年的約25%由公營(yíng)界別率先應(yīng)用現(xiàn)時(shí)市場(chǎng)上已發(fā)展成熟的技在社區(qū)進(jìn)一步推廣能源效益和節(jié)能，特別著重推廣建築物的節(jié)能表現(xiàn)分階段推行其他措施，以減少碳排放/資訊科技路政署自218年度起逐步推行發(fā)光二極管(LE)公共照明LED物更換LED照明在九龍東出售新地段時(shí)繼續(xù)加入規(guī)定，例如綠色建築設(shè)計(jì)、提供智能水錶系統(tǒng)、電動(dòng)車充電設(shè)施和實(shí)時(shí)空置泊車位資廢物管理最早於2019年年底實(shí)施都巿固體廢物收費(fèi)計(jì)劃以減少?gòu)U物污染監(jiān)測(cè)使用遙測(cè)感應(yīng)裝置監(jiān)察空氣污染、街道和公眾地方的清潔、廢屑箱和回收桶的使用情況

落實(shí)上述策略及措施後，市民將可–在室內(nèi)和室外享受更佳的空氣質(zhì)素居於具備更多各種智能和節(jié)能功能的綠色建築應(yīng)用科技以提高能源效益和節(jié)約能源展望未來(lái)展望未來(lái)我們會(huì)繼續(xù)研究和制訂相關(guān)措施，以期–採(cǎi)用市場(chǎng)推出的嶄新綠色科技為市民締造低碳和更可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境和再造民5

現(xiàn)況在學(xué)約有 中學(xué)修讀最少一科與STEM相關(guān)的選修目

所由大學(xué)教育資助委員會(huì)(教資會(huì))資助的大學(xué)899899)46修讀STEM相關(guān)課程創(chuàng)新及創(chuàng)業(yè)文化

策略及措施 培育青年人才由2017/18至2019/20STESTEM相關(guān)活動(dòng)的專業(yè)能量加強(qiáng)培訓(xùn)中學(xué)生學(xué)校課程以外的資訊科技知識(shí)鼓勵(lì)業(yè)界僱用STEM畢業(yè)生從事研發(fā)工作2018年推行創(chuàng)科優(yōu)秀人才特快入境計(jì)劃擴(kuò)大科學(xué)園的培育計(jì)劃及數(shù)碼港的SmarSpace共用工作間2018年加強(qiáng)公務(wù)員在創(chuàng)科應(yīng)用方面的培訓(xùn)落實(shí)上述策略及措施後，香港將可–有更多學(xué)生選擇以STEM作為學(xué)術(shù)和專業(yè)發(fā)展要的科技專才展望未來(lái)有更多成功的新企業(yè)創(chuàng)業(yè)家展望未來(lái)我們會(huì)繼續(xù)研究和制訂–培育適應(yīng)力強(qiáng)的人口，迎接科技的轉(zhuǎn)變府現(xiàn)況「資料一線通」網(wǎng)站1提供超過(guò)31 應(yīng)程1

擁有一流的電訊/流動(dòng)寬頻的速度和滲透率均位居世界前列，並且緊密連接世界各地

1訊89億港元892000年制定226項(xiàng)電子服務(wù)

法律地位智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施

策略及措施 開放數(shù)據(jù)在政府一站式公共資料入門網(wǎng)站「資料一線通」(.hk)以數(shù)碼方式開放更多公私營(yíng)機(jī)構(gòu)的2018年起從醫(yī)療、 CO2 CO2於2020在2019加強(qiáng)城市管理及其他公共服務(wù)於2020年建立新的大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，讓政府部門能互相實(shí)時(shí)傳送和分享數(shù)據(jù)於2019效率和靈活的電子服務(wù)於2020提升政府的網(wǎng)絡(luò)安全能力，以應(yīng)對(duì)新的保安風(fēng)險(xiǎn)，並促進(jìn)各持份者之科技應(yīng)用透過(guò)專項(xiàng)撥款支持各政府部門利用科技改善公共服務(wù)由2018年開始在政府主要基本工程項(xiàng)2023年或之前發(fā)展「空間數(shù)據(jù)共享平臺(tái)」，利便各政府部門的地理空間數(shù)據(jù)分享，以及政府與企業(yè)(G2B)應(yīng)用(包括推出空間數(shù)據(jù)共享平臺(tái)、三維數(shù)碼地圖及建築圖則電子遞交中心探討在合適的地方發(fā)展支援智慧城市慧垃圾及廢物回收箱

落實(shí)上述策略及措施後，市民將可–服務(wù)開發(fā)更多運(yùn)用開放數(shù)據(jù)的創(chuàng)新應(yīng)用和服務(wù)展望未來(lái)展望未來(lái)我們會(huì)繼續(xù)研究和制訂相關(guān)措施，以期–鼓勵(lì)公私營(yíng)機(jī)構(gòu)開放數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)主導(dǎo)的模式改善公共服務(wù)檢視法例及法規(guī)以支持創(chuàng)新濟(jì)GDP 現(xiàn)況GDP

