環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品技術(shù)要求 汽油車燃油蒸發(fā)污染物控制系統(tǒng)（裝置）（HJ-T 390-2007）

本電子版為發(fā)布稿。請以中國環(huán)境科學(xué)出版社

出版的正式標(biāo)準(zhǔn)文本為準(zhǔn)。

HJ

中華人民共和國環(huán)境保護(hù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

HJ/T390-2007

代替HBC32-2004

環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品技術(shù)要求

汽油車燃油蒸發(fā)污染物控制系統(tǒng)（裝置）

Technicalrequirementforenvironmentalprotectionproduct

Controlsystemoffuelevaporativepollutants

fromvehiclewithpetrolengine

（發(fā)布稿）

前言

為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》，減少輕型汽車在使用過程中對環(huán)境和人體健康

的影響，改善環(huán)境質(zhì)量，制定本標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)當(dāng)前的行業(yè)技術(shù)和裝備水平而制訂，對汽油車燃油蒸發(fā)污染物控制系統(tǒng)（裝

置）的性能提出了要求。

自本標(biāo)準(zhǔn)實施之日起，《環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品認(rèn)定技術(shù)要求汽油車燃油蒸發(fā)污染物控制系統(tǒng)

（裝置）》（HBC32-2004）廢止。

本標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)與HBC32-2004相比主要變化如下：

——總成裝車后的性能要求中增加了GB18352.3-2005輕型汽車污染物排放限值及測量

方法（中國Ⅲ、Ⅳ階段）；

——總成裝車的性能要求中增加了GB14763-2005裝用點燃式重型汽車燃油蒸發(fā)污染

物排放限值及測量方法（收集法）。

本標(biāo)準(zhǔn)由國家環(huán)境保護(hù)總局科技標(biāo)準(zhǔn)司提出。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會（機(jī)動車污染防治技術(shù)委員會）、中國汽車技

術(shù)研究中心、北京市汽車研究所、南京宏光空降裝備廠、華安汽車裝備有限公司、交通部公

路科學(xué)研究所。

本標(biāo)準(zhǔn)國家環(huán)境保護(hù)總局2007年12月3日批準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)自2008年3月1日起實施。

本標(biāo)準(zhǔn)由國家環(huán)境保護(hù)總局解釋。

II

汽油車燃油蒸發(fā)污染物控制系統(tǒng)（裝置）

1適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽油車燃油蒸發(fā)污染物控制系統(tǒng)（裝置）的定義、技術(shù)要求、試驗方法、

檢驗規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于控制汽油車燃油蒸發(fā)污染物的系統(tǒng)（裝置）（以下簡稱控制系統(tǒng)）。

2規(guī)范性引用文件

本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容引用了下列文件中的條款。凡是不注日期的引用文件，其有效版本適用于本

標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T191包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志

GB2828.1計數(shù)抽樣檢驗程序第1部分：按接收質(zhì)量限（AQL）檢索的逐批檢驗

抽樣計劃

GB/T6388運(yùn)輸包裝收發(fā)貨標(biāo)志

GB14763-2005裝用點燃式發(fā)動機(jī)重型汽車燃油蒸發(fā)污染物排放限值及測量方法（收

集法）

GB17930車用無鉛汽油

GB18352.3-2005輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ階段）

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1控制系統(tǒng)

