JT-T-223-1996船用不銹鋼螺旋槳補(bǔ)焊技術(shù)條件

中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)船用不銹鋼螺旋槳補(bǔ)焊技術(shù)條件1996-07-28發(fā)布1996—12-01實(shí)施中華人民共和國(guó)交通部發(fā)布 12.引用標(biāo)準(zhǔn) 3.補(bǔ)焊條件 4.補(bǔ)焊技術(shù)條件 3附錄A(提示的附錄)焊工技術(shù)考核辦法 5武漢船舶檢驗(yàn)局工廠型式試驗(yàn)大綱中規(guī)定的不銹鋼螺旋槳材料的焊接焊補(bǔ)工藝性本標(biāo)準(zhǔn)采用了國(guó)內(nèi)民用和軍用艦船銅合金螺旋槳補(bǔ)焊規(guī)則的基礎(chǔ)部分即補(bǔ)焊區(qū)中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)船用不銹鋼螺旋槳補(bǔ)焊技術(shù)條件本標(biāo)準(zhǔn)適用于對(duì)鑄造馬氏體不銹鋼螺旋槳在制造和使用過(guò)程中所發(fā)現(xiàn)的缺陷實(shí)GB2649—89焊接接頭機(jī)械性能試驗(yàn)取樣方法3.1補(bǔ)焊區(qū)域的劃分及允許補(bǔ)焊的缺陷范圍在螺旋槳進(jìn)行補(bǔ)焊時(shí)，將其劃分為5個(gè)區(qū)域。補(bǔ)焊區(qū)域的劃分及允許補(bǔ)焊的缺陷范圍如圖1及表1凡表1所允許補(bǔ)焊的缺陷，應(yīng)在制造廠有關(guān)技術(shù)部門(mén)的指導(dǎo)下，持有焊工合中華人民共和國(guó)交通部1996-07-28批準(zhǔn) 2表1不銹鋼螺旋柴補(bǔ)焊區(qū)域的劃分及允許補(bǔ)面積s×深度hmm2Xmm區(qū)城1500(mm)4000A中心至0.4R之間，B表面積的8%CD表面積的10%E表面積的8%表面積的15%E注：1)表中所列螺旋槳尺寸，均為螺旋槳圖紙的凈尺寸。d為螺旋槳直徑；3)允許補(bǔ)焊的單個(gè)缺陷的最大長(zhǎng)度不得大a)大于0.7R的槳葉部分，以葉邊擴(kuò)展的長(zhǎng)度小于50mm的透通或不透通裂紋，開(kāi)止裂孔進(jìn)行補(bǔ)b)在0.4R和0.7R之間的槳葉部分，裂紋總長(zhǎng)度不超過(guò)該區(qū)槳葉寬度的1/3時(shí)，開(kāi)止裂孔進(jìn)行補(bǔ) 3流為600～700A,氣刨工作須間歇進(jìn)行。3.2.3對(duì)于在補(bǔ)焊過(guò)程中容易擴(kuò)展的缺陷待焊區(qū)域應(yīng)用25%HCl水溶液進(jìn)行酸洗，并用3～5倍放大鏡檢查缺陷是否已鏟除干凈。度為150～250℃。4.2填充材料的準(zhǔn)備2所示。CSPZGoCr13Ni5Mo不銹鋼的化學(xué)成分和力學(xué)性能見(jiàn)表3。其它牌號(hào)不銹鋼的化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)%CSP%%4.2.2其它牌號(hào)不銹鋼螺旋槳鑄件的填充材料可參照表4所示選取。其質(zhì)量應(yīng)符合GB1300—77《焊不銹鋼牌號(hào)電20744.2.3補(bǔ)焊用焊條應(yīng)在200℃左右烘干1h,且在補(bǔ)焊過(guò)程中始終保存在保溫筒內(nèi)。見(jiàn)附錄A(提示的附錄)。表5焊接規(guī)范A4.4.4在同一部位，缺陷重復(fù)補(bǔ)焊的次數(shù)一般不超過(guò)34.5.1先進(jìn)行目視(可用放大鏡)檢查的缺陷要再修復(fù)；尺寸小于3mm的缺陷要打磨光順。當(dāng)相鄰兩缺陷的間距小于其中較小缺陷的3倍者，4.6熱處理4.6.1一般可不進(jìn)行補(bǔ)焊后的熱處理。但4.6.2ZG1Cr13不銹鋼補(bǔ)焊后，須加熱至700～730℃,附錄A(提示的附錄)5A2考核用的試板及焊接材料：試板應(yīng)為砂型鑄板為350mm)。焊接材料應(yīng)與實(shí)際補(bǔ)焊時(shí)所用的相同。A3坡口尺寸如圖A1。