天車操作規(guī)程 沈陽(yáng)

天車操作規(guī)程

沈陽(yáng)多功能機(jī)組操作規(guī)程

1概述

1.1功能介紹

1.1.1打殼；

1.1.2加料保溫；

1.1.3更換陽(yáng)極；

1.1.4出鋁；

1.1.5輔助提升陽(yáng)極母線；

1.1.6電解槽大修及吊運(yùn)其他雜物。

1.2結(jié)構(gòu)組成

該車由大車、主小車、出鋁小車、電動(dòng)葫蘆、空壓機(jī)、液壓系統(tǒng)等組成。

2主要技術(shù)參數(shù)

設(shè)備名稱多功能機(jī)組設(shè)備型號(hào)I、II型(IB126)

設(shè)備型式箱型電動(dòng)雙梁偏軌橋式多功能機(jī)組

起重量18t+2X12.5t跨度25.5m

工作級(jí)別M6/M8（重級(jí)）工作環(huán)境室內(nèi)

制造廠家沈陽(yáng)冶金機(jī)械有限公司

安裝單位沈陽(yáng)冶金機(jī)械有限公司

生產(chǎn)日期2002年安裝日期2002年

大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要技術(shù)性能

運(yùn)行速度7~60m/min（三檔、變頻調(diào)速）

電機(jī)功率22KWX2

工作級(jí)別M8

主小車機(jī)構(gòu)主要技術(shù)性能

運(yùn)行速度5.8~32.6m/min（二檔、變頻調(diào)速）

主小車運(yùn)行機(jī)

電機(jī)功率7.5KWX2

構(gòu)（無(wú)起升）

工作級(jí)別M8

軌道雙軌

旋轉(zhuǎn)角度200°

旋轉(zhuǎn)速度2r/min

操作室

電機(jī)功率1.5KW

工作級(jí)別M6

陽(yáng)極拔出最大提

67KN

升力

陽(yáng)極拔出最大下

8KN（液壓力）

壓力

陽(yáng)極更換裝置

陽(yáng)極拔出速度1.5m/min

升：慢/快1.5/8m/min；

升降速度

降：慢/快0.78/8m/min

升降行程1550mm

升：慢/快1.5/8m/min；

升降速度

降：慢/快1.6/9m/min

升降行程3780mm

打殼機(jī)構(gòu)打殼機(jī)安裝型式直立式

打殼機(jī)升降氣缸

400mm

行程

傾斜油缸行程160mm

料箱容積3.9m：i

料管升降速度12m/min

加料裝置料管升降行程3080mm

料管旋轉(zhuǎn)速度4.76m/min

料管旋轉(zhuǎn)角度±360°

副小車（出鋁）機(jī)構(gòu)主要技術(shù)性能

運(yùn)行速度3~24m/min（二檔、變頻調(diào)速）

運(yùn)行機(jī)構(gòu)電機(jī)功率5.5KW

工作級(jí)別M6

軌道單軌

額定起重量18t

起升速度4.9m/min

起升機(jī)構(gòu)

起升方式卷?yè)P(yáng)機(jī)

起升電機(jī)功率15KW

固定式電動(dòng)葫蘆主要技術(shù)性能

額定起重量12.5tX2

起升速度7m/min

起升高度12m

電機(jī)功率18KWX2

空壓機(jī)主要技術(shù)性能

型號(hào)ML37-III

型式螺桿式

壓力0.75MPa

電機(jī)功率37KW

排風(fēng)量6.66m'/min

3操作前的檢查

3.1檢查電源是否正常。

3.2檢查各操作手柄、按鈕、指示燈是否完好備用。

3.3檢查各部提升機(jī)構(gòu)是否處于上限位置。

3.4檢查各報(bào)警裝置、聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器、電機(jī)及各減速機(jī)油位是否正常。

3.5檢查天車運(yùn)行軌道、上空、地面有無(wú)影響天車安全運(yùn)行的人或障礙物。

4大車運(yùn)行

4.1輸送大車運(yùn)行電源實(shí)驗(yàn)燈測(cè)試正常。

4.2操作右控制臺(tái)上“大車前進(jìn)/大車后退”控制手柄，可兩邊運(yùn)行。

4.3操作任何動(dòng)作都必須踩踏供電開關(guān)。

4.4操作“大車前進(jìn)”1檔可向廠房右邊以7m/min速度低速運(yùn)行，2檔可向同

一方向以40m/min的速度運(yùn)行，3檔可向同一方向以60m/min的高速運(yùn)行。“大車后

退”相反方向操作。

4.5檔位自動(dòng)歸零。歸零位，按下“急?！辨I?；蛩砷_腳踏開關(guān)，均停止運(yùn)行。

4.6向一個(gè)方向運(yùn)行時(shí)，相同方向大梁上會(huì)有行駛信號(hào)燈不斷閃爍，隨大車停

止運(yùn)行而停止。

5主小車運(yùn)行

5.1輸送主小車電源，檢查控制手柄靈活性。

5.2操作大小車聯(lián)動(dòng)控制手柄，遵照“工具車右行/工具車左行”標(biāo)志執(zhí)行。

5.3操作主小車控制手柄左右1檔可以5.8m/min速度運(yùn)行，2檔可以15m/min

中速運(yùn)行；3檔則以32.6m/min速度運(yùn)行。

5.4松開腳踏開關(guān)，按下“急停”鍵，或操作歸零位，均停止運(yùn)行。

5.5司機(jī)室轉(zhuǎn)動(dòng)操作左臺(tái)下黑色轉(zhuǎn)換開關(guān)扳向左，司機(jī)室左轉(zhuǎn)。扳向右司機(jī)室

右轉(zhuǎn)。

6出鋁操作

6.1左控制臺(tái)有一“出鋁車左右運(yùn)行，吊鉤上下”共用控制器，前推為主鉤下

降，后扳為主鉤上升，左扳為出鋁小車左行，右扳為出鋁小車右行。

6.2操作出鋁小車必須踩腳踏開關(guān)。

6.3出鋁小車左右運(yùn)行各3個(gè)檔，運(yùn)行速度4.8—27.2m/min。

6.4吊鉤升降有1個(gè)檔位速度為4.9m/mino

6.5操作該手柄必須提起手柄上端白色安全提升鍵，否則卡住控制手柄不會(huì)動(dòng)

作。

7點(diǎn)檢維護(hù)

7.1點(diǎn)檢內(nèi)容

7.1.1天車工每班至少二次檢查大、小車行走機(jī)構(gòu)的運(yùn)行情況，有無(wú)異常響聲。

7.1.2經(jīng)常檢查鋼絲繩的潤(rùn)滑和斷絲情況，若斷絲超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)立即申請(qǐng)

