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ThismanuscriptwasrevisedbyJIEKMAonDecember15th,2012. 花都大道快速化改造(花山立交~花東立交)位于廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn),路線總體為東西走向,起點(diǎn)與機(jī)場(chǎng)高速北延線花山立交相交,之后路線沿花都大道(現(xiàn)狀為S118線)向東,經(jīng)花東鎮(zhèn)城區(qū),終點(diǎn)為機(jī)場(chǎng)第二高速公路花東立交 (機(jī)場(chǎng)第二高速公路位于機(jī)場(chǎng)東環(huán)路路中高架),路線全長(zhǎng)約,道路寬度60m,kmh,輔道40Km/h。本項(xiàng)目采用城市快速路結(jié)合一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),一般路段推薦采用雙向八車(chē)道,跨線橋路段采用雙向六車(chē)道主車(chē)道+雙向四車(chē)道輔道。本工程建設(shè)范圍包括:道路工程、橋涵工程、交通工程、市政管線(雨水、污水)、照明及綠化工程。電力、通訊、給水及燃?xì)鈨H在管線綜合標(biāo)準(zhǔn)橫斷面預(yù)留位置,不在設(shè)計(jì)(一)、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):廣州市花都區(qū),起點(diǎn)與機(jī)場(chǎng)高速北延線花山立交相交,終點(diǎn)為規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)第二高速公路花東立交(規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)第二高速公路位于機(jī)場(chǎng)東環(huán)路路中高架)。(二)、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模:本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約?;ǘ即蟮酪?guī)劃紅線寬(三)、本工程施工的起止里程為:K2+600~K6+全長(zhǎng)。施工工期:500日歷天。項(xiàng)目暫定計(jì)劃在2017年8月2日動(dòng)工,具體開(kāi)工時(shí)間以開(kāi)工報(bào)告為準(zhǔn)。施本方案為花都大道快速化改造(花山立交-花東立交)土方工程施工方案。1、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008);2、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-2008)3、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(城鎮(zhèn)建設(shè)部分,2013年版)4、花都大道快速化改造(花山立交-花東立交)施工圖紙工程量1m3mm3mm3m2m3mm3m3m3m4m3m5m3mm3m分發(fā)揮優(yōu)勢(shì),利用成熟施工工藝和技術(shù)優(yōu)勢(shì),科,嚴(yán)格履行合同,以一流的項(xiàng)目管理、一流流的安全措施、一流的效率,確保實(shí)現(xiàn)如下(1)、工程質(zhì)量目標(biāo):合格工程。(2)、施工工期目標(biāo):爭(zhēng)取工程提前竣工。(3)、安全施工目標(biāo):實(shí)現(xiàn)工程施工全過(guò)程“六無(wú)”,即無(wú)死亡、無(wú)重傷(4)、文明施工目標(biāo):確保達(dá)到省文明施工工地標(biāo)準(zhǔn)。S8線,現(xiàn)有路況為雙向四車(chē)道加各一3m應(yīng)急車(chē)道府機(jī)構(gòu)等,周邊以住宅大道為主要道路過(guò)往車(chē)輛,交通壓力大,對(duì)土方工程影響程質(zhì)量要求高,需投入較多的高素質(zhì)施工人員及先進(jìn)的施(1)、工程分區(qū)必須合理,按照總體均衡的原則,分成兩大區(qū)域:①、(2)、挖、填土方計(jì)劃要準(zhǔn)確、周密,要準(zhǔn)確計(jì)算各區(qū)的土方挖填數(shù)量排水管道的棄土,以及一些不適用材料(如淤泥等);挖方路線應(yīng)結(jié)合填方需要和工期安排,棄土等應(yīng)(3)、土方工程配備的機(jī)械設(shè)備必須到位,根據(jù)工程需要作出及時(shí)的調(diào)整用率。為保證施工期間原有的道路(花都大道)交通順暢的正常通行,我司將做(1)、盡量減輕施工對(duì)原有交通的影響。(2)、積極配合交警部門(mén)進(jìn)行交通疏解,開(kāi)工前將交通疏解方案上報(bào)有關(guān)時(shí)與交警部門(mén)進(jìn)行溝通協(xié)調(diào);施工期間嚴(yán)格遵守(3)、各期交通疏解完成后及時(shí)恢復(fù)原有道路,及時(shí)還路于民。