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第十二單元中國的主要產(chǎn)業(yè)一、單項(xiàng)選擇題(2019無錫)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)必須因地制宜,合理布局。讀“我國某地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)剖面圖”,回答1~2題:1.該地區(qū)有可能是我國的(D)A.東北地區(qū) B.西北地區(qū)C.華北地區(qū) D.珠江三角洲2.近年來,圖中的稻田慢慢變成了蔬菜田,影響這種變化的因素是(B)A.氣候 B.市場 C.勞動(dòng)力 D.交通解析:第1題,圖中有稻田、橡膠等農(nóng)作物,可判斷是該景觀位于南方地區(qū),選項(xiàng)中只有珠江三角洲符合條件。第2題,很多城市郊區(qū)的農(nóng)民,為滿足城市居民的生活需求,積極發(fā)展蔬菜的種植,這充分說明市場需求導(dǎo)致了這種變化。讀“我國制糖工業(yè)分布區(qū)圖”,圖中陰影區(qū)表示我國糖料作物的分布,回答3~5題:3.我國制糖工業(yè)的分布主要靠近(A)A.原料種植區(qū) B.大城市C.鐵路線附近 D.人口稠密區(qū)4.圖中數(shù)字序號(hào)與我國甜菜種植區(qū)對(duì)應(yīng)正確的是(B)A.①塔里木盆地 B.②河套平原C.③華北平原 D.④遼河平原5.我國甘蔗種植區(qū)中四川盆地的緯度最高,原因是(C)A.四周是山地,氣候涼爽B.紫色土廣布,土壤肥沃C.年均溫高于同緯度其他地區(qū)D.降水較多,氣候濕潤解析:本題組主要考查我國經(jīng)濟(jì)作物的分布。第3題,從圖中得知,我國的糖料作物為甘蔗和甜菜,我國制糖工業(yè)分布大多與原料種植區(qū)分布相一致。第4題,從圖中得知,甜菜主要分布區(qū)①為準(zhǔn)噶爾盆地,②為河套平原,③為遼河平原,④為松嫩平原。第5題,由于四川盆地年均溫高于同緯度其他地區(qū),因此成為我國甘蔗種植區(qū)中緯度最高的區(qū)域。下圖為2016年我國部分省份糧食產(chǎn)量示意圖。讀圖,回答6~7題:6.甲、乙、丙、丁四省種植的主要農(nóng)作物對(duì)應(yīng)正確的是(D)A.甲—油菜、花生 B.乙—水稻、甘蔗C.丙—小麥、大豆 D.丁—青稞、小麥7.甲省成為我國最大商品糧基地的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件有(B)①地形平坦②地廣人?、弁寥婪饰症軝C(jī)械化程度高A.①② B.②④ C.①③ D.②③解析:第6題,讀圖可知,甲為黑龍江省,油菜為南方地區(qū)的油料作物;乙為江蘇省,甘蔗主要分布在華南及四川盆地;丙為廣東省,小麥、大豆為我國北方地區(qū)的農(nóng)作物;丁為西藏自治區(qū),主要農(nóng)作物是青稞、小麥。第7題,①③是黑龍江省成為我國最大商品糧基地的自然條件,②④是社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。8.(2019德州)我國工業(yè)要實(shí)現(xiàn)從“中國制造”邁向“中國創(chuàng)造”,其關(guān)鍵因素是(C)A.雄厚的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)B.完善的基礎(chǔ)設(shè)施C.領(lǐng)先技術(shù)與人才優(yōu)勢D.豐富的資源與能源解析:影響高新技術(shù)發(fā)展的主導(dǎo)因素是技術(shù)與人才。9.(2019南充)下圖為我國四大工業(yè)基地圖,能夠?qū)崿F(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)并且優(yōu)勢明顯的是(C)解析:本題考查我國四大工業(yè)基地的發(fā)展條件。讀圖可知,A為遼中南工業(yè)基地,B為京津唐工業(yè)基地,C為長江三角洲工業(yè)基地,D為珠江三角洲工業(yè)基地。