更換。

7.1.3吊運(yùn)時(shí)，要時(shí)刻注意卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)裝置和上下限位是否靈敏可靠。

7.1.4經(jīng)常檢查小車吊鉤，大車行走軌道的連接與磨損情況。

7.1.5每班要觀察滑塊裝置的工作情況，滑塊與滑線接觸是否良好，滑動(dòng)平穩(wěn)

時(shí)無(wú)明顯振動(dòng)，滑架無(wú)任何松動(dòng)和變形。

7.1.6定時(shí)檢查各減速機(jī)構(gòu)和小車回轉(zhuǎn)有無(wú)異常現(xiàn)象油位正常。

7.1.7每班至少檢查一次空壓機(jī)的回油情況與油位，壓力和聲音是否正常，并

且將空壓機(jī)水氣分離器中的水排放干凈（每班一次）。

7.1.8天車工應(yīng)及時(shí)檢查空壓機(jī)的油位，運(yùn)行聲音及壓力是否正常，有關(guān)指示

燈是否正常。

7.2液壓系統(tǒng)的檢查部位

7.2.1檢查液壓箱油位情況。

7.2.2檢查各管接頭及各連接部件是否有漏油現(xiàn)象，是否松動(dòng)脫落。

7.2.3檢查提升陽(yáng)極機(jī)構(gòu)運(yùn)行情況。

7.2.4檢查打殼機(jī)構(gòu)上、下運(yùn)行情況，重點(diǎn)檢查上、下限位是否正常。

7.2.5檢查工具旋轉(zhuǎn)運(yùn)行情況。

7.2.6檢查液壓A站，B站工作情況，所控部位是否正常。

7.3氣動(dòng)機(jī)構(gòu)檢查部位

7.3.1檢查卡具上、下升降動(dòng)作情況。

7.3.2檢查卡具動(dòng)作情況，張開距離是否滿足生產(chǎn)要求。

7.3.3檢查打殼氣缸動(dòng)作情況，緊固螺絲滑道處經(jīng)常保持潤(rùn)滑。

7.3.4檢查各油霧器杯內(nèi)的油量多少。

7.3.5檢查各氣動(dòng)管道是否跑風(fēng)漏氣。

7.3.6要經(jīng)常檢查大梁、端梁及其它金屬結(jié)構(gòu)是否變形，緊固螺栓是否松動(dòng)，

焊縫是否裂開及各部位有無(wú)異常情況必須認(rèn)真填寫記錄，并匯報(bào)班長(zhǎng)，管理員并及

時(shí)聯(lián)系處理。

德國(guó)多功能機(jī)組操作規(guī)程

1概述

1.1功能介紹

1.1.1換極；

1.1.2打殼；

1.1.3清槽；

1.1.4氧化鋁覆蓋陽(yáng)極或清槽；

1.1.5用20噸吊鉤處理鋁抬包；

1.1.6加滿電解槽。

1.2結(jié)構(gòu)構(gòu)成

1.2.1操作設(shè)備主控制：天車開/關(guān)、急停開關(guān)、移動(dòng)天車、小車、工具車、

移動(dòng)陽(yáng)極柱、打殼、力口料、錯(cuò)誤燈、絕緣錯(cuò)誤燈、選擇控制盤、鳴峰器表示錯(cuò)誤信

號(hào)“喇叭”按鈕，天車橋架連鎖。

1.2.2旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)和橫向驅(qū)動(dòng)運(yùn)行：操作元件、天車開關(guān)移動(dòng)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)、橫向運(yùn)

行、直行、錯(cuò)誤顯示燈、復(fù)位、絕緣錯(cuò)誤燈、“喇叭開”按鈕、測(cè)試燈、泛光燈，

“極限開關(guān)”紅色發(fā)光二極管、18噸卷?yè)P(yáng)裝載稱重系統(tǒng)，鑰匙開關(guān)，提升控制桌面

“按鈕，天車橋架驅(qū)動(dòng)連鎖。

1.2.3天車配件：12.5噸吊鉤18噸卷?yè)P(yáng)、打殼、換極、加料、料倉(cāng)加料、聯(lián)

合操作、空調(diào)系統(tǒng)。

1.3操作要求

1.3.1操作者須熟悉該車性能、了解構(gòu)造，做到“三懂三會(huì)”。

1.3.2操作者須身體健康，無(wú)影響作業(yè)病史。

1.3.3操作者須經(jīng)考試合格，持證上崗。

1.3.4要“使用”、“保養(yǎng)”結(jié)合，科學(xué)管理，按章操作。

2主要技術(shù)參數(shù)（無(wú)）

3操作設(shè)備主控制說(shuō)明及操作元件

3.1操作主控制說(shuō)明

號(hào)碼開關(guān)元件功能

62—SOI控制桿天車、小車、工具車

62—S02控制桿加料、陽(yáng)極、打殼

62—S062按鈕急停

62—HO10黃色二極管錯(cuò)誤接地

62—SOU綠色發(fā)光二極管天車開關(guān)

62—S012紅色發(fā)光二極管復(fù)位

62—HOU蜂鳴器蜂鳴器

62—SOU燈按鈕天車開關(guān)

62—S012白色發(fā)光二極管復(fù)位

62—SOI3按鈕蜂鳴器復(fù)位

62—SO151-0-2鑰匙開關(guān)能控制吊鉤、駕駛室控制桌面

3.2操作元件

號(hào)碼開關(guān)元件功能

61—S201控制桿18噸卷?yè)P(yáng)、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)

61—S101控制桿橫向運(yùn)行大車

61—H10黃LED接地錯(cuò)誤

61—H11紅LED錯(cuò)誤

61—H12紅LED提升緊急限位開關(guān)

61—S23白LED天車控制開

61—S25白LED關(guān)泛光燈開

61—S61按鈕關(guān)急停

61—S21按鈕喇叭

61—S22按鈕調(diào)試燈

61—S23燈按鈕天車控制開關(guān)

61—S24按鈕復(fù)位

61—S25燈按鈕泛光燈

61—S26鑰匙開關(guān)超限緊急限位開關(guān)

