內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)（強(qiáng)化練習(xí)）

內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)（強(qiáng)化練習(xí)）1、單選

牽引定數(shù)是在固定運(yùn)行區(qū)段上經(jīng)過(guò)科學(xué)計(jì)算與實(shí)際查定，最后確定的合理的（）。A、制動(dòng)力B、機(jī)車牽引重量C、機(jī)車牽引力D、粘著力正確答案：B2、單選

按下操縱臺(tái)上的（江南博哥）喇叭按鈕開關(guān)或腳踏開關(guān)時(shí)，接通電路，車架上的風(fēng)喇叭電磁閥動(dòng)作，使（）壓力空氣供給風(fēng)喇叭。A、制動(dòng)缸B、總風(fēng)缸C、控制風(fēng)缸D、作用風(fēng)缸正確答案：B3、單選

進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)（）燈光表示準(zhǔn)許列車經(jīng)過(guò)18號(hào)及其以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)下一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)。A、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色B、二個(gè)黃色C、一個(gè)黃色一個(gè)綠色D、二個(gè)黃色閃光正確答案：A4、單選

氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為（），以符號(hào)ε表示。A、工作循環(huán)B、上止點(diǎn)C、燃燒室D、壓縮比正確答案：D5、單選

燃油壓力低的因素不包括（）。A、燃油管路內(nèi)有空氣B、燃油濾清器臟C、精濾后調(diào)壓閥故障D、撒砂閥故障正確答案：D6、單選

機(jī)車的鳴笛方式為一長(zhǎng)一短聲時(shí)，表示（），含義為途中本務(wù)機(jī)車要求補(bǔ)機(jī)牽引運(yùn)行。A、召集信號(hào)B、啟動(dòng)牽引信號(hào)C、退行信號(hào)D、牽引信號(hào)正確答案：D7、單選

活塞環(huán)共有（）道氣環(huán)，一道油環(huán)。A、三B、四C、二D、一正確答案：A8、單選

機(jī)車緊急制動(dòng)列車管風(fēng)壓降至（）時(shí)，微機(jī)控制柴油機(jī)卸載。A、250KPAB、400KPAC、200KPAD、500KPA正確答案：C9、單選

燃油精濾器濾芯由多層具有多微孔的濾紙折疊組成，其紙芯最大孔徑不超過(guò)（）。A、35mμB、60mμC、65mμD、55mμ正確答案：B10、單選

柴油機(jī)調(diào)速器器升速針閥開度太大，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)（）。A、冒黑煙B、冒白煙C、冒藍(lán)煙D、漏油正確答案：A11、單選

超過(guò)（）坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。A、1.5‰B、2.0‰C、2.5‰D、3‰正確答案：C12、單選

除司機(jī)室外，各室墻厚均為（）。A、40mmB、45mmC、40mmD、50mm正確答案：D13、單選

機(jī)車軸重是指機(jī)車在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，（）壓在鋼軌上的重量。A、整臺(tái)機(jī)車B、每一轉(zhuǎn)向架C、每一車輪D、每一輪對(duì)正確答案：D14、單選

機(jī)車轉(zhuǎn)向架為（）型式的二軸轉(zhuǎn)向架。A、無(wú)導(dǎo)框式B、導(dǎo)框式C、兩種結(jié)合D、其它正確答案：A15、單選

機(jī)車如需轉(zhuǎn)換工況，需在機(jī)車（）時(shí)進(jìn)行。A、靜止B、運(yùn)轉(zhuǎn)C、任意狀態(tài)D、隨時(shí)正確答案：A16、單選

關(guān)于PC機(jī)，下列說(shuō)法正確的是（）。A、PC機(jī)工作電壓為12VB、PC機(jī)應(yīng)在60秒插入新電池C、電池指示燈亮表示電池電壓過(guò)低D、PC機(jī)工作電壓為36V正確答案：C17、單選

司機(jī)發(fā)現(xiàn)（或接到通知）鄰線發(fā)生障礙，向鄰線上運(yùn)行的列車發(fā)出緊急停車信號(hào)時(shí)。鳴笛方式為（）。A、一長(zhǎng)一短B、二短聲C、二長(zhǎng)聲D、連續(xù)短聲正確答案：B18、單選

空氣壓縮機(jī)高壓保安閥裝于總風(fēng)缸之前的風(fēng)泵出風(fēng)管上，當(dāng)壓力繼電器失靈，泵風(fēng)壓力超過(guò)（）時(shí)動(dòng)作。A、450±20KPAB、950±20KPAC、900±20KPAD、750±20KPA正確答案：B19、單選

GK1E正常工作65℃時(shí)機(jī)油壓差（）。A、90KPAB、80KPAC、100KPAD、120KPA正確答案：C20、單選

警沖標(biāo)是指示機(jī)車車輛停車時(shí)，不準(zhǔn)向（）方面或線路平面交叉處所越過(guò)的標(biāo)志。A、車站B、道岔C、機(jī)車D、車輛正確答案：B21、單選