四大工業(yè)中,珠江三角洲工業(yè)基地和長江三角洲工業(yè)基地可實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn),尤以長江三角洲工業(yè)基地優(yōu)勢最明顯。10.關(guān)于我國國家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)分布特點(diǎn)的描述,正確的是(D)A.多沿河沿湖分布B.多分布在東南沿海地區(qū)C.多沿交通干線分布D.多依附于大中城市的高新區(qū)解析:我國的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)主要分布在大中城市的高新區(qū)。(2019威海)中華人民共和國成立70年來,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)生翻天覆地的變化,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局在中華大地日益清晰,形成了京津冀經(jīng)濟(jì)圈、長三角經(jīng)濟(jì)圈和粵港澳大灣區(qū)三大區(qū)域發(fā)展新空間。讀圖,回答11~12題:11.連接京津冀經(jīng)濟(jì)圈和粵港澳大灣區(qū)的高速鐵路是(C)A.京滬高鐵 B.沿海高鐵C.京廣高鐵 D.滬昆高鐵12.下列關(guān)于長三角經(jīng)濟(jì)圈的敘述,不正確的是(A)A.礦產(chǎn)、水能資源豐富,重工業(yè)發(fā)達(dá)B.科技力量雄厚,創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速C.河湖密布,以水鄉(xiāng)為特色發(fā)展旅游業(yè)D.河海陸聯(lián)運(yùn),經(jīng)濟(jì)腹地廣,發(fā)展水平高解析:本題組考查我國鐵路的分布和長三角經(jīng)濟(jì)圈的地理特點(diǎn)。第11題,讀圖可知,連接京津冀經(jīng)濟(jì)圈和粵港澳大灣區(qū)的高速鐵路是京廣高鐵。第12題,結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,長三角經(jīng)濟(jì)圈礦產(chǎn)、水能資源貧乏,但依托便利的交通和科技力量,成為我國最大的綜合性工業(yè)基地;近幾年高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。(2019廣東)2019年5月23日,我國時(shí)速600千米高速磁浮試驗(yàn)樣車在青島下線,這標(biāo)志著我國在該技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。高速磁浮列車作為目前可實(shí)現(xiàn)的、速度最快的地面交通工具,它擁有“快起快?!钡募夹g(shù)優(yōu)點(diǎn),也適用于中短途客運(yùn),可連接城市群內(nèi)的相鄰城市。據(jù)此回答13~14題:13.我國在高速磁浮技術(shù)領(lǐng)域的重大突破,主要得益于我國(A)A.高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 B.新能源的利用C.新原料的發(fā)現(xiàn) D.新市場的開拓14.高速磁浮列車的使用,帶來的影響有(C)①出行選擇的多樣化②更好地滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要③逐步代替高速公路④促進(jìn)城市群“同城化”A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④解析:第13題,高速磁浮技術(shù)需要依靠高新技術(shù),所以這種突破得益于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。第14題,高速磁浮列車和高速公路各有優(yōu)缺點(diǎn),高速磁浮列車不可能代替高速公路。