指由翻轉(zhuǎn)止流、液氣分離、蒸氣貯存、化油器蒸氣控制、脫附控制等裝置中的部分或全

部裝置組成的以活性炭為吸附劑，用于控制汽油車燃油蒸發(fā)污染物排放的系統(tǒng)。

3.2翻轉(zhuǎn)止流裝置

指車輛翻轉(zhuǎn)或燃油箱倒置時防止燃油流出燃油箱的裝置。

3.3液氣分離裝置

指分離液態(tài)燃油和燃油蒸氣的裝置。

3.4蒸氣貯存裝置

指貯存燃油蒸氣的裝置。

3.5化油器蒸氣控制裝置

指控制化油器蒸發(fā)的燃油蒸氣進(jìn)入蒸氣貯存裝置的裝置。

1

3.6脫附控制裝置

指控制蒸氣貯存裝置中燃油蒸氣脫附過程的裝置。

3.7蒸氣貯存裝置有效容積

指蒸氣貯存裝置裝活性炭的體積，單位為mL。

3.8蒸氣貯存裝置活性炭重量

指蒸氣貯存裝置中存儲的活性炭的填充重量，單位為g。

3.9有效吸附量

指吸附蒸氣后蒸氣貯存裝置總質(zhì)量與脫附后蒸氣貯存裝置總質(zhì)量之差，單位為g。

3.10蒸氣貯存裝置初始工作能力

分為汽油工作能力GWC和丁烷工作能力BWC。

指經(jīng)過6次試驗后，單位蒸氣貯存裝置有效容積的有效吸附量，單位為g／100mL。

3.11蒸氣貯存裝置終了工作能力

分為汽油工作能力GWC和丁烷工作能力BWC。

指經(jīng)過150次試驗后，單位蒸氣貯存裝置有效容積的有效吸附量，單位為g／100mL。

3.12控制系統(tǒng)通氣阻力

指空氣從蒸氣貯存裝置的吸附口流入，從蒸氣貯存裝置的通大氣口流出，脫附口堵住，

當(dāng)達(dá)到10L/min的穩(wěn)定流量時吸附口與通大氣口之間的壓力差，單位為kPa。

3.13臨界點

指蒸氣貯存裝置吸附飽和后從通大氣口逸出2g碳?xì)浠衔锏臅r刻。

4燃料和氣體

4.1汽油

使用的汽油應(yīng)符合GB17930車用無鉛汽油的規(guī)定。

4.2氣體

丁烷（C4H10），純度：最低98%；

氮氣（N2），純度：最低98%。

5技術(shù)要求

5.1基本要求

5.1.1控制系統(tǒng)及其零部件的性能和質(zhì)量應(yīng)符合本技術(shù)要求的規(guī)定，并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)

的圖樣和技術(shù)文件制造。

5.1.2生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)準(zhǔn)確提供其產(chǎn)品的蒸氣貯存裝置有效容積值及所用活性炭的型號與生產(chǎn)

廠家。

5.1.3各零部件（包括外購件、協(xié)作件）應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及圖紙要求；其外觀應(yīng)平整光潔，

2

不得有明顯麻坑、裂紋、毛刺、劃痕、碰傷等缺陷，須經(jīng)制造廠檢驗部門檢驗合格并有驗收

標(biāo)記。

5.2控制系統(tǒng)性能要求

5.2.1控制系統(tǒng)通氣阻力性能

按照6.2.1進(jìn)行試驗，壓力差應(yīng)小于等于0.98kPa。

5.2.2控制系統(tǒng)密封性能

按照6.2.2進(jìn)行試驗，各連接處不得有泄漏。

5.2.3翻轉(zhuǎn)止流裝置性能

按照6.2.3進(jìn)行試驗，當(dāng)裝置處于正常位置時，在20.0kPa壓力下，穩(wěn)定氣體流量應(yīng)大于

7.0L/min；當(dāng)裝置處于180o翻轉(zhuǎn)位置時，在5.0kPa壓力下，穩(wěn)定氣體流量應(yīng)小于0.05L/min。

5.2.4化油器蒸氣控制裝置性能

按照6.2.4進(jìn)行試驗，應(yīng)能使化油器蒸氣通道在發(fā)動機(jī)運(yùn)行時關(guān)閉；在發(fā)動機(jī)停機(jī)時打開。

5.2.5脫附控制裝置性能

按照6.2.5進(jìn)行試驗，脫附控制裝置應(yīng)滿足企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