61—S27按鈕裝載測(cè)量

61—S28按鈕測(cè)量打印

61—S291按鈕提升控制臺(tái)下降

61—S301按鈕提升控制臺(tái)上升

61—S32微調(diào)按鈕1—2—3固定吊、吊鉤1、吊鉤2

61—S33微調(diào)按鈕1—2—3出鋁車、工具車、固定吊

4操作前的檢查

4.1集電箱上的主斷路器10-Q01和10-Q02的開關(guān)必須設(shè)置在（I）的位置。

4.2這些斷路器被安裝在集電箱附近大梁里左邊和右邊的小盒里。

4.3斷路器10—Q011和10—Q021開關(guān)必須開。

4.4斷路器10—Q020（主供電電源控制、燈、空調(diào)設(shè)備和插座）必須開。

4.5斷路器10—Q026（24V供電）和10—Q025（230VPLC供電）必須開。

4.6空調(diào)系統(tǒng)必須運(yùn)行。

4.7急停按鈕必須被點(diǎn)動(dòng)。

4.8檢查開關(guān)設(shè)備上有沒(méi)有錯(cuò)誤。

4.9打開開關(guān)開的按鈕62-S011,如果天車開關(guān)是開的話。62-S011燈會(huì)亮。

5出鋁操作

5.1吊起出鋁包并到槽中吸鋁。

5.2按下61—S27按鈕，設(shè)置重量為0。

5.3從槽中吸鋁到出鋁包。

5.4從顯示屏中讀出重量（顯示重量穩(wěn)定后）。

5.5移動(dòng)出鋁包到下臺(tái)槽。

5.6重復(fù)步驟、直到出鋁包吸滿為止。

6打殼操作

6.1開始操作前一定要激活打殼按鈕。

6.2操作必須在駕駛室里，不能由地面控制盤。

6.3駕駛室主控制器=62-S02?1上和下。

6.4由電磁閥25—Y15和25—Y16觸發(fā)吊鉤。

6.5由主控制器62—S02-1完成打殼的上升和下降，電動(dòng)吊鉤25—M05被激

活。

6.6經(jīng)按鈕62—S02?6,錘子可以開始/停止。

7換極操作

7.1由駕駛室或地面操作盤操作。

7.2由鑰匙開關(guān)62—S015完成一個(gè)選擇。

7.3駕駛室主控制器62—S02?1上和下。

吊掛主控制器61—S027上和下。

7.4分別的未端位置被顯示在觸摸屏上，能動(dòng)柱可能被移動(dòng)到另一位置。

7.5鎖上已經(jīng)達(dá)到極限位置綠=能動(dòng)紅=鎖上。

8加料操作

8.1首先激活“加料”按鈕。

8.2在駕駛室操作。

8.3駕駛室主控制室62—S02.1上和下，由電磁閥25—Y15和25—Y16觸發(fā)。

8.4通過(guò)主控制器經(jīng)按鈕62—S02.1控制加料管上升和下降，激活25—M05電

動(dòng)吊鉤。

8.5用按鈕62—S02.4開始清空料倉(cāng)，閘擺閥25—641被打開。

8.6用按鈕62-S02.4停止清空料倉(cāng)，閘擺閥25-641被關(guān)閉。

8.7用按鈕62—S02.6開始在閘擺閥前后松動(dòng)材料、電磁閥25—Y15和25—Y16

被激活。

電解橋式普通天車操作規(guī)程

1主要技術(shù)參數(shù)

設(shè)備名稱普通天車設(shè)備型號(hào)QD20/5—25.5

設(shè)備型式電動(dòng)雙梁吊鉤橋式起重機(jī)

起重量20/5t跨度25.5m

工作級(jí)別A6（重級(jí)）工作環(huán)境室內(nèi)

起升機(jī)構(gòu)主要技術(shù)性能

名稱副起升主起升

起升重量5t20t

起升高度16m14m

起升速度8.8m/min11.8m/min

電機(jī)功率29KWHKW

電源電壓380V380V

電源頻率50HZ50HZ

運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要技術(shù)性能

名稱小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

運(yùn)行速度40.5m/min87.5m/min

電源380V50HZ380V50HZ

電機(jī)功率5.5KW2X11KW

2行車前檢查

2.1環(huán)繞四周及軌道上，看是否有影響天車安全運(yùn)行的人和物。

2.2檢查滑塊接觸是否良好，提供電源是否正常。

2.3觀察各減速器，液壓制動(dòng)器油位是否正常。

2.4制動(dòng)器可靠性，試各部控制是否正常。

2.5各金屬結(jié)構(gòu)完好情況，螺絲，焊縫是否有異常。

2.6檢查控制手柄，各檔位是否正常。

3送電操作

3.1合上配電柜各機(jī)構(gòu)控制柜中所有開關(guān)，為各部分操作提供電源。

3.2開關(guān)合上以后，聯(lián)動(dòng)臺(tái)右箱上指示燈亮表示天車滑線有電，打開電開關(guān)鑰

匙。

3.3觀察各欄桿門限位開關(guān)，是否合上關(guān)好。

3.4將聯(lián)動(dòng)臺(tái)上通/斷開關(guān)復(fù)位送電至各控制機(jī)構(gòu)。

3.5踩下電鈴腳踏開關(guān)，試驗(yàn)電源輸送情況。

4大車運(yùn)行

4.1接通電源后即可直接發(fā)出行車信號(hào)，操作大車運(yùn)行。

4.2大車運(yùn)行操作檔桿在司機(jī)室左聯(lián)動(dòng)臺(tái)上，向左操作檔桿分別有相應(yīng)的1-5

檔運(yùn)行速度，向右操作同樣有卜5的檔運(yùn)行速度，依次從低檔到高檔，一檔抱閘打

開，二檔才能運(yùn)行。

4.3因?yàn)楸咎燔嚍殡娮杩刂普{(diào)速，操作時(shí)，由低檔到高檔逐漸增大，不可越檔

操作，避免電機(jī)接觸器發(fā)熱損壞，停車操作同樣由高檔到低檔慢慢減檔停車。

4.4操作大車運(yùn)行要減少停車次數(shù)，不能反復(fù)停止、啟動(dòng)。

5小車運(yùn)行

5.1接通電源后發(fā)出行車信號(hào)，即可操作小車運(yùn)行。

5.2小車運(yùn)行操作檔桿要司機(jī)機(jī)室左聯(lián)動(dòng)臺(tái)上，和大車操作檔桿同一個(gè)檔桿，

向前推為小車前行，向后拉為小車后退。

5.3小車運(yùn)行到終端，限位開關(guān)作用停止運(yùn)行。

5.4小車操作檔桿向前推一檔不低速，二檔為高速，向后拉一檔為低速，二檔

為高速。

5.5操作小車運(yùn)行時(shí)要注意避免檔桿方向不對(duì)引起大車誤操作。

5.6小車運(yùn)行到司機(jī)室左邊終端處，要穩(wěn)避免鉤頭及吊物碰及司機(jī)室玻璃。

6吊鉤升降

6.1接通電源后，發(fā)出行車信號(hào)，即可操作吊鉤升降。

6.2吊鉤升降操作檔桿在司機(jī)室右聯(lián)動(dòng)臺(tái)上，向前推動(dòng)不吊鉤下降，向后拉動(dòng)

