份襄渝線開(kāi)工前培訓(xùn)考試附有答案_第1頁(yè)
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2024年1月份襄渝線開(kāi)工前培訓(xùn)考試[復(fù)制]基本信息:[矩陣文本題]*姓名:________________________工區(qū)(隊(duì)):________________________本次襄渝線施工區(qū)段最小曲線半徑700m,線路允許最大速度為()Km/h。[單選題]*A、200B、105(正確答案)C、120D、100本次襄渝線施工區(qū)段線路最大坡度()‰。[單選題]*A、5B、6.7C、10.1(正確答案)D、5.75嚴(yán)格按車間制定的作業(yè)行走路徑圖進(jìn)(出)封閉網(wǎng)。必須由帶班職工和施工斷面管理員帶領(lǐng)列隊(duì)集中進(jìn)(出)封閉網(wǎng),并由帶班職工向()辦理入網(wǎng)登銷記。[單選題]*A、指揮中心(正確答案)B、安全科C、車間調(diào)度D、車站當(dāng)日換枕地段,施工結(jié)合部要重疊搗固()米以上,并做好順坡,順坡率不大于2‰。[單選題]*A、15(正確答案)B、5C、10D、20DPZ-440配砟車在線間距不足()的雙線區(qū)段作業(yè)時(shí),配砟整形車靠鄰線一側(cè)的側(cè)犁禁止作業(yè);[單選題]*A、5B、4.2C、4.4(正確答案)D、6.7凡進(jìn)入鐵路營(yíng)業(yè)線區(qū)間、站內(nèi)和道岔施工作業(yè)均需設(shè)置“()”防護(hù),原則上不得在作業(yè)過(guò)程中臨時(shí)調(diào)換防護(hù)員。特殊突發(fā)情況需臨時(shí)調(diào)換時(shí),必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),由防護(hù)作業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)調(diào)換上崗防護(hù)員進(jìn)行補(bǔ)充交底、當(dāng)面交接后進(jìn)行。[單選題]*A、駐站防護(hù)B、兩位一體C、三位一體(正確答案)D、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)換枕施工完畢后,扣件齊全、絲口涂油,扣件位置正確,彈條扣件三點(diǎn)接觸,且無(wú)連續(xù)失效;大膠墊無(wú)缺少損壞、歪斜;接頭螺栓齊全,扭力矩達(dá)到()N·m。[單選題]*A、900~1100(正確答案)B、400~800C、500~900D、1100~1500施工區(qū)段上行線K123.600-K123.800間距()米,其余地段為繞線。[單選題]*A、5.0(正確答案)B、6C、6.5D、5.5在有砟橋、隧道的枕下道砟厚度不足()mm時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行搗固作業(yè)。[單選題]*A、300B、250C、200D、150(正確答案)維修搗固作業(yè),在需變更曲線超高地段,當(dāng)曲下股起道量大于()mm時(shí),應(yīng)分2次進(jìn)行起道搗固。[單選題]*A、10B、20(正確答案)C、30D、15施工作業(yè)時(shí)應(yīng)注意各車之間的聯(lián)系,各車的作業(yè)間隔距離不小于()米。[單選題]*A、5B、10(正確答案)C、20D、30嚴(yán)格執(zhí)行電氣化區(qū)段人身安全作業(yè)規(guī)定。電氣化區(qū)段嚴(yán)禁登上車頂進(jìn)行維修作業(yè),人員及攜帶物品距接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分不得少于()米。雨天作業(yè)必須離開(kāi)接觸網(wǎng)支柱、接地線等設(shè)備;發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)及其部件損壞或掛有線頭、繩索時(shí),人員不得接近。[單選題]*A、1B、2(正確答案)C、3D、5谷城至武當(dāng)山區(qū)間為軌枕運(yùn)輸車組運(yùn)行區(qū)段,最大坡度()‰。。[單選題]*A、6.9(正確答案)B、6.7C、12.2D、5.75本次襄渝線集中修施工方向均由()。[單選題]*A、南到北B、西向東C、東向西(正確答案)D、北到南作業(yè)人員、機(jī)具下道避車時(shí)距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于()米,道床邊坡較高地段,作業(yè)人員上、下線時(shí)應(yīng)選擇合適地點(diǎn),并踏穩(wěn)扶牢,防止摔傷和扭傷。[單選題]*A、2(正確答案)B、2.5C、3D、1施工期間,相鄰的正線線間距不足6.5米,限速()km/h。