【《京東物流成本控制案例分析》12000字（論文）】

京東物流成本控制案例分析 11.物流成本控制相關(guān)概念與基本理論 21.1物流成本相關(guān)概念 2 3 42.1電商企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 42.2電商企業(yè)物流與傳統(tǒng)物流的差異 42.3電商企業(yè)物流模式及成本分析 53.京東物流成本控制案例分析 73.1京東概況 7 73.3京東物流成本控制現(xiàn)狀 83.4京東物流成本控制存在問題 3.5京東物流成本控制改進(jìn)建議 4.電商企業(yè)物流成本控制改進(jìn)建議 14 4.2優(yōu)化運輸配送環(huán)節(jié) 4.3加強退換貨環(huán)節(jié)管理 4.4加強人才儲備 4.6健全法律法規(guī) 5.研究與社會、環(huán)境、環(huán)保的關(guān)系 近年來，電子商務(wù)發(fā)展迅猛，特別是疫情過后，更是掀起一股“直播帶貨”風(fēng)潮，面對直播電商的發(fā)展趨勢，電商平臺也進(jìn)入了白熱化競爭階段。目前我國正處于電商時代，網(wǎng)上購物已成為大多居民購物的首選方式。隨著科技的發(fā)展，未來電子商務(wù)的發(fā)展只會越來越好，電子商務(wù)企業(yè)的競爭也會越來越激烈。如今人們清醒的認(rèn)識到電子商務(wù)企業(yè)的無限潛力，隨之也增大了電子商務(wù)企業(yè)的競爭力。電子商務(wù)企業(yè)中物流是其必不可少的構(gòu)成，物流成本與電子商務(wù)企業(yè)的利潤直接相關(guān)。而如今我國電商企業(yè)物流成本總體偏高，如何在競爭激烈的電子商務(wù)環(huán)境中提高自身競爭力，控制物流成本成為電子商務(wù)企業(yè)目前首要解決的問題。企業(yè)應(yīng)重點思考如何提高物流水平。圍繞電商企業(yè)物流成本進(jìn)行深入研究，我國2006年頒布實施的國家標(biāo)準(zhǔn)指出“物流成本是指物流活動中所消耗的程中產(chǎn)生的物流費用。(2)工廠物流費：商品從包裝到送至銷退回物流費：出售商品因退貨產(chǎn)生的物流運輸成本。隨著近幾年互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，電子商務(wù)的發(fā)展十分迅速。我國在2018年根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2013年到2019年網(wǎng)購人數(shù)逐年上升，2020年網(wǎng)購用戶達(dá)到6.59億人。2020年疫情時期，人們依照居家隔離抗擊疫情的指令，更是促進(jìn)了電商企業(yè)的發(fā)展。依據(jù)中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，4月28日至5月10日舉辦的第二屆“雙品網(wǎng)購節(jié)”期間，參與電商企業(yè)達(dá)115家，品牌超10萬個，總銷售額達(dá)1825.1億元?；顒訋油谌珖W(wǎng)絡(luò)零售額超4300億元，同比增長20.8%,其中實物商品網(wǎng)絡(luò)零售額超3800億元，同比增長33.3%,有力促進(jìn)消費什么是電商企業(yè)物流呢?在大眾眼中，電商物流和礎(chǔ)設(shè)施(倉庫、車輛、物流人員、物流系統(tǒng))。這對于電商企業(yè)來說相當(dāng)于設(shè)立這種物流模式的優(yōu)點是可以讓企業(yè)對物流系統(tǒng)運行的整個過程進(jìn)行有效控京東作為“中國最大的自營式電商企業(yè)”和“中國第二大B2C電商”,在自營物流。根據(jù)有關(guān)資料顯示，2020年京東營業(yè)收入7458.02億元，同比增長29.28%,利潤為494.05億元，增長305.49%。疫情期間，其他電商企業(yè)普遍受工舊保持高效運作，占據(jù)穩(wěn)定的市場份額，為2020年業(yè)務(wù)量打下基礎(chǔ)。站在疫情從而導(dǎo)致顧客滿意度下降。京東自2007年開始就自建物流體系，目前，京東在全國擁有9個大型智能化物流中心“亞洲一號”,在北京、上海、成都、廣州、沈陽、武漢、西安、德州等城市建立了面積超過10萬平方米的倉庫，還在全國有263個大型倉庫，設(shè)立了7000多個配送站和自提點。京東以自建的方式創(chuàng)造從2007年開始京東就開始規(guī)劃自建物流模式，并開始投入大量資金著手于目前京東對于倉儲成本的控制主要包括為提高貨物的周轉(zhuǎn)率和對資金使用效率。根據(jù)京東年報顯示2020年，扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為28億元，增加了338.97%。在新冠疫情的影響下，給京東材料供應(yīng)及物流帶來了嚴(yán)重沖擊，自建倉可以解決商品配送至消費者手中的效率問題和根本上的配送物流問數(shù)據(jù)，截止到2020年為止，京東物流配送人員高達(dá)19萬名。面對目前巨大的人員壓力，京東采取的是將不滿99元的商品收取6元物流費用，一次減緩配送人到現(xiàn)在滿99元包郵。對于京東的PLUS會員來說，會員包郵標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提高，繳納額外的會員費用并沒有帶來很好的體驗。而2017年京東更是將生鮮商品的貨成本?？偹苤?，京東的3C類產(chǎn)品在市場上占比例大，消費者更傾向于在京有關(guān)年報，2020年存貨周轉(zhuǎn)率為7.19次。而蘇寧存貨周轉(zhuǎn)率為8.801次，都是2019年-2020年物流人工成本從23.74億增加到37.59億元，人工成本不斷上根據(jù)官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2020年雙十一銷量，天貓成交額4982億元，京東達(dá)