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2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)題庫(kù)第一部分單選題(500題)1、可以用于各級(jí)公路的瀝青面層類型為()。
A.瀝青貫入式路面
B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層
C.熱拌瀝青混凝土
D.冷拌瀝青混合料
【答案】:C2、工程量清單計(jì)價(jià)以()為表現(xiàn)形式,以清單中的計(jì)價(jià)細(xì)目為單元進(jìn)行單價(jià)的確定。
A.工程量清單
B.費(fèi)用項(xiàng)目清單
C.估算項(xiàng)目清單
D.預(yù)算項(xiàng)目清單
【答案】:A3、巖質(zhì)邊坡的破壞失穩(wěn)與巖體中發(fā)育的()有很大關(guān)系。
A.結(jié)構(gòu)面
B.結(jié)構(gòu)體
C.巖石體
D.巖石強(qiáng)渡
【答案】:A4、下列滑坡類型中,屬于崩塌性滑坡的是()
A.巖層滑坡
B.黃土滑坡
C.黏土滑坡
D.堆積層滑坡
【答案】:B5、下列關(guān)于指示標(biāo)志和指路標(biāo)志說(shuō)法正確的是()。
A.指示標(biāo)志牌顏色為藍(lán)底
B.百米樁標(biāo)志牌形狀為矩形
C.公路的起、終點(diǎn)應(yīng)設(shè)指路標(biāo)志
D.指路標(biāo)志是指示車輛行進(jìn)或停止的標(biāo)志
【答案】:A6、關(guān)于黃土的濕陷性判斷,下列哪個(gè)陳述是正確的?()
A.只能通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)
B.不能通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)
C.可以采用原狀土樣做室內(nèi)濕陷性試驗(yàn)
D.可以采用同樣密度的擾動(dòng)土樣的室內(nèi)試驗(yàn)
【答案】:C7、(2020年真題)關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說(shuō)法,正確的是()。
A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)
B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)
C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)
D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳
【答案】:B8、(2020年真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔、斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.漂浮體系
B.支承體系
C.剛構(gòu)體系
D.懸吊體系
【答案】:D9、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一,也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作。下列選項(xiàng)中不屬于橋梁檢查的是()。
A.經(jīng)常檢查
B.定期檢查
C.特殊檢查
D.專項(xiàng)檢查
【答案】:D10、()是激發(fā)滑坡發(fā)生的重要因素。
A.風(fēng)化
B.水
C.地震
D.凍融
【答案】:C11、路塹坡面垂直綠化國(guó)內(nèi)外不常使用的方式()。[2019年回憶版]
A.機(jī)械噴播綠化
B.人工溝
C.挖穴綠化
D.機(jī)械散播綠化
【答案】:D12、()既是泥石流的組成部分之一,也是泥石流活動(dòng)的基本動(dòng)力和觸發(fā)條件。
A.巖石
B.水
C.土石
D.人類活動(dòng)
【答案】:B13、一般SiO2含量高,巖漿巖顏色()。
A.較淺
B.較深
C.不變
D.偏重
【答案】:A14、棚洞的基本構(gòu)造有內(nèi)墻、外側(cè)支撐結(jié)構(gòu)和()。
A.頂板
B.立柱
C.拉桿
D.傳力桿
【答案】:A15、公路安全設(shè)施中,()是一種與道路等寬的圓形凸起構(gòu)造物,用于降低車輛行駛速度。
A.減速丘
B.防雪柵
C.交通標(biāo)線
D.避險(xiǎn)車道
【答案】:A16、鋼主梁制造完成后應(yīng)在()進(jìn)行試拼裝和涂裝。
A.工地現(xiàn)場(chǎng)
B.工地指定區(qū)域
C.工廠內(nèi)
D.質(zhì)檢單位
【答案】:C17、一級(jí)公路中的特大橋以()年一遇的最大洪水位作為設(shè)計(jì)洪水位。
A.25
B.50
C.100
D.300
【答案】:D18、以下哪項(xiàng)不是軟土的特征?()
A.透水性差
B.天然含水率較大
C.強(qiáng)度較高
D.壓縮性較高
【答案】:C19、高速公路和作為干線的一級(jí)公路的右側(cè)硬路肩寬度小于()m時(shí),應(yīng)設(shè)緊急停車帶
A.2.0
B.2.5
C.3.0
D.3.5
【答案】:B20、在路面的組成中,()是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。
A.面層
B.墊層
C.透層
D.封層
【答案】:B21、(2020年真題)某公路工程需采購(gòu)中(粗)砂1000m3,材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為50元/t(不含稅價(jià),單位質(zhì)量1.5t/m3),料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)距為50km,運(yùn)價(jià)為0.5元/t·km,裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t,場(chǎng)外運(yùn)輸損耗為1%,采購(gòu)及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%,材料的預(yù)算價(jià)格是()元/m3。
A.80.4
B.106.2
C.112.6
D.120.6
【答案】:D22、施工組織設(shè)計(jì)的四大基本內(nèi)容不包括()。
A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
B.施工進(jìn)度計(jì)劃
C.施工方案確定
D.施工現(xiàn)場(chǎng)平面設(shè)置
【答案】:A23、下列混凝土外加劑中,主要用于冬季滑模施工混凝土工程的是()。
A.減水劑
B.早強(qiáng)劑
C.速凝劑
D.引氣劑
【答案】:C24、公路與公路在同一平面上相交的地方稱為平面交叉口。下列關(guān)于平面交叉幾何形式說(shuō)法正確的是()。
A.環(huán)形交叉車輛按順時(shí)針?lè)较騿蜗蛐旭?/p>
B.道路的合流及分流處設(shè)置十字形
C.主要道路與次要道路的交叉可設(shè)置T形
D.X形是指兩條道路以90°正交
【答案】:C25、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目投資估算編制辦法》,工程可行性研究報(bào)告投資估算基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算費(fèi)率為()。
A.3%
B.5%
C.9%
D.11%
【答案】:C26、T形梁和工形梁統(tǒng)稱為肋形梁,每孔上部構(gòu)造一般由多片梁組成,梁間由隔板連接。下列關(guān)于肋形梁說(shuō)法不正確的是()。
A.跨徑在20m及以下的T形梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)
B.肋梁下部加厚目的是為便于布置預(yù)應(yīng)力筋
C.翼緣板能有效地承受車輛荷載的作用
D.裝配式鋼筋混凝土T形梁可實(shí)現(xiàn)工廠化預(yù)制生產(chǎn)
【答案】:A27、()地基處理方式在基礎(chǔ)工程中應(yīng)用廣泛,施工工藝成熟。
A.粒料樁
B.水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)
C.沉管灌注樁
D.靜壓管樁
【答案】:D28、混凝土集中攪拌時(shí)配料數(shù)量允許偏差,允許偏差為±2%的是()。
A.水泥
B.摻合料
C.集料
D.外加劑
【答案】:C29、(2020年真題)下列工程量中,屬于公路工程實(shí)施階段按照合同的約定對(duì)承包人已完工程進(jìn)行測(cè)量,計(jì)算、核查,并確認(rèn)已完工程的實(shí)際數(shù)量的是()。
A.清單工程量
B.合同工程量
C.計(jì)量工程量
D.支付工程量
【答案】:C30、隧道洞口,洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳()m以上。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:A31、目前,低等級(jí)公路為了滿足施工質(zhì)量和工期要求一般都是采用()施工。
A.人工
B.機(jī)械
C.智能機(jī)器人
D.人工機(jī)械組合
【答案】:D32、交通量大的長(zhǎng)隧道可采用的通風(fēng)方式是()。
A.自然通風(fēng)
B.機(jī)械通風(fēng)
C.混合式通風(fēng)
D.中央式通風(fēng)
【答案】:B33、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說(shuō)法,認(rèn)為錯(cuò)誤的是()。
A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁
B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁
C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁
D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁
【答案】:D34、下列關(guān)于基坑支護(hù)說(shuō)法正確的是()。
A.基坑深度>4m時(shí),可采用槽鋼支護(hù)
B.基坑深度≤4m時(shí),宜采用鎖口鋼管樁圍堰支護(hù)
C.錨桿加固孔深≤3m時(shí),宜用先注漿后插入錨桿工藝
D.采用孔底注漿法的注漿管應(yīng)插至距孔底100~150mm處
【答案】:C35、基本預(yù)備費(fèi)不包括()。[2019年回憶版]
A.在批準(zhǔn)的造價(jià)范圍內(nèi)所增加的工程費(fèi)用
B.由于規(guī)格、型號(hào)改變的價(jià)差
C.在項(xiàng)目主管部門組織竣(交)工驗(yàn)收時(shí),驗(yàn)收委員會(huì)(或小組)為鑒定工程質(zhì)量必須開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用
D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差
【答案】:D36、隧道的主體建筑物包括()。
A.洞身和照明、通風(fēng)
B.洞身和營(yíng)運(yùn)管理設(shè)施
C.洞口和洞身
D.洞身和防水排水設(shè)施
【答案】:C37、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中,進(jìn)水口按每月()的頻率清撈。
A.一次
B.兩次
C.三次
D.四次
【答案】:C38、在建設(shè)工程遠(yuǎn)離電力網(wǎng)的情況下,常建立()作為動(dòng)力及照明的獨(dú)立電源,供工程施工用。
A.柴油發(fā)電站
B.汽油發(fā)電站
C.太陽(yáng)能發(fā)電站
D.沼氣發(fā)電站
【答案】:A39、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中,伸縮量為30~50mm,一般用于低等級(jí)公路的中、小橋梁的是()。
A.梳形鋼板伸縮縫
B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫
C.橡膠條伸縮縫
D.彈性體材料填充式伸縮縫
【答案】:C40、洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離應(yīng)滿足()。
