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文檔簡介
2024年一級造價師之建設工程技術與計量(交通)題庫第一部分單選題(500題)1、(2021年真題)關于橋墩作用的說法,錯誤的是()。
A.承受河中水壓力
B.承受水面以上的風力
C.承受漂流物或流冰、排筏、船只撞擊力
D.承受兩岸路堤填土所產(chǎn)生的附加側壓力
【答案】:D2、()適用于防護易風化或風化嚴重的軟質巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質邊坡。
A.封面防護
B.網(wǎng)格防護
C.護面墻
D.砌石防護
【答案】:C3、隧道內供電一般采用()。
A.四相四線
B.四相三線
C.三相四線
D.三相三線
【答案】:C4、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內的縱坡一般大于()。
A.0.3%
B.0.5%
C.2%
D.3%
【答案】:A5、八字墻和一字墻的輕型橋臺,臺身與翼墻之間一般要設置()分離。
A.伸縮縫
B.防震縫
C.沉降縫
D.施工縫
【答案】:C6、(2020年真題)關于高速公路特點的說法,錯誤的是()。
A.專供汽車分向、分車道行駛
B.設計交通量一般按20年預測
C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路
D.年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上
【答案】:C7、信息采集子系統(tǒng)是公路上設置的用來采集信息的設備和裝備,采集的信息不包括()。
A.交通流信息
B.氣象信息
C.道路環(huán)境信息
D.交通廣播信息
【答案】:D8、隧道內供電一般采用()。
A.四相四線
B.四相三線
C.三相四線
D.三相三線
【答案】:C9、錨定板應采用()施工,先填土,后挖槽就位。
A.先張法
B.后張法
C.正開槽法
D.反開槽法
【答案】:D10、下列關于人行道設置說法不正確的是()。
A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應設置人行道
B.不設人行道時,應設置寬度不小于0.25m的安全帶
C.人行道板上要鋪設2cm厚的水泥砂漿或瀝青砂作為面層
D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結構
【答案】:D11、相交道路的車流軌跡全部在空間分離的交叉稱為()
A.棱形立體交叉
B.彎曲互通式立體交叉
C.環(huán)形立體交叉
D.苜蓿葉式立體交叉
【答案】:B12、下列因素中,不屬于影響瀝青混凝土強度的主要因素是()。
A.溫度
B.瀝青的穩(wěn)定性
C.瀝青用量和礦料比
D.瀝青材料本身黏結力
【答案】:B13、預應力混凝土加勁梁僅適用于跨徑在()以下的懸索橋,大多采用箱形梁。
A.300m
B.500m
C.600m
D.1000m
【答案】:B14、埋置式橋臺在臺身上設置背墻和短小的耳墻與路堤銜接,耳墻伸入路堤的長度應不小于()cm。
A.30
B.40
C.50
D.60
【答案】:C15、關于公路工程土地使用及拆遷補償費的說法,正確的是()。
A.土地使用及拆遷補償費不包括水土保持補償費
B.征用耕地安置補助費指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補助費
C.臨時占地費包括臨時征地使用費、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險費和復耕費
D.森林植被恢復費由建設項目法人單位按照縣級人民政府有關規(guī)定預繳
【答案】:B16、當路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠,溝渠底高于路堤時,可設置為()。
A.無壓力式涵洞
B.半壓力式涵洞
C.壓力式涵洞
D.倒虹吸式涵
【答案】:D17、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進入飲用水保護區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內。下列關于防落網(wǎng)說法正確的是()。
A.防落物網(wǎng)設置范圍為被保護區(qū)寬度
B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素
C.防落石網(wǎng)宜設置在陡坡平臺
D.防落石網(wǎng)宜設置在緊鄰公路的坡腳寬緩場地附近
【答案】:D18、作為一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運輸機械,鏟運機的工序中不包括()。
A.碎土
B.裝土
C.運土
D.卸土
【答案】:A19、鋼主梁制造完成后應在()進行試拼裝和涂裝。
A.工地現(xiàn)場
B.工地指定區(qū)域
C.工廠內
D.質檢單位
【答案】:C20、關于橋梁下部結構養(yǎng)護措施說法正確的是()。
A.裂縫寬小于規(guī)定限值時,可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補方法
B.裂縫寬大于規(guī)定限值時,可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法
C.臺身發(fā)生縱向貫通裂縫,可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進行加固
D.因基礎不均勻下沉引起自下而上的裂縫,則應先用灌縫或加筋方法進行維修,再加固基礎
【答案】:C21、(2020年真題)軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()、強度低且觸變性和流變性等特性。
A.低透水性
B.高抗剪性
C.高滲透性
D.固結迅速
【答案】:A22、()是指在軟土地基表面或路基內部鋪設水平增強材料的軟弱土地基處理方法。
A.豎向增強體法
B.水平增強體法
C.水平排水固結法
D.豎向排水法
【答案】:B23、對于水泥混凝土路面整平飾面的說法錯誤的是()。
A.每車道路面應配備1根滾杠(雙車道2根)
B.振動梁振實后,應拖動滾杠往返1遍提漿整平
C.拖滾后的表面宜采用3m刮尺,縱模各1遍整平飾面
D.在抹面機完成作業(yè)后,應進行清邊整縫,清除粘漿,修補缺邊、掉角
【答案】:B24、聯(lián)合試運轉費是進行整套設備()所需的全部費用。
A.調試
B.無負荷試運轉
C.帶負荷聯(lián)合試運轉
D.安裝
【答案】:C25、為保障高速公路、一級公路高速行車安全,在雙向車道中間設置中央分隔帶,其寬度根據(jù)設計速度確定,設計速度為120km/h時寬度一般為()m。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B26、下列關于公路照明設施設置的說法中,錯誤的是()。
A.在城市道路上,通常設置連續(xù)照明
B.在高速公路上,于互通式立交橋處.收費站附近和個別路段,采用局部照明
C.在照明設計中,除應達到要求的照度外,還應具有良好的照明質量
D.照明設計的基本要求之一是車行道的亮度盡量高
【答案】:D27、(2019年真題)下列哪些材料屬于外購材料()。
A.水泥、石灰、砂、石料
B.鋼材、水泥、石油瀝青、砂
C.鋼材、水泥、化工材料、五金
D.水泥、化工材料、五金、石料
【答案】:C28、(2020年真題)下列工作程序中,不屬于企業(yè)投資公路建設項目實施程序的是()。
A.編制可行性研究報告
B.根據(jù)規(guī)劃,編制項目建議書
C.組織投資人招標工作,確定投資人
D.投資人編制項目申請報告,按規(guī)定報項目審批部門核準
【答案】:B29、(2021年真題)下列屬于定額建筑安裝工程費的是()。
A.定額設備購置費的40%
B.專項評估費
C.施工機械使用費
D.材料費
【答案】:A30、()既是泥石流的組成部分之一,也是泥石流活動的基本動力和觸發(fā)條件。
A.巖石
B.水
C.土石
D.人類活動
【答案】:B31、下列公路交通安全設施中,主要目的在于防止行人、動物進入公路,防止非法侵占公路用地的是()。
A.安全護欄
B.隔離柵
C.防落網(wǎng)
D.防眩設施
【答案】:B32、通過設置砌石護坡、拋石、石籠、浸水擋土墻等,對受水流直接沖刷的邊坡進行防護的是()。
A.擋土墻
B.沖刷防護技術
C.抗滑樁
D.削方減載
【答案】:B33、路面結構的基本形式中,直接與行車和大氣接觸的是()。
A.面層
B.基層
C.底基層
D.墊層
【答案】:A34、按照作業(yè)內容分類,下列選項中不屬于日常養(yǎng)護的是()。
A.日常巡查
B.日常維修
C.日常監(jiān)督
D.日常保養(yǎng)
