2025屆高考地理復(fù)習(xí)+西氫東送與能源安全

起于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市，終點(diǎn)位于北京市的燕山石化，管道規(guī)劃經(jīng)過(guò)內(nèi)蒙古、河北、北京等3省區(qū)市、9個(gè)縣區(qū)，全長(zhǎng)400多公里——這是我國(guó)首條跨省區(qū)、大規(guī)模、長(zhǎng)距離的純氫輸送管道。管道一期運(yùn)力10萬(wàn)噸/年，預(yù)留50萬(wàn)噸/年的遠(yuǎn)期提升潛力。同時(shí)，將在沿線多地預(yù)留端口，便于接入潛在氫源。管道建成后，將用于替代京津冀地區(qū)現(xiàn)有的化石能源制氫及交通用氫，助力京津冀氫能走廊的高效構(gòu)建；大力緩解我國(guó)綠氫供需錯(cuò)配的問(wèn)題，對(duì)今后我國(guó)跨區(qū)域氫氣輸送管網(wǎng)建設(shè)具有戰(zhàn)略性的示范引領(lǐng)作用，助力我國(guó)能源轉(zhuǎn)型升級(jí)。一、背景碳排放量最低的綠氫，是由太陽(yáng)能、風(fēng)能電解生產(chǎn)的。由于西部地區(qū)夏季光照時(shí)間長(zhǎng)，且距冬季風(fēng)源地較近，風(fēng)、光資源豐富，可再生能源發(fā)展迅速。這意味著我國(guó)西部地區(qū)具有大規(guī)模綠氫資源潛力。另外，我國(guó)東部地區(qū)和南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，城市人口密集，但本身不是我國(guó)能源的主產(chǎn)區(qū)，氫能無(wú)論是工業(yè)應(yīng)用還是民用，都具有巨大市場(chǎng)潛力。東部地區(qū)具有資金和技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，所以氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快，對(duì)氫能需求量較大。雖然東部也能制氫，但大多數(shù)是“灰氫”，生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)環(huán)境污染較大。所以，為緩解東部能源緊張和環(huán)境污染問(wèn)題，從西部地區(qū)輸送“綠氫”到東部地區(qū)就被提上了議事日程?！拔鳉鋿|送”都是能源與市場(chǎng)匹配的最佳路徑，可以有效解決能源分布與市場(chǎng)分布之間的錯(cuò)配，助力我國(guó)能源產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。二、氫能根據(jù)氫能的形成過(guò)程，一般將氫能分為灰氫、藍(lán)氫與綠氫?；覛渲饕峭ㄟ^(guò)煤炭、天然氣等化石燃料轉(zhuǎn)化反應(yīng)制備的氫氣，在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)有二氧化碳等排放。目前，市面上絕大多數(shù)氫氣是灰氫，約占當(dāng)今全球氫氣產(chǎn)量的95％。藍(lán)氫，是指采用了碳捕集措施的化石能源制得的氫氣，碳排放強(qiáng)度大幅度降低。實(shí)際上它是在“灰氫”生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)碳捕獲與儲(chǔ)存（CCS）技術(shù)處理后，就變成了藍(lán)氫，而該技術(shù)需要使用天然氣作為動(dòng)力能源?！咎疾东@與封存技術(shù)】指捕獲從大型排放源產(chǎn)生的CO?，將其運(yùn)輸至儲(chǔ)存站點(diǎn)并進(jìn)行封存，避免CO?排放到大氣中的一種技術(shù)組合。綠氫，則是指利用可再生能源（如風(fēng)能、太陽(yáng)能、電能等）分解水得到的氫氣。這個(gè)生產(chǎn)過(guò)程可以實(shí)現(xiàn)零碳排放，但經(jīng)濟(jì)成本很高。氫能是一種二次能源，利用氫氣加工制取?！疽淮文茉础孔匀唤缰幸栽行问酱嬖诘?，未經(jīng)加工轉(zhuǎn)換的能量資源，如煤炭、石油、天然氣、水能等?！径文茉础恐附?jīng)一次能源加工轉(zhuǎn)化得到的能源，如煤氣、柴油、氫能等。氫氣的燃燒產(chǎn)物只有水，可以實(shí)現(xiàn)零碳排放，是典型的清潔能源。不僅如此，氫能的能效很高（熱值高），燃燒同樣質(zhì)量的燃料，氫所產(chǎn)生的熱量是化石燃料的2-4倍。氫是宇宙中最多的元素，來(lái)源十分豐富。但地球上的氫，多以化合態(tài)形式出現(xiàn)，難以直接獲取。所以還需要依靠其他能源來(lái)完成氫氣的生產(chǎn)過(guò)程。這個(gè)過(guò)程周期較長(zhǎng)、成本較高，所以氫氣的使用推廣較慢，目前在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中占比較低。氫能是公認(rèn)的清潔能源，作為一種理想的新的含能體能源，它具有以下特點(diǎn):1、重量最輕:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，密度為0.0899g/L，-252.7℃時(shí)，可成為液體，若將壓力增大到數(shù)百個(gè)大氣壓，液氫可變?yōu)榻饘贇洹?、導(dǎo)熱性好:比大多數(shù)氣體的導(dǎo)熱系數(shù)高出10倍。3、儲(chǔ)量豐富:據(jù)估計(jì)它構(gòu)成了宇宙質(zhì)量的75%，它主要以化合物的形態(tài)貯存于水中，而水是地球上最廣泛的物質(zhì)。據(jù)推算，如把海水中的氫全部提取出來(lái)，它所產(chǎn)生的總熱量比地球上所有化石燃料放出的熱量還大9000倍。4、回收利用:利用氫能源的汽車(chē)排出的廢物只是水，所以可以再次分解氫，再次回收利用。5、發(fā)熱值高:除核燃料外氫的發(fā)熱值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的，為142351kJ/kg，是汽油發(fā)熱值的3倍。6、燃燒性能好:點(diǎn)燃快，與空氣混合時(shí)有廣泛的可燃范圍，而且燃點(diǎn)高，燃燒速度快。7、環(huán)保:與其他燃料相比氫燃燒時(shí)最清潔，除生成水和少量氮化氫外不會(huì)產(chǎn)生諸如一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔铩U化物和粉塵顆粒等對(duì)環(huán)境有害的污染物質(zhì)，少量的氨氣經(jīng)過(guò)適當(dāng)處理也不會(huì)污染環(huán)境，氫取代化石燃料能最大限度地減弱溫室效應(yīng)。8、利用形式多:既可以通過(guò)燃燒產(chǎn)生熱能，在熱力發(fā)動(dòng)機(jī)中產(chǎn)生機(jī)械功，又可以作為能源材料用于燃料電池，或轉(zhuǎn)換成固態(tài)氫用作結(jié)構(gòu)材料。9、多種形態(tài):以氣態(tài)、液態(tài)或固態(tài)的金屬氫化物出現(xiàn)，能適應(yīng)貯運(yùn)及各種應(yīng)用環(huán)境的不同要求。10、耗損少:可以取消遠(yuǎn)距離高壓輸電，代以遠(yuǎn)近距離管道輸氫，安全性相對(duì)提高，能源無(wú)效損耗減小。11、利用率高:氫取消了內(nèi)燃機(jī)噪聲源和能源污染隱患，利用率高。12、運(yùn)輸方便:氫可以減輕燃料自重，可以增加運(yùn)載工具有效載荷，這樣可以降低運(yùn)輸成本從全程效益考慮社會(huì)總效益優(yōu)于其他能源。風(fēng)力、光伏發(fā)電具有間歇性、波動(dòng)性、隨機(jī)性等特點(diǎn)，由于電網(wǎng)建設(shè)和消納機(jī)制存在一定滯后，導(dǎo)致風(fēng)電光電利用率有限。

