橋梁施工安全技術(shù)交底

橋涵工程施工安全技術(shù)交底

—?、基坑開挖安全作業(yè)交底

1.進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定。

2.挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物應(yīng)及時報告，不得擅自處

理。

3.挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時，人員

要立即離開并及時處理。

4.人工挖土，前后操作人員間距離不應(yīng)小于2m,堆土在1m以外并

且高度不得超過1.5m。

5.每日須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，不得將土和其它物件堆放在

支撐上，不得行走支撐下。

6.機械挖土，啟動前應(yīng)先檢查離合器，鋼絲繩等，經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)

正常后再開始作業(yè)。

7.機械操作中進鏟不應(yīng)過深，提升不應(yīng)過猛。

8.機械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側(cè)工作，不論在任

何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的距離應(yīng)符合安全操作規(guī)

程要求。

9.機械應(yīng)停在堅實的地基上，如基礎(chǔ)過差，應(yīng)采取走道板等加固

措施，不得將挖土機履帶至基坑邊距離2m內(nèi)停、駛；運土汽車不宜靠

近基坑平行行駛，防止坍方翻車。

10.電纜兩側(cè)一米范圍內(nèi)應(yīng)用人工挖掘。

11.配合拉鏟的清坡、清底工人，不準(zhǔn)在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作。

12.向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室

上越過。

13.基坑四周必須設(shè)置1.5m高護身欄桿，要設(shè)置一定數(shù)量的臨時

上下基坑用的樓梯。

14場內(nèi)道路應(yīng)及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應(yīng)有專人

負責(zé)指揮引導(dǎo)。

15.車輛進出門口的人行道下，如有地下管線、管道必須鋪設(shè)厚鋼

板，或澆筑破加固。

16.在開挖基坑時，必須設(shè)有切實可行的排水措施，以免基坑積水,

影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。應(yīng)在四周設(shè)置排水溝與匯水井，用水泵抽出基坑

內(nèi)積水，應(yīng)保持基坑底無積水。本段從地面至承臺底大部分為粉土、

黏土和粉質(zhì)黏土，按規(guī)范要求，基坑開挖深度在5m以內(nèi)的，開挖坡度

按1：0.5進行控制。開挖深度大于5m的，采用鋼支撐進行防護。

17.基坑開挖前必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料，以利

考慮開挖過程中應(yīng)急需要。

18.清坡、清底人員必須根據(jù)設(shè)計標(biāo)高做好清底工作，不得超挖。

如果超挖不得用松土回填，以免影響基礎(chǔ)的質(zhì)量。

19.開挖出的土方，要嚴格按照施工組織設(shè)計的部位堆放，不得堆

于基坑邊緣，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐

破壞。

20.挖土機械不得在施工中碰撞支撐，以免引起支撐破壞或拉損。

開挖土方必須有挖土令。

21.嚴禁操作人員在酒后進入施工現(xiàn)場作業(yè)。

22.每個工人進入施工現(xiàn)場都必須頭戴安全帽。

23.班組如果因勞力不足需要再招新工人時，應(yīng)事先向工地報告。

24.新工人進場后應(yīng)先經(jīng)過三級安全教育，并經(jīng)考試合格后方可讓

其正式上崗。

二、橋墩施工安全技術(shù)交底

1、模板

模板進場后，要組織相關(guān)人員進行驗收、試拼裝。

①、模板安裝前進行驗收，尺寸是否符合結(jié)構(gòu)設(shè)計，有無質(zhì)量缺

陷。安裝拆除是否可行方便，節(jié)點連接是否合理，并制定安裝拆除方

案。

②、墩身模板安裝應(yīng)按設(shè)計和施工說明循序拼裝，模板及其支架

必須采取有效的防傾覆臨時固定措施。

③、安裝作業(yè)高度超過兩米時必須搭設(shè)腳手架平臺，不得站在下

層模板上安裝上層模板，中途停歇應(yīng)將已就位的模板固定牢固。

④、模板安裝時上下應(yīng)有人接應(yīng)，嚴禁拋擲，且不得將支架搭在

模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。

⑤、己安裝好的模板上的實際荷載不得超過設(shè)計值，已承受荷載

的支架和附件，不得隨意拆除或移動。

⑥、垂直吊運模板時應(yīng)設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號，密切配合，吊運

散裝模板時必須碼放整齊，待捆綁牢固后方可起吊。五級風(fēng)以上應(yīng)停

止吊運作業(yè)。

⑦、模板拆除：混凝土達到規(guī)定強度后方能拆除模板；拆除模板

應(yīng)依據(jù)設(shè)計規(guī)定的順序和方法進行，無規(guī)定時可按先支的后拆，后支

的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序進行；拆除的

模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時下

方不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導(dǎo)致大片散落；用吊車

拆模時應(yīng)待模板松動并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。

2、墩身平臺

①墩身施工平臺實行全封閉安全防護措施，平臺頂四周的欄桿高

度不小于1.2m,欄桿間用多道鋼筋連起。欄桿及整個平臺吊架外側(cè)滿

掛密目安全網(wǎng)。

②在墩下通道處設(shè)置安全防護棚，保證施工車輛和人員的安全。

③平臺上堆放設(shè)備材料要均勻?qū)ΨQ，防止平臺偏斜和傾覆。

④為防止大風(fēng)對高墩墩身施工的影響，采取抗風(fēng)措施。

⑤為防止橋墩產(chǎn)生偏壓現(xiàn)象，影響橋墩安全，橋下不得隨意棄硝,

橋墩永久回填線不得陡于1：3o

3、鋼筋安裝

①高空作業(yè)時，不得將鋼筋集中堆放，也不要把工具隨意丟在腳

手板上，以免滑下傷人。

②手工搬運鋼筋必須帶好手套，多人運送鋼筋，起落、轉(zhuǎn)、停動

作要一致，人工上下傳遞不得在同一垂直線上。

③用吊車吊運鋼筋骨架，必須由司索工綁扎嚴禁鋼筋工參與綁扎,

指揮吊運工作，起吊時，下方禁止站人，必須待鋼筋降落到地面時方

可靠近，就位支撐好后方可摘鉤。

④在懸空梁、深基坑綁扎和安裝鋼筋必須搭設(shè)操作平臺（腳手架）

和通道。

⑤綁扎立柱、墻體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下；4

米以內(nèi)柱筋重量不大的，可在地面綁扎后整體豎起；4米以上的應(yīng)搭設(shè)

工作臺，柱梁骨架應(yīng)用臨時支撐拉牢，以防傾倒；不得采用方木架在

柱筋上，以防墜落事故。

⑥綁扎基礎(chǔ)鋼筋時，應(yīng)按施工要求擺放鋼筋支架或馬凳架起上部

鋼筋，不得任意減少支架或馬凳。

⑦不準(zhǔn)將鋼筋原材料，半成品，成品堆放在外腳手架和孔洞臨邊

處。嚴禁在腳手架上拖拉鋼筋。

⑧施工場地排綁鋼筋時一，要時刻注意場地的設(shè)備、開關(guān)箱、電源

線和人員，防止鋼筋觸傷他人及設(shè)備的傳運部位，觸及帶電部位造成

事故。

⑨高空作業(yè)不得往上或下拋擲任何物料，以防砸傷他人造成事故。

4、支架安裝

支架穩(wěn)定是結(jié)構(gòu)安全控制的首要因素，應(yīng)從以下幾方面控制：

①支架搭設(shè)處地基要滿足承載力要求，要有防排水措施。

②每根立桿底部應(yīng)設(shè)置剛性底座或墊板。

③當(dāng)采用多層支架時，支柱應(yīng)垂直，上下層支柱應(yīng)在同一豎向中

心線上。嚴禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用。

④立桿接長接頭必須采用對接扣件連接。對接應(yīng)符合下列規(guī)定：

立桿上的對接扣件應(yīng)交錯布置；兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)在同步內(nèi),