【答案】:C35、巖質邊坡的破壞失穩(wěn)與巖體中發(fā)育的()有很大關系。
A.結構面
B.結構體
C.巖石體
D.巖石強渡
【答案】:A36、對于技術復雜、基礎資料缺乏或不足的建設項目,必要時可采用()設計。
A.一階段
B.兩階段
C.三階段
D.四階段
【答案】:C37、橋梁的伸縮裝置應每月保養(yǎng)(),及時清除縫內的垃圾和雜物,使其平整、順直、收縮自如、縫內整潔,處于良好的工作狀態(tài)。
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
【答案】:A38、環(huán)形預留核心土開挖,適用的隧道圍巖條件是()。[2019年回憶版]
A.Ⅱ~Ⅴ級圍巖,大跨徑
B.Ⅴ~Ⅵ級圍巖,中小跨徑
C.Ⅲ~Ⅴ級圍巖,中小跨徑
D.Ⅴ~Ⅶ級圍巖,小跨徑
【答案】:B39、一級公路中特大橋的設計洪水位應為()一遇的最大洪水位。
A.25年
B.50年
C.100年
D.300年
【答案】:D40、應急保通設備購置費屬于()。[2019年回憶版]
A.聯(lián)合試運轉費
B.工程保通管理費
C.其他費用
D.生產(chǎn)準備費
【答案】:D41、編制概、預算時,開挖基坑定額的計量單位為“m3”,其工程量等于()。
A.開挖斷面體積
B.開挖斷面體積加回填數(shù)量
C.埋入地面以下構造物的體積
D.開挖斷面體積減地面以下構造物體積
【答案】:A42、混凝土配合比是指混凝土組成材料相互間的配合比例,下列關于混凝土配合比設計的基本要求說法不正確的是()。
A.滿足經(jīng)濟性要求
B.滿足混凝土施工的和易性要求
C.滿足結構物設計的強度等級要求
D.不需滿足強度要求
【答案】:D43、隧道堵水主要是針對隧道()等漏水地段,公司采用向圍巖體內注漿、設堵水墻等封堵方法。
A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水
B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水
C.山體地表水、斷層水、溶洞水
D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水
【答案】:B44、夜間施工增加費的計算基數(shù)是()。
A.定額人工費
B.定額施工機械使用費
C.定額直接費
D.定額人工費與定額施工機械使用費之和
【答案】:D45、在編制投標工程量清單時,確定低標價和高標價的公式正確的是()。
A.低標價=基礎標價-(挖潛盈余×修正系數(shù))
B.低標價=基礎標價+(估計虧損×修正系數(shù))
C.高標價=基礎標價-(估計虧損×修正系數(shù))
D.高標價=基礎標價+(挖潛盈余×修正系數(shù))
【答案】:A46、(2020年真題)關于橋梁上部構造的說法,錯誤的是()。
A.橋梁上部構造件受力方式分為彎、壓和拉三種
B.橋梁上部構造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系
C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱
D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁
【答案】:B47、對于凍脹力引起的病害,處理方法最好的是()。
A.隔熱保溫
B.圍巖壓漿
C.灌漿錨固
D.隧底加固
【答案】:A48、地下水中,不受氣候影響,動態(tài)較穩(wěn)定的是()。
A.潛水
B.巖溶水
C.承壓水
D.裂隙水
【答案】:C49、關于挖基和排水施工技術,錯誤的是()。
A.挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進行
B.排水困難時,宜采用水下挖基方法
C.采用機械開挖時若超挖,需人工回填夯實
D.基坑開挖后,不得長時間暴露、被水浸泡或被擾動
【答案】:C50、各類養(yǎng)護工程中,可以根據(jù)應急處置工作需要,直接委托具備相應能力的專業(yè)隊伍實施的是()。
A.預防養(yǎng)護
B.修復養(yǎng)護
C.專項養(yǎng)護
D.應急養(yǎng)護
【答案】:D51、(2019年真題)關于預制梁安裝說法錯誤的是()。
A.小構件用起重吊梁機
B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因為需要在橋的兩側鋪設軌道,作為移動跨墩門架和預制混凝土構件之用
C.跨徑小于20m的陸上預制梁,選用跨墩龍門架
D.對于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機
【答案】:B52、某隧道長度為3000m,按長度進行分類屬于()。
A.特長隧道
B.長隧道
C.中隧道
D.短隧道
【答案】:B53、基礎標價是參照()和有關定額計算完成本工程所需的全部費用。
A.工程定額
B.企業(yè)定額
C.設計定額
D.預算定額
【答案】:B54、專項費用包括施工場地建設費和()。
A.工程排污費
B.安全生產(chǎn)費
C.勞動保護費
D.保險費
【答案】:B55、加筋土擋土墻施工說法不正確的是()。
A.拉筋安裝應平順,不得打折、扭曲,不得與硬質、棱角填料直接接觸
B.安設好的面板需要向外傾斜
C.填料攤鋪、碾壓應從拉筋中部開始平行于墻面進行,不得平行于拉筋方向碾壓
D.靠近墻面板1m范圍內,應使用小型機具夯實或人工夯實,不得使用重型壓實機械壓實
【答案】:B56、巖石的物理特性不包括()。
A.密度
B.孔隙率
C.相對密度
D.抗壓強度
【答案】:D57、公路施工標準化管理的基礎是()。
A.項目工地建設標準化
B.施工作業(yè)標準化
C.考核辦法
D.人員配備標準化
【答案】:D58、(2020年真題)關于公路工程土地使用及拆遷補償費的說法,正確的是()。
A.土地使用及拆遷補償費不包括水土保持補償費
B.征用耕地安置補助費指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補助費
C.臨時占地費包括臨時征地使用費、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險費和復耕費
D.森林植被恢復費由建設項目法人單位按照縣級人民政府有關規(guī)定預繳
【答案】:B59、石灰?guī)r和砂巖,當黏土類礦物的含量()時,就會直接降低巖石的強度和穩(wěn)定性。
A.小于10%
B.大于10%
C.等于20%
D.大于20%
【答案】:D60、下列工程保通管理費說法錯誤的是()。
A.工程保通管理費按設計需要進行列支
B.工程保通管理費包含交通管制、交通與船舶疏導所需的費用
C.為保證公路運營安全、船舶航行安全及施工安全而花費的費用
D.建筑工程安裝費含工程保通費
【答案】:D61、(2021年真題)下列地下水中,不屬于裂隙水的是()。
A.風化裂隙水
B.巖溶裂隙水
C.構造裂隙水
D.成巖裂隙水
【答案】:B62、某機械既可以壓實非黏性土壤,又可以壓實含水率不大的黏性土壤和細顆粒砂礫石,以及碎石土,該機械是()。
A.牛足振動碾
B.羊足振動碾
C.光輪振動碾
D.單斗振動碾
【答案】:B63、當沉井沉至設計高程后,經(jīng)檢查基底合格,應及時進行封底,封底混凝土的厚度,一般應由計算確定,但其頂面應高出刃腳根部不小于()。
A.30cm
B.50cm
C.60cm
D.80cm
【答案】:B64、一級公路中的特大橋以()年一遇的最大洪水位作為設計洪水位。
A.25
B.50
C.100
D.300
【答案】:D65、高低壓開關柜、配電箱(盤)安裝要求中,線間和線對地間絕緣電阻值,二次回路必須大于()MΩ。
A.0.5
B.1
C.2
D.5
【答案】:B66、(2020年真題)下列設施中,不屬于交通工程及沿線設施的是()。
A.積雪標桿
B.緊急停車帶
C.客運汽車停靠站
D.收費廣場攝像頭
【答案】:B67、機械臺班包括可變費和不變費用,以下不包括在機械臺班費用定額中的是()。[2019年回憶版]
A.折舊費
B.機械自管理部門至工地或自某一個工地至另一工地的運雜費
C.檢修費
D.動力燃料費
【答案】:B68、下面哪一項不屬于鹽漬土的主要特點?()
A.溶陷性
B.鹽脹性
C.腐蝕性
D.遇水膨脹,失水收縮
【答案】:D69、關于隧道內裝飾材料選用要求的說法,錯誤的是()。
A.美化降噪
B.無毒、耐火
C.易于保養(yǎng)清洗
D.吸水率高、反光率高
【答案】:D70、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個重要設計參數(shù)是()。
A.橋面凈空
B.橋下凈空
C.建筑高度
D.設計洪水位
【答案】:B71、公路建設中常用的是鑿巖穿孔機械是鑿巖機,鑿巖機在公路工程中常用的是()。
A.風動鑿巖機
B.液壓鑿巖機
C.電動鑿巖機
D.內燃鑿巖機
【答案】:A72、預算項目及編碼規(guī)則在()體現(xiàn)。
