道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程2

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)

操作規(guī)程匯編

2022年6月

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程第一章總則

第一條為全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的方針，規(guī)范操作規(guī)

程的管理,提高操作規(guī)程的科學(xué)性和可操作性，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推進(jìn)操作受

控,促進(jìn)安全生產(chǎn)，有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人身財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)國

家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，結(jié)合我司實(shí)際工作制定本規(guī)程。

第二條認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)及集團(tuán)公司下發(fā)的各項(xiàng)安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程，針

對(duì)生產(chǎn)、管理過程中的危（wei）險(xiǎn)、危害性,根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點(diǎn),分類制

定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，約束操作者的行為，監(jiān)督員工、從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。

第二章客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程

第三條為認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》《道路交通安全法》等法律法規(guī)。根

據(jù)省、見'I政府和行業(yè)管理部門有關(guān)文件精神要求，進(jìn)一步落實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全

管理,規(guī)范駕駛員的操作行為，結(jié)合我司際制訂本規(guī)程。

第四條客運(yùn)駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”管理規(guī)定，堅(jiān)持正常應(yīng)

班，嚴(yán)禁使用經(jīng)涂改、改造、倒賣和非法轉(zhuǎn)讓的道路運(yùn)輸證、牌以及公司上崗服務(wù)

證應(yīng)班。第五條客運(yùn)駕駛員上崗“十不許”

1、不許無證、證照不齊或者持無效證照駕車；

2、不許超載、超速和超時(shí)疲勞駕車或者讓車不讓速、讓

速不讓道；

3、不許酒后駕車或者在早晨行車前12小時(shí)內(nèi)從事影響歇息的娛樂活動(dòng);

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4、不許駕駛檢測(cè)不合格的車輛或者防滑、消防等安全設(shè)施設(shè)備不齊的車輛上

路；

5、不許強(qiáng)行超車，在彎道、坡道、橋梁或者繁華路段嚴(yán)禁超車；

6、不許在雨霧視線不清的情況下冒險(xiǎn)開車；

7、不許車輛在涉水、水毀、蹋方、濘滑、車渡等危（wei）險(xiǎn)路段載客通過；

8、不許駕車時(shí)打手機(jī)、戴耳塞聽音樂或者穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊駕車、

飲食、抽煙和閑談及其它防礙安全行駛的行為；

9、不許擅自將車交給他人駕駛；

10、不許在車未停穩(wěn)時(shí)打開乘客門以及夜間22點(diǎn)~早晨6點(diǎn)期間在三級(jí)（含三

級(jí)以下道路上行駛。

第六條駕駛員應(yīng)自覺做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰雪、霧霜天氣的安全行

車工作酒己備并正確使用防滑、防火等車輛安全設(shè)施設(shè)備，主動(dòng)避讓消防車、救護(hù)

車、工程搶險(xiǎn)車和本層車隊(duì)等。在通過鐵路平交道口時(shí)不搶行，做到T亭、二

看、三通過。

第七條客運(yùn)駕駛員一次連續(xù)駕駛客車不得超過4小時(shí),24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)

間不得8超過小時(shí)（特殊情況下可延長22小時(shí),但每月延長的總時(shí)間不超過36小

時(shí)；

夜間22時(shí)至凌晨6時(shí)不得在山區(qū)三級(jí)（含三級(jí)以下公路行駛。高速公路客運(yùn)

駕駛員每運(yùn)行2小時(shí)必須到途中服務(wù)區(qū)停車歇息20-30分鐘,并對(duì)車輛進(jìn)行一次例

檢;山路連續(xù)下坡1小時(shí)必須停車歇息10分鐘，并對(duì)車輛進(jìn)行一次例檢，例檢重點(diǎn)檢

查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)及燈光信號(hào)等裝置。對(duì)旅客進(jìn)行安全宣傳，嚴(yán)禁攜帶“三

品”上車，隨時(shí)注意車輛附屬設(shè)施和行李物品的穩(wěn)固，防止事故發(fā)生。第八條駕駛員

必須愛護(hù)GPS監(jiān)控設(shè)備，嚴(yán)禁人為破壞、遮擋及加裝開關(guān)等屏蔽行為，保證設(shè)備的

正常使用，并自覺接受乘客的安全監(jiān)督。第九條駕駛員出車前：

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1、檢查所需證件和隨車工具是否齊全、有效；

2、檢查車輛的安全技術(shù)狀況制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光信號(hào)及輪胎、懸掛等