為吊鉤上升。

6.3吊鉤升降作檔桿上升、上降分別有三個(gè)檔位，操作下降一檔，二檔為抱閘

打開，三檔快速下降，上升一檔為慢升，即點(diǎn)動(dòng)上升，二檔為中速上升，三檔為快

速上升。操作時(shí)可迅速操作檔桿到上升或下降二檔位置。

6.4吊鉤上升到極限，上限位開關(guān)動(dòng)作，停止上升，操作中不允許使用限位停

車做經(jīng)常性停車手段。

6.5操作吊鉤升降時(shí)不能同時(shí)操作其他動(dòng)作，避免吊鉤、吊物掛壞、碰壞地面

設(shè)施，槽上部等。

712T吊操作注意事項(xiàng)

7.1不允許開飛車，避免碰車事故，及其他事故發(fā)生。

7.2不允許利用限位停車，以防限位開關(guān)破壞造成設(shè)備事故。

7.3不允許打反檔停車，高速運(yùn)行突然停車。

7.4不允許無(wú)故反復(fù)停車、啟動(dòng)，造成電器零部件損壞。

8停車

8.1停車后必須檢查各部位情況，吹掃天車衛(wèi)生。

8.2及時(shí)斷掉控制電源，拔掉電鑰匙。

8.3停車位置正確，不影響其他天車運(yùn)行。

8.4停車后司機(jī)室上鎖，不允許無(wú)關(guān)人員上車。

鑄造橋式普通天車操作規(guī)程

1主要技術(shù)參數(shù)

設(shè)備名稱普通天車設(shè)備型號(hào)QD16/3.2—34.5

設(shè)備型式電動(dòng)雙梁吊鉤橋式起重機(jī)

起重量16/3.2t跨度34.5m

工作級(jí)別A6（重級(jí)）工作環(huán)境室內(nèi)

#1、4天車河南省衛(wèi)華起重機(jī)有限公司

制造廠家

#2、3天車洛陽(yáng)起重機(jī)廠

安裝單位河南省衛(wèi)華起重機(jī)有限公司

生產(chǎn)日期2002年安裝日期2002年

起升機(jī)構(gòu)主要技術(shù)性能

名稱副起升主起升

起升重量3.2t16t

起升高度18m16m

起升速度16.8m/min10.9m/min

電機(jī)功率13KW37KW

電源電壓380V380V

電源頻率50HZ50HZ

運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要技術(shù)性能

名稱小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

運(yùn)行速度44.5m/min88.5m/min

電源380V50HZ380V50HZ

電機(jī)功率4KW2X11KW

2開車前的檢查與準(zhǔn)備

2.1檢查操作室控制手柄是否都在零位。

2.2檢查鋼絲繩是否完好，吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

2.3檢查各緊固件是否松動(dòng)，有斷裂等現(xiàn)象存在。

2.4檢查各控制器、限位開關(guān)及制動(dòng)裝置是否正常。

2.5檢查警示鈴是否正常，查看運(yùn)行軌道上是否有障礙物。

3正常啟動(dòng)操作程序

3.1合上控制箱上電源開關(guān)。

3.2按下“啟動(dòng)”按鈕。

3.3按鈴示警。

3.4操作天車行走手柄，大車可向左右行走，打到零位停車。

3.5操作小車行走手柄，小車可向前后行走，打到零位停車。

3.6操作升降手柄，吊鉤即可上升或下降，打到零位停止。

3.7工作完畢，把天車停放在規(guī)定地點(diǎn)，并把各控制器手柄放“零”位上，關(guān)

掉控制箱上的電源。

4運(yùn)行中的注意事項(xiàng)

4.1吊起重物時(shí)必須聽(tīng)從地面人員的指揮。

4.2運(yùn)行中禁止打反車方式進(jìn)行制動(dòng)停車（特殊情況例外）。

4.3嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)，起吊時(shí)，嚴(yán)禁在重物上站人。

4.4起吊重物時(shí)，提升到一定高度后，應(yīng)鳴鈴示警，方可行走。

4.5工作時(shí)，若突然停電，操作人員應(yīng)將各控制手柄打到零位，斷開總開關(guān)。

5天車的基本操作方法

5.1一般穩(wěn)鉤

當(dāng)?shù)跷锵蚯皵[動(dòng)時(shí)，讓運(yùn)行機(jī)構(gòu)沿吊鉤擺動(dòng)方向跟車，當(dāng)?shù)蹉^擺到前方，接

近頂時(shí)，把運(yùn)行機(jī)構(gòu)的控制器拉回到零位，使鋼絲繩垂直。

5.2原地穩(wěn)鉤

在掌握了一般的穩(wěn)鉤方法的基礎(chǔ)上方可進(jìn)行原地穩(wěn)鉤，原地穩(wěn)鉤就是掌握好吊

鉤擺動(dòng)角度，向前穩(wěn)擺角的二分之一，使吊鉤擺幅減少一半，這時(shí)吊鉤必然向回?cái)[

動(dòng)，再向回跟原吊鉤擺幅的二分之一，經(jīng)多次重復(fù)，鋼絲繩垂直后，停止運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

5.3起車穩(wěn)鉤

起車穩(wěn)鉤是保證運(yùn)行穩(wěn)定的關(guān)鍵，當(dāng)車體向前行時(shí)，吊鉤必然拖后一步，由于

慣性，吊鉤、吊物不能與運(yùn)行機(jī)構(gòu)同時(shí)運(yùn)行，這時(shí)立刻將控制柄拉回零位，使制動(dòng)

器剎車，然后再根據(jù)擺角的大小，掌握起車速度，使車體與吊鉤或吊物同步前進(jìn)，

從而克服吊鉤或吊物的擺動(dòng)。

5.4運(yùn)行穩(wěn)鉤

運(yùn)行時(shí)，當(dāng)?shù)蹉^或吊物向前擺時(shí)時(shí)，可加大控制器的檔位，使車速加快，讓運(yùn)

行機(jī)構(gòu)跟上吊鉤或吊物的擺動(dòng)，以減少其擺動(dòng)的角度，當(dāng)?shù)蹉^或吊物回?cái)[時(shí)，應(yīng)掌

握其回?cái)[擺幅，反復(fù)幾次這樣進(jìn)行后，就可以使吊具與運(yùn)行機(jī)構(gòu)平穩(wěn)同步前進(jìn)的。

5.5停車穩(wěn)鉤

停車穩(wěn)鉤是保證吊物準(zhǔn)確而迅速地停在指定位置的關(guān)鍵，盡管吊物在運(yùn)行、起

動(dòng)時(shí)很平穩(wěn)，但如果停車方法不當(dāng)，也會(huì)引起吊物在停車后擺動(dòng)，從而影響工作，

因此要掌握停車穩(wěn)鉤操作方法，即停車時(shí)，如果吊物向前擺動(dòng)，則順吊物向前擺動(dòng)