A.總則
B.投資估算或概算預算編制方法
C.費用標準和計算方法
D.附錄
【答案】:B73、(2019年真題)基本預備費不包括()。
A.在進行工程初步設計時所增加的工程費用
B.在設備訂貨時,由于規(guī)格、型號改變的價差
C.組織竣工驗收時發(fā)生的開挖和修復隱蔽工程的費用
D.材料價格漲價引起的價差
【答案】:D74、橋梁墩、臺結構形式中,()為在軟土地基上修建橋梁開辟了經(jīng)濟可行的途徑。
A.重力式墩、臺
B.輕型墩、臺
C.柱式墩、臺
D.空心墩
【答案】:B75、由梳形板、錨栓、墊板、錨板、封頭板及排水槽等組成,適用于變形量達20~40cm的橋梁的伸縮縫是()。
A.梳形鋼板伸縮縫
B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫
C.橡膠條伸縮縫
D.異型鋼單縫式伸縮裝置
【答案】:A76、圍堰為在水中進行基礎施工時,圍繞基礎平面尺寸外圍修建的臨時性擋水設施。下列關于圍堰要求說法不正確的是()。
A.盡量采取措施防止或減少滲漏
B.圍堰內形應滿足基礎施工的要求
C.圍堰的外形應適應水流排泄
D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50~100cm
【答案】:D77、在()以上的高速公路和一級公路的隧道,宜單獨設置存放專用消防器材等的洞室。
A.250m
B.500m
C.600m
D.750m
【答案】:B78、隧道內緊急停車帶,停車處的亮度應按基本照明亮度的()倍設計確定。
A.1.0~2.0
B.1.5~2.0
C.0.5~1.0
D.0.5~1.5
【答案】:B79、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流,主要以()為主。
A.機械侵蝕
B.溯源侵蝕
C.下蝕作用
D.側蝕作用
【答案】:D80、路基養(yǎng)護工程作業(yè)內容中,增設或完善排水系統(tǒng)屬于()。
A.預防養(yǎng)護
B.修復養(yǎng)護
C.專項養(yǎng)護
D.應急養(yǎng)護
【答案】:A81、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強度不夠引起的拱圈開裂。其中裂縫主要發(fā)生在______區(qū)段的拱圈______與側面和______處的拱圈______與側面。()
A.拱頂;上緣;拱腳;下緣
B.拱頂;下緣;拱腳;上緣
C.拱頂;下緣;拱腳;下緣
D.拱頂;上緣;拱腳;上緣
【答案】:B82、隧道洞口,洞門端墻墻頂應高出墻背回填()m。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:A83、高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務是()。
A.指令電話
B.緊急電話
C.業(yè)務電話
D.數(shù)據(jù)傳輸
【答案】:C84、懸臂拼裝施工包括塊件的預制、運輸、拼裝及合龍,懸拼法的優(yōu)點包括()。
A.平行作業(yè)縮短建橋周期
B.梁體的收縮和徐變增大
C.不利于整體施工質量控制
D.梁體預制延長了建橋周期
【答案】:A85、石灰穩(wěn)定土底基層、基層在碾壓完成后進行養(yǎng)護,養(yǎng)護期需注意()。
A.養(yǎng)護期應不少于14天
B.采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上,限制車速不得超過30km/h
C.碾壓完成后,必須干燥養(yǎng)護
D.養(yǎng)護期內滿足車速限制即可開放通行
【答案】:B86、下列關于挖基施工和排水說法正確的是()。
A.挖基施工宜安排在多雨季節(jié)進行
B.排水困難時,不能采用水下挖基方法
C.采用機械開挖時應避免超挖,宜在挖至基底前預留一定厚度,再由人工開挖至設計高程
D.采用機械開挖時發(fā)現(xiàn)超挖,應直接回填至設計標高
【答案】:C87、不能做瀝青路面基層的是()。
A.熱拌瀝青碎石
B.瀝青瑪蹄脂
C.瀝青碎石混合料
D.灌入式瀝青
【答案】:B88、斜拉橋中將橋墩、索塔與主梁三者固結在一起的結構體系稱為()。
A.懸浮體系
B.支承體系
C.塔梁固結體系
D.剛構體系
【答案】:D89、下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是()。
A.照明
B.通信
C.通風
D.洞門
【答案】:D90、河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動能和溶解力對河床兩岸的巖石進行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()。
A.溶蝕
B.側蝕
C.下蝕
D.磨蝕
【答案】:B91、粗集料是指粒徑()的集料。
A.小于4.75mm(水泥混凝土)
B.大于4.75mm(瀝青混合料)
C.大于2.36mm(瀝青混合料)
D.小于2.36mm(水泥混凝土)
【答案】:C92、下列關于貓道的描述說法不正確的是()。
A.貓道是供主纜架設、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護用的空中作業(yè)腳手架
B.貓道的主要承重結構為貓道承重索
C.為了抗風穩(wěn)定,一般設有抗風纜、抗風吊桿等抗風構件
D.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0
【答案】:D93、(2019年真題)以下開挖方法適用于連拱隧道的是()。
A.中隔壁法
B.中導洞法
C.雙側壁導坑法
D.環(huán)形開挖預留核心土法
【答案】:B94、預應力混凝土斜拉橋的主梁一般采用()混凝土。
A.C30
B.C40
C.C50
D.C60
【答案】:C95、輕型橋臺中,墩柱頂部的水平力作用會導致墩柱()。
A.不規(guī)則裂縫
B.環(huán)向裂縫
C.橫向裂縫
D.縱向裂縫
【答案】:B96、公路基本建設項目一般采用()設計。
A.一階段
B.兩階段
C.三階段
D.四階段
【答案】:B97、調查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。
A.30°
B.35°
C.40°
D.45°
【答案】:D98、不屬于變質巖的巖石是()。
A.千枚巖
B.大理巖
C.片麻巖
D.白云巖
【答案】:D99、預應力混凝土用鋼棒韌性級別延性25其對應的最大力總伸長率()。
A.Agt≥3.5%
B.Agt≥2.5%
C.Agt≥5%
D.Agt≥7%
【答案】:B100、橋梁工程鉆孔灌注樁基礎,設計樁長為50m,采用水中樁基平臺,水深3m,平臺頂標高為+8.0,河床地面標高為+3.0,樁底標高-50.0,在編制工程造價時,其成孔工程量應為()m。
A.50
B.53
C.56
D.58
【答案】:B101、主要道路與次要道路交叉,或一條盡頭式的路與另一條路搭接時,適宜采用的平面交叉形式是()。
A.十字形
B.X形
C.T形
D.環(huán)形
【答案】:C102、T形梁和工形梁統(tǒng)稱為肋形梁,每孔上部構造一般由多片梁組成,梁間由隔板連接。下列關于肋形梁說法不正確的是()。
A.跨徑在20m及以下的T形梁采用預應力混凝土結構
B.肋梁下部加厚目的是為便于布置預應力筋
C.翼緣板能有效地承受車輛荷載的作用
D.裝配式鋼筋混凝土T形梁可實現(xiàn)工廠化預制生產(chǎn)
【答案】:A103、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一。下列關于矩形板橋說法不正確的是()。
A.整體式矩形板橋橫向剛度較大
B.裝配式矩形板,板與板之間接縫用混凝土連接
C.懸臂板橋兩端懸臂長度約為中間跨徑的0.5倍
D.連續(xù)板橋邊跨與中跨之比為0.7~0.8
【答案】:C104、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞,以達到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關于空心板橋說法不正確的是()。
A.空心板可有效地降低路基的平均高度
B.后張法適宜于配置曲線形預應力筋的構件
C.預應力混凝土空心板一般采用C40混凝土
D.先張法預制混凝土不低于設計強度75%時放松預應力筋
【答案】:D105、(2019年真題)工程實施階段的工程量概念,敘述錯誤的是()。
A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的,只是二者單價取定的主體和確定原則不同而已
B.支付工程量之和竣工結算時應大于等于計量工程量之和
C.一個項目計量工程量之和即為工程項目的實際規(guī)模
D.清單工程量一般是投標人投標報價的基準數(shù)量,是簽訂合同的組成部分
