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第一節(jié)交通運輸方式和布局1教學(xué)ppt
交通運輸是實現(xiàn)人和物的位移的主要手段。廣義的交通包括運輸和通信兩部分,即指借助于客觀物質(zhì)的實體,實現(xiàn)人、物和聲音、信息和位移。狹義的交通只包括運輸,即借助于客觀物質(zhì)實體,實現(xiàn)人和物的位移。什么是交通運輸?2教學(xué)ppt一、主要交通運輸方式
1、五種主要交通運輸方式3教學(xué)ppt主要優(yōu)點主要缺點鐵路運量大、速度快、運費較低、受自然條件影響小、連續(xù)性好造價高、占地廣、消耗金屬材料多、短距離運輸成本高公路機動靈活方便、周轉(zhuǎn)快、對自然條件適應(yīng)性強運量小、耗能多、成本高、運費較貴水運運量大、投資少、成本低速度慢、靈活性和連續(xù)性差、受自然條件影響大航空速度快、效率高,是最快捷的現(xiàn)代化運輸方式運量小、能耗大、運費高、技術(shù)要求高管道運量大、損耗小、安全、連續(xù)性強、管理方便設(shè)備投資大、靈活性差2、現(xiàn)代交通運輸方式特點的比較:4教學(xué)ppt請將1.鐵路2.公路3.河運4.海運5.航空五種運輸方式按照運量、速度、運費的優(yōu)劣性排序:(數(shù)序由小到大,表示由優(yōu)到劣的大體次序)優(yōu)劣性鐵路公路河運海運航空運量速度運價連續(xù)性靈活性24153125342534112543314525教學(xué)ppt主要優(yōu)點適宜運輸?shù)呢浳锾攸c鐵路運量大、速度快、運費較低、連續(xù)性好公路機動靈活方便、周轉(zhuǎn)快、對自然條件適應(yīng)性強水運運量大、投資少、成本低航空速度快、效率高管道運量大、損耗小、安全、連續(xù)性強、管理方便大宗、笨重、需長途運輸?shù)呢浳锒掏尽?shù)量小、時間緊長途、量大、時間不緊、費用低量小、貴重、急需遠(yuǎn)、量大、易揮發(fā)或外流貨物6教學(xué)ppt貨物貨物的性質(zhì)、數(shù)量運距、價格、時效貴重或急需貨物數(shù)量不大易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨大宗笨重的貨物液體、氣體等流體狀貨物公路鐵路水運航空多、快、好、省管道短途長途對時間要求低對時間要求高2、現(xiàn)代交通運輸方式的選擇:7教學(xué)ppt貨物種類起止點鐵路公路海運河運航空2噸黃金烏魯木齊-上海3噸活蝦郊區(qū)水庫-市區(qū)10000噸海鹽天津—上海一箱急救藥深圳—香港5000噸工業(yè)品上?!貞c√√√√√練一練:8教學(xué)ppt人或物的位移要求鐵路公路海運河運航空從哈爾濱到廣州參加貿(mào)易洽談會次日必須報到從重慶到武漢沿途觀賞三峽風(fēng)光從密云水庫運2噸活魚到北京市保鮮從太原運200噸煤炭到武漢走近路,較低運費√√√√9教學(xué)ppt任務(wù)鐵路公路海運河運航空管道從大同運2000噸煤到秦皇島從長樂運2噸大閘蟹到福州從天津到上海運1萬噸海鹽從武漢運200噸大米到上海從南非運一批鉆石到上海將塔里木的天然氣輸送到無錫10教學(xué)ppt3、現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢發(fā)展趨勢表現(xiàn)高速化提高運輸工具的運行速度,縮短運行時間,增加通過能力大型化擴大運輸工具的裝載量專業(yè)化發(fā)展集裝箱運輸,節(jié)省包裝和倉庫費用,便于實現(xiàn)裝卸作業(yè)機械化,保證貨物在運輸過程中的安全11教學(xué)ppt高速化:日本新干線高速鐵路:1964年,日本建成世界第一條最高時速達(dá)210千米的新干線。12教學(xué)ppt磁懸浮列車13教學(xué)ppt資料二:21世紀(jì)理想交通工具磁懸浮列車的原理并不深奧。它是運用磁鐵“同性相斥,異性相吸”的性質(zhì),使磁鐵具有抗拒地心引力的能力,即“磁性懸浮”。磁懸浮列車可靠性大、維修簡便、成本低,其能源消耗僅是汽車的一半、飛機的四分之一;噪音小,當(dāng)磁懸浮列車時速達(dá)300公里以上時,噪聲僅相當(dāng)于一個人大聲地說話,比汽車駛過的聲音還??;由于它以電為動力,在軌道沿線不會排放廢氣,無污染,是一種名副其實的綠色交通工具。目前,美國正在研制地下真空磁懸浮超音速列車。這種神奇的“行星列車”設(shè)計最高時速為2.25萬公里,是音速的20多倍。它橫穿美國大陸只需21分鐘,而噴氣式客機則需5小時。14教學(xué)ppt我國30萬噸級油輪●大型化15教學(xué)ppt●專業(yè)化16教學(xué)ppt專業(yè)化:集裝箱碼頭集裝箱的優(yōu)點:(1)節(jié)省包裝和倉庫費用(2)便于實現(xiàn)裝卸作業(yè)的機械化(3)保證貨物在運輸過程中的安全17教學(xué)ppt國內(nèi)首臺專用冷藏車投入運營新華網(wǎng)上海頻道2006年4月5日報道:國內(nèi)首臺采用專用底盤制造的冷藏車,日前在上海下線并由上海鮮冷儲運有限公司投入運營