裝爵否完好；

3、檢查車容、車貌是否整潔；

4、檢查車輛油箱的油、水箱的水是否充足；

5、車輛啟動(dòng)時(shí)，檢查各種儀表、氣壓是否正常；

6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等，是否齊全有

效；

7、發(fā)班前必須向旅客作出安全生產(chǎn)承諾。

第十條駕駛員行車中：

1、自覺遵紀(jì)守法，服從交通管理人員的指揮和檢查；

2、做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴(yán)禁不踏離合器換檔；

3、做到汽車的換檔順序、腳輕手快、力口油均勻；

4、不猛打方向和臨近障礙物急剎車；

5、做到雙手不脫離方向盤,嚴(yán)禁打手機(jī)；

6、做到不脫檔滑行、不硬吃排檔。行進(jìn)陡坡、長坡和溜坡路段時(shí)嚴(yán)禁熄火空

檔滑行，下長坡剎車發(fā)燙或者疲軟時(shí)應(yīng)停車歇息,等待制動(dòng)力恢復(fù)后再運(yùn)行,嚴(yán)禁勉

強(qiáng)和僥幸行駛;7、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故

障時(shí)，應(yīng)即將停車檢查,嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。8、超、會(huì)車前應(yīng)觀察前方車輛動(dòng)態(tài)后,

鳴號(hào)示意對(duì)方來車（夜間用燈光。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹

路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁超車。

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9、時(shí)常觀察旅客乘車情況，發(fā)現(xiàn)旅客有頭手伸出窗外或者其它不安全行為時(shí)，

應(yīng)及時(shí)提示和糾正,消除不安全隱患。第十一條駕駛員行車后：

1、做好車輛的清i吉衛(wèi)生。關(guān)閉電源,推進(jìn)｛黯位置（有，拉緊手坡度的地

方推進(jìn)反方向低速檔，打好眼木

2、車輛有故障的應(yīng)及時(shí)報(bào)修，保證車輛技術(shù)狀況良好；

3、車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù)防工作。

第十二條高速公路行車注意事項(xiàng)：

1、從匝道上路進(jìn)入主線車道時(shí),當(dāng)入口有加速車道時(shí),應(yīng)通過加速車道,將車速

提高到一定的速度。合流時(shí)，不能妨礙在主線車道行駛的車輛；

2、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車道的職能，分道行駛，普通情況下

4走主行車道，惟獨(dú)超車時(shí)，才使用超車道，保證車流暢通;3、遵守速度限制規(guī)定,

嚴(yán)禁超速行駛。在雨天、冰雪天行車，車速應(yīng)當(dāng)降低；

4、行車時(shí)隨時(shí)注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線，并適當(dāng)靠右行駛，避免輾壓右

側(cè)車道分道線,以利于后車超車有足夠的側(cè)向距離；

5、應(yīng)保持縱向車間距離。普通情況下,在路面干燥、制動(dòng)良好的情況下，車間

距離（m不小于車速（Km/h的數(shù)值。如車速80Km/h時(shí)不小于80m,時(shí)速10OKm/h

時(shí)不小于100m。隨時(shí)注意路旁車間距離標(biāo)志牌。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時(shí)

車間距離應(yīng)增加T吾以上；

6、不許在主線車道上倒車、掉頭、橫穿，不許超過中央分隔帶。不許在高速公

路上上下乘客；

7、不妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險(xiǎn)等車輛的通行；

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8、始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,改變車道或者超車時(shí)，轉(zhuǎn)向角度不能太大，防止車速過快車

輛飄移。需要制動(dòng)時(shí)，分幾次制動(dòng)點(diǎn)剎為好,不要一腳踩死，防止車輛跑偏；

9、超車時(shí)，估計(jì)好距離和雙方車速，情況正常時(shí)，應(yīng)鳴號(hào)、開左轉(zhuǎn)向燈，從超車道

超越前車，不許從右側(cè)超車;10、進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化,要適當(dāng)降彳氐車速,以適應(yīng)光