同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于

500mm；各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的1/3。

⑤立桿必須設(shè)置縱、橫向掃地桿，掃地桿距立桿底不大于200mm,

最頂層水平桿距立桿頂不大于200mm。

⑥設(shè)在立桿頂?shù)目烧{(diào)頂托伸出立桿頂不得大于250mm。

⑦水平桿接長采用搭接接頭，搭接長度不應(yīng)小于1m,應(yīng)采用不少

于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件邊緣至桿端距離不應(yīng)小于lOOmmo

⑧支架縱向及橫向每隔三排要設(shè)置一道剪刀撐，每道剪刀撐寬度

不應(yīng)小于4跨，一道剪刀撐并應(yīng)由底至頂邊連續(xù)設(shè)置，剪刀撐與地面

的傾角宜為45度。

⑨四邊與中間每隔4排立桿從頂層開始向下每隔3步設(shè)置一道水

平剪刀撐。

⑩剪刀撐斜桿的接長宜用搭接，搭接長度不應(yīng)小于1米，應(yīng)采用2

個旋轉(zhuǎn)扣件固定，鋼管端部露出扣件的長度不應(yīng)小于100mm,是剪刀撐

斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，

旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm。

5、支架拆除

①凡參加搭、拆支架的操作人員，必須戴安全帽、工具袋，懸空、

臨空危險作業(yè)必須配帶安全帶，嚴禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上架操作,

嚴禁酒后作業(yè)。

②高度2m以上的支架必須鋪設(shè)腳底板，以方便人員在支架上移動,

嚴禁隔空踩架管行走。

③人行斜道上必須滿鋪腳手板，不得留有空隙和探頭板，所有鋪

板應(yīng)用鐵絲綁扎牢固，上料斜道坡度不得大于1:3,寬度不得小于1.5m,

必須設(shè)防滑條，間距以30厘米為宜。

④人行斜道架必須與主體支架連接牢固，混凝土輸送泵管支架不

得于支架主體相連。

⑤本班內(nèi)不得留有未加固緊的扣件及桿件。

⑥支架頂層側(cè)面要設(shè)防護欄柵并掛防拋網(wǎng)。在人員車輛頻繁活動

的部位必須設(shè)置防護隔離柵及防拋網(wǎng)。

⑦雷雨季節(jié)搭設(shè)支架，高度超過15m時要設(shè)防雷措施。

⑧拆除時應(yīng)按自上而下的順序，做到一步一清，不得上下垂直交

叉作業(yè)。對整片的架子不能采取推倒或傾拉方法拆除。拆除腳手架的

大橫桿和剪力時撐時，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間人員往下

順桿子拆。

⑨拆架時，拆除下來的螺栓及小件要放入工具袋內(nèi)，拆下來鋼管

要由專人傳遞，且人員位置要錯開，不允許在同一線上操作，嚴禁從

高空拋擲料具落地。

⑩拆架時，要設(shè)警戒線，對各種通行道路或路口要封閉，并掛設(shè)

危險標(biāo)志或派專職人員執(zhí)勤值班。參加拆架人員精神要集中，戴好安

全帶，互相監(jiān)督、互相配合、要聽從工長或執(zhí)勤人員的指揮。

6、高空作業(yè)時應(yīng)注意的一些事項

①從事高空作業(yè)的人員，開工前和施工中定期進行體檢，凡患有

恐高癥等不適應(yīng)高空作業(yè)的人員，嚴禁從事墩上工作。

②嚴禁酒后登高作業(yè)。高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、

穿防滑鞋，施工人員所持工具必須用繩掛在工具欄內(nèi)，防止墜落傷人。

③懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護措施。懸空高處作業(yè)包

括：在開放型結(jié)構(gòu)上施工，如高處搭設(shè)腳手架等；在無防護的邊緣上

作業(yè)；在受限制的高處或不穩(wěn)定的高處作業(yè)；在沒有立足點或沒有牢

靠立足點的地方作業(yè)等。

④高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得二人同

時上下，在通道處（或平臺）使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。

⑤高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負責(zé)，或配有通訊設(shè)備。運送

人員和物件的各種升降電梯、吊籠，應(yīng)有可靠的安全裝置。嚴禁乘坐

運送物件的吊欄。

三、承臺施工安全交底

1、混凝土施工安全技術(shù)要求：

①世澆注過程中，破攪拌運輸車倒車時，指揮員必須站在司機能

夠看到的固定位置，防止指揮員走動過程中栽倒而發(fā)生機械傷人事故。

輪胎下必須墊有枕木。倒車過程中，車后不得有人。

②垂直起重設(shè)備必須經(jīng)常性檢修維護，保證機件能夠運轉(zhuǎn)正常，

操作靈活，按鈕開關(guān)、減速器、鋼絲繩、繩卡、吊鉤、吊桶、吊籠等,

不得帶病作業(yè)。起重設(shè)備支架應(yīng)牢固，應(yīng)能承受一定的沖擊力不至翻

倒，垂直起重設(shè)備必須經(jīng)檢驗合格后，方可投入使用。

③孔樁開挖應(yīng)交叉進行，正在開挖或已成孔而尚未澆灌碎的樁孔

其10米半徑范圍內(nèi)不得同時開挖其它樁孔。

2、鋼筋制作安全要求

①鋼筋籠制作必須有一定范圍的場地，不同規(guī)格鋼筋應(yīng)分開堆

放，制成的鋼筋籠也應(yīng)分別堆放。

②鋼筋切割機在啟動前應(yīng)對電源閘刀開關(guān)、砂輪片的松緊度、防

護罩或安全擋板進行詳細檢查，操作臺必須穩(wěn)固，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠

的照明，待確認安全后才允許啟動。

③機械運轉(zhuǎn)正常后，方準(zhǔn)斷料，斷料時緊靠切割機的一頭必須用

夾具或夾緊，然后手握切割機加力手把緩慢地向下加力，不能初割時

突然加力，以免損壞切割砂輪片和砂輪片飛出傷人。

④切割250毫米左右的短鋼筋料時，需用夾具夾緊，不準(zhǔn)用手直

接送料，切割長鋼筋時.，另一頭需用人扶住，操作時動作要一致不得

任意拖拉，在切割料時，操作切割機人員不能正面對準(zhǔn)砂輪片，需站

在側(cè)邊，非操作人員不得在近旁停留。以免砂輪片碎裂時飛出傷人。

⑤用人工彎制鋼筋圓箍時，必須站穩(wěn)腳跟，緊握扳手或套筒，勻

速用力，不得用力過猛，并防止鋼筋折斷彈起傷人。

⑥切割完鋼筋應(yīng)關(guān)閘斷電，鎖好箱門，露天作業(yè)的應(yīng)做好防雨淋

的措施。

⑦雷雨天氣，不得在現(xiàn)場豎立鋼筋，以防雷擊傷人。

3、施工現(xiàn)場安全防護措施

①夜間施工時，要有足夠的照明，施工危險區(qū)域，白天懸掛明顯

標(biāo)志，夜間懸掛標(biāo)志燈。

②事故易發(fā)部位，如本工程高空作業(yè)處，起吊區(qū)，用電機械，等

安排專職的安全員進行指揮與監(jiān)督。

③現(xiàn)場施工特種作業(yè)人員要佩帶專門的防護用品，如電焊工要佩

帶護目鏡和面罩，高空作業(yè)系好安全帶。

④所有現(xiàn)場施工人員嚴禁酒后上崗。

⑤變壓器周圍設(shè)高度不低于1.7米的安全護欄，四周掛上“小心!

高壓危險”的警告牌。

⑥定期進行安全生產(chǎn)檢查工作，對檢查出的不安全因素和隱患應(yīng)

立即整改，整改不力的懸掛警告黃牌，直至整改完畢。

⑦工地入口處設(shè)安全告示板，宣傳施工安全信息，安全檢查記錄,

整改情況。

⑧辦公室加強與氣象部門聯(lián)系，重點收集高溫、洪水等方面的資

料，一旦發(fā)現(xiàn)有危及工程安全及人員安全的災(zāi)害氣象預(yù)兆時，立即上

報項目領(lǐng)導(dǎo)，及時采取措施。

4、消防措施

由于工地易燃物資較多，一旦發(fā)生火災(zāi)造成的損失是不可估量的。

為此，必須要高度的重視，從最大的可能，用最有效的手段徹底消除

存在火災(zāi)的隱患，保證生產(chǎn)的順利進行。

①煙區(qū)內(nèi)嚴禁出現(xiàn)油煙。

②公共生活區(qū)房屋、倉庫的間距等符合防火安全距離要求。

③動用明火的區(qū)域、木工棚、生活區(qū)及每個墩的施工點設(shè)置足夠

多的消防設(shè)施，種類、規(guī)格齊全。

④把高壓配電間作為重點火警區(qū)進行設(shè)防，以便對不同類型的火

患進行搶救。

⑤對施工人員進行消防知識的宣傳和教育工作，使工人能從根本

上提高警惕。

四、電工安全技術(shù)交底

一.電工要求

1.電工必須經(jīng)過有關(guān)部門專業(yè)及安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)過考試合格，