(4)、綜合協(xié)調(diào)和周邊地區(qū)的關(guān)系,系統(tǒng)規(guī)劃,合理安排,使其銜接順暢。本無(wú)要求,若有需要可以從本項(xiàng)目二個(gè)變壓器接入、施工工序交叉多的特點(diǎn),我司將加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管工隊(duì)伍,投入先進(jìn)完備的施工機(jī)械設(shè)備及足夠的周轉(zhuǎn)材、嚴(yán)格的管理手段、精湛的施工技術(shù),優(yōu)質(zhì)高速的完成 質(zhì)合 、施工工序交叉多的特點(diǎn),我司將加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管工隊(duì)伍,投入先進(jìn)完備的施工機(jī)械設(shè)備及足夠的周轉(zhuǎn)材、嚴(yán)格的管理手段、精湛的施工技術(shù),優(yōu)質(zhì)高速的完成 質(zhì)合 管安預(yù)測(cè)試部部部1)、前期準(zhǔn)工作室 路面拆除主要采用重型夯擊機(jī)進(jìn)行打鑿,然后采用挖掘機(jī)挖,局部采用沖。公司將實(shí)行項(xiàng)目管理法進(jìn)行施工組織管理,成立本工經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)的運(yùn)作,項(xiàng)目經(jīng)理與公司簽署項(xiàng)目施工責(zé)任一起,本控制花都大道快速化改造(花山立交~花東立交)程施工方法本控制花都大道快速化改造(花山立交~花東立交)擊鉆打鑿。建筑垃圾集中堆,統(tǒng)一晚上運(yùn),運(yùn)土雜料的汽車(chē)進(jìn)出場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格按市 (1)、路基土方工程施工工藝本工程路基土方工程施工工藝 施工臨時(shí)排水系統(tǒng)礙物都應(yīng)予以清除。清除工作遺留下的洞穴如果不是挖方之處,均應(yīng)按有關(guān)規(guī) 施工臨時(shí)排水系統(tǒng)基體路工面程施施施工工范要求回清應(yīng)定路砌側(cè)基體路工面程施施施工工和地下隱蔽設(shè)施的位置和標(biāo)高,對(duì)外露的檢查井、雨水或堵塞。對(duì)新近埋設(shè)的地下管線,應(yīng)復(fù)驗(yàn)基溝槽回填質(zhì)和地下水位情況,并按監(jiān)理工程師的要求分段取樣試,廣州3、4、5、6月降雨量較大,雨季施工要隨時(shí)注意措施。應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)因雨易翻漿地段優(yōu)及地形低洼等不良地段,優(yōu)先施工的同時(shí),集中人方法,完成一段再開(kāi)挖一段,雨季不采取全線大挖遇雨要及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)積水盡快排除,雨后檢查發(fā)2)、施工放樣定的水準(zhǔn)點(diǎn),設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)①、每隔50~80m設(shè)一個(gè);A計(jì)部門(mén)向施工單位交樁,并辦理交接樁手續(xù)。根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),實(shí)地核對(duì)道路設(shè)計(jì)中心線(包括轉(zhuǎn)折點(diǎn)及其攀線樁)。中mm實(shí)際情況加妥善加以保護(hù)。若道路設(shè)計(jì)中心線樁遺失或移位,應(yīng)D圖紙不符,應(yīng)向監(jiān)理工程師和設(shè)E器和記錄應(yīng)作檢查和核3)、路基土方開(kāi)挖卸汽車(chē)運(yùn)土的方法,挖出來(lái)的土方經(jīng)檢測(cè)合格可以回根據(jù)開(kāi)挖深度確定開(kāi)挖次數(shù),深度在~時(shí)采用兩次開(kāi)挖,深制,要加強(qiáng)測(cè)量,其方法如下:在挖方區(qū)邊界根制樁,并在控制樁上掛線,掛線時(shí)要預(yù)留一定的碾壓下沉量5cm~10cm,使其碾壓后的高程正好與設(shè)計(jì)高程一致。用推土機(jī)把開(kāi)挖區(qū)的土仔細(xì)找平。待相鄰的填土區(qū)填至相同的高度后一起采用振:壓實(shí)度(%)4)、土方回填挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)挖土,二臺(tái)壓路機(jī)回填壓實(shí),機(jī)A、回填前,應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)和地下防水層、保護(hù)層等進(jìn)行檢查驗(yàn)收。