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車場(chǎng)智能化系統(tǒng)主要供貨與施工接口1.1與正線安防系統(tǒng)接口(1)與安防系統(tǒng)的接口正線安防系統(tǒng)在車輛段均設(shè)置接入交換機(jī)及硬件防火墻,該交換機(jī)與車場(chǎng)智能化系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)通信,綜合安保系統(tǒng)向正線安防系統(tǒng)提供SDK包,由正線安防系統(tǒng)和車場(chǎng)智能化系統(tǒng)集成商配合完成接口調(diào)試工作,實(shí)現(xiàn)正線控制中心可實(shí)時(shí)調(diào)看車場(chǎng)智能化系統(tǒng)監(jiān)控圖像(車輛段20路),車輛段與控制中心傳輸利用通信傳輸系統(tǒng)提供的傳輸通道完成。接口界面:車場(chǎng)智能化系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)配線架外線側(cè),接口類型為以太網(wǎng)接口。正線安防系統(tǒng)設(shè)于車輛段的接入交換機(jī)、硬件防火墻、機(jī)柜、維護(hù)管理工作站等設(shè)備由正線安防負(fù)責(zé)安裝。由車場(chǎng)智能化系統(tǒng)一并考慮安裝位置和UPS供電電源。(2)與門禁管理子系統(tǒng)接口車場(chǎng)智能化門禁管理子系統(tǒng)與正線門禁互連,可接受中央級(jí)管理與統(tǒng)一授權(quán)。車場(chǎng)智能化門禁管理子系統(tǒng)提供一臺(tái)接口服務(wù)器及相關(guān)接入設(shè)備、線纜,放置于車場(chǎng)智能化設(shè)備機(jī)房?jī)?nèi)。當(dāng)車輛段門禁管理子系統(tǒng)與正線門禁系統(tǒng)采用同一品牌設(shè)備與軟件時(shí),可通過軟件調(diào)試實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)互連接入功能。接口界面在中心門禁服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)接口處。當(dāng)車輛段門禁管理子系統(tǒng)與正線門禁系統(tǒng)不采用同一品牌設(shè)備與軟件時(shí),車輛段門禁管理子系統(tǒng)通過接口服務(wù)器及相關(guān)接入設(shè)備接入正線門禁系統(tǒng),車輛段門禁管理子系統(tǒng)廠家須開放接口與數(shù)據(jù)庫,車場(chǎng)智能化集成商負(fù)責(zé)調(diào)試此接口。接口界面接口界面在中心門禁服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)接口處。1.2與專用通信系統(tǒng)接口(1)傳輸子系統(tǒng)與車輛段綜合安保系統(tǒng)接口傳輸子系統(tǒng)為綜合安保系統(tǒng)提供快速以太網(wǎng)(1000Mb/s)傳輸通道,接口界面在車輛段專用通信傳輸系統(tǒng)以太網(wǎng)配線架外側(cè)端子。(2)時(shí)鐘子系統(tǒng)與車場(chǎng)智能化系統(tǒng)接口時(shí)鐘子系統(tǒng)為車場(chǎng)智能化系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào),接口界面車輛段專用通信設(shè)備室配線架外側(cè)。通信系統(tǒng)與車場(chǎng)智能化系統(tǒng)接口表編號(hào)接口位置通信責(zé)任車場(chǎng)智能化責(zé)任接口類型接口功能車輛段綜合安保.通信1車輛段專用通信系統(tǒng)配線架外側(cè)提供接口;負(fù)責(zé)調(diào)試提供線纜及敷設(shè);配合調(diào)試以太網(wǎng)接口(1000Mb/s)為車輛段ISDS系統(tǒng)提供傳輸通道車場(chǎng)智能化.通信2車輛段專用通信系統(tǒng)配線架外側(cè)提供接口;負(fù)責(zé)調(diào)試提供線纜及敷設(shè);配合調(diào)試NTP或RS422為車場(chǎng)智能化系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)1.3與綜合監(jiān)控系統(tǒng)接口綜合監(jiān)控系統(tǒng)與車場(chǎng)智能化系統(tǒng)的接口界面在車場(chǎng)智能化接口計(jì)算機(jī)通信接口端外側(cè),為2個(gè)10M/100MTCP/IPRJ45接口。