氫儲(chǔ)能可以彌補(bǔ)其他儲(chǔ)能形式的短板，將大量的風(fēng)電、光電轉(zhuǎn)化成氫進(jìn)行儲(chǔ)能。三、管道運(yùn)輸目前氫能的運(yùn)輸方式有以下幾種：液氫罐車(chē)運(yùn)輸液氫罐車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)由動(dòng)力車(chē)頭、整車(chē)拖盤(pán)和液氫儲(chǔ)罐三部分組成。液氫是氣氫運(yùn)輸?shù)?.5倍，將氣氫經(jīng)壓縮后變成液氫，儲(chǔ)存到特制的絕熱罐中，每次可運(yùn)輸約4噸氫氣。液氫罐車(chē)運(yùn)輸具有更高的運(yùn)輸效率，但液化過(guò)程能耗大。長(zhǎng)管拖車(chē)運(yùn)輸長(zhǎng)管拖車(chē)由動(dòng)力車(chē)頭、整車(chē)拖盤(pán)和管狀儲(chǔ)存容器三部分組成，將氫氣通過(guò)氣柱裝入長(zhǎng)管拖車(chē)，運(yùn)輸至目的地。這是目前主流的運(yùn)輸方式，但每輛車(chē)的運(yùn)輸量?。▋H0.4噸），運(yùn)輸效率低，終端用氫成本高。管道運(yùn)輸?