A.不小于2.0m
B.不小于1.5m
C.不小于1.0m
D.不小于0.5m
【答案】:B41、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說(shuō)法正確的是()。
A.設(shè)計(jì)速度大于80km/h的公路上需設(shè)防風(fēng)柵
B.公路背風(fēng)一側(cè)設(shè)置防雪柵
C.積雪標(biāo)桿應(yīng)大于歷史積雪深度1.0m以上
D.公路上跨橋梁凈空高度小于4.5m可設(shè)置防撞限高架
【答案】:D42、路面的日常養(yǎng)護(hù)中,對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
【答案】:B43、陸地地表分布最多的巖石是()。
A.巖漿巖
B.沉積巖
C.變質(zhì)巖
D.石灰?guī)r
【答案】:B44、下列選項(xiàng)中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。
A.病害處治技術(shù)
B.封層技術(shù)
C.功能性罩面技術(shù)
D.路面破損處理技術(shù)
【答案】:D45、高原地區(qū)施工增加費(fèi)指在海拔()以上地區(qū)施工,由于受氣候、氣壓的影響,致使人工、機(jī)械效率降低而增加的費(fèi)用。
A.1500
B.2000
C.2500
D.3000
【答案】:B46、河流的作用方式包括溶蝕和()。
A.機(jī)械侵蝕
B.溯源侵蝕
C.下蝕作用
D.側(cè)蝕作用
【答案】:A47、隧道內(nèi)發(fā)生襯砌裂紋,或施工縫漏水增加;隨襯砌內(nèi)漏水流出大量沙土等現(xiàn)象,所需采取的隧道病害處治方法是()。
A.錨桿加固
B.排水止水
C.襯砌背后注漿
D.隔熱保溫
【答案】:B48、下列費(fèi)用中,不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)用中研究試驗(yàn)費(fèi)的是()。
A.科技三項(xiàng)費(fèi)用開支的項(xiàng)目
B.施工過(guò)程中新構(gòu)件的研究實(shí)驗(yàn)
C.施工過(guò)程中新型的防水卷材相關(guān)性能測(cè)試
D.按設(shè)計(jì)規(guī)定在施工中必須進(jìn)行的試驗(yàn)、驗(yàn)證所需費(fèi)用
【答案】:A49、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是()。
A.沙土
B.黏質(zhì)土
C.粉質(zhì)土
D.粗砂
【答案】:C50、對(duì)圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用()預(yù)支護(hù)形式。
A.超前錨桿
B.超前小導(dǎo)管注漿
C.超前管棚
D.超前插板
【答案】:C51、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中,()為在軟土地基上修建橋梁開辟了經(jīng)濟(jì)可行的途徑。
A.重力式墩、臺(tái)
B.輕型墩、臺(tái)
C.柱式墩、臺(tái)
D.空心墩
【答案】:B52、()適用于跨徑30m以內(nèi)的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土的簡(jiǎn)支梁橋。
A.T形梁
B.工形梁
C.箱形梁
D.桁架梁
【答案】:B53、土石路堤每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定,不宜超過(guò)()cm。
A.30
B.40
C.50
D.60
【答案】:B54、(2019年真題)以下開挖方法適用于連拱隧道的是()。
A.中隔壁法
B.中導(dǎo)洞法
C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法
【答案】:B55、下列混凝土性能中,()能夠反映出混凝土的和易性。
A.流動(dòng)性
B.抗?jié)B性
C.抗凍性
D.密實(shí)性
【答案】:A56、輔助工程的工程數(shù)量,主要依靠不包括()。
A.概、預(yù)算編制人員的工作經(jīng)驗(yàn)
B.工程實(shí)際情況
C.定額規(guī)定的工程量
D.施工組織設(shè)計(jì)
【答案】:C57、不屬于特殊鋼中鋼材類型的是()。
A.不銹鋼
B.耐熱鋼
C.耐酸鋼
D.特殊鎮(zhèn)靜鋼
【答案】:D58、屬于大跨徑拱橋無(wú)支架的施工方法的是()。
A.轉(zhuǎn)體施工法
B.勁性骨架施工法
C.逐孔施工法
D.懸臂施工法
【答案】:B59、公路通信系統(tǒng)基本組成中,()是公路內(nèi)部專用的安全報(bào)警電話,它為公路使用者提供緊急呼救求援的通信手段。
A.業(yè)務(wù)電話
B.指令電話
C.緊急電話
D.內(nèi)部對(duì)講電話
【答案】:C60、在編制概、預(yù)算時(shí),需要考慮的輔助工程工程量不包括()。
A.耕地填前碾壓的回填數(shù)量
B.路基、路面、橋梁和涵洞等工程
C.為保證路基邊緣壓實(shí)而加寬填筑的數(shù)量
D.橋梁工程中的圍堰、護(hù)筒
【答案】:B61、(2021年真題)公路中常用的鑿巖機(jī)類型是()。
A.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)
B.液壓鑿巖機(jī)
C.電動(dòng)鑿巖機(jī)
D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)
【答案】:A62、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒韌性級(jí)別延性25其對(duì)應(yīng)的最大力總伸長(zhǎng)率()。
A.Agt≥3.5%
B.Agt≥2.5%
C.Agt≥5%
D.Agt≥7%
【答案】:B63、當(dāng)?shù)鼗某至勇裆钤?.0m以內(nèi)時(shí),一般選用天然地基上的(),即石砌或混凝土圬工。
A.沉井基礎(chǔ)
B.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)
C.摩擦樁
D.淺基礎(chǔ)
【答案】:D64、橋梁正常施工,合龍溫度必須控制在()左右。
A.25℃
B.15℃
C.5℃
D.20℃
【答案】:B65、按沉井所用的材料不同,目前公路橋梁中采用較多的沉井類型是()。
A.階梯形沉井
B.鋼殼沉井
C.鋼筋混凝土沉井
D.混凝土沉井
【答案】:C66、材料采購(gòu)及保管費(fèi),以()為基數(shù)乘以采購(gòu)保管費(fèi)率計(jì)算。
A.材料的原價(jià)
B.材料的原價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)
C.材料的原價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)及場(chǎng)外運(yùn)輸損耗的合計(jì)數(shù)
D.材料的原價(jià)加場(chǎng)外運(yùn)輸損耗的合計(jì)數(shù)
【答案】:C67、下列不屬于公路工程建設(shè)中的臨時(shí)工程的是()。
A.汽車便道
B.軌道鋪設(shè)
C.架設(shè)輸電線路
D.混凝土澆筑
【答案】:D68、(2020年真題)軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()、強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。
A.低透水性
B.高抗剪性
C.高滲透性
D.固結(jié)迅速
【答案】:A69、公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是()。
A.指令電話
B.緊急電話
C.業(yè)務(wù)電話
D.數(shù)據(jù)傳輸
【答案】:C70、下列關(guān)于懸索橋錨碇施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.錨碇按受力形式的不同可分為重力式描碇、隧道式錨碇和巖錨
B.重力式錨碇依靠自身巨大的重力抵抗主纜拉力
C.隧道式錨碇的錨體嵌入地基基巖內(nèi),借助基巖抵抗主纜拉力
D.隧道式錨碇是通過(guò)錨固鋼絞線或錨桿直接錨固于巖體,將荷載傳遞至基巖
【答案】:D71、在陡峻的斜坡上,巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象,稱為()
A.崩塌
B.滑坡
C.泥石流
D.巖溶
【答案】:A72、隧道拱部混凝土和側(cè)壁混凝土裂紋,側(cè)壁混凝土擠出,采用()處置方法。
A.錨桿加固
B.排水止水
C.施作鋼帶
D.噴射混凝土
【答案】:A73、夜間交通量較大的路段,積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜,反光膜縱向距離和間隔距離宜為()。
A.15cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm
【答案】:B74、隧道位置一般設(shè)置在()。
A.褶曲的軸部
B.褶曲的翼部
C.褶曲的外圍
D.褶曲的重心
【答案】:B75、在一般情況下,用料最省的一種橋型是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
【答案】:D76、工程實(shí)施階段的工程量概念,敘述錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]
A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的
B.支付工程量之和竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)大于等于與計(jì)量工程量之和
C.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量,是簽訂合同的組成部分
D.支付工程量之和與計(jì)量工程量之和在竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)是相同的
【答案】:B77、混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定時(shí),某組三個(gè)試塊得到的強(qiáng)度為40.5MPa,51MPa,61MPa,則該組的評(píng)定值為()MPa。
A.40.5
B.51
C.61
D.無(wú)效
【答案】:D78、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流,主要以()為主。
A.機(jī)械侵蝕
B.溯源侵蝕
C.下蝕作用
D.側(cè)蝕作用
【答案】:D79、公路交通安全設(shè)施中,防眩設(shè)施的高度一般為()。
A.1.2m
B.1.5m
C.1.6m
D.2.1m
【答案】:C80、隧道長(zhǎng)度在800~1000m時(shí),可在隧道中間設(shè)置一道()。
A.人行橫洞
B.車行橫洞
C.不設(shè)橫洞
D.專用洞室
【答案】:B81、適用于二級(jí)及二級(jí)以上公路、需要改善抗滑等使用性能的瀝青路面,屬于瀝青路面封層技術(shù)中的()。
A.含砂霧封層
B.稀漿封層
C.微表處封層
D.碎石封層
【答案】:C82、下列關(guān)于交通標(biāo)志說(shuō)法不正確的是()。
A.告示標(biāo)志可用來(lái)指引道路設(shè)施
B.輔助標(biāo)志形狀為圓形
C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況
D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為棕色底白色字符
【答案】:B83、預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)避免銹蝕,存放時(shí)應(yīng)支墊并遮蓋,存放時(shí)間不宜超過(guò)()個(gè)月。
A.4
B.5
C.6
D.7
【答案】:C84、橋面鋪裝是指在主梁的翼緣板上鋪筑一層三角墊層的混凝土和瀝青混凝土面層,下列關(guān)于橋面鋪裝伸縮縫設(shè)置說(shuō)法不正確的是()。
A.彈性體材料填充式伸縮縫適用于大跨徑橋梁
B.模數(shù)式伸縮裝置單縫伸縮量為0~80mm
C.橡膠條伸縮縫構(gòu)造簡(jiǎn)單、伸縮性好
D.梳形鋼板伸縮縫適用于變形量達(dá)20~40cm的橋梁
【答案】:A85、關(guān)于挖基和排水施工技術(shù),錯(cuò)誤的是()。
