生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理

生產(chǎn)與運(yùn)作管理--設(shè)備維修管理5/9/20241生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理第八章設(shè)備維修管理8.1設(shè)備管理概述8.2生產(chǎn)維修8.3基本維護(hù)決策8.4企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)8.5設(shè)備維護(hù)業(yè)務(wù)外包5/9/20242生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理8.1設(shè)備管理概述英國標(biāo)準(zhǔn)3811號給“維修”下的定義是：“各中技術(shù)行動與相關(guān)的管理行動向配合，其目的是使一個物件保持在或者恢復(fù)達(dá)到能履行它所規(guī)定功能的狀態(tài)?！痹O(shè)備維修管理：指依據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，通過一系列的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織措施，對設(shè)備壽命周期內(nèi)的所有設(shè)備物質(zhì)運(yùn)動形態(tài)和價值運(yùn)動形態(tài)進(jìn)行的綜合管理工作。5/9/20243生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理設(shè)備管理的影響設(shè)備管理水平的高低直接影響企業(yè)的計劃、交貨期、生產(chǎn)過程的均衡性等方面的工作；設(shè)備管理水平的高低直接關(guān)系到企業(yè)產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量；設(shè)備管理水平的高低直接影響著產(chǎn)品制造成本的高低；設(shè)備管理水平的高低關(guān)系到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)；設(shè)備管理水平的高低影響著企業(yè)生產(chǎn)資金的合理使用。5/9/20244生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理設(shè)備維修發(fā)展五階段事后修理預(yù)防維修生產(chǎn)維修維修預(yù)防設(shè)備綜合管理基于狀態(tài)維修（Condition-basedMaintenance）和智能維修（IntelligentMaintenance）等新方法。5/9/20245生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理設(shè)備綜合工程學(xué)特點把設(shè)備的最經(jīng)濟(jì)壽命費(fèi)用作為其研究目的把與設(shè)備有關(guān)的工程技術(shù)、財務(wù)、管理等方面結(jié)合起來進(jìn)行綜合性管理研究提高設(shè)備的可靠性、維修性設(shè)計，提高設(shè)計的質(zhì)量和效率把設(shè)備的一生，即整個壽命周期作為管理和研究的對象強(qiáng)調(diào)設(shè)備的設(shè)計、使用和費(fèi)用的信息反饋5/9/20246生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理8.2生產(chǎn)維修設(shè)備維修的理論有兩種基本觀點：第一種觀點建立在摩擦學(xué)基礎(chǔ)之上，以研究機(jī)械磨損規(guī)律的“設(shè)備修理周期結(jié)構(gòu)”理論。第二種觀點是建立在故障物理學(xué)基礎(chǔ)之上，以研究故障規(guī)律和設(shè)備可靠性的“故障分析與狀態(tài)管理”理論。5/9/20247生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理

零件從投入使用到磨損報廢一般可以分為三個階段：初期磨損期

零件的表面宏觀幾何和微觀幾何都要發(fā)生明顯變化，磨損速度很快。這一階段對設(shè)備來說沒有什么危害，而是設(shè)備進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必經(jīng)階段，稱“跑合”、“磨合”。正常磨損期

經(jīng)跑合磨損后，設(shè)備各個部分進(jìn)入了正常工作狀態(tài)。急劇磨損期

零件是有一定壽命的。經(jīng)過一段時間以后，正常磨損關(guān)系破壞了，這時候的磨損速度非常塊，短時間內(nèi)就可以使零件喪失應(yīng)有的精度或強(qiáng)度。5/9/20248生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理5/9/20249生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理設(shè)備故障曲線IIIIII正常區(qū)惡劣區(qū)t圖14－2：設(shè)備故障曲線第一段為初期故障時期。這段時期的故障主要使由于設(shè)計上的原因，操作上的不習(xí)慣，新裝配零件沒有跑合，質(zhì)量不好等。第二段為偶發(fā)故障期。設(shè)備處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)階段，故障率較低，一般由于維護(hù)不好和操作失誤引起的偶然故障。第三段為磨損故障期。零件開始老化，故障率逐漸上升。5/9/202410生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理設(shè)備維修體制