天然氣摻氫運(yùn)輸利用現(xiàn)有天然氣管道進(jìn)行運(yùn)輸，將氫氣按一定體積比例摻入天然氣，摻氫天然氣既可以直接被利用，也可以把氫與天然氣分離后分別單獨(dú)使用。這種方式運(yùn)輸效率較高，目前天然氣管道中的氫氣比例可達(dá)到24%（國(guó)際最高水平）。?

純氫運(yùn)輸全球范圍內(nèi)氫氣輸送管道總里程已超5000公里，但我國(guó)的輸氫專用管道建設(shè)尚處于起步階段?！拔鳉鋿|送”就是我國(guó)首條純氫長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目，對(duì)我國(guó)氫能發(fā)展有重大意義。純氫管道初期建設(shè)資金、技術(shù)投入大，所以短期經(jīng)濟(jì)成本很高。但隨著加氫站點(diǎn)、管線里程未來(lái)不斷完善，從長(zhǎng)期來(lái)看，總體的平均成本會(huì)顯著低于氫氣拖車(chē)、液氫運(yùn)輸?shù)确绞?。所以，以后?dāng)氫能全面普及到各領(lǐng)域后，管道輸氫將會(huì)成為最具潛力的輸氫途徑。目前，長(zhǎng)管拖車(chē)仍是我國(guó)長(zhǎng)距離氫氣運(yùn)輸?shù)闹髁鞣绞?，但這種方式成本較高、效率較低，也是造成終端用氫成本高的主要原因之一，極大制約了產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

輸氫管道可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、長(zhǎng)距離輸送氫氣，并且兼顧經(jīng)濟(jì)性，將在加快氫能資源疏散和市場(chǎng)覆蓋、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整中起到重要作用。四、西氫東送對(duì)我國(guó)的意義資源跨區(qū)域調(diào)配帶來(lái)了哪些積極影響？遇到這類(lèi)問(wèn)題時(shí)，我們有兩種角度，一是從空間入手，從輸入地、輸出地、沿線地三個(gè)維度展開(kāi)分析；二是從社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)三個(gè)方面來(lái)看。對(duì)輸出地（西部地區(qū)）可將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，西部地區(qū)光熱資源豐富，生產(chǎn)綠氫有很大優(yōu)勢(shì)，西氫東送可以加快西部地區(qū)的氫能開(kāi)發(fā)，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展（經(jīng)濟(jì)效益）；還可以完善當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)（經(jīng)濟(jì)效益）；同時(shí)，也能為當(dāng)?shù)靥峁└嗟木蜆I(yè)崗位（社會(huì)效益）。對(duì)輸入地（東部地區(qū)）減少東部地區(qū)的環(huán)境污染，用西部地區(qū)的“綠氫”取代東部地區(qū)的“灰氫”，可以優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，能減少碳排放，改善生態(tài)環(huán)境（生態(tài)效益）；并且可以緩解東部地區(qū)能源緊張的局面，促進(jìn)氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展（經(jīng)濟(jì)效益）。對(duì)沿線促進(jìn)沿線相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（經(jīng)濟(jì)效益）；提高沿線氫能產(chǎn)能，增加我國(guó)能源供給，有利于保障國(guó)家能源安全（社會(huì)效益）。廣州青洲四海上風(fēng)電場(chǎng)是國(guó)內(nèi)首個(gè)“海上風(fēng)電+海洋牧場(chǎng)+海水制氫”的融合項(xiàng)目，開(kāi)創(chuàng)了“海上糧倉(cāng)+藍(lán)色能源”的局面。該地的“海洋牧場(chǎng)”以地理信息技術(shù)為依托打造“數(shù)字化養(yǎng)殖管理平臺(tái)”，推動(dòng)養(yǎng)殖標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化。完成下面小題。1．與風(fēng)電制氫相比，海上風(fēng)電制氫與海洋牧場(chǎng)融合有利于（