A.挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行
B.排水困難時(shí),宜采用水下挖基方法
C.采用機(jī)械開挖時(shí)若超挖,需人工回填夯實(shí)
D.基坑開挖后,不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、被水浸泡或被擾動(dòng)
【答案】:C86、(2021年真題)下列地下水中,不屬于裂隙水的是()。
A.風(fēng)化裂隙水
B.巖溶裂隙水
C.構(gòu)造裂隙水
D.成巖裂隙水
【答案】:B87、(2020年真題)下列因素中,不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是()。
A.溫度
B.瀝青的穩(wěn)定性
C.瀝青用量和礦料比
D.瀝青材料本身黏結(jié)力
【答案】:B88、下列關(guān)于橋梁護(hù)欄的說(shuō)法不正確的是()。
A.二級(jí)用于高速公路和一級(jí)公路
B.三級(jí)用于橋外比較危險(xiǎn)需重點(diǎn)保護(hù)的特大橋
C.可用鋼材、鋁合金或鋼筋混凝土等材料制成
D.一般用于高速公路和一級(jí)公路的橋梁
【答案】:B89、埋置式橋臺(tái)在臺(tái)身上設(shè)置背墻和短小的耳墻與路堤銜接,耳墻伸入路堤的長(zhǎng)度應(yīng)不小于()cm。
A.30
B.40
C.50
D.60
【答案】:C90、懸索橋的上部構(gòu)造中,承受風(fēng)荷載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件是()。
A.吊索
B.錨碇
C.主纜
D.加勁梁
【答案】:D91、瀝青混合料拌和站采用的拌合設(shè)備一般最佳供應(yīng)范圍宜在()。
A.20~50km
B.20~60km
C.30~50km
D.30~60km
【答案】:C92、定額的費(fèi)用項(xiàng)目劃分為不變費(fèi)用和可變費(fèi)用兩類。其中,不變費(fèi)用不包括(??)。
A.折舊費(fèi)
B.維護(hù)費(fèi)
C.動(dòng)力燃料費(fèi)
D.安拆輔助費(fèi)
【答案】:C93、平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)的是()。
A.高速公路
B.二級(jí)公路
C.三級(jí)公路
D.四級(jí)公路
【答案】:A94、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分,下列哪項(xiàng)是影響橋位選擇的因素?()
A.城鄉(xiāng)建設(shè)
B.政治、經(jīng)濟(jì)特征
C.地貌特征
D.路線方向
【答案】:D95、工程排污費(fèi)屬于()。[2019年回憶版]
A.直接費(fèi)
B.企業(yè)管理費(fèi)
C.間接費(fèi)
D.規(guī)費(fèi)
【答案】:B96、按滑坡體的厚度大小分類,淺層滑坡體的厚度小于()m。
A.5
B.6
C.7
D.8
【答案】:B97、下列設(shè)施中,不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。
A.積雪標(biāo)桿
B.緊急停車帶
C.客運(yùn)汽車??空?/p>
D.收費(fèi)廣場(chǎng)攝像頭
【答案】:B98、招標(biāo)工程量清單由招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的代理人編制用于確定()。
A.招標(biāo)最高限價(jià)
B.投標(biāo)最低報(bào)價(jià)
C.項(xiàng)目投資
D.招標(biāo)控制價(jià)
【答案】:D99、鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭,綁扎接頭的鋼筋直徑不宜()28mm。
A.小于
B.小于等于
C.大于
D.大于等于
【答案】:C100、汽車起重機(jī)按最大額定總起重量大小分類,以下屬于其分類的是()。
A.小型
B.機(jī)械式
C.液壓式
D.電動(dòng)式
【答案】:A101、半開級(jí)配瀝青混合料的孔隙率為()。
A.3%~6%
B.6%~12%
C.18%以上
D.12%~18%
【答案】:B102、(2020年真題)下列沿河路基防護(hù)中,屬于間接防護(hù)措施的是()。
A.拋石防護(hù)
B.丁壩防護(hù)
C.石籠防護(hù)
D.植物防護(hù)
【答案】:B103、為了迅速排出橋面雨水,橋面鋪裝要根據(jù)不同鋪裝類型沿橫橋向設(shè)置()的雙向橫坡。
A.1.5%~2%
B.1.5%~3%
C.2%~3%
D.1%~3%
【答案】:B104、關(guān)于綠化工程的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.服務(wù)區(qū)可按照?qǐng)@林景觀進(jìn)行綠化
B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物
C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境
D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識(shí)別性
【答案】:C105、()宜用于用推土機(jī)從路塹取土填筑距離較短的路堤。
A.水平分層填筑法
B.縱向分層填筑法
C.橫向填筑法
D.聯(lián)合填筑法
【答案】:B106、軟基處理,當(dāng)表層分布有軟土且其厚度小于3m時(shí),宜采用的方法有()。
A.真空預(yù)壓法
B.土工合成材料
C.換填法
D.豎向排水法
【答案】:C107、設(shè)計(jì)洪水位至上部結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為()。
A.橋梁建筑高度
B.橋梁高度
C.橋下凈空高度
D.橋梁通航高度
【答案】:C108、為使上下瀝青層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個(gè)整體,澆灑的瀝青薄層稱為()。
A.透層
B.黏層
C.封層
D.結(jié)合層
【答案】:B109、(2019年真題)為了加快施工進(jìn)度,用于冬季滑模施工及噴射混凝土的外加劑是()。
A.速凝劑
B.早強(qiáng)劑
C.緩凝劑
D.減水劑
【答案】:A110、下列關(guān)于公路照明設(shè)施設(shè)置的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A.在城市道路上,通常設(shè)置連續(xù)照明
B.在高速公路上,于互通式立交橋處.收費(fèi)站附近和個(gè)別路段,采用局部照明
C.在照明設(shè)計(jì)中,除應(yīng)達(dá)到要求的照度外,還應(yīng)具有良好的照明質(zhì)量
D.照明設(shè)計(jì)的基本要求之一是車行道的亮度盡量高
【答案】:D111、(2019年真題)公路工程監(jiān)控的主要內(nèi)容不包括()。
A.交通流量
B.氣象信息
C.交通事故
D.交通違法行為
【答案】:D112、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫
B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫
C.橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用設(shè)傳力桿平縫型
D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫
【答案】:D113、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征,可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和()。
A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石
B.孔隙內(nèi)充填的巖石
C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石
D.裂縫連接的巖石
【答案】:C114、斜拉橋全長(zhǎng)范圍內(nèi)的墩上均設(shè)支座的斜拉橋結(jié)構(gòu)體系是()。
A.漂浮體系
B.支承體系
C.塔梁固結(jié)體系
D.剛構(gòu)體系
【答案】:B115、下列支座形式中,對(duì)于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應(yīng)性的是()。
A.切線式鋼支座
B.輥軸鋼支座
C.橡膠支座
D.活動(dòng)式支座
【答案】:C116、()是在工程實(shí)施階段用于表述公路工程工程量及對(duì)應(yīng)價(jià)款的組成和內(nèi)容的明細(xì)清單。
A.工程量清單
B.費(fèi)用項(xiàng)目清單
C.估算項(xiàng)目清單
D.預(yù)算項(xiàng)目清單
【答案】:A117、在隧道中,在白天也要設(shè)置照明設(shè)施的是()。
A.長(zhǎng)度超過(guò)100m的高速公路
B.三、四級(jí)公路的隧道
C.能通視、交通量較小的隧道
D.行人密度不大的短隧道
【答案】:A118、(2020年真題)關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說(shuō)法,正確的是()。
A.隧道內(nèi)供電分動(dòng)力供電和照明供電
B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種
C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī),主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)
D.長(zhǎng)度超過(guò)150m的高速公路及一級(jí)公路的隧道,應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施
【答案】:A119、關(guān)于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)措施說(shuō)法正確的是()。
A.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí),可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法
B.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí),可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法
C.臺(tái)身發(fā)生縱向貫通裂縫,可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進(jìn)行加固
D.因基礎(chǔ)不均勻下沉引起自下而上的裂縫,則應(yīng)先用灌縫或加筋方法進(jìn)行維修,再加固基礎(chǔ)
【答案】:C120、主要對(duì)土石方或散狀物料進(jìn)行切削或短距離搬運(yùn),是一種自行鏟土、運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械是()。
A.推土機(jī)
B.鏟運(yùn)機(jī)
C.挖掘機(jī)
D.裝載機(jī)
【答案】:A121、()對(duì)斜坡土石的作用,是形成滑坡的重要條件。
A.風(fēng)化
B.水
C.地震
D.凍融
【答案】:B122、(2021年真題)下列屬于定額建筑安裝工程費(fèi)的是()。
A.定額設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的40%
B.專項(xiàng)評(píng)估費(fèi)
C.施工機(jī)械使用費(fèi)
D.材料費(fèi)
【答案】:A123、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為()。
A.30cm
B.50cm
C.6~10cm
D.15cm
【答案】:D124、進(jìn)行料場(chǎng)價(jià)格調(diào)查時(shí),其價(jià)格應(yīng)為()。
A.材料單價(jià)
B.材料單價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)
C.材料單價(jià)+增值稅