光纜、尾纖由ISCS施工承包商負(fù)責(zé)提供及敷設(shè)。光電轉(zhuǎn)換器由綜合監(jiān)控提供并安裝。車場(chǎng)智能化系統(tǒng)與綜合監(jiān)控接口表(SCADA\FAS-ISCS)編號(hào)位置主所責(zé)任ISCS責(zé)任接口類型接口功能車輛段.綜合監(jiān)控1綜合樓弱電機(jī)房車場(chǎng)智能化系統(tǒng)機(jī)柜通信接口處提供接口;預(yù)留光電轉(zhuǎn)換器安裝位置及電源;配合調(diào)試提供及敷設(shè)尾纖;負(fù)責(zé)調(diào)試冗余100M以太網(wǎng),TCP/IP,RJ45綜合監(jiān)控系統(tǒng)采集車輛段火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、能源管理等系統(tǒng)信息。與車場(chǎng)智能化系統(tǒng)軟件接口協(xié)議應(yīng)采用通用、開放的協(xié)議。1.4與動(dòng)照專業(yè)接口(1)動(dòng)照專業(yè)為車場(chǎng)智能化系統(tǒng)在各弱電機(jī)房、配線間、監(jiān)控室內(nèi)提供綜合接地體;(2)動(dòng)照專業(yè)在車輛段運(yùn)用庫弱電電源室,維修間、洗車庫、工程車庫弱電設(shè)備間內(nèi)設(shè)雙電源切換箱,并根據(jù)專業(yè)要求在相關(guān)弱電配線間內(nèi)提供就地配電箱。(3)動(dòng)力照明專業(yè)在車輛段變電所、降壓所內(nèi)設(shè)置電氣火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)設(shè)備。接口界面在電氣火災(zāi)主機(jī)接線端子的外側(cè)。(4)動(dòng)照專業(yè)在車輛段低壓柜內(nèi)設(shè)置能源管理表計(jì)設(shè)備(設(shè)置地點(diǎn)與數(shù)量由動(dòng)照專業(yè)提供。)表記數(shù)據(jù)的采集由車場(chǎng)智能化系統(tǒng)負(fù)責(zé),通過智能化服務(wù)器將表計(jì)信息上傳至正線綜合監(jiān)控系統(tǒng)。接口界面位于車輛段低壓柜能源管理表計(jì)接出端子處。(5)動(dòng)照專業(yè)在車輛段內(nèi)設(shè)環(huán)控電控箱(柜),車場(chǎng)智能化系統(tǒng)BAS子系統(tǒng)通過環(huán)控電控箱實(shí)現(xiàn)環(huán)控系統(tǒng)通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備的監(jiān)控功能。接口位置在電控箱(柜)內(nèi)的二次接線端子排,均為硬線接口。(6)動(dòng)照專業(yè)在車輛段內(nèi)設(shè)環(huán)控電控箱(柜),車場(chǎng)智能化系統(tǒng)FAS子系統(tǒng)通過環(huán)控電控箱實(shí)現(xiàn)對(duì)消防專用環(huán)控設(shè)備的監(jiān)控功能。接口位置在電控箱(柜)內(nèi)的二次接線端子排,均為硬線接口。(7)動(dòng)照專業(yè)在車輛段冷水系統(tǒng)及其連鎖的電動(dòng)蝶閥設(shè)置MCC集中配電控制柜,車場(chǎng)智能化系統(tǒng)BAS子系統(tǒng)使用MCC現(xiàn)場(chǎng)總線完成對(duì)MCC智能設(shè)備的監(jiān)控。實(shí)現(xiàn)冷水機(jī)組遠(yuǎn)程控制及空調(diào)水系統(tǒng)一次泵變頻控制。接口位置在MCC集中配電控制柜通信接口外側(cè),接口類型為現(xiàn)場(chǎng)總線接口。1.5與電扶梯專業(yè)接口接口功能:車場(chǎng)智能化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)垂直電梯內(nèi)的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、電梯狀態(tài)信息和報(bào)警信息狀態(tài)的功能。車場(chǎng)智能化與電扶梯接口表編號(hào)接口界面車輛段責(zé)任電扶梯責(zé)任接口類型接口目的車輛段.