5.2.6蒸氣貯存裝置初始工作能力

按照6.2.6進(jìn)行試驗，蒸氣貯存裝置初始工作能力：GWC應(yīng)大于等于6.5g／100mL；或

BWC應(yīng)大于等于7.0g／100mL。

5.2.7蒸氣貯存裝置終了工作能力

按照6.2.6進(jìn)行試驗，蒸氣貯存裝置終了工作能力：GWC應(yīng)大于等于5.2g／100mL；或

BWC應(yīng)大于等于5.6g／100mL。

5.2.8耐振動性能

按照6.2.7進(jìn)行試驗，各零部件不得有明顯變形、安裝和連接部位松動、龜裂、破裂等缺

陷，蒸氣貯存裝置所有出口處落出的活性炭粉末不得超過1g，并符合5.2.1和5.2.2的要求。

5.2.9耐候性能

按照6.2.8進(jìn)行試驗，各零部件不得有影響使用性能的尺寸變化，以及明顯變形、波紋、

安裝和連接部位松動、龜裂、破裂、剝離、溶脹、釋出和發(fā)白等缺陷，并符合5.2.2的要求。

5.3總成裝車后性能要求

5.3.1密封性能

按照6.3.1進(jìn)行試驗，壓力降應(yīng)小于等于0.49kPa。

5.3.2通氣性能

按照6.3.2進(jìn)行試驗，壓力應(yīng)降到0.98kPa以下。

5.3.3燃油蒸發(fā)排放性能

按照6.3.3進(jìn)行試驗，蒸發(fā)排放量應(yīng)符合GB18352.3-2005、GB14763-2005的規(guī)定。

3

6試驗方法

6.1試驗室環(huán)境溫度

試驗室環(huán)境溫度為25℃±5℃。

6.2控制系統(tǒng)及零部件性能試驗方法

6.2.1控制系統(tǒng)通氣阻力性能

空氣從蒸氣貯存裝置的吸附口流入，從蒸氣貯存裝置的通大氣口流出，脫附口堵住。當(dāng)

流量達(dá)到10L/min的穩(wěn)定流量時，測量吸附口與通大氣口之間的壓力差。

6.2.2控制系統(tǒng)密封性能

將控制系統(tǒng)置于深度不大于100mm的清水中，通入壓力為14.0kPa的壓縮空氣，保持30s，

檢查各連接處是否有氣泡產(chǎn)生，產(chǎn)生氣泡視為泄漏。

6.2.3翻轉(zhuǎn)止流裝置性能

將流量計與翻轉(zhuǎn)止流裝置串聯(lián)，且垂直放置。當(dāng)裝置處于正常位置時，自上而下通入壓

力為20.0kPa的壓縮空氣，測量穩(wěn)定氣體流量；當(dāng)裝置處于180o翻轉(zhuǎn)位置時，自上而下通入

壓力為5.0kPa的壓縮空氣，測量穩(wěn)定氣體流量。

6.2.4脫附控制裝置性能

將脫附控制裝置連接到車輛上，在脫附控制裝置與發(fā)動機(jī)之間串聯(lián)一流量計。在企業(yè)標(biāo)