D.所有應(yīng)支付的費(fèi)用
【答案】:D125、挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置()。
A.邊溝
B.排水溝
C.急流槽
D.截水溝
【答案】:A126、泥石流流域中的()位于流域上游,多為高山環(huán)抱的山間小盆地。
A.形成區(qū)
B.流通區(qū)
C.堆積區(qū)
D.緩流區(qū)
【答案】:A127、(2021年真題)下列不屬于交通安全設(shè)施的是()。
A.交通標(biāo)志
B.避險(xiǎn)車道
C.凸面鏡
D.照明設(shè)施
【答案】:D128、高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路橋上的凈空高度為()m。
A.4
B.4.5
C.5
D.5.5
【答案】:C129、炮洞直徑為0.2~0.5m,洞穴成水平或略有傾斜,深度小于5m,用集中藥居炮洞中進(jìn)行爆破的方法稱為()。
A.鋼釬炮
B.貓洞炮
C.藥壺炮
D.深孔爆破
【答案】:B130、公路監(jiān)控系統(tǒng)的功能不包括()。
A.信息采集功能
B.信息分析處理功能
C.人像識(shí)別功能
D.信息提供功能
【答案】:C131、下面哪一項(xiàng)不屬于鹽漬土的主要特點(diǎn)?()
A.溶陷性
B.鹽脹性
C.腐蝕性
D.遇水膨脹,失水收縮
【答案】:D132、關(guān)于公路中央分隔帶防眩樹的說(shuō)法,正確的是()
A.防眩樹的株高在1.0~1.5m
B.防眩樹種植主要采取不遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式
C.防眩樹株距是在車輛高速行駛的線性環(huán)境下,依據(jù)車燈光的擴(kuò)散角、行車速度和人的動(dòng)視覺(jué)三者之間的關(guān)系來(lái)確定
D.防眩樹具有抗旱、抗高溫等特點(diǎn),但其易遭病蟲
【答案】:C133、鹽漬土的強(qiáng)度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是()。
A.含水率低、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度低
B.含水率低、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度高
C.含水率高、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度高
D.含水率高、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度低
【答案】:B134、在路面的組成中,與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳到底基層和土基,并且設(shè)置在面層之下的結(jié)構(gòu)層是()。
A.面層
B.基層
C.透層
D.封層
【答案】:B135、下列關(guān)于工地轉(zhuǎn)移費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)以各類工程的定額人工費(fèi)和定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和為基數(shù)
B.高速公路、一級(jí)公路及獨(dú)立大橋、獨(dú)立隧道項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按省級(jí)人民政府所在城市至工地的里程計(jì)算
C.二級(jí)及以下公路項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按地級(jí)城市所在地至工地的里程計(jì)算
D.工地轉(zhuǎn)移距離在50km以內(nèi)的工程按實(shí)計(jì)算
【答案】:D136、用水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料作為基層、底基層的瀝青路面屬于()。
A.柔性路面
B.剛性路面
C.半剛性路面
D.碎、礫石路面
【答案】:C137、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求,分段長(zhǎng)度一般為()m。
A.5~8
B.8~10
C.6~12
D.10~15
【答案】:C138、調(diào)查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。
A.30°
B.35°
C.40°
D.45°
【答案】:D139、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是()。
A.工程排污費(fèi)
B.定額測(cè)定費(fèi)
C.職工取暖補(bǔ)貼
D.竣(交)工文件編制費(fèi)
【答案】:C140、(2019年真題)鄰近水庫(kù)區(qū)的隧道,其()應(yīng)高出水庫(kù)計(jì)算洪水位且不小于0.5m以上。
A.洞口路肩設(shè)計(jì)高程
B.洞口仰坡坡腳設(shè)計(jì)高程
C.洞內(nèi)道路面層設(shè)計(jì)高程
D.洞門端墻設(shè)計(jì)高程
【答案】:A141、路基地表排水設(shè)施中,高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于(),且必須設(shè)置梳形蓋板。
A.5m
B.20m
C.30m
D.50m
【答案】:C142、懸索橋中,作為主要支承結(jié)構(gòu),通過(guò)固定的鋼索承托著上部構(gòu)造的全部荷載的構(gòu)造是()。
A.主纜
B.索塔
C.索鞍
D.吊桿
【答案】:B143、陡峻斜坡的巨大巖塊,在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、崩落的現(xiàn)象稱為()
A.地震
B.泥石流
C.崩塌
D.滑坡
【答案】:C144、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁說(shuō)法不正確的是()
A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等
B.可以做成等跨和不等跨、等高和不等高的結(jié)構(gòu)形式
C.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小
D.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土
【答案】:C145、下列物質(zhì)中,屬于沉積巖特有的物質(zhì)是()
A.有機(jī)質(zhì)
B.石墨
C.滑石
D.絹云母
【答案】:A146、錨定板擋土墻施工中,施工槽口與上層填土應(yīng)同步碾壓,不得直接碾壓拉桿和錨定板。分級(jí)平臺(tái)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封閉,并設(shè)()的外傾排水坡。
A.5%
B.3%
C.2%
D.1%
【答案】:C147、(2020年真題)關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)工程對(duì)象分類,正確的是()。
A.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)
B.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)
C.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施工組織設(shè)計(jì)
D.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)
【答案】:C148、樁基礎(chǔ)具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、耗材少、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。樁基礎(chǔ)不適用于()。
A.適宜的地基持力層位置較淺
B.沖刷深度不易計(jì)算正確
C.結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感
D.施工水位或地下水位較高
【答案】:A149、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于()方可進(jìn)行。
A.7.0MPa
B.8.0MPa
C.9.0MPa
D.10.0MPa
【答案】:B150、工程量清單計(jì)價(jià)屬于項(xiàng)目實(shí)施階段的造價(jià)文件編制,其組成不包括()。
A.招(投)標(biāo)工程量清單
B.工程設(shè)計(jì)費(fèi)用文件
C.合同工程量清單
D.計(jì)量與支付文件
【答案】:B151、下列因素中,不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是()。
A.溫度
B.瀝青的穩(wěn)定性
C.瀝青用量和礦料比
D.瀝青材料本身黏結(jié)力
【答案】:B152、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定,每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜低于()
A.100mm
B.300mm
C.500mm
D.700mm
【答案】:C153、發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對(duì)地間的絕緣電阻值應(yīng)大于()MΩ。
A.0.5
B.1
C.2.4
D.5
【答案】:A154、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料和工程評(píng)價(jià)內(nèi)容。
A.地震活動(dòng)
B.施工條件
C.工程質(zhì)量
D.地質(zhì)構(gòu)造
【答案】:D155、不使用累進(jìn)辦法計(jì)算的是()。[2019年回憶版]
A.文明施工、職工健康生活的費(fèi)用
B.建設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi)
C.設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)
D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)B項(xiàng),建設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi)以定額建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù),分段選用費(fèi)率,以累進(jìn)辦法計(jì)算。C項(xiàng),設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)指在項(xiàng)目審批前,建設(shè)單位(業(yè)主)為保證勘察設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量,組織有關(guān)專家或委托有資質(zhì)的單位,對(duì)提交的建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查所需要的相關(guān)費(fèi)用。設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)以定額建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù),分段選用費(fèi)率,以累進(jìn)方法計(jì)算。
【答案】:D156、關(guān)于臨時(shí)工程的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.是相對(duì)于主體工程而言的
B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀
C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的
D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象
【答案】:A157、(2019年真題)不能做瀝青路面基層的是()。
A.熱拌瀝青碎石
B.瀝青瑪蹄脂
C.瀝青碎石混合料
D.灌入式瀝青
【答案】:B158、滑坡防治的工程措施不包括()。