）①高效利用清潔能源②提高海洋空間利用率③增加糧食供給安全④增加海洋生物的類(lèi)型A．①②B．②③C．③④D．①④2．該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化養(yǎng)殖管理主要借助于（

）A．RS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)養(yǎng)殖區(qū)環(huán)境B．BDS繪制養(yǎng)殖區(qū)地圖C．GIS巡查養(yǎng)殖區(qū)的情況D．RS追蹤失竊貽貝苗【答案】1．B2．A【解析】1．與風(fēng)電制氫相比，海上風(fēng)電制氫與海洋牧場(chǎng)融合既利用了海上的風(fēng)能資源，也利用了海洋生物資源，提高了海洋空間利用率，且海洋牧場(chǎng)增加了農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)出，增加糧食供給安全，②③正確。風(fēng)電制氫也可以高效利用清潔能源，①錯(cuò)。海上風(fēng)電制氫與海洋牧場(chǎng)融合并沒(méi)有增加海洋生物種類(lèi)，對(duì)增加海洋生物的類(lèi)型影響不大，④錯(cuò)。故選B。2．可以實(shí)時(shí)獲取養(yǎng)殖區(qū)環(huán)境的輻射，借助RS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)養(yǎng)殖區(qū)環(huán)境，A正確。繪制養(yǎng)殖區(qū)地圖需要借助GIS，B錯(cuò)。GIS主要對(duì)地理信息進(jìn)行查詢、分析、預(yù)估等，還可以制作專題地圖，但不能巡查養(yǎng)殖區(qū)的情況，C錯(cuò)。追蹤失竊貽貝苗需要借助GPS或BDS，D錯(cuò)。故選A?！军c(diǎn)睛】“3S”技術(shù)的判別：（1）“點(diǎn)”與“面”判斷：①GPS的最大特點(diǎn)是工作對(duì)象是“一個(gè)點(diǎn)”

或“

多個(gè)點(diǎn)”。在“3S”技術(shù)中選取適當(dāng)手段時(shí)，如果是“點(diǎn)”則選用GPS。②RS和GIS的工作對(duì)象——“面”，如果是“面”則需看突出的是監(jiān)測(cè)方面還是需處理、計(jì)算才能得出的結(jié)果，若要監(jiān)測(cè)則應(yīng)選用RS技術(shù)。（2）“想”與“看”區(qū)分RS與GIS：“想”即對(duì)“事象”的發(fā)展變化進(jìn)行預(yù)測(cè)、評(píng)估，需要計(jì)算、思考，凡是需要“想”的選用GIS。只“看”不用“想”的選用RS。氫燃料電池汽車(chē)以其環(huán)保、充能時(shí)間短、耐低溫等特征得到廣泛關(guān)注，目前在我國(guó)市場(chǎng)剛起步，發(fā)展空間巨大，下圖為我國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游關(guān)鍵部件自主供應(yīng)程度示意圖。完成下面小題。（雙選）3．我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)是（

）A．國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈較為完整B．對(duì)外依賴度較高C．核心部件生產(chǎn)能力弱D．氫燃料供應(yīng)不足4．結(jié)合我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，今后需要（

）A．加大對(duì)安全閥的進(jìn)口B．加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵材料的研發(fā)C．提高政府政策的支持D．實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)氫瓶的自主生產(chǎn)【答案】3．BC4．BC【解析】3．結(jié)合所學(xué)知識(shí)，由圖文材料可知，我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上游關(guān)鍵部件大部分依賴進(jìn)口，自主供應(yīng)程度仍較低，核心部件生產(chǎn)對(duì)外依賴度較高，故BC

正確；但我國(guó)國(guó)內(nèi)并無(wú)完整產(chǎn)業(yè)鏈，故A錯(cuò)誤；氫燃料供應(yīng)在材料中沒(méi)有體現(xiàn)，故D錯(cuò)誤。答案選擇BC。4．根據(jù)所學(xué)知識(shí)，結(jié)合我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，需要加大對(duì)關(guān)鍵材料的研發(fā)力度，促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)能力的提升，故B正確；據(jù)圖可知，安全閥我國(guó)有產(chǎn)品，但性能不足，所以應(yīng)該加大科研力度，提高產(chǎn)品性能，而不是加大對(duì)安全閥的進(jìn)口，故A錯(cuò)誤；我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目前市場(chǎng)剛起步，對(duì)于核心零部件的生產(chǎn)能力較弱，需要從國(guó)外進(jìn)口，故應(yīng)該降低核心零部件的關(guān)稅，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵材料的研發(fā)，提高政策上的支持，故C正確；據(jù)圖可知，目前我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)氫瓶的自主生產(chǎn)，故D錯(cuò)誤。答案選擇BC。【點(diǎn)睛】工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一般措施：1.