線的明暗變化；

11、駛出高速公路時(shí)，注意路口預(yù)告牌,將車從主車道分流出來進(jìn)入減速車道減

速，經(jīng)匝道進(jìn)入普通公路。

第十三條夜間行車注意事項(xiàng)：

1、按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號(hào)；

2、停車需開小燈，起步前應(yīng)開大燈，看清路面動(dòng)態(tài)及障礙；

3、夜間行駛速度應(yīng)比白日適當(dāng)降低，超車時(shí)應(yīng)在安全的原則下方可超越；

4、會(huì)車時(shí)如遇對(duì)方車輛不關(guān)大燈可閃光示意，必要時(shí)靠右邊避讓，不可斗氣開

燈冒險(xiǎn)行駛；

5、在有路燈地段時(shí),嚴(yán)禁閉燈行駛，在無路燈照明又遇大燈驀地不亮?xí)r應(yīng)即將

判斷右邊障礙情況靠右邊停車，嚴(yán)禁摸黑行駛；

6、嚴(yán)禁超時(shí)疲勞駕駛。

第十四條雨天行車注意事項(xiàng)：

1、雨刮器必須靈敏有效；

2、降低車速，轉(zhuǎn)彎要慢，防止側(cè)滑。處理障礙要比晴天提前，避免緊急制動(dòng)和猛

打方向而造成剎車單邊和溜滑,并使用“初雨乍晴防路滑、停車避讓用點(diǎn)剎”的操作

方法;3、彳亍進(jìn)山區(qū)遇暴雨或者落石時(shí)，應(yīng)即將選擇安全地帶停車，防止塌陷和山洪爆

發(fā)；

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4、行駛中留有余地，預(yù)防車輛、行人驀地橫穿。第十五條霧天行車注意事項(xiàng):

1、檢查燈光是否完好；

2、能見度在50米以內(nèi)時(shí),時(shí)速不得超過30公里；

3、途中停車或者到站上、下乘客時(shí)，不許關(guān)閉防霧燈和

小燈；

4、視線不清，道路不明,不許冒險(xiǎn)行駛和強(qiáng)行超車。

5、在確保安全的情況下，可由專人指揮方才通行。第十六條涉水行車注意事

項(xiàng)：

1、駕駛客車須要涉水或者車渡時(shí),不得載客通過，聽從指揮；

2、涉水前，必須探明水情及路況,不得冒險(xiǎn)盲目通過；

3、涉水時(shí)，應(yīng)保持低速、平穩(wěn),水中不許停車和急打方向；

4、涉水完畢，應(yīng)低速行駛并輕踏剎車彳寺蹄片磨干、剎車有效時(shí)方可正常行

駛。

第十七條應(yīng)急駕駛操作程序：

1、駕駛營運(yùn)客車遇有危（wei）險(xiǎn)時(shí)，為維護(hù)全車旅客的人身合法權(quán)益免受正

在發(fā)生的危（wei）險(xiǎn),應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險(xiǎn)措施。

2、緊急避險(xiǎn)應(yīng)掌握以下B艮度原則:（1人身權(quán)利大于財(cái)產(chǎn)權(quán)益。（2緊急避險(xiǎn)要

合理,避險(xiǎn)行為適當(dāng)并不得超過必要的限度,當(dāng)自身客車的旅客利益與第三者利益不

能兩全時(shí)，整車旅客的安全利益高于其他利益。載有十幾人至幾十人的客車，在損失

不可避免的情況下，應(yīng)當(dāng)選擇保全較大的合法權(quán)益，防止危及整輛客車乘客生命安全

的事情發(fā)生。

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3、車輛在途中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即將車?？吭趯掗煹牡囟位蛘呔o急停車道，停

車后按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌，同

時(shí)即將疏散旅客下車至安全地帶,并妥善處理。

4、在旅客運(yùn)輸過程中發(fā)生行車安全事故,應(yīng)即將停車,迅速觀察事故現(xiàn)場(chǎng)。先

檢查是否有人遭受傷害，如果受傷害7已死亡，則不應(yīng)搬動(dòng)，此時(shí)要注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，用

東西將尸體遮蓋起來彳寺交通管理人員來處理。受傷害者是否確認(rèn)死亡，必須抓緊時(shí)

間診斷,以免一些休克、假死的人因誤認(rèn)為死亡而延誤搶救的時(shí)機(jī)，造成真的死亡。

死亡的主要判斷標(biāo)準(zhǔn)包括心臟是否住手跳動(dòng),呼吸是否住手、瞳孔是否失散等。當(dāng)

對(duì)受傷害者是否死亡無把握時(shí),應(yīng)將其作為受傷者來搶救。搶救受傷人員（包括自己

受傷的第一步是止血，特別是動(dòng)脈血管有出血處時(shí)，應(yīng)即將止血，然后再緊急送往醫(yī)

院;簡單的止血方法是用大拇指或者食指用力壓住出血處的上端動(dòng)脈近心端，直至住

手流血或者流血較少時(shí)為止，然后再用干凈毛巾、布條之類的東西將該處綁緊。有

受傷人員時(shí)，要及時(shí)欄阻過往車輛,將受傷人員送往醫(yī)院搶救。在搶救或者運(yùn)送受

傷人員去醫(yī)院的同時(shí)，必須注意保留現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置標(biāo)記。搶救受傷人員時(shí)還應(yīng)注意不