A.排水
B.削坡減載
C.填土反壓
D.鋼筋混凝土蓋板跨越
【答案】:D159、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工說(shuō)法正確的是()。
A.施工模板應(yīng)采用木模板以降低造價(jià)
B.縱橫曲線路段每塊橫板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線終點(diǎn)上
C.橫向連接攤鋪時(shí)側(cè)邊缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固植入
D.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于2MPa時(shí)方可進(jìn)行
【答案】:C160、強(qiáng)行置換后,應(yīng)對(duì)其質(zhì)置換的效果進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)于檢驗(yàn)數(shù)量和要求正確的是()。
A.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的1%,且不少于3點(diǎn)
B.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2%,且不少于2點(diǎn)
C.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的3%,且不少于3點(diǎn)
D.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2%,且不少于5點(diǎn)
【答案】:A161、《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》中,高速公路橋梁竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車道計(jì)算,每增加1個(gè)車道費(fèi)用增加()。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
【答案】:C162、()是山區(qū)公路水毀的重要?jiǎng)右颉?/p>
A.溶蝕作用
B.機(jī)械侵蝕作用
C.下蝕作用
D.側(cè)蝕作用
【答案】:D163、()是在施工定額的基礎(chǔ)上綜合擴(kuò)大的,但施工定額因本身具有企業(yè)定額的特點(diǎn),所以不是部頒的統(tǒng)一定額。
A.臺(tái)班定額
B.預(yù)算定額
C.概算定額
D.估算指標(biāo)
【答案】:B164、(2021年真題)下列混凝土性能中,不屬于耐久性的是()。
A.抗?jié)B性
B.抗凍性
C.堿-集料反應(yīng)
D.穩(wěn)定性
【答案】:D165、下列選項(xiàng)中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。
A.病害處治技術(shù)
B.封層技術(shù)
C.功能性罩面技術(shù)
D.路面破損處理技術(shù)
【答案】:D166、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁
B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁
C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁
D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁
【答案】:D167、公路基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用()設(shè)計(jì)。
A.一階段
B.兩階段
C.三階段
D.四階段
【答案】:B168、夜間施工增加費(fèi)以()為基數(shù),乘以相應(yīng)的夜間施工增加費(fèi)費(fèi)率計(jì)算。
A.定額人工費(fèi)
B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)
C.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和
D.定額人工費(fèi)與定額材料費(fèi)及定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和
【答案】:C169、懸臂板橋一般做成雙懸臂式結(jié)構(gòu),兩端伸出的懸臂長(zhǎng)度約為中間跨徑的()倍。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
【答案】:B170、根據(jù)現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定,隧道通風(fēng)中單向交通的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不宜大于()。
A.10m/s
B.7m/s
C.8m/s
D.9m/s
【答案】:A171、公路管理設(shè)施中,監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是()。
A.信息采集子系統(tǒng)
B.信息收集子系統(tǒng)
C.信息處理系統(tǒng)
D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)
【答案】:C172、下列關(guān)于橋孔布置的原則說(shuō)法中,不正確的是()。
A.應(yīng)適應(yīng)各類河流段的特性及演變特點(diǎn)
B.應(yīng)考慮橋位上游已建航道碼頭引起的河床演變對(duì)橋孔的影響
C.橋位河段的天然河道應(yīng)開挖或改移
D.橋梁的墩臺(tái)基礎(chǔ)避免設(shè)在斷層.溶洞等不良地質(zhì)處
【答案】:C173、(2021年真題)下列不屬于地下排水設(shè)施的是()。
A.盲溝
B.滲井
C.急流槽
D.暗溝
【答案】:C174、(2021年真題)下列關(guān)于挖掘機(jī),說(shuō)法正確的是()。
A.抓斗挖掘機(jī),直上直下,自重切土,挖掘力較小
B.反鏟挖掘機(jī),后退向下,強(qiáng)制切土,挖掘力比正鏟大
C.正鏟挖掘機(jī),前進(jìn)向上,自重切土,挖掘力大
D.拉鏟挖掘機(jī),后退向下,強(qiáng)制切士,但不如反鏟挖掘機(jī)靈活準(zhǔn)確
【答案】:A175、(2019年真題)施工現(xiàn)場(chǎng)不能采用支架法,在墩頂安裝兩個(gè)能夠行走的掛籃的施工方法是()。
A.頂推法
B.轉(zhuǎn)體法
C.纜索吊裝
D.懸臂澆筑法
【答案】:D176、下列因素中,屬于公路運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響的是()。
A.服務(wù)設(shè)施排污
B.施工駐地排污
C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲
D.取棄土場(chǎng)水土流失
【答案】:A177、縱向接縫部分的施工,攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用()。
A.切刀切齊
B.接縫機(jī)技術(shù)
C.冷接縫
D.熱接縫
【答案】:D178、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)屬于()。
A.安全生產(chǎn)費(fèi)
B.人工費(fèi)
C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)
D.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)
【答案】:C179、輕型橋臺(tái)中,墩柱頂部的水平力作用會(huì)導(dǎo)致墩柱()。
A.不規(guī)則裂縫
B.環(huán)向裂縫
C.橫向裂縫
D.縱向裂縫
【答案】:B180、涵身一般每隔()m設(shè)沉降縫一道沉降縫。
A.4~6
B.3~5
C.5~7
D.2~4
【答案】:A181、為了避免拱上建筑不規(guī)則的開裂以保證橋梁的安全運(yùn)營(yíng),通常在相對(duì)變形較大的位置設(shè)置()。
A.防震縫
B.施工縫
C.伸縮縫
D.沉降縫
【答案】:C182、審計(jì)部門對(duì)竣工決算報(bào)告提出審計(jì)意見和調(diào)整要求的,()應(yīng)當(dāng)按照要求對(duì)竣工決算報(bào)告進(jìn)行調(diào)整。
A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.設(shè)計(jì)單位
【答案】:B183、短隧道可以采用的通風(fēng)方式是()。
A.縱向通風(fēng)
B.橫向通風(fēng)
C.機(jī)械通風(fēng)
D.自然通風(fēng)
【答案】:D184、隧道的橫斷面中,三、四級(jí)公路的建筑限界高度為()m。
A.4.5
B.5.0
C.12
D.11
【答案】:A185、按滑坡體的厚度大小分類,滑坡體厚度為6~20m屬于()。
A.淺層滑坡
B.中層滑坡
C.深層滑坡
D.牽引式滑坡
【答案】:B186、關(guān)于滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土面層施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.攤鋪面板位置應(yīng)灑水濕潤(rùn),但不得積水
B.縱向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂瀝青
C.不可用人工進(jìn)行局部修整
D.布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間施工距離宜控制在5~10m
【答案】:C187、(2020年真題)關(guān)于臨時(shí)工程的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.是相對(duì)于主體工程而言的
B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀
C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的
D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象
【答案】:A188、洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。
A.磚涵石涵
B.石涵
C.暗涵
D.明涵
【答案】:D189、(2019年真題)關(guān)于預(yù)制梁安裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)
B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無(wú)常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道,作為移動(dòng)跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用
C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門架
D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機(jī)
【答案】:B190、不屬于半剛性類型基層分類的是()。
A.水泥穩(wěn)定土
B.石灰穩(wěn)定土
C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土
D.熱拌瀝青碎石
【答案】:D191、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征,屬于由膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石的有是()。
A.花崗巖
B.大理巖
C.碎屑巖
D.玄武巖
【答案】:C192、粗集料是指粒徑()的集料。
A.小于4.75mm(水泥混凝土)
B.大于4.75mm(瀝青混合料)
C.大于2.36mm(瀝青混合料)
D.小于2.36mm(水泥混凝土)
【答案】:C193、以普通重力式擋土墻作為支擋構(gòu)造物以防止路基變形時(shí),為避免地基不均勻沉陷引起墻體開裂,應(yīng)在地質(zhì)條件變化處設(shè)置()。