柴油機(jī)起動(dòng)前冷卻水溫，潤(rùn)滑油溫應(yīng)不低于（）。A、15℃B、10℃C、20℃D、50℃正確答案：C22、單選

當(dāng)活塞在進(jìn)氣沖程上止點(diǎn)前（）曲軸轉(zhuǎn)角時(shí)，該缸進(jìn)氣門凸輪的滾輪升程，按技術(shù)要求應(yīng)為0.38mm，這一數(shù)值叫做0.38尺寸。A、84°20′B、42°20′C、40°20′D、22°20′正確答案：B23、單選

請(qǐng)求救援時(shí)，從救援列車開來(lái)方向距列車的防護(hù)距離規(guī)定為不少于（）（列車運(yùn)行速度低于120km/h）。A、300mB、500mC、600mD、800m正確答案：A24、單選

蓄電池單節(jié)電壓不得低于（）。A、1VB、1.5VC、1.8VD、2V正確答案：C25、單選

柴油機(jī)采用以（）為主，并在某些摩擦表面利用飛濺作用的混合潤(rùn)滑方式。A、壓力潤(rùn)滑B、強(qiáng)迫潤(rùn)滑C、油池潤(rùn)滑D、其他正確答案：A26、單選

（）系統(tǒng)用作冷卻增壓后的空氣，以提高進(jìn)入氣缸的空氣密度。A、高溫水B、低溫水C、潤(rùn)滑油D、機(jī)油正確答案：B27、單選

由司機(jī)控制，通過(guò)制動(dòng)裝置引起的，并可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)的外力稱為（）。A、制動(dòng)B、制動(dòng)原力C、制動(dòng)力D、制動(dòng)緩解正確答案：C28、單選

檢查各類部件有無(wú)裂紋、變形、泄漏和脫落時(shí)，用（）檢查A、錘擊B、手動(dòng)C、目視D、手觸正確答案：C29、單選

電磁接觸器主觸頭有輕微燒損時(shí)（），可用砂紙打磨。A、風(fēng)能B、0＃C、13＃D、1＃正確答案：B30、單選

旁承箱體添加新油時(shí)，油面高出滑板上平面（）。A、1—3mmB、3—5mmC、3—4mmD、2—4mm正確答案：C31、單選

按下緊急停車按紐時(shí)，停車器拉桿應(yīng)立即落下其行程不小于（）㎜。A、20B、15C、13D、4正確答案：C32、單選

每臺(tái)機(jī)車共有（）個(gè)砂箱。A、5B、6C、8D、7正確答案：C33、單選

在氣缸內(nèi)，參與燃燒、吸熱并推動(dòng)活塞做功的氣體叫做（）。A、燃油

B、增壓空氣

C、燃?xì)?/p>

D、工質(zhì)正確答案：D34、單選

接觸器的額定工作電壓為DC（）V。A、38B、12C、24D、110正確答案：D35、單選

引起曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，但柴油機(jī)不發(fā)火的原因不包括（）。A、水溫度低B、啟動(dòng)按鈕松開過(guò)早C、燃油系統(tǒng)有空氣D、緊急停車裝置未復(fù)原正確答案：B36、單選

引起水溫高的原因不包括（）。A、機(jī)油濾清器故障B、偶合器內(nèi)油少C、熱動(dòng)元件損壞D、濾清器堵塞正確答案：A37、單選

工作風(fēng)缸充氣止回閥的主要用途是控制列車管向（）單向充氣。A、工作風(fēng)缸B、降壓風(fēng)缸C、制動(dòng)缸D、作用風(fēng)缸正確答案：A38、單選

302A型調(diào)速器升速時(shí)間為（）。A、15—18秒B、18—20秒C、20—22秒D、10—15秒正確答案：A39、單選

機(jī)車?yán)鋮s液在使用中PH值應(yīng)保持在（）之間。A、7.5—9B、8—9C、6—9D、3—4正確答案：A40、單選

造成輪箍踏面擦傷的原因是（）。A、石頭子B、雨天潮濕C、閘瓦抱死輪D、軌道有砂正確答案：C41、單選

PC機(jī)工作電源及其輸入輸出控制電路（的電壓）為直流（）。A、36VB、22VC、12VD、24V正確答案：D42、單選

內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s風(fēng)扇能夠按柴司機(jī)控制器只有手柄在（）時(shí)才能扳動(dòng)換向手柄。A、零位B、1位C、二位D、任何位置正確答案：A43、單選

電氣元件的安裝和接線以及絕緣板上的螺釘和管接頭等用（）檢查。A、鼻聞B、扳動(dòng)C、錘擊D、耳聽正確答案：B44、單選

柴油機(jī)機(jī)油總管末端壓力在標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí)為（）。A、80+20KPAB、160+20KPAC、400KPAD、300KPA正確答案：C45、單選