【答案】:B106、在陡峻的斜坡上,巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象,稱為()。
A.滑坡
B.崩塌
C.山崩
D.碎落
【答案】:B107、巖石按成因可分為()三類。
A.火成巖、沉積巖、變質巖
B.巖漿巖、變質巖、花崗巖
C.沉積巖、酸性巖、黏土巖
D.變質巖、碎屑巖、巖漿巖
【答案】:A108、橋梁正常施工,合龍溫度必須控制在()左右。
A.25℃
B.15℃
C.5℃
D.20℃
【答案】:B109、巖石的工程地質性質主要有三個方面,即物理性質、()和力學性質。
A.抗拉強度
B.吸水性
C.彈性模量
D.水理性質
【答案】:D110、拱橋中常用的拱架中,()一般用于經(jīng)常性通航、水域較深或墩臺較高的橋孔,跨中不設支點。
A.排架式
B.撐架式
C.扇形式
D.桁架式
【答案】:D111、工程量清單又叫工程數(shù)量清單,是招標文件和合同文件的重要組成部分。下列關于工程量清單的說法中不正確的是(??)。
A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細
B.中標后含單價的工程量清單是計量支付的重要依據(jù)
C.未標價的工程量清單又稱“報價單”
D.工程量清單反映每個相對獨立的個體項目的工程內容預計數(shù)量
【答案】:C112、二級公路橋上的凈空高度為()。
A.4.5m
B.5.0m
C.5.5m
D.6.0m
【答案】:B113、基坑開挖應()分層分段依次進行。
A.從左至右
B.從右至左
C.從上至下
D.從下至上
【答案】:C114、(2020年真題)公路高填方路基在較長時間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下,使路基中土體(),出現(xiàn)路基開裂、沉陷,甚至滑塌失穩(wěn)。
A.顆粒增大,有效應力和摩擦力減少
B.顆粒減小,有效應力和摩擦力減少
C.孔隙水壓力增大,強度和摩擦力減少
D.孔隙水壓力增大,有效應力和摩擦力減少
【答案】:D115、下列滑坡類型中,屬于崩塌性滑坡的是()
A.巖層滑坡
B.黃土滑坡
C.黏土滑坡
D.堆積層滑坡
【答案】:B116、定額的費用項目劃分為不變費用和可變費用兩類。其中,不變費用不包括(??)。
A.折舊費
B.維護費
C.動力燃料費
D.安拆輔助費
【答案】:C117、炮洞直徑為0.2~0.5m,洞穴成水平或略有傾斜,深度小于5m,用集中藥居炮洞中進行爆破的方法稱為()。
A.鋼釬炮
B.貓洞炮
C.藥壺炮
D.深孔爆破
【答案】:B118、采用小型機具施工水泥混凝土路面,關于振搗的說法錯誤的是()。
A.振搗棒在每一處的持續(xù)時間不宜少于30s
B.振搗棒的移動間距不宜大于500mm
C.振動板移位時應重疊100~200mm
D.振搗棒應接觸模板振搗
【答案】:D119、在隧道中,在白天也要設置照明設施的是()。
A.長度超過100m的高速公路
B.三、四級公路的隧道
C.能通視、交通量較小的隧道
D.行人密度不大的短隧道
【答案】:A120、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于大型滑坡的是()。
A.滑坡體小于4×10^4m^3
B.滑坡體介于4×10^4~3×10^5m^3
C.滑坡體介于3×10^5~1×10^6^m3
D.滑坡體大于1×10^6m^3
【答案】:C121、信息提供子系統(tǒng)的功能不包括()。
A.向道路使用者采集信息
B.向救助部門提供信息
C.向道路使用者提供建議
D.向道路使用者提供信息
【答案】:A122、(2019年真題)熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是()。
A.碾壓采用同型號壓路機梯隊碾壓
B.根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運距,采用較大噸位的自卸汽車,一般不小于15t
C.在攤鋪過程中,隨時檢查攤鋪質量,出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補撒料,換補料;隨時檢查高程及攤鋪厚度,并及時通知操作手
D.壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、制動或中途停留。不得在新鋪筑的路面上停機、加水、加油,以免污染路面
【答案】:A123、將梁體用駁船載運至架設地點后進行架設安裝的方法是()。
A.纜索吊裝法
B.提升法
C.浮運整孔架設法
D.逐孔拼裝法
【答案】:C124、下列關于公路建設期環(huán)境保護的說法中,錯誤的是()。
A.從環(huán)保角度出發(fā)評價公路選線的合理性,對路線方案的可行性和項目的可行性提出評價意見和結論
B.提出必要的環(huán)保措施,使項目對環(huán)境的不利影響減少到可接受的程度
C.預測項目的環(huán)境影響程度和范圍,為公路沿線設區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供環(huán)境保護依據(jù)
D.除繼續(xù)落實項目環(huán)境保護計劃和環(huán)境監(jiān)測計劃外,還應做好環(huán)境保護設施的維護
【答案】:D125、為使瀝青面層與基層結合良好,在基層上澆灑的薄層是()。
A.封層
B.黏層
C.透層
D.聯(lián)結層
【答案】:C126、(2019年真題)激發(fā)較大范圍內瞬間出現(xiàn)大量滑坡的重要因素()。
A.流砂
B.侵蝕
C.風化
D.地震
【答案】:D127、地表流水可分為暫時流水和()兩類。
A.常年積流
B.山洪急流
C.經(jīng)常流水
D.坡面急流
【答案】:C128、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)()。
A.地震活動
B.踩空塌陷
C.路基沉陷變形
D.不均勻鼓脹變形
【答案】:C129、懸索橋的上部構造中,()的作用是改變主纜的方向,把主纜的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開來,并將其引入各自的錨固位置。
A.散索鞍
B.塔頂索鞍
C.吊索
D.錨碇
【答案】:A130、當凈高、建筑高度受到限制或地基軟弱的地段,宜采用()明洞。
A.拱形
B.墻式
C.柱式
D.箱形
【答案】:D131、一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時做鋪底)組成,用來承受圍巖壓力的隧道襯砌是()。
A.承載襯砌
B.裝飾襯砌
C.構造襯砌
D.復合式襯砌
【答案】:A132、在風向多變、風力大、雪量多的路段,可設置的交通安全設施是()。
A.多排防雪柵
B.固定式防雪柵
C.移動式防雪柵
D.防風柵
【答案】:C133、材料采購及保管費,以()為基數(shù)乘以采購保管費率計算。
A.材料的原價
B.材料的原價加運雜費
C.材料的原價加運雜費及場外運輸損耗的合計數(shù)
D.材料的原價加場外運輸損耗的合計數(shù)
【答案】:C134、(2021年真題)下列不屬于交通安全設施的是()。
A.交通標志
B.避險車道
C.凸面鏡
D.照明設施
【答案】:D135、可以用于各級公路的瀝青面層類型為()。
A.瀝青貫入式路面
B.瀝青路面的聯(lián)結層
C.熱拌瀝青混凝土
D.冷拌瀝青混合料
【答案】:C136、拋石擠淤施工時,在拋石高出水面后,應采用()。
A.輕型機械碾壓
B.重型機械碾壓
C.反濾層壓實
D.沖擊夯實
【答案】:B137、河流的作用方式包括溶蝕和()。
A.機械侵蝕
B.溯源侵蝕
C.下蝕作用
D.側蝕作用
【答案】:A138、(2021年真題)下列不屬于輔助工程的是()。
A.大型預制構件底座
B.施工電梯
C.施工監(jiān)控設施
D.混凝土蒸汽養(yǎng)護設施
【答案】:C139、下列選項不是巖溶水的特征的是()
A.空間分布均勻
B.水量在時間上變化大
C.水的礦化度低
D.支流管道向暗河集中
【答案】:A140、混凝土灑水保濕養(yǎng)護時間應(),對重要工程或有特殊要求的混凝土,應酌情延長養(yǎng)護時間。
A.不小于7天
B.不小于14天
C.不小于21天
D.不小于28天
【答案】:A141、下列關于懸索橋主纜施工的說法,錯誤的是()。
A.主纜架設工程包括架設前的準備工作、主纜架設、防護和收尾工作
B.主纜架設方法主要有空中紡絲法(AS法)和預制平行索股法(PPWS法)
C.預緊纜應在溫度穩(wěn)定的白天進行
D.正式緊纜可以在白天進行,正式緊纜宜向塔柱方向進行
【答案】:C142、在施工組織設計中不屬于資源組織計劃的是()。
A.勞動力配置計劃
B.主要材料計劃
C.合同計劃
D.臨時設施計劃
【答案】:C143、下列關于立體交叉分類的說法不正確的是()。