A.伸縮縫
B.防震縫
C.沉降縫
D.施工縫
【答案】:C194、鏟運(yùn)機(jī)選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和()。
A.行駛長(zhǎng)度
B.設(shè)備價(jià)格
C.道路坡度
D.作業(yè)面寬度
【答案】:C195、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。
A.多排防雪柵
B.固定式防雪柵
C.移動(dòng)式防雪柵
D.防風(fēng)柵
【答案】:C196、板的橫斷面一般采用等厚,其厚度通過(guò)計(jì)算確定,但最小厚度為()cm。
A.15
B.18
C.25
D.35
【答案】:B197、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面施工說(shuō)法正確的是()。
A.底面層施工前兩天在基層上灑黏層油
B.出廠的混合料不符要求時(shí)應(yīng)酌情使用
C.混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在120~150℃
D.從拌和機(jī)向運(yùn)料汽車上放料時(shí)車輛位置不得移動(dòng)
【答案】:C198、預(yù)緊纜完成處必須用不銹鋼帶捆緊,保持主纜的形狀,預(yù)緊纜的目標(biāo)空隙率宜為()。
A.22%~24%
B.24%~26%
C.26%~28%
D.28%~30%
【答案】:C199、()擋土墻是依靠墻身自重支撐土壓力,一般多采用片塊石砌筑。
A.衡重式
B.普通重力式
C.加筋土
D.錨桿
【答案】:B200、對(duì)于凍脹力引起的病害,處理方法最好的是()。
A.隔熱保溫
B.圍巖壓漿
C.灌漿錨固
D.隧底加固
【答案】:A201、冰凍地區(qū)路基頂部水分集中與()是路基凍脹翻漿的原因。
A.沉陷變形
B.濕陷變形
C.凍融變化
D.失穩(wěn)變形
【答案】:C202、關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯(cuò)誤的是()。
A.計(jì)算跨徑,設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座中心之間的水平距離,不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離
B.凈跨徑,設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離
C.總跨徑即凈跨徑之和
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑,梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)
【答案】:A203、(2019年真題)暗管堵塞時(shí),不宜采用()方法進(jìn)行疏通。
A.刮擦法
B.沖洗法
C.真空吸附法
D.機(jī)械疏通法
【答案】:D204、下列關(guān)于交通標(biāo)志說(shuō)法正確的是()。
A.告示標(biāo)志不能用來(lái)指引道路設(shè)施
B.輔助標(biāo)志形狀為圓形
C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況
D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為藍(lán)色底白色字符
【答案】:C205、巖石的物理特性不包括()。
A.密度
B.孔隙率
C.相對(duì)密度
D.抗壓強(qiáng)度
【答案】:D206、為保障高速公路、一級(jí)公路高速行車安全,在雙向車道中間設(shè)置中央分隔帶,其寬度根據(jù)設(shè)計(jì)速度確定,設(shè)計(jì)速度為120km/h時(shí)寬度一般為()m。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B207、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說(shuō)法不正確的是()。
A.兩者適用范圍不同
B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成
C.柱式護(hù)欄間距一般為2~4m
D.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段
【答案】:A208、路面的日常養(yǎng)護(hù)中,對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
【答案】:B209、埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制,一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少()。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
【答案】:C210、ETC車道系統(tǒng)中,固定安裝方式的路側(cè)設(shè)備支持戶外安裝,宜采用頂掛安裝方式,且吊裝在車道正中,掛裝高度不低于()m。
A.4.0
B.4.5
C.5.0
D.5.5
【答案】:D211、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。
A.0.3%
B.0.5%
C.2%
D.3%
【答案】:A212、不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是()。[2019年回憶版]
A.工資性津貼
B.差旅交通費(fèi)
C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)
D.零星固定資產(chǎn)購(gòu)置費(fèi)
【答案】:C213、下列關(guān)于人行道設(shè)置說(shuō)法不正確的是()。
A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應(yīng)設(shè)置人行道
B.不設(shè)人行道時(shí),應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.25m的安全帶
C.人行道板上要鋪設(shè)2cm厚的水泥砂漿或?yàn)r青砂作為面層
D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結(jié)構(gòu)
【答案】:D214、路面基層采用二灰碎石,碾壓時(shí)混合料含水率必須控制在()。
A.3%~4%
B.4%~5%
C.5%~6%
D.6%~8%
【答案】:B215、根據(jù)含水層的空隙性質(zhì),地下水分類中,不包括()。
A.巖溶水
B.孔隙水
C.潛水
D.裂隙水
【答案】:C216、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》規(guī)定,工程量清單分為7章,其中200章是()。
A.路基
B.路面
C.橋梁
D.隧道
【答案】:A217、瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和()。
A.封層技術(shù)
B.路面改善技術(shù)
C.路面翻修技術(shù)
D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)
【答案】:A218、下列關(guān)于巖溶發(fā)育地區(qū)修筑公路的說(shuō)法不正確的是()。
A.路線方向宜與巖層構(gòu)造線方向垂直或斜交
B.路線應(yīng)盡量避開河流附近
C.橋位不宜選在難溶巖層分布區(qū)
D.隧道位置應(yīng)避開漏斗.落水洞和大溶洞
【答案】:C219、企業(yè)管理使用的不屬于固定資產(chǎn)的工具購(gòu)置費(fèi)屬于()。
A.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)
B.措施費(fèi)
C.企業(yè)管理費(fèi)
D.專項(xiàng)費(fèi)用
【答案】:C220、某設(shè)備是大、中型工程機(jī)械裝運(yùn)的理想設(shè)備,也是運(yùn)送大型設(shè)備構(gòu)件的理想設(shè)備。該設(shè)備是()。
A.自卸汽車
B.載貨汽車
C.運(yùn)油加油汽車
D.平板拖車組
【答案】:D221、下列因素中,不屬于影響瀝青混凝土強(qiáng)度的主要因素是()。
A.溫度
B.瀝青的穩(wěn)定性
C.瀝青用量和礦料比
D.瀝青材料本身黏結(jié)力
【答案】:B222、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5~2.4m,大于歷史積雪深度()以上。
A.1.0m
B.1.1m
C.1.2m
D.1.5m
【答案】:C223、為了保持洞口的自然環(huán)境,減少洞口開挖或防止洞口邊仰坡對(duì)隧道洞口造成的危害,可將隧道延長(zhǎng),以()方式接長(zhǎng)隧道。
A.仰坡
B.擋土墻
C.攔水帶
D.明洞
【答案】:D224、計(jì)算路面厚度時(shí),不作為單獨(dú)受力結(jié)構(gòu)層的是()。
A.透層
B.黏層
C.瀝青表面處治
D.封層
【答案】:C225、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及()進(jìn)行區(qū)分。
A.土的物理性質(zhì)
B.土的顏色
C.土的塑性指標(biāo)
D.土的化學(xué)組成
【答案】:C226、路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害、()。[2019年回憶版]
A.基礎(chǔ)病害
B.路肩、路堤與路床病害
C.結(jié)構(gòu)病害
D.材料病害
【答案】:B227、多用于工程分散、頻繁移動(dòng)的公路施工工程的廠拌設(shè)備是()。
A.固定式
B.半固定式
C.移動(dòng)式
D.小型
【答案】:C228、泥石流流域中的(),一般位于流域的中、下游地段,多為溝谷地形。
A.形成區(qū)
B.流通區(qū)
C.堆積區(qū)
D.緩流區(qū)
【答案】:B229、關(guān)于封層施工,以下敘述不正確的是()。
A.封層可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹?,也可以采用乳化瀝青稀漿封層
B.封層可分為上封層和下封層
C.稀漿封層鋪筑后即可開放交通
D.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工,施工氣溫不得低于10℃
【答案】:C230、稅金指國(guó)家稅法規(guī)定應(yīng)計(jì)入建筑安裝工程造價(jià)的增值稅銷項(xiàng)稅額?,F(xiàn)行公路工程稅率為()。
A.7.42%
B.9%
C.10%
D.11%
【答案】:B231、潛水的主要補(bǔ)給來(lái)源是()。
A.大氣降水
B.承壓水
C.深層地下水
D.上層滯水
【答案】:A232、高速公路、一級(jí)公路,零填和挖方路段路床內(nèi)()mm范圍內(nèi)的膨脹土應(yīng)該換填。
A.100~200
B.100~300
C.200~300
D.800~1200
【答案】:D233、下列不屬于收費(fèi)設(shè)施設(shè)計(jì)原則的是()。
A.滿足道路收費(fèi)功能的要求
B.形成一個(gè)完整的收費(fèi)系統(tǒng)
C.收費(fèi)設(shè)施應(yīng)與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)
D.盡量增加對(duì)道路的交通干擾
【答案】:D234、關(guān)于預(yù)制梁安裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)
B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無(wú)常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道,作為移動(dòng)跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用
C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門架
D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機(jī)
【答案】:B235、(2019年真題)環(huán)形預(yù)留核心土開挖,適用的隧道圍巖條件()。