能顧此失彼,在發(fā)現(xiàn)一位傷員后,應(yīng)再檢查周圍是否還有受傷人員,當(dāng)有多人受傷時(shí)，

應(yīng)先搶救重傷人員。

5、及時(shí)消除危（wei）險(xiǎn)因素。交通事故發(fā)生后，應(yīng)即將采取措施消除事故后

的危（wei）險(xiǎn)因素,如:雌移乘客至安全地帶、按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌，同

時(shí)使危（wei）險(xiǎn)品住手外溢、禁止明火接近燃油等有可能會(huì)引起二次事故的危

（wei）險(xiǎn)因素。若車輛在行駛中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)苗頭或者發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)即將停車，駕乘人

員

要全力合作開啟車門或者砸碎車窗玻璃,有序組織乘客及時(shí)撤離至安全地帶，同

時(shí)關(guān)閉車輛總電源、燃油油箱（或者CNG汽瓶開關(guān)等，有組織地開展自救滅火。

6、及時(shí)報(bào)故障或者事故發(fā)生后駕駛員應(yīng)該親自或者8請(qǐng)其他人及時(shí)向

有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督g理^門、公司車隊(duì)安全、122、120、119、磷科（0834—

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8823679,保險(xiǎn)公司等報(bào)案。報(bào)案時(shí)要講清晰事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車號(hào)、傷亡程

窗田員失情況等，以便有關(guān)部門及時(shí)處理。7、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)的周圍通常是指車輛

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采取制動(dòng)時(shí)至停車的地域,以及受傷害的對(duì)方所行進(jìn)、終止的位置。簡單保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)

的方法包括:在事故區(qū)域周圍擺設(shè)小石頭;用繩索攔圍等。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)事故

性質(zhì)和交通情況,靈便處理。如果要交通要道上發(fā)生小事故，就不應(yīng)當(dāng)為了保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)

而封閉交通，那樣會(huì)造成往來車輛的停駛損失，會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過事故本身的損失。

8、保留證人和證據(jù)。發(fā)生嚴(yán)重或者重大事故后，駕駛員應(yīng)及時(shí)注意事故現(xiàn)場(chǎng)的

見證人和證據(jù)。見證人是指目擊事故發(fā)生的人。證據(jù)是指事故現(xiàn)場(chǎng)的物件,普通包

括障礙物、車輛等。駕駛員應(yīng)請(qǐng)目擊事故的人作證人,如果證人有事不能停留時(shí)，

可將其姓名、住址、聯(lián)系方式或者聯(lián)系電話記下。駕駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場(chǎng)

的物件未頗夠和失落。"及時(shí)''注::應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體情況而定或者同步進(jìn)行。

第十八條進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)：

1、按車站規(guī)定的進(jìn)出速度行駛，不得超速，不得鳴放

高音喇叭，按規(guī)定的導(dǎo)線指引的方向和地點(diǎn)行駛與停放；

2、不得攜帶危（wei）險(xiǎn)“三品”和無關(guān)人員進(jìn)站；

3、出站前應(yīng)協(xié)助清點(diǎn)乘客人數(shù)，檢查旅客隨身攜帶的行李物品是否符合規(guī)定，

嚴(yán)禁危（wei）險(xiǎn)“三品”上車；

4、發(fā)車前應(yīng)向旅客作出安全承諾；

5、配合出站口檢查人員搞好車輛出站檢查。

第三章車輛日常安全檢查操作規(guī)程

第十九條為保證車輛的安全行駛，客運(yùn)駕駛員每天必須堅(jiān)持做好出車前、行駛

中和收車后的車輛，，一日三檢”工作,以確保行車安全，特制定本規(guī)程。

第二十條車輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成的時(shí)常性工作，檢查的內(nèi)

容包括:輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全機(jī)構(gòu)和各部件的連接、緊固情況的檢視過

程。

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第二十一條車輛日常檢查要求

1、保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生和車容整潔；

2、保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器與蓄電池在內(nèi)的“四清”；，防止包括漏水、漏

油、漏氣和漏電在內(nèi)的“四漏”3、保持各安全機(jī)械及各部機(jī)件的連接緊固狀態(tài)以及

輪胎氣壓，燈光信號(hào)齊全有效；

4、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時(shí)，應(yīng)即將停

車檢修，嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。第二十二條出車前駕駛員對(duì)車輛的檢查內(nèi)容和程序：

1、檢查隨車工具及喇叭、燈光、刮水器、后視鏡是否齊全、有效；

2、檢查車輛的安全技術(shù)狀況:制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光信號(hào)及懸掛等裝置是

