斜拉橋的總體布置32總體布置多塔斜拉橋_第1頁
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總體布置_多塔斜拉橋多塔斜拉橋—塔柱多于兩個(gè)的多跨連續(xù)斜拉橋活載作用下中間塔將向加載跨彎曲,加載跨主梁的彎矩及撓度大增,鄰跨主梁上拱斜拉橋的總體布置和拉索構(gòu)造總體布置_多塔斜拉橋設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是控制中間塔頂活載引起的水平位移、減小主梁跨中的彎矩如何在提高結(jié)構(gòu)剛度的同時(shí)保證主梁在常年溫差下的自由伸縮也是設(shè)計(jì)中的另一個(gè)關(guān)鍵問題斜拉橋的總體布置和拉索構(gòu)造總體布置_多塔斜拉橋?yàn)闇p小塔頂水平位移,塔頂可設(shè)置加勁索或中塔頂與邊塔下部間設(shè)置斜向加勁索(香港汀九橋)等斜拉橋的總體布置和拉索構(gòu)造總體布置_多塔斜拉橋香港汀九橋,1998,448+475(m)斜拉橋的總體布置和拉索構(gòu)造總體布置_多塔斜拉橋希臘Rion-Antirion橋?yàn)樗乃崩瓨?,主跨達(dá)560m,采用空間四根斜柱組成的上塔柱以提高其剛度斜拉橋的總體布置和拉索構(gòu)造斜拉橋的總體布置和拉索構(gòu)造總體布置_跨徑布置端錨索及邊跨輔助墩邊跨最外側(cè)的拉索一般應(yīng)錨固在主梁的邊墩支承截面或附近,常稱之為端錨索(或尾索、背索等)端錨索處主梁的豎向位移受限,抗拉剛度比跨內(nèi)拉索大,對活載作用下的受力起著至關(guān)重要的作用調(diào)整端錨索的索力可較大影響斜拉橋的永久受力狀態(tài)總體布置_跨徑布置端錨索及邊跨輔助墩當(dāng)荷載作用在邊跨時(shí),因有邊墩的支承作用,撓度比荷載在中跨時(shí)小,而端錨索的索力甚至?xí)p小端錨索對結(jié)構(gòu)內(nèi)力及變形起較大作用的同時(shí),也承擔(dān)較大的活載應(yīng)力幅,

疲勞問題較突出斜拉橋的總體布置和拉索構(gòu)造總體布置_跨徑布置端錨索及邊跨輔助墩為提高中跨主梁豎向剛度、減小端錨索的應(yīng)力幅,大跨度斜拉橋常在邊跨設(shè)置輔助墩(backspanpier)拉索錨固在設(shè)輔助墩截面,起到了錨索的作用,也降低了端錨索的應(yīng)力變化幅斜拉橋的總體布置和拉索構(gòu)造總體布置_跨徑布置端錨索及邊跨輔助墩輔助墩能有效控制塔頂中跨向水平位移,使主跨主梁活載彎矩和撓度大大減小蘇通、楊浦大橋等大跨徑斜拉橋均設(shè)置了一個(gè)或多個(gè)輔助墩斜拉橋的總體布置和拉索構(gòu)造總體布置_跨徑布置外伸孔斜拉橋的總體布置和拉索構(gòu)造總體布置_跨徑布置國內(nèi)一些混凝土斜拉橋的

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