隨著生活水平的提高和保健意識增強,人們對運輸冷凍設(shè)備及相關(guān)服務(wù)的品質(zhì)提出了更高要求。而作為一種特種運輸工具,冷藏車又要符合道路交通的運行、排放等環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),又具專業(yè)性更強、營運效果更好的專用車輛,為服務(wù)提供更優(yōu)質(zhì)的保障。18教學(xué)ppt二、交通運輸布局影響交通運輸布局的因素有哪些?基本要素:交通運輸上的線和點。影響因素:經(jīng)濟、社會、技術(shù)、自然等因素。19教學(xué)ppt交通運輸發(fā)生的基本要素:交通運輸線、點綜合運輸網(wǎng)單一運輸網(wǎng)基本形式三個層次省級大區(qū)級國家級交通運輸網(wǎng)的形式和層次:形式由單一到綜合,層次從低級到高級。大區(qū)級綜合運輸網(wǎng)20教學(xué)ppt以南昆鐵路為例1、概況南昆鐵路東起南寧,西至昆明,北接紅果,全長898公里,1997年建成為國家I級干線電氣化鐵路。西南地區(qū)通往我國沿海地區(qū)最便捷的一條大通道21教學(xué)ppt
南昆鐵路沿線附近自然資源非常豐富,有南寧東南部的煤、廣西平果的鋁礦、百色附近的煤與石油,中段接近貴州西南部的煤礦,西段接近云南東南部煤礦及宜良附近的磷礦等。云貴高原石灰?guī)r分布廣而深厚,石林、溶洞等喀斯特地貌發(fā)育典型,鐵路經(jīng)過云南石林等著名的喀斯特地貌風(fēng)景區(qū)。22教學(xué)ppt南昆鐵路把資源豐富但無出??诘奈髂蟽?nèi)陸同有綿長海岸和便捷通道的華南地區(qū)聯(lián)成一體,使資源優(yōu)勢同區(qū)位優(yōu)勢結(jié)合起來,有利于物產(chǎn)輸往世界市場,從而使資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢,促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。南昆鐵路沿線少數(shù)民族眾多,同時貧困人口也較集中,南昆鐵路的修建可以促進沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,解決當(dāng)?shù)氐呢毨栴},從而維護社會穩(wěn)定和民族團結(jié),同時有利于鞏固國防。經(jīng)濟方面:社會方面:23教學(xué)ppt
南昆鐵路從海拔78米的南寧盆地,爬上海拔2000米的云貴高原,中途跨珠江水系,在地勢上有多次大的起伏,而且還要通過喀斯特地區(qū)和強地震區(qū),水文、地質(zhì)條件極為復(fù)雜,工程難度為鐵路建設(shè)史上前所未有,橋隧總長度占全線總長的31%,其中橋梁476座,總長79.8千米,隧道258座,總長194.6千米。24教學(xué)ppt2、南昆鐵路建設(shè)的區(qū)位因素(意義)有哪些?①.合理布局交通網(wǎng),為我國西南通往沿海地區(qū)開辟一條最便捷的出海通道。②.促進沿線經(jīng)濟發(fā)展,變資源優(yōu)勢為經(jīng)濟優(yōu)勢。③.鞏固民族團結(jié),促進少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,加快西南地區(qū)的脫貧步伐。④.先進的科學(xué)技術(shù)是保障。25教學(xué)ppt影響交通運輸布局的區(qū)位因素社會、經(jīng)濟因素自然環(huán)境因素交通運輸點、線和網(wǎng)技術(shù)因素決定因素制約因素提供保證26教學(xué)ppt練一練:選擇適合的交
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