否完好；

3、檢查先后車牌照是否齊全、車容、車貌是否整潔；

4、檢查車輛曲軸箱機(jī)油、燃油^的燃i由、水箱的水是10否充足；

5、車輛啟動(dòng)時(shí)，檢查各種儀表、氣壓是否正常；

6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等，是否齊全有

效；

7、檢查輪胎外表溫和壓是否符合規(guī)定；

8、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，聽察有無異響才僉視各種儀表的工作是否正常,有關(guān)部位是否

滴由、漏水、漏氣、漏電劄嚎。第二十三條行車中駕駛員對(duì)車輛的檢查內(nèi)容

和程序：1、車輛起步后，試驗(yàn)制動(dòng)效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活，檢視各種儀表的工

況，做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴(yán)禁不踏離合器換檔；

2、車輛行駛中聽察、檢視以及途中利用停站或者歇息時(shí)間檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、

車身、底盤等部份有無異響、焦臭和特殊氣味；

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3、檢視手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。利用停歇時(shí)間測(cè)驗(yàn)（手模輪胎、

輪轂、制動(dòng)鼓和后橋有無過熱現(xiàn)象;4、利用休歇時(shí)間檢查有無漏油、漏水、漏氣

現(xiàn)象;檢查先后鋼板有無松動(dòng)、折斷、移位及檢查轉(zhuǎn)向機(jī)件傳動(dòng)軸和連接緊固情況,

檢校各謝妾螺絲（凡保養(yǎng)、小修拆過的連接；件應(yīng)每行駛30-50公里時(shí)檢查校緊

5、利用休歇時(shí)間檢查輪胎螺母緊固情況溫和壓，檢視輪胎外表，剔除嵌在雙輪

間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘及其他尖銳雜物；

6、在雨、雪、大霧天和夜間行車，應(yīng)特殊注意照明、信號(hào)、雨刮的情況，利用

停歇時(shí)間才僉視先后燈、制動(dòng)燈和11防滑設(shè)備的完好情況。第二十四條收車后駕

駛員對(duì)車輛的檢查內(nèi)容和程序：

1、停車聽察發(fā)動(dòng)機(jī)響聲，檢視各儀表、燈光、雨刮工作情況，熄火后檢查車輛

的清潔衛(wèi)生必要時(shí)清洗；

2、檢查和視情補(bǔ)充潤滑油和燃料；

3、檢查制動(dòng)系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動(dòng)液貯油室油面,氣制動(dòng)

的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污;4、檢視轉(zhuǎn)向器、變速器、后橋有無漏油現(xiàn)象,傳動(dòng)軸

機(jī)件的緊固情況；

5、檢查手制動(dòng)、離合器、轉(zhuǎn)向橫直拉桿管柱的連接情況及鎖緊裝置有否缺損;

6、檢查輪胎與鋼圈，緊固先后輪胎、固定備胎的螺絲螺帽，檢查輪胎外表溫和

壓，剔除雙胎之偶爾胎面的石子等雜物

7、檢查先后鋼板有無折斷、位移，檢查緊固鋼板各部螺絲；

8、如遇雨天行駛泥濘道路后,應(yīng)將轉(zhuǎn)向節(jié)、橫直拉桿接頭、先后鋼板、先后制

動(dòng)凸輪軸、傳動(dòng)過橋等進(jìn)行一次潤滑；

9、關(guān)閉電源,推進(jìn)低擋位置（有坡度的地方推進(jìn)反方，拉緊手剎，關(guān)好車門；向

低速檔，打好眼木

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道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程

10、車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防曬等預(yù)防工作。第二十五條

在車輛日常安全檢查過程中，如發(fā)覺發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤各部機(jī)件有異響或者故障,遇油、

電、水系統(tǒng)有故障或者制動(dòng)設(shè)備性能不良、安全設(shè)備不齊全等應(yīng)即將停車修理或

者報(bào)救急，不得勉強(qiáng)行駛。

第二十六條車輛安檢不合格或者發(fā)生機(jī)械故障應(yīng)及時(shí)報(bào)修，經(jīng)修復(fù)后要按程序

再次進(jìn)行復(fù)檢羥檢驗(yàn)合格后方能出廠,以保證車輛技術(shù)狀況良好，杜絕車輛“帶病”

運(yùn)行。第四章營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操彳鍬程。

第二十七條行車動(dòng)態(tài)監(jiān)控是維護(hù)道路旅客運(yùn)輸安全、降低安全生產(chǎn)事故、消

除隱患的一種重要的技術(shù)手段,充分認(rèn)識(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性，建立和完