電梯.1電梯機(jī)房負(fù)責(zé)提供并敷設(shè)、通信電纜配合調(diào)試,提供通信接口通信接口實(shí)現(xiàn)監(jiān)視電梯狀態(tài),采集電梯狀態(tài)信息和報(bào)警信息車輛段.電梯.2垂直電梯的控制箱端子排負(fù)責(zé)提供并敷設(shè)、連接至垂直電梯控制箱的電纜,提供電梯內(nèi)的攝像頭負(fù)責(zé)提供井道內(nèi)攝像機(jī)所需的拖纜、安裝電梯內(nèi)的攝像頭,配合完成電纜的連接UTP線纜實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛段內(nèi)電梯轎廂內(nèi)的監(jiān)控功能車場(chǎng)智能化系統(tǒng):提供轎廂內(nèi)攝像頭性能參數(shù)要求。1.6與乘客資訊系統(tǒng)接口接口功能:實(shí)現(xiàn)車載視頻監(jiān)控圖像在DCC綜合安保監(jiān)控工作站及DCC大屏幕上顯示、控制、調(diào)用功能。接口界面:車場(chǎng)智能化系統(tǒng)弱電機(jī)房數(shù)據(jù)配線架外側(cè);接口責(zé)任:PIS系統(tǒng)向車場(chǎng)智能化系統(tǒng)提供必要的SDK開發(fā)包,由車場(chǎng)智能化系統(tǒng)和PIS系統(tǒng)集成商配合完成接口調(diào)試工作。1.7與信號(hào)系統(tǒng)接口接口功能:車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)向車場(chǎng)智能化DCC大屏幕系統(tǒng)提供站場(chǎng)的全景信息(即操作員工作站顯示屏面上顯示的全景信息),以便顯示車輛段庫內(nèi)停車線的停車狀況,方便對(duì)列車的管理。接口類型:計(jì)算機(jī)視頻信號(hào)接口。接口分界:接口界面在信號(hào)設(shè)備室信號(hào)配線架接口端子處。大屏幕系統(tǒng)提供從信號(hào)配線架接口端子到多屏控制器的電纜。車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)向車場(chǎng)智能化DCC大屏幕系統(tǒng)提供的詳細(xì)信息內(nèi)容、接口類型及接口標(biāo)準(zhǔn)在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段與車場(chǎng)智能化系統(tǒng)最終一起確定。雙方須達(dá)成共識(shí),并由買方審定。如雙方有意見分歧,則由買方作最后仲裁,賣方不得有異議,亦不得籍口要求增加費(fèi)用。1.8與氣體滅火管網(wǎng)系統(tǒng)的接口氣體滅火系統(tǒng)報(bào)警、控制部分納入火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)統(tǒng)一實(shí)施,與氣體滅火管網(wǎng)系統(tǒng)的接口以氣體滅火專業(yè)的電磁啟動(dòng)器、壓力開關(guān)控制回路、氣瓶壓力報(bào)警器的接線端子為界。火災(zāi)情況下由火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的氣體滅火控制盤控制相關(guān)的氣體滅火裝置?;馂?zāi)自動(dòng)報(bào)警控制器應(yīng)通過聯(lián)網(wǎng)通訊接口(系統(tǒng)內(nèi)部接口)接受氣體滅火系統(tǒng)所有設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、報(bào)警、故障信息以及相關(guān)設(shè)備維護(hù)維修參數(shù)信息,包括但不限于氣體滅火系統(tǒng)的5個(gè)反饋信號(hào):預(yù)報(bào)警信號(hào)、報(bào)警確認(rèn)信號(hào)、系統(tǒng)故障信號(hào)、氣體釋放信號(hào)及手動(dòng)/自動(dòng)狀態(tài)。1.9與給排水系統(tǒng)接口(1)給排水專業(yè)在車輛段內(nèi)設(shè)水泵控制箱,車場(chǎng)智能化系統(tǒng)BAS子系統(tǒng)通過水泵控制箱實(shí)現(xiàn)對(duì)生活給水泵、排水泵設(shè)備等水泵設(shè)備的遠(yuǎn)

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