并要辦好B料種類(lèi)、密實(shí)度要求、施工條件等合圍、虛鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù);重要回填土方C水平高程標(biāo)志的布置?;由厦?0m釘上水平樁橛或在找上標(biāo)準(zhǔn)高程點(diǎn)。大面積場(chǎng)地上每隔十米左右也可釘上水質(zhì)→分層鋪土→碾壓密實(shí)→找平驗(yàn)收C,每層填土松鋪厚度控制在30cm以?xún)?nèi),用挖掘機(jī)斗夯擊后再D合人工推土,用蛙式或柴油打夯機(jī)分層夯E樣,測(cè)出干土的質(zhì)量密度,達(dá)到要F凡高于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,及C后土的干土質(zhì)量密度最低值與設(shè)計(jì)值的差,不應(yīng)gm和最大粒徑要符合以下要求。粒徑要求(cm)填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)(cm)填方85路基4385B、夜間施工時(shí),應(yīng)合理安排施工順序,設(shè)有足夠的照明設(shè)施,防止鋪填全技術(shù)措施A用的打夯機(jī)等要檢查電器線路,防(1)、基槽開(kāi)挖前,應(yīng)預(yù)先了解地下障礙物(如電纜、原有管道等)的分(2)、基槽開(kāi)挖前測(cè)量放線,測(cè)量人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)和軸線控制點(diǎn)、根(3)、管道基槽開(kāi)挖采用反鏟挖掘機(jī)施工,修整及清理部分采用人工挖土(4)、考慮原道路狀況和交通問(wèn)題等情況,多數(shù)路段難以管道溝槽放坡開(kāi)挖,因此,本項(xiàng)目管道溝槽采用直槽(邊坡坡度為20:1)開(kāi)挖。(5)、機(jī)械挖土?xí)r,溝底應(yīng)留出10cm~20cm的原土層作為清槽余量,用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高,以防止超挖和槽底基礎(chǔ)擾動(dòng)。如局部超挖或發(fā)生擾動(dòng),應(yīng)換填10~15mm天然級(jí)配砂石料或最大粒徑小于40mm的碎石,并整平夯實(shí)。溝槽的開(kāi)1)、不擾動(dòng)天然地基或地基處理符合設(shè)計(jì)要求。2)、槽壁平整,槽底寬度、邊坡坡度符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的規(guī)定。3)、槽底高程的允許偏差符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。開(kāi)挖管道溝槽時(shí)及時(shí)支撐,以免槽壁失穩(wěn)出現(xiàn)塌方,影響施工,確保人身安。mm或在地質(zhì)條件較差,,排水管采用明挖施工時(shí),管槽開(kāi)挖的深度越大,施開(kāi)挖深度≤5米時(shí),采用一般的支護(hù)結(jié)構(gòu)和適當(dāng)?shù)牡叵露ò踩氖┕?,因此,明挖施工是較為經(jīng)濟(jì)的施工方。1)、地面排水:根據(jù)地形開(kāi)挖排水溝,將地面水引入河道或排水管道內(nèi)。2)、溝槽排水:可采用明溝排水,人工降低地下水位的方法,如:井點(diǎn)法不能因?yàn)槭┕ざ钄?,施。依土質(zhì)、涌水量,要求降低地下水位深度,可選質(zhì)型井點(diǎn)、電滲井點(diǎn)、深井井點(diǎn)等方法,降低地下mN(1)、施工前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,結(jié)合工程量的大小,編度計(jì)劃。施工過(guò)程中若出現(xiàn)滯后于計(jì)劃進(jìn)度,則立即分析采取增加機(jī)械設(shè)備、人員等有效的措施,確保施工進(jìn)度按(2)、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況及本工程工程量的分布情況,把施工現(xiàn)場(chǎng)劃(3)、制定有效的雨季等施工措施,避免因雨天而造成停工,影響施工(4)、制定有效的夜間施工措施,確保夜間趕工可以順利進(jìn)行。七、勞動(dòng)力投入說(shuō)明及計(jì)劃表根據(jù)本工程的工程量和進(jìn)度安排以及配備的先進(jìn)機(jī)械設(shè)備,并結(jié)合本公司在類(lèi)似工程中積累的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行分析測(cè)算。