發(fā)給特殊工種操作證，持證上崗。

2.電工必須掌握電氣安全基本知識和所有設(shè)備的性能。

3.安裝、拆除或維修臨時用電，必須由電工完成。

4.電工等級應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。

5.上崗操作前按要求必須佩戴好個人防護用品和用具。

6.電工必須懂得觸電急救常識和電氣滅火常識。

7.按規(guī)定定期每月一次對用電線路機械設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題

及時處理，并做好檢查和維修巡視記錄。

二.供電線路

1.架空線路必須架設(shè)在專用的電桿上，嚴禁架設(shè)在樹上，廣告牌

或腳手架上等不穩(wěn)固的地方。

2.架空線路最小截面應(yīng)滿足機械強度要求，鋁線》16mm2,銅線》

10mm%（均為塑料絕緣線），電線架設(shè)高度為4m,跨越公路過往車輛

為5米以上，以線低垂線為準(zhǔn)。

3.電桿間距最大不超過35m（可視電線截面的大小而縮小其間距），

線間距不小于0.3m,上下橫擔(dān)間距為0.6m。

4.電桿及埋設(shè)，電桿應(yīng)選用鋼筋碎桿或木桿，其尾徑不小于13cm,

埋設(shè)深度為桿長的1/10加10.6m。

5.起止桿，中轉(zhuǎn)桿必須采用8#鐵絲雙股或中6鋼筋做拉線，拉線

與電桿的夾角應(yīng)在45度與60度之間，地錨深度采用鋼管打入地下不

少于1.5m。

6.室內(nèi)照明配線采用PVC管穿管，距地面不低于2.5m,宜使用拉

線開關(guān)，（距地面大于1.8m）,盒式開關(guān)距地面高度為1.3m。

三.電纜線路

1.電纜干線分支線應(yīng)采用埋地或架空當(dāng)敷設(shè)，嚴禁沿地面明設(shè)，

并應(yīng)避免機械摩擦，跨壓損壞和腐爛性物品，明火燒傷。

2.電纜線穿越建筑物，道路，容易受機械損傷的場所及引出地面

以1.8高度至地下0.2m處時，必須加設(shè)護套管。

3.橡膠電纜架空敷設(shè)時，應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置，并用絕緣子固定。

不得使用金屬裸線作綁扎，架空最大低垂線距地面不得小于3m,橫跨

過往道路不小于4m。

4.垂直敷設(shè)的位置充分利用在建工程的予留井、洞、電梯井、電

纜井等，固定點每層不少于一處，并應(yīng)靠近用電負荷中心。

四.配電柜（盤）配電箱及末級電箱設(shè)置要求

1.總配電柜和分配電箱實行分級配電，室內(nèi)配電安裝應(yīng)符合以下

規(guī)定：

①配電柜與操作面通道寬度不小于L5m°

②配電室的滅火棚距地面不低于3m。

③配電室的門應(yīng)向外開，做到“五防一通”：防雨，防火，防浸

泡，防潮，防小動物進入，通風(fēng)良好。

④配電柜應(yīng)按規(guī)定裝設(shè)，應(yīng)有分路裝置，電流表，電壓表。

⑤線路維修時，應(yīng)掛停電標(biāo)志“有人作業(yè)禁止全閘”，停送電必

須由專人負責(zé)。

⑥配電柜內(nèi)的配電線路開關(guān)應(yīng)標(biāo)明用途，控制回路。

2.分配電箱，動力與照明應(yīng)分開設(shè)置，工作零線和保護零線分開

設(shè)置。

3.分配電箱與開關(guān)箱距離不大于30m,開關(guān)箱與設(shè)備距離不大于

3mo

4.移動式開關(guān)箱應(yīng)安裝在固定的支架上，下底離地在0.6~L5m

內(nèi)，以便于操作，不得歪斜。電線應(yīng)用絕緣導(dǎo)線，線頭不得外露，松

動。

5.所有電箱必須使用合格電箱，嚴禁使用非標(biāo)電箱。

6.每臺機械設(shè)備應(yīng)設(shè)置獨立的開關(guān)箱，實行“一機一閘一漏電一

保險”，

嚴禁一個開關(guān)箱控制兩臺以上用電設(shè)備和各個插座。

7.進出線應(yīng)加護套，分路成束，做好防水彎。

8.手動閘刀開關(guān)只允許用于控制照明電路和容量小于5.5kw的電

氣設(shè)備作直接啟動，負荷大于5.5kw的設(shè)備應(yīng)采取磁力啟動器。

五.使用與維護：

1.所用開關(guān)箱應(yīng)配鎖，標(biāo)明用途所控制的設(shè)備。

2.配電箱、開關(guān)箱每月檢查維護一次，漏電開關(guān)每月試按一次。

3.送電操作程序：總電箱一分電箱一開關(guān)箱。停電則相反。

4.配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得放置雜物，關(guān)保持干凈。

5.保險絲應(yīng)與設(shè)備負荷相匹配，不得使用過大或用銅絲代替。

六、照明

1、照明燈具應(yīng)使用合格產(chǎn)品，不得使用絕緣老化破損的器具。

2、在地下室或潮濕場所照明應(yīng)使用安全電壓36V以下。

3、燈具的金屬外殼必須做到按接零保護，單相回路內(nèi)必須裝設(shè)漏

電保護器，插座和單相電氣均應(yīng)實行左零右相制。

4、室內(nèi)照明嚴禁在床上裝設(shè)開關(guān)，羅口燈頭應(yīng)將相線接在羅口中

的羅線上。

5、電器、燈具的相線必須經(jīng)開關(guān)控制，不得將相線直接引入燈具。

6、不得將照明線路直接掛設(shè)在腳手架上及金屬構(gòu)件物上，移動照

明導(dǎo)線應(yīng)采用三芯電纜線，不得使用花線和膠質(zhì)線。

七、保護接零，重復(fù)接地

1、電氣設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護零線連接。

2、保護零線統(tǒng)一標(biāo)志為綠黃雙色線。

3、保護零線除在總箱處做重復(fù)接地外，還必須在分電箱。開關(guān)箱,

線路末端做重復(fù)接地，電阻值不大于10。。

4、重復(fù)接地體應(yīng)采用角鋼，鍍鋅管線或中16圓鋼，長度L5~2M,

露出地面15cm,接地線與接地體采用焊接螺栓連接，禁止使用綁扎。

5、電源線路架設(shè)，電箱安裝完畢必須驗收合格后方可投入使用。

五、電焊工安全技術(shù)交底

1、電焊操作必須持有特殊工種操作證的人員進行，熟悉電焊的原

理、電焊機的性能、構(gòu)造等基本知識，非專業(yè)人員不得操作。

2、電焊機外殼，必須有良好的接零或接地保護，其電源的裝拆應(yīng)

由電工進行。

3、電焊機應(yīng)放在防雨和通風(fēng)良好的地方，焊接現(xiàn)場不準(zhǔn)堆放易燃、

易爆物品，使用電焊機必須按規(guī)定穿戴防護用品。

4、電源線絕緣良好，截面大于電焊機的輸出電流；交流弧焊機一

次電源線長度應(yīng)不大于5米，電焊機二次線電纜長度應(yīng)不大于30米。

4、焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套。

5、把線、地線，禁止與鋼絲織接觸，更不得用鋼絲繩或機電設(shè)備

代替零線。所有地線接頭，必須連接牢固。

6、清除焊渣，采用電弧氣刨清根時，應(yīng)戴防護眼鏡或面罩，防

止鐵渣飛濺傷人。

7、多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并應(yīng)