善客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管長效機(jī)制構(gòu)建客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系，有效保障了客運(yùn)車輛的

安全行駛，預(yù)防和減少道路交通事故，特制定本規(guī)程。

第二十八條按相關(guān)規(guī)定為其營運(yùn)客車安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定屣置GPS系統(tǒng)

（臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置，接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控

平臺(tái)或者監(jiān)控端，并有效接入全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),并保持車輛運(yùn)行時(shí)

在線。

第二十九條通過GPS監(jiān)控平臺(tái)對(duì)營運(yùn)車輛實(shí)行全天候全程監(jiān)控，及時(shí)發(fā)送重

特大道路交通事故通報(bào)和安全提

示根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息。

第三十條GPS限速設(shè)置實(shí)行分段限速,其中涼山州內(nèi)道路不得超過60公里/小

時(shí)，高速公路不超過100公里/小時(shí)。

第三十一條監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行

駛等違法、違規(guī)行為時(shí),GPS監(jiān)控員13要通過監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)賦予警告和糾正，做好

監(jiān)控記錄，并事后進(jìn)行處理。

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道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程

第三十二條監(jiān)控車輛平臺(tái)不在線、運(yùn)行情況異常、收班情況異常時(shí),GPS監(jiān)

控員要及時(shí)追查原因,查明原因后逐級(jí)向上級(jí)匯報(bào)，并做好記錄，如發(fā)現(xiàn)系平臺(tái)損壞

應(yīng)按規(guī)定及時(shí)報(bào)修并監(jiān)督維修過程。

第三十三條監(jiān)控車輛未按規(guī)定路線、班次、時(shí)間行駛時(shí),GPS監(jiān)控員要及時(shí)

發(fā)現(xiàn)，并與車站客運(yùn)科或者公司經(jīng)營發(fā)展科取得聯(lián)系，通報(bào)情況，查明原因。對(duì)未經(jīng)

許可不按規(guī)定路線運(yùn)行或者擅自繞行、私自包車、私自加班鄲拉舌通行為，要

賦予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，及時(shí)向部門責(zé)任人或者分管領(lǐng)導(dǎo)要責(zé)成經(jīng)營發(fā)展

科制定處理方案，事后嚴(yán)肅處理。第三十四條凡因氣候條件惡劣或者車輛拋錨或

者發(fā)生道路事故或者交通阻塞等造成道路通行不暢車車輛滯留,夜間22點(diǎn)至次日

6點(diǎn)期間仍然在山區(qū)三級(jí)（含三級(jí)以下公路上行駛的車輛，作為重點(diǎn)監(jiān)控,GPS監(jiān)控

人員要采取預(yù)見性措施,通過GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)信息或者打電話:一是要及時(shí)提醒、

提示駕駛員夜間行車的危（wei）險(xiǎn)性;二是要制止夜間22點(diǎn)至次日6

點(diǎn)期間在三級(jí)以下（含三級(jí)山區(qū)公路運(yùn)行的違規(guī)行為；三是告誡駕駛員安頓好旅

客選擇最近的安全地點(diǎn)停車歇息,防止發(fā)生安全事故;四是要將未能在正常時(shí)間內(nèi)到

站的車輛到站時(shí)間要電話通告相關(guān)車站,以便車站作出班次調(diào)整或者安排其他駕駛

員暫時(shí)頂班上崗或者停班;五是要做好相關(guān)記錄，并向部門負(fù)責(zé)人或者分管領(lǐng)導(dǎo)匯

報(bào)。

第三十五條凡因停電或者網(wǎng)絡(luò)中斷或者客觀原因?qū)е翯PS平臺(tái)不能登陸時(shí)，

GPS監(jiān)控員要及時(shí)向集團(tuán)公司監(jiān)控中心'報(bào)告,并與省運(yùn)管局GPS平臺(tái)監(jiān)控中心管

理人員聯(lián)系及時(shí)處理，同時(shí)通過電話查詢車輛運(yùn)行狀態(tài)，做好相關(guān)記錄記載。第

三十六條夜間值班人員每日車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，填寫《GPS監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)

車輛日寸藤》,白日值班人員要進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，復(fù)核無誤后按趟次及時(shí)進(jìn)行處理。

第三十七條嚴(yán)格施行交接班制度，認(rèn)真填寫交接班記錄。交班人要將車輛運(yùn)行動(dòng)

態(tài)、所采取的處置措施以及需要采取的進(jìn)一步措施和注意的事項(xiàng)交待給接班人，并

在交接班記錄中注明。

第五章突發(fā)緊急事件應(yīng)急處置操作規(guī)程

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道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程