調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展新興工業(yè)（高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)）和第三產(chǎn)業(yè)；2.調(diào)整工業(yè)布局，合理規(guī)劃，保證各行業(yè)平衡發(fā)展；3.

拓展交通，完善交通網(wǎng)，提高區(qū)域開(kāi)放程度；4.

發(fā)展科技，更新設(shè)備，提高資源利用率；5.

消除污染，美化環(huán)境。6.

控制工業(yè)污染的排放，實(shí)行清潔生產(chǎn)。我國(guó)“西氫東送”“海氫陸送”項(xiàng)目已進(jìn)入加速推進(jìn)階段。“西氫東送”采用“風(fēng)光火儲(chǔ)氫一體化”模式保障氫能供應(yīng)穩(wěn)定，“海氫陸送”利用海上風(fēng)電制氫可在一定程度上緩解海上風(fēng)力發(fā)電中的“棄風(fēng)”問(wèn)題。下圖為“海氫陸送”項(xiàng)目模式圖。據(jù)此完成下面小題。5．與“西氫東送”相比，“海氫陸送”（

）A．成本更低廉B．運(yùn)輸更便捷C．產(chǎn)量更穩(wěn)定D．制氫更低碳6．“西氫東送”“海氫陸送”，有利于（

）A．西部能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)B．改變能源資源短缺現(xiàn)狀C．提高可再生能源利用率D．減小沿海地區(qū)生態(tài)破壞【答案】5．D6．C【解析】5．“西氫東送”和“海氫陸送”兩個(gè)項(xiàng)目都采用利用風(fēng)能或光能制造氫氣，用管道輸送到東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，因此，兩個(gè)項(xiàng)目，成本相差不大，都使用管道運(yùn)輸，A、B錯(cuò)誤；風(fēng)能發(fā)電具有不穩(wěn)定的特點(diǎn)，而““西氫東送”除了有風(fēng)能發(fā)電，海洋太陽(yáng)能和火電作為補(bǔ)充，因此“海氫陸送”的產(chǎn)量不如“西氫東送”穩(wěn)定，C錯(cuò)誤；因?yàn)椤拔鳉鋿|送”過(guò)程中，利用了火電，因此碳排放更高，“海氫陸送”更低碳，D正確；故選D。6．“西氫東送”“海氫陸送”輸送的目的地主要為東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，主要促進(jìn)東部地區(qū)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，A錯(cuò)誤；可以緩解但不能改變能源資源短缺現(xiàn)狀，B錯(cuò)誤；氫氣的使用可以提高可再生能源的利用率，C正確；能夠減小沿海地區(qū)的環(huán)境污染，但不能減小沿海地區(qū)的生態(tài)破壞，D錯(cuò)誤；故選C?！军c(diǎn)睛】風(fēng)力發(fā)電的優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：清潔，環(huán)境效益好；可再生，永不枯竭；基建周期短；裝機(jī)規(guī)模靈活。缺點(diǎn)：噪聲，視覺(jué)污染；占用大片土地；不穩(wěn)定，不可控；成本仍然很高；影響鳥(niǎo)類(lèi)。氫能的優(yōu)點(diǎn)：燃燒性能好；屬于不依賴化石燃料的儲(chǔ)量豐富的新能源；發(fā)熱值高；相比電能，遠(yuǎn)距離運(yùn)送耗損少；無(wú)毒、無(wú)污染；多種形態(tài)，以氣態(tài)、液態(tài)或固態(tài)的金屬氫化物出現(xiàn)；利用率高，氫取消了內(nèi)燃機(jī)噪聲源和能源污染隱患，利用率高；運(yùn)輸方便；減少溫室效應(yīng)，氫取代化石燃料能最大限度地減弱溫室效應(yīng)氫能具有來(lái)源豐富、應(yīng)用廣泛、清潔綠色等特點(diǎn)，根據(jù)氫氣制取來(lái)源的不同分可為灰氫（化石燃料制氫）、藍(lán)氫（結(jié)合碳捕集、碳封存技術(shù)的化石燃料制氫）和綠氫（通過(guò)可再生能源電解水制氫）三種，某機(jī)構(gòu)提出力爭(zhēng)2030年我國(guó)綠氫電解槽裝機(jī)規(guī)模達(dá)到100GW的目標(biāo)，下圖為其提出的2030年綠氫100的發(fā)展模式展望示意圖。讀圖，完成下面小題。7．與“灰氫”、“藍(lán)氫”相比，“綠氫”（