齒輪箱內(nèi)銅屑過(guò)多，且軸承溫度高可判定是齒輪箱內(nèi)（）損壞。A、軸承B、齒輪C、濾網(wǎng)D、油尺正確答案：A46、單選

列車按一次減壓所產(chǎn)生的制動(dòng)力逐漸減速制動(dòng)停車，這種操縱法叫（）。A、一段制動(dòng)法B、一把閘制動(dòng)法C、長(zhǎng)波浪式制動(dòng)法D、短波浪式制動(dòng)法正確答案：B47、單選

GK1E偶合器的工作油容量為（）。A、25LB、30LC、35LD、40L正確答案：C48、單選

造成輪箍弛緩的原因不包括（）。A、裝配過(guò)盈量不夠B、手制動(dòng)未緩解C、闖坡動(dòng)能太大D、抱閘牽引正確答案：C49、單選

監(jiān)控裝置在修改一些系統(tǒng)參數(shù)時(shí)需要輸入密碼是（）。A、9735B、9573C、9357D、9753正確答案：D50、單選

NPT5型空氣壓縮機(jī)的冷卻機(jī)構(gòu)組成不包括（）。A、中間冷卻器B、安全閥C、風(fēng)扇組成D、氣閥正確答案：D51、單選

液力換向閥的功用不包括（）。A、換向B、換擋C、實(shí)施液力控制D、自動(dòng)冷卻正確答案：D52、單選

可能造成曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)不停的原因是（）。A、盤車機(jī)構(gòu)未恢復(fù)B、盤車機(jī)構(gòu)觸點(diǎn)接觸不良C、電控裝置不良D、啟動(dòng)接觸器觸頭粘連正確答案：D53、單選

利用對(duì)不同液力元件的“充油”和“排油”而使速度級(jí)之間相互轉(zhuǎn)換的過(guò)程謂之（）。A、轉(zhuǎn)向B、充排油過(guò)程C、換檔D、轉(zhuǎn)速正確答案：C54、單選

常用制動(dòng)時(shí)，常用限壓閥限制作用風(fēng)缸的壓力不超過(guò)（）。A、300KPAB、450KPAC、350KPAD、400KPA正確答案：C55、單選

油脂中的水分測(cè)定有那幾種方法（）。A、定性試驗(yàn)B、定量試驗(yàn)C、性能試驗(yàn)D、A和B正確答案：D56、單選

造成示功閥孔有水噴出的原因不包括（）。A、中冷器漏水B、氣缸蓋裂紋C、氣缸套裂紋D、燃燒室內(nèi)機(jī)油正確答案：D57、單選

液力換向過(guò)程中，控制柴油機(jī)轉(zhuǎn)速低于（），控制制動(dòng)變扭器溢流閥開啟。A、800r/minB、750r/minC、700r/minD、850r/min正確答案：B58、單選

液力傳動(dòng)箱輸入增速比為（）。A、59/25B、120/40C、129/44D、120/110正確答案：C59、單選

單獨(dú)制動(dòng)閥的單緩柱塞閥排風(fēng)不止，其原因?yàn)椋ǎ?。A、單緩柱塞桿彎曲B、氣閥泄漏C、膜板破損D、柱塞磨損正確答案：A60、單選

機(jī)車輪對(duì)的損傷不包括（）。A、輪對(duì)裂紋B、輪箍松緩C、輪緣磨損D、輪對(duì)漆面脫落正確答案：D61、單選

機(jī)車車輛限界是機(jī)車車輛橫斷面的（）。A.最大極限B.最小極限C.面積D.尺寸正確答案：A62、單選

溫度調(diào)節(jié)閥的出口風(fēng)壓為零時(shí)，通往偶合器的進(jìn)油口（）。A、打開B、關(guān)閉C、半開D、不變正確答案：B63、單選

差示壓力計(jì)作用后，在未判明原因前，禁止立即打開（）檢查孔蓋進(jìn)行檢查。A、機(jī)器間B、壓力計(jì)C、柴油機(jī)D、曲軸箱正確答案：D64、單選

變扭器工作油溫≥（），燈亮鈴響。A、110℃B、120℃C、130℃D、115℃正確答案：A65、單選

噴油器回油管堵塞后，其噴射阻力（）。A、變大B、不變C、變小D、消失正確答案：A66、單選

移動(dòng)信號(hào)的減速防護(hù)地段終端信號(hào)：晝間綠色（），夜間柱上綠色燈光。A、三角形牌B、方牌C、橢圓牌D、圓牌正確答案：D67、單選