的方向立刻再次送電跟車，當(dāng)?shù)跷锵蚧財(cái)[的同時(shí)剎車（如果擺幅不大，可在吊物回

停車），一次停車后吊物可與運(yùn)行機(jī)構(gòu)同時(shí)平穩(wěn)停住。

5.6穩(wěn)抖動(dòng)鉤

天車工作過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)遇到抖動(dòng)鉤現(xiàn)象，所謂抖動(dòng)鉤就是吊物以大幅度前后

擺動(dòng)，而吊鉤以小幅度在吊物的一個(gè)擺角內(nèi)擺動(dòng)幾次的現(xiàn)象。一般吊鉤抖動(dòng)的原因

有三種：吊物鋼絲繩長(zhǎng)短不一，吊物重心過(guò)偏，操作時(shí)吊鉤沒(méi)有正對(duì)吊物重心，在

這三種情況下，如果起吊過(guò)猛和速度過(guò)快，都會(huì)使吊鉤抖動(dòng)。

穩(wěn)抖動(dòng)鉤的難度比較大，其方法是：當(dāng)?shù)蹉^抖動(dòng)的方向與吊物大幅度擺動(dòng)的方

向相同時(shí)，快速跟鉤，快速拉回零位，當(dāng)?shù)跷锵蚧財(cái)[，在吊鉤小幅度向回抖動(dòng)時(shí)，

快速向回跟鉤，快速拉回零位，這樣每調(diào)一次就可以減少擺動(dòng)式抖動(dòng)，如果掌握正

確，二至三次即可。

5.7穩(wěn)園弧鉤

在起動(dòng)運(yùn)行時(shí)，如果操作不當(dāng)，會(huì)使吊物作園弧運(yùn)行，稱“園弧鉤”。穩(wěn)園弧

鉤的難度也很大，需要大車控制器和小車控制器同時(shí)運(yùn)行，并且掌握吊鉤或吊物的

擺動(dòng)方向和角度。

穩(wěn)園弧鉤，即調(diào)整控制器，使大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)沿著吊鉤或吊物劃弧的方向，跟

上吊鉤或吊物或弧的距離和角度，以減小園弧。

6天車的操作要領(lǐng)

6.1大小車運(yùn)行的操作要領(lǐng)

大小車運(yùn)行時(shí)，根據(jù)運(yùn)行距離的遠(yuǎn)近，適當(dāng)?shù)卣莆湛刂破髌饎?dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短，不

能反復(fù)起動(dòng)，因?yàn)榉磸?fù)起動(dòng)，就會(huì)使接電次數(shù)增多，使天車的工作量超過(guò)規(guī)定的工

作制度，使天車過(guò)于疲勞，損害設(shè)備，這樣無(wú)論對(duì)電器還是機(jī)械都是不利的，反復(fù)

起動(dòng)會(huì)引起吊物抖動(dòng)或擺動(dòng)，因此大小車運(yùn)行時(shí)，減少反復(fù)起動(dòng)。

6.2起升機(jī)構(gòu)的操作要領(lǐng)

6.2.1起升機(jī)構(gòu)操作質(zhì)量的好壞，直接影響到天車的工作安全程度，每次起吊

之前，首先應(yīng)找準(zhǔn)吊物重心，然后才能起升，當(dāng)鋼絲繩拉直的一瞬間，吊鉤應(yīng)平穩(wěn)

不動(dòng)，如果擺動(dòng)或抖動(dòng)，說(shuō)明吊鉤沒(méi)對(duì)準(zhǔn)吊物重心，這時(shí)應(yīng)按吊鉤擺動(dòng)方向、擺動(dòng)

角度大小跟鉤，使吊鉤垂直于吊物重心。

6.2.2起吊到鋼絲繩被拉直后，停下，檢查確無(wú)失誤后，再起吊，開始應(yīng)用低

速起吊，待重物吊離地面（不與其它物品接觸）后，再將控制器拉到最大檔位，快

速起吊。

6.2.3吊物起升后，應(yīng)在安全通道吊運(yùn)，不得從人頭或設(shè)備上面通過(guò)，如果條

件不允許，操作人員聽(tīng)從地面專人指揮，必要時(shí)由地面人員扶正吊物以繞過(guò)障礙物。

6.2.4當(dāng)?shù)跷镞\(yùn)行到目的地時(shí)，應(yīng)對(duì)著落點(diǎn)方可落下，在下降時(shí)，應(yīng)掌握好控

制器，不能下降過(guò)猛，特別是容易滑脫物件，以防散料附落造成事故。

6.2.5在運(yùn)行過(guò)程中，不得把各種限位開關(guān)當(dāng)作切斷電源的停止按鈕使用，嚴(yán)

禁在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拉閘，斷電。

7事故的預(yù)防與處理

7.1鋼絲繩脫鉤

天車工應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，禁止歪拉斜吊。

7.2限位失靈

限位失靈會(huì)造成鋼絲繩拉斷吊鉤墜落，大車沖撞廠房端部立柱，小車掉軌事故,

工作中要做好預(yù)防工作，操作工要精心，吊鉤不要升的過(guò)高，運(yùn)行速度不要過(guò)快，

防止限位開關(guān)失靈造成事故，一旦限位失靈，大小車操作應(yīng)打低速檔，待修復(fù)后，

正常操作。

7.3控制器失控

控制器突然失靈，會(huì)使吊鉤快速下降，導(dǎo)致重大的設(shè)備和人身事故，在工作中

要注意預(yù)檢，杜絕控制器突然失靈事故的發(fā)生。

控制器突然后，應(yīng)立即進(jìn)行一次點(diǎn)車或反車操作，并發(fā)出警告信號(hào)，如重物接

近地面，落下去沒(méi)有什么危險(xiǎn)，就應(yīng)把制動(dòng)器打到最后一檔，用正常方法把所吊重

物放下去，不允許讓其自由墜落，如果在原位置把重物直接落下會(huì)造成事故，就要

當(dāng)機(jī)立斷地開反車，把控制器手柄轉(zhuǎn)到上升方向，同時(shí)把大車、小車開到安全位置,

此方法可反復(fù)采用多次，直至到達(dá)安全位置為止。

7.4吊鉤自然下滑

吊鉤在吊重物時(shí)，會(huì)出現(xiàn)自然下滑，它的原因是制動(dòng)器閘片磨損或昌閘片不到

位，在工作中應(yīng)經(jīng)常檢查制動(dòng)器是否靈活可靠，試運(yùn)行時(shí)，吊起重物高度不易過(guò)高,

如出現(xiàn)吊鉤自然下滑，應(yīng)調(diào)整制動(dòng)器抱閘螺栓，閘片磨損應(yīng)定期更換。

檢修、斜焊車間橋式普通天車

操作規(guī)程

1主要技術(shù)參數(shù)