A.按用途分為公路立體交叉、城市道路立體交叉、鐵路立體交叉、人行立體交叉等
B.按層數(shù)分為雙層式立體交叉、三層式立體交叉、多層式立體交叉等
C.按交匯道路的條數(shù)分為二路立體交叉、四路立體交叉、多路立體交叉等
D.按幾何形狀分為T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉等
【答案】:C144、為消除超高車輛對橋梁、隧道的威脅,公路上跨橋梁或隧道內凈空高度小于()時可設置防撞限高架。
A.3.0m
B.3.5m
C.4.0m
D.4.5m
【答案】:D145、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求,分段長度一般為()m。
A.5~8
B.8~10
C.6~12
D.10~15
【答案】:C146、下列公路交通安全設施中,防止夜間行車不受對向車輛前照燈強光產(chǎn)生眩目,改善夜間行車條件而設置在中央分隔帶內的構造物是()。
A.防落網(wǎng)
B.防眩設施
C.視線誘導設施
D.凸面鏡
【答案】:B147、斜拉橋索塔施工中,使用最多的模板是()。
A.翻模法
B.滑模法
C.爬模法
D.吊掛模板
【答案】:C148、根據(jù)《公路工程建設項目投資估算編制辦法》,工程可行性研究報告投資估算基本預備費計算費率為()。
A.3%
B.5%
C.9%
D.11%
【答案】:C149、(2021年真題)防眩樹株距依據(jù)的確定不包括()。
A.行車速度
B.人的動視覺
C.車燈光的擴散角
D.植物的生長特性
【答案】:D150、(2021年真題)評定巖石穩(wěn)定性的重要指標有抗剪強度和()。
A.抗壓強度
B.抗拉強度
C.抗切強度
D.抗扭強度
【答案】:A151、路塹坡面垂直綠化國內外不常使用的方式()。[2019年回憶版]
A.機械噴播綠化
B.人工溝
C.挖穴綠化
D.機械散播綠化
【答案】:D152、在路面的組成中,()是設置在基層與土基之間的結構層。
A.面層
B.墊層
C.透層
D.封層
【答案】:B153、基本預備費不包括()。[2019年回憶版]
A.在批準的造價范圍內所增加的工程費用
B.由于規(guī)格、型號改變的價差
C.在項目主管部門組織竣(交)工驗收時,驗收委員會(或小組)為鑒定工程質量必須開挖和修復隱蔽工程的費用
D.材料價格漲價引起的價差
【答案】:D154、樁穿過較松軟土層,樁底支承在巖層或硬土層等實際非壓縮性土層時,樁頂荷載主要由樁端阻力承受,并考慮樁側阻力,這種樁稱為()。
A.端承型樁
B.摩擦樁
C.高樁承臺基礎
D.沉入樁
【答案】:A155、公路隧道一般指的是()。
A.城市隧道
B.水下隧道
C.山嶺隧道
D.輸水隧道
【答案】:C156、工程量清單計價以()為表現(xiàn)形式,以清單中的計價細目為單元進行單價的確定。
A.工程量清單
B.費用項目清單
C.估算項目清單
D.預算項目清單
【答案】:A157、截水溝長度超過()時應設置出水口。
A.200m
B.300m
C.400m
D.500m
【答案】:D158、(2021年真題)下列公路工程建設安裝費用項目中,屬于利潤計算基數(shù)的()。
A.規(guī)費
B.直接費
C.措施費
D.設備購置費
【答案】:C159、在一般情況下,用料最省的一種橋型是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
【答案】:D160、(2021年真題)部分互通式立體交叉的代表形式有()。
A.棱形
B.喇叭形
C.半定向形
D.渦輪形
【答案】:A161、當高速公路和一級公路熱拌瀝青碎石基層施工氣溫低于()℃時,不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】:B162、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形______,整體穩(wěn)定性______。()
A.較緩,較差
B.較陡,較差
C.較緩,較好
D.較陡,較好
【答案】:A163、樁基礎具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、耗材少、施工簡便等特點。樁基礎不適用于()。
A.適宜的地基持力層位置較淺
B.沖刷深度不易計算正確
C.結構物對不均勻沉降敏感
D.施工水位或地下水位較高
【答案】:A164、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設項目概算預算編制辦法》,定額建筑安裝工程費包括()的40%。
A.措施費
B.專項費用
C.定額直接費
D.定額設備購置費
【答案】:D165、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有()。
A.壓路機應從中心向外側碾壓
B.相鄰碾壓帶應重疊1/3~1/2輪寬
C.最后碾壓路兩側部分
D.中心碾壓次數(shù)多余兩側
【答案】:B166、混凝土板養(yǎng)護初期,嚴禁人、畜、車輛通行,在達到設計強度()后,行人方可通行。
A.30%
B.40%
C.75%
D.80%
【答案】:B167、山區(qū)公路坡積層內發(fā)生的()是常見的邊坡病害。
A.崩塌
B.泥石流
C.滑坡
D.巖溶
【答案】:C168、一段較長的土質路塹縱向開挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作()。
A.分層縱挖法
B.通道縱挖法
C.分段縱挖法
D.混合式挖掘法
【答案】:A169、(2020年真題)關于預應力斜拉橋的索塔、斜拉索和主梁三者結合方法的說法,錯誤的是()。
A.漂浮體系
B.支承體系
C.剛構體系
D.懸吊體系
【答案】:D170、(2020年真題)下列工程量中,屬于公路工程實施階段按照合同的約定對承包人已完工程進行測量,計算、核查,并確認已完工程的實際數(shù)量的是()。
A.清單工程量
B.合同工程量
C.計量工程量
D.支付工程量
【答案】:C171、含礫高液限黏土基本代號是()。
A.CHG
B.CLG
C.CHS
D.CLS
【答案】:A172、就大多數(shù)的工程地質問題來看,巖體的工程地質性質,主要決定于()。
A.巖體內部裂隙系統(tǒng)的性質及其分布情況
B.巖體的物理性質
C.巖體內裂縫的性質
D.溫度、氣壓等外界條件
【答案】:A173、采用泵送時,泵送間隔時間不宜超過()min。
A.10
B.15
C.20
D.25
【答案】:B174、下列沿河路基防護中,屬于間接防護措施的是()。
A.拋石防護
B.丁壩防護
C.石籠防護
D.植物防護
【答案】:B175、桁架拱適用于()跨徑的梁橋。
A.50m以下
B.100m以下
C.200m以下
D.500m以下
【答案】:A176、半開級配瀝青混合料的孔隙率為()。
A.3%~6%
B.6%~12%
C.18%以上
D.12%~18%
【答案】:B177、關于臨時工程的說法,錯誤的是()。
A.是相對于主體工程而言的
B.公路建成后,必須拆除并恢復原狀
C.是為了保證永久性工程建設而修建的
D.臨時工程一般不單作為專一的服務對象
【答案】:A178、路基橫斷面一般有路堤、路塹和()三種基本形式。
A.全填半挖路基
B.半填全挖路基
C.全填全挖路基
D.半填半挖路基
【答案】:D179、(2019年真題)施工現(xiàn)場不能采用支架法,在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的施工方法是()。
A.頂推法
B.轉體法
C.纜索吊裝
D.懸臂澆筑法
【答案】:D180、下列選項中易發(fā)生凍脹與翻漿的是()。
A.沙土
B.黏質土
C.粉質土
D.粗砂
【答案】:C181、(2019年真題)山區(qū)河流河床縱坡大,流速大,縱流占主導地位,侵蝕以()作用為主。
A.下蝕
B.側蝕
C.拓寬
D.沖擊
【答案】:A182、關于封層施工,以下敘述不正確的是()。
A.封層可采用拌和法或層鋪法的單層式表面處治,也可以采用乳化瀝青稀漿封層
B.封層可分為上封層和下封層
C.稀漿封層鋪筑后即可開放交通
D.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工,施工氣溫不得低于10℃
【答案】:C183、根據(jù)巖石礦物組成,屬于軟巖的是()。
A.石灰?guī)r
B.巖漿巖
C.沉積巖中硅質巖
D.沉積巖中黏土巖
【答案】:D184、洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。
A.磚涵石涵
B.石涵
C.暗涵
D.明涵
【答案】:D185、下列哪項不屬于交通隧道?()
A.公路隧道
B.鐵路隧道
C.輸氣隧道
D.城市地鐵
【答案】:C186、以擋土墻作為支擋構造物時,()多用于具有較完整巖石地段的路塹邊坡支擋。
A.錨桿擋土墻
B.錨定板擋土墻
C.加筋土擋土墻
D.鋼筋混凝土扶壁式擋土墻