長(zhǎng)度不得小于實(shí)際作業(yè)范圍,鄰線限速不設(shè)防護(hù)牌[單選題]*A、35B、45(正確答案)C、60D、80無(wú)縫線路地段大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的天窗時(shí)間應(yīng)避開(kāi)高溫時(shí)段,當(dāng)預(yù)測(cè)作業(yè)軌溫高于原鎖定軌溫時(shí),必須進(jìn)行(),以使作業(yè)軌溫符合鐵路線路修理規(guī)則的有關(guān)規(guī)定。[單選題]*A、噴水降溫B、應(yīng)力放散(正確答案)C、停止作業(yè)D、切軌三角坑即在()m范圍內(nèi)的距離,先是左股鋼軌高,后是右股鋼軌高,以前后兩點(diǎn)的水平正負(fù)誤差的代數(shù)差,超過(guò)規(guī)定時(shí)為三角坑。[單選題]*A、15B、16C、17D、18(正確答案)()等機(jī)具操作人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品。機(jī)具應(yīng)按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置。[單選題]*A、切軌機(jī)B、打磨機(jī)C、電焊機(jī)D、以上均是(正確答案)軌道車司機(jī)、大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)、線路工、防護(hù)員等行車關(guān)鍵崗位觸碰()安全紅線的,執(zhí)行集團(tuán)公司規(guī)定,查實(shí)并履行相關(guān)程序后,由責(zé)任單位下達(dá)解除勞動(dòng)合同通知,送達(dá)本人。[單選題]*A、無(wú)證駕駛或違反規(guī)定交由他人駕駛自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。B、擅自關(guān)閉、人為損壞行車安全裝備,違章解鎖監(jiān)控裝置控制功能或擅自隔離列控車載設(shè)備。C、在動(dòng)態(tài)的車輛中調(diào)整鉤位、摘接風(fēng)管,或人員未撤離危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)動(dòng)車。D、作業(yè)人員當(dāng)班飲酒。(正確答案)與工務(wù)段聯(lián)合確認(rèn)()、()、()、()位置,并在鋼軌及護(hù)欄等固定參照物上標(biāo)識(shí)。*A、直緩點(diǎn)(正確答案)B、緩圓點(diǎn)(正確答案)C、圓緩點(diǎn)(正確答案)D、緩直點(diǎn)(正確答案)施工按()km施工慢行加()km階梯提速慢行滾動(dòng)推進(jìn)。*A、3(正確答案)B、5C、2(正確答案)D、1施工作業(yè)中,必須按照規(guī)定采取防止()、()、()、()等竄入的安全措施。*A、感應(yīng)電(正確答案)B、高壓電(正確答案)C、外來(lái)電(正確答案)D、反向電(正確答案)()、()、()等作業(yè)嚴(yán)禁在橋梁上進(jìn)行,防止作業(yè)人員上下車輛時(shí)不小心墜落橋下。*A、車輛檢查(正確答案)B、停機(jī)等待(正確答案)C、收放車(正確答案)D、野外作業(yè)遇雷雨時(shí),作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具,迅速到安全處所躲避,嚴(yán)禁在大樹(shù)下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲避??崾?、嚴(yán)寒季節(jié),應(yīng)采取措施,防止()*A、中暑(正確答案)B、溺水(正確答案)C、凍傷(正確答案)D、煤氣中毒(正確答案)作業(yè)車輛在區(qū)間連掛前需相互聯(lián)系明確連掛地點(diǎn)再動(dòng)車;連掛原則是:空車連重車、坡道下方車輛連坡道上方車輛,嚴(yán)禁兩車同時(shí)掛一車;連掛時(shí)車下必須有人手持信號(hào)旗(燈)指揮,按規(guī)定正確顯示信號(hào),連掛時(shí)嚴(yán)格按照十、五、三車距離控制速度,距被掛車10m前、2m處兩度停車,接近被連掛車輛時(shí)不得超過(guò)5km/h;[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)每個(gè)作業(yè)單元至少設(shè)一名工地防護(hù)員,作業(yè)單元內(nèi)人員間距超過(guò)50m時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)增設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。