15.關(guān)于下圖中我國鐵路干線的說法,不正確的是(C)A.②線和③線是同一條鐵路干線B.②線和④線是同一條鐵路干線C.②線和⑥線是同一條鐵路干線D.①線和⑤線是同一條鐵路干線解析:讀圖可知,在鄭州交會(huì)的鐵路干線①是京廣線,②是隴海線;在徐州交會(huì)的鐵路干線③是隴海線;在蘭州交會(huì)的鐵路干線④是隴海線;在株洲交會(huì)的鐵路干線⑤是京廣線,⑥是滬昆線。16.下列運(yùn)輸任務(wù)與選擇的交通運(yùn)輸方式搭配錯(cuò)誤的是(A)A.新疆的天然氣供應(yīng)上?!F路B.從郊區(qū)運(yùn)一噸活魚到市區(qū)——公路C.從武漢運(yùn)十萬噸大米到上?!舆\(yùn)D.北京的一箱急求藥品運(yùn)到昆明——航空解析:管道運(yùn)輸是適宜運(yùn)輸液體和氣體等物質(zhì)的一種現(xiàn)代化運(yùn)輸方式,因此新疆的天然氣供應(yīng)上海應(yīng)選擇管道運(yùn)輸。17.交通運(yùn)輸業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官。讀“運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)輸距離之間的關(guān)系圖”,判斷下列敘述錯(cuò)誤的是(D)A.常見的運(yùn)輸方式有:空運(yùn)、水運(yùn)、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸?shù)菳.從圖中可以看出,若距離大于550千米,總運(yùn)價(jià)最低的是水運(yùn)C.P代表的運(yùn)輸方式為公路,Q代表的運(yùn)輸方式是鐵路D.500噸大米從武漢運(yùn)送到上海,選擇的最佳運(yùn)輸方式是P代表的運(yùn)輸方式解析:我國常見的交通運(yùn)輸方式主要有鐵路、公路、水路、航空和管道運(yùn)輸;從圖中可以看出,若距離大于550千米,總運(yùn)價(jià)最低的是水運(yùn);P適合短途運(yùn)輸,代表的運(yùn)輸方式為公路,Q適合長途運(yùn)輸,代表的運(yùn)輸方式是鐵路;500噸大米從武漢運(yùn)送到上海,武漢、上海地處長江沿線,最佳運(yùn)輸方式為水運(yùn)。18.讀“我國局部鐵路線示意圖”,下列說法正確的是(C)A.沿隴海線可以直達(dá)烏魯木齊市B.①鐵路與隴海線交會(huì)于徐州C.②城市是寶成鐵路線的起點(diǎn)D.③城市位于京九鐵路線上解析:沿隴?!m新線可以直達(dá)烏魯木齊;①鐵路是京廣線,它與隴海線交會(huì)于鄭州,與隴海線交會(huì)于徐州的是京滬線;③城市位于京滬線上;②城市是寶雞,是寶成鐵路線的起點(diǎn)。二、綜合題19.(2019青島)蘋果樹是喜低溫干燥、喜光的溫帶果樹。在生長期降水量540毫米即可滿足其需求。讀“我國溫度帶及部分蘋果產(chǎn)區(qū)分布圖(圖1)、昭通周邊區(qū)域地形圖(圖2)和昭通氣候資料圖(圖3)”,回答下列問題:(1)甲、乙、丙三個(gè)蘋果產(chǎn)區(qū)所在的溫度帶是。
(2)與甲地相比,丙地蘋果著色好、含糖量更高的優(yōu)勢氣候條件是、。
(3)在乙產(chǎn)區(qū)坡地上,種植蘋果樹的最大生態(tài)效益是。
(4)結(jié)合圖2和圖3,分析昭通山區(qū)適合蘋果樹生長的優(yōu)勢條件。(5)甲地立足蘋果生產(chǎn),發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。圖4是甲地蘋果產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)示意圖。將數(shù)碼對(duì)應(yīng)填寫到A.B.C處,把該示意圖補(bǔ)充完整。①畜牧業(yè)②沼渣、沼液③沼氣解析:本題考查據(jù)圖分析問題的能力。第(1)題,讀我國溫度帶及部分蘋果產(chǎn)區(qū)分布圖可知,甲、乙、丙三個(gè)蘋果產(chǎn)區(qū)所在的溫度帶都是暖溫帶。