1.1檢修車間#1天車

設(shè)備名稱普通天車設(shè)備型號(hào)QD10—22.5

設(shè)備型式電動(dòng)雙梁吊鉤橋式起重機(jī)

起重量lot跨度22.5m

工作級(jí)別25%（中級(jí)）工作環(huán)境室內(nèi)

制造廠家河南省衛(wèi)華起重機(jī)有限公司

安裝單位河南省衛(wèi)華起重機(jī)有限公司

生產(chǎn)日期2001年11月安裝日期2002年01月

起升機(jī)構(gòu)主要技術(shù)性能

名稱副起升主起升

起升重量10t

起升高度16m

起升速度7.69m/min

工作級(jí)別無(wú)副起升機(jī)構(gòu)A5

電機(jī)功率17KW

電源電壓380V

電源頻率50HZ

運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要技術(shù)性能

名稱小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

工作級(jí)別A5A5

運(yùn)行速度43.8m/min92.7m/min

電機(jī)功率2.5KW2X6.3KW

電源380V50HZ380V50HZ

1.2檢修車間#2、#3天車

設(shè)備名稱普通天車設(shè)備型號(hào)LD3—22.5

設(shè)備型式LD-A型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)

起重量3t跨度22.5m

工作級(jí)別25%（中級(jí)）工作環(huán)境室內(nèi)

電源3相50HZ380V車輪直徑270mm

操作型式操縱室操作

制造廠家河南省衛(wèi)華起重機(jī)有限公司

安裝單位河南省衛(wèi)華起重機(jī)有限公司

制造日期2002年02月安裝日期2002年02月

起升機(jī)構(gòu)（移動(dòng)式電動(dòng)葫蘆?小車）主要技術(shù)性能

型號(hào)CDt起升高度12m

起升速度7m/min運(yùn)行速度20m/min

運(yùn)行機(jī)構(gòu)（大車）主要技術(shù)性能

運(yùn)行速度45m/min電機(jī)型號(hào)ZDR12-4

電機(jī)功率2X1.5KW電機(jī)轉(zhuǎn)速1380r/min

1.3硼焊車間#1天車

設(shè)備名稱普通天車設(shè)備型號(hào)QD10—28.5

設(shè)備型式電動(dòng)雙梁吊鉤橋式起重機(jī)

起重量10t跨度28.5m

工作級(jí)別A5（中級(jí)）工作環(huán)境室內(nèi)

制造廠家新鄉(xiāng)市起重運(yùn)輸機(jī)械廠

安裝單位河南省衛(wèi)華起重機(jī)有限公司

生產(chǎn)日期2001年11月安裝日期2001年12月

起升機(jī)構(gòu)主要技術(shù)性能

名稱副起升主起升

起升重量10t

起升高度12m

起升速度7.6m/min

無(wú)副起升

電機(jī)功率HKW

電源電壓380V

電源頻率50HZ

運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要技術(shù)性能

名稱小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

運(yùn)行速度43.7m/min84.7m/min

電機(jī)功率2.2KW2X5.5KW

電源3相50HZ380V3相50HZ380V

1.4鉀焊車間#2天車

設(shè)備名稱普通天車設(shè)備型號(hào)QE(20+20)—28.5

設(shè)備型式電動(dòng)雙梁吊鉤橋式起重機(jī)

起重量20+20t跨度28.5m

工作級(jí)別A5（中級(jí)）工作環(huán)境室內(nèi)

制造廠家新鄉(xiāng)市起重運(yùn)輸機(jī)械廠

安裝單位河南省衛(wèi)華起重機(jī)有限公司

生產(chǎn)日期2001年11月安裝日期2001年12月

起升機(jī)構(gòu)（只主起升）主要技術(shù)性能

名稱20T起升（一個(gè)）20T起升（另一個(gè)）

起升重量20t20t

起升高度12m12m

起升速度7.2m/min7.2m/min

電機(jī)功率22KW22KW

電源電壓380V380V

電源頻率50HZ50HZ

運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要技術(shù)性能

名稱小車（雙小車）運(yùn)行機(jī)構(gòu)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

運(yùn)行速度44.6m/min74.6m/min

電機(jī)功率3.7KW2X11KW

電源3相50HZ380V3相50HZ380V

2開車前的檢查與準(zhǔn)備

2.1檢查操作室控制手柄是否都在零位。

2.2檢查鋼絲繩是否完好，吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

2.3檢查各緊固件是否松動(dòng)，有斷裂等現(xiàn)象存在。

2.4檢查各控制器、限位開關(guān)及制動(dòng)裝置是否正常。

2.5檢查警示鈴是否正常，查看運(yùn)行軌道上是否有障礙物。

3正常啟動(dòng)操作程序

3.1合控制箱上電源關(guān)。

3.2按下“啟動(dòng)”按鈕。

3.3按鈴示警。

3.4操作天車行走手柄，大車可向左右行走，打到零位停車。

3.5操作小車行走手柄，小車可向前后行走，打到零位停車。

3.6操作升降手柄，吊鉤即可上升或下降，打到零位停止。

3.7工作完畢，把天車停放在規(guī)定地點(diǎn)，并把各控制器手柄放“零”位上，關(guān)

掉控制箱上的電源。

4運(yùn)行中的注意事項(xiàng)

4.1吊起重物時(shí)必須聽(tīng)從地面人員的指揮。

4.2運(yùn)行中禁止打反車方式進(jìn)行制動(dòng)停車（特殊情況例外）。

4.3嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)，起吊時(shí)，嚴(yán)禁在重物上站人。

4.4起吊重物時(shí)，提升到一定高度后，應(yīng)鳴鈴示警，方可行走。

4.5工作時(shí)，若突然停電，操作人員應(yīng)將各控制手柄打到零位，斷開總開關(guān)。

門式天車操作規(guī)程

1主要技術(shù)參數(shù)

設(shè)備名稱普通天車設(shè)備型號(hào)MDG1O—18

設(shè)備型式電動(dòng)單主梁吊鉤門式起重機(jī)