有隔光板。所有接地（零）線不得串聯(lián)接入接地體或零線干線。

8、雷雨時，應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。

9、工作結(jié)束，應(yīng)切斷焊機電源，并檢查操作地點，確認無起火危

險后方可離開。設(shè)備應(yīng)維修保養(yǎng)，做好十字作業(yè)（清潔、潤滑、調(diào)整、

緊固。防腐）。

10、附近堆有易燃易爆品，在未徹底清理或采取有效的安全措施

前，不能施焊。

11、電焊著火時，應(yīng)先切斷焊機電源，再用二氧化碳、1211于粉

等滅火器滅火，禁止使用泡沫滅火器。

六、鋼筋施工安全技術(shù)交底

一、鋼筋加工及安裝安全技術(shù)交底

1、嚴格遵守本項目制定的《施工現(xiàn)場管理獎懲制度》。

2、操作人員必須正確佩戴個人防護用品，不得穿“三鞋”，打

赤膊上班。

3、在機械運轉(zhuǎn)時，必須認真檢查各部狀況，確認安全良好后方可

啟動使用。

4、操作時應(yīng)精力充沛，思想集中，堅守崗位，遵守勞動紀(jì)律，嚴

格遵守各項安全操作規(guī)程。

5、操作卷揚機人員必須持證上崗，操作前應(yīng)檢查機械的齒輪箱潤

滑油是否足夠，安全防護裝置是否其全有效，鋼絲繩磨損情況一般不

大于7%0

6、鋼筋斷料，配料、彎料等工作應(yīng)在地面進行，不準(zhǔn)在高空操作。

7、搬運鋼筋要注意，附近有無障礙物，架空電線和其它臨時電氣

設(shè)備，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時碰撞電線或發(fā)生觸電事故。

8、鋼筋頭子應(yīng)及時清理，成品堆放要整齊，工作臺要穩(wěn)。

9、剪切圓盤鋼筋時，一腳必須踩住被剪斷的那一頭鋼筋，防止鋼

筋反彈傷人。在冷拉鋼筋時兩端和張拉區(qū)域內(nèi)不得站人，防止鋼筋繃

斷傷人。

10、在雷雨時必須停止露天操作，預(yù)防雷擊鋼筋傷人。

二、鋼筋綁扎注意事項

1.在懸空梁、深基坑綁扎和安裝鋼筋必須搭設(shè)操作平臺（腳手架）

和通道。

2.綁扎立柱、墻體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下；4

米以內(nèi)柱筋重量不大的，可在地面綁扎后整體豎起；4米以上的應(yīng)搭設(shè)

工作臺，柱梁骨架應(yīng)用臨時支撐拉牢，以防傾倒；不得采用方木架在

柱筋上，以防墜落事故。

3.綁扎基礎(chǔ)鋼筋時、應(yīng)按施工要求擺放鋼筋支架或馬凳架起上部

鋼筋，不得任意減少支架或馬凳。

4.不準(zhǔn)將鋼筋原材料，半成品，成品堆放在外腳手架和孔洞臨邊

處。嚴禁在腳手架上拖拉鋼筋。

5.施工場地排綁鋼筋時，要時刻注意場地的設(shè)備、開關(guān)箱、電源

線和人員，防止鋼筋觸傷他人及設(shè)備的傳運部位，觸及帶電部位造成

事故。

6.高空作業(yè)不得往上或下拋擲任何物料，以防砸傷他人造成事故。

三、鋼筋切斷機使用安全注意事項：

1、接送料的工作臺面應(yīng)和切刀下部保持水平，工作臺的長度可根

據(jù)加工材料長度確定

2、啟動前，必須檢查工斷機加，確定安裝正確，刀片無裂紋，刀

架螺栓緊固，防護罩牢靠。然后用手轉(zhuǎn)動皮帶輪，檢查齒輪嚙合間隙,

調(diào)整切片間隙。

3、啟動后，應(yīng)先空運轉(zhuǎn)，檢查各傳動部分及軸承運轉(zhuǎn)正常后，方

可作業(yè)。

4、機械未達到正常轉(zhuǎn)速時不得切料。鋼筋切斷應(yīng)在調(diào)直后進行，

切料時必須使用切刀的中、下部位，緊握鋼筋對準(zhǔn)刃口迅速送入。

5、不得剪切直徑及強度超過機械銘牌規(guī)定的鋼筋和燒紅的鋼筋。

一次切斷多根的鋼筋時，總截面面積應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。

6、剪切低合金鋼時，應(yīng)換高硬度切刀，剪切直徑應(yīng)符合機械銘牌

規(guī)定。

7、切斷短料時，手和切刀之間的距離應(yīng)保持150mm以上，如手握

端小于400mm時，應(yīng)用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。

8、機械運轉(zhuǎn)中，嚴禁用手直接清楚切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋

擺動周圍和切刀附近，非操作人員不得停留。

9、發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)不正常，有異響或切刀歪斜等情況，應(yīng)立即停機

檢修。

10、作業(yè)后，應(yīng)切斷電源，用鋼刷清除切刀間的雜物，進行整機

清潔保養(yǎng)。

四、鋼筋彎曲機使用安全注意事項：

1、工作臺和彎曲機臺面要保持水平，并在作業(yè)前準(zhǔn)備好各種芯軸

及工具。

2、按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求裝好芯軸、成型軸、擋鐵

軸或可變擋架，芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑的2.5倍。

3、檢查芯軸、擋鐵軸、轉(zhuǎn)盤應(yīng)無損壞和裂紋，防護罩緊固可靠，

經(jīng)空運轉(zhuǎn)確認正常后，方可作業(yè)。

4、操作時要熟悉倒順開關(guān)控制工作盤旋轉(zhuǎn)的方向，鋼筋放置要和

擋架、工作盤旋轉(zhuǎn)方向相配合，不得防反。

5、作業(yè)時，將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定銷的間隙內(nèi)，另一端

緊靠機身固定銷，并用手壓緊；檢查機身固定銷子確實安放在擋住鋼

筋的一側(cè)，方可開動。

6、作業(yè)中，嚴禁更換軸芯、成型軸、銷子和變換角度以及調(diào)速等

作業(yè)，嚴禁在運轉(zhuǎn)時加油和清掃。

7、彎曲鋼筋時、嚴禁超過本機規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速。

8、彎曲高強度或低合金鋼筋時，應(yīng)按機械銘牌規(guī)定換算最大允許

直徑并調(diào)換相應(yīng)的芯軸。

9、嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人。

彎曲好的半成品應(yīng)堆放整齊，彎鉤不得朝上。

10、改變工作盤旋轉(zhuǎn)方向時必須在停機后進行，即從正轉(zhuǎn)一停一

反轉(zhuǎn)，不得從正轉(zhuǎn)f反轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)f正轉(zhuǎn)。

五、鋼筋冷拉機使用安全注意事項：

1、根據(jù)冷拉鋼筋的直徑，合理選用卷揚機，卷揚鋼絲繩應(yīng)經(jīng)封閉

式導(dǎo)向滑輪并和被拉鋼筋水平方向成直角。卷揚機的位置必須使操作

人員能見到全部冷拉場地，卷揚機距離冷拉中線不少于5m。

2、冷拉場地在兩端地錨外側(cè)設(shè)置警戒區(qū)，裝設(shè)防護欄桿及警告標(biāo)

志。嚴禁無關(guān)人員在此停留。操作人員在作業(yè)時必須離開鋼筋至少2m

以外。

3、用配重控制的設(shè)備必須與滑輪匹配，并有指示起落的記號，沒

有指示記號時應(yīng)有專人指揮。配重框提起時高度應(yīng)限制在離地面300mm

以內(nèi)，配重架四周應(yīng)有欄桿及警告標(biāo)志。

4、作業(yè)前，應(yīng)檢查冷拉夾具，夾齒必須完好，滑輪、拖拉小車應(yīng)

潤滑靈活，拉鉤、地錨及防護裝置均應(yīng)齊全牢固。確認良好后，方可

作業(yè)。

5、卷揚機操樣人員必須看到指揮人員發(fā)出信號，并待所有人員離

開危險區(qū)后方可作業(yè)；冷拉應(yīng)緩慢、均勻地進行，隨時注意停車信號

或見到有人進入危險區(qū)時，應(yīng)立即停拉，并稍稍放松卷揚鋼絲繩。

6、用延伸率控制的裝置，必須裝設(shè)明顯的限位標(biāo)志，并應(yīng)有專人

負責(zé)指揮。

7、夜間工作照明設(shè)施，應(yīng)裝設(shè)在張拉危險區(qū)外；如需要裝設(shè)在場

地上空時，其高度應(yīng)超過5m。燈泡應(yīng)加防護罩，導(dǎo)線不得用裸線。

8、每班冷拉完畢，必須將鋼筋整理平直，不得相互亂壓和單頭挑

出，未拉盤筋的引頭應(yīng)盤住，機具拉力部分均應(yīng)放松。

9、導(dǎo)向滑輪不得使用開口滑輪。維修或停機，必須切斷電源鎖好

箱門。

10、作業(yè)后，應(yīng)放松卷揚鋼絲繩，落下配重，切斷電源，鎖好開

關(guān)箱。

六、鋼筋調(diào)直機使用安全注意事項：

1、調(diào)直機安裝必須平穩(wěn)，料架、料槽應(yīng)安裝平直，并應(yīng)對準(zhǔn)導(dǎo)向

筒、調(diào)直筒和下切刀孔的中心線。電機必須設(shè)可靠接零保護。

2、用手轉(zhuǎn)動飛輪，檢查傳動機構(gòu)和工作裝置，調(diào)整間隙，緊固確

認正常后，啟動空運轉(zhuǎn)，并檢查軸承無異響，齒輪嚙合良好，待運轉(zhuǎn)