【答案】:A187、常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道以及長或特長隧道洞口局部地段的是()。
A.小凈距隧道
B.連拱隧道
C.整體式中墻
D.復合式中墻
【答案】:A188、關于瀝青材料應用范圍的說法,錯誤的是()。
A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料
B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝
C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料
D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補等方面
【答案】:A189、泥石流流域中的(),多在溝谷的出口處,會形成規(guī)模不同的堆積扇。
A.形成區(qū)
B.流通區(qū)
C.堆積區(qū)
D.緩流區(qū)
【答案】:C190、關于預應力斜拉橋的索塔,斜拉索和主梁三者結合方法的說法,錯誤的是()。
A.漂浮體系
B.支承體系
C.剛構體系
D.懸吊體系
【答案】:D191、黏性泥石流中固體物質的體積含量一般達()。
A.8%~15%
B.30%~50%
C.40%~80%
D.50%~90%
【答案】:C192、下列工程量中,屬于公路工程實施階段按照合同的約定對承包人已完工程進行測量,計算、核查,并確認已完工程的實際數(shù)量的是()。
A.清單工程量
B.合同工程量
C.計量工程量
D.支付工程量
【答案】:C193、在路面的組成中,與面層一起將車輪荷載的反復作用傳到底基層和土基,并且設置在面層之下的結構層是()。
A.面層
B.基層
C.透層
D.封層
【答案】:B194、下列關于交通標志說法正確的是()。
A.告示標志不能用來指引道路設施
B.輔助標志形狀為圓形
C.作業(yè)區(qū)標志用以通告道路交通阻斷情況
D.旅游區(qū)標志顏色一般為藍色底白色字符
【答案】:C195、根據(jù)巖石的結構特征,屬于由膠結物聯(lián)結的巖石的有是()。
A.花崗巖
B.大理巖
C.碎屑巖
D.玄武巖
【答案】:C196、埋設護筒宜采用鋼板卷制,一般其內徑應大于樁徑至少()。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
【答案】:C197、為了保持洞口的自然環(huán)境,減少洞口開挖或防止洞口邊仰坡對隧道洞口造成的危害,可將隧道延長,以()方式接長隧道。
A.仰坡
B.擋土墻
C.攔水帶
D.明洞
【答案】:D198、()宜用于用推土機從路塹取土填筑距離較短的路堤。
A.水平分層填筑法
B.縱向分層填筑法
C.橫向填筑法
D.聯(lián)合填筑法
【答案】:B199、高速公路、一級公路,零填和挖方路段路床內()mm范圍內的膨脹土應該換填。
A.100~200
B.100~300
C.200~300
D.800~1200
【答案】:D200、Ⅲ級圍巖基本質量指標BQ為()。
A.350~251
B.450~351
C.550~451
D.>550
【答案】:B201、按橋梁結構類型分類時,在豎向荷載作用下無水平反力的結構是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.剛構橋
D.懸索橋
【答案】:A202、以普通重力式擋土墻作為支擋構造物以防止路基變形時,為避免地基不均勻沉陷引起墻體開裂,應在地質條件變化處設置()。
A.伸縮縫
B.防震縫
C.沉降縫
D.施工縫
【答案】:C203、綜合爆破施工技術中,小炮中最省工,省藥的一種方法是()。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
【答案】:C204、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。
A.滿堂支架法
B.爬模法
C.滑模法
D.翻模法
【答案】:A205、除高原地區(qū)施工外,其他地區(qū)的輔助生產(chǎn)間接費的計算基數(shù)是()。
A.定額人工費
B.定額施工機械使用費
C.定額直接費
D.定額人工費與定額施工機械使用費之和
【答案】:A206、在包氣帶內局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為()。
A.潛水
B.裂隙水
C.承壓水
D.上層滯水
【答案】:D207、隧道建設的輔助坑道中,()在施工期間作為增加工作面的進出口和施工通風道,在涌水量大的主隧道運營期間,可作為排水通道起排水溝的作用。
A.橫導坑
B.斜井
C.豎井
D.平行導坑
【答案】:D208、下列關于涵洞說法正確的是()。
A.洞口建筑有一字式和倒八字式兩種結構形式
B.涵洞的進出口應與路基銜接平順且保證水流順暢
C.山區(qū)修建涵洞時下游至少應鋪出洞口以外4~6m
D.基礎形式分為整體式、非整體式和部分整體式三種
【答案】:B209、()是在工程實施階段用于表述公路工程工程量及對應價款的組成和內容的明細清單。
A.工程量清單
B.費用項目清單
C.估算項目清單
D.預算項目清單
【答案】:A210、石灰穩(wěn)定土底基層、基層施工最低氣溫為()。
A.0℃
B.5℃
C.10℃
D.15℃
【答案】:B211、下列工作程序中,不屬于企業(yè)投資公路建設項目實施程序的是()。
A.編制可行性研究報告
B.根據(jù)規(guī)劃,編制項目建議書
C.組織投資人招標工作,確定投資人
D.投資人編制項目申請報告,按規(guī)定報項目審批部門核準
【答案】:B212、斜拉索是斜拉橋的主要承重結構,下列關于斜拉索形式說法不正確的是()。
A.輻射形斜拉索錨固難度小
B.豎琴形斜拉索連接構造易于處理
C.豎琴形斜拉索鋼索用量相對較多
D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設中應用較多
【答案】:A213、施工現(xiàn)場不能采用支架法,在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的施工方法是()。
A.頂推法
B.轉體法
C.纜索吊裝
D.懸臂澆筑法
【答案】:D214、在鄰近橋梁或其他固定構筑物處,應設置()。
A.脹縫
B.縱縫
C.平縫
D.施工縫
【答案】:A215、隔離柵是對高速公路和一級公路進行隔離封閉的人工構造物的統(tǒng)稱。下列關于隔離柵設計參數(shù)說法正確的是()。
A.青少年集中的地方,隔離柵高度應取下限
B.人跡稀少的路段,隔離柵高度值可取下限
C.設計荷載主要考慮人、畜的破壞作用
D.確定網(wǎng)孔尺寸不需要考慮網(wǎng)面強度
【答案】:B216、下列關于柱式護欄和墻式護欄說法不正確的是()。
A.兩者適用范圍不同
B.墻式護欄可采用天然石料砌成
C.柱式護欄間距一般為2~4m
D.柱式護欄適用路基高度不高的路段
【答案】:A217、路面基層采用二灰碎石,碾壓時混合料含水率必須控制在()。
A.3%~4%
B.4%~5%
C.5%~6%
D.6%~8%
【答案】:B218、關于橋梁計算跨徑、標準跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯誤的是()。[2019年回憶版]
A.計算跨徑:設支座的橋涵指橋跨結構在相鄰兩個支座邊緣的水平距離。不設支座的橋涵(如拱橋、剛構橋、箱涵)指上下部結構相交面間的垂直距離
B.凈跨徑:設支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內緣之間的水平距離。不設支座的橋涵為上下部結構相交處內緣間的水平距離
C.總跨徑:凈跨徑之和
D.標準跨徑:梁式橋、板式橋涵以兩個橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺背前緣之間的距離為準;拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準
【答案】:A219、在拱橋的養(yǎng)護維修中,主拱圈強度不足時,可加大()。
A.拱圈長度
B.拱圈寬度
C.拱圈截面
D.拱圈體積
【答案】:C220、公路工程沉井下沉定額的計量單位為“m3”,其工程量等于()。
A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度
B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度
C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內翻砂數(shù)量
D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內翻砂數(shù)量
【答案】:B221、下列關于高速公路通信系統(tǒng)建設基本要求說法不正確的是()。