）A．生產(chǎn)成本更低

B．運(yùn)輸利用更環(huán)保C．產(chǎn)量更加穩(wěn)定

D．制氫過(guò)程更低碳8．2030年各綠氫基地的合理發(fā)展模式是（

）A．新疆基地—風(fēng)力制氫

B．華北基地—煤炭制氫C．四川基地一光伏制氫

D．華東基地—水電制氫【答案】7．D

8．A【解析】7．據(jù)材料可知，氫的不同顏色代表著制氫過(guò)程的清潔程度，灰氫在制備過(guò)程中碳排放最多、最不清潔，綠氫是通過(guò)可再生能源電解水制氫，綠氫在制備過(guò)程中碳排放最少、最清潔，制氫過(guò)程更低碳，D對(duì)；與“灰氫”、“藍(lán)氫”相比，“綠氫”生產(chǎn)技術(shù)和成本要求更高，全球氫氣產(chǎn)量中，絕大部分是“灰氫”和“藍(lán)氫”，并且受制于運(yùn)輸成本，綠氫產(chǎn)量和運(yùn)輸利用不具有優(yōu)勢(shì)，ABC錯(cuò)；故選D。8．氫源應(yīng)該因地制宜的發(fā)展路線，各個(gè)地區(qū)主要以當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)制定合理的氫能規(guī)劃，新疆有大量的風(fēng)力資源，可用于制氫，A對(duì)；四川陰雨天氣較多，太陽(yáng)能資源貧乏，不適合光伏制綠氫，C錯(cuò)；華北適合用煤制造“灰氫”，B錯(cuò)誤；華東水電資源不豐富，不適合制綠氫，D錯(cuò)誤；故選A。9．閱讀圖文材料，完成下列要求。材料一：歐美主要工業(yè)國(guó)家提出2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，中國(guó)提出了2030年前碳達(dá)峰、2060年實(shí)現(xiàn)碳中和的“30·60”目標(biāo)。全球碳中和為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了重大機(jī)遇，氫能逐步成為能源技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。材料二：漢堡市距離北海和波羅的海較近，是德國(guó)最大的港口城市，也是德國(guó)重要的工業(yè)區(qū)之一。德國(guó)計(jì)劃在漢堡建造一個(gè)擁有100MW容量電解槽的全球最大綠色制氫工廠，并打造獨(dú)立的氫氣運(yùn)輸管網(wǎng)。未來(lái)幾年，德國(guó)將投資90億歐元發(fā)展綠氫產(chǎn)業(yè)。材料三：氫能產(chǎn)業(yè)鏈(1)說(shuō)明世界各國(guó)都重視發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的原因。(2)分析綠氫逐漸成為未來(lái)氫能的主要來(lái)源的原因。(3)分析德國(guó)在漢堡建設(shè)綠色制氫工廠的優(yōu)勢(shì)條件?！敬鸢浮?1)優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，減少溫室氣體排放，減緩全球氣候變暖速度；帶動(dòng)高端裝備制造業(yè)快速發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整；促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步；增加就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(2)與灰氫、藍(lán)氫相比，綠氫沒(méi)有碳排放，符合全球控制溫室氣體排放要求；風(fēng)力、光伏等清潔能源發(fā)電成本下降，使綠氫生產(chǎn)成本下降，使綠氫更具備競(jìng)爭(zhēng)力；環(huán)保意識(shí)的提升，碳排放交易價(jià)格的上升，使得灰氫、藍(lán)氫成本升高。(3)臨海，風(fēng)能資源豐富，為綠氫生產(chǎn)提供清潔能源；重要的工業(yè)基地，工業(yè)基礎(chǔ)好；經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，能源需求量大（或市場(chǎng)廣闊）；技術(shù)先進(jìn)（或科技水平高）；政策支持（資金充足）?！痉治觥勘绢}以碳中和、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展等為背景設(shè)置試題，涉及各國(guó)都重視發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的原因、綠氫逐漸成為未來(lái)氫能的主要來(lái)源的原因、德國(guó)在漢堡建設(shè)綠色制氫工廠的優(yōu)勢(shì)條件等相關(guān)內(nèi)容，主要考查學(xué)生獲取和解讀圖文信息的能力，利用所學(xué)地理知識(shí)解釋地理現(xiàn)象的能力?！