正常后，方可作業(yè)。

3、按調(diào)直鋼筋的直徑，選用適當(dāng)?shù)恼{(diào)直塊及傳動速度。調(diào)直短于

2nl或直徑大于9m的鋼筋應(yīng)低速進行。經(jīng)調(diào)試合格，方可送料。

4、在調(diào)直塊未固定、防護罩未蓋好前不得送料。作業(yè)中嚴禁打開

各部防護罩及調(diào)整間隙。

5、當(dāng)鋼筋送入后，手與曳輪必須保持一定距離，不得接近。

6、送料前應(yīng)將不直的料頭切去。導(dǎo)向筒前應(yīng)裝一根1m長的鋼管,

鋼筋必須先穿過鋼管再送入調(diào)直前端的導(dǎo)孔內(nèi)。當(dāng)鋼筋穿入后，手與

壓輻必須保持一定距離。

7、作業(yè)后，應(yīng)松開調(diào)直筒的調(diào)直塊并回到原來位置，同時預(yù)壓彈

簧必須回位。

8、機械上不準(zhǔn)擱置工具、物件，避免振動落入機體。

9、圓盤鋼筋放入圈架上要平穩(wěn)，亂絲或鋼筋脫架時，必須停機處

理。

10、已調(diào)直的鋼筋，必須按照規(guī)格、根數(shù)分成小捆，散亂鋼筋應(yīng)

隨時清理堆放整齊。

七、模板安裝、拆除安全技術(shù)措施

1、進入施工現(xiàn)場的操作人員必須戴好安全帽，扣好帽帶。操作人

員嚴禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。

2、高處和臨邊洞口作業(yè)應(yīng)設(shè)護欄，張安全網(wǎng)，操作人員必須佩帶

安全帶，扣好帶扣。

3、高空模板的安裝與拆除，事先應(yīng)有切實的安全措施。模板安裝

前進行驗收，尺寸是否符合結(jié)構(gòu)設(shè)計，有無質(zhì)量缺陷。安裝拆除是否

可行方便，節(jié)點連接是否合理，并制定安裝拆除方案。

4、工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈

系掛在身上，螺絲扣、釘子等必須放在工具袋內(nèi)，以免掉落傷人。工

作時要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。

5、模板安裝時：操作人員應(yīng)有可靠的落腳點，并應(yīng)站在安全地點

進行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人員要主動避讓吊物，

增強自我保護和相互保護的安全意識。

6、模板安裝應(yīng)按設(shè)計和施工說明循序拼裝，模板及其支架必須采

取有效的防傾覆臨時固定措施。模板未固定前不得進行下一道工序。

嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下。

7、安裝作業(yè)高度超過兩米時必須搭設(shè)腳手架平臺或操作臺，上、

下要使用梯子，不得站在下層模板上安裝上層模板，中途停歇應(yīng)將已

就位的模板固定牢固。

8、二人抬運模板時要互相配合，協(xié)同工作，模板安裝時上下應(yīng)有

人接應(yīng)，嚴禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架

或操作平臺聯(lián)成一體。

9、已安裝好的模板上的實際荷載不得超過設(shè)計值，已承受荷載的

支架和附件，不得隨意拆除或移動。

10、垂直吊運模板時應(yīng)設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號，密切配合，吊運

散裝

11、模板上施工時，堆物(鋼模板等)不宜過多，且不宜集中一

處。

12、遇六級以上的大風(fēng)時，應(yīng)暫停高空作業(yè)，雪雷雨后應(yīng)先清掃

施工現(xiàn)場，待地面略干不滑時再恢復(fù)工作。

13、模板拆除：

(1)混凝土達到規(guī)定強度后方能拆除模板。高空拆模時，應(yīng)有專

人指揮。地面應(yīng)標(biāo)出警戒區(qū)，暫停人員過往。

(2)拆除模板應(yīng)依據(jù)設(shè)計規(guī)定的順序和方法進行，無規(guī)定時可按

先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的

順序進行；

(3)拆除模板下方不得有他人交叉作業(yè)，應(yīng)避開錯開位置操作；

(4)拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生

事故；拆除時下方不能有人，防止砸傷；

(5)模板拆除不能硬撬，導(dǎo)致大片散落；

(6)用吊車拆模時應(yīng)待模板松動并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。

14、拆下的模板應(yīng)及時運到指定地點集中堆放清理歸跺，存放大

模板必須要有防傾措施。

15、工作完畢后應(yīng)做好“落手清”工作，做到工完、料盡、場地

清，做好文明施工。

八、腳手架安全使用技術(shù)措施

一、搭設(shè)安全措施：

1、操作人員應(yīng)持證上崗。操作時必須配戴安全帽、安全帶、穿防

滑鞋。

2、大霧及雨、雪天氣和6級以上大風(fēng)時，不得進行腳手架上的高

處作業(yè)。雨、雪天后作業(yè)，必須采取安全防滑措施。

3、腳手架搭設(shè)作業(yè)時，應(yīng)按形成基本構(gòu)架單元的要求逐排、逐跨

和逐步地進行搭設(shè)，矩形周邊腳手架宜從其中的一個角部開始向兩個

方向延伸搭設(shè)，確保已搭部分穩(wěn)定。

4、搭設(shè)作業(yè)，應(yīng)按以下要求作好自我保護和保護好作業(yè)現(xiàn)場人員

的安全：

(1)在架上作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋和佩掛好安全帶。保證作業(yè)的安

全，腳下應(yīng)鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板，并應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn)，且不得有探頭板。

當(dāng)暫時無法鋪設(shè)落腳板時，用于落腳或抓握、把(夾)持的桿件均應(yīng)

為穩(wěn)定的構(gòu)架部分，著力點與構(gòu)架點的水平距離應(yīng)不大于8米，垂直

距離應(yīng)不大于15米。位于立桿接頭之上的自由立桿(尚未水平桿聯(lián)接

者)不得用作把持桿。

(2)架上作業(yè)人員應(yīng)作好分工和配合，傳遞桿件應(yīng)掌握好重心，

平穩(wěn)傳遞不要用力過猛，以引起人身或桿件失衡。對每完成的一道工

序，要相互詢問并確認后才能進行下一道工序。

(3)作業(yè)人員應(yīng)佩戴工具袋，工具用后裝于袋中，不要放在架子

以免掉落傷人。

(4)架設(shè)材料要隨上隨用，以免放置不當(dāng)時掉落。

(5)每次收工以前，所有上架材料應(yīng)全部搭設(shè)上，不要存留在架

上，而且一定在形成穩(wěn)定的構(gòu)架，不能形成穩(wěn)定構(gòu)架的部分應(yīng)采取臨

時撐拉措施以加固。

二、架上作業(yè)時的安全注意事項：

1、作業(yè)前應(yīng)注意檢查作業(yè)環(huán)境是否可靠，安全防護措施是否齊全

有效，確認無誤后方可作業(yè)。

2、作業(yè)時應(yīng)注意隨時清理落在架面上的材料，保持架面上規(guī)整架

面上清潔，不要亂放材料、工具，以影響作業(yè)的安全和發(fā)生掉物傷人。

3、在進行撬、拉、推等操作時，要注意采取正確的姿勢，站腳根,

或一手把持在穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)或支持物上，以免用力過猛身體失去平穩(wěn)可