計劃預(yù)修制計劃預(yù)修制是根據(jù)零件的一般磨損規(guī)律和設(shè)備故障規(guī)律，有計劃地進(jìn)行維修，在故障發(fā)生之前修復(fù)或更換已磨損或老化的零件。5/9/202411生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理實現(xiàn)計劃修理方法由于設(shè)備的重要程度和結(jié)構(gòu)的繁簡程度不同，以及對零件使用壽命的掌握程度不同，因此，規(guī)定了三種不同的實現(xiàn)計劃修理的方法。標(biāo)準(zhǔn)修理法，又叫強(qiáng)制修理法定期修理法檢查后修理法5/9/202412生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理全面生產(chǎn)維修制（TotalProductionMaintenance，簡稱TPM）TPM的基本思想全效益，是指要求設(shè)備一生的壽命周期的費(fèi)用最小、輸出最大。設(shè)備綜合效率＝全系統(tǒng)，從設(shè)備的設(shè)計、制造、使用、維修、改造到更新的設(shè)備一生的管理。全員參加，凡是和設(shè)備規(guī)劃、設(shè)計、制造、使用、維修有關(guān)的部門和人員都參加到設(shè)備管理行列中設(shè)備壽命周期的輸出設(shè)備壽命周期的輸入5/9/202413生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理TPM的基本特征以提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo)建立以設(shè)備一生為對象的生產(chǎn)維修總系統(tǒng)設(shè)計設(shè)備的計劃、使用、保養(yǎng)等所有部門從最高領(lǐng)導(dǎo)到第一線工人全體成員參加加強(qiáng)生產(chǎn)維修保養(yǎng)思想教育，開展班組自主活動，推廣生產(chǎn)維修5/9/202414生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理TPM的主要內(nèi)容日常檢點定期檢查計劃修理改善性維修故障修理維修記錄分析開展5S活動（整理（Seiri）、整頓（Seiton）清潔（Seisoh）、清掃（Seiketsu）、教養(yǎng)（Shitsuke））5/9/202415生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理8.3基本維護(hù)決策集中維修集中維修指把所有維修力量集中起來組成專門的設(shè)備維修部門，負(fù)責(zé)整個企業(yè)的設(shè)備維修工作。優(yōu)點：有利于提高維修技術(shù)水平，集中力量完成復(fù)雜、技術(shù)難度大的維修任務(wù)。缺點：易出現(xiàn)生產(chǎn)與維修的脫節(jié)，不能及時處理故障。分散維修分散維修就是由企業(yè)的各個下層部門分別設(shè)立維修小組，每一個小組復(fù)雜本部門的設(shè)備維修工作。優(yōu)點：把各部門的生產(chǎn)與維修統(tǒng)一起來，維修時間靈活缺點：分散了維修力量，難以處理技術(shù)難度大的維修任務(wù)。委托維修與自行維修5/9/202416生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理備用設(shè)備問題某些情況下，一旦設(shè)備出現(xiàn)故障，就有可能造成很大的損失。備用設(shè)備就是為了緩解這種情況而出現(xiàn)的。然而，備用設(shè)備會占用大量的資金，造成成本上升。設(shè)備管理就是的任務(wù)之一就是要找到一個平衡點。5/9/202417生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理預(yù)防性維修與事后修理是采取預(yù)防性維修還是采取設(shè)備發(fā)生故障后再來搶修，這也是一個設(shè)備維修的決策問題。通常，管理人員從成本的角度衡量，尋求總成本最低的預(yù)防性維修水平，避免造成過渡維修。5/9/202418生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理更換年限決策討論總費(fèi)用最低的零件更換年限的確定問題。假設(shè)：機(jī)器維護(hù)費(fèi)用隨著機(jī)器的使用年限而增加。這里所討論的模型既使用于連續(xù)工作的設(shè)備，也適用于間歇工作的機(jī)器。不妨假設(shè)，更換某個零件的費(fèi)用是K，該零件在工作年限為u時的運(yùn)行費(fèi)用是C（u），且C（u）的初始值是au。邊際更換費(fèi)用隨時間的推移而降低，邊際運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用隨時間推移而上升?？傎M(fèi)用是零件更換費(fèi)用與維護(hù)費(fèi)用之和，這里要找到總費(fèi)用最低的更換時間點。5/9/202419生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理為簡化問題，假設(shè)：機(jī)器連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；不考慮停機(jī)修理時間；機(jī)器上的每一個新零件具有相同的特征；只考慮更換費(fèi)用和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用；目標(biāo)是取得長期總費(fèi)用最低；維護(hù)一個零件運(yùn)行費(fèi)用是au，更換一個零件的費(fèi)用是K。5/9/202420生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理5/9/202421生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理8.4企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)概念一般認(rèn)為，企業(yè)資產(chǎn)管理（EnterpriseAssetManagement，簡稱EAM）是在CMMS基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，以現(xiàn)代化的計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)為運(yùn)行平臺，以企業(yè)有形資產(chǎn)（如生產(chǎn)設(shè)備、廠房設(shè)施、交通工具、庫存等）為管理對象，以降低總體維修成本、提高維修效率和投資匯報為目標(biāo)，融合先進(jìn)設(shè)備管理思想，集企業(yè)各項設(shè)備管理功能為一身，并能對企業(yè)各種維修資源進(jìn)行有效協(xié)調(diào)與控制的計算機(jī)管理系統(tǒng)。5/9/202422生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理EAM的管理思想先進(jìn)維修管理思想成本控制思想集成化管理思想知識管理思想5/9/202423生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理EAM的功能構(gòu)成5/9/202424生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理EAM的應(yīng)用實施EAM能達(dá)到以下目標(biāo)：降低設(shè)備故障率縮短維修相應(yīng)時間和維修工作時間提高設(shè)備的可利用率和可靠性指標(biāo)延長設(shè)備壽命控制維修費(fèi)用，提高企業(yè)投資回報率改善工人的安全保障降低維修設(shè)備庫存水平提高采購效率，降低采購成本更有效的配置生產(chǎn)設(shè)備、人員及其他維修資源5/9/202425生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理8.5設(shè)備維護(hù)業(yè)務(wù)外包關(guān)于業(yè)務(wù)外包