起重量lot跨度18m

工作級(jí)別A5（中級(jí)）工作環(huán)境室外

起升機(jī)構(gòu)（只主起升）主要技術(shù)性能

起升速度9.8m/min起升高度10m

電機(jī)功率15KW電源3相50HZ380V

運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要技術(shù)性能

名稱小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

運(yùn)行速度40m/min40m/min

電機(jī)功率3.7KW?X2KW

電源3相50HZ380V3相50HZ380V

軌道單軌雙軌

2開車前的檢查與準(zhǔn)備

2.1檢查操作室控制手柄是否都在零位。

2.2檢查鋼絲繩是否完好，吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

2.3檢查各緊固件是否松動(dòng)，有斷裂等現(xiàn)象存在。

2.4檢查各控制器、限位開關(guān)及制動(dòng)裝置是否正常。

2.5檢查警示鈴是否正常，查看運(yùn)行軌道上是否有障礙物。

3正常啟動(dòng)操作程序

3.1合控制箱上電源關(guān)。

3.2按下“啟動(dòng)”按鈕。

3.3按鈴示警。

3.4操作天車行走手柄，大車可向左右行走，打到零位停車。

3.5操作小車行走手柄，小車可向前后行走，打到零位停車。

3.6操作升降手柄，吊鉤即可上升或下降，打到零位停止。

3.7工作完畢，把天車停放在規(guī)定地點(diǎn)，并把各控制器手柄放“零”位上，關(guān)

掉控制箱上的電源。

4運(yùn)行中的注意事項(xiàng)

4.1吊起重物時(shí)必須聽(tīng)從地面人員的指揮。

4.2運(yùn)行中禁止打反車方式進(jìn)行制動(dòng)停車（特殊情況例外）。

4.3嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)，起吊時(shí)，嚴(yán)禁在重物上站人。

4.4起吊重物時(shí)，提升到一定高度后，應(yīng)鳴鈴示警，方可行走。

4.5工作時(shí)，若突然停電，操作人員應(yīng)將各控制手柄打到零位，斷開總開關(guān)。

4.6風(fēng)力大于六級(jí)時(shí)應(yīng)停止使用。

5停車

5.1停車后必須檢查各部位情況，吹掃天車衛(wèi)生。

5.2及時(shí)斷掉控制電源，拔掉電鑰匙。

5.3停車位置正確，不影響其他天車運(yùn)行。

5.4停車后司機(jī)室上鎖，不允許無(wú)關(guān)人員上車。

貯凈電動(dòng)葫蘆橋式天車操作規(guī)程

1主要技術(shù)參數(shù)

設(shè)備名稱普通天車設(shè)備型號(hào)LH5/3—16.5

設(shè)備型式LH型電動(dòng)葫蘆雙梁橋式起重機(jī)

起重量5/3t跨度16.5m

工作級(jí)別25%（中級(jí)）工作環(huán)境室內(nèi)

制造廠家河南省衛(wèi)華起重機(jī)有限公司

安裝單位河南省衛(wèi)華起重機(jī)有限公司

生產(chǎn)日期2001年安裝日期2001年

起升機(jī)構(gòu)（固定式電動(dòng)葫蘆）主要技術(shù)性能

名稱3t電動(dòng)葫蘆（副起升）5t電動(dòng)葫蘆（主起升）

型號(hào)C?CD.

起升重量3t5t

起升高度12m12m

起升速度8m/min8m/min

電機(jī)功率4.5KW7.5KW

電源電壓380V380V

電源頻率50HZ50HZ

運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要技術(shù)性能

名稱小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

軌距跨度1.Im16.5m

運(yùn)行速度20m/min60m/min

電源380V50HZ380V50HZ

最大輪壓20Kg54Kg

車輪直徑61546270

電機(jī)功率2X0.8KW2X2.1KW

2行車前檢查

2.1環(huán)繞四周及軌道上，看是否有影響天車安全運(yùn)行的人和物。

2.2檢查滑塊接觸是否良好，提供電源是否正常。

2.3觀察各減速器，液壓制動(dòng)器油位是否正常。

2.4制動(dòng)器可靠性，試各部控制是否正常。

2.5各金屬結(jié)構(gòu)完好情況，螺絲，焊縫是否有異常。

2.6檢查控制手柄，各檔位是否正常。

3送電操作

3.1合上配電柜各機(jī)構(gòu)控制柜中所有開關(guān)，為各部分操作提供電源。

3.2開關(guān)合上以后，聯(lián)動(dòng)臺(tái)右箱上指示燈亮表示天車滑線有電，打開電開關(guān)鑰

匙。

3.3觀察各欄桿門限位開關(guān)，是否合上關(guān)好。

3.4將聯(lián)動(dòng)臺(tái)上通/斷開關(guān)復(fù)位送電至各控制機(jī)構(gòu)。

3.5踩下電鈴腳踏開關(guān)，試驗(yàn)電源輸送情況。

4大車運(yùn)行

4.1接通電源后即可直接發(fā)出行車信號(hào)，操作大車運(yùn)行。

4.2大車運(yùn)行操作檔桿在司機(jī)室左聯(lián)動(dòng)臺(tái)上，向左操作檔桿分別有相應(yīng)的『5

檔運(yùn)行速度，向右操作同樣有卜5的檔運(yùn)行速度，依次從低檔到高檔，一檔抱閘打

開，二檔才能運(yùn)行。

4.3因?yàn)楸咎燔嚍殡娮杩刂普{(diào)速，操作時(shí)，由低檔到高檔逐漸增大，不可越檔

操作，避免電機(jī)接觸器發(fā)熱損壞，停車操作同樣由高檔到低檔慢慢減檔停車。

4.4操作大車運(yùn)行要減少停車次數(shù)，不能反復(fù)停止、啟動(dòng)。

5小車運(yùn)行

5.1接通電源后發(fā)出行車信號(hào)，即可操作小車運(yùn)行。

5.2小車運(yùn)行操作檔桿要司機(jī)機(jī)室左聯(lián)動(dòng)臺(tái)上，和大車操作檔桿同一個(gè)檔桿，

向前推為小車前行，向后拉為小車后退。

5.3小車運(yùn)行到終端，限位開關(guān)作用停止運(yùn)行。

5.4小車操作檔桿向前推一檔不低速，二檔為高速，向后拉一檔為低速，二檔

為高速。

5.5操作小車運(yùn)行時(shí)要注意避免檔桿方向不對(duì)引起大車誤操作。

5.6小車運(yùn)行到司機(jī)室左邊終端處，要穩(wěn)避免鉤頭及吊物碰及司機(jī)室玻璃。

6吊鉤升降

6.1接通電源后，發(fā)出行車信號(hào)，即可操作吊鉤升降。

6.2吊鉤升降操作檔桿在司機(jī)室右聯(lián)動(dòng)臺(tái)上，向前推動(dòng)不吊鉤下降，向后拉動(dòng)