把東西甩出。在腳手架上拆除模板時，應(yīng)采取必要的支托措施，以防

拆下的模板材料掉落架外。

4、當(dāng)架面高度不夠、需要高時，一定要采用穩(wěn)定可靠的墊高辦

法，且墊高不要超過50厘米；超過50厘米時，應(yīng)按搭設(shè)規(guī)定升高鋪

板層。在升高作業(yè)面時，應(yīng)相應(yīng)加高防護設(shè)施。

5、在架面上運送材料經(jīng)過正在作業(yè)中的人員時，要及時發(fā)出“請

注意”、“請讓一讓”的信號。材料要輕擱穩(wěn)放，不許采用傾倒、猛

磕或其它匆忙卸料方式。

6、嚴禁在架面上打鬧戲耍退著行走和跨坐在外防護橫桿上休息。

不要在架面上搶行、跑跳，相互避讓時應(yīng)注身體不失衡。

三、其它安全注意事項：

1、除搭設(shè)過程中必要的1?2步架的上下外，作業(yè)人員不得攀緣

腳手架上下。

2、在搭設(shè)腳手架時一，不得使用不合格的架設(shè)材料。作業(yè)人員要服

從統(tǒng)一指揮，不得自行其是。

3、架上作業(yè)應(yīng)按規(guī)范或設(shè)計規(guī)定的荷載使用，嚴禁超載。并應(yīng)遵

守如下要求：

(1)作業(yè)面上的荷載，包括腳手板、人員、工具和材料，當(dāng)施工

組織設(shè)計無規(guī)定時，應(yīng)按規(guī)范的規(guī)定值控制，維護腳手架不超過每平

方米一千牛。

(2)架上作業(yè)時，不要隨意拆除基本結(jié)構(gòu)桿件和連墻件，因作業(yè)

的需要必須拆除某些桿件和連墻點時，必須取得施工主管和技術(shù)人員

的同意，并采取可靠的加固措施后方可拆除。

(3)架上作業(yè)時，不要隨意拆除安全防護設(shè)施，未有設(shè)置或設(shè)置

不符合要求時，必須補設(shè)或改善后，才能上架進行作業(yè)。

(4)多人或多組進行拆卸作業(yè)時，應(yīng)加強指揮，并相互詢問和協(xié)

調(diào)作業(yè)步驟，嚴禁不按程序進行的任意拆卸。

(5)因拆除上部或一側(cè)的附墻拉結(jié)而使架子不穩(wěn)時，應(yīng)加設(shè)臨時

撐拉措施，以防因架子晃動影響作業(yè)安全。

(6)拆卸現(xiàn)場應(yīng)有可靠的安全圍護，并設(shè)專人看管，嚴禁非作

業(yè)人員進入拆卸作業(yè)區(qū)內(nèi)。

(7)嚴禁將拆卸下的桿部件和材料向地面拋擲。已吊至地面的架

設(shè)材料應(yīng)隨時運出拆卸區(qū)域，保持現(xiàn)場文明。

九、高空作業(yè)安全技術(shù)交底

1、從事高處作業(yè)人員首先應(yīng)進行體檢。嚴禁患有高血壓、心臟病、

貧血、癲癇等疾病以及其它不適于高處作業(yè)者從事高處作業(yè)。

2、氣候惡劣（六級及其以上強風(fēng)、大雨、雷電、大雪、濃霧等）及

夜間無足夠照明時，嚴禁進行高處和起重作業(yè)，必要時應(yīng)采取夜間施

工安全措施。

3、高處作業(yè)面上的材料、所用的物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨時放

入工具袋（套）內(nèi)，物料不可放置在臨邊或洞口附近，也不可妨礙通行

和裝卸，所放材料、物料的重量必須在高空作業(yè)平臺的承重限度以內(nèi)，

切不可超重造成平臺壓垮而出現(xiàn)物體墜落傷害事故。要隨時清掃干凈

作業(yè)中的走道、通道板和登高用具。傳遞物件要安全可靠，嚴禁拋擲。

4、高處作業(yè)搭設(shè)的云梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網(wǎng)等，

必須牢固可靠，并經(jīng)驗收合格后方可使用；作業(yè)用的梯子應(yīng)堅固完整。

梯階間距以30cm為宜，單面梯與地面夾角以60°?70°為宜；作業(yè)使

用的各種機電設(shè)備和索道、纜風(fēng)繩、地籠等設(shè)施，應(yīng)按有關(guān)的規(guī)定辦

理，并應(yīng)指定專人負責(zé)定期檢查，若遇大風(fēng)、大雨、大雪、雷擊后應(yīng)

立即進行檢查維修。

5、高處作業(yè)與地面的聯(lián)絡(luò)、指揮，應(yīng)有統(tǒng)一規(guī)定的信號、旗語、

手勢、哨音或采用報話器，不得以喊話取代指揮。

6、高處作業(yè)施工前，應(yīng)由項目技術(shù)負責(zé)人逐級向施工隊、班組、

高處作業(yè)人員做好安全技術(shù)交底工作。必須在高處作業(yè)各項安全技術(shù)

措施落實和人身防護用品齊備且符合安全要求的條件下才能開始高處

作業(yè)，不可在作業(yè)條件欠缺的情況下盲目作業(yè)。

7、作業(yè)人員上下通行時必須由斜道焊接爬梯或乘人電梯，不得攀

登模板、腳手架、繩索上下。嚴禁跟隨起重物件或由井架等運送材料

的設(shè)備上下。

8、腳手架的搭設(shè)應(yīng)嚴格按施工組織設(shè)計來進行。腳手架的操作面

必須滿鋪腳手板，不得有空隙和探頭板、飛跳板。腳手架應(yīng)牢固穩(wěn)定,

并經(jīng)常清除雜物，冬季隨時清掃積雪，在過道上有防護措施。

9、腳手架的拆除順序應(yīng)自上而下逐層進行，拆除時應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護,

防止非工作人員進入作業(yè)區(qū)內(nèi)。

10、臨近施工區(qū)域，對人或物構(gòu)成威脅的地方，必須支搭防護棚,

確保人、物安全。

十、連續(xù)梁施工安全技術(shù)交底

一、0#段臨時固結(jié)

1.支架搭設(shè)

①剪刀撐鋼管搭接長度不應(yīng)小于1m,接頭處不少于兩個旋轉(zhuǎn)扣件

固定，端部扣件的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于10cm。在支架四邊與中間

每隔4排支架立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置。

②斜道搭設(shè)一般采用之字形斜道，行人寬度不小于1米，坡度為1：

3,在拐彎處設(shè)置平臺，平臺寬度不小于斜道寬度，斜道兩側(cè)及平臺外

圍均應(yīng)設(shè)置欄桿和擋腳板。

③腳手架的立柱不能直接立在地面上，立柱下應(yīng)加設(shè)底座或墊塊。

④防護欄桿、安全網(wǎng)必須按照規(guī)范要求設(shè)置。

⑤跨越公路的連續(xù)梁按要求設(shè)置限高限寬門架，并確保所有車輛

均從門架中通過。

⑥設(shè)置好夜間警示燈、各種標(biāo)識牌和反光錐。

⑦其他安全注意事項

A搭設(shè)時墊木應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn)，不能有懸空，避免腳手架發(fā)生整體或局

部沉降。

B對于銹蝕嚴重、壓扁、彎曲、有裂紋的鋼管一律不準(zhǔn)用于腳手架

搭設(shè)，凡有裂縫、變形的扣件及滑絲的扣件螺栓均不得使用。

C嚴禁將外徑不同的鋼管混合使用。

D在高處作業(yè)時應(yīng)備有工具袋，工具必須隨時放入工具袋內(nèi)。

E腳手架搭設(shè)后必須經(jīng)驗收合格后才能使用。在使用過程中，要經(jīng)