結(jié)合本工程專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)和現(xiàn)代科學(xué)管理理論,充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)每個(gè)人的勞動(dòng)積極性,精心籌劃,科學(xué)安排,進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,彈性編組,靈活組織,實(shí)施平行、流水、交叉作業(yè)。勞動(dòng)力投入也根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排作相應(yīng)調(diào)整,詳見(jiàn)以下的勞動(dòng)力投入計(jì)劃。勞動(dòng)力投入計(jì)劃詳見(jiàn)表5-1。路基土方施工勞動(dòng)力投入計(jì)劃表112131465263718296495(1)、機(jī)械設(shè)備投入說(shuō)明備投入計(jì)劃,投入的數(shù)量和時(shí)間可根據(jù)施工計(jì)施工的先后進(jìn)行安排,必須做到投入的機(jī)械設(shè)備可以充分(2)、主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表底底HW-70底B底底(1)、材料的供應(yīng)總體進(jìn)度計(jì)劃安排,制訂詳細(xì)、周密的材料供應(yīng)計(jì)劃現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆芳笆┕み^(guò)程中及時(shí)對(duì)其進(jìn)行維修,保證材現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,合理調(diào)整材料供應(yīng)計(jì)劃,密切配合好施(2)、材料的管理劃分,合理布置材料堆放場(chǎng),保證各施工區(qū)材料供應(yīng)材料前必須填報(bào)材料施工申請(qǐng)計(jì)劃,明確用量及施工部。,進(jìn)出工地車(chē)輛實(shí)行檢查制度,出具放行條并有項(xiàng)目經(jīng)明施工(1)、每天開(kāi)始挖土前,需要對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查,完工后對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)(2)、土方施工過(guò)程中,應(yīng)密切注意不同土質(zhì)、土體的安全穩(wěn)定性,防(3)、土方開(kāi)挖過(guò)程中,必須切實(shí)保證機(jī)械、人員的施工安全。由專(zhuān)人挖土機(jī)上下必須保證有足夠安全的坡度,挖土機(jī)行走地方度,強(qiáng)度不夠的地方,必須采取相應(yīng)有效措施。如采取措(4)、挖土機(jī)司機(jī)、壓路機(jī)司機(jī)、運(yùn)輸汽車(chē)司機(jī)等特殊工種施工人員必足夠安全標(biāo)志,并設(shè)置專(zhuān)職安全檢查員,對(duì)各工種的(5)、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員,應(yīng)按規(guī)定佩戴安全勞保用品,嚴(yán)禁赤現(xiàn)場(chǎng);有關(guān)作業(yè)人員必須做好交接班手續(xù),班組應(yīng)定期進(jìn)(6)、土方運(yùn)輸車(chē)輛、施工機(jī)械必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)合格,并認(rèn)真做好(7)、運(yùn)輸車(chē)輛必須服從指揮、信號(hào)要齊全,不得超速,過(guò)岔口、遇障(8)、小范圍內(nèi)機(jī)械與機(jī)械、機(jī)械與人同時(shí)作業(yè)時(shí)應(yīng)協(xié)調(diào)配合,相互保(9)、施工中如遇地下障礙物時(shí),立即暫停施工,及時(shí)報(bào)告經(jīng)理部,待(1)、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路必須按要求設(shè)置排水、排污明溝,保證施工現(xiàn)(2)、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理,嚴(yán)禁亂拉亂接電線,并派專(zhuān)人對(duì)電器設(shè)(3)、土方運(yùn)輸車(chē)輛離場(chǎng)時(shí),必須在洗車(chē)槽沖洗干凈后方可上路。(4)、土方運(yùn)輸便道要經(jīng)常灑水濕潤(rùn)并定期安排保潔員清理路面,防治(5)、夜間不安排靠近居民生活區(qū)范圍內(nèi)的施工,防治擾民。季節(jié)施工的保證措施(1)、土方回填應(yīng)避開(kāi)雨天施工,工作面不宜過(guò)大,應(yīng)分層分段逐片進(jìn)行(2)、當(dāng)雨季回填土的土質(zhì)含水量較大,可采取
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