業(yè)務(wù)外包是現(xiàn)代企業(yè)普遍采用的一種運(yùn)作策略。業(yè)務(wù)外包（outsourcing）,是OutsideResourceUsing的意思，即利用外部資源的意思。一般認(rèn)為，業(yè)務(wù)外包是以合約方式將原本應(yīng)由企業(yè)運(yùn)作的業(yè)務(wù)，交由外面的服務(wù)商，由他們完成，以維持企業(yè)的運(yùn)營。5/9/202426生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理推動企業(yè)開展業(yè)務(wù)外包原因：企業(yè)自身資源約束競爭環(huán)境的變化新的管理思想的推動5/9/202427生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理設(shè)備維護(hù)業(yè)務(wù)外包管理的內(nèi)容設(shè)備維護(hù)業(yè)務(wù)外包戰(zhàn)略分析設(shè)備維護(hù)業(yè)務(wù)外包決策分析設(shè)備維護(hù)承包商的評估與選擇外包業(yè)務(wù)執(zhí)行過程的管理設(shè)備維護(hù)外包終止5/9/202428生產(chǎn)與運(yùn)作管理設(shè)備維修管理設(shè)備維護(hù)業(yè)務(wù)外部決策外包決策涉及外包策略分析、外包對象選擇、服務(wù)商選擇、外包風(fēng)險與收益評估、交易方式選擇與合同設(shè)計等廣泛內(nèi)容。實踐中，企業(yè)一般使用選擇性設(shè)備維護(hù)業(yè)務(wù)外