調(diào)速器檢修或更換后，必須進(jìn)行（）試驗(yàn)。A、全面B、落成C、功能D、機(jī)能正確答案：D68、單選

車載臺(tái)信號(hào)顯示3車時(shí)，車列速度須在（）米以內(nèi)降在3Km/h以下。A、20B、60C、30D、40正確答案：A69、單選

為使涼臺(tái)燃油泵電機(jī)組互不干擾和當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)時(shí)，燃油不倒流，在各燃油泵出口管路上設(shè)置了（）A、安全閥B、三通閥C、止回閥D、截止閥正確答案：C70、單選

曲軸減振器安裝在柴油機(jī)（）。A、輸出端B、中部C、自由端D、外側(cè)正確答案：C71、單選

標(biāo)定功率時(shí)燃油消耗率為不大于（）。A、311—318g/（KW2h）B、211—218g/（KW2h）C、111—118g/（KW2h）D、211g/（KW2h）正確答案：B72、單選

內(nèi)燃機(jī)車一般采用的彈簧裝置形式包括（）、螺旋彈簧和橡膠彈簧。A、組合彈簧B、圓錐彈簧C、圓柱彈簧D、疊板彈簧正確答案：D73、單選

干線客運(yùn)列車直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上構(gòu)成（）事故。A、一般B、險(xiǎn)性C、大D、重大正確答案：C74、單選

GK1E、GK1C內(nèi)燃機(jī)車軸重（）。A、24±3％tB、23tC、23±3％tD、23±1％t正確答案：C75、單選

冷卻裝置不包括（）。A、頂百葉窗B、增壓器C、散熱單節(jié)D、側(cè)百葉窗正確答案：B76、單選

當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為1000r/min時(shí)，機(jī)油溫度為（）。A、80—88℃B、75—80℃C、80—90℃D、88—98℃正確答案：A77、單選

造成柴油機(jī)啟動(dòng)后松開啟動(dòng)按鈕又停車的原因不包括（）。A、機(jī)油油位低B、燃油量不足C、油壓繼電器故障D、調(diào)速器油量不足正確答案：B78、單選

干燥器更換干燥劑后，要使干燥劑填實(shí)，同時(shí)應(yīng)保證出氣濾網(wǎng)到缸頭的距離在（）范圍內(nèi)。A、64±2B、65±2C、65±1D、64±1正確答案：B79、單選

機(jī)車的萬(wàn)向軸應(yīng)用油槍補(bǔ)加（）。A、鋰基潤(rùn)滑脂B、鈉基油脂C、鈣基潤(rùn)滑脂D、機(jī)油正確答案：A80、單選

列車施行緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸的最高工作壓力可達(dá)到（）KPAA、300B、400C、450D、500正確答案：A81、單選

列車通過(guò)1km距離所用的時(shí)間為0.5h，列車當(dāng)時(shí)的運(yùn)行速度為（）。A、2.5km/hB、1.5km/hC、1km/hD、2km/h正確答案：D82、單選

燃燒室的構(gòu)成不包括（）。A、氣缸蓋B、活塞C、氣缸套D、搖臂箱正確答案：D83、單選

重聯(lián)柱塞閥凸輪得到最大降程時(shí)，自閥手柄應(yīng)處于（）。A、1～5位B、手柄取出位C、過(guò)量減壓位D、緊急制動(dòng)位正確答案：D84、單選

（）是操縱全列車的制動(dòng)和緩解。A、自閥B、單閥C、中繼閥D、電控閥正確答案：A85、單選

PC機(jī)更換電池時(shí)應(yīng)在拔下舊電池（）秒內(nèi)插入新電池。A、10B、20C、30D、40正確答案：C86、單選

機(jī)待線屬于（）。A、站線B、特別用途線C、段管線D、到發(fā)線正確答案：C87、單選

（）給油方式適用于摩擦接觸面較大的部位。A、點(diǎn)式B、弧形C、線式D、反射正確答案：C88、單選

列車通過(guò)一公里距離所用的時(shí)間為50秒，該列車實(shí)際速度是（）。A、60km/hB、72km/hC、70km/hD、65km/h正確答案：B89、單選

造成柴油機(jī)排氣管發(fā)紅的原因不包括（）。A、空氣濾清器堵塞B、增壓器故障C、氣門間隙過(guò)大D、油壓繼電器故障正確答案：D90、單選

自閥施行緊急制動(dòng)后緩解時(shí)，主閥空心閥桿通大氣，此時(shí)緊急限壓閥止閥周圍已是（）壓力。A、總風(fēng)缸B、作用風(fēng)缸C、工作風(fēng)缸D、大氣正確答案：D91、單選

用500伏兆歐表測(cè)量電機(jī)各冷態(tài)絕緣電阻，刷架裝置及各繞組對(duì)地和相互間絕緣電阻均不小于（）MΩ。A、1B、2C、3D、1.5正確答案：A92、單選

車軸齒輪箱同時(shí)采用（）兩種方式。A、手工潤(rùn)滑，壓力潤(rùn)滑B、手工潤(rùn)滑，飛濺潤(rùn)滑C、飛濺潤(rùn)滑，壓力潤(rùn)滑D、油杯潤(rùn)滑，手工潤(rùn)滑正確答案：C93、單選