第(2)題,甲地屬于溫帶季風(fēng)氣候;丙地屬于溫帶大陸性氣候,夏季光熱充足,晝夜溫差大,有利于蘋果著色和糖分的積累。第(3)題,乙產(chǎn)區(qū)是黃土高原,在坡地上,種植蘋果樹的最大生態(tài)效益是保持水土,防治水土流失。第(4)題,昭通山區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)氣候,雨熱同期,蘋果生長期降水適中;海拔較高,氣候比較溫涼,光照充足;地形以高原,山地為主,晝夜溫差大,這些都有利于提高蘋果品質(zhì)。第(5)題,果渣一方面可以作為牲畜的食物,為畜牧業(yè)發(fā)展提供食物;另一方面可以投放到沼氣池進(jìn)行發(fā)酵,制出沼氣,沼氣池產(chǎn)生的廢渣可以成為果園的肥料。答案:(1)暖溫帶(2)溫帶大陸性氣候,夏季光熱充足晝夜溫差大(3)有利于水土保持(4)亞熱帶季風(fēng)氣候,雨熱同期,蘋果生長期降水適中;海拔較高,氣候溫涼,光照充足;高原,山地為主,晝夜溫差大(5)A——①B——②C——③20.(2019臨沂)利用下列自學(xué)任務(wù)單,并結(jié)合“中國主要鐵路的分布圖”“長江三角洲地區(qū)城市和交通示意圖”及相關(guān)材料,自主探究回答下列問題:[探究主題]交通分布及其影響[探究過程](1)交通線路分布的影響因素?fù)?jù)“中國主要鐵路的分布圖”,分析我國鐵路分布特點(diǎn)及其原因。(2)交通對(duì)生產(chǎn)生活的影響①某山區(qū)水果種類多、產(chǎn)量較大,且分布比較分散,需要收集并運(yùn)往附近的城區(qū)銷售,請幫助選擇合適的交通運(yùn)輸方式,并說明選擇這種交通運(yùn)輸方式的原因。②長江三角洲一體化上升為國家戰(zhàn)略,分析長江三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通條件。[實(shí)戰(zhàn)演練](3)2018年10月23日,港珠澳大橋(如圖)正式開通。港珠澳大橋建設(shè)的意義是(多選)()A.緩解了珠江口東西兩側(cè)交通壓力B.促進(jìn)珠江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展C.解決香港地狹人稠的狀況D.實(shí)現(xiàn)了三地陸路連接,縮短了距離[拓展延伸](4)據(jù)下面的“俄羅斯礦產(chǎn)、工業(yè)、交通分布圖”,分析俄羅斯西伯利亞大鐵路沿南部山區(qū)修建的原因。解析:本題主要考查交通分布及其影響。第(1)題,我國鐵路分布特點(diǎn)從圖中能明顯看出:東密西疏,影響交通線分布的因素主要從人口、地形、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、需求量等來考慮。第(2)題,選擇合適的交通運(yùn)輸方式時(shí),要結(jié)合運(yùn)送物品的種類、運(yùn)量、運(yùn)速等,鮮活、易變質(zhì)的物品短距離運(yùn)輸,多使用公路運(yùn)輸,機(jī)動(dòng)靈活;長江三角洲地區(qū)高速鐵路、公路呈網(wǎng)狀分布,并通過長江聯(lián)系廣大的內(nèi)陸地區(qū),沿海港口條件優(yōu)越。第(3)題,港珠澳大橋的建設(shè),會(huì)緩解珠江口東西兩側(cè)的交通壓力,縮短三地的路程,并促進(jìn)珠江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,但不會(huì)解決香港地狹人稠的狀況,故選ABD。第(4)題,從圖中可以看出俄羅斯的礦產(chǎn)、工業(yè)主要分布在南部山區(qū),這使得南部山區(qū)對(duì)運(yùn)輸?shù)男枨罅看?。答?(1)鐵路分布不均勻,東密西疏。原因是:東部地區(qū)人口稠密、開發(fā)歷史早、地形平坦、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)等;而西部地區(qū)地面崎嶇
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