A.Ⅰ~Ⅱ級(jí)圍巖,小跨徑
B.Ⅲ~Ⅳ級(jí)圍巖,小跨徑
C.Ⅴ~Ⅵ級(jí)圍巖,小跨徑
D.圍巖較差,大跨徑,淺埋,地表沉降需要控制
【答案】:C236、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)()。
A.地震活動(dòng)
B.踩空塌陷
C.路基沉陷變形
D.不均勻鼓脹變形
【答案】:C237、關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料
B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝
C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料
D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面
【答案】:A238、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說(shuō)法不正確的是()。
A.兩者適用范圍不同
B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成
C.柱式護(hù)欄間距一般為2~4m
D.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段
【答案】:A239、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5~2.4m,大于歷史積雪深度()以上。
A.1.0m
B.1.1m
C.1.2m
D.1.5m
【答案】:C240、下列關(guān)于立體交叉分類的說(shuō)法不正確的是()。
A.按用途分為公路立體交叉、城市道路立體交叉、鐵路立體交叉、人行立體交叉等
B.按層數(shù)分為雙層式立體交叉、三層式立體交叉、多層式立體交叉等
C.按交匯道路的條數(shù)分為二路立體交叉、四路立體交叉、多路立體交叉等
D.按幾何形狀分為T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉等
【答案】:C241、挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置()。
A.邊溝
B.急流槽
C.截水溝
D.攔水帶
【答案】:A242、不屬于變質(zhì)巖的巖石是()。
A.千枚巖
B.大理巖
C.片麻巖
D.白云巖
【答案】:D243、瀝青穩(wěn)定類基層包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝青碎石混合料基層等。下列關(guān)于瀝青穩(wěn)定類基層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.施工前,承包人應(yīng)做200m的試驗(yàn)路段
B.機(jī)械攤鋪的混合料,不應(yīng)用人工反復(fù)修整
C.瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm
D.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬
【答案】:D244、當(dāng)沉井沉至設(shè)計(jì)高程后,經(jīng)檢查基底合格,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封底,封底混凝土的厚度,一般應(yīng)由計(jì)算確定,但其頂面應(yīng)高出刃腳根部不小于()。
A.30cm
B.50cm
C.60cm
D.80cm
【答案】:B245、既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,且對(duì)圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對(duì)有限的預(yù)支護(hù)措施是()。
A.超前錨桿預(yù)支護(hù)
B.超前小導(dǎo)管注漿支護(hù)
C.管棚預(yù)支護(hù)
D.小鋼管預(yù)支護(hù)
【答案】:B246、關(guān)于洞口的說(shuō)法,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.洞口位置應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水文條件,通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較綜合分析確定
B.洞門對(duì)洞口起著保護(hù)作用
C.隧道洞口位置的選擇是隧道位置的平縱橫斷面的最終確定
D.洞口應(yīng)修建與隧道軸線平行的洞門
【答案】:D247、公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行評(píng)定的是()。
A.橋梁構(gòu)件
B.橋梁部件
C.橋面系
D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)
【答案】:A248、根據(jù)《公路工程預(yù)算定額》,定額工程量計(jì)算規(guī)則正確的是()。
A.隧道錨桿工程數(shù)量為錨桿質(zhì)量
B.預(yù)制空心板工程數(shù)量包含空心堵頭混凝土數(shù)量
C.邊坡砌筑工程數(shù)量不包括構(gòu)成砌體的砂漿體積
D.路基填方數(shù)量包含因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量
【答案】:D249、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的()是常見的邊坡病害。
A.崩塌
B.泥石流
C.滑坡
D.巖溶
【答案】:C250、公路高填方路基在較長(zhǎng)時(shí)間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下,使路基中土體(),出現(xiàn)路基開裂、沉陷,甚至滑塌失穩(wěn)。
A.顆粒增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少
B.顆粒減小,有效應(yīng)力和摩擦力減少
C.孔隙水壓力增大,強(qiáng)度和摩擦力減少
D.孔隙水壓力增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少
【答案】:D251、路基養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)內(nèi)容中,增設(shè)或完善排水系統(tǒng)屬于()。
A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)
B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)
C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)
【答案】:A252、加筋土擋土墻施工說(shuō)法不正確的是()。
A.拉筋安裝應(yīng)平順,不得打折、扭曲,不得與硬質(zhì)、棱角填料直接接觸
B.安設(shè)好的面板需要向外傾斜
C.填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開始平行于墻面進(jìn)行,不得平行于拉筋方向碾壓
D.靠近墻面板1m范圍內(nèi),應(yīng)使用小型機(jī)具夯實(shí)或人工夯實(shí),不得使用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)
【答案】:B253、各類養(yǎng)護(hù)工程中,可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要,直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施的是()。
A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)
B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)
C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)
【答案】:D254、(2020年真題)關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.專供汽車分向、分車道行駛
B.設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測(cè)
C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路
D.年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上
【答案】:C255、自卸汽車車廂容積應(yīng)為裝載機(jī)械斗容的()為宜。
A.2~4倍
B.1~2倍
C.2~6倍
D.1~4倍
【答案】:A256、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過(guò)驗(yàn)收的,承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是()。
A.施工單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
【答案】:A257、()的索塔,外形輕巧美觀,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式。
A.門形
B.獨(dú)柱形
C.雙柱式
D.A形塔
【答案】:B258、構(gòu)造先進(jìn)、打樁能量大、工作效率高,能打各種類型的樁,適合于大面積、多樁位基礎(chǔ)工程施工的打樁機(jī)是()。
A.蒸汽打樁機(jī)
B.振動(dòng)打拔樁機(jī)
C.導(dǎo)桿式打樁機(jī)
D.軌道式打樁機(jī)
【答案】:D259、供配電、照明設(shè)施是使整個(gè)公路管理系統(tǒng)正常運(yùn)行的配套設(shè)施,下列關(guān)于照明設(shè)備的基本要求說(shuō)法正確的是()。
A.良好的視覺(jué)誘導(dǎo)性
B.與道路景觀不協(xié)調(diào)
C.亮度均勻,路面出現(xiàn)光斑
D.人行道的亮度水平適宜
【答案】:A260、國(guó)內(nèi)外,斜拉橋裸塔主要采用的施工方法是()。
A.翻模
B.滑模
C.爬模
D.飛模
【答案】:C261、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí),需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說(shuō)法正確的是()。
A.二次攪拌時(shí)不得加水
B.可同時(shí)加水和相應(yīng)膠凝材料,以保持其原水膠比不變
C.泌水較多時(shí),添加減水劑攪拌
D.二次攪拌時(shí),添加水泥與緩凝劑攪拌
【答案】:B262、在混凝土配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中,混凝土配合比不足,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.拌和物的砂漿量過(guò)多時(shí),可單獨(dú)加入適量石子
B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí),可適當(dāng)減少砂用量
C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持砂率不變的情況下,增加砂、石用量
D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持水灰比不變的情況下,增加用水量和相應(yīng)的水泥用量
【答案】:B263、瀝青穩(wěn)定基層施工應(yīng)做()的試驗(yàn)路段。
A.100m
B.200m
C.300m
D.400m
【答案】:B264、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一,也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作。下列選項(xiàng)中不屬于橋梁檢查的是()。
A.經(jīng)常檢查
B.定期檢查
C.特殊檢查
D.專項(xiàng)檢查
【答案】:D265、下列關(guān)于挖基施工和排水說(shuō)法正確的是()。