半自動(dòng)閉塞區(qū)段未開放出站和進(jìn)路信號(hào)機(jī)，列車起動(dòng)后發(fā)覺(jué)停車，未越過(guò)信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo)時(shí)，屬（）事故。A、險(xiǎn)性B、險(xiǎn)肇C、大D、一般正確答案：A94、單選

利用空氣的流動(dòng)對(duì)氣缸冷卻叫（）。A、液冷B、金屬冷C、水冷D、風(fēng)冷正確答案：D95、單選

NPT5型空氣壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成不包括（）。A、氣缸B、活塞C、連桿D、曲軸正確答案：A96、單選

柴油機(jī)凸輪軸基圓半徑為（），最大升程為20mm。A、40mmB、48mmC、50mmD、45mm正確答案：D97、單選

車輪在滾動(dòng)時(shí)，閘瓦壓力壓向車輪踏面，車輪與閘瓦間產(chǎn)生（），鋼軌產(chǎn)生反作用力作用在車輪上，使列車減速以致停車。A、阻力B、減速力C、制動(dòng)力D、摩擦力正確答案：D98、單選

產(chǎn)生蛇行運(yùn)動(dòng)的因素不包括（）。A、鐵路結(jié)構(gòu)狀態(tài)B、輪對(duì)的構(gòu)造狀態(tài)C、傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)D、操作因素正確答案：D99、單選

當(dāng)機(jī)油溫度下降到（）時(shí)，低溫側(cè)百葉窗電控閥斷電斷風(fēng)，低溫百葉窗關(guān)閉。A、61℃B、62℃C、63℃D、64℃正確答案：C100、單選

撒砂閥側(cè)蓋內(nèi)的攪砂噴嘴的孔為φ（）。A、1mmB、1.1mmC、2mmD、1.2mm正確答案：C101、單選

機(jī)車司機(jī)在調(diào)車作業(yè)中，執(zhí)行信號(hào)的顯示要求。沒(méi)有信號(hào)不準(zhǔn)動(dòng)車，信號(hào)不清（）。A、立即鳴笛B、立即減速C、立即停車D、立即慢行正確答案：C102、單選

NPT5型空氣壓縮機(jī)的固定機(jī)構(gòu)主要由（）和氣缸組成。A、支撐座B、支架C、底座D、機(jī)體正確答案：D103、單選

影響柴油機(jī)排氣溫度的因素不包括（）。A、噴油器霧化不良B、中冷器正常C、增壓空氣漏泄D、機(jī)油參加燃燒正確答案：B104、單選

道岔的作用是（）。A、安全B、轉(zhuǎn)線C、提速D、減速正確答案：B105、單選

在機(jī)車運(yùn)行中，當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速小于（）時(shí)，可使用液力制動(dòng)。A、480r/minB、600r/minC、790r/minD、800r/min正確答案：D106、單選

在標(biāo)定功率下，中冷水泵進(jìn)水溫度應(yīng)為（）。A、50±3℃B、52±3℃C、55±3℃D、58±3℃正確答案：B107、單選

為保證發(fā)電機(jī)電壓穩(wěn)定，在（）調(diào)整下，發(fā)電電壓最終穩(wěn)定在110±2V。A、電壓調(diào)整器B、接近開關(guān)C、保險(xiǎn)D、PC機(jī)正確答案：A108、單選

空氣管路系統(tǒng)不包括（）。A、增壓器B、控制用風(fēng)裝置C、風(fēng)源裝置D、制動(dòng)裝置正確答案：A109、單選

柴油機(jī)啟動(dòng)方式為（）。A、風(fēng)扇偶合器B、萬(wàn)向軸C、液力傳動(dòng)D、電機(jī)啟動(dòng)正確答案：D110、單選

若柴油機(jī)10s后不能啟動(dòng)，（）后可再次啟動(dòng)。A、2minB、3minC、2.5minD、1min正確答案：A111、單選

（）是確定線路有效長(zhǎng)起止點(diǎn)標(biāo)志之一。A.軌道電路B.脫軌器C.水鶴D.警沖標(biāo)正確答案：D112、單選

柴油機(jī)（）時(shí)，排出的廢氣應(yīng)是無(wú)色、透明或淺灰色的氣體。A、正常運(yùn)轉(zhuǎn)B、不正常運(yùn)轉(zhuǎn)C、無(wú)油D、上都不是正確答案：A113、單選

列車低于（）的運(yùn)行速度時(shí)進(jìn)行緩解，叫做低速緩解。A、10公里/小時(shí)B、15公里/小時(shí)C、5公里/小時(shí)正確答案：A114、單選

液力制動(dòng)時(shí)，可通過(guò)調(diào)節(jié)（）調(diào)節(jié)制動(dòng)扭矩的大小。A、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速B、機(jī)車速度C、方向D、自閥正確答案：A115、單選