常進行檢查，對長期停用的腳手架恢復(fù)使用前必須進行檢查，鑒定合

格后才能使用。

F作業(yè)人員上下應(yīng)走專用通道，禁止攀爬腳手架桿件上下。

G在作業(yè)平臺作業(yè)或行走要注意腳下探頭板。

2.支架預(yù)壓

①支架驗收完成后按照要求進行堆載預(yù)壓，并做好觀測記錄，并

繪制時間一下沉量關(guān)系曲線。

②堆載的荷載必須滿足梁體自重的1.2倍，按照施工方案步驟進

行加載。

③堆載物一定要堆碼整齊，小心墜落。

3.支架拆除

①拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件等材料，應(yīng)用桶或用繩向

下傳遞，嚴禁向地面拋擲。

②拆除應(yīng)按順序由上而下，一步一清，嚴禁上下同時作業(yè)。

③拆除腳手架，周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志，并設(shè)專人看管，禁止

非拆除人員進行施工現(xiàn)場。

3.模板安裝

①模板起吊前，應(yīng)檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是

否完整有效，檢查無誤后方可起吊。

②模板安裝必須在作業(yè)平臺安裝，并設(shè)置好防傾覆的臨時固定措

施。

③在吊裝過程中嚴防模板大幅度擺動或碰倒其他模板。

④模板在就位或拆除時，必須設(shè)置纜風(fēng)繩，以利模板吊裝過程中

的穩(wěn)定性。

⑤吊裝時先進行試吊，確認無誤后，方可正式吊裝。

⑥拆模時必須設(shè)置警戒區(qū)域，在拆裝區(qū)周圍設(shè)置圍欄，并掛明顯

的標(biāo)志牌，并派人監(jiān)護。

⑦混凝土澆筑前一定要對模板和拉桿做認真檢查,查看螺栓的是

杳齊全或擰緊,3檢查拉桿是查有無損傷，

⑧模板的支撐和加固必須嚴格撥照施工方案進行施工。

4.支座安裝

⑴按高空作業(yè)處理。

⑵吊裝支座時必須設(shè)有專人指揮。

5.0#段混凝土澆筑及養(yǎng)護

⑴在澆筑過程中必須派專人對支架、模板觀察。

⑵底模、內(nèi)模支架必須牢固，不能因支架不均勻變形而造成梁體

開裂。

⑶0#段按大體積混凝土進行施工，采取控制入模溫度、體內(nèi)溫控、

覆蓋灑水養(yǎng)護等防裂措施，灑水養(yǎng)護時嚴禁把水濺到既有線接觸網(wǎng)和

公路上。

6.預(yù)應(yīng)力張拉

⑴穿鋼絞線前必須認真檢查鋼絞線是否有燒傷或其它機械損傷，

如有必須及時更換，避免斷絲現(xiàn)象的發(fā)生。

⑵張拉操作人員，必須經(jīng)過培訓(xùn)，嚴禁將機械設(shè)備交給無證人員

操作；對機械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員必須嚴格按

照操作程序操作，杜絕違章操作行為。

⑶縱向、橫向鋼絞線必須在掛籃移動前完成張拉。張拉過程中，

在張拉兩端必須將鋼護板固定在掛籃側(cè)模、內(nèi)?；蛄后w上，遮住張拉

端，并責(zé)人觀測錨具及鋼絞線情況，遇有斷絲或錨具等損壞情況必須

停止作業(yè)，并緩慢退錨，更換后重新開始作業(yè)。

⑷張拉必須按照張拉施工要求，緩慢加力，避免突然加力或加力

速度太快引起不必要的斷絲而引起夾片飛出現(xiàn)象的發(fā)生。

⑸張拉千斤頂必須安置牢固，并認真檢查起重機具。

⑹張拉作業(yè)時嚴禁前方站人，并按要求設(shè)立警示標(biāo)志。

⑺作業(yè)人員必須系安全帶。

7.壓漿

⑴壓漿過程，避免漿體灑漏，必須及時清理，避免灑落至鐵路軌

面或公路路面上。

⑵壓漿前，必須先封錨且認真檢查其密封性；壓漿過程中，必須

在出漿口放置塑料桶和海綿墊及時收集漿體。

二、梁段懸灌

1.掛藍走行

⑴掛籃壓載試驗

掛籃安裝完成后，必須進行壓載試驗，以檢驗掛籃各構(gòu)件的受力

情況、掛籃的抗傾覆性及掛籃的剛度，消除掛籃的非彈性變形和測定

彈性變形量，為梁體的線形控制提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

①掛藍加載過程中，加載部位的梁體下嚴禁站人。

②加載過程中，觀察人員要對掛藍主構(gòu)架，底模前后橫梁連接部

位要隨時觀測，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時停止加載。

③堆載預(yù)壓最好選在風(fēng)力小于3級的天氣。

④如離既有鐵路、公路較近時，不能保證安全時可在下面進行結(jié)

構(gòu)性試驗。

⑵掛藍安全防護

①掛籃底模、頂面、前上橫梁處設(shè)施工作業(yè)平臺及作業(yè)人員上下

走行梯。

②掛籃施工平臺前端、外側(cè)模和已施工梁段側(cè)端均設(shè)置欄桿與安

全網(wǎng)。

③為了防止懸吊系統(tǒng)使用的倒鏈在長期反復(fù)使用過程中突然損壞

引起安全事故，在每一倒鏈吊點處均設(shè)保險鋼絲繩或精軋螺紋鋼。

④連續(xù)梁每施工一節(jié)段，均仔細檢查掛籃各部位的聯(lián)接情況，確

保聯(lián)接牢固。

⑤所有跨鐵路、公路的掛藍必須采用全封閉防護措施。

⑶對稱加載

①梁段懸臂灌筑時，T構(gòu)兩端施工荷載要盡量保持平衡，并注意將

兩端不平衡重量控制在10m：'混凝土內(nèi)。

②施工材料和機具要對稱堆放。

⑷掛藍移動

①條件允許時跨鐵路、公路施工必須搭設(shè)棚架。

②跨鐵路不能搭設(shè)棚架時，移動掛藍必須要點進行或在天窗點進

行。

③掛籃移動前，仔細檢查包括主構(gòu)架聯(lián)結(jié)螺栓的松緊、連接情況,

各構(gòu)件的完好情況，必要時采取補救措施，確保掛籃安全可靠。

④掛籃移動前，仔細檢查千斤頂、倒鏈、鋼絲繩、精軋螺紋鋼的

完好情況，如有缺陷及時更換，確保小型機具的安全可靠。掛籃移動

前，檢查小型機具位置是否穩(wěn)妥，其他無關(guān)的材料、雜物、機具是否

徹底清除出掛籃，特別是模板上的混凝土。

⑤掛籃走行時，保證兩端走行速度一致，且限制掛籃速度在

4cm/min之內(nèi)，防止走行速度過快引起掛籃傾覆；如出現(xiàn)卡殼，停止移

動，仔細檢查分析原因并解決問題后移動，杜絕野蠻施工。

⑥掛籃走行時，專人觀測掛籃各部分結(jié)構(gòu)，特別是掛籃的后錨處

及移動用的小型機具，一旦出現(xiàn)構(gòu)件變形或機具損壞，立即停止移動

并采取緊急措施，確保掛籃安全走行。

⑦掛籃走行到位后，及時錨固后錨，固定各走行結(jié)構(gòu)，并專人進

行檢查，確保掛籃錨固可靠。

⑧空中作業(yè)必須配帶安全防護用具，并且連接牢靠穩(wěn)固；衣著要

靈便精干，腰間系安全帶，腳下要穿軟底防滑鞋，嚴禁穿拖鞋、硬底

鞋和帶釘易滑的鞋。

⑨掛籃到位后專人檢查各構(gòu)件及移動掛籃機具完好情況，位置是

否正確穩(wěn)妥，確保其安全可靠。

2.模板安裝

⑴見0#段臨時固結(jié)處。

⑵端模、側(cè)模外作業(yè)中必須配帶安全防護用具，并且連接牢靠穩(wěn)

固。

⑶模板內(nèi)渣滓采取高壓風(fēng)強吹的方法清理，避免或減少施工用水

下落至鐵路軌面。

⑷調(diào)整模板時，模板外焊接嚴格控制，必須焊接時局部防護網(wǎng)必

須臨時密封，防止焊渣濺落。

3.鋼筋綁扎及預(yù)埋件

⑴鋼筋及預(yù)埋件應(yīng)堆放整齊，不可臨邊，也不可妨礙通行，傳遞

物料時不能拋擲。

⑵鋼筋綁扎時焊條頭、鋼筋頭應(yīng)統(tǒng)一回收，不允許隨意丟落。

4.混凝土澆筑與養(yǎng)護

⑴混凝土實行強度和彈性模量指標(biāo)雙控?；炷脸凉M足強度、早

期強度、初凝時間、坍落度、和易性等指標(biāo)要求外，還須滿足混凝土

的彈性模量指標(biāo)要求?；炷恋膹椥阅Ａ渴怯绊懥后w混凝土收縮、徐

變及受力變形的關(guān)鍵因素。

⑵混凝土施工灌筑平臺支撐在已灌筑梁段混凝土及端模上。

⑶各梁段施工加強梁體測量、觀測，注意撓度變化，加強線形控

制。

⑷為防止?jié)仓^程出現(xiàn)爆?，F(xiàn)象，混凝土澆筑過程，尤其在腹板、

頂板澆筑混凝土過程要注意觀察端模和內(nèi)外模，重點觀察模板、橫肋

是否明顯變形，加固螺栓是否用松動、掉落的現(xiàn)象。

⑸在頂板澆筑過程，也要注意觀察內(nèi)模、端模以及底板翻漿，因

為混凝土澆筑速度較快，澆筑到頂板后，下部混凝土不一定終凝，這

樣隨著上部混凝土高度增加，下部模板承受的壓力越大，極易引起爆

模和翻漿。

⑹養(yǎng)護用水注意用水量，混凝土上面采用噴灑水覆蓋保濕養(yǎng)護，

側(cè)面和底面可涂刷養(yǎng)護劑養(yǎng)護，或均采用養(yǎng)護劑。

⑺混凝土養(yǎng)護時注意養(yǎng)護用水的走向并及時采取回收措施，在底

板防護臺上局部放置海綿或其他吸水材料，避免養(yǎng)護或其它施工用水

下落至鐵路軌面或公路路面上。

⑻混凝土鑿毛時，在對應(yīng)腹板的防護網(wǎng)上局部臨時采用帆布密封,

防止混凝土渣的濺落；在腹板底部設(shè)渣桶，將鑿毛的混凝土渣統(tǒng)一收

集，并在走行掛籃之前將混凝土塊清理干凈。

⑼拆除端模、側(cè)模時，模板不能隨意亂丟或拋棄。

5.預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿

⑴掌握好預(yù)力筋的張拉順序，防止梁體局部受拉開裂?？v向預(yù)力

筋張拉，按先腹板、后頂板，從上向下，左右對稱張拉.