A.挖基施工宜安排在多雨季節(jié)進(jìn)行
B.排水困難時(shí),不能采用水下挖基方法
C.采用機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)避免超挖,宜在挖至基底前預(yù)留一定厚度,再由人工開挖至設(shè)計(jì)高程
D.采用機(jī)械開挖時(shí)發(fā)現(xiàn)超挖,應(yīng)直接回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高
【答案】:C266、下列支護(hù)方式中,不屬于隧道初期支護(hù)的是()。
A.噴射混凝土
B.噴錨支護(hù)
C.管棚
D.鋼支撐
【答案】:C267、(2021年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概預(yù)算編制辦法》(JTG3830-2018),計(jì)算建設(shè)單位管理費(fèi)時(shí),應(yīng)在規(guī)定費(fèi)率的基礎(chǔ)上乘以1.3的工程是()。
A.跨徑800m的獨(dú)立懸索橋
B.雙洞長(zhǎng)度為3500的獨(dú)立隧道
C.水深15m,跨徑300m的斜拉橋
D.水深20m,跨徑220m的獨(dú)立連續(xù)剛構(gòu)橋
【答案】:A268、為確保隧道運(yùn)營(yíng)期間有良好的防水效果,高速公路隧道防水卷材不宜使用()。
A.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋
B.連接桿
C.復(fù)合片
D.橫縫
【答案】:C269、排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)處治中,當(dāng)土質(zhì)邊溝受水流沖刷造成縱坡大于()時(shí),宜采用混凝土、漿砌或干砌片(塊)石鋪砌。
A.2%
B.3%
C.5%
D.6%
【答案】:B270、(2021年真題)防眩樹株距依據(jù)的確定不包括()。
A.行車速度
B.人的動(dòng)視覺(jué)
C.車燈光的擴(kuò)散角
D.植物的生長(zhǎng)特性
【答案】:D271、關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說(shuō)法,正確的是()。
A.對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析
B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)
C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性,從而做出最終報(bào)價(jià)決策
D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí),可以自行更改清單工程量
【答案】:C272、關(guān)于路基護(hù)欄的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
A.鋼筋混凝土護(hù)欄一般只用于高速和一級(jí)公路
B.波形鋼板護(hù)欄Am型和Sm型為加強(qiáng)型
C.波形鋼板護(hù)欄Am級(jí)立柱的中心間距為4m
D.預(yù)制混凝土護(hù)欄塊應(yīng)采用鋼模板
【答案】:B273、下列不屬于拱肋安裝主要方案的是()。
A.采用纜索起重機(jī)吊裝拱肋
B.采用支架法拼裝拱肋
C.采用平面轉(zhuǎn)體法施工拱肋
D.采用頂推法施工拱肋
【答案】:D274、熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)不包括()。
A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段
B.抽樣試驗(yàn)階段
C.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段
D.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段
【答案】:B275、采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔,護(hù)壁混凝土的強(qiáng)度等級(jí)樁徑大于1.5m時(shí)應(yīng)不小于()。
A.C40
B.C20
C.C25
D.C30
【答案】:D276、拱橋中常用的拱架中,()一般用于經(jīng)常性通航、水域較深或墩臺(tái)較高的橋孔,跨中不設(shè)支點(diǎn)。
A.排架式
B.撐架式
C.扇形式
D.桁架式
【答案】:D277、山西太行山常見的()中,固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石塊,粉土和黏土含量很少。
A.泥流
B.泥石流
C.水石流
D.稀性泥石流
【答案】:C278、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及()進(jìn)行區(qū)分。
A.土的物理性質(zhì)
B.土的顏色
C.土的塑性指標(biāo)
D.土的化學(xué)組成
【答案】:C279、(2020年真題)關(guān)于材料分類的說(shuō)法,正確的是()。
A.石灰屬于次要材料
B.油燃料屬于次要材料
C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料
D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料
【答案】:D280、(2021年真題)在路口處設(shè)置的左轉(zhuǎn)、直行標(biāo)志屬于()。
A.警告標(biāo)志
B.禁令標(biāo)志
C.指路標(biāo)志
D.指示標(biāo)志
【答案】:D281、混凝土配合比的基本要求中不包括()。
A.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)要求
B.滿足混凝土施工的和易性要求
C.滿足結(jié)構(gòu)物混凝土所處環(huán)境耐久性要求
D.滿足凝結(jié)時(shí)間的要求
【答案】:D282、編制概、預(yù)算時(shí),開挖基坑定額的計(jì)量單位為“m3”,其工程量等于()。
A.開挖斷面體積
B.開挖斷面體積加回填數(shù)量
C.埋入地面以下構(gòu)造物的體積
D.開挖斷面體積減地面以下構(gòu)造物體積
【答案】:A283、縱縫拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋,設(shè)在板厚中央,并應(yīng)對(duì)拉桿中部()mm進(jìn)行防銹處理。
A.20
B.50
C.80
D.100
【答案】:D284、關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通
B.出水口要設(shè)置落水井,進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施
C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式
D.改溝移位的涵洞,進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直,做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施
【答案】:B285、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。
A.0.3%
B.0.5%
C.2%
D.3%
【答案】:A286、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為()。
A.潛水
B.裂隙水
C.承壓水
D.上層滯水
【答案】:D287、設(shè)計(jì)概算中的基本預(yù)備費(fèi)取費(fèi)費(fèi)率為()。
A.4%
B.5%
C.9%
D.11%
【答案】:B288、泥石流流域中的(),多在溝谷的出口處,會(huì)形成規(guī)模不同的堆積扇。
A.形成區(qū)
B.流通區(qū)
C.堆積區(qū)
D.緩流區(qū)
【答案】:C289、研究試驗(yàn)費(fèi)不包括()。
A.建設(shè)過(guò)程中必須進(jìn)行研究和試驗(yàn)所需的費(fèi)用
B.支付科技成果的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)
C.支付專利、先進(jìn)技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)
D.應(yīng)由前期工作費(fèi)開支的項(xiàng)目
【答案】:D290、(2019年真題)在混凝土配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中,混凝土保水性不足,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.拌和物的砂漿量過(guò)多時(shí),可單獨(dú)加入適量石子
B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí),可適當(dāng)減少砂用量
C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持砂率不變的情況下,增加砂、石用量
D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持水灰比不變的情況下,增加用水量和相應(yīng)的水泥用量
【答案】:B291、高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是()。
A.指令電話
B.緊急電話
C.業(yè)務(wù)電話
D.數(shù)據(jù)傳輸
【答案】:C292、明洞的結(jié)構(gòu)形式有箱形明洞和()。
A.墻式明洞
B.鋼支式明洞
C.拱式明洞
D.柱式明洞
【答案】:C293、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計(jì)為T形梁時(shí),應(yīng)采用()。
A.裝配式鋼筋混凝土T形梁
B.預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁
C.裝配式簡(jiǎn)支T形梁
D.整體式鋼筋混凝土T形梁
【答案】:B294、含砂高液限粉土基本代號(hào)是()。
A.MHG
B.MLG
C.MHS
D.MLS
【答案】:C295、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》(交公路發(fā)〔2018〕33號(hào))規(guī)定,隧道災(zāi)害防治工程屬于()。
A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)
B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)
C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)
【答案】:C296、高低壓開關(guān)柜、配電箱(盤)安裝要求中,線間和線對(duì)地間絕緣電阻值,二次回路必須大于()MΩ。
A.0.5
B.1
C.2
D.5
【答案】:B297、下列關(guān)于鹽漬土的強(qiáng)度說(shuō)法中正確的是()。
A.含水率較高且含鹽率較低時(shí),土的強(qiáng)度就較高
B.含水率較低且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較高
C.含水率較高且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較低
D.含水率較低且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較低
【答案】:B298、在路面的組成中,()是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。
A.面層
B.墊層
C.透層
D.封層
【答案】:B299、下列哪項(xiàng)不是黃土的特征()
A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色
B.富含碳酸鹽
C.層理發(fā)育
D.結(jié)構(gòu)疏松,孔
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