常用的螺紋防松裝置不包括（）。A、串聯(lián)鋼絲防松B、正常緊固C、用鎖緊螺母防松D、用彈簧墊圈防松正確答案：B116、單選

軸箱彈簧在組裝時(shí)彈簧高度進(jìn)行嚴(yán)格的選配，以外圈工作高度為標(biāo)準(zhǔn)，同一輪對(duì)或同一轉(zhuǎn)向架不大于（）。A、5B、4C、2D、3正確答案：D117、單選

轉(zhuǎn)向架的性能指標(biāo)不包括（）。A、強(qiáng)度和剛度B、運(yùn)行平穩(wěn)性C、傳遞功率D、曲線通過(guò)能力正確答案：C118、單選

當(dāng)自閥手把置于（）時(shí)，重聯(lián)柱塞閥尾端使總風(fēng)缸溝通撒砂管。A、緊急制動(dòng)位B、過(guò)量減壓位C、手把取出位D、最大減壓位正確答案：A119、單選

柴油機(jī)工作時(shí)，氣缸內(nèi)的溫度可達(dá)到（）。A、1500℃B、2000℃C、1500～2000℃D、1000℃正確答案：C120、單選

6240ZJ型柴油機(jī)，其柴油機(jī)型號(hào)中“6”表示（）。A、氣缸直徑B、鐵路機(jī)車用C、區(qū)分符號(hào)D、汽缸數(shù)正確答案：D121、單選

GK1E、GK1C正常工作時(shí)水泵壓力為（）。A、60—110KPAB、60—120KPAC、90—100KPAD、80—100KPA正確答案：D122、單選

機(jī)車后向撒砂所需的信號(hào)為（）。A、X6，X21B、X5，X21C、X6，X20D、X6，X23正確答案：A123、單選

自閥施行緊急制動(dòng)后，緊急限壓閥呈限壓狀態(tài)是柱塞勾貝小直徑面積與（）的壓力乘積所得之力使柱塞上移的。A、工作風(fēng)缸B、降壓風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、緊急風(fēng)缸正確答案：C124、單選

造成啟發(fā)電機(jī)軸承過(guò)熱的原因不包括（）。A、潤(rùn)滑脂不足或過(guò)多B、潤(rùn)滑脂變質(zhì)C、軸承磨損過(guò)度D、電機(jī)勵(lì)磁線圈錯(cuò)接正確答案：D125、單選

機(jī)車制動(dòng)缸塞門關(guān)閉的現(xiàn)象不包括（）。A、自閥和單閥不能使機(jī)車制動(dòng)B、主閥排風(fēng)口排風(fēng)正常C、作用閥排風(fēng)口排風(fēng)正常D、單閥和自閥能制動(dòng)正確答案：D126、單選

傳動(dòng)箱工作油溫≥（）時(shí)，柴油機(jī)自動(dòng)卸載。A、150℃B、120℃C、100℃D、200℃正確答案：B127、單選

前端鳴笛所需的信號(hào)為（）。A、X5，X45B、X6，X45C、X5，X41D、X6，X46正確答案：A128、單選

引起排氣溫度過(guò)高和排氣支管及總管發(fā)紅的原因不包括（）。A、燃油霧化不良B、機(jī)油竄入氣缸C、中冷器太臟D、空壓機(jī)故障正確答案：D129、單選

機(jī)油熱交換器是對(duì)機(jī)油進(jìn)行（）的重要部件。A、冷卻B、加熱C、保溫D、預(yù)熱正確答案：A130、單選

監(jiān)控裝置放風(fēng)后，（）秒將自動(dòng)解鎖。A、45～60B、45～55C、45～65D、40～60正確答案：A131、單選

對(duì)于較細(xì)的管路和卡子，用（）檢查方法。A、錘擊B、錘觸C、錘撬D、手檢正確答案：B132、單選

車載臺(tái)提示信號(hào)故障后該裝置（）秒鐘內(nèi)將施行緊急制動(dòng)。A、3B、7C、6D、5正確答案：B133、單選

6240ZJ型柴油機(jī)鍛鋁活塞第一、二道活塞環(huán)的側(cè)向間隙為（）。A、0.11～0.17mmB、0.13～0.19mmC、0.09～0.15mmD、0.12～0.18mm正確答案：A134、單選

噴油器霧化試驗(yàn)在手壓噴油器試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行，用慢動(dòng)作檢查閥錐面的密封性，即可將噴射壓力調(diào)整到26MPA，然后以（）的速度慢速噴射，噴油應(yīng)成霧狀，在連續(xù)15次噴油后，檢查噴油器頭部應(yīng)無(wú)漏油現(xiàn)象。A、30次/minB、40次/minC、50～80次/minD、40次/min正確答案：A135、單選

