超跨多角度異型鋼結構施工施工部署

3.1施工管理目標 13.2鋼結構施工整體思路 13.3項目管理組織機構及崗位職責 33.4施工平面布置圖 43.1施工管理目標表3-1管理目標施工質量黑龍江省“龍江杯”、爭創(chuàng)“魯班獎”施工安全黑龍江省建筑施工質量安全標準化觀摩工地、AAA級安全文明標準化工地施工進度嚴格照工期完成工程建設，包括節(jié)點工期目標的完成，滿足業(yè)主的各工期要求。施工環(huán)境黑龍江省綠色施工示范工程3.2鋼結構施工整體思路3.2.1吊裝施工總體思路及流水段劃分根據本工程鋼結構特點，共計分為3個分區(qū)，結合施工主要步驟分為埋件施工階段、管桁架施工階段、單層網格結構施工階段、拱形采光頂施工階段4個施工階段，組織分區(qū)吊裝、流水作業(yè)。本工程4個施工階段不存在與其它專業(yè)交叉施工，施工順序為：柱腳螺栓預埋→管桁架安裝→單層網格安裝→采光頂安裝→主體施工完成。鋼桁架結構安裝采用格構式提升架進行吊裝，格構式提升架位置均在桁架安裝范圍內，先安裝管桁架，再安裝單層網格，最后安裝采光頂。具體如下所示：圖3-2-1分區(qū)吊裝流水段劃分平面圖根據施工現場場地情況，本工程施工擬采用“條塊提升結合高空對接法”。采用在地面上整體拼裝，然后分塊用多組拔桿起吊，分塊桁架提升就位后，與其他桁架對接。由于桁架均在地面拼裝完成，工人安全有保障，并能確保桁架拼接、焊縫的質量。且拔桿的設置等準備工作時間短，拆除方便，周期短。并且每組提升架設四個提升點，比其他方法更加安全、穩(wěn)固，且只有此種方案才能保證整體工程的質量、安全、工期。3.2.2卸載施工總體思路及示意圖根據中央鋼結構各分區(qū)卸載過程計算結果分析，分區(qū)提升、分區(qū)卸載。即先安裝的管桁架結構，因其土建結構設計不規(guī)則，按照不同結構樓板標高分三次進行提升，其在一層樓面標高±0.000m設置的18個提升架、二層樓面標高5.35m設置的10個提升架、三層樓面標高10.75m設置的23個提升架，最終提升至標高19.9m處，待管桁架全部施工完成、承托管桁架部位6根樹狀柱施工完成后，按照先3層、后2層、再1層的順序將提升架卸載完成。再施工的單層網格結構在一層樓面設置4個提升架，按照固定圈向上提升、安裝的方式與已施工完成的管桁架結構組拼完成后，拆除其提升架。后施工的采光頂結構，在一層樓面設置10個提升架，被現場已施工完成的1#鋼結構連廊切分成A段、B段，其中A段提升架4個、B段提升架6個，待平面采光頂與拱形采光頂結構全部施工完成，承托其結構的6根樹狀柱施工完成后，卸載并拆除其提升架。圖3-2-265個提升點提升及卸載示意圖3.3項目管理組織機構及崗位職責圖3-3組織機構圖3.3.1中建一局東北公司科技管理部：負責方案論證前后的審批，參與方案專家論證，并對施工過程監(jiān)控。3.3.2大項目經理：對項目整的管理進行規(guī)劃,對進入現場的生產要素進行優(yōu)化配置和動態(tài)管理。3.3.3執(zhí)行經理：在授權范圍內負責與企業(yè)管理層、勞務作業(yè)層、協作單位、發(fā)包人、勞務分包人和監(jiān)理工程師等的協調，解決項目中出現的問題。主持項目工作會議，審定和簽發(fā)對內對外的重要文件。參加業(yè)主、總包、監(jiān)理招開的現場會，執(zhí)行會議決定的有關工程事項。3.3.4總工程師及技術部：主持圖紙會審及協調深化設計工作。負責工程設計修改和技術變更核定手續(xù)，并及時下發(fā)到有關人員手中，參加工作項目的隱蔽驗收，處理工程施工中的一般技術問題。參加工程項目技術開發(fā)和技術推廣計劃的編制與實施工作，負責有關技術資料的收集、整理及上報工作。負責竣工圖的繪制及工程檔案資料的收集、整理、上報工作，參加工程項目技術總結工作。3.3.5質量總監(jiān)及質量部：對施工范圍內的工程質量進行跟蹤監(jiān)督與控制，隨時掌握各分項工程的質量情況，并建立工程質量檔案。3.3.6現場經理及工程部：負責本工程生產管理，根據施工進度，安排各項施工生產任務。協調和解決施工生產難點和矛盾，確保工程順利進行。協調勞務分包商的穿插工序，提供必要的方便施工的條件。3.3.7安全總監(jiān)及安全部：對施工過程中的生產安全、文明施工、臨建、消防、保衛(wèi)等進行綜合管理，建立安全責任制，監(jiān)督特種作業(yè)持證上崗。3.3.8物資經理及物資部：對進場材料的規(guī)格、質量、數量進行把關驗收。負責現場料具的驗收、保管、發(fā)放工作，按現場平面布置圖做好料具堆放工作。3.3.9徐州圣澤鋼結構現場負責人：負責項目鋼結構工程生產管理工作。3.3.10徐州圣澤鋼結構技術負責人：負責項目鋼結構工程技術管理工作。3.4施工平面布置圖3.4.1中央聚寶盆鋼構拼裝場地平面布置圖圖3-5-1鋼結構拼裝場地平面布置圖3.4.2現有可吊裝機械塔吊布置圖，圖中紅色線為5.35米標高樓層輪廓線，藍色線為10.75米標高樓層輪廓線。大批量構件臨時堆場設置在施工區(qū)域外圍，通過短途倒運車輛運至現場，然后通過吊車、塔吊吊運至安裝位置?，F場可用塔吊為3#塔吊SYT250，臂長70m，臂端吊重2.7噸；6#塔吊TC5610，臂長56m。臂端吊重1.0噸，具體覆蓋范圍如下：圖3-5-2現有塔吊平面布置圖3.4.3汽車吊站位及行走路線布置，現場鋼構安裝整體站在地庫頂板±0.00m標高上，場地狹窄，現有塔吊不能完全覆蓋需吊裝范圍，綜合考慮地庫頂板上部結構可承擔荷載，計劃在地庫頂板上部增設一臺12噸汽車吊，用于材料吊裝，汽車吊行走路線及站位下需滿布鋼板，確保地庫頂板上部荷載使用安全，鋪設鋼板范圍如下圖所示：圖3-5-3吊裝用汽車吊站位及行走路線圖3.4.4施工道路布置本工程主要利用場區(qū)南側大門作為車輛入口，因進大門后的地面位于-2m標高，而施工區(qū)域位于±0.000m標高，所以需修筑一條坡道以便于吊車及小型車輛進出。運輸車輛進入大門后或用6#塔吊、或用吊車、或用小型機動車把構件運至安裝平面。坡道采用素填土回填，上部采用4m×2m×0.02