準(zhǔn)要求的條件下測量穩(wěn)定氣體流量。

6.2.5蒸氣貯存裝置工作能力

蒸氣貯存裝置工作能力試驗如圖1所示。試驗使用汽油或丁烷與氮氣的混合氣體。

6.2.5.1使用汽油進(jìn)行試驗

a)對蒸氣貯存裝置進(jìn)行稱重；

b)向蒸氣產(chǎn)生裝置（如圖2所示）中加入足夠數(shù)量的汽油，加熱；

c)以2.4L／min的充氣速率，向蒸氣貯存裝置充入（52土2）℃的汽油蒸氣，直至臨

界點；

d)對蒸氣貯存裝置進(jìn)行稱重；

流

量流

計量

吸附口脫附口

計

蒸氣貯存裝置

4通大氣口流量控制閥電磁閥脫附干空氣

汽油或混合氣電磁閥流量控制閥

電磁閥

泵

汽油蒸氣出口

新鮮燃

油容器

蒸發(fā)器

使用后泵

燃油容

器水浴

加熱裝置

圖2蒸氣產(chǎn)生裝置示意圖

e)以溫度為（25土5）℃的干空氣對蒸氣貯存裝置進(jìn)行脫附，脫附流量為（25土1）L

／min，脫附氣體量為600個蒸氣貯存裝置有效容積（若蒸氣貯存裝置最大脫附流量小于（25

土1）L／min時，采用其最大脫附流量）；

f)對蒸氣貯存裝置進(jìn)行稱重；

g)將如圖2所示的蒸氣產(chǎn)生裝置中的汽油放凈；

h)重復(fù)b)到g)步驟150次，其中第7次循環(huán)到第148次循環(huán)的步驟d)和步驟f)可以省

略；

i)計算第5和第6次循環(huán)中步驟d)與步驟f)測得的蒸氣貯存裝置質(zhì)量之差的平均值；

j)步驟i)所得平均值與蒸氣貯存裝置有效容積之比即為裝置的初始工作能力；

k)計算第149和第150次循環(huán)中步驟d)與步驟f)測得的蒸氣貯存裝置質(zhì)量之差的平均

值；

l)步驟k)所得平均值與蒸氣貯存裝置有效容積之比即為裝置的終了工作能力。

6.2.5.2使用丁烷進(jìn)行試驗

a)對蒸氣貯存裝置進(jìn)行稱重；

b)使用50%容積的丁烷和50%容積的氮氣的混合氣，以2.5g／min丁烷的充氣速率，

5

在（25土5）℃的條件下使蒸氣貯存裝置吸附，直至臨界點；

c)對蒸氣貯存裝置進(jìn)行稱重；

d)以溫度為（25土5）℃的干空氣對蒸氣貯存裝置進(jìn)行脫附，脫附流量為（25土1）L

／min，脫附氣體量為600個蒸氣貯存裝置有效容積（若蒸氣貯存裝置最大脫附流量小于（25

土1）L／min時，采用其最大脫附流量）；

e)對蒸氣貯存裝置進(jìn)行稱重；

f)重復(fù)b)到e)步驟150次，其中第7次循環(huán)到第148次循環(huán)的步驟c)和步驟e)可以省

略；

g)計算第5和第6次循環(huán)中步驟c)與步驟e)測得的蒸氣貯存裝置質(zhì)量之差的平均值；

h)步驟g)所得平均值與蒸氣貯存裝置有效容積之比即為裝置的初始工作能力；

i)計算第149和第150次循環(huán)中步驟c)與步驟e)測得的蒸氣貯存裝置質(zhì)量之差的平均

值；

j)步驟i)所得平均值與蒸氣貯存裝置有效容積之比即為裝置的終了工作能力。

6.2.6耐振動性能

a)在振動試驗臺上，按表1、表2進(jìn)行試驗；

b)外觀檢查；

c)按6.2.1進(jìn)行試驗；

d)按6.2.2進(jìn)行試驗。

表1定頻振動試驗條件

振動頻率振動加速度持續(xù)時間，h

2

Hzm/s上下前后左右

3332844

表2掃頻振動試驗條件

掃頻范圍，Hz位移幅值或加速度周期，min掃頻次數(shù)