變扭器內(nèi)工作油由泵輪--渦輪--（）--泵輪不斷循環(huán)的空間稱為變扭器的循環(huán)圓。A、導(dǎo)向輪B、泵輪C、渦輪D、中間體正確答案：A136、單選

標(biāo)定功率時(shí)，氣缸蓋出口處排氣溫度不大于（）。A、530℃B、550℃C、630℃D、640℃正確答案：A137、單選

如取消發(fā)車進(jìn)路時(shí)，應(yīng)先通知發(fā)車人員，如發(fā)車人員已顯示發(fā)車指示信號(hào)，而列車尚未起動(dòng)時(shí)，（），再取消發(fā)車進(jìn)路。A.通知司機(jī)和運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)B.還應(yīng)通知司機(jī)，收回行車憑證C.通知發(fā)車人員D.還應(yīng)通知司機(jī)，收回成命正確答案：B138、單選

當(dāng)柴油機(jī)超速不能自動(dòng)停機(jī)時(shí)，應(yīng)立即采取緊急措施不包括（）A、按停車按鈕B、停止燃油泵工作C、打緊急停車裝置D、提手柄正確答案：D139、單選

增壓器惰轉(zhuǎn)時(shí)間一般要求在（）以上。A、2minB、3minC、4minD、5min正確答案：A140、單選

風(fēng)泵電機(jī)冷態(tài)額定負(fù)載轉(zhuǎn)速約為（）r/min。A、1500B、1420C、1550D、1560正確答案：A141、單選

機(jī)油粗濾器安全閥開啟壓力為（），以保證濾芯堵塞嚴(yán)重時(shí)，機(jī)油系統(tǒng)繼續(xù)維持工作。A、250KPAB、350KPAC、300KPAD、220KPA正確答案：A142、單選

標(biāo)定功率時(shí)，增壓空氣壓力不小于（）。A、0.1MPAB、0.2MPAC、0.165MPAD、0.265MPA正確答案：D143、單選

若自閥減壓制動(dòng)后要單獨(dú)緩解時(shí)，把單閥手柄推至單獨(dú)緩解位，機(jī)車制動(dòng)缸的壓力就會(huì)下降。A、制動(dòng)缸B、總風(fēng)缸C、控制風(fēng)缸D、作用風(fēng)缸正確答案：A144、單選

緊急制動(dòng)后列車降至（）公里/小時(shí)后再適量撒砂。A、45B、20C、25D、30正確答案：C145、單選

空氣中間冷卻器的作用是（）。A、降低增壓空氣溫度B、降低空氣密度C、提高空氣壓力D、降低空氣濕度正確答案：A146、單選

司控器輸入的額定工作電壓為DC（）V。A、38B、12C、24D、110正確答案：D147、單選

分配閥組成不包括（）。A、作用部B、緊急部C、副閥部D、主閥部正確答案：A148、單選

制動(dòng)機(jī)的輔助閥類不包括（）。A、機(jī)車無(wú)動(dòng)力裝置B、緊急制動(dòng)閥C、管道濾塵器D、分配閥正確答案：C149、單選

自由端安裝曲軸齒輪和減振器的軸頸錐度為（）。A、1：50B、1：45C、1：40D、1：48正確答案：A150、單選

運(yùn)行中下部冒煙的原因?yàn)椋ǎ?。A、棉絲著火B(yǎng)、枕木摩擦著火C、軸箱軸承燒損D、輪緣磨損正確答案：C151、單選

檢查容易發(fā)熱的軸箱軸承和萬(wàn)向軸等部件，用（）檢查。A、錘擊B、耳聽C、手觸D、手動(dòng)正確答案：C152、單選

熔斷器屬于一種（）裝置。A、開關(guān)B、保護(hù)C、控制D、運(yùn)動(dòng)正確答案：B153、單選

影響柴油機(jī)氣缸內(nèi)燃料燃燒的因素有三種，分別為柴油機(jī)結(jié)構(gòu)狀態(tài)、周圍環(huán)境因素和（）。A、供油量B、操作因素C、燃料品質(zhì)D、噴射壓力正確答案：B154、單選

提控制手柄，轉(zhuǎn)速不增的原因不包括（）。A、燃油系統(tǒng)供油不足B、空氣濾清元件太臟C、空氣冷卻不足D、風(fēng)源凈化器故障正確答案：D155、單選

活塞在氣缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)活塞頂部距離曲軸中心線最近的位置，稱為（）。A、上止點(diǎn)B、下止點(diǎn)C、壓縮比D、中線正確答案：B156、單選

GK1C型內(nèi)燃機(jī)車主車架長(zhǎng)度為（）mm。A、14440B、14444C、11444D、11144正確答案：A157、單選

溫度調(diào)節(jié)閥內(nèi)裝有蠟質(zhì)熱動(dòng)元件，用于感受（）的變化。A、冷卻水溫B、工作油溫C、機(jī)油溫度D、燃油溫度正確答案：A158、單選