⑵縱向孔道壓漿，為了消除掛籃走行時，梁體產(chǎn)生撓度對壓漿質(zhì)

量的影響，宜在掛籃走行到位后壓漿。

三、邊跨直線段

1.施工同0#段。

2.支架搭設(shè)時應(yīng)考慮邊跨合龍時需拆除的支架。

四、合龍段

⑴邊跨合龍?zhí)幹Ъ艿牟鸪龖?yīng)注意支架的整體穩(wěn)定性。

⑵跨鐵路、公路中跨合龍時必須采用掛藍施工。

⑶跨鐵路施工合龍時必須要點或在天窗點支立模板。

⑷應(yīng)將合攏段兩端的T構(gòu)進行臨時鎖定，限制它產(chǎn)生相對位移，

從而保證合攏質(zhì)量。采取的措施是，增設(shè)傳遞內(nèi)力的勁性支撐和臨時

鋼絲束，即增設(shè)撐桿和拉筋，把合攏段兩端的T構(gòu)聯(lián)結(jié)起來，以保證

合攏前、后結(jié)構(gòu)變形協(xié)調(diào)。

⑸采取低溫合攏。為避免新澆混凝土早期受到較大拉力作用，合

攏段混凝土澆筑時間，應(yīng)選在當(dāng)天氣溫最低時刻，使氣溫最高時，混

凝土本身承受部分應(yīng)力。

⑹加強混凝土養(yǎng)護，使新澆箱梁混凝土在達到設(shè)計強度前處于潮

濕狀態(tài)，以減少箱梁頂面因日照不均所造成的溫差。

五、掛藍拆除

1.跨鐵路、公路施工的掛藍必須退至安全拆除點即可。

2.跨鐵路施工的掛藍退后也必須要點或在天窗點進行。

3.拆除同支架拆除。

六、橋面系施工

L遮板安裝時，應(yīng)設(shè)置作業(yè)平臺，確保作業(yè)人員人身安全和交通

安全。

2.橋面系完成前，梁體臨邊防護護網(wǎng)不能拆除，搭設(shè)的防護棚架

也不能拆除，以確保施工及行車安全。

3.施工作業(yè)的物料應(yīng)堆放整齊，不可堆放在臨邊附近，也不可妨

礙通行，傳遞物料時不能拋擲。

七、高空作業(yè)安全措施

1.高處作業(yè)前，應(yīng)檢查作業(yè)點行走和站立處的腳手板、臨空處的

欄桿或安全網(wǎng)，上、下梯子，確認符合安全規(guī)定后，方可進行作業(yè)。

2.作業(yè)過程中，如遇需搭設(shè)腳手板時，應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè)。如工

作需要臨時拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng)，完工后應(yīng)及時恢復(fù)。

3.禁止在萬能桿件構(gòu)架上攀登，嚴禁利用吊機、提升爬斗等吊送

人員。

4.嚴禁在尚未固定牢靠的腳手架和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和作業(yè)。

5.安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動作業(yè)時隨摘隨掛。

6.在易斷裂的工作面作業(yè)時，應(yīng)先搭好腳手板，站在腳手板上作

業(yè)，嚴禁直接踩在作業(yè)面上操作。

八、跨越公路施工安全措施

⑴行車道上方懸灌施工時，設(shè)封閉式防護裝置，確保行車安全。

⑵設(shè)專人防護，當(dāng)橋下有過往車輛時，停止電焊、吊裝等作業(yè)（或

采用取必要的安全措施），嚴防墜物。

九、其他注意事項

1.作業(yè)人員必須配戴安全帽、安全帶等防護用具，并會正確使用，

所用的工具、材料和雜物嚴禁投擲。

2.凡患有恐高癥等不適應(yīng)高空作業(yè)的人員，嚴禁從事高空工作。

3.施工作業(yè)人員不得穿拖鞋、帶釘、易溜滑的鞋。

4.當(dāng)風(fēng)力六級以上（風(fēng)速在10.8m/s）和雷電、暴雨、大霧等天

氣，不得進行高空作業(yè)。

5.夜間確保施工現(xiàn)場的照明充足。

十一、梁體的預(yù)制、運輸與架設(shè)安全技術(shù)交底

（一）梁體預(yù)制

1、臺座

臺座設(shè)計時，必須考慮地基的均勻承載能力，以防臺座沉降造成

梁體斷裂。

2、張拉斷絲

后張法采用的千斤頂一般為穿心式千斤頂，錨夾具處很容易出現(xiàn)

斷絲現(xiàn)象，預(yù)應(yīng)力施工時，預(yù)應(yīng)力鋼絲束端頭及千斤頂后端嚴禁站人

或者堆放氧快氣瓶。

3、壓漿

壓漿時，一般壓力在0.6MPa左右，巨大的壓力將漿液象箭一樣噴

出，施工時必須在進漿與出漿口設(shè)回止閥，操作人員避開正面進行操

作，同時必須佩戴防護眼鏡。

4、如果施工中出現(xiàn)因斷絲、滑絲需要退錨時，應(yīng)使用專用工具，

并經(jīng)過結(jié)構(gòu)驗算。

（二）、運輸與架設(shè)

1、結(jié)構(gòu)安全

為了保證梁體結(jié)構(gòu)在運架過程中的安全性，必須對所架梁型和所

通過的結(jié)構(gòu)進行運梁車及架橋機施工荷載檢算。

同時運架過程中注意以下幾點：

1）后張梁終張拉完成并且管道內(nèi)漿體強度達到設(shè)計強度后方可進

行運架梁施工。

2）所架梁須經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后方可進行運架梁施工。

3）架梁吊點設(shè)置位置應(yīng)高于梁體的重心。

4）針對不同的梁型選擇不同的吊具，所選吊具必須經(jīng)過檢算滿足

規(guī)范要求的強度。

5）為防止梁體在運架過程中受損，吊、運設(shè)備均應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)四點

起吊三點平衡的功能。

6）落梁支撐墊石強度達到設(shè)計值經(jīng)監(jiān)理同意后方可架設(shè)。

2、施工安全控制要點

1）龍門吊、架橋機拼裝及行走路過的路基必須壓實，防止在拼裝

運行過程中出現(xiàn)下沉，造成事故。

2）龍門吊、架橋機拼裝完畢后，必須要做試吊梁試驗，試吊合格

并取得當(dāng)?shù)貏趧蛹夹g(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證后方可正式架梁

施工。

3）架橋機架設(shè)第一跨梁時，中車支腿橫移軌道下的基礎(chǔ)必須壓實,

防止架橋機在架梁過程中出現(xiàn)下沉，造成事故。

4）架橋機縱向運行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求水平，保持平穩(wěn)。前支

腿、中支腿橫移軌道鋪設(shè)要求水平，并且兩軌道必須平行，軌道下墊

木必須選用優(yōu)質(zhì)方木或枕木墊實，特別是邊跨梁位置，防止架橋機在

架梁過程中出現(xiàn)下沉，造成事故。

5）架設(shè)斜交橋梁時，架橋機前車、中車行走輪位置，左右輪要前

后錯開，其間距可根據(jù)斜交角度計算，以便走行輪可在同一橫移軌道

上運行。

6）輪軌式運梁車運梁、架橋機過孔縱移軌道末端均要安裝夾軌器