A.積極采用高新技術
B.建立專業(yè)化設備維護隊伍
C.全網(wǎng)采用統(tǒng)一的技術標準
D.建設時終端設備優(yōu)于信道
【答案】:D222、下列關于基坑支護說法正確的是()。
A.基坑深度>4m時,可采用槽鋼支護
B.基坑深度≤4m時,宜采用鎖口鋼管樁圍堰支護
C.錨桿加固孔深≤3m時,宜用先注漿后插入錨桿工藝
D.采用孔底注漿法的注漿管應插至距孔底100~150mm處
【答案】:C223、按橋梁結構類型劃分時,下列不屬于橋梁基本體系的是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.高架橋
D.懸索橋
【答案】:C224、根據(jù)公路監(jiān)控系統(tǒng)的設置宗旨,下列各項中,不屬于公路監(jiān)控系統(tǒng)應當具備的功能的是()。
A.信息采集
B.信息的分析處理
C.信息存儲
D.信息提供功能
【答案】:C225、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是()。
A.埋沙袋頭
B.機具定位
C.埋砂袋頭
D.攤鋪下層砂墊層
【答案】:B226、下列立體交叉形式中,()多用于城市道路立體交叉,五路及以上的多路交叉更為適宜。
A.部分互通式立體交叉
B.彎曲互通式立體交叉
C.環(huán)形立體交叉
D.分離式立體交叉
【答案】:C227、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設計的重要工程地質資料和工程評價內容。
A.地震活動
B.施工條件
C.工程質量
D.地質構造
【答案】:D228、公路橋梁技術狀況評定時,首先應進行評定的是()。
A.橋梁構件
B.橋梁部件
C.橋面系
D.上部結構與下部結構
【答案】:A229、擴大基礎將荷載通過逐步擴大的基礎直接傳到土質較好的天然地基或經(jīng)人工處理的地基上,下列關于擴大基礎埋深說法正確的是()。
A.抗沖刷能力強的巖石上的基礎基底埋深一般為1~4m
B.墩臺基礎的頂面不宜高于最低水位
C.有沖刷的小橋基底埋深應在局部沖刷線以上不少于1m
D.不凍脹土層的基底埋深應埋入凍結線以下20cm處
【答案】:B230、路基強度是指在行車荷載作用下路基抵抗()的能力。
A.壓力
B.拉力
C.剪力
D.變形
【答案】:D231、采用混凝土護壁支護的樁孔,護壁混凝土的強度等級樁徑大于1.5m時應不小于()。
A.C40
B.C20
C.C25
D.C30
【答案】:D232、路面結構層以下0.8m或1.2m范圍內的路基部分叫()
A.上路堤
B.下路堤
C.路床
D.路塹
【答案】:C233、(2020年真題)巖石的物理特性不包括()。
A.密度
B.孔隙率
C.相對密度
D.抗壓強度
【答案】:D234、黃土最主要的特性是()。
A.觸變性
B.膨脹性
C.濕陷性
D.收縮性
【答案】:C235、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的軟質巖層的是()。
A.頁巖
B.泥巖
C.片巖
D.泥灰?guī)r
【答案】:C236、基本預備費計算以建筑安裝工程費、土地征用及拆遷補償費、工程建設其他費用之和為基數(shù),工程可行性研究報告投資估算按()計列。
A.11%
B.9%
C.5%
D.4%
【答案】:B237、為確保隧道運營期間有良好的防水效果,高速公路隧道防水卷材不宜使用()。
A.補強鋼筋
B.連接桿
C.復合片
D.橫縫
【答案】:C238、某公路工程需采購中(粗)砂1000m3,材料的料場供應單價為50元/t(不含稅價,單位質量1.5t/m3),料場距工地的平均運距為50km,運價為0.5元/t·km,裝卸費單價為3元/t,場外運輸損耗為1%,采購及保管費費率為2.06%,材料的預算價格是()元/m3。
A.80.4
B.106.2
C.112.6
D.120.6
【答案】:D239、關于綠化工程的說法,錯誤的是()。
A.服務區(qū)可按照園林景觀進行綠化
B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物
C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境
D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識別性
【答案】:C240、某工程用于自發(fā)電的機械為160kW以內柴油發(fā)電機組,其折舊費97.44元/臺班,檢修費為37.78元/臺班,維護費125.19元/臺班,安拆輔助費5.83元/臺班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價7.54元,不變費用為()。
A.266.25元/臺班
B.1486.17元/臺班
C.1326.45元/臺班
D.1752.42元/臺班
【答案】:A241、下列選項中易發(fā)生凍脹與翻漿的是()。
A.沙土
B.黏質土
C.粉質土
D.粗砂
【答案】:C242、瀝青穩(wěn)定類基層包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝青碎石混合料基層等。下列關于瀝青穩(wěn)定類基層施工說法錯誤的是()。
A.施工前,承包人應做200m的試驗路段
B.機械攤鋪的混合料,不應用人工反復修整
C.瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm
D.壓路機應從中心向外側碾壓,相鄰碾壓帶應重疊1/3~1/2輪寬
【答案】:D243、關于水泥混凝土路面脹縫設置的說法,正確的是()。
A.高溫施工時應設置脹縫
B.常溫施工時,集料溫縮系數(shù)小時應設置脹縫
C.鄰近固定構造物或與柔性路面相接處應設置脹縫
D.常溫施工時,年溫差較小時應設置脹縫
【答案】:C244、樁基礎中,由于橋臺分層澆筑的層間接縫與土壓力等()作用,致使臺身彎曲開裂形成前墻橫向裂縫。
A.環(huán)形荷載
B.變動荷載
C.豎直荷載
D.水平荷載
【答案】:D245、鄰近水庫區(qū)的隧道,其()應高出水庫計算洪水位且不小于0.5m以上。
A.洞口路肩設計高程
B.洞口仰坡坡腳設計高程
C.洞內道路面層設計高程
D.洞門端墻設計高程
【答案】:A246、普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置,不宜采用斜縮縫和不等間距縮縫,不得不調整板長時,最大板長宜不大于(),最小板長不宜小于板寬。
A.3m
B.4m
C.5m
D.6m
【答案】:D247、下列適用于停機面以下,且適合大基坑開挖和水下開挖的機械是()。
A.正鏟挖掘機
B.反鏟挖掘機
C.拉鏟挖掘機
D.抓鏟挖掘機
【答案】:C248、懸臂板橋一般做成雙懸臂式結構,兩端伸出的懸臂長度約為中間跨徑的()倍。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
【答案】:B249、(2019年真題)施工企業(yè)繳納的城市維護建設稅和教育費附加屬于()。
A.建設單位管理費
B.專項費用
C.企業(yè)管理費
D.增值稅
【答案】:C250、一般位于流域的中、下游地段,多為溝谷地形,溝壁陡峻,河床狹窄、縱坡大,多陡坎或跌水的泥石流流域為()。
A.形成區(qū)
B.爆發(fā)區(qū)
C.流通區(qū)
D.堆積區(qū)
【答案】:C251、下列關于柱式護欄和墻式護欄說法不正確的是()。
A.兩者適用范圍不同
B.墻式護欄可采用天然石料砌成
C.柱式護欄間距一般為2~4m
D.柱式護欄適用路基高度不高的路段
【答案】:A252、關于水泥混凝土路面橫縫的說法錯誤的是()。
A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫
B.每天攤鋪結束應設置橫向施工縫
C.橫向施工縫設在縮縫處應采用設傳力桿平縫型
D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫
【答案】:D253、工程排污費屬于()。[2019年回憶版]
A.直接費
B.企業(yè)管理費
C.間接費
D.規(guī)費
【答案】:B254、錨定板擋土墻施工中,施工槽口與上層填土應同步碾壓,不得直接碾壓拉桿和錨定板。分級平臺應按設計要求進行封閉,并設()的外傾排水坡。
A.5%
B.3%
C.2%
D.1%
【答案】:C255、公路工程中使用廣泛的材料,石料和集料的統(tǒng)稱指的是()。
A.巖石
B.天然砂
C.砂石材料
D.碎石
【答案】:C256、下列關于公路管理養(yǎng)護設施的說法中,錯誤的是()。
A.管理中心宜設置在省會城市,每省一處
B.管理分中心.管理站.養(yǎng)護工區(qū),宜靠近所轄路段或區(qū)域設置
C.根據(jù)公路管理需求的不同,分別設置管理中心.管理分中心.管理站(所)
