2022年高速鐵路72m連續(xù)梁臨時固結(jié)計算書_第1頁
2022年高速鐵路72m連續(xù)梁臨時固結(jié)計算書_第2頁
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XXX標(biāo)XI 依據(jù) 1 時固結(jié)荷載 1力設(shè)計計算 2設(shè)計 2土強(qiáng)度設(shè)計 2 1X72m連續(xù)梁臨時固結(jié)計算書3.0m，臨時支座頂面與梁底在同一水平面上。本方案布置48根φ32精軋螺紋鋼，詳見設(shè)計據(jù)a本橋設(shè)計圖紙說明關(guān)于墩梁臨時固結(jié)的要求為：“各中墩梁臨時固結(jié)措施，應(yīng)能承受中M=(W+T)L=58552.59kN×m上述計算的抗傾覆控制荷載，較設(shè)計圖給出的最大不平衡彎矩大很多，對懸臂施工具有2臨時固結(jié)設(shè)計上，視永久支座不受力。由于視永久支座不受力，懸臂傾覆荷載均由臨時固結(jié)(N+R(N+R=RLRA+LRB=MkN6.1臨時支座混凝土強(qiáng)度設(shè)計bh3bh312混凝土邊緣處最大壓應(yīng)力為18.2MPa。其中，ymax為臨時支座外邊緣距離墩中心距離，3.2臨時支座錨固鋼筋設(shè)計n軋螺紋鋼筋錨固長度計算aftC土抗拉強(qiáng)度設(shè)計值ft=1.57MPa；φ32mm精軋螺紋鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計值fpy=690

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