8~2000.4mm或30m/s22032

6.2.7耐候性能

a)將控制系統(tǒng)置于溫度為（-40±2）℃的環(huán)境中保持8小時；

b)a)結(jié)束后5min內(nèi)將控制系統(tǒng)置于試驗室環(huán)境溫度下保持1小時；

c)b)結(jié)束后5min內(nèi)將控制系統(tǒng)置于溫度為（40±2）℃、相對濕度為90%～95%的環(huán)境

中保持96小時；

d)c)結(jié)束后5min內(nèi)將控制系統(tǒng)置于試驗室環(huán)境溫度下保持1小時；

6

e)d)結(jié)束后5min內(nèi)將控制系統(tǒng)置于溫度為（100±2）℃的環(huán)境中保持8小時；

f)外觀檢查；

g)按6.2.2進(jìn)行試驗。

6.3控制系統(tǒng)裝車后性能試驗方法

6.3.1燃油系統(tǒng)密封性能試驗（如圖3所示）

壓

力

壓縮空氣計

截止閥

吸附口脫附口

蒸氣貯存裝置

通大氣口

燃油箱

圖3燃油系統(tǒng)密封性能和通氣性能試驗示意圖

將控制系統(tǒng)安裝到燃油系統(tǒng)上，堵上控制系統(tǒng)的通大氣口。在燃油箱和控制系統(tǒng)之間連

接壓力計。向燃油箱中通入（3.63±0.10）kPa壓力的壓縮空氣。壓力穩(wěn)定后，切斷壓力源，

觀察5min內(nèi)的壓力降。

6.3.2燃油系統(tǒng)通氣性能試驗（如圖3所示）

將控制系統(tǒng)安裝到燃油系統(tǒng)上，堵上控制系統(tǒng)的通大氣口，在燃油箱和控制系統(tǒng)之間連

接壓力計。向燃油箱中通入（3.63±0.10）kPa壓力的壓縮空氣。壓力穩(wěn)定后，切斷壓力源，

并使控制系統(tǒng)的通大氣口恢復(fù)到產(chǎn)品原狀態(tài)，觀察0.5~2min內(nèi)的壓力值。

6.3.3蒸發(fā)排放試驗

蒸發(fā)排放量的測定按GB18352.3-2005、GB14763-2005的規(guī)定進(jìn)行。

7檢驗規(guī)則

7.1抽樣方法

按照GB2828.1的規(guī)定，控制系統(tǒng)（裝置）及其零部件的檢驗采取隨機(jī)抽樣，抽樣數(shù)至

少為4臺（套）。

7.2檢驗分類

控制系統(tǒng)（裝置）的檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗兩類。

7.2.1出廠檢驗

檢驗項目為5.1.3和5.2中除5.2.7外的全部項目。

7

7.2.2型式檢驗

7.2.2.1當(dāng)有下列情況之一時，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗：

a)新產(chǎn)品定型；

b)產(chǎn)品的設(shè)計、工藝或使用的材料有重大改變；

c)更改活性炭型號；

d)正常生產(chǎn)每三年一次；

e)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗機(jī)構(gòu)提出型式檢驗的要求。

7.2.2.2檢驗項目

a)出廠檢驗的合格證明；

b)5.1～5.2的全部項目。

7.3判定規(guī)則

7.3.1檢驗結(jié)果應(yīng)符合5.1～5.2的相應(yīng)規(guī)定。

7.3.2任一檢驗項目不合格，須加倍抽樣檢驗，若仍有項目不合格，則判定為不合格。

8標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存

裝置的標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存應(yīng)符合GB/T6388、GB/T191的相應(yīng)規(guī)定。

8

目次

前言……………Ⅱ

1適用范圍………………………1

2規(guī)范性引用文件………………1

3術(shù)語和定義……………………1

4燃料和氣體……………………2

5技術(shù)要求………………………2

6試驗方法………………………4

7檢驗規(guī)則………………………8

8標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存………………………8

I

HJ622-2011

附錄M

（資料性附錄）

《服務(wù)與維護(hù)記錄》模板樣例

[項目名稱]

服務(wù)與維護(hù)記錄

序號維護(hù)記錄編號受理日期問題詳細(xì)描述受理情況維護(hù)人員修改措施對產(chǎn)品其他部分造成的影響實際解決時間

44

附錄A

（資料性附錄）

旋流除砂裝置的一般安裝結(jié)構(gòu)及要求

A.1旋流除砂裝置的一般安裝結(jié)構(gòu)見圖A.1。

1.傳動機(jī)構(gòu)；2.攪拌軸；3.葉輪；4.吸砂組件1.傳動機(jī)構(gòu)；2.攪拌軸；3