為吊鉤上升。

6.3吊鉤升降作檔桿上升、上降分別有三個(gè)檔位，操作下降一檔，二檔為抱閘

打開，三檔快速下降，上升一檔為慢升，即點(diǎn)動(dòng)上升，二檔為中速上升，三檔為快

速上升。操作時(shí)可迅速操作檔桿到上升或下降二檔位置。

6.4吊鉤上升到極限，上限位開關(guān)動(dòng)作，停止上升，操作中不允許使用限位停

車做經(jīng)常性停車手段。

6.5操作吊鉤升降時(shí)不能同時(shí)操作其他動(dòng)作，避免吊鉤、吊物掛壞、碰壞地面

設(shè)施，槽上部等。

管理制度

天車作業(yè)安全操作規(guī)程

1天車作業(yè)前的安全規(guī)程

1.1作業(yè)前注意作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)附近有無(wú)妨礙天車作業(yè)的人及其他障礙物（天車與周

圍障礙物之間的距離應(yīng)在0.5米以上），在天車頂部和軌道上有人工作時(shí)，檢修人

員還應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，并懸掛警告牌。

1.2作業(yè)前應(yīng)將所有的控制器手柄置于零位時(shí)，才可以閉合主電源。如電源斷

路裝置上加鎖并有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后方可閉合之電源。

1.3作業(yè)前應(yīng)檢查設(shè)備的狀況及各工作機(jī)構(gòu)的動(dòng)作情況，并主要對(duì)制動(dòng)器、各

限位器、吊鉤、鋼絲繩和各安全裝置的可靠性進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作，發(fā)現(xiàn)

性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。

1.4天車每次開動(dòng)前，必須發(fā)出開車警告信號(hào)（電鈴），且緩慢運(yùn)行，不準(zhǔn)突然

加速。

1.5如有兩臺(tái)天車在同一現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)，應(yīng)保持安全操作距離，嚴(yán)禁撞車。

1.6天車在陰天和夜間作業(yè)時(shí)，工作場(chǎng)所必須備有足夠的照明，保證駕駛?cè)藛T

能清楚地看見(jiàn)重物的運(yùn)行以及放置重物的地方。

2天車作業(yè)中的安全規(guī)程

2.1電解車間的多功能機(jī)組、普通天車原則上只負(fù)責(zé)本工段的有關(guān)生產(chǎn)任務(wù)，

沒(méi)有特殊情況，本工段的多功能機(jī)組及普通天車不得擅自離開該工段區(qū)域。

2.2天車駕駛員在工作中，應(yīng)嚴(yán)格遵守起重作業(yè)安全操作規(guī)程中規(guī)定的“十不

吊”、“兩不撞”、“三準(zhǔn)”、“四穩(wěn)”。

2.3天車在露天使用（如露天倉(cāng)庫(kù)使用的L型門式起重機(jī)），當(dāng)風(fēng)力大于六級(jí)

時(shí)，應(yīng)停止工作。露天天車不工作時(shí)，必須將其固定牢靠，以防風(fēng)災(zāi)。

2.4根據(jù)載荷的重量和現(xiàn)場(chǎng)的情況正確地選擇工作速度。調(diào)速時(shí)應(yīng)逐漸增或

減，禁止越級(jí)調(diào)速。

2.5所吊重物接近或達(dá)到起重機(jī)的額定起重量時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器，并用

小高度（200—300mm）＞短行程試吊后，確認(rèn)制動(dòng)性能可靠，再平穩(wěn)起吊。

2.6天車吊鉤在最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保留有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全

圈數(shù)（一般為2—3圈）。

2.7天車作無(wú)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，吊鉤必須起升高于運(yùn)行路線上的最高障礙物0.5米。

起重機(jī)帶重物運(yùn)行時(shí)，在沒(méi)有障礙物的線路上吊物底面應(yīng)距離地面0.5米，通道上

有障礙物需要跨越時(shí)，吊物底面應(yīng)高出障礙物頂面0.5米。

2.8運(yùn)行中地面有人或落放吊物時(shí)，應(yīng)示以斷續(xù)的鈴聲警告。

2.9重物起落速度要均勻，禁止使被吊重物自由下落。在正常下落過(guò)程中，非

特殊情況下不得緊急制動(dòng)和高速下降，以防鋼絲繩斷裂。

2.10天車吊運(yùn)的物件禁止從人員頭頂上越過(guò)。

2.11天車運(yùn)行中，不得有意利用極限位置限制器（即限位開關(guān)）作自動(dòng)停車

用；吊鉤在起升時(shí)，即使起重機(jī)上裝有起升高度限制器，也要防止過(guò)卷?yè)P(yáng)。

2.12天車運(yùn)行中不允許任何人上下扶梯，嚴(yán)禁在工作中對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑、維護(hù)

保養(yǎng)和檢修、調(diào)整機(jī)件。

2.13天車工作時(shí)，禁止任何人停留在橋架或小車上，并且工具、備件及其他

物品禁止存放在橋架或小車上，防止落下傷人或物。

2.14工作停歇時(shí)，不準(zhǔn)將起重物長(zhǎng)時(shí)間停懸在空中；天車吊物時(shí)，駕駛員不

得隨意離開工作崗位。

2.15天車運(yùn)行中由于突然故障而引起吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施向無(wú)人

處降落。

2.16天車運(yùn)行時(shí)，如發(fā)生線路電壓大幅度下降或電源突然中斷的情況，必須

及時(shí)將所有控制器手柄扳回零位，拉下總電源開關(guān)。重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)

作是否都正常，出現(xiàn)異常必須查明原因并排除故障后，方可繼續(xù)操作。

3天車作業(yè)完畢后的安全規(guī)程

3.1天車作業(yè)結(jié)束或停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)可靠地?？吭诎踩恢?，露天倉(cāng)

庫(kù)使用的L型門式起重機(jī)還應(yīng)固定牢靠，以防風(fēng)災(zāi)。

3.2天車作業(yè)后，應(yīng)將吊鉤升起至3米以上高度，將小車開到最小幅度處停住。

3.3所有控制器在操作完畢應(yīng)扳到零位，切斷電源總開關(guān)。

3.4天車上禁止存放易燃易爆物品，駕駛室內(nèi)應(yīng)配備滅火器。

3.5天車上所有電氣設(shè)備的金屬外殼必須可靠地接地。駕駛室的地板應(yīng)鋪設(shè)橡

膠或其它絕緣材料。

4十不吊

4.1超過(guò)額定負(fù)荷不吊；

4.2指揮信號(hào)不明、重量不明、光線暗淡不吊；

4.3行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊；

4.4吊繩和附件捆綁不牢，不