D.管理中心宜設置收費中心.監(jiān)控中心.通信中芯,負責所轄區(qū)域或路段的管理工作
【答案】:D257、下列關于鋼筋混凝土防撞護欄說法不正確的是()。
A.可減少碰撞車輛的損失
B.碰撞能量依靠汽車爬高和轉向吸收
C.碰撞時護欄會產(chǎn)生移動變形
D.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成
【答案】:C258、隧道建設的輔助坑道中,()既增加了工作面又便于施工管理,是優(yōu)選方案。
A.橫洞
B.斜井
C.豎井
D.平行導坑
【答案】:A259、(2019年真題)下列工程保通管理費說法錯誤的是()。
A.工程保通管理費按設計需要進行列支
B.工程保通管理費包含交通管制、交通與船舶疏導所需的費用
C.為保證公路運營安全、船舶航行安全及施工安全而花費的費用
D.建筑工程安裝費含工程保通費
【答案】:D260、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價編制依據(jù)的是()。
A.施工定額
B.預算定額
C.概算定額
D.估算指標
【答案】:A261、()對斜坡土石的作用,是形成滑坡的重要條件。
A.風化
B.水
C.地震
D.凍融
【答案】:B262、在山區(qū)修建涵洞時,出水口要設置()。
A.落水井
B.豎井
C.斜井
D.跌水坎
【答案】:D263、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流,主要以()為主。
A.機械侵蝕
B.溯源侵蝕
C.下蝕作用
D.側蝕作用
【答案】:D264、機械通風按照風道的類型和通風機安裝位置分為風管式通風、巷道式通風、風墻式通風。一般隧道通風采用()。
A.風管式通風
B.巷道式通風
C.風墻式通風
D.風板式通風
【答案】:A265、()對斜坡土石的作用,是形成滑坡的重要條件。
A.風化
B.水
C.地震
D.凍融
【答案】:B266、關于橋梁上部構造的說法,錯誤的是()。
A.橋梁上部構造件受力方式分為彎、壓和拉三種
B.橋梁上部構造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系
C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱
D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁
【答案】:B267、(2019年真題)工程排污費屬于()。
A.措施費
B.企業(yè)管理費
C.場地建設費
D.安全生產(chǎn)費
【答案】:B268、公路隧道防水,首要是做好()。
A.堵水和排水
B.堵水和截水
C.排水和截水
D.排水和治水
【答案】:B269、關于公路工程定額(指標)的基價不包括()。
A.人工費
B.材料費
C.機械使用費
D.管理費
【答案】:D270、關于公路中央分隔帶防眩樹的說法,正確的是()
A.防眩樹的株高在1.0~1.5m
B.防眩樹種植主要采取不遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式
C.防眩樹株距是在車輛高速行駛的線性環(huán)境下,依據(jù)車燈光的擴散角、行車速度和人的動視覺三者之間的關系來確定
D.防眩樹具有抗旱、抗高溫等特點,但其易遭病蟲
【答案】:C271、隧道位置與地質構造的關系密切,穿越水平巖層的隧道,應選擇在()的巖層中。
A.巖性堅硬
B.軟硬相間
C.軟巖
D.透水性較大
【答案】:A272、(2019年真題)公路工程監(jiān)控的主要內容不包括()。
A.交通流量
B.氣象信息
C.交通事故
D.交通違法行為
【答案】:D273、滑坡防治的工程措施不包括()。
A.排水
B.削坡減載
C.填土反壓
D.鋼筋混凝土蓋板跨越
【答案】:D274、按路面力學特性分類時,路面的破壞取決于荷載作用下產(chǎn)生的極限垂直變形和彎拉應力的是()。
A.柔性路面
B.剛性路面
C.半剛性路面
D.碎.礫石路面
【答案】:A275、可以用于各級公路的瀝青面層類型為()。
A.瀝青貫入式路面
B.瀝青路面的聯(lián)結層
C.熱拌瀝青混凝土
D.冷拌瀝青混合料
【答案】:C276、巖石的()最高。
A.抗壓強度
B.抗剪強度
C.抗拉強度
D.抗切強度
【答案】:A277、可用于排地下水和地面水的排水設施是()。
A.排水溝
B.邊溝
C.滲溝
D.蒸發(fā)池
【答案】:A278、黏土礦物的含量直接影響到沉積巖的工程性質,含量越高,工程性質()。
A.越好
B.越差
C.越高
D.不受影響
【答案】:B279、(2020年真題)根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》,工程量清單計量規(guī)則正確的是()。
A.金屬材料質量包括焊條質量
B.計算面積時不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積
C.水泥混凝土計量時不扣除體積不超過0.03m3的開孔
D.鋼筋應以kg計量,四舍五入,計小數(shù)點后一位小數(shù)
【答案】:C280、瀝青面層類型應與公路等級、使用要求、交通等級相適應。可用于高等級公路的瀝青面層類型為()。
A.熱拌瀝青混凝土
B.瀝青路面的聯(lián)結層
C.瀝青貫入式路面
D.冷拌瀝青混合料
【答案】:A281、隧道內的縱坡一般()。
A.大于3%
B.大于0.3%
C.小于0.3%
D.小于3%
【答案】:B282、(2021年真題)安全生產(chǎn)費按建筑安裝工程費(不含本身)乘以安全生產(chǎn)費費率計算,費率按不少于()%計取。
A.1.0
B.2.0
C.1.5
D.2.5
【答案】:B283、(2020年真題)某公路工程需采購中(粗)砂1000m3,材料的料場供應單價為50元/t(不含稅價,單位質量1.5t/m3),料場距工地的平均運距為50km,運價為0.5元/t·km,裝卸費單價為3元/t,場外運輸損耗為1%,采購及保管費費率為2.06%,材料的預算價格是()元/m3。
A.80.4
B.106.2
C.112.6
D.120.6
【答案】:D284、典型的泥石流流域,一般可以分為形成、()和堆積三個動態(tài)區(qū)。
A.流通
B.流動
C.活動
D.成長
【答案】:A285、根據(jù)《混凝土結構設計規(guī)范》(GB50010—2010)(2015年版)規(guī)定,普通混凝土按立方抗壓強度標準值劃分共有()個強度等級。
A.8
B.14
C.15
D.16
【答案】:B286、發(fā)電機組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應大于()MΩ。
A.0.5
B.1
C.2.4
D.5
【答案】:A287、橋型選擇時考慮的主要因素是()。
A.地質、地形
B.經(jīng)濟
C.氣候條件
D.地理位置
【答案】:B288、U形橋臺由前墻和兩個側墻構成為一個U字形,下列關于U形橋臺說法正確的是()。
A.主要依靠自身質量和臺內填土質量維持穩(wěn)定
B.U形橋臺對地基要求較低
C.U形橋臺的臺帽設雙排支座
D.臺后設置有斜坡的夯實砂土層作為透水層以排除積水
【答案】:A289、對于面積在()以下的固定物(如檢查井等)不予扣除。
A.1m2
B.2m2
C.3m2
D.4m2
【答案】:A290、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為()。
A.30cm
B.50cm
C.6~10cm
D.15cm
【答案】:D291、將荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎形式稱為()。
A.擴大基礎
B.樁基礎
C.沉井
D.地下連續(xù)墻
【答案】:A292、含砂高液限粉土基本代號是()。
A.MHG
B.MLG
C.MHS
D.MLS
【答案】:C293、路基地表排水設施中,高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應不小于(),且必須設置梳形蓋板。
A.5m
B.20m
C.30m
D.50m
【答案】:C294、巖石的工程地質性質主要有三個方面,即物理性質、()和力學性質。
A.抗拉強度
B.吸水性
C.彈性模量
D.水理性質
【答案】:D295、溫度變化引起低溫收縮、反射裂縫所引起的瀝青路面病害是()。
A.龜裂
B.塊狀裂縫
C.縱向裂縫
D.橫向裂縫
【答案】:D296、下列關于懸索橋的主纜索說法不正確的是()。
A.現(xiàn)代懸索橋的主纜索需做防腐處理
B.平行鋼絲束鋼纜彈性模量低
C.主纜索承擔部分橫向風載
D.主纜索是懸索橋的主要承重構件
【答案】:B297、構造先進、
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