移動(dòng)信號(hào)的減速信號(hào)：晝間黃色（），夜間柱上黃色燈光。A、三角形牌B、方牌C、橢圓牌D、圓牌正確答案：D159、單選

基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的動(dòng)力是（）。A、壓縮空氣B、液壓油C、機(jī)油D、柴油正確答案：A160、單選

啟發(fā)電機(jī)和風(fēng)泵電機(jī)的動(dòng)觸頭厚度在（）以上，靜觸頭厚度在5㎜以上。A、5.5mmB、5mmC、6mmD、6.5mm正確答案：A161、單選

噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)時(shí)，回油量每分鐘不得超過(guò)（）滴。A、35B、20C、25D、30正確答案：C162、單選

作用在制動(dòng)缸鞲鞴上的（）推動(dòng)鞲鞴后，由鞲鞴傳出的力稱為制動(dòng)原力。A、液壓力B、彈性力C、壓縮空氣D、機(jī)械力正確答案：C163、單選

引導(dǎo)手信號(hào)，準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場(chǎng)或車站，晝間顯示為（）信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。A、攏起的黃色B、攏起的紅色C、展開的黃色D、展開的紅色正確答案：C164、單選

作用閥用來(lái)控制（）的充氣和排氣。A、調(diào)整閥B、分配閥C、制動(dòng)缸D、撒砂閥正確答案：C165、單選

JZ-7型制動(dòng)機(jī)主要由（）、輔助裝置兩大部分組成。A、風(fēng)源凈化器B、空壓機(jī)C、風(fēng)源部分D、空氣部分正確答案：C166、單選

柴油機(jī)潤(rùn)滑油為4代柴機(jī)油，更換期限為（）個(gè)月。A、9B、8C、7D、6正確答案：A167、單選

GK1E總風(fēng)缸的容積為23（）。A、300LB、400LC、500LD、600L正確答案：C168、單選

調(diào)車手信號(hào)展開的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)為（）信號(hào)。A、指揮機(jī)車向顯示人方向稍移動(dòng)B、指揮機(jī)車向顯示人反方向去C、指揮機(jī)車向顯示人方向來(lái)D、要求再度顯示正確答案：B169、單選

（）不屬于柴油機(jī)飛車時(shí)緊急停車的有效措施。A、關(guān)斷燃油泵開關(guān)B、按緊急停車按扭C、強(qiáng)迫加載D、降低轉(zhuǎn)速正確答案：D170、單選

GK1C型內(nèi)燃機(jī)車主車架寬度為（）mm。A、3180B、3188C、3280D、3288正確答案：A171、單選

手制動(dòng)裝置能保證機(jī)車在（）狀態(tài)下安全停放在坡道上。A、待機(jī)B、制動(dòng)C、無(wú)動(dòng)力D、啟動(dòng)正確答案：C172、單選

風(fēng)扇偶合器的手動(dòng)位控制是直接使（）得電，其余與手動(dòng)控制相同。A、溫控閥B、充量調(diào)節(jié)閥C、溫度調(diào)節(jié)閥D、充油電控閥正確答案：D173、單選

機(jī)車逆向牽引貨物列車運(yùn)行時(shí)，牽引定數(shù)需減少（）。A、10%B、15%C、20%D、25%正確答案：B174、單選

標(biāo)定功率時(shí)，渦輪入口處排氣溫度不大于（）。A、530℃B、550℃C、630℃D、640℃正確答案：C175、單選

緩解柱塞閥凸輪得到最大降程時(shí)，自閥手把應(yīng)置于（）。A、運(yùn)轉(zhuǎn)位B、手把取出位C、緊急位D、過(guò)充位正確答案：D176、單選

液力傳動(dòng)箱輸入軸旋轉(zhuǎn)方向（面向輸入端看）為（）。A、右旋B、左旋C、逆時(shí)針D、順時(shí)針正確答案：D177、單選

自動(dòng)制動(dòng)閥手柄在過(guò)量減壓位時(shí)，均衡風(fēng)缸的減壓量應(yīng)為（）。A、220～260KPAB、220～240KPAC、240～260KPAD、240～280KPA正確答案：C178、單選

列車起動(dòng)或機(jī)車車輛前進(jìn)時(shí)，機(jī)車的鳴笛方式為（）。A、兩長(zhǎng)聲B、一長(zhǎng)一短C、一長(zhǎng)聲D、一短聲正確答案：C179、單選

空氣壓縮機(jī)經(jīng)低壓氣缸一級(jí)冷卻后的壓力為（）A、380KPAB、350KPAC、250KPAD、450KPA正確答案：B180、單選

機(jī)車牽引列車只在一個(gè)固定的牽引區(qū)段內(nèi)往復(fù)運(yùn)行，這個(gè)牽引區(qū)段就是機(jī)車（）。A、運(yùn)行交路B、牽引交路C、連接交路D、通用交路正確答案：B181、