驹斀狻浚?）氫燃燒的產(chǎn)物是水，是世界上最干凈的能源，故發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)可以優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，減少溫室氣體排放，減緩全球氣候變暖速度；由材料“氫能逐步成為能源技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向”可知，氫能產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)高端裝備制造業(yè)快速發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步；由材料“全球碳中和為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了重大機(jī)遇”及“未來(lái)幾年，德國(guó)將投資90億歐元發(fā)展綠氫產(chǎn)業(yè)”等可知，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展拉動(dòng)相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有利于增加就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（2）由氫能產(chǎn)業(yè)鏈可知，灰氫、藍(lán)氫的原料是化石燃料，使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生碳，而與灰氫、藍(lán)氫相比，綠氫的原料是水，沒(méi)有碳排放，符合全球控制溫室氣體排放要求；綠氫是利用可再生能源發(fā)電，風(fēng)力、光伏等清潔能源發(fā)電成本下降，使綠氫生產(chǎn)成本下降，使綠氫更具備競(jìng)爭(zhēng)力；而灰氫通過(guò)化石能源、工業(yè)副產(chǎn)品等生產(chǎn)氫氣，生產(chǎn)時(shí)會(huì)伴有大量的二氧化碳排放，藍(lán)氫已經(jīng)能夠減少90%的碳排放，但做不到綠氫的碳零排放，因此隨著環(huán)保意識(shí)的提升，碳排放交易價(jià)格的上升，使得灰氫、藍(lán)氫成本升高。這些原因造成綠氫逐漸成為未來(lái)氫能的主要來(lái)源。（3）由材料“漢堡市距離北海和波羅的海較近”可知，漢堡臨海，風(fēng)能資源豐富，為綠氫生產(chǎn)提供清潔能源；由材料“德國(guó)重要的工業(yè)區(qū)之一”可知，漢堡是重要的工業(yè)基地，工業(yè)基礎(chǔ)好；再結(jié)合德國(guó)是世界發(fā)達(dá)國(guó)家，漢堡是德國(guó)重要城市，從市場(chǎng)需求、資金、技術(shù)等角度回答，即經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，能源需求量大（或市場(chǎng)廣闊）；技術(shù)先進(jìn)（或科技水平高）；政策支持（資金充足）。10．閱讀材料，完成下列問(wèn)題。材料一：河西走廊被譽(yù)為“風(fēng)電寶庫(kù)”。2020年，河西走廊地區(qū)風(fēng)能裝機(jī)容量達(dá)2000萬(wàn)千瓦。材料二：玉門(mén)是中國(guó)石油工業(yè)的誕生地之一，2009年被列入國(guó)家第二批資源枯竭型城市，21世紀(jì)初開(kāi)始轉(zhuǎn)型。近年來(lái)，玉門(mén)市聚焦能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，積極發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，著力打造“中國(guó)新能源之都”，助力河西走廊建設(shè)中國(guó)西部“氫谷”。下圖示意玉門(mén)市氫能產(chǎn)業(yè)鏈。材料三：近年來(lái)，甘肅省加快推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”甘肅黃金段的謀劃和建設(shè)。下圖為甘肅省河西走廊及周邊區(qū)域圖。(1)河西走廊號(hào)稱“風(fēng)電寶庫(kù)”，分析冬季風(fēng)能資源豐富的自然原因。(2)說(shuō)明玉門(mén)氫能源產(chǎn)業(yè)由“灰氫”向“綠氫”轉(zhuǎn)變的主要原因。(3)簡(jiǎn)述西氫東送工程如何促進(jìn)我國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。(4)指出玉門(mén)利用可再生能源制氫產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)對(duì)能