第三十八條為了進(jìn)一步搞好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作才是高快速反應(yīng)能力，預(yù)防

和最大限度地減少人口傷害和財(cái)產(chǎn)損失，特制定本規(guī)程。

第三十九條車輛運(yùn)行途中如發(fā)生交通事故、意外傷害事故以及道路塌方、山

體滑坡、落石等造成交通中斷時(shí)，駕駛員應(yīng)采取緊急避險(xiǎn)措施果斷停車，防止次生事

故或者災(zāi)害發(fā)

生，并及時(shí)向公司或者車站報(bào)告。

第四十條突發(fā)公共衛(wèi)生事件或者群體事件或者火災(zāi)、水災(zāi)及其它嚴(yán)重危及人

們生命安全的事件時(shí)，知情人應(yīng)即將向公司相關(guān)部門或者管理人員報(bào)告或者直接

向政府有關(guān)部門報(bào)案。第四十一條公司或者車站接到駕駛員事故報(bào)告或者其他

人員有關(guān)事件報(bào)告時(shí)，接報(bào)人要查清事故或者事件基本情況、現(xiàn)場(chǎng)處置情況、發(fā)

展態(tài)勢(shì)和危害程度，并及時(shí)向政府職能機(jī)關(guān)(如報(bào)警110、火警119、交警122或者

保險(xiǎn)公司報(bào)案，同時(shí)企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)或者主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)匯報(bào)。

第四十二條公司或者車站接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大霧、大雪、

冰凌嚴(yán)重等險(xiǎn)情報(bào)告后,要通過GPS或者電話迅速聯(lián)系已經(jīng)發(fā)車出站的客車駕駛員

或者乘務(wù)員，如實(shí)通報(bào)險(xiǎn)情,及時(shí)提醒應(yīng)當(dāng)注意的安全事項(xiàng)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施；

當(dāng)隱患排除后恢復(fù)通行時(shí),要及時(shí)通過信息進(jìn)行提示。第四十三條GPS監(jiān)控人員

發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛緊急報(bào)告警時(shí)，要迅速查明原因,問清事態(tài)基本情況、發(fā)展趨勢(shì)和危

(wei)險(xiǎn)程度，做好相關(guān)記錄記載后,逐級(jí)向上進(jìn)行匯報(bào)。

第四十四條企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或者分管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后，應(yīng)立即進(jìn)行分析研究和評(píng)估，

制定應(yīng)急方案和防范措施,協(xié)調(diào)相關(guān)部門和人員，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,視情啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，

組矮施應(yīng)急雌彳翎。

第四十五條由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人向上級(jí)、行業(yè)主管部門如實(shí)匯報(bào)情況和請(qǐng)求援

助。

第六章"GPS監(jiān)"控平臺(tái)操］悌曜

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道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程

第四十六條根據(jù)市縣有關(guān)規(guī)定,為了更好使用GPS監(jiān)控平臺(tái)。為企業(yè)安全管

理提供保證,特制定此操作規(guī)程。第四十七條專職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài),

記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。對(duì)違法駕駛信息及時(shí)處理要留

存在案，其中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1個(gè)月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存

3年。

第四十八條通過"GPS平臺(tái)用空對(duì)車輛異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、

逆向行駛、不按規(guī)定路線行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)賦予警告和糾正，并事后進(jìn)行

班里。

第四十九條按規(guī)定對(duì)本公司營運(yùn)車輛限速進(jìn)行設(shè)定,并對(duì)本公司車輛全天候進(jìn)

行監(jiān)控，并及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)、安全提示、預(yù)警信息。

第五十條對(duì)本公司的車載終端負(fù)責(zé)報(bào)修，指導(dǎo)駕駛員正確使用車載終端,如浮現(xiàn)

故障及時(shí)向維修人員報(bào)修，并在監(jiān)控平臺(tái)的預(yù)約維修錄入本公司需維修的車臺(tái),以便

今后查詢。

第五十一條正確錄入本公司安裝了GPS車載終端的車輛基本資料、維修信

息、保險(xiǎn)信息。

第五十二條及時(shí)準(zhǔn)確向分管領(lǐng)導(dǎo)反映平臺(tái)問題，及時(shí)報(bào)送違章車輛超速信息資

料,每月初5日以前將上月的超速報(bào)表報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)并上報(bào)總公司。

第五十三條正確、安全使用GPS監(jiān)控平臺(tái),及時(shí)了解后空軟件的信息,有升級(jí)

版本的軟件及時(shí)升級(jí)，并注意計(jì)劃機(jī)的病毒防護(hù)。

第五十四條利用監(jiān)控平臺(tái)的系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)車載終端故障和人為破壞車載終