24,910億港元339,5302016年本地生產(chǎn)總值：339,5302016年按人口平均算的本地生產(chǎn)總： 港元20155,174

22.3

49.6)2,872專業(yè)服務(wù)及其他工商業(yè)支援服務(wù)2,87212.3)信用卡

,645.0)◢7◢7◢

◢金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)已推出監(jiān)管沙盒或牌照給合資格機(jī)構(gòu)測(cè)試金融科技的創(chuàng)新項(xiàng)目

◢1200 檢視現(xiàn)行法例及法規(guī)，刪除不合時(shí)宜而窒礙創(chuàng)科發(fā)展的條文

策略及措施 促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)利用創(chuàng)科強(qiáng)化目前的經(jīng)濟(jì)支柱促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)金融科技◢推動(dòng)金融科技措施，探討分布式分類帳技術(shù)在貿(mào)易融資及跨境匯款等不同領(lǐng)域的應(yīng)用◢ 促進(jìn)引入虛擬銀行作為新服務(wù)模式◢於2018年制定框架，以促進(jìn)開放應(yīng)用程式介面在銀行業(yè)的發(fā)展及廣泛應(yīng)用，透過(guò)銀行與科技公司之間的合作激發(fā)創(chuàng)新及提升金融服務(wù)智慧旅遊◢於2018年在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣深港高速鐵路西九龍站及港珠澳大橋香港口岸使用智能科技，提供便利旅客的服務(wù)◢於2018年採(cǎi)用資訊及通訊科技和虛擬影像等智能特點(diǎn)，豐富旅客在香港的體驗(yàn)◢通過(guò)智能機(jī)場(chǎng)、Wi-Fi連通城市計(jì)劃及智慧燈柱提升旅客體驗(yàn)◢鼓勵(lì)旅遊業(yè)界善用創(chuàng)新科技協(xié)助管理訪客人發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)支柱推動(dòng)研發(fā)和再工業(yè)化◢計(jì)劃建立重點(diǎn)科技合作平臺(tái)，引進(jìn)國(guó)際知名的大學(xué)、研發(fā)機(jī)構(gòu)和創(chuàng)科公司◢在2018-19年度為企業(yè)符合資格的研發(fā)開支提供額外稅務(wù)扣減，以吸引公司增加科技研發(fā)方面的投資◢於2018年檢視政府的採(cǎi)購(gòu)安排，把創(chuàng)科及設(shè)計(jì)思維包含在招標(biāo)要求◢在2020年及2022年於將軍澳建立數(shù)據(jù)技術(shù)中心及先進(jìn)製造業(yè)中心◢與深圳合作在落馬洲河套區(qū)發(fā)展創(chuàng)新及科技園，開放予本地、國(guó)際及內(nèi)地的創(chuàng)科企中心。爭(zhēng)取在202122或之前提供首幅可發(fā)展土地

落實(shí)上述策略及措施後，香港將可–定位為可全面落實(shí)創(chuàng)新營(yíng)商構(gòu)思的理想地點(diǎn)成為考慮作科技投資的首選地點(diǎn)展望未來(lái)被視為創(chuàng)新及科技先進(jìn)的旅遊目的地展望未來(lái)我們會(huì)繼續(xù)研究和制訂相關(guān)措施，以期–展的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域如金融科技及再工業(yè)化自其他國(guó)家的初創(chuàng)企業(yè)及投資濟(jì)更蓬勃發(fā)展協(xié)作PP公私營(yíng) P協(xié)作PP智慧城市發(fā)展需要公私營(yíng)機(jī)構(gòu)、學(xué)術(shù)界和市民在整個(gè)推展周期內(nèi)緊密協(xié)作，包括確定城市挑戰(zhàn)、制定政策和策略、研發(fā)、把可推行的項(xiàng)目概念化、進(jìn)行可行性評(píng)估、通過(guò)試驗(yàn)計(jì)劃進(jìn)行概念驗(yàn)證，以及在全港落實(shí)推行等。公私營(yíng)協(xié)作是其中一個(gè)在其他國(guó)家常見(jiàn)的智慧城市發(fā)展推行模式，我們會(huì)就個(gè)別智慧城市措施，考慮採(cǎi)用合適的推行模式（包括公私營(yíng)協(xié)作體驗(yàn)社區(qū)智慧生體驗(yàn)社區(qū)新技術(shù)方案可在特定的環(huán)境試行，然後才會(huì)在全港更廣泛推行。有關(guān)措施包括：香港科學(xué)園及香港中文大學(xué)將共享香港金融管理局、證券及期