遇瞭望困難、長(zhǎng)大曲線、通信不良等地段必須增設(shè)防護(hù)員。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)“五杜絕”:即杜絕高鐵和旅客列車責(zé)任事故,杜絕一般D類及以上責(zé)任行車事故(D9、D21除外),杜絕責(zé)任從業(yè)人員重傷及以上事故,杜絕責(zé)任火災(zāi)爆炸事故,杜絕一般及以上網(wǎng)絡(luò)安全事件。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)線路防斷期為全年施工期間。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)搗固前線路班看道人員不需要與維修班組確認(rèn)技術(shù)資料。[判斷題]*A、對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)必須停電施工,未停電嚴(yán)禁進(jìn)行大修列換枕施工。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)計(jì)算曲線超高、正矢,施工前在軌枕上標(biāo)識(shí)。[判斷題]*A、對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)施工組織按正常流程:點(diǎn)前準(zhǔn)備(機(jī)械準(zhǔn)備、上道登記、辦理封鎖)→點(diǎn)內(nèi)作業(yè)(大修列車切入、換枕、切出、線路恢復(fù)、線路開(kāi)通)→點(diǎn)后作業(yè)(線路巡養(yǎng))流程組織施工。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)接頭、橋梁兩頭、道口處應(yīng)加強(qiáng)搗固。道砟不足原則上不安排搗固作業(yè)。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)在線路道床嚴(yán)重缺砟、鎬頭一次下插不能進(jìn)入枕底面以下的板結(jié)地段,嚴(yán)禁搗固作業(yè),道床翻漿冒泥地段不宜搗固作業(yè)。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)一消滅:消滅責(zé)任行車故障。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)道床配砟作業(yè)要盡量將曲線下股及兩線間道砟補(bǔ)充至道心,確保線路兩側(cè)補(bǔ)砟數(shù)量基本一致。重點(diǎn)做好換枕合攏口、路橋及施工結(jié)合部前后道砟均勻工作。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)作業(yè)車準(zhǔn)入條件:靜態(tài)軌距偏差不得超出+12-6mm,靜態(tài)三角坑偏差不得大于30mm,軌縫不得大于30mm,曲線無(wú)反超高、目視圓順。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)道床外觀棱角分明,“八線”(坡腳線條、砟肩寬度與堆高線條、枕端線條)目視線條與鋼軌平行順直,坡腳擋砟枕排列整齊、無(wú)歪斜。道床均勻密實(shí)飽滿,符合《普速鐵路線路修理規(guī)則》第3.3.1,3.3.2標(biāo)準(zhǔn):道床邊坡坡度1:1.75、砟肩寬度450mm及砟肩堆高150mm。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)當(dāng)日換枕地段,施工結(jié)合部要重疊搗固10米以上,并做好順坡,順坡率不大于2‰。[判斷題]*A、對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)復(fù)線線間距小于6.5米地段,大修列車、配砟車各工作裝置的放下或收起應(yīng)加強(qiáng)與駐站聯(lián)絡(luò)員的聯(lián)系,確認(rèn)鄰線無(wú)來(lái)車時(shí),方準(zhǔn)放下或收起。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)兩線間可以存放機(jī)具、路料。[判斷題]*A、對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)作業(yè)過(guò)程中,所有車輛后退時(shí),必須打開(kāi)語(yǔ)音報(bào)警功能“倒車請(qǐng)注意”,提醒人員下道避車。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、

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