端提供依據(jù)。

第五十五條在節(jié)日給駕駛員發(fā)送祝賀信息，讓平臺(tái)管理人性化，為駕駛員和公司

之間的溝通搭橋。更好地為公司的安全管理工作服務(wù)。

第七章汽車修理工技術(shù)安全操作規(guī)程

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道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程

第五十六條工作前應(yīng)檢查工具和舉升起重設(shè)備是否完好,禁止使用有故障的工

具和旭如發(fā)現(xiàn)卞JIM有故障,應(yīng)即將班組長。

第五十七條施工時(shí)工具必須擺設(shè)整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查

并擦拭干凈，按要求放入工具車或者工具箱內(nèi)。

第五十八條頂墊車輛必須堅(jiān)固可靠，使用電動(dòng)舉升器頂車時(shí),先后應(yīng)同步,高低

一致,并注間舉升器的最高行程,切勿超過，放下車輛直應(yīng)與周圍的人預(yù)先打招呼，確

認(rèn)無人在車底下工作和無障礙物時(shí)，方能啟動(dòng)舉升器把車輛放下,并注意舉升器的最

低行程，不要全靠限位的行程開關(guān)來住手舉升器。

第五十九條不需要整車舉升而僅舉升器千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè),必須選擇平整，堅(jiān)

實(shí)場(chǎng)地，有三角木墊先后墊穩(wěn)不離地的車輪，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點(diǎn)將車輛

支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

第六十條在車底工作時(shí)，必須使用臥板。

第六十一條拆裝零部件時(shí)，必須使用合適工具或者專用

工具,不得大力蠻干，不得用硬件，手錘直接敲擊零件或者用饕子代替扳手使用。

第六十二條禁止使用扳手連執(zhí)著使用或者加接管子來增加其扭力。應(yīng)選擇合

用或者特制的扳手。

第六十三條禁止使用無手柄的鏗刀和手柄不牢的錘子。不能使用手錘直接敲

打淬火工件,而必須通過銅條之類的軟金屬,以免鐵碎傷人。

第六十四條使用砂輪機(jī)必須遵守砂輪機(jī)的使用規(guī)程，并戴上防護(hù)眼鏡。

第六十五條使用挪移式電動(dòng)工具和風(fēng)動(dòng)工具,須熟悉其安全操作規(guī)程。將電動(dòng)

工具移到工作地點(diǎn)后，才干接電使用，工作完畢后，不許用拉電線的粗暴辦法拔手插

頭。而應(yīng)先把開關(guān)拉下，用手拔下插頭。

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道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程

第六十六條使用電動(dòng)輪胎羅絲拆裝機(jī)時(shí)，應(yīng)用沖擊次數(shù)來控制羅絲的扭力，切勿

過松和過緊。對(duì)于滑角和套筒應(yīng)及時(shí)更換。擰緊羅線對(duì)稱進(jìn)行。

第六十七條使用電動(dòng)鋼板騎馬羅絲拆裝機(jī)時(shí),其扭力的控制全憑經(jīng)驗(yàn)。在堅(jiān)固

的同時(shí)注意鋼板的位置是否對(duì)正鋼板總成的騎馬羅絲應(yīng)對(duì)稱逐步擰緊。

第六十八條使用鉆床時(shí)，須遵守其安全操作規(guī)程，工件應(yīng)堅(jiān)固地夾持在工作臺(tái)虎

鉗中。

第六十九條嚴(yán)禁在吊起的物件下面進(jìn)行工作,必須在專用座架上進(jìn)行總成或者

部件的拆裝。

第七十條修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤，裝

飾，坐位以及地毯，并保持修理車輛的整理，車間內(nèi)不許吸煙。第七十一條

零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。對(duì)半軸，傳動(dòng)軸等軸類長零件，

和豎在車身旁邊，應(yīng)當(dāng)平放儂牡以防倒下候傷人和刮傷車身。第七十二條

清洗零件應(yīng)在專設(shè)的洗件盆或者洗件池內(nèi)進(jìn)行。某些零件如發(fā)機(jī)電，起動(dòng)機(jī)，離

合器片，剎車磨擦片等需用汽油清洗時(shí)，必須使用無添加劑的工業(yè)洗滌汽油，并

嚴(yán)禁煙火。用后的汽油，更換下的廢棄潤滑油應(yīng)倒入指定廢油桶采集，不得隨便

亂放，亂倒，以免引起火災(zāi)，污染環(huán)境。第七十三條和手套。第七十四條